KR102546239B1 - 반도체 발광 소자를 이용한 차량용 램프 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 반도체 발광 소자를 이용한 차량용 램프에 관한 것이다. 본 발명은 면 형태의 광원부를 포함하는 차량용 램프를 제공한다. 상기 광원부는 면 형상으로 이루어지며, 서로 다른 평면에 배치되는 복수의 평면부들, 서로 다른 두 개의 평면부를 연결하고, 굽어진 형태로 형성되는 복수의 벤딩부들을 포함하고, 하나의 벤딩부를 사이에 두고 배치된 두 개의 평면부 각각은 벤딩부의 일단 및 타단에 배치되고, 하나의 평면부를 사이에 두고 배치된 두 개의 벤딩부는 서로 다른 방향으로 굽어지며, 상기 광원부의 일부 영역은 빛이 발광되는 발광영역으로 이루어지고, 나머지 영역은 빛이 발광되지 않는 비발광영역으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

반도체 발광 소자를 이용한 차량용 램프
본 발명은 반도체 발광 소자를 이용한 차량용 램프에 관한 것이다.
차량은 조명 기능이나 신호 기능을 가지는 다양한 차량용 램프를 구비하고 있다. 일반적으로, 할로겐 램프나 가스 방전식 램프가 주로 사용되어 왔으나, 최근에는 발광다이오드(LED; Light Emitting Diode)가 차량용 램프의 광원으로 주목 받고 있다.
발광다이오드의 경우 사이즈를 최소화함으로서 램프의 디자인 자유도를 높여줄 뿐만 아니라 반영구적인 수명으로 인해 경제성도 갖추고 있으나, 현재 대부분 패키지 형태로 생산되고 있다. 패키지가 아닌 발광 다이오드(Light Emitting Diode: LED) 자체는 전류를 빛으로 변환시키는 반도체 발광 소자로서, 정보 통신기기를 비롯한 전자장치의 표시 화상용 광원으로 개발 중이다.
한편, 최근에는 반도체 발광소자의 크기가 줄어듦에 따라 램프의 조명 패턴을 다양하게 하기 위한 시도가 이루어지고 있다. 하지만, 조명 패턴을 다양하게 구현하기 위해서는 광원 이외의 구조물들이 필요하며, 이는 램프의 크기 증가, 밝기 감소 등을 일으키는 요인이 된다. 이로 인하여, 램프의 조명 패턴을 다양하게 구현하는 것이 제한된다.
본 발명은 입체적인 조명 패턴을 구현할 수 있는 램프의 구조를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 면 형태의 광원부를 포함하는 차량용 램프를 제공한다. 상기 광원부는 면 형상으로 이루어지며, 서로 다른 평면에 배치되는 복수의 평면부들, 서로 다른 두 개의 평면부를 연결하고, 굽어진 형태로 형성되는 복수의 벤딩부들을 포함하고, 하나의 벤딩부를 사이에 두고 배치된 두 개의 평면부 각각은 벤딩부의 일단 및 타단에 배치되고, 하나의 평면부를 사이에 두고 배치된 두 개의 벤딩부는 서로 다른 방향으로 굽어지며, 상기 광원부의 일부 영역은 빛이 발광되는 발광영역으로 이루어지고, 나머지 영역은 빛이 발광되지 않는 비발광영역으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
일 실시 예에 있어서, 상기 벤딩부들은 비발광영역으로 이루어질 수 있다.
일 실시 예에 있어서, 상기 평면부들의 일부 영역은 비발광영역으로 이루어질 수 있다.
일 실시 예에 있어서, 상기 평면부들 중 적어도 일부 평면부들은 인접한 두 평면부 간 각도가 90도 미만일 수 있다.
일 실시 예에 있어서, 90도 미만의 각도로 배치되는 두 평면부들 중 어느 하나는 비발광영역으로 이루어질 수 있다.
일 실시 예에 있어서, 상기 평면부들 중 적어도 일부 평면부들은 인접한 두 평면부 간 각도가 90도를 초과할 수 있다.
일 실시 예에 있어서, 90도를 초과하는 각도로 배치되는 두 평면부들 각각은 적어도 일부가 발광영역으로 이루어질 수 있다.
일 실시 예에 있어서, 본 발명은 제1초점거리로 빛을 집광시키는 제1집광영역 및
상기 제1초점거리와 다른 제2초점거리로 빛을 집광시키는 제2집광영역을 구비하고, 상기 광원부와 오버랩되도록 배치되는 집광부를 더 포함할 수 있다.
일 실시 예에 있어서, 상기 복수의 벤딩부들은 일방향을 따라 나란하게 배치될 수 있다.
일 실시 예에 있어서, 상기 제1 및 제2집광영역은 상기 일방향에 수직한 방향을 따라 나란하게 배치될 수 있다.
일 실시 예에 있어서, 상기 제1 및 제2집광영역은 상기 일방향을 따라 나란하게 배치될 수 있다.
일 실시 예에 있어서, 본 발명은 차량 주행 중 생성된 제어 명령을 수신하고 상기 제어 명령에 근거하여 상기 평면부들을 선택적으로 점등시키는 제어부를 더 포함할 수 있다.
일 실시 예에 있어서, 상기 제어부는 상기 평면부들 중 적어도 일부 평면부가 모두 점멸된 상태에서 상기 적어도 일부 평면부가 모두 점등될때까지, 상기 적어도 일부 평면부를 일방향을 따라 순차적으로 점등시킬 수 있다.
일 실시 예에 있어서, 상기 적어도 일부 평면부 중 어느 하나가 점등된 시점부터 상기 적어도 일부 평면부가 모두 점등될 때까지 시간 간격은 115 내지 195ms일 수 있다.
본 발명에 따르면, 입체적인 조명 패턴을 구현하기 위하여 별도의 구조물을 광원 앞에 배치할 필요가 없게 된다. 이에 따라, 램프의 구조가 단순해질 수 있다.
도 1은 본 발명의 반도체 발광 소자를 이용한 차량용 램프의 일 실시예를 나타내는 개념도이다.
도 2는 플립 칩 타입의 반도체 발광소자를 나타내는 개념도이다.
도 3은 수직형 반도체 발광소자를 나타내는 개념도이다.
도 4는 본 발명에 따른 램프를 나타내는 개념도이다.
도 5는 서로 다른 면적을 가지는 평면부들을 나타내는 개념도이다.
도 6은 서로 다른 각도로 벤딩된 벤딩부들을 나타내는 개념도이다.
도 7은 비발광영역을 포함하는 평면부를 나타내는 개념도이다.
도 8 및 9는 집광부를 포함하는 램프를 나타내는 개념도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 실시 예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다. 또한, 본 명세서에 개시된 실시 예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시 예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 됨을 유의해야 한다.
또한, 층, 영역 또는 기판과 같은 요소가 다른 구성요소 "상(on)"에 존재하는 것으로 언급될 때, 이것은 직접적으로 다른 요소 상에 존재하거나 또는 그 사이에 중간 요소가 존재할 수도 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.
본 명세서에서 설명되는 차량용 램프에는 전조등(헤드 램프), 미등, 차폭등, 안개등, 방향지시등, 제동등, 비상등, 후진등(테일 램프) 등이 포함될 수 있다. 그러나, 본 명세서에 기재된 실시 예에 따른 구성은 추후 개발되는 새로운 제품형태이라도, 디스플레이가 가능한 장치에는 적용될 수도 있음을 본 기술분야의 당업자라면 쉽게 알 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 반도체 발광 소자를 이용한 차량용 램프의 일 실시예를 나타내는 개념도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 차체에 고정되는 프레임(11)과, 프레임(11)에 설치되는 광원부(12)를 포함하여 이루어진다.
프레임(11)에는 광원부(12)에 전원을 공급하기 위한 배선라인이 연결되어 있으며, 상기 프레임(11)은 차체에 직접 체결 고정되거나 브라켓을 매개로 고정될 수 있다. 도시에 의하면, 광원부(12)가 발광하는 빛을 보다 확산하고 선명하게 하기 위하여 렌즈부가 구비될 수 있다.
상기 광원부(12)는 외력에 의하여 휘어질 수 있는, 구부러질 수 있는, 비틀어질 수 있는, 접힐 수 있는, 말려질 수 있는 플렉서블 광원부가 될 수 있다.
상기 광원부(12)가 휘어지지 않는 상태(예를 들어, 무한대의 곡률반경을 가지는 상태, 이하 제1상태라 한다)에서는 상기 광원부(12)는 평면이 된다. 상기 제1상태에서 외력에 의하여 휘어진 상태(예를 들어, 유한의 곡률반경을 가지는 상태, 이하, 제2상태라 한다)에서는 상기 플렉서블 광원부는 적어도 일부가 휘어지거나 굽어진 곡면이 될 수 있다.
상기 광원부(12)의 화소는 반도체 발광 소자에 의하여 구현될 수 있다. 본 발명에서는 전류를 빛으로 변환시키는 반도체 발광 소자의 일 종류로서 발광 다이오드(Light Emitting Diode: LED)를 예시한다. 상기 발광 다이오드는 작은 크기로 형성되며, 이를 통하여 상기 제2상태에서도 화소의 역할을 할 수 있게 된다.
도 2는 플립 칩 타입의 반도체 발광소자를 나타내는 개념도이고, 도 3은 수직형 반도체 발광소자를 나타내는 개념도이다.
반도체 발광 소자(150)는 휘도가 우수하므로, 작은 크기로도 개별 단위 픽셀을 구성할 수 있다. 이와 같은 개별 반도체 발광 소자(150)의 크기는 한 변의 길이가 80㎛ 이하일 수 있고, 직사각형 또는 정사각형 소자일 수 있다. 이 경우에, 단일 반도체 발광소자의 면적은 10-10~10-5m2의 범위를 가지며, 발광소자 간 간격은 100um~10mm의 범위를 가질 수 있다.
도 2를 참조하면, 상기 반도체 발광 소자(150)는 플립 칩 타입(flip chip type)의 발광 소자가 될 수 있다.
예를 들어, 상기 반도체 발광 소자는 p형 전극(156), p형 전극(156)이 형성되는 p형 반도체층(155), p형 반도체층(155) 상에 형성된 활성층(154), 활성층(154) 상에 형성된 n형 반도체층(153) 및 n형 반도체층(153) 상에서 p형 전극(156)과 수평방향으로 이격 배치되는 n형 전극(152)을 포함한다.
이와 달리, 상기 반도체 발광 소자(250)는 수직형 구조가 될 수 있다.
도 3을 참조하면, 이러한 수직형 반도체 발광 소자는 p형 전극(256), p형 전극(256) 상에 형성된 p형 반도체층(255), p형 반도체층(255) 상에 형성된 활성층(254), 활성층(254)상에 형성된 n형 반도체층(253) 및 n형 반도체층(253) 상에 형성된 n형 전극(252)을 포함한다.
복수의 반도체 발광 소자(250)는 발광 소자 어레이(array)를 구성하며, 복수의 반도체 발광 소자(250)의 사이에는 절연층이 형성된다. 다만, 본 발명은 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 상기 절연층이 없이 접착층이 상기 반도체 발광소자의 사이를 모두 채우는 구조도 가능하다.
상기 절연층은 실리콘 옥사이드(SiOx) 등을 포함하는 투명 절연층이 될 수 있다. 다른 예로서, 상기 절연층에는 전극 간의 단락(short)을 방지하기 위한 구조로 절연특성이 우수하고 광흡수가 적은 에폭시 혹은 메틸(methyl), 페닐(phenyl) 계열 실리콘 등의 고분자 물질 혹은, SiN, Al2O3 등의 무기 물질이 사용될 수 있다.
상기에서 반도체 발광소자의 일 실시 예들을 기재하였으나, 본 발명은 상술한 반도체 발광소자에 한정되지 않고, 다양한 반도체 발광소자를 통해 구현될 수 있다. 예를 들어, 본 발명에 따른 램프는 유기 발광다이오드를 포함하여 이루어질 수 있다.
본 발명에 따른 램프는 부가적인 구조물 없이 입체적인 조명 패턴을 구현한다.
도 4는 본 발명에 따른 램프를 나타내는 개념도이다.
본 발명에 따른 램프는 면 형태의 광원부를 포함한다. 상기 광원부의 일면에는 복수의 광원들이 배치될 수 있다. 상기 광원들을 일정 거리 이내로 배치하여 발광시키는 경우, 상기 광원부가 하나의 면으로서 발광하는 것처럼 보여질 수 있다. 즉, 상기 광원부는 그 자체가 하나의 면 광원으로 이루어지는 것이 아니라, 면 형태로 보여지는 것이다.
상기 광원부의 일부 영역은 빛이 발광되는 발광영역으로 이루어지고, 나머지 영역은 빛이 발광되지 않는 비발광영역으로 이루어질 수 있다. 상기 비발광 영역에는 광원이 배치되지 않기 때문에, 배선 전극 등 광원에 전류 또는 전압을 인가하기 위한 구성들이 배치될 수 있다.
한편, 상기 비발광영역에는 광원이 배치되지 않기 때문에, 외력이 작용하더라도 광원이 손상될 우려가 없다. 이에, 상기 비발광 영역은 다양한 형태로 변형될 수 있다. 이에 대하여는 후술한다.
본 발명은 상기 면 형태의 광원부를 이용하여 입체적인 조명 패턴을 구현한다. 이를 위해, 상기 광원부는 적어도 일부가 벤딩된 형태로 이루어진다. 구체적으로, 상기 광원부는 서로 다른 평면에 배치되는 복수의 평면부들을 포함한다.
상기 평면부는 크게 두 종류로 분류될 수 있다. 구체적으로, 상기 평면부는 외부를 향하여 배치되는 제1평면부(310)와 상기 외부를 향하는 방향과 비스듬하게 배치되는 제2평면부(320)로 이루어질 수 있다. 여기서, 상기 외부를 향하는 방향은 램프에서 빛이 방출되는 방향을 의미한다.
상기 제1평면부(310)에서 방출된 빛은 대부분 외부로 방출되기 때문에, 상기 제1평면부(310)에서 방출된 빛의 광량이 램프의 광량을 결정한다. 한편, 상기 제2평면부(320)에서 발광된 빛의 일부는 외부로 빠져나가지 못하기 때문에, 제1평면부(310)와 비교할 때 상기 제2평면부(320)의 광량이 램프의 광량에 미치는 영향은 상대적으로 작다. 하지만, 제2평면부(320)는 제1평면부와 다른 각도에서 보여지기 때문에, 램프가 입체적인 조명으로 보여질 수 있도록 하는 역할을 한다.
한편, 서로 다른 두 개의 평면부는 굽어진 형태로 형성되는 벤딩부(330)에 의해 연결된다. 상기 벤딩부(330)는 서로 다른 두 개의 평면부(310 및 320) 사이에 배치되기 때문에, 상기 평면부가 두 개를 초과하는 경우, 상기 벤딩부(330)는 복수 개일 수 있다.
상기 서로 다른 두 개의 평면부(310 및 320)는 하나의 벤딩부(330)를 사이에 두고 상기 벤딩부(330)의 일단 및 타단에 배치된다.
한편, 상기 광원부(300)가 복수 회 벤딩된 형태로 이루어지는 경우, 상기 광원부(300)는 번갈아가며 서로 반대 방향으로 접힌 형태로 이루어질 수 있다. 이러한 구조에 따르면, 하나의 평면부를 사이에 두고 배치된 두 개의 벤딩부는 서로 다른 방향으로 굽어지는 구조를 가진다. 일 실시 예에 있어서, 도 4를 참조하면, 면 형태의 광원부(300)는 계단 형태의 구조로 이루어질 수 있다.
한편, 상기 벤딩부(330)들은 비발광영역으로 이루어질 수 있다. 평면 상태의 광원부에는 복수의 광원들이 일정한 간격으로 배치되는데, 상기 광원부가 벤딩될 경우, 광원들 사이의 간격이 좁아지거나 넓어질 수 있다. 상기 광원들 사이의 간격이 좁아지는 경우, 상기 광원들 간에 쇼트가 발생할 수 있다. 이를 방지하기 위해서, 상기 광원부는 광원들이 서로 멀어지는 방향으로만 벤딩되어야 한다.
이러한 이유로, 상기 광원부가 벤딩될 수 있는 방향이 한정되어 램프 디자인에 제약이 생긴다. 상기 광원부를 방향에 관계없이 벤딩시킬 수 있도록, 상기 벤딩부(330)는 비발광영역으로 이루어질 수 있다. 상기 비발광영역에는 광원이 배치되지 않기 때문에, 광원부의 벤딩으로 인한 광원 간 쇼트를 막을 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 램프는 복수의 평면부를 포함하다. 상기 평면부들 각각은 서로 다른 평면상에 배치되기 때문에, 상기 평면부들 각각에서 빛이 발광되는 경우, 입체적인 조명 패턴이 형성될 수 있다. 이를 통해, 본 발명은 별도의 광학 장치를 활용하지 않고, 면 형태의 광원 만으로 입체적인 조명패턴을 구현할 수 있게 된다.
이하, 본 발명에 따른 다양한 변형 실시 예에 대하여 설명한다.
본 발명에 따른 광원부에 포함된 복수의 평면부들 각각은 서로 다른 면적을 가질 수 있다.
도 5는 서로 다른 면적을 가지는 평면부들을 나타내는 개념도이다.
광원부에 포함된 복수의 평면부들(310a 내지 310d) 각각은 서로 다른 면적으로 이루어질 수 있다. 특히, 상술한 제1평면부들은 서로 다른 면적으로 이루어질 수 있다. 일 실시 예에 있어서, 도 5를 참조하면, 복수의 평면부들(310a 내지 310d) 각각의 면적은 일 방향을 따라 감소할 수 있다. 상기 평면부들(310a 내지 310d) 각각에서 빛이 발광되는 경우, 일 방향을 따라 발광 면적이 감소하는 조명패턴이 형성될 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명은 벤딩부(330)가 형성되는 위치를 조절하여, 상기 평면부들의 면적을 다양화할 수 있다. 이를 통해, 본 발명은 다양한 조명 패턴이 구현될 수 있도록 한다.
한편, 본 발명에 따른 광원부에 포함된 복수의 벤딩부들 각각은 서로 다른 각도로 벤딩될 수 있다.
도 6은 서로 다른 각도로 벤딩된 벤딩부들을 나타내는 개념도이다.
상기 평면부들 중 적어도 일부 평면부들은 인접한 두 평면부 간 각도가 90도를 초과할 수 있다. 즉, 상기 벤딩부(330a)는 둔각으로 벤딩될 수 있다. 두 개의 인접한 평면부 중 어느 하나는 외부로 향하는 제1평면부이고, 다른 하나는 제2평면부이다. 제2평면부가 외부로 노출되기 위해서는 상기 제1 및 제2평면부가 90도를 초과하는 각도로 배치되어야 한다. 제1 및 제2평면부가 이루는 각도가 커질수록, 외부로 노출되는 제2평면부의 면적이 증가한다.
이러한 경우, 상기 제2평면부는 발광영역으로 이루어질 수 있다. 본 발명에 따른 램프는 제1 및 제2평면부가 서로 둔각으로 이루어지도록 하고, 제2평면부에서 빛이 발광되도록 함으로써, 램프의 광량을 증가시킬 수 있다.
다른 일 실시 예에 있어서, 상기 인접한 두 평면부 간 각도는 90도 미만일 수 있다. 즉, 상기 벤딩부(330b)는 예각으로 벤딩될 수 있다. 상기 제1 및 제2평면부 간 각도가 90도 미만인 경우, 상기 제2평면부는 외부로 노출되지 않는다. 이에, 상기 제2평면부에서 빛이 발광된 빛의 대부분은 외부로 방출되지 않는다. 불필요한 광손실을 막기 위해, 상기 제1 및 제2평면부 간 각도가 90도 미만인 경우, 상기 제2평면부는 비발광영역으로 이루어질 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명은 광원부의 벤딩 각도를 다르게 함으로써, 입체적인 조명 패턴을 구현한다.
한편, 본 발명에 따른 광원부에 포함된 평면부의 일부는 비발광영역으로 이루어질 있다.
도 7은 비발광영역을 포함하는 평면부를 나타내는 개념도이다.
상기 평면부들 각각에서는 빛이 발광되어 외부로 방출된다. 외부로 방출되는 빛의 양을 최대화하기 위해, 상기 평면부들 상기 외부를 향하도록 배치된다. 도 7과 같이, 상기 평면부의 일부 영역은 발광영역(311)으로 이루어지고, 나머지 일부 영역은 비발광영역(312)으로 이루어질 수 있다. 상기 평면부에 형성된 비발광영역(312)은 램프의 테두리처럼 보여질 수 있다. 이를 활용하면 램프 디자인의 다양성을 부여할 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 램프는 집광부를 포함할 수 있다.
도 8 및 9는 집광부를 포함하는 램프를 나타내는 개념도이다.
본 발명에 따른 램프는 제1초점거리로 빛을 집광시키는 제1집광영역 및 상기 제1초점거리와 다른 제2초점거리로 빛을 집광시키는 제2집광영역을 구비하고, 상기 광원부와 오버랩되도록 배치되는 집광부(400)를 더 포함할 수 있다.
상기 제1집광영역과 상기 제2집광영역은 서로 다른 위치로 빛을 집광시키기 때문에, 입체적인 조명패턴이 형성될 수 있다. 이를 활용하면, 면광부에 추가적인 입체감을 부여할 수 있게 된다.
한편, 상기 집광영역은 크게 두 가지 다른 방식으로 배치될 수 있다.
도 8를 참조하면, 복수의 벤딩부들이 일 방향을 따라 나란하게 배치된 상태에서, 상기 복수의 집광영역들(401 내지 404)은 상기 일 방향과 수직한 방향을 따라 배치될 수 있다.
상기 벤딩부들이 상기 일 방향을 따라 나란하게 배치되는 경우, 상기 일 방향에 대한 입체적인 조명 패턴만 형성되며, 상기 일 방향에 수직한 방향으로는 입체적인 조명패턴이 형성되지 않을 수 있다. 상기 일 방향과 수직한 방향으로도 입체적인 조명패턴이 형성될 수 있도록, 상기 집광영역들은 상기 벤딩부가 배치되는 방향과 수직한 방향으로 나란하게 배치될 수 있다.
이를 통해, 본 발명은 벤딩된 면 광원을 통해 일 방향에 대한 입체적인 조명패턴을 구현하고, 상기 집광영역들을 통해 일 방향에 수직한 방향에 대한 입체적인 조명패턴을 구현한다.
도 9를 참조하면, 복수의 벤딩부들이 일 방향을 따라 나란하게 배치된 상태에서, 상기 복수의 집광영역들(401 내지 404)은 상기 일 방향을 따라 나란하게 배치될 수 있다.
상기 집광영역들(401 내지 404)이 상기 일 방향을 따라 나란하게 배치되는 경우, 상기 일 방향에 대한 입체적인 느낌이 강화될 수 있다. 상기 집광부(400)를 통해, 본 발명은 램프의 입체적인 느낌을 강화할 수 있다.
한편, 본 발명은 차량 주행 중 생성된 제어 명령을 수신하고, 상기 제어 명령에 근거하여 상기 평면부들을 선택적으로 점등시키는 제어부를 더 포함할 수 있다.
여기서, 상기 제어 명령은 차량에 배치된 센싱부의 센싱 결과 또는 인터페이스부를 통해 인가되는 사용자 입력에 의해 생성될 수 있다.
센싱부는 차량의 상태를 센싱할 수 있다. 센싱부는, 자세 센서(예를 들면, 요 센서(yaw sensor), 롤 센서(roll sensor), 피치 센서(pitch sensor)), 충돌 센서, 휠 센서(wheel sensor), 속도 센서, 경사 센서, 중량 감지 센서, 헤딩 센서(heading sensor), 요 센서(yaw sensor), 자이로 센서(gyro sensor), 포지션 모듈(position module), 차량 전진/후진 센서, 배터리 센서, 연료 센서, 타이어 센서, 핸들 회전에 의한 스티어링 센서, 차량 내부 온도 센서, 차량 내부 습도 센서, 초음파 센서, 조도 센서, 가속 페달 포지션 센서, 브레이크 페달 포지션 센서, 등을 포함할 수 있다.
센싱부는, 차량 자세 정보, 차량 충돌 정보, 차량 방향 정보, 차량 위치 정보(GPS 정보), 차량 각도 정보, 차량 속도 정보, 차량 가속도 정보, 차량 기울기 정보, 차량 전진/후진 정보, 배터리 정보, 연료 정보, 타이어 정보, 차량 램프 정보, 차량 내부 온도 정보, 차량 내부 습도 정보, 스티어링 휠 회전 각도, 차량 외부 조도, 가속 페달에 가해지는 압력, 브레이크 페달에 가해지는 압력 등에 대한 센싱 신호를 획득할 수 있다.
센싱부는, 그 외, 가속페달센서, 압력센서, 엔진 회전 속도 센서(engine speed sensor), 공기 유량 센서(AFS), 흡기 온도 센서(ATS), 수온 센서(WTS), 스로틀 위치 센서(TPS), TDC 센서, 크랭크각 센서(CAS), 등을 더 포함할 수 있다.
인터페이스부는, 차량에 연결되는 다양한 종류의 외부 기기와의 통로 역할을 수행할 수 있다. 예를 들면, 인터페이스부는 이동 단말기와 연결 가능한 포트를 구비할 수 있고, 상기 포트를 통해, 이동 단말기와 연결할 수 있다. 이경우, 인터페이스부는 이동 단말기와 데이터를 교환할 수 있다.
차량에 배치된 제어부는 상기 센싱부의 센싱 결과 또는 인터페이스부를 통해 인가된 사용자 입력에 근거하여 램프를 제어하기 위한 제어 명령을 생성할 수 있다.
램프에 배치된 제어부는 상기 제어 명령을 수신하여, 차량 후미등에 해당하는 조명 패턴을 방향지시등에 해당하는 조명 패턴으로 변경할 수 있다.
일 실시 예에 있어서, 상기 제어부는 램프에 배치된 평면부들의 적어도 일부를 점등하여 차량 후미 등을 구현할 수 있다. 방향 지시등에 대응하는 제어 명령이 수신되는 경우, 상기 제어부는 상기 평면부들 중 적어도 일부를 점멸시키고, 상기 적어도 일부 평면부들이 모두 점멸된 상태에서 상기 적어도 일부 평면부들이 모두 점등될 때까지, 상기 적어도 일부 평면부들을 일방향을 따라 순차적으로 점등시킨다. 이에 따라, 방향지시등이 구현될 수 있다.
여기서, 상기 적어도 일부 평면부 중 어느 하나가 점등된 시점부터 상기 적어도 일부 평면부가 모두 점등될 때까지 시간 간격은 115 내지 195ms 일 수 있다.
본 발명은 본 발명의 정신 및 필수적 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있음은 당업자에게 자명하다.
또한, 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.

Claims (14)

  1. 면 형태의 광원부를 포함하는 차량용 램프에 있어서,
    상기 광원부는,
    면 형상으로 이루어지며, 서로 다른 평면에 배치되는 복수의 평면부들;
    서로 다른 두 개의 평면부를 연결하고, 굽어진 형태로 형성되는 복수의 벤딩부들을 포함하고,
    하나의 벤딩부를 사이에 두고 배치된 두 개의 평면부 각각은 벤딩부의 일단 및 타단에 배치되고,
    하나의 평면부를 사이에 두고 배치된 두 개의 벤딩부는 서로 다른 방향으로 굽어지고,
    상기 광원부의 일부 영역은 빛이 발광되는 발광영역으로 이루어지고, 나머지 영역은 빛이 발광되지 않는 비발광영역으로 이루어지되,
    상기 발광영역에 광원들을 일정 거리 이내로 배치하여 발광시켜, 광원부가 하나의 면으로서 발광하는 것처럼 보여질 수 있고,
    상기 복수의 평면부들은 외부를 향하여 배치되는 제1 평면부들과 상기 외부를 향하는 방향과 비스듬하게 배치되는 제2 평면부들로 이루어져서, 차량용 램프가 입체적인 조명으로 보여지도록 하는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 벤딩부들은 비발광영역으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 평면부들의 일부 영역은 비발광영역으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 평면부들 중 적어도 일부 평면부들은,
    인접한 두 평면부 간 각도가 90도 미만인 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 평면부들 중 적어도 일부 평면부들은,
    인접한 두 평면부 간 각도가 90도를 초과하는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  7. 삭제
  8. 제1항에 있어서,
    제1초점거리로 빛을 집광시키는 제1집광영역; 및
    상기 제1초점거리와 다른 제2초점거리로 빛을 집광시키는 제2집광영역을 구비하고,
    상기 광원부와 오버랩되도록 배치되는 집광부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 복수의 벤딩부들은 일방향을 따라 나란하게 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 제1 및 제2집광영역은 상기 일방향에 수직한 방향을 따라 나란하게 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  11. 제9항에 있어서,
    상기 제1 및 제2집광영역은 상기 일방향을 따라 나란하게 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  12. 제1항에 있어서,
    차량 주행 중 생성된 제어 명령을 수신하고,
    상기 제어 명령에 근거하여 상기 평면부들을 선택적으로 점등시키는 제어부를 더 포함하는 차량용 램프.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 평면부들 중 적어도 일부 평면부가 모두 점멸된 상태에서 상기 적어도 일부 평면부가 모두 점등될때까지, 상기 적어도 일부 평면부를 일방향을 따라 순차적으로 점등시키는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  14. 제12항에 있어서,
    상기 적어도 일부 평면부 중 어느 하나가 점등된 시점부터 상기 적어도 일부 평면부가 모두 점등될 때까지 시간 간격은 115 내지 195ms인 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
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