KR102556064B1

KR102556064B1 - 맨홀 추락방지 안전장치 및 추락 방지공법

Info

Publication number: KR102556064B1
Application number: KR1020220184815A
Authority: KR
Inventors: 정연용; 김홍수
Original assignee: 홍익산업개발 주식회사
Priority date: 2022-12-26
Filing date: 2022-12-26
Publication date: 2023-07-18

Abstract

본 발명은 맨홀 추락방지 안전장치 및 추락 방지공법에 관한 것이며, 더욱 상세히는 맨홀 몸체 내부에 설치되는 추락방지 안전장치의 내부에 제1, 2, 3 안전 프레임들을 형성하고, 열 십자방향에 위치한 제1, 2 안전 프레임에 고정 볼트의 회전에 의해 전방으로 돌출된 고정판의 요철부분이 맨홀 몸체 금속 벽면에 견고하게 고정되도록 고정부재의 구조를 개선하여 기존에 설치되어 있는 맨홀에 신속하게 설치할 수 있도록 한 맨홀 추락방지 안전장치 및 추락 방지공법에 관한 것이다.

Description

맨홀 추락방지 안전장치 및 추락 방지공법{FALL PREVENTION DEVICE AND FALL PREVENTION METHOD FOR SEWER}

본 발명은 맨홀 추락방지 안전장치 및 추락 방지공법에 관한 것이며, 더욱 상세히는 맨홀 몸체 내부에 설치되는 추락 방지장치의 내부에 제1, 2, 3 안전 프레임들을 형성하고, 열 십자방향에 위치한 제1, 2 안전 프레임에 고정 볼트의 회전에 의해 전방으로 돌출된 고정판의 요철부분이 맨홀 몸체 금속 벽면에 견고하게 고정되도록 고정부재의 구조를 개선하여 기존에 설치되어 있는 맨홀에 신속하게 설치할 수 있도록 한 맨홀 추락방지 안전장치 및 추락 방지공법에 관한 것이다.

일반적으로, 맨홀(manhole)이란 노면(路面)에서 지하로 사람이 출입할 수 있게 만든 구멍으로, 용도에 따라 상. 하수도용, 우수용, 오수용, 및 전기통신용으로 구분되며 도로에 일정간격마다 설치되어 있다.

급속한 도시화로 인해 아스팔트 및 시멘트로 덮인 도시는 배수시스템의 건설을 중요하게 여기지 않았다.

그러나, 최근 들어 이상기후로 인한 집중강우가 자주 발생하여 종종 홍수가 발생하고 있으며 그로 인한 피해가 점차 심각해 지고 있다. 따라서, 도심지의 침수를 방지하기 위해 우수관거 시스템의 우수배수능력 증가는 필수적인 요소이다. 우수관거 시설은 관거, 맨홀, 우수토실, 물받이 및 연결관 등을 포함하는 시설들로 구성되어 있다. 또한, 우수관거 시스템의 유지와 관리를 위한 출입구로서 일정거리마다 맨홀을 설치하고 있다. 맨홀은 관의 경사, 방향, 관경이 변하는 곳에 설치한다.

따라서, 맨홀은 일반적으로 차도나 보도, 주택가 등 장소를 가리지 않고 흔히 볼 수 있지만 맨홀작업을 위해 맨홀 뚜껑을 오픈 하였을 때 미쳐 작업중임을 인지하지 못한 보행자가 하수도관에 떨어지는 낙상사고가 일어나 보행자가 크게 다칠 뿐만 아니라 하수도관에서 작업중이던 작업자까지 다치는 위험이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 종래의 기술로써, 대한민국 실용신안공개 제20-2011-0009395(2011년10월06일)호 특허문헌 1에는 안전성을 갖춘 오폐수 정화조용 맨홀 뚜껑 받침 어셈블리에 있어서, 매설된 정화조 상부에 배열된 상태에서 타설된 콘크리트에 의해서 설치되고, 내부 공간부를 갖는 띠 형태의 프레임; 및 다수의 구획공간부를 갖고 상기 프레임의 내부 공간부 하부에 배열되되 주물 성형에 의해 일체로 형성되어 상부에 얹힌 맨홀 뚜껑을 지지하게 되는 서포터;를 포함하여 이루어지는 안전성을 갖춘 오폐수 정화조용 맨홀 뚜껑 받침 어셈블리가 공지되어 있다.

그러나 상기한 오폐수 정화조용 맨홀 뚜껑 받침 어셈블리는 프레임에 제1 서포트 및 제2 서포트가 격자형태로 고정되어 보행자의 낙상사고를 사전에 방지하는 효과가 있지만 오로지 사람의 출입을 요구하지않는 정화조용으로만 사용해야 하는 단점이 있으며 정화조의 출입구가 오폐수 등으로 막혀 고장났을 때에는 맨홀을 전체를 제거하여 수리에 들어가야 하는 단점이 있으며 이를 다른 하수도관 등의 맨홀로 사용하기에는 어려운 단점이 있다.

더욱이 특허문헌 1의 서포터를 설치하기 위해서는 지면을 판 상태에서 서포터를 매설한 작업에만 가능하므로 현재 설치되어 있는 맨홀 틀에는 적용할 수 없는 문제점과, 이러한 문제점들로 인하여 최근에 많은 사고들이 발생하고 있는데 그 중에서도 최근에 집중호우로 물이 불어나면서 하수도 맨홀 뚜껑이 수압을 견디지 못하고 개방되어 2명의 실종자가 발생한 사고나, 타인이 맨홀 뚜껑을 열어놓는 사고로 맨홀 구멍에 보행자가이 빠지는 등의 사고들이 발생함으로 인하여 서울시에서는 맨홀 추락방지시설을 설치하기 위한 다양한 시도를 하고 있는 상태이지만 기존에 설치된 맨홀 틀과 맨혼 뚜껑을 그대로 유지한 상태에서 간편하게 설치할 수 있는 하수도 맨홀 추락방지 장치의 개발이 시급한 상태입니다.

종래의 문제점들로 인하여 최근에는 도 8과 같이 맨홀 뚜껑이 결합되는 맨홀 구멍의 맨홀의 협소한 공간에서 드릴링 작업후 나사탭을 내어 볼트 체결 및 용접으로 브래킷을 고정한 다음 추락방지 안전장치를 설치하는 복잡한 작업으로 인하여 유지보수 작업 시간이 많이 소요되어 교통장애에 민원 신고가 자주 발생하는 문제점과, 브래킷에 추락방지 안전장치를 고정시키기 위한 별도의 고정작업을 추가로 진행해야 하는 번거로움과, 맨홀의 유지보수 작업이 필요한 경우 추락 방지부재를 분리시켜야 하는 어려움과, 맨홀의 내부에 돌출되는 브래킷으로 인하여 맨홀의 작업자가 돌출된 브래킷에 걸려서 안전사고의 위험이 발생하는 문제점과, 추락 방지장체 보행자가 추락할 경우 브래킷에 고정된 추락방지 안전장치가 견고하게 지지하지 못함으로 인하여 사고가 발생할 수 있는 등의 문제점이 있다.

도 8에 설치된 추락방지 안전장치의 경우 브래킷이 파손될 경우 전체 구조를 교체하여 설치해야 되는 번거로움과, 추락 방지부재를 브래킷에 고정시키는 볼트와 너트의 체결구조가 외부의 진동이나 충격으로 인하여 너트가 풀리게 되는 등의 문제점이 있다.

대한민국 실용신안공개 제20-2011-0009395호

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 추락방지 안전장치의 내부에 열 십자방향에 위치한 제1, 2 안전 프레임에 고정 볼트와 고정판으로 이루어진 고정부재를 설치하고, 고정 볼트의 전면에 설치된 고정판은 고정 볼트의 회전에 의해 고정판의 요철부분이 맨홀 몸체 금속 벽면에 견고하게 고정되는 간단한 구조이므로 이동 및 취급이 간편하여 맨홀 유지보수 작업을 신속하게 수행할 수 있는 맨홀 추락방지 안전장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 기존에 설치된 맨홀의 협소한 공간에서 드릴링 작업후 나사탭을 내어 볼트 체결 및 용접으로 브래킷을 고정한 다음 추락방지 안전장치를 설치하는 복잡한 작업으로 인하여 유지보수 작업 시간이 많이 소요되어 교통장애에 민원 신고가 자주 발생하는 문제점을 해소할 수 있도록 추락 방지부재의 고정 볼트에 고정된 고정판을 기존에 설치된 맨홀 내부에 간편하고 신속하게 고정작업을 진행할 수 있도록 한 맨홀 추락방지 안전장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 맨홀 몸체 금속 벽면에 밀착된 고정판과 고정 프레임이 외부의 진동이나 충격에 의해 고정 볼트가 풀리면서 후방으로 이동하는 것을 방지할 수 있도록 고정 프레임의 후면에 풀림 방지구를 결합한 맨홀 추락방지 안전장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 추락 방지부재의 하단에 악취 저감부재를 분리 및 결합할 수 있도록 구조를 개선하고, 악취 저감부재의 받침 프레임 내부에 미생물 필터를 설치하여 악취저감 및 필터링 작업을 수행할 수 있도록 한 맨홀 추락방지 안전장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 추락 방지부재에 고정부재를 결합하여 이동 및 취급이 간편하고, 맨홀의 유지보수 작업이 필요한 경우 추락 방지부재를 신속하게 분리 및 결합시킬 수 있도록 한 맨홀 추락방지 안전장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 차량의 이동이 많은 곳에 위치한 맨홀 내부에 추락 방지부재의 고정부재를 고정하는 작업만으로 유지보수작업 시간을 최소화하여 교통체증을 원활하게 해소할 수 있는 동시에 유지보수 작업 시간의 단축으로 시공비용을 절감할 수 있도록 한 맨홀 추락 방지공법을 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 집중호우로 물이 불어나면서 하수도 맨홀 뚜껑이 수압을 견디지 못하고 개방되거나, 타인이 맨홀 뚜껑을 열어놓는 사고로 맨홀 구멍에 보행자가 빠지는 사고를 추락 방지부재를 이용하여 미연에 방지하고, 추락 방지부재의 하단에 악취 저감부재를 설치하여 악취를 저감할 수 있는 맨홀 추락 방지공법을 제공하는 것이다.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 맨홀 추락방지 안전장치는 맨홀이 설치된 맨홀 구멍으로 보행자가 추락하는 것을 방지할 수 있도록 내부에 복수의 안전 프레임들이 일체로 형성된 추락 방지부재를 맨홀 몸체 내부에 설치할 수 있도록 추락 방지부재의 중앙에 열 십자방향으로 제1 안전 프레임을 형성하고, 상기 제1 안전 프레임의 외측에 원형으로 이루어진 제2 안전 프레임을 일체로 형성하며, 상기 제2 안전 프레임의 둘레 면에 형성된 복수의 연결 프레임과 고정되는 제3 안전 프레임을 일체로 형성하고, 상기 제1 안전 프레임과 열 십자방향으로 연결되는 제2 안전 프레임의 내부에 고정 볼트의 회전에 의해 고정 발이 맨홀 몸체의 금속 벽면에 밀착되는 고정부재를 설치하되, 상기 고정부재는 제2 안전 프레임에 고정 볼트를 결합하고, 상기 고정 볼트의 전방에 고정 프레임과 고정판을 일체로 고정하여 맨홀 몸체의 금속 벽면에 고정판을 밀착하며, 상기 고정판이 전, 후방향으로 이동할 수 있도록 고정판이 위치한 제3 안전 프레임의 내부에 관통 구멍을 형성한 것을 특징으로 한다.

본 발명 제1, 2 안전 프레임의 내부에 원형으로 이루어진 복수의 제1 보조 프레임을 형성하고, 상기 제1 보조 프레임과 제1, 2 안전 프레임이 연결되도록 내부에 제2 보조 프레임을 일체로 형성한 것을 특징으로 한다.

본 발명 추락 방지부재는 원형으로 이루어진 제2, 3 안전 프레임을 복수의 연결 프레임으로 일체로 고정하고, 상기 제2 안전 프레임의 중앙에 열 십자방향으로 제1 안전 프레임을 일체로 형성하며, 상기 제2 안전 프레임에 결합되는 고정 볼트가 전면으로 이동할 수 있도록 열 십자방향에 위치한 제3 안전 프레임을 절단하여 관통 구멍을 형성한 것을 특징으로 한다.

본 발명 고정부재는 열 십자방향에 위치한 제2 안전 프레임의 내측 벽면에 고정 너트를 고정하고, 상기 고정 너트에 볼트 머리의 전방으로 돌출된 고정 볼트를 체결하며, 상기 고정 볼트의 전면에 삽입되는 고정 프레임은 고정 볼트 중간에 돌출된 밀착부와 밀착된 상태에서 고정 볼트의 전방 둘레 면에 결합되는 키에 의해 고정하고, 상기 고정 프레임은 고정 볼트 전면으로 돌출되어 금속으로 이루어진 고정판이 일체로 고정되며, 상기 고정판의 전면에는 복수의 요철이 형성된 것을 특징으로 한다.

본 발명 악취 저감부재는 받침 프레임의 내부에 미생물 필터를 설치하고, 상기 제1 안전 프레임의 하단에 받침 프레임을 고정할 수 있도록 받침 프레임과 제1 안전 프레임의 중앙에 형성된 볼트 구멍에 볼트를 체결하여 너트로 고정하며, 상기 받침 프레임의 상판에 복수의 유입 구멍을 형성하고, 상기 받침 프레임의 바닥면에 배출 구멍을 형성하여 악취를 저감 및 필터링하며, 상기 받침 프레임에 체결되는 볼트의 상단과 하단에 지지판을 설치한 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 본 발명은 추락방지 안전장치의 내부에 열 십자방향에 위치한 제1, 2 안전 프레임에 설치된 고정부재를 맨홀 내부에 간편하게 설치할 수 있도록 구조를 개선하여 이동 및 취급이 간편하여 맨홀 유지보수 작업을 신속하게 수행할 수 있는 효과가 있다.

본 발명은 기존에 설치된 맨홀의 협소한 공간에서 드릴링 작업후 나사탭을 내어 볼트 체결 및 용접으로 브래킷을 고정한 다음 추락방지 안전장치를 설치하는 복잡한 작업으로 인하여 유지보수 작업 시간이 많이 소요되어 교통장애에 민원 신고가 자주 발생하는 문제점을 해소할 수 있도록 추락 방지부재에 고정부재의 고정 볼트 및 고정판을 일체로 결합하여 고정판의 고정작업만으로 기존에 설치된 맨홀 내부에 간편하고 신속하게 고정작업을 진행하여 작업시간을 단추시킬 수 있는 효과가 있다.

본 발명은 맨홀 몸체 금속 벽면에 밀착된 고정판과 고정 프레임이 외부의 진동이나 충격에 의해 고정 볼트가 풀리면서 후방으로 이동하는 것을 방지할 수 있도록 고정 프레임의 후면에 결합 및 분리가 가능한 풀림 방지구를 설치하여 볼트의 풀림을 방지할 수 있는 효과가 있다.

본 발명은 추락 방지부재의 하단에 악취 저감부재를 분리 및 결합할 수 있도록 구조를 개선하고, 악취 저감부재의 받침 프레임 내부에 미생물 필터를 설치하여 악취저감 및 필터링 작업을 수행할 수 있는 효과가 있다.

본 발명은 받침 프레임 내부에 형성된 미생물 필터는 맨홀 내부로 유입되는 우수 및 생활하수인 유체에서 이물질을 걸러내는 역활 또는 이물질을 필터링 하는 역할을 하는 효과와, 미생물 필터에 수분이 많이 유입되는 경우 미생물 필터를 통과하여 저면으로 서서히 스며들 수 있도록 하고, 미생물 필터내의 미생물이 유체성분을 제거시킨 다음 지면으로 서서히 침수되도록 하는 효과가 있다.

본 발명은 하수관로를 통해 이동된 유체가 역류되지 못하도록 함에 따라 악취가 역류되어져 맨홀을 통해 외부로 유출되는 현상을 방지하는 효과가 있다.

본 발명은 맨홀의 유지보수 작업이 필요한 경우 추락 방지부재의 고정 볼트를 회전시키는 간단한 작업만으로 추락 방지부재를 신속하게 분리 및 결합시킬 수 있는 효과가 있다.

본 발명의 맨홀 추락 방지공법은 차량의 이동이 많은 곳에 위치한 맨홀 내부에 추락 방지부재의 고정부재를 고정하는 작업만으로 유지보수작업 시간을 최소화하여 교통체증을 원활하게 해소할 수 있는 동시에 유지보수 작업 시간의 단축으로 시공비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

본 발명의 맨홀 추락 방지공법은 집중호우로 물이 불어나면서 하수도 맨홀 뚜껑이 수압을 견디지 못하고 개방되거나, 타인이 맨홀 뚜껑을 열어놓는 사고로 맨홀 구멍에 보행자가 빠지는 사고를 추락 방지부재를 이용하여 미연에 방지하고, 추락 방지부재의 하단에 악취 저감부재를 설치하여 악취를 저감할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명 추락방지 안전장치가 설치된 맨홀의 평면 구성도.
도 2는 본 발명 추락방지 안전장치의 평면 구성도.
도 3은 본 발명 맨홀에 추락방지 안전장치를 결합한 상태의 단면도.
도 4는 본 발명 맨홀 몸체 내부에 설치된 추락 방지부재와 고정부재의 확대 단면도.
도 5는 본 발명 추락 방지부재를 맨홀 몸체에 고정시키는 작동상태를 보여주는 확대 단면도.
도 6은 본 발명 고정부재에 풀림 방지구를 결합한 상태의 단면도.
도 7은 본 발명 추락방지 안전장치에 악취 저감부재를 설치한 상태의 단면도.
도 8은 종래의 맨홀에 추락방지 안전장치를 설치한 평면 구성도.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 7을 참조하면, 본 발명은 맨홀 몸체(10)의 내부에 설치되는 추락 방지부재(20)에 제1, 2, 3 안전 프레임(21)(22)(23)를 설치하여 보행자가 맨홀 구멍에 빠지게 되는 추락 사고를 미연에 방지하고, 상기 추락 방지부재(20)의 설치된 고정부재(30)의 고정 볼트(32)의 회전에 의해 전면에 돌출된 고정판(36)이 맨홀 몸체(10)의 금속 벽면에 견고하게 고정되고, 현장의 작업 조건에 따라서 추락 방지부재(20)의 하단에 안취 저감부재(40)를 결합 및 분리시킬 수 있도록 구성된다.

상기 맨홀은 차도나 보도, 주택가 등 장소를 가리지 않고 흔히 볼 수 있을 정도로 많이 설치되어 있고, 이러한 맨홀에 설치되는 추락 방지부재(20)는, 상기 맨홀 몸체(10) 내부에 설치할 수 있도록 추락 방지부재(20)에 고정부재(30)를 하나의 구조로 결합하여 이동 및 취급이 간편하도록 한 특징이 있고, 상기 추락 방지부재(20)의 중앙에 열 십자방향으로 제1 안전 프레임(21)을 형성하여 기본 골격을 유지하여 보행자가 추락시 견고하게 지지할 수 있도록 하며, 상기 제1 안전 프레임(21)의 외측에 원형으로 이루어진 제2 안전 프레임(22)을 일체로 형성하고, 상기 제2 안전 프레임(22)의 둘레 면에 복수의 연결 프레임(24)을 일체로 형성하여 외측에 형성되는 제3 안전 프레임(23)과 일체로 고정된 상태를 유지하며, 상기 제1, 2 안전 프레임(21)(22)의 내부에 원형으로 이루어진 복수의 제1 보조 프레임(26)을 형성하고, 상기 제1 보조 프레임(26)과 제1, 2 안전 프레임(21)(22)이 연결되도록 내부에 제2 보조 프레임(27)을 방사형으로 연결하여 보행자의 발 또는 신체가 맨홀 구멍으로 빠지게 되는 현상을 방지하며, 상기 제1 안전 프레임(21)과 열 십자방향으로 연결되는 제2 안전 프레임(22)의 내부에 고정 볼트(32)의 회전에 의해 고정판(36)이 맨홀 몸체(10)의 금속 벽면에 밀착되는 고정부재(30)를 설치하되,

상기 고정부재(30)는 열 십자방향에 위치한 제2 안전 프레임(22)의 내측 벽면에 고정 너트(31)를 고정하고, 상기 고정 너트(31)에 볼트 머리의 전방으로 돌출된 고정 볼트(32)를 체결하며, 상기 고정 볼트(32)의 전면에 삽입되는 고정 프레임(35)은 고정 볼트(32) 중간에 돌출된 밀착부(33)와 밀착된 상태에서 고정 볼트(32)의 전방 둘레 면에 결합되는 키(34)에 의해 고정하고, 상기 고정 프레임(35)은 고정 볼트(32) 전면으로 돌출되어 금속으로 이루어진 고정판(36)이 일체로 고정되며, 상기 고정판(36)의 전면에는 복수의 요철이 돌출되어 맨홀 몸체(10)의 금속 벽면에 더욱 견고하게 고정된 상태를 유지할 수 있도록 한다.

상기 고정부재(30)의 고정판(36)이 고정된 상태에서 외부의 진동 또는 충격으로 고정 볼트(32)의 풀림 현상이 발생할 경우 안전사고의 위험이 발생할 수 있으므로 도 6에서 보는 바와 같이 고정 볼트(32)의 회전에 의해 전면으로 이동하는 고정 프레임(35)의 후면에 반원형으로 이루어진 풀림 방지구(37)를 고정 볼트(32) 둘레 면에 삽입는 간단한 작업만으로 고정 프레임(35)과 고정판(36)이 견고하게 고정된 상태를 유지할 수 있으며, 상기 고정판(36)을 후면으로 이동할 경우 풀림 방지구(37)를 분리시켜 고정 볼트(32)를 회전시키면 간편하게 분리작업을 진행할 수 있는 특징이 있다.

상기 맨홀 내부로 유입되는 우수 및 생활하수인 유체로 인하여 악취가 흔히 발생하는데 이러한 악취를 저감할 수 있도록 추락 방지부재(20)의 하단에 악취 저감부재(40)를 결합 및 분리시킬 수 있도록 특징이 있다.

상기 악취 저감부재(40)는 받침 프레임(41)의 내부에 미생물 필터(42)를 설치하고, 상기 제1 안전 프레임(21)의 하단에 받침 프레임(41)을 고정할 수 있도록 받침 프레임(41)과 제1 안전 프레임(21)의 중앙에 형성된 볼트 구멍(43)에 볼트(44)를 체결하여 너트(44a)로 고정하며, 상기 받침 프레임(41)의 상판에 복수의 유입 구멍(45)을 형성하고, 상기 받침 프레임(41)의 바닥면에 배출 구멍(46)을 형성하여 악취를 저감 및 필터링하며, 상기 받침 프레임(41)에 체결되는 볼트(44)의 상단과 하단에 지지판(47)을 결합하여 받침 프레임(41)을 견고하게 고정하고, 상기 받침 프레임(41) 내부에 형성된 미생물 필터(42)는 맨홀 내부로 유입되는 우수 및 생활하수인 유체에서 이물질을 걸러내는 역활 또는 이물질을 필터링 하는 역할을 하는 효과와, 미생물 필터(42)에 수분이 많이 유입되는 경우 미생물 필터(42)를 통과하여 저면으로 서서히 스며들 수 있도록 하고, 미생물 필터(42)내의 미생물이 유체성분을 제거시킨 다음 지면으로 서서히 침수되도록 하는 특징과, 상기 미생물 필터(42)는 하수관로를 통해 이동된 유체가 역류되지 못하도록 함에 따라 악취가 역류되어져 맨홀을 통해 외부로 유출되는 현상을 방지하는 특징도 있다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 하수도 맨홀 추락 방지공법은 다음과 같이 시공한다.

최근에 집중호우로 물이 불어나면서 하수도 맨홀 뚜껑이 수압을 견디지 못하고 개방되어 맨홀 구멍으로 보행자가 빠지면서 실종자가 발생한 사고나, 타인이 맨홀 뚜껑을 열어놓는 사고로 맨홀 구멍에 보행자가이 빠지는 등의 사고를 미연에 방지할 수 있도록 맨홀의 유지보수 작업을 위해서 차량의 통행 또는 보행자의 통행을 차단한 다음 노면에 설치된 맨홀 몸체(10)에서 맨홀 뚜껑(11)을 분리하고, 상기 추락 방지부재(20)의 하단에 악취 저감부재(40)를 설치하는 단계를 먼저 진행한다.

상기 추락 방지부재(20)의 제1 안전 프레임(21) 하단에 악취 저감부재(40)의 받침 프레임(41)을 밀착시킨 상태에서 받침 프레임(41)과 제1 안전 프레임(21) 중앙에 형성된 볼트 구멍(43)(21a)에 볼트(44)를 결합하여 제1 안전 프레임(21)의 내부로 돌출된 볼트(44)를 너트(44a)를 이용하여 고정하여 악취 저감부재(40)의 고정하며, 상기 받침 프레임(41)과 볼트(44)의 사이에는 복수의 지지판(47)을 결합하여 받침 프레임(41)을 더욱 견고하게 고정된 상태를 유지하고, 상기 추락 방지부재(20)의 하단에 위치한 악취 저감부재(40)는 맨홀 내부로 유입되는 우수 및 생활하수인 유체에서 이물질을 걸러내는 역활 또는 이물질을 필터링 하는 역할을 하는 효과가 있으며, 상기 받침 프레임(41)의 내부에 설치된 미생물 필터(42)는 받침 프레임(41)의 상판에 형성된 유입 구멍(45)을 통해서 수분이 많이 유입되는 경우 미생물 필터(42)를 통과하여 저면으로 서서히 스며들 수 있도록 하고, 미생물 필터(42) 내의 미생물이 유체성분을 제거시킨 다음 지면으로 서서히 침수되도록 하는 특징과, 상기 미생물 필터(42)를 통과하는 물은 받침 프레임(41)의 바닥면에 형성된 배출 구멍(46)을 통해서 하수관으로 이동하며, 상기 미생물 필터(42)는 하수관로를 통해 이동된 유체가 역류되지 못하도록 함에 따라 악취가 역류되어져 맨홀을 통해 외부로 유출되는 현상을 방지하는 특징도 있다.

상기 추락 방지부재(20)에 결합되는 악취 저감부재(40)는 도 3 및 도 7에서 보는 바와 같이 작업 조건에 따라서 악취 저감부재(40)를 선택적으로 결합 및 분리시켜 사용할 수 있고, 상기 추락 방지부재(20)의 설치 단계는 상기 추락 방지부재(20)의 내부에 열 십자방향에 결합된 각각의 고정 볼트(32)를 회전시켜 고정 볼트(32)의 전면에 결합된 고정판(36)의 요철부분이 맨홀 몸체(10)의 금속 벽면에 견고하게 밀착되도록 고정작업을 진행하면 맨홀 뚜껑(11)이 분리된 상태에서 보행자가 추락하더라도 추락 방지부재(20)의 내부에 일체로 형성된 제1, 2, 3 안전 프레임(21)(22)(23)에 의해 보행자가 추락하는 사고를 미연에 방지할 수 있으며, 상기 고정부재(30)의 고정판(36)이 고정된 상태에서 외부의 진동 또는 충격으로 고정 볼트(32)의 풀림 현상이 발생할 경우 안전사고의 위험이 발생할 수 있으므로 도 7에서 보는 바와 같이 고정 볼트(32)의 회전에 의해 전면으로 이동하는 고정 프레임(35)의 후면에 반원형으로 이루어진 풀림 방지구(37)를 고정 볼트(32) 둘레 면에 삽입는 간단한 작업만으로 고정 프레임(35)과 고정판(36)이 견고하게 고정된 상태를 유지할 수 있고, 상기 고정판(36)을 후면으로 이동할 경우 풀림 방지구(37)를 분리시켜 고정 볼트(32)를 회전시키면 간편하게 분리작업을 진행할 수 있는 특징이 있다.

상기 하수도 맨홀 추락 방지공법은 상기 추락 방지부재(20)에 고정부재(30)를 하나의 구조로 결합하여 작업이 필요한 장소까지 이동 및 취급이 간편한 특징과, 맨홀의 작업 특성상 보행자 또는 차량의 교통이 혼잡하지 않도록 고정부재(30)의 고정 볼트(32)와 고정판(36)의 고정 작업만으로 보행자가 맨홀에 추락하는 사고를 미연에 방지할 수 있는 특징이 있다.

이상에서 설명한 본 발명에 따른 맨홀 추락방지 안전장치 및 추락 방지공법는 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양하게 변경하여 실시할 수 있는 범위까지 그 기술적 정신이 있다.

10: 맨홀 몸체 11: 맨홀 뚜껑
12: 맨홀 구멍 20: 추락 방지부재
21: 제1 안전 프레임 22: 제2 안전 프레임
23: 제3 안전 프레임 24: 연결 프레임
25: 관통 구멍 26: 제1 보조 프레임
27: 제2 보조 프레임 30: 고정 부재
31: 고정 너트 32: 고정 볼트
33: 밀착부 34: 키
35: 고정 프레임 36: 고정판
37: 풀림 방지구 40: 악취 저감부재
41: 받침 프레임 42: 미생물 필터
43: 볼트 구멍 44: 볼트
45: 유입 구멍 46: 배출 구멍
47: 지지판

Claims

맨홀이 설치된 맨홀 구멍(12)으로 보행자가 추락하는 것을 방지할 수 있도록 내부에 복수의 안전 프레임들이 일체로 형성된 추락 방지부재(20)를 맨홀 몸체(10) 내부에 설치할 수 있도록 추락 방지부재(20)의 중앙에 열 십자방향으로 제1 안전 프레임(21)을 형성하고, 상기 제1 안전 프레임(21)의 외측에 원형으로 이루어진 제2 안전 프레임(22)을 일체로 형성하며, 상기 제2 안전 프레임(22)의 둘레 면에 형성된 복수의 연결 프레임(24)과 고정되는 제3 안전 프레임(23)을 일체로 형성하고, 상기 제1 안전 프레임(21)과 열 십자방향으로 연결되는 제2 안전 프레임(22)의 내부에 고정 볼트(32)의 회전에 의해 고정판(36)이 맨홀 몸체(10)의 금속 벽면에 밀착되는 고정부재(30)를 설치하되,
상기 고정부재(30)는 제2 안전 프레임(22)에 고정 볼트(32)를 결합하고, 상기 고정 볼트(32)의 전방에 고정 프레임(35)과 고정판(36)을 일체로 고정하여 맨홀 몸체(10)의 금속 벽면에 고정판(36)을 밀착하며, 상기 고정판(36)이 전, 후방향으로 이동할 수 있도록 고정판(36)이 위치한 제3 안전 프레임(23)의 내부에 관통 구멍(25)을 형성한 것을 특징으로 하는 맨홀 추락방지 안전장치.
제 1 항에 있어서, 상기 제1, 2 안전 프레임(21)(22)의 내부에 원형으로 이루어진 복수의 제1 보조 프레임(26)을 형성하고, 상기 제1 보조 프레임(26)과 제1, 2 안전 프레임(21)(22)이 연결되도록 내부에 제2 보조 프레임(27)을 일체로 형성한 것을 특징으로 하는 맨홀 추락방지 안전장치.
제 1 항에 있어서, 상기 추락 방지부재(20)는 원형으로 이루어진 제2, 3 안전 프레임(22)(23)을 복수의 연결 프레임(24)으로 일체로 고정하고, 상기 제2 안전 프레임(22)의 중앙에 열 십자방향으로 제1 안전 프레임(21)을 일체로 형성하며, 상기 제2 안전 프레임(22)에 결합되는 고정 볼트(32)가 전면으로 이동할 수 있도록 열 십자방향에 위치한 제3 안전 프레임(23)을 절단하여 관통 구멍(25)을 형성한 것을 특징으로 하는 맨홀 추락방지 안전장치.
제 1 항에 있어서, 상기 고정부재(30)는 열 십자방향에 위치한 제2 안전 프레임(22)의 내측 벽면에 고정 너트(31)를 고정하고, 상기 고정 너트(31)에 볼트 머리의 전방으로 돌출된 고정 볼트(32)를 체결하며, 상기 고정 볼트(32)의 전면에 삽입되는 고정 프레임(35)은 고정 볼트(32) 중간에 돌출된 밀착부(33)와 밀착된 상태에서 고정 볼트(32)의 전방 둘레 면에 결합되는 키(34)에 의해 고정하고, 상기 고정 프레임(35)은 고정 볼트(32) 전면으로 돌출되어 금속으로 이루어진 고정판(36)이 일체로 고정되며, 상기 고정판(36)의 전면에는 복수의 요철이 형성된 것을 특징으로 하는 맨홀 추락방지 안전장치.
제 4 항에 있어서, 상기 고정 볼트(32)의 회전에 의해 전면으로 이동하는 고정 프레임(35)의 후면에 반원형으로 이루어진 풀림 방지구(37)를 고정 볼트(32) 둘레 면에 삽입하여 고정 프레임(35)이 후방으로 이동할 수 없도록 한 것을 특징으로 하는 맨홀 추락방지 안전장치.
제 1 항에 있어서, 상기 추락 방지부재(20)의 제1 안전 프레임(21) 하단에 악취 저감부재(40)를 설치한 것을 특징으로 하는 맨홀 추락방지 안전장치.
제 6 항에 있어서, 상기 악취 저감부재(40)는 받침 프레임(41)의 내부에 미생물 필터(42)를 설치하고, 상기 제1 안전 프레임(21)의 하단에 받침 프레임(41)을 고정할 수 있도록 받침 프레임(41)과 제1 안전 프레임(21)의 중앙에 형성된 볼트 구멍(43)에 볼트(44)를 체결하여 너트(44a)로 고정하며, 상기 받침 프레임(41)의 상판에 복수의 유입 구멍(45)을 형성하고, 상기 받침 프레임(41)의 바닥면에 배출 구멍(46)을 형성하여 악취를 저감 및 필터링하며, 상기 받침 프레임(41)에 체결되는 볼트(44)의 상단과 하단에 지지판(47)을 설치한 것을 특징으로 하는 맨홀 추락방지 안전장치.
노면에 설치된 맨홀 몸체(10)에서 맨홀 뚜껑(11)을 분리하고, 상기 맨홀 몸체(10) 내부에 형성된 맨홀 구멍(12)으로 보행자가 추락하는 것을 방지할 수 있도록 내부에 복수의 안전 프레임들이 일체로 형성된 추락 방지부재(20)의 제1 안전 프레임(21) 하단에 악취 저감부재(40)의 받침 프레임(41)을 밀착시킨 상태에서 볼트(44)를 결합하여 제1 안전 프레임(21)의 내부로 돌출된 볼트(44)를 너트(44a)를 이용하여 고정하면 받침 프레임(41)의 내부에 설치된 미생물 필터(42)는 받침 프레임(41) 상판과 바닥면에 형성된 복수의 유입 구멍(45)과 배출 구멍(46)을 통해서 악취를 저감 및 필터링하는 악취 저감부재 설치 단계; 및
상기 추락 방지부재(20)의 내부에 열 십자방향에 결합된 고정부재(30)의 고정 볼트(32)를 회전시켜 고정 볼트(32)의 전면에 결합된 고정판(36)의 요철부분이 맨홀 몸체(10)의 금속 벽면에 견고하게 밀착되도록 고정작업을 진행하면 맨홀 뚜껑(11)이 분리된 상태에서 보행자가 추락하더라도 추락 방지부재(20)의 내부에 일체로 형성된 제1, 2, 3 안전 프레임(21)(22)(23)에 의해 보행자가 추락하는 사고를 미연에 방지할 수 있는 추락방지 안전장치 설치단계;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 하수도 맨홀 추락 방지공법.
제 8 항에 있어서, 상기 제1, 2 안전 프레임(21)(22)의 내부에 원형으로 이루어진 복수의 제1 보조 프레임(26)을 형성하고, 상기 제1 보조 프레임(26)과 제1, 2 안전 프레임(21)(22)이 연결되도록 내부에 제2 보조 프레임(27)을 일체로 형성한 것을 특징으로 하는 하수도 맨홀 추락 방지공법.
제 8 항에 있어서, 상기 추락 방지부재(20)는 원형으로 이루어진 제2, 3 안전 프레임(22)(23)을 복수의 연결 프레임(24)으로 일체로 고정하고, 상기 제2 안전 프레임(22)의 중앙에 열 십자방향으로 제1 안전 프레임(21)을 일체로 형성하며, 상기 제2 안전 프레임(22)에 결합되는 고정 볼트(32)가 전면으로 이동할 수 있도록 열 십자방향에 위치한 제3 안전 프레임(23)을 절단하여 관통 구멍(25)을 형성한 것을 특징으로 하는 하수도 맨홀 추락 방지공법.
제 8 항에 있어서, 상기 고정부재(30)는 열 십자방향에 위치한 제2 안전 프레임(22)의 내측 벽면에 고정 너트(31)를 고정하고, 상기 고정 너트(31)에 볼트 머리의 전방으로 돌출된 고정 볼트(32)를 체결하며, 상기 고정 볼트(32)의 전면에 삽입되는 고정 프레임(35)은 고정 볼트(32) 중간에 돌출된 밀착부(33)와 밀착된 상태에서 고정 볼트(32)의 전방 둘레 면에 결합되는 키(34)에 의해 고정하고, 상기 고정 프레임(35)은 고정 볼트(32) 전면으로 돌출되어 금속으로 이루어진 고정판(36)이 일체로 고정되며, 상기 고정판(36)의 전면에는 복수의 요철이 형성된 것을 특징으로 하는 하수도 맨홀 추락 방지공법.
제 11 항에 있어서, 상기 고정 볼트(32)의 회전에 의해 전면으로 이동하는 고정 프레임(35)의 후면에 반원형으로 이루어진 풀림 방지구(37)를 고정 볼트(32) 둘레 면에 삽입하여 고정 프레임(35)이 후방으로 이동할 수 없도록 한 것을 특징으로 하는 하수도 맨홀 추락 방지공법.
제 8 항에 있어서, 상기 악취 저감부재(40)는 받침 프레임(41)의 내부에 미생물 필터(42)를 설치하고, 상기 제1 안전 프레임(21)의 하단에 받침 프레임(41)을 고정할 수 있도록 받침 프레임(41)과 제1 안전 프레임(21)의 중앙에 형성된 볼트 구멍(43)에 볼트(44)를 체결하여 너트(44a)로 고정하며, 상기 받침 프레임(41)의 상판에 복수의 유입 구멍(45)을 형성하고, 상기 받침 프레임(41)의 바닥면에 배출 구멍(46)을 형성하여 악취를 저감 및 필터링하며, 상기 받침 프레임(41)에 체결되는 볼트(44)의 상단과 하단에 지지판(47)을 설치한 것을 특징으로 하는 하수도 맨홀 추락 방지공법.