KR102565015B1 - 안테나 브라켓 조립체 - Google Patents

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KR102565015B1
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황광모
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(주)케이엠넷
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    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
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Abstract

본 발명은 안테나 브라켓 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 한 쌍의 세로 지지대와 세로 지지대의 상단측을 연결하도록 가로 지지대가 구비되고, 세로 지지대의 상단측에 안테나가 장착되는 안테나 브라켓이 구비된 상태로 군용 차량에 구비됨에 따라 무선 통신을 위한 다양한 안테나를 안정적으로 장착할 수 있는 안테나 브라켓 조립체에 관한 것이다.

Description

안테나 브라켓 조립체{antenna bracket assembly}
본 발명은 안테나 브라켓 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 한 쌍의 세로 지지대와 세로 지지대의 상단측을 연결하도록 가로 지지대가 구비되고, 세로 지지대의 상단측에 안테나가 장착되는 안테나 브라켓이 구비된 상태로 군용 차량에 구비됨에 따라 무선 통신을 위한 다양한 안테나를 안정적으로 장착할 수 있는 안테나 브라켓 조립체에 관한 것이다.
일반적으로 상용화된 트럭과 스포츠카의 특성을 조화시킨 다목적 차량(SUT : SportsUtility Truck)이 출시되고 있다.
다목적 차량은 소비자의 수요를 충족시키기 위해 5명이 탈 수 있는 승차공간과 넉넉하게 짐을 싣고 다닐 수 있는 화물공간인 적재함(일명 하드탑이라 함)에 사륜구동(4WD) 기능까지 두루 갖춘 장점을 제공함으로 매우 선호되고 있다.
특히 다목적 차량은 군용 차량으로 선택되고 있으며, 군용 차량의 특성에 충족하기 위해 내구성과 방호성능을 강화시켜 사용하고 있는데, 이 중에서 지휘차량의 경우, 통신수단과 기타 작전을 지휘하는데 필요한 다수의 안테나를 설치할 수 있어야 한다.
이에 따라 군용 차량에는 무전기 등의 통신장비의 사용을 위한 안테나를 장착하는 안테나용 브라켓을 구비하여 사용하고 있는데, 이러한 안테나용 브라켓이 장착된 차량에 대한 기술 중 하나로 등록특허공보 제10-1568010호(이하, '종래기술'이라 함)가 개시되어 있다.
종래기술의 안테나 장착수단은 차량의 후방 벽체의 상부에 장착되는 수직패널과, 상기 수직패널의 상단에 연결되어 수평으로 형성되며, 안테나가 결합되는 체결공이 복수개 형성된 수평패널로 구성되는 장착부재;가 차량 후방 벽체 양측에 각기 설치되고, 상기 양측의 장착부재를 연결하며 차량의 상부를 가로질러 장착되는 연결바;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
등록특허공보 제10-1568010호 2015.11.04.
본 발명은 상기 종래기술이 갖는 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명에서 해결하고자 하는 과제는 한 쌍의 세로 지지대와 세로 지지대의 상단측을 연결하도록 가로 지지대가 구비되고, 세로 지지대의 상단측에 안테나가 장착되는 안테나 브라켓이 구비된 상태로 군용 차량에 구비됨에 따라 무선 통신을 위한 다양한 안테나를 안정적으로 장착할 수 있는 안테나 브라켓 조립체를 제공하는 것이다.
본 발명은 군용 차량에 구비되어 무선 통신을 위한 안테나가 장착되는 안테나 브라켓 조립체에 있어서, 상하방향으로 연장 형성되는 프레임으로 이루어져, 차량의 좌우측 후방에 장착되는 한 쌍의 세로 지지대(100); 좌우방향으로 연장 형성되는 프레임으로 이루어져, 한 쌍의 세로 지지대(100) 사이의 상단측에 구비되는 가로 지지대(300); 및 안테나가 장착 가능하게 구성되어 상기 세로 지지대(100)의 상단측에 장착되는 안테나 브라켓(500);을 포함하는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 세로 지지대(100)는, 세로용 웨브(110); 및 상기 세로용 웨브(110)의 마주보는 양단에서 일방향으로 돌출 형성되는 한 쌍의 세로용 플랜지(120);를 포함하는 'ㄷ'자형 프레임이 상하방향으로 연장된 형태로 구성될 수 있으며, 한 쌍의 세로 지지대(100)는 개방된 측면이 서로 마주보도록 차량의 탑승부 후방의 좌우측에 각각 설치되도록 한다.
한편, 상기 안테나 브라켓 조립체는, 일단이 상기 세로 지지대(100)와 체결되고, 타단이 외측으로 돌출된 형태로 구성되는 마운트용 브라켓(210); 차량의 외측을 탄성 지지하기 위한 것으로서, 탄성력을 갖되, 마찰력을 갖는 소재로 이루어진 마운트용 패드(221)를 포함하며, 상기 마운트용 브라켓(210)의 돌출된 끝단에서 마운트용 패드(221)가 차량의 외측면과 밀착되게 구비되는 탄성 브라켓(220);을 포함하는 연결 마운트(200)가 더 구비되도록 한다.
한편, 상기 가로 지지대(300)는, 가로용 웨브(310); 및 가로용 웨브(310)의 마주보는 양단에서 일방향으로 돌출 형성되는 가로용 플랜지(320);를 포함하는 'ㄷ'자형 프레임이 좌우방향으로 연장된 형태로 구성되며, 개방된 부분이 하방을 향하는 상태로 좌우방향 양단이 한 쌍의 세로 지지대(100)와 각각 체결됨에 따라 세로 지지대(100)의 사이에 구비되도록 한다.
한편, 상기 가로 지지대(300)와 세로 지지대(100)는, 일단이 상기 세로 지지대(100)와 볼트에 의해 체결되고, 타단이 가로 지지대(300)와 볼트에 의해 체결되는 연결 브라켓(400)에 의해 연결되게 한다.
한편, 상기 연결 브라켓(400)은, 상하방향으로 연장되는 플레이트로 이루어져, 세로용 플랜지(120)의 사이 공간에서 세로용 웨브(110)와 체결되는 제 1체결 플레이트(410); 좌우방향으로 연장되는 플레이트로 이루어져, 가로용 플랜지(320)의 사이 공간에서 가로용 웨브(310)와 체결되는 제 2체결 플레이트(420); 및 상기 제 1체결 플레이트(410)와 제 2체결 플레이트(420)의 사이를 연결하는 연결 플레이트(430);를 포함하도록 한다.
한편, 상기 연결 플레이트(430)는, 상방으로 볼록하게 휘어진 형태로 이루어질 수 있다.
한편, 상기 연결 브라켓(400)의 외측면에는, 탄성력 및 마찰력을 갖는 소재로 형성된 완충패드(440)가 더 구비될 수 있다.
한편, 상기 연결 브라켓(400)에는, 제 1체결 플레이트(410)의 일측에서 돌출 형성되되, 돌출된 끝단이 하방으로 절곡 또는 휘어진 형태로 형성되어 상기 제 1체결 플레이트(410)의 보조 체결홀(140)을 관통하여 걸림 결합되는 보조 체결부(450)가 더 구비될 수 있다.
한편, 상기 안테나 브라켓(500)은, 안테나가 장착되는 안테나 홀(511)이 면상에 관통 형성된 상부 플레이트(510); 및 상기 상부 플레이트(510)의 모서리에서 하방으로 돌출되게 구비되어 상기 세로 지지대(100)에 체결되는 측면 플레이트(520);를 포함할 수 있다.
본 발명에 따르면, 한 쌍의 세로 지지대와 세로 지지대의 상단측을 연결하도록 가로 지지대가 구비되고, 세로 지지대의 상단측에 안테나가 장착되는 안테나 브라켓이 구비된 상태로 군용 차량에 구비됨에 따라 무선 통신을 위한 다양한 안테나를 안정적으로 장착할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 세로 지지대와 가로 지지대가 연결 브라켓의 의해 서로 연결되게 구성됨에 따라 차량에 안테나 브라켓의 장작시, 각 부위를 따로 운반하여 현장에서 조립할 수 있기 때문에 장착이 편리한 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 안테나 브라켓 조립체의 장착 실시예를 나타내는 도면.
도 2는 본 발명에 따른 안테나 브라켓 조립체의 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 안테나 브라켓 조립체의 평면도.
도 4는 도 3의 A-A'단면도.
도 5a는 도 4의 A구역 확대도로서, 세로 지지대와 연결 마운트의 결합 상태를 나타내는 단면도.
도 5b는 본 발명에 적용되는 연결 마운트의 평면도.
도 6은 도 4의 B구역 확대도로서, 세로 지지대, 연결 브라켓 및 가로 지지대의 결합 상태와, 세로 지지대 및 안테나 브라켓의 결합 상태를 나타내는 단면도.
도 7은 본 발명에 적용되는 보조 체결부 및 완충패드의 실시예를 나타내는 도면.
도 8a 및 도 8b는 본 발명에 적용되는 풀림방지용 와셔의 실시예를 나타내는 도면.
도 9a 및 도 9b는 본 발명에 적용되는 풀림방지용 와셔의 장착 실시예를 나타내는 도면.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 더욱 상세하게 설명한다.
본 발명은 안테나 브라켓 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 한 쌍의 세로 지지대(100)와 세로 지지대(100)의 상단측을 연결하도록 가로 지지대(300)가 구비되고, 세로 지지대(100)의 상단측에 안테나가 장착되는 안테나 브라켓(500)이 구비된 상태로 도 1에 도시된 바와 같이, 군용 차량에 구비됨에 따라 무선 통신을 위한 다양한 안테나를 안정적으로 장착할 수 있는 안테나 브라켓 조립체에 관한 것이다.
이때, 상기 군용 차량은 사람이 탑승하여 차량을 조종하는 다양한 형태의 차량으로 구성될 수 있는데, 하기에서는 발명의 이해를 돕기 위해 상기 군용 차량이 탑승부와 탑승부의 후방에 적재함이 구비된 트럭 형태의 차량인 것으로 한정하여 설명하기로 한다.
본 발명은 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 크게 세로 지지대(100), 가로 지지대(300) 및 안테나 브라켓(500)을 포함하여 구성된다.
상기 세로 지지대(100)는 안테나를 지지하기 위한 수직 지지수단으로서, 상하방향으로 연장 형성되는 프레임으로 이루어져, 한 쌍이 차량의 좌우측에 장착된다.
상술하면, 상기 세로 지지대(100)는 세로용 웨브(110) 및 상기 세로용 웨브(110)의 마주보는 양단에서 일방향으로 돌출 형성되는 한 쌍의 세로용 플랜지(120)를 포함하는 'ㄷ'자형 프레임이 상하방향으로 연장된 형태로 구성될 수 있으며, 한 쌍의 세로 지지대(100)는 개방된 측면이 서로 마주보도록 차량의 탑승부 후방의 좌우측에 각각 설치된다.
이때, 상기 세로용 웨브(110)와 플랜지에는 수평방향으로 연장된 장홀의 형태로 이루어진 복수 개의 세로용 홀(130)이 상하방향으로 소정거리 이격되어 관통 형성되어, 이후 후술할 안테나 브라켓(500)이 볼트에 의해 각 위치에 설치될 수 있다.
한편, 상기 세로 지지대(100)와 차량의 사이에는 연결 마운트(200)가 더 구비될 수 있다.
도 5a 및 도 5b에 도시된 바와 같이, 상기 연결 마운트(200)는 세로 지지대(100)와 차량이 안정적으로 연결될 수 있게 하기 위한 것으로서, 마운트용 브라켓(210) 및 탄성 브라켓(220)을 포함하여 구성된다.
상기 마운트용 브라켓(210)은 일단이 상기 세로 지지대(100)와 체결되고, 타단이 외측으로 돌출된 형태로 구성된다.
상술하면, 상기 마운트용 브라켓(210)은 'ㅁ'자 단면이 상하방향으로 연장된 빔의 형태로 이루어져, 세로 지지대(100)의 플랜지 사이의 공간에 체결되는 마운트용 몸체(211) 및 마운트용 몸체(211)의 일측에서 외측방향으로 돌출 형성되어 차량의 외측을 지지하는 마운트용 돌출부(212)를 포함한다.
이때, 상기 마운트용 몸체(211)에는 복수 개의 마운트용 홀(211a)이 형성되어, 상기 마은트용 브라켓의 외측면이 세로 지지대(100)의 웨브와 플랜지의 내측면과 밀착된 상태에서 세로용 홀(130)과 마운트용 홀(211a)을 동시에 관통하여 볼트가 체결됨에 따라 마운트용 브라켓(210)이 세로 지지대(100)와 체결된다.
한편, 상기 탄성 브라켓(220)은 차량의 외측을 탄성 지지하기 위한 것으로서, 탄성력을 갖되, 마찰력을 갖는 소재로 이루어진 마운트용 패드(221)를 포함하며, 상기 마운트용 브라켓(210)의 돌출된 끝단에서 마운트용 패드(221)가 차량의 외측면과 밀착되게 구비된다.
이때, 상기 탄성 브라켓(220)은 겉면이 마운트용 몸체(211)와 마운트용 돌출부(212)의 끝단에 동시에 지지되게 구비된 상태로 마운트용 패드(221)측이 차량의 외측면과 밀착되고, 이 상태에서 볼트가 체결됨에 따라 차량의 외측에 세로 지지대(100)가 고정되게 한다.
한편, 도 5b에 도시된 바와 같이, 상기 마운트용 패드(221)는 상하방향으로 연장되는 요철홈이 패드의 수평방향으로 소정거리 이격되어 배치된 형태로 이루어질 수 있다.
이에 따라, 우천시 상기 마운트용 패드(221)와 차량의 겉면 사이에서 슬립 현상이 발생하더라도 패드의 일부분에서만 슬립 현상이 발생하고, 나머지 부분에서는 여전히 상호 구성 사이를 안정적으로 잡아줄 수 있기 때문에 차량과 안테나 브라켓 조립체의 체결이 안전하게 이루어질 수 있다.
한편, 상기 가로 지지대(300)는 세로 지지대(100)를 안정적으로 지지하기 위한 수평 지지수단으로서, 좌우방향으로 연장 형성되는 프레임으로 이루어져, 한 쌍의 세로 지지대(100) 사이의 상단측에 구비된다.
상술하면, 상기 가로 지지대(300)는 가로용 웨브(310) 및 가로용 웨브(310)의 마주보는 양단에서 일방향으로 돌출 형성되는 가로용 플랜지(320)를 포함하는 'ㄷ'자형 프레임이 좌우방향으로 연장된 형태로 구성될 수 있으며, 이는 개방된 부분이 하방을 향하는 상태로 좌우방향 양단이 한 쌍의 세로 지지대(100)와 각각 체결됨에 따라 세로 지지대(100)의 사이에 구비될 수 있다.
이때, 상기 가로용 웨브(310)의 좌우방향 양단에는 수평방향으로 연장되는 장홀의 형태로 구성되는 하나 이상의 가로용 홀(330)이 각각 구비될 수 있으며, 가로용 웨브(310)의 일단 또는 타단에 가로용 홀(330)이 복수 개 구비되는 경우, 복수 개가 전후방향으로 소정거리 이격되어 구비될 수 있다.
한편, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 가로 지지대(300)와 세로 지지대(100)는 연결 브라켓(400)에 의해 상호 구성이 강건하게 연결될 수 있다.
상술하면, 상기 연결 브라켓(400)은 일단이 상기 세로 지지대(100)와 볼트에 의해 체결되고, 타단이 가로 지지대(300)와 볼트에 의해 체결됨에 따라 세로 지지대(100)와 가로 지지대(300)가 서로 연결되게 하는 것이다.
예를 들면, 상기 연결 브라켓(400)은 상하방향으로 연장되는 플레이트로 이루어져, 상기 세로 지지대(100)의 세로용 플랜지(120)의 사이 공간에서 세로용 웨브(110)와 체결되는 제 1체결 플레이트(410), 좌우방향으로 연장되는 플레이트로 이루어져, 상기 가로 지지대(300)의 가로용 플랜지(320)의 사이 공간에서 가로용 웨브(310)와 체결되는 제 2체결 플레이트(420) 및 상기 제 1체결 플레이트(410)와 제 2체결 플레이트(420)의 사이를 연결하는 연결 플레이트(430)를 포함한다.
이때, 연결 플레이트(430)는 상방으로 볼록하게 휘어진 형태로 이루어져, 서로 수직한 상태로 구비되는 상기 제 1체결 플레이트(410)와 제 2체결 플레이트(420)를 연결할 수 있다.
상기와 같이 구성된 연결 브라켓(400)은 볼트에 의해 세로 지지대(100) 및 가로 지지대(300)와 체결될 수 있다.
상술하면, 상기 제 1체결 플레이트(410)에는 볼트가 관통 체결되는 복수 개의 제 1체결홀(411)이 형성되어, 세로용 홀(130)과 제 1체결홀(411)을 동시에 관통하여 볼트가 체결됨에 따라 연결 브라켓(400)과 세로 지지대(100)가 체결될 수 있다.
이때, 상기 세로용 홀(130)은 장홀의 형태로 형성되기 때문에 제 1체결홀(411)과의 볼팅 작업시, 약간의 설치 오차가 발생하더라도 상호 구성이 쉽게 체결될 수 있다.
아울러, 상기 제 2체결 플레이트(420)에는 볼트가 관통 체결되는 제 2체결홀(421)이 형성되어, 가로용 홀(330)과 제 2체결홀(421)을 동시에 관통하여 볼트가 체결됨에 따라 연결 브라켓(400)과 가로 지지대(300)가 체결될 수 있다.
이때, 상기 가로용 홀(330)은 장홀의 형태로 형성되기 때문에 제 2체결홀(421)과의 볼팅 작업시, 약간의 설치 오차가 발생하더라도 상호 구성이 쉽게 체결될 수 있다.
한편, 상기 연결 브라켓(400)의 외측면에는 탄성력 및 마찰력을 갖는 고무, 엘라스토머 또는 실리콘 등의 소재로 형성된 완충패드(440)가 더 구비될 수 있다.
상술하면, 상기 완충패드(440)는 외면이 물결무늬 또는 톱니무늬 등으로 형성되어 요철부와 요홈이 번갈아가면서 배치된 플레이트의 형태로 이루어져, 제 1체결 플레이트(410)의 외측면에 구비된다.
즉, 상기 완충패드(440)는 세로용 웨브(110)와 제 1체결 플레이트(410)의 사이에서 요철부와 요홈측이 상기 세로 지지대(100)의 세로용 웨브(110)와 밀착되어 탄성 지지하는 상태로 구비된다.
이때, 상기 완충패드(440)의 요철부는 돌출된 끝단이 하방으로 경사진 형태로 이루어질 수 있다.
상기한 구성에 따라 차량의 운행에 따라 발생하는 진동을 완충패드(440)가 흡수할 수 있기 때무에 상기 세로 지지대(100)와 연결 브라켓(400)이 충격에 의해 파손되는 등의 현상을 미연에 방지할 수 있는 한편, 상호 구성을 연결하는 볼트가 진동 및 충격에 의해 풀리거나 파손되는 현상을 방지할 수 있다.
또한, 상기 완충패드(440)에 의해 연결 브라켓(400)과 세로 지지대(100)의 체결시, 상호 구성이 미끄러지는 현상을 방지할 수 있다.
한편, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 연결 브라켓(400)에는 세로 지지대(100)와의 체결이 더욱 안정되게 하는 보조 체결부(450)가 더 구비될 수 있다.
상술하면, 상기 보조 체결부(450)는 제 1체결 플레이트(410)의 일측에서 돌출 형성되되, 돌출된 끝단이 하방으로 절곡 또는 휘어진 형태로 형성되어 상기 제 1체결 플레이트(410)의 보조 체결홀(140)을 관통하여 걸림 결합되는 것이다.
이에 따라, 상기 연결 브라켓(400)은 보조 체결부(450)가 보조 체결홀(140)에 걸림 결합되어 가고정된 상태에서 볼팅 작업을 수행할 수 있기 때문에 상호 구성의 체결 공정이 쉽게 이루어질 수 있는 한편, 두 차례에 걸쳐 상호 구성이 체결함으로써 체결이 더욱 안정적으로 이루어질 수 있다.
한편, 상기 안테나 브라켓(500)은 안테나를 장착하기 위한 것으로서, 안테나가 장착 가능하게 구성되어 상기 세로 지지대(100)의 상단측에 장착된다.
상술하면, 상기 안테나 브라켓(500)은 안테나가 장착되는 안테나 홀(511)이 면상에 관통 형성된 상부 플레이트(510) 및 상기 상부 플레이트(510)의 모서리에서 하방으로 돌출되게 구비되어 상기 세로 지지대(100)에 체결되는 측면 플레이트(520)를 포함하여 구성된다.
즉, 상기 안테나 브라켓(500)은 측면 일측과 하부가 개방된 기둥의 형태로 형성될 수 있는데, 예를 들면, 상기 상부 플레이트(510)는 사각형의 플레이트로 형성되고, 상기 측면 플레이트(520)는 3개 이상의 플레이트가 상부 플레이트(510)의 둘레측 모서리에 각각 구비되어 서로 연결된 형태로 구성될 수 있다.
한편, 상기 안테나 홀(511)은 장착되는 안테나의 종류 및 크기에 따라 적절한 크기 및 형태로 형성되며, 상기 측면 플레이트(520)에는 복수 개의 브라켓용 홀(521)이 형성된다.
상기한 구성에 따라 상기 안테나 브라켓(500)은 측면 플레이트(520) 중 하나가 세로 지지대(100)의 외측면과 면접촉된 상태에서 세로용 홀(130)과 브라켓용 홀(521)을 동시에 관통하여 볼트를 체결함으로써 세로 지지대(100)에 고정될 수 있다.
한편, 상기와 같이 구성된 안테나 브라켓(500)은 복수 개를 일렬로 연결하여 복수 개가 하나의 모듈을 형성한 형태로 상기 세로 지지대(100)에 고정시킴으로써 복수 개의 안테나를 고정할 수 있다.
한편, 본 발명에서는 지지대끼리의 결합 또는 지지대와 브라켓 사이의 결합시, 볼트를 이용하여 상호 구성을 체결하고 있는데, 이때, 본 발명은 군용 차량에 장착되어 사용되는 것이기 때문에 차량의 운행시 충격과 진동이 많이 발생함에 따라 체결된 볼트가 풀리는 현상이 발생할 수 있는 바, 본 발명에서는 풀림방지용 와셔(W)를 이용하여 볼팅 작업이 이루어질 수 있다.
도 8a 및 도 8b에 도시된 바와 같이, 상기 풀림방지용 와셔(W)는 내주면 둘레의 일측에서 내측방향으로 돌출되는 가압돌기(F)를 포함하여 구성되며, 상기 가압돌기(F)는 두 개가 하나의 세트를 이루어 구비되는데, 이때, 한 세트는 중심부를 기준으로 서로 마주보게 구비될 수 있다.
또한, 한 세트의 가압돌기(F) 중 하나는 경사진 상방으로 돌출되고, 나머지 하나는 이의 반대방향으로 돌출 형성될 수 있다.
상기한 구성에 따라 도 9a와 같이, 상기 가압돌기(F)는 볼트가 체결될 시, 볼트에 의해 풀림방지용 와셔(W)의 내주면측으로 휘어지게 됨에 따라 복원력이 발생하여 볼트의 다리 부분 외주면을 가압함으로써 볼트가 회전하지 않고 고정될 수 있게 한다.
아울러, 도 9b와 같이, 상하방으로 돌출된 가압돌기(F)는 각각 체결된 위치의 플레이트와 너트에 의해 풀림방지용 와셔(W)의 중심부측으로 가압됨에 따라 복원력이 발생하여 가압돌기(F)가 각각 플레이트와 너트를 가압함으로써 너트가 회전하지 않고 고정될 수 있게 한다.
한편, 도 10에 도시된 바와 같이, 본 발명에서는 차량의 운행에 따라 안테나 브라켓에서 발생하는 진동의 크기를 최소화하기 위해 진동 저감용 무게추(600)가 더 구비될 수 있다.
이때, 상기 진동 저감용 무게추(600)는 소정의 무게를 갖도록 형성되는 무게추용 몸체(610) 및 상기 무게추용 몸체(610)의 끝단에 형성되어, 복수 개의 세로용 홀(130) 중 선택되는 하나에 결합되는 무게추용 결합단(620)을 포함한다.
앞서 설명한 바와 같이, 본 발명은 연결 마운트(200)에 의해 차량과 연결된 상태가 됨에 따라 세로 지지대(100)의 상단측은 차량의 운행에 의해 발생되는 진동에 의해 일정한 진폭으로 흔들리게 되는 바, 본 발명에서는 세로 지지대(100)의 상하길이 중 계산된 높이에 진동 저감용 무게추(600)를 구비하는 것으로 주파수를 변화시킴으로써 세로 지지대(100)의 끝단에서 발생하는 진폭을 줄일 수 있다.
이때, 상기 진동 저감용 무게추(600)가 구비되는 높이는 차량의 사양과 설치되는 안테나의 무게, 종류, 개수 등의 다양한 변수 조건에 따라 적절하게 계산하여 설정될 수 있다.
한편, 상기 무게추용 결합단(620)은 세로용 홀(130)에 억지 끼움되는 형태로 구성되어 세로용 홀(130)에 억지 끼움됨에 따라 세로 지지대(100)에 체결되거나, 또는 외주면에 나사산이 형성된 기둥의 형태로 이루어져, 세로용 홀(130)에 나사체결됨에 따라 세로 지지대(100)에 체결될 수 있으며, 이에 한정되지 않고 다양하게 실시 변경할 수 있다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시 예와 실질적으로 균등한 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미치는 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능하다.
F : 가압돌기 W : 풀림방지용 와셔
100 : 세로 지지대
110 : 세로용 웨브 120 : 세로용 플랜지
130 : 세로용 홀 140 : 보조 체결홀
200 : 연결 마운트
210 : 마운트용 브라켓 211 : 마운트용 몸체
211a : 마운트용 홀 212 : 마운트용 돌출부
220 : 탄성 브라켓 221 : 마운트용 패드
300 : 가로 지지대
310 : 가로용 웨브 320 : 가로용 플랜지
330 : 가로용 홀
400 : 연결 브라켓
410 : 제 1체결 플레이트 411 : 제 1체결홀
420 : 제 2체결 플레이트 421 : 제 2체결홀
430 : 연결 플레이트 440 : 완충패드
450 : 보조 체결부
500 : 안테나 브라켓
510 : 상부 플레이트 511 : 안테나 홀
520 : 측면 플레이트 521 : 브라켓용 홀
600 : 진동 저감용 무게추 610 : 무게추용 몸체
620 : 무게추용 결합단

Claims (10)

  1. 군용 차량에 구비되어 무선 통신을 위한 안테나가 장착되는 안테나 브라켓 조립체에 있어서,
    상하방향으로 연장 형성되는 프레임으로 이루어져, 차량의 좌우측 후방에 장착되는 한 쌍의 세로 지지대(100);
    좌우방향으로 연장 형성되는 프레임으로 이루어져, 한 쌍의 세로 지지대(100) 사이의 상단측에 구비되는 가로 지지대(300); 및
    안테나가 장착 가능하게 구성되어 상기 세로 지지대(100)의 상단측에 장착되는 안테나 브라켓(500);
    을 포함하고,
    상기 안테나 브라켓 조립체는,
    일단이 상기 세로 지지대(100)와 체결되고, 타단이 외측으로 돌출된 형태로 구성되는 마운트용 브라켓(210);
    차량의 외측을 탄성 지지하기 위한 것으로서, 탄성력을 갖되, 마찰력을 갖는 소재로 이루어진 마운트용 패드(221)를 포함하며, 상기 마운트용 브라켓(210)의 돌출된 끝단에서 마운트용 패드(221)가 차량의 외측면과 밀착되게 구비되는 탄성 브라켓(220);
    을 포함하는 연결 마운트(200)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 안테나 브라켓 조립체.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 세로 지지대(100)는,
    세로용 웨브(110); 및
    상기 세로용 웨브(110)의 마주보는 양단에서 일방향으로 돌출 형성되는 한 쌍의 세로용 플랜지(120);
    를 포함하는 'ㄷ'자형 프레임이 상하방향으로 연장된 형태로 구성될 수 있으며, 한 쌍의 세로 지지대(100)는 개방된 측면이 서로 마주보도록 차량의 탑승부 후방의 좌우측에 각각 설치되는 것을 특징으로 하는 안테나 브라켓 조립체.
  3. 삭제
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 가로 지지대(300)는,
    가로용 웨브(310); 및
    가로용 웨브(310)의 마주보는 양단에서 일방향으로 돌출 형성되는 가로용 플랜지(320);
    를 포함하는 'ㄷ'자형 프레임이 좌우방향으로 연장된 형태로 구성되며, 개방된 부분이 하방을 향하는 상태로 좌우방향 양단이 한 쌍의 세로 지지대(100)와 각각 체결됨에 따라 세로 지지대(100)의 사이에 구비되는 것을 특징으로 하는 안테나 브라켓 조립체.
  5. 군용 차량에 구비되어 무선 통신을 위한 안테나가 장착되는 안테나 브라켓 조립체에 있어서,
    상하방향으로 연장 형성되는 프레임으로 이루어져, 차량의 좌우측 후방에 장착되는 한 쌍의 세로 지지대(100);
    좌우방향으로 연장 형성되는 프레임으로 이루어져, 한 쌍의 세로 지지대(100) 사이의 상단측에 구비되는 가로 지지대(300); 및
    안테나가 장착 가능하게 구성되어 상기 세로 지지대(100)의 상단측에 장착되는 안테나 브라켓(500);
    을 포함하고,
    상기 가로 지지대(300)와 세로 지지대(100)는,
    일단이 상기 세로 지지대(100)와 볼트에 의해 체결되고, 타단이 가로 지지대(300)와 볼트에 의해 체결되는 연결 브라켓(400)에 의해 연결되고,
    상기 연결 브라켓(400)은,
    상하방향으로 연장되는 플레이트로 이루어져, 세로용 플랜지(120)의 사이 공간에서 세로용 웨브(110)와 체결되는 제 1체결 플레이트(410);
    좌우방향으로 연장되는 플레이트로 이루어져, 가로용 플랜지(320)의 사이 공간에서 가로용 웨브(310)와 체결되는 제 2체결 플레이트(420); 및
    상기 제 1체결 플레이트(410)와 제 2체결 플레이트(420)의 사이를 연결하는 연결 플레이트(430);
    를 포함하며,
    상기 연결 브라켓(400)의 외측면에는,
    탄성력 및 마찰력을 갖는 소재로 형성된 완충패드(440)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 안테나 브라켓 조립체.
  6. 군용 차량에 구비되어 무선 통신을 위한 안테나가 장착되는 안테나 브라켓 조립체에 있어서,
    상하방향으로 연장 형성되는 프레임으로 이루어져, 차량의 좌우측 후방에 장착되는 한 쌍의 세로 지지대(100);
    좌우방향으로 연장 형성되는 프레임으로 이루어져, 한 쌍의 세로 지지대(100) 사이의 상단측에 구비되는 가로 지지대(300); 및
    안테나가 장착 가능하게 구성되어 상기 세로 지지대(100)의 상단측에 장착되는 안테나 브라켓(500);
    을 포함하고,
    상기 가로 지지대(300)와 세로 지지대(100)는,
    일단이 상기 세로 지지대(100)와 볼트에 의해 체결되고, 타단이 가로 지지대(300)와 볼트에 의해 체결되는 연결 브라켓(400)에 의해 연결되고,
    상기 연결 브라켓(400)은,
    상하방향으로 연장되는 플레이트로 이루어져, 세로용 플랜지(120)의 사이 공간에서 세로용 웨브(110)와 체결되는 제 1체결 플레이트(410);
    좌우방향으로 연장되는 플레이트로 이루어져, 가로용 플랜지(320)의 사이 공간에서 가로용 웨브(310)와 체결되는 제 2체결 플레이트(420); 및
    상기 제 1체결 플레이트(410)와 제 2체결 플레이트(420)의 사이를 연결하는 연결 플레이트(430);
    를 포함하며,
    상기 연결 브라켓(400)에는,
    제 1체결 플레이트(410)의 일측에서 돌출 형성되되, 돌출된 끝단이 하방으로 절곡 또는 휘어진 형태로 형성되어 상기 제 1체결 플레이트(410)의 보조 체결홀(140)을 관통하여 걸림 결합되는 보조 체결부(450)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 안테나 브라켓 조립체.
  7. 청구항 5 또는 청구항 6에 있어서,
    상기 연결 플레이트(430)는,
    상방으로 볼록하게 휘어진 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 안테나 브라켓 조립체.
  8. 삭제
  9. 삭제
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 안테나 브라켓(500)은,
    안테나가 장착되는 안테나 홀(511)이 면상에 관통 형성된 상부 플레이트(510); 및
    상기 상부 플레이트(510)의 모서리에서 하방으로 돌출되게 구비되어 상기 세로 지지대(100)에 체결되는 측면 플레이트(520);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 안테나 브라켓 조립체.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101568010B1 (ko) 2015-08-25 2015-11-10 세화자동차주식회사 무전기 운용 시스템을 구비한 차량
JP2019070544A (ja) * 2017-10-06 2019-05-09 ヤンマー株式会社 作業車両
KR20220083563A (ko) * 2020-12-11 2022-06-20 이세키노우키가부시키가이샤 작업 차량

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