KR102552591B1 - 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛 및 이를 포함하는 도로 포장용 구조체 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 지면을 지지하고 소정의 간격으로 복수의 결합돌기가 돌출 형성되는 베이스부, 상기 베이스부 상부에 소정의 간격으로 배치되되, 상기 결합돌기에 결합되는 결합홈이 형성되고, 적어도 일부에 슬라이드 홀이 형성되는 복수의 수직 연결바, 상기 수직 연결바에 결합되고 상기 베이스부에 평행하게 배치되는 커버부 및 상기 슬라이드 홀에 삽입되는 삽입 플레이트부를 포함하는 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛 및 이를 포함하는 도로 포장용 구조체를 제공한다.

Description

도로 포장용 조립식 모듈러 유닛 및 이를 포함하는 도로 포장용 구조체{ASSEMBLY FOR MODULER UNIT PAVEMENT OF ROAD AND STRUCTURE THEREOF}

본 발명은 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛 및 이를 포함하는 도로 포장용 구조체에 관한 것이다.

일반적으로 종래에는 차륜이 반복적으로 도로를 지나갈 경우 토사층은 차륜하중에 의해 변형이 발생됨에 따라 이를 방지하고자 토사층과 차륜 사이에 토사층의 변형을 방지할 수 있는 포장층이 필요하다.

상기 포장층을 형성하는 도로포장은 표면처리 형식에 따라서 연성포장과 강성포장으로 구분할 수 있고, 연성포장의 대표적 시공공법으로는 아스팔트 포장(아스콘 포장)을 예로 들 수가 있으며, 강성포장의 대표적 시공공법으로는 콘크리트 포장을 예로 들 수가 있다.

아스콘 포장은 포설 후 얼마 지나지 않아 차량의 통행이 가능하게 되고 국내에서도 많은 기술적 노하우를 축적하여 가장 일반적으로 적용되어 온 시공공법임을 알 수가 있지만, 특성상 고온에 약하고 많은 차량의 정지하중에 취약하므로 대부분 포장 파손이 일어나거나 표면의 밀림 변형이 발생하게 되는 단점이 있어 내구력의 문제점으로 인하여 몇 년 주기로 재포장을 해야 하는 번거로움과 함께 유지관리 측면에서도 경제성이 떨어지는 점이 문제점으로 대두되어 왔다.

또, 종래의 아스팔트 콘크리트, 시멘트 콘크리트 등은 포장 내부에 집수 성능이 없고 계측 시스템 구축에 한계가 있었다.

대한민국 등록특허공보 제10-0622608호

본 발명은 상기한 기술적 과제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 도로 포장용 모듈러를 집수 성능이 가능한 구조로 개선하여 홍수 등의 피해를 감소시킬 수 있는 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛 및 이를 포함하는 도로 포장용 구조체를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

또, 본 발명은 낮은 중량과 높은 강성을 갖는 플라스틱 소재를 포함하여 형성시키고 내부 공간을 활용하여 센서 등의 설치가 용이하여 안전 관리 및 유지 보수가 용이한 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛 및 이를 포함하는 도로 포장용 구조체를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명에 따른 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛은,

지면을 지지하고 소정의 간격으로 복수의 결합돌기가 돌출 형성되는 베이스부;

상기 베이스부 상부에 소정의 간격으로 배치되되, 상기 결합돌기에 결합되는 결합홈이 형성되고, 적어도 일부에 슬라이드 홀이 형성되는 복수의 수직 연결바;

상기 수직 연결바에 결합되고 상기 베이스부에 평행하게 배치되는 커버부; 및

상기 슬라이드 홀에 삽입되는 삽입 플레이트부;를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에서, 상기 베이스부에는 기결정된 간격으로 배수를 위한 복수의 투수홀이 형성되는 구조를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에서, 상기 수직 연결바의 일측에는 연결 돌기부가 형성되고,

상기 커버부에는 상기 연결 돌기부가 삽입 가능한 체결홀이 형성되는 구조를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에서, 상기 조립식 모듈러 유닛은 플라스틱 소재로 형성될 수 있다. 하나의 예에서, 상기 플라스틱 소재는 폴리프로필렌(Polypropylene)일 수 있다.

본 발명의 일 실시예에서, 상기 베이스부 및 커버부 중 적어도 하나는 투수 콘크리트, 투수 아스팔트 및 투수 우레탄으로 표면 처리되는 구조를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에서, 상기 커버부에는 투수 가능한 복수의 투수홀이 형성되는 구조를 포함할 수 있다.

한편, 본 발명은 상기 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛을 포함하는 도로 포장용 구조체를 제공한다.

본 발명의 일 실시예에서, 상기 도로 포장용 구조체의 상부면에는 투수성 소재가 코팅 또는 도포되는 구조를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에서, 도로 포장용 구조체의 최외측 단부에 결합되는 적어도 하나 이상의 마감 결합부재;를 더 포함할 수 있다.

본 발명에 따른 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛은, 도로 포장용 모듈러를 집수 성능이 가능한 구조로 개선하여 홍수 등의 피해를 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

또, 본 발명에 따른 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛은, 낮은 중량과 높은 강성을 갖는 플라스틱 합성수지를 포함하여 형성시키고 내부 공간을 활용하여 센서 등의 설치가 용이하여 안전 관리 및 유지 보수가 용이한 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛를 나타내는 사시도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛의 개략적인 구성도들이고,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛의 베이스부를 나타내는 사시도들이고,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛의 마감 결합부재를 나타내는 사시도이고,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛의 결합되는 모습을 나타내는 결합 상태도이고,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 의한 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛을 포함하는 도로 포장용 구조체의 사시도들이다.

이하, 본 발명의 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 도는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

본 발명의 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제1, 제2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 또한, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

본 발명에 따른 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛 및 이를 포함하는 도로 포장용 구조체는 플라스틱 사출소재를 3D 프린터를 활용하여 소형 모듈로 생산하여 사용범위에 따라 모듈을 조립하여 사용하고 우수시에 투수가 가능한 구조로 개선하도록 함으로써, 일반도로를 포장하기 위한 기능을 수행하도록 하고 배수가 용이하게 이루이질 수 있도록 할 수 있다는 점에 특징이 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛의 개략적인 구성도들이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛의 베이스부를 나타내는 사시도들이다.

이들 도면을 참조하면, 본 발명에 따른 도포 포장용 조립식 모듈러 유닛(100)은, 지면을 지지하고 소정의 간격으로 복수의 결합돌기(111)가 돌출 형성되는 베이스부(110), 베이스부(110) 상부에 소정의 간격으로 배치되되, 결합돌기(111)에 결합되는 결합홈(123)이 형성되고, 적어도 일부에 슬라이드 홀(122)이 형성되는 복수의 수직 연결바(120), 수직 연결바(120)에 결합되고 베이스부(110)에 평행하게 배치되는 커버부(140) 및 수직 연결바(120)의 슬라이드 홀(122)에 삽입되는 삽입 플레이트부(130)를 포함하여 구성될 수 있다.

본 발명에 따른 도포 포장용 조립식 모듈러 유닛(100)은 플라스틱 합성수지로 3D 프린터를 통하여 각각의 구성들이 제조되어 조립되는 구조로 제공될 수 있다. 이러한 조립식 모듈러 유닛(100)은 사용 환경에서 필요에 따라 측면으로 연결하여 도로 등에 포장용으로 설치할 수 있다.

구체적으로, 베이스부(110)는 바닥면, 즉 지면에 소정의 면적으로 안착되도록 플레이트(plate) 형상으로 형성되어 있다. 베이스부(110)의 상부면에는 소정의 간격을 두고 이격되어 결합돌기(111)가 형성되어 있고, 우수시에 빗물 등이 배출될 수 있도록 투수홀(112)이 형성되어 있다. 이러한 결합돌기(111)와 투수홀(112)의 개수와 모양은 특별히 한정되는 것은 아니며 설치되는 환경의 면적과 위치에 따라 조절될 수 있다. 예를 들어, 설치가 요구되는 환경이 외부에 노출되어 우천시에 배수가 긴밀하게 요구되는 부위에는 투수홀(112)의 개수를 증가시키고, 차량의 통행에 의한 하중이 많이 요구되는 부위에는 결합돌기(111)의 개수를 증가시킨 구조로 제조할 수 있다.

수직 연결바(120)는, 상측에서 가해지는 하중을 지지하도록, 전체적으로 단면이 사각형 또는 직사각형 형상으로 빔 형태의 각기둥으로 형성되어 있다. 수직 연결바(120)의 상측과 하측 부위에는 수평으로 소정의 길이로 연장되는 형태로 평평한 면이 형성될 수 있다. 수직 연결바(120)의 하측의 상기 수평 연장되는 부위에는 베이스부(110)의 결합돌기(111)가 결합되는 결합홈(123)이 형성되어 있다. 베이스부(110)의 결합돌기(111)와 수직 연결바(120)의 결합홈(123)은 상호 대응하는 형상으로 형성될 수 있고, 상호 체결된 상태에서 유동하지 않는 구조이면 특별히 한정되는 것은 아니며, 바람직하게는 다각형 형상으로 형성될 수 있다.

수직 연결바(120)의 중심 부위에는 삽입 플레이트부(130)이 삽입되는 슬라이드 홀(122)이 형성되어 있다. 슬라이드 홀(122)에는 삽입 플레이트부(130)가 삽입되어 고정된다.

삽입 플레이트부(130)은 판상으로 형성되어 있다. 삽입 플레이트부(130)는 수직 연결바(120)의 슬라이드 홀(122)에 삽입됨으로써, 수직 연결바(120)의 강성을 보완하여 하중에 의하여 뒤틀리는 현상을 방지할 수 있다.

커버부(140)는 전체적으로 직사각형 형상으로 형성되고, 수직 연결바(120)의 상측으로부터 연장되는 평평한 상기 수평 부위에 안착된다. 여기서, 커버부(140)에는 체결홀(142)가 소정의 간격으로 형성되어 있고, 수직 연결바(120)의 연결 돌기부(121)가 체결홀(142)에 삽입되어 결합된다. 따라서, 커버부(140)가 수직 연결바(120)의 상측에 안정적으로 안착될 수 있다.

또, 커버부(140)의 상부면에는 소정의 간격으로 배수를 위한 투수홀(141)이 형성되어 있다. 따라서, 우천시에 커버부(140)의 투수홀(141)에서 낙수되는 물이 베이스부(11)의 투수홀(112)을 통하여 외부로 용이하게 배출될 수 있다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛의 마감 결합부재를 나타내는 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛의 결합되는 모습을 나타내는 결합 상태도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 의한 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛을 포함하는 도로 포장용 구조체의 사시도들이다.

이들 도면을 참조하면, 본 발명에 따른 도로 포장용 구조체(300)은, 전술한 복수개의 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛(100)을 조립식으로 연결되어 완성될 수 있다.

하나의 포장용 조립식 모듈러 유닛(100)은 인접한 다른 포장용 조립식 모듈러 유닛(100)와 조립식 결합이 가능할 수 있다. 즉, 전술한 바와 같이, 포장용 조립식 모듈러 유닛(100)의 베이스부(110)의 상부에는 복수개의 수직 연결바(120)가 일방향으로 결합된다. 이 때, 베이스부(110)의 최외측 단부에 결합되는 하나의 수직 연결바(120-1)은 인접한 수직 연결바(120) 보다 직경이 2배의 크기를 갖고 형성될 수 있다.

따라서, 하나의 조립식 모듈러 유닛(100)와 인접하게 연결되는 다른 조립식 모듈러 유닛(100)이 결합되는 경우, 도 5에 도시된 바와 같이, 하나의 베이스부(110)에 결합되어 있는 수직 연결바(120-1)는 인접한 베이스부(110)에 결합되어 있는 수직 연결바(120)와 밀착되면서 결합될 수 있다.

복수의 조립식 모듈러 유닛(100)은 일방향 또는 양방향으로 상호 연속적으로 연결 및 조립됨으로써 도로 포장용 구조체(300)가 완성될 수 있다. 작업자는 이와 같은 조립식 모듈러 유닛(100)을 설치 환경의 크기에 따라 필요한 개수 등을 조절하여 조립 가능할 수 있다.

여기서, 복수의 조립식 모듈러 유닛(100)이 연결되어 최종 조립이 완료된 도로 포장용 구조체(300)는, 도 6(a)에 도시된 바와 같이, 양측 단부 부위에 마감 결합부재(150)가 최종 결합되어 마감될 수 있다.

마감 결합부재(150)는 도로 포장용 구조체(300)의 최외측에 노출되는 베이스부(110)와 수직 연결바(120)의 불규칙한 외면을 수려하게 마감할 수 있다.

마감 결합부재(150)는 상측과 장축 단부 부위가 개방되어 있고, 우수시에 배수 효과를 높이기 위하여 길이 방향으로 투수홀(151)이 소정의 길이로 형성되어 있다. 마감 결합부재(150)에는 삽입 플레이트부(130)이 삽입 가능하도록 슬라이드 홀(152)가 소정의 간격으로 형성되어 있다.

나아가, 본 발명에 따르면, 도로 포장용 구조체(300)의 상면에는, 도 6(b)에 도시된 바와 같이, 강성을 유지하면서 배수효율을 향상시키기 위하여 투수성 소재가 코팅 또는 도포될 수 있다. 이러한 상기 투수성 소재는, 예를 들어 투수 AP, PCC 등으로 사용될 수 있다.

이상, 본 발명의 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하였다. 그러나, 본 발명의 실시예가 반드시 상술한 일 실시예에 의하여 한정되는 것은 아니고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 다양한 변형 및 균등한 범위에서의 실시가 가능함은 당연하다고 할 것이다. 그러므로, 본 발명의 진정한 권리범위는 후술하는 청구범위에 의하여 정해진다고 할 것이다.

100: 조립식 모듈러 유닛 110: 베이스부
111: 결합돌기 112: 투수홀
120: 수직 연결바 121: 연결돌기부
122: 슬라이드 홀 123: 결합홈
130: 삽입 플레이트부 140: 커버부
141: 투수홀 142: 체결홀
150: 마감 결합부재 151: 투수홀
152: 슬라이드 홀 P: 투수성 코팅부

Claims (9)

1. 지면을 지지하고, 복수의 결합돌기가 상면에 소정 간격의 2열로 돌출 형성되며, 배수를 위한 다수의 투수홀이 기결정된 간격으로 형성된 베이스부;
   상기 복수의 결합돌기들과 각각 결합되는 결합홈을 하면에 구비하여 상기 베이스부 상부에 소정 간격의 2열로 배치됨으로써 수평으로 소정길이 연장되는 형태로 평평한 면을 상측 및 하측에 형성하고, 상면에 연결돌기부가 돌출 형성되며, 적어도 일부에 슬라이드 홀이 수평 방향으로 관통 형성되는 복수의 수직 연결바;
   상기 수직 연결바들의 연결돌기부에 각각 결합되는 복수의 체결홈을 하면에 소정 간격의 2열로 구비하여 상기 베이스부에 평행하도록 상기 복수의 수직 연결바 상에 결합되고, 우수가 유입되는 다수의 투수홀이 기결정된 간격으로 형성되며, 상면이 투수 콘크리트, 투수 아스팔트 또는 투수 우레탄으로 표면 처리되는 커버부; 및
   소정 간격의 2열로 배치된 상기 복수의 수직 연결바들 중 서로 대향하는 두 수직 연결바를 관통도록 상기 슬라이드 홀에 삽입되는 삽입 플레이트부;를 포함하는, 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 조립식 모듈러 유닛은 플라스틱 소재로 형성되는, 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛.
   
5. 삭제
6. 삭제
7. 제 1 항 또는 제 4 항에 따른 도로 포장용 조립식 모듈러 유닛이, 상기 베이스부의 최외측 단부에 결합되고 인접한 다른 수직 연결바보다 직경이 2배의 크기를 갖는 복수의 수직 연결바를 더 구비하여 상기 도로 포장용 모듈러 유닛이 적어도 2개 이상 조립되어 연결되는 구조를 포함하는 도로 포장용 구조체.
   
8. 삭제
9. 제 7 항에 따른 도로 포장용 구조체의 최외측 단부에 결합되는 적어도 하나 이상의 마감 결합부재;를 포함하고,
   상기 마감 결합부재는,
   상측과 양단이 개방되고, 길이방향으로 투수홀이 소정길이 형성되면, 장축방향의 양 측면에 상기 복수의 삽입 플레이트부가 각각 복수의 슬라이드 홀이 형성되는 도로 포장용 구조체.

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