KR102539656B1 - 블럭 조인트 해상 작업 공법 - Google Patents

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김재수
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Abstract

본 발명은 블럭 조인트 해상 작업 공법에 관한 일이다.
구체적으로는, 해양부유물이 초대형화로 발전됨에 따라 블럭(Block) 탑재시, 공간에 대한 제약이 생기는데, 이때 조선소 독(dock)의 크기에 구애 받지 않고 제작이 가능하도록 하는, 블럭 조인트 해상 작업 공법에 관한 일이다.

Description

블럭 조인트 해상 작업 공법{Block joint maritime operation method}
본 발명은 블럭 조인트 해상 작업 공법에 관한 일이다.
구체적으로는, 해양부유물이 초대형화로 발전됨에 따라 블럭(Block) 탑재시, 공간에 대한 제약이 생기는데, 이때 조선소 독(dock)의 크기에 구애 받지 않고 제작이 가능하도록 하는, 블럭 조인트 해상 작업 공법에 관한 일이다.
일반적으로 해상에서 부유체(浮游體)를 이용하여 부유식 구조물로 활용하는 사례가 점차 증가하고 있다. 이러한 부유식 구조물의 예로는 해상플랜트, 컨테이너 터미널, 석유비축시설, 해상 터널 또는 해상공원 등이 있으며, 그 규모 역시 점차 증가하고 있는 실정이다.
이와 같은 부유식 구조물은 일반적으로 콘크리트와 강재로 이루어져 있으며, 중공부를 갖는 직육면체 형체의 부유식 블록들을 여러 개 연결, 조립하여 하나의 부유식 구조물을 형성하게 된다.
이러한 부유식 구조물은 예를 들면 해안 가까운 위치의 제작장에서 부유식 블록을 제작하고, 크레인 등의 양중 장치를 이용하여 제작된 부유식 블록들을 해상에 진수시킨 후, 해상에서 다수의 부유식 블록들을 서로 연결, 조립시켜 부유식 구조물을 완성하는 방법이 있다.
이와는 다른 종래의 기술로는 부유식 블록을 드라이 독(dry dock)에서 제작하여 이용하는 것으로서, 이러한 방법은 주로 대형 선박의 제작에 이용되고 있으며, 해안 근처의 육상에 마련된 드라이 독(dry dock)에서 부유식 블록을 제작하고, 드라이 독의 수문을 열어 해수를 채움으로서 제작된 부유식 콘크리트 블록을 해상에 진수시켜서 해상에 부유식 구조물을 완성하는 방법이다.
한편, 이와는 또 다른 종래 기술로서는 부유식 블록을 플로팅 독(floating dock)에서 제작하는 것으로서, 이는 미리 제작된 플로팅 독(floating dock)을 해상에 띄어 놓은 상태에서 부유식 블록을 제작하고, 플로팅 독으로부터 부유식 구조물을 해상에 진수시킨 후, 이들을 서로 연결 및 조립시켜 부유식 구조물을 완성하는 방법이다.
이와 같이 해상에서 각각 부유된 상태로 있는 부유식 강재 구조물들은 자체적인 부력을 갖기 때문에, 해상에서 떠 있는 상태로 존재하게 되고, 용접이나 별도의 연결 장치들을 통하여 서로 일체로 연결된다.
예를 들면 해상의 부유식 구조물은, 다수의 블록(10)들을 구비하고, 이들 블록(10)에는 내부에 부력 공간을 형성하는 격실(12)이 구비되어 부력을 유지한다.
이와 같은 부유식 구조물(1)은 인접한 블록(10)의 사이에 연결부(10a)를 구비하는데, 이와 같은 연결부(10a)는 각각의 블록(10)의 양측에 구멍(14)을 오목하게 형성하고, 이들 구멍(14)에 긴장재(20)인 강봉을 삽입한 다음, 너트를 포함하는 정착장치(30)를 통하여 긴장력을 도입시키면 이들 블록(10)들은 서로 압착되어 결합된다.
그러나 이와 같은 부유식 구조물(1)의 블록(10)을 일체로 연결하는 방식은 단지 블록(10)들을 서로 일체로 견고히 일체로 연결시키는 것이어서, 해상에서 태풍이나 파랑(波浪)이 큰 경우에는 이에 적절하게 대응하지 못하게 된다.
예를 들면 태풍이나 큰 파랑(쓰나미등)이 이는 경우, 해상의 부유식 구조물(1)은 파도에 따라서 상하로 출렁이게 되는데, 이와 같은 종래의 일체식 부유식 구조물(1)에서는 상하로 유연성이 없는 구조이기 때문에 파도로부터 전달되는 상하로 출렁이는 힘을 그대로 받게 되고, 결과적으로는 블록 연결부(10a)에서 부하가 커지게 되어 부유식 구조물(10)의 연결부(10a)가 손상되는 문제점을 갖는 것이었다.
따라서, 상기 부유식 구조물(1)이 태풍이나 큰 파랑에 효과적으로 저항하기 위하여 부유식 구조물(1)의 단면크기 및 높이(h==>H)를 더 증가시켜 부유식 구조물의 강성을 증가시키는 방법으로써 부유식 구조물(10)의 연결부(10a)가 손상을 방지해야 하는데 이러한 방법은 부유식 구조물의 제작비용을 증가시킬 뿐만 아니라 태풍이나 큰 파랑이 아닌 조건(평상시)에서는 불필요하게 부유식 구조물를 크게 제작하는 것이 되므로 매우 비경제적이라는 문제점이 있었다.
뿐만 아니라, 이러한 부유식 구조물을 밀착하여 연결하는데 있어서의 기술개발도 필요한 실정이다.
관련하여, 공개특허공보 제10-2014-0001303호에는 블럭간의 강도 높은 구조적 연결을 용이하게 지원하는 부유식 블록 및 부유식 블록 구조물이 기재되어 있다.
상기 기술은, 수상 혹은 해상에 설치되며 다수의 블록을 연결하여 하나의 부유식 구조물을 형성할 수 있는 블럭간의 강도 높은 구조적 연결을 용이하게 지원하는 부유식 블록 및 부유식 블록 구조물에 관한 것이다.
상기 기술의 부유식 블록은 적어도 하나 이상의 상부 결합부를 포함하는 상부 슬래브; 적어도 하나 이상의 하부 결합부를 포함하는 하부 슬래브; 및 상기 상부 슬래브 및 상기 하부 슬래브와 이어지는 접합면;을 포함하며, 상기 하부 결합부는 결합 지원 공간; 및 상기 결합 지원 공간 내에서 외부 공간에 일부 노출되는 적어도 하나 이상의 연결부;를 포함하며, 상기 연결부는 상기 접합면에 접합되는 적어도 하나 이상의 타 블록에 포함된 연결부와 기 설정된 결합 방식으로 결합되는 것인 것을 특징으로 한다.
이를 이용하면, 블록 사이의 구조적인 연결이 용이한 장점이 있다고 기재되어 있다.
공개특허공보 제10-2014-0001303호(2014.01.07.) 등록특허공보 제10-1919870호(2018.11.21. 공고) 등록특허공보 제10-1009264호(2011.01.18. 공고) 등록특허공보 제10-1066396호(2011.09.23. 공고)
본 발명의 목적은, 해양부유물이 초대형화로 발전됨에 따라 블럭(Block) 탑재시, 공간에 대한 제약이 생기는데, 이때 조선소 독(dock)의 크기에 구애 받지 않고 제작이 가능하도록 하는, 블럭 조인트 해상 작업 공법을 제공하는데 있다.
상술된 목적을 달성하기 위하여 안출된 것으로 본 발명에 따른 블럭 조인트 해상 작업 공법은, 2개의 인접한 링블록(R1, R2)의 높이를 조정하는 블록 간 높이 조정 단계;
상기 블록 간 높이 조정 단계가 종료되면 용접되어 밀착된 2개의 링블럭(R1, R2)의 경계면에 럼버패킹(RP)을 결합하여 수밀성을 형성하는, 면접촉부위 수밀형성 단계;
상기 면접촉부위 수밀형성 단계에서 형성된 럼버패킹(RP)이 결합됨으로써 형성된 수밀영역의 해수를 제거하는, 수밀영역 해수 제거 단계;
상기 수밀영역 해수 제거 단계 종료 후, 청수를 호스를 통해 유입시킨 후 다시 제거하는 방법으로 수밀영역에 잔존하는 해수에 의한 염분을 제거하는, 수밀영역 염분 제거 단계;
상기 수밀영역 염분 제거 단계 후 수행되는 단계로서, 수밀영역을 건조시키는, 건조 단계; 및
상기 건조 단계가 수행된 후 수행되는, 검사 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 수밀영역 염분 제거 단계 후 수행되는 단계로서, 2차적으로 청구를 다시 투입하였다가 제거함으로써 수밀영역을 헹궈주는, 수밀영역 청수 헹굼 및 제거 단계;를 더 포함하되,
상기 건조 단계는,
수밀영역 청수 헹굼 및 제거 단계 후 수행되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 블록 간 높이 조정 단계는,
높이조절기(20)를 이용하여, 제1 링블럭(R1) 및 제2 링블럭(R2)의 높이를 조정하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 블록 간 높이 조정 단계는,
상기 제1 링블럭(R1) 및 제2 링블럭(R2) 각각에는 가이드범퍼(10)가 결합되되,
상기 가이드범퍼(10)는,
범퍼체(11) 및 가이드체(12)가 결합되어 1개의 가이드범퍼(10)를 구성되며,
상기 제1 링블럭(R1) 및 제2 링블럭(R2) 중 어느 1개의 링블럭에 범퍼체(11)가 구비되고, 나머지 1개의 링블럭에 가이드체(12)가 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 블록 간 높이 조정 단계는,
상기 제1 링블럭(R1) 및 제2 링블럭(R2)을 당김실린더(30)에 의해 상호 밀착시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 블럭 조인트 해상 작업 공법에 의하면, 해양부유물이 초대형화로 발전됨에 따라 블럭(Block) 탑재시, 공간에 대한 제약이 생기는데, 이때 조선소 독(dock)의 크기에 구애 받지 않고 제작이 가능한 장점을 가진다.
도 1은 본 발명에 따른 블럭 조인트 해상 작업 공법을 흐름도로 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 블럭 조인트 해상 작업 공법을 구성도로 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 블럭 조인트 해상 작업 공법을 수행하는 가이드범퍼를 나타낸 것이다.
도 4는 본 발명에 따른 블럭 조인트 해상 작업 공법을 수행하는 당김실린더를 나타낸 것이다.
도 5는 본 발명에 따른 블럭 조인트 해상 작업 공법을 수행하는 럼버패킹을 나타낸 것이다.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
이하, 도면을 참조하여 설명하기에 앞서, 본 발명의 요지를 드러내기 위해서 필요하지 않은 사항 즉 통상의 지식을 가진 당업자가 자명하게 부가할 수 있는 공지 구성에 대해서는 도시하지 않거나, 구체적으로 기술하지 않았음을 밝혀둔다.
본 발명은 블럭 조인트 해상 작업 공법에 관한 일이다.
구체적으로는, 해양부유물이 초대형화로 발전됨에 따라 블럭(Block) 탑재시, 공간에 대한 제약이 생기는데, 이때 조선소 독(dock)의 크기에 구애 받지 않고 제작이 가능하도록 하는, 블럭 조인트 해상 작업 공법에 관한 일이다.
도 1은 본 발명에 따른 블럭 조인트 해상 작업 공법을 흐름도로 나타낸 것이다. 이러한 첨부된 도면의 도 1에 따른 본 발명의 블럭 조인트 해상 작업 공법은, 1) 블록 간 높이 조정 단계; 2) 면접촉부위 수밀형성 단계; 3) 수밀영역 해수 제거 단계; 4) 수밀영역 염분 제거 단계; 5) 수밀영역 청수 헹굼 및 제거 단계; 6) 건조 단계; 7) 용접 단계; 및 8) 검사 단계;를 포함한다.
이러한 단계 수행을 위한 구조는 첨부된 도면의 도 2에서 나타내고 있다.
도 2는 본 발명에 따른 블럭 조인트 해상 작업 공법을 구성도로 나타낸 것이다.
1) 블록 간 높이 조정 단계
블록 간 높이 조정 단계는, 적어도 2개 이상의 링블럭 간의 높이를 조정하는 단계이다. 이때, 어느 1개의 링블럭은 제1 링블럭(R1)으로 지칭하고, 나머지 1개의 링블럭은 제2 링블럭(R2)으로 지칭하도록 한다.
이러한 높이 조정이 종료되면 본 단계에서는 2개의 링블럭을 밀착시키는 과정까지 포함하도록 한다.
부연하면, 링블럭의 높이 조정을 위해서, 2개의 링블럭(R1, R2)을 상호 1m 간격으로 유지시켜 계류하며, 이 상태에서 링블럭 하면에 다수 개 구비된 높이조절기(20)를 이용하여 높이를 맞춘다.
이때, 어느 1개의 링블럭이 다른 1개의 링블럭에 비하여 높이가 50mm 높도록 할 수도 있으나, 이는 환경여건에 따라 다양할 수 있다.
이러한 높이조절기(20)는 볼트에 결합된 너트를 조작시키되, 볼트의 일부를 링블럭 하면에 내삽하여 결합하고, 너트가 링블럭 하면을 지지하는 것으로 조절되는 통상의 것을 채용할 수 있다.
또한, 2개의 링블럭 각각에 가이드범퍼(10)를 결합할 수 있는데, 가이드범퍼(10)는 첨부된 도면의 도 2와 같이, 범퍼체(11) 및 가이드체(12)가 결합되어 1개의 가이드범퍼(10)를 구성한다.
즉, 2개의 링블럭 중 어느 1개의 링블럭에 범퍼체(11)가 구비되고, 나머지 1개의 링블럭에 가이드체(12)가 구비되는 것이다.
이러한 가이드범퍼(10)를 첨부된 도면의 도 3을 통해 설명하도록 한다.
도 3은 본 발명에 따른 블럭 조인트 해상 작업 공법을 수행하는 가이드범퍼를 나타낸 것이다.
첨부된 도면의 도 3에 따른 가이드범퍼(10)는, 상술된 바와 같이 범퍼체(11)와 가이드체(12)를 포함하되, 상기 범퍼체(11)는 4개의 수직봉(111)이 일정간격으로 입설되어 설치되되, 4개의 수직봉(111) 사이에 수평봉(112)이 사방(四方)으로 연결되어 구성된다.
이때, 수평봉(112) 중 적어도 어느 일방향의 전/후 영역은 가이드체(12)가 삽입될 수 있을 정도의 높이가, 수직봉(111) 사이에 형성되도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 가이드체(12)는, 소정의 기둥 형상을 가지되, 단부에 쐐기 형상을 가지는 쐐기단부(121)가 형성되고, 가이드체(12)의 일측방향에 돌출된 걸림부(122)가 형성되며, 가이드체(12)의 하방으로는 바닥면으로부터 지지되는 지지부(123)가 돌출 형성될 수 있다.
이러한 가이드범퍼(10)는, 인접하여 밀착된 2개의 링블럭(R1, R2)에 결합됨으로써, 2개의 링블럭이 밀착될 때 가이드하고, 아울러 그 재질이 플렉시블한 유연성을 가지는 재질로 이루어짐에 따라, 2개의 링블럭이 밀착되어 발생되는 충격을 완화시키는 역할을 할 수도 있다.
또한, 2개의 링블럭(R1, R2)을 밀착하는데 있어서, 당김실린더(30)를 이용할 수 있는데, 이는 첨부된 도면의 도 4를 참조하도록 한다.
도 4는 본 발명에 따른 블럭 조인트 해상 작업 공법을 수행하는 당김실린더를 나타낸 것이다.
첨부된 도면의 도 4에 따른 당김실린더(30)는, 각 링블럭(R1, R2)에 구비된 'ㄴ'자 형상의 걸림체(33)와; 상기 걸림체(33)의 상부로 돌출된 영역에 끼워지는 고리 형상의 고리부(32)와; 2개의 걸림체(33) 각각에 끼워지는 2개의 고리부(32) 사이에 위치된 실린더로드를 포함하는 실린더(31);를 포함하되,
1개의 고리부(32)는 실린더(31)에, 나머지 1개의 고리부(32)는 실린더(31)의 실린더로드에 결합됨으로써, 실린더(31)의 제어에 의해 2개의 인접한 링블럭(R1, R2)이 밀착될 수 있도록 한다.
이러한 당김실린더(40)는 2개의 링블럭(R1, R2)에 대하여 다수 개 형성됨으로써, 당김을 위한 힘을 확보할 수 있을 것이다.
이렇게 당김실린더(40)를 통해 당김을 수행하다가, 2개의 링블럭 사이 공간이 소정의 mm 까지 밀착되면, 2개의 링블럭 각각에 '┌┐' 형상을 가지는 브라켓(40)을 설치하되, 2개의 링블럭 각각에 설치된 2개의 브라켓(40)에 와이어(42)를 연결하고, 와이어(42)의 각 양단부에 추(41)를 연결한다.
이러한 2개의 추에 대한 높이를 육안으로 확인하여, 2개의 블럭(R1, R2)에 대한 직선도를 확인한 후, 2개의 블럭(R1, R2) 사이를 용접함으로써, 본 단계를 마무리 한다.
2) 면접촉부위 수밀형성 단계
면접촉부위 수밀형성 단계는, 상기 블록 간 높이 조정 단계가 종료되면 용접되어 밀착된 2개의 링블럭(R1, R2)의 경계면에 럼버패킹(RP)을 결합하여 수밀성을 형성하는 단계이다.
이러한 럼버패킹(RP)은 첨부된 도면의 도 5를 참조하도록 한다.
도 5는 본 발명에 따른 블럭 조인트 해상 작업 공법을 수행하는 럼버패킹을 나타낸 것이다.
첨부된 도면의 도 5에 따른 럼버패킹(RP)은 어느 1개의 링블럭(제1 링블럭(R1))의 외면으로 'F'자 단면형상을 가지도록 형성된 제1 패킹과; 다른 1개의 링블럭(제2 링블럭(R2))의 외면으로 'ㄱ'자 단면형상을 가지도록 형성된 제2 패킹;이 1쌍으로 이루어져 구성된다.
이때, 제1 패킹의 일측공간으로는 충진재가 충진된 상태로, 제2 패킹의 단부가 결합된다.
또한, 상기 제2 패킹의 일측에는 알루미늄 재질의 어노드(Anode)가 구비되도록 구성된다.
또한, 제1 패킹 및 제2 패킹 사이 공간 중, 링블럭의 외측면으로는 '
Figure 112022132396169-pat00001
'의 형상을 가지는 절곡체가 구성될 수 있으며, 이러한 형상을 가지는 럼버패킹(RP)은 2개의 링블럭(R1, R2)의 경계영역을 따라 길이방향을 가지도록 연장될 수 있다.
이러한 구성을 가짐에 따라, 상기 럼버패킹(RP) 내부 공간으로는 빈공간이 형성될 수 있으며, 이러한 빈공간에는 호스가 내삽될 수 있다.
3) 수밀영역 해수 제거 단계
수밀영역 해수 제거 단계는, 상기 면접촉부위 수밀형성 단계에서 형성된 럼버패킹(RP)이 결합됨으로써 형성된 수밀영역의 해수를 제거하는 단계이다.
이때, 해수의 제거는 럼퍼패킹(RP)에 내삽된 호스를 펌프를 이용하여 물을 퍼내는 방식이다.
4) 수밀영역 염분 제거 단계
수밀영역 염분 제거 단계는, 상기 수밀영역 해수 제거 단계 종료 후, 청수를 호스를 통해 유입시킨 후 다시 제거하는 방법으로 수밀영역에 잔존하는 해수에 의한 염분을 제거하는 단계이다.
5) 수밀영역 청수 헹굼 및 제거 단계
수밀영역 청수 헹굼 및 제거 단계는, 상기 수밀영역 염분 제거 단계 후 수행되는 단계로서, 2차적으로 청구를 다시 투입하였다가 제거함으로써 수밀영역을 헹궈주는 단계인데, 이는 수행될 수도 있고, 수행되지 않을 수도 있다.
6) 건조 단계
건조 단계는, 상기 수밀영역 염분 제거 단계 또는 수밀영역 청수 헹굼 및 제거 단계 후 수행되는 단계로서, 수밀영역을 건조시키는 단계이다.
이때, 건조는 상온에 두어 건조하는 것일 수도 있고, 혹은 열풍을 불어 넣어 건조하는 방식일 수도 있다.
7) 용접 단계
용접 단계는, 상기 건조 단계가 수행된 후 수행되는 단계로서, 2개의 링블럭(R1, R2)의 인접면(경계면)에 용접을 수행하는 단계이다.
이때, 용접은, 링블럭의 모든 경계면을 용접하는 것으로서, 마무리 용접일 수 있다.
8) 검사 단계
검사 단계는, 상기 용접 단계가 수행된 후 수행되는 단계로서, 염분검사, 정도검사, 용접검사, 연마검사 및 도장검사 등을 수행하는 단계이다.
상기에서 도면을 이용하여 서술한 것은, 본 발명의 주요 사항만을 서술한 것으로, 그 기술적 범위 내에서 다양한 설계가 가능한 만큼, 본 발명이 도면의 구성에 한정되는 것이 아님은 자명하다.
R1 : 제1 링블럭
R2 : 제2 링블럭
10 : 가이드범퍼
11 : 범퍼체
111 : 수직봉
112 : 수평봉
12 : 가이드체
121 : 쐐기단부
122 : 걸림부
123 : 지지부
20 : 높이조절기
30 : 당김실린더
31 : 실린더
32 : 고리부
33 : 걸림체
40 : 브라켓
41 : 추
42 : 와이어
RP : 럼버패킹

Claims (5)

  1. 2개의 인접한 링블록(R1, R2)의 높이를 조정하는 블록 간 높이 조정 단계;
    상기 블록 간 높이 조정 단계가 종료되면 용접되어 밀착된 2개의 링블럭(R1, R2)의 경계면에 럼버패킹(RP)을 결합하여 수밀성을 형성하는, 면접촉부위 수밀형성 단계;
    상기 면접촉부위 수밀형성 단계에서 형성된 럼버패킹(RP)이 결합됨으로써 형성된 수밀영역의 해수를 제거하는, 수밀영역 해수 제거 단계;
    상기 수밀영역 해수 제거 단계 종료 후, 청수를 호스를 통해 유입시킨 후 다시 제거하는 방법으로 수밀영역에 잔존하는 해수에 의한 염분을 제거하는, 수밀영역 염분 제거 단계;
    상기 수밀영역 염분 제거 단계 후 수행되는 단계로서, 수밀영역을 건조시키는, 건조 단계;
    상기 건조 단계가 수행된 후 수행되는 단계로서, 2개의 인접한 링블록(R1, R2)의 경계면을 용접하는 용접 단계; 및
    상기 용접 단계가 수행된 후 수행되는, 검사 단계;를 포함하여 이루어지되,
    상기 럼버패킹(RP)은,
    2개의 링블럭(R1, R2)의 경계영역을 따라 길이방향으로 연장되되,
    어느 1개의 링블럭(제1 링블럭(R1))의 외면으로 'F'자 단면형상을 가지도록 형성된 제1 패킹과; 다른 1개의 링블럭(제2 링블럭(R2))의 외면으로 'ㄱ'자 단면형상을 가지도록 형성된 제2 패킹;이 1쌍으로 이루어져 구성되고,
    상기 제1 패킹의 일측공간으로는 충진재가 충진된 상태로, 제2 패킹의 단부가 결합되며, 상기 제2 패킹의 일측에는 알루미늄 재질의 어노드(Anode)가 구비되고,
    상기 제1 패킹 및 제2 패킹 사이 공간 중, 링블럭의 외측면으로는 '
    Figure 112023035713907-pat00007
    '의 형상을 가지는 절곡체가 구성되는 것을 특징으로 하는, 블럭 조인트 해상 작업 공법.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 수밀영역 염분 제거 단계 후 수행되는 단계로서, 2차적으로 청구를 다시 투입하였다가 제거함으로써 수밀영역을 헹궈주는, 수밀영역 청수 헹굼 및 제거 단계;를 더 포함하되,
    상기 건조 단계는,
    수밀영역 청수 헹굼 및 제거 단계 후 수행되는 것을 특징으로 하는, 블럭 조인트 해상 작업 공법.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 블록 간 높이 조정 단계는,
    높이조절기(20)를 이용하여, 제1 링블럭(R1) 및 제2 링블럭(R2)의 높이를 조정하는 것을 특징으로 하는, 블럭 조인트 해상 작업 공법.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 블록 간 높이 조정 단계는,
    상기 제1 링블럭(R1) 및 제2 링블럭(R2) 각각에는 가이드범퍼(10)가 결합되되,
    상기 가이드범퍼(10)는,
    범퍼체(11) 및 가이드체(12)가 결합되어 1개의 가이드범퍼(10)를 구성되며,
    상기 제1 링블럭(R1) 및 제2 링블럭(R2) 중 어느 1개의 링블럭에 범퍼체(11)가 구비되고, 나머지 1개의 링블럭에 가이드체(12)가 구비되는 것을 특징으로 하는, 블럭 조인트 해상 작업 공법.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 블록 간 높이 조정 단계는,
    상기 제1 링블럭(R1) 및 제2 링블럭(R2)을 당김실린더(30)에 의해 상호 밀착시키는 것을 특징으로 하는, 블럭 조인트 해상 작업 공법.
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