KR102507822B1 - 차량의 슬라이딩 유닛 - Google Patents

차량의 슬라이딩 유닛 Download PDF

Info

Publication number
KR102507822B1
KR102507822B1 KR1020200119227A KR20200119227A KR102507822B1 KR 102507822 B1 KR102507822 B1 KR 102507822B1 KR 1020200119227 A KR1020200119227 A KR 1020200119227A KR 20200119227 A KR20200119227 A KR 20200119227A KR 102507822 B1 KR102507822 B1 KR 102507822B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rail
unit
vehicle
magnetic force
moving
Prior art date
Application number
KR1020200119227A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20220036707A (ko
Inventor
황진호
차동은
이상헌
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아 주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020200119227A priority Critical patent/KR102507822B1/ko
Priority to US17/168,466 priority patent/US11760234B2/en
Priority to DE102021201279.5A priority patent/DE102021201279A1/de
Priority to CN202110224023.0A priority patent/CN114261317A/zh
Publication of KR20220036707A publication Critical patent/KR20220036707A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102507822B1 publication Critical patent/KR102507822B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/07—Slide construction
    • B60N2/0722—Constructive details
    • B60N2/0727—Stop members for limiting sliding movement
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
    • B60N2/015—Attaching seats directly to vehicle chassis
    • B60N2/01508—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments
    • B60N2/01516—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/067—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable by linear actuators, e.g. linear screw mechanisms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/07—Slide construction
    • B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/001—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
    • B60N2/919—Positioning and locking mechanisms
    • B60N2002/924—Positioning and locking mechanisms using electric or hydraulic energy

Abstract

바닥면, 양 측면, 상면으로 구성되고, 전후방향으로 연장되며 절곡되어 좌우방향으로 연장된 레일; 레일의 내부에 안착되어 레일을 따라 슬라이딩되어 전후 및 좌우방향으로 이동되는 이동부; 이동부에 마련되며, 레일과 자기력을 통해 로킹되거나 언록되는 자기력부; 및 이동부에 마련되며 자기력부와 전기적으로 연결되고, 레일과 접지되어 레일로부터 자기력부에 전력을 제공하는 접지부;를 포함하는 차량의 슬라이딩 유닛이 소개된다.

Description

차량의 슬라이딩 유닛 {SLIDING UNIT FOR VEHICLE}
본 발명은 차량에서 시트 또는 콘솔 또는 테이블 등이 결합될 수 있는 이동부에 있어서, 이동부가 전후방향으로 연장되며 절곡되어 좌우방향으로 연장된 레일을 따라 이동이 가능하고, 이동부에 마련된 자기력부의 자기경로에 따라 이동부가 레일상에서 로킹(Locking) 또는 언로킹(Unlocking)되는 차량의 슬라이딩 유닛에 관한 것이다.
차량에서 시트는 탑승자가 자신의 신체조건에 맞추거나, 시트 전후 공간 확보를 위해 시트를 전후 방향으로 조절할 수 있다. 전통적인 방식으로 시트가 탑승자의 수동 레버 조작에 의해 차량의 플로어에 마련된 레일을 따라 전후방향으로 슬라이딩되고 슬라이딩 후에는 시트가 고정되는 방식이 있고, 최근 버튼을 눌러서 전후로 슬라이딩 되는 다양한 전동시트도 개발되고 있는 실정이다.
전동시트는 크게 구동계와 로킹 매커니즘이 필요한데, 기존의 구동계와 로킹장치는 복합한 구조를 가지고 그에 따른 넓은 공간을 차지하며 전력공급을 위한 배선 구조 또한 따르게 된다.
따라서, 단순한 구조로써 최소한의 공간을 차지하고 간편하게 전력공급을 할 수 있는 뿐만 아니라, 시트 외에도 콘솔 등 차량내의 여러 부분에도 쉽게 활용될 수 있는 전동식 레일의 필요성이 대두된다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
KR 10-1468617
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 자기력부을 이용한 로킹 매커니즘을 구현하여 이동부는 단순하고 슬림하며 전후방향으로 연장되며 절곡되어 좌우방향으로 연장된 레일을 따라 슬라이딩되며, 레일에 로킹 또는 언로킹될 수 있고, 이동부는 시트 외에도 다양한 장치와 결합할 수 있어 차량의 내부에서 폭 넓게 활용 가능한 차량의 슬라이딩 유닛을 제공하고자 함이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량의 슬라이딩 유닛은 바닥면, 양 측면, 상면으로 구성되고, 전후방향으로 연장되며 절곡되어 좌우방향으로 연장된 레일; 레일의 바닥면에 마련되어 자기(magnetism)가 흐를 수 있는 물질로 형성된 고정부; 레일의 내부에 안착되어 레일을 따라 슬라이딩되어 전후 및 좌우방향으로 이동되는 이동부; 이동부에 마련되며, 고정부와 자기력을 통해 로킹되거나 언록되는 자기력부; 및 이동부에 마련되며 자기력부와 전기적으로 연결되고, 레일과 접지되어 레일로부터 자기력부에 전력을 제공하는 접지부;를 포함한다.
이동부의 외측면에는 복수의 베어링파트가 마련되며, 복수의 베어링파트는 레일의 바닥면과 측면 및 상면에 각각 지지될 수 있다.
이동부는 사각형 프레임 형상이며, 프레임의 내부공간에는 자기력부가 배치되고, 프레임 상에는 접지부가 레일의 측면을 향하도록 배치될 수 있다.
베어링파트는 이동부의 상면에 위치하는 상면베어링을 포함하며, 상면베어링은 레일의 상면에 지지되어 회전되고, 이동부는 슬라이딩시 상면베어링에 의해 이동부의 상부위치가 규제될 수 있다.
베어링파트는 이동부의 하면에 위치하는 하면베어링을 포함하며, 하면베어링은 레일의 하면에 지지되어 회전되고, 이동부는 슬라이딩시 하면베어링에 의해 이동부의 하부위치가 규제될 수 있다.
베어링파트는 이동부의 측면에 위치하는 측면베어링을 포함하, 측면베어링은 레일의 측면에 지지되어 회전되고, 이동부는 슬라이딩시 측면베어링에 의해 이동부의 좌우위치가 규제될 수 있다.
레일의 바닥면에는 자기(magnetism)가 흐를 수 있는 물질로 형성된 고정부가 마련되며, 자기력부는 고정부를 향하도록 배치되어 자기경로를 형성할 수 있다.
자기력부와 고정부가 함께 자기경로를 형성하는 경우, 자기력부는 고정부에 로킹되고, 자기력부에만 자기경로를 형성하는 경우 자기력부는 고정부에서 언록될 수 있다.
접지부는 양극과 음극을 이루는 둘 이상의 와이어가 연결되고, 레일의 내측면을 따라 슬라이딩되며 와이어를 통해 자기력부에 전력을 제공할 수 있다.
접지부는 이동부의 외측면에 이격된 지점에 마련되고, 이동부의 슬라이딩시 레일이 절곡되는 부분에서 레일과 접지되는 지점이 전환될 수 있다.
레일의 상면에는 슬릿홀이 형성되고 레일을 따라 연장되는 레일커버가 마련되며, 레일커버의 상방에는 슬릿홀을 관통하여 이동부와 연결되는 연결부가 마련될 수 있다.
레일은 차량의 플로어에 마련되며, 연결부에는 시트 또는 콘솔 또는 테이블이 결합되어, 시트 또는 콘솔 또는 테이블은 차량의 플로어에서 레일을 따라 슬라이딩될 수 있다.
레일은 사각 고리 형상으로써 차량의 플로어에 마련되며, 이동부는 사각형상으로써 차량의 플로어에서 레일을 따라 전후 및 좌우방향으로 슬라이딩될 수 있다.
이동부에는 시트 또는 콘솔 또는 테이블이 결합되어, 시트 또는 콘솔 또는 테이블은 차량의 플로어에서 레일을 따라 전후 및 좌우방향으로 슬라이딩될 수 있다.
본 발명의 차량의 슬라이딩 유닛에 따르면, 자기력부을 이용한 로킹 매커니즘을 구현하여 이동부는 단순하고 슬림하며 전후방향으로 연장되며 절곡되어 좌우방향으로 연장된 레일을 따라 슬라이딩되며, 레일에 로킹 또는 언로킹될 수 있고, 이동부는 시트 외에도 다양한 장치와 결합할 수 있어 차량의 내부에서 폭 넓게 활용 가능하다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 레일에 안착된 이동부를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 이동부의 측면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 레일커버와 연결부를 나타낸 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 사각 고리 형상의 레일과 레일에 안착된 이동부를 나타낸 도면이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 레일에 안착된 이동부를 나타낸 도면이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 이동부의 측면도이다. 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 레일커버와 연결부를 나타낸 측면도이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 사각 고리 형상의 레일과 레일에 안착된 이동부를 나타낸 도면이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 레일에 안착된 이동부를 나타낸 도면이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 이동부의 측면도이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛은 바닥면, 양 측면, 상면으로 구성되고, 전후방향으로 연장되며 절곡되어 좌우방향으로 연장된 레일(100); 레일(100)의 내부에 안착되어 레일(100)을 따라 슬라이딩되어 전후 및 좌우방향으로 이동되는 이동부(200); 이동부(200)에 마련되며, 레일(100)과 자기력을 통해 로킹되거나 언록되는 자기력부(400); 및 이동부(200)에 마련되며 자기력부(400)와 전기적으로 연결되고, 레일(100)과 접지되어 레일(100)로부터 자기력부(400)에 전력을 제공하는 접지부(500);를 포함한다. 또한, 이동부(200)의 외측면에는 복수의 베어링파트(310, 320, 330)가 마련되며, 복수의 베어링파트(310, 320, 330)는 레일(100)의 바닥면과 측면 및 상면에 각각 지지될 수 있다. 레일(100)은 차량의 길이방향 또는 차량의 폭방향 등 차량의 플로어에서 일정방향을 향하여 연장 및 절곡되어 폐경로가 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛은 자기력부(400)를 이용한 로킹 매커니즘을 채용함에 따라 구조가 단순하고, 레일(100)이 차지하는 공간을 최소화하여, 차량내부에서 공간을 효율적으로 사용할 수 있게 된다. 구체적으로, 기존 레일의 로킹 매커니즘은 일반적으로 리드스크류를 이용한 방식과 포킹 방식이 있는데 이러한 방식으로 시트를 로킹하게 될 경우에는 레일의 높이가 47mm 또는 57mm 수준으로 과다하다. 레일의 높이가 과다한 경우, 차량의 플로어에서 한정적인 공간을 많이 차지하게 되어 공간의 효율적 사용이 곤란해지게 된다. 따라서 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛은 자기력부를 이용한 새로운 로킹 매커니즘을 채용하여 레일 높이 30mm 수준의 슬림한 구조의 레일을 구현하게 된다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 이동부(200)는 사각형 프레임 형상이며, 프레임의 내부공간에는 자기력부(400)가 배치되고, 프레임 상에는 접지부(500)가 레일(100)의 측면을 향하도록 배치될 수 있다. 접지부(500)는 이동부(200)의 사각형 프레임 상에서 각 면에 1개씩 배치되어 총 4개로 구성될 수 있으며, 각 면에서 레일(100)의 측면과 맞닿을 때, 레일(100)과 접지되어 자기력부(400)에 전력을 공급하게 된다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 베어링파트는 이동부(200)의 상면에 위치하는 상면베어링(310)이며, 상면베어링(310)은 레일(100)의 상면에 지지되어 회전되고, 이동부(200)는 슬라이딩시 상면베어링(310)에 의해 이동부(200)의 상부위치가 규제될 수 있다. 상면베어링(310)은 사각형 프레임 형상의 이동부(200)에서 상면의 각 꼭지점 측에 총 4개가 배치되며 레일(100)의 상면을 덮는 레일커버에 지지되어 회전됨으로써 이동부(200)의 슬라이딩 시 이동부(200)의 상부 위치를 규제할 수 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 베어링파트는 이동부(200)의 하면에 위치하는 하면베어링(320)이며, 하면베어링(320)은 레일(100)의 하면에 지지되어 회전되고, 이동부(200)는 슬라이딩시 하면베어링(320)에 의해 이동부(200)의 하부위치가 규제될 수 있다. 하면베어링(320)은 사각형 프레임 형상의 이동부(200)에서 하면의 각 꼭지점 측에 총 4개가 배치되며 레일(100)의 하면 또는 고정부(110)에 지지되어 회전됨으로써 이동부(200)의 슬라이딩 시 이동부(200)의 하부 위치를 규제할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 베어링파트는 이동부(200)의 측면에 위치하는 측면베어링(330)이며, 측면베어링(330)은 레일(100)의 측면에 지지되어 회전되고, 이동부(200)는 슬라이딩시 측면베어링(330)에 의해 이동부(200)의 좌우위치가 규제될 수 있다. 측면베어링(330)은 사각형 프레임 형상의 이동부(200)에서 측면의 각 꼭지점에 총 4개가 배치되며 레일(100)의 측면에 지지되어 회전됨으로써 이동부(200)의 슬라이딩 시 이동부(200)의 전후 또는 좌우 위치를 규제하고, 이동부(200)의 전후 또는 좌우 편심을 방지할 수 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 레일(100)의 바닥면에는 자기(magnetism)가 흐를 수 있는 물질로 형성된 고정부(110)가 마련되며, 자기력부(400) 고정부(110)를 향하도록 배치되어 자기경로를 형성할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 자기력부(400)와 고정부(110)가 함께 자기경로를 형성하는 경우, 자기력부(400)는 고정부(110)에 로킹되고, 자기력부(400)에만 자기경로를 형성하는 경우 자기력부(400)는 고정부(110)에서 언록될 수 있다. 자기력부(400)는 링 형상이며 고정부(110)에 접촉되고, 자기력부(400) 내에서 고정부(110) 측으로 마련된 고정영구자석 및 자기력부(400) 내에서 고정부(110) 반대측에 마련된 전자석으로 구성되며 전자석의 극성 변화에 따라 자기력부(400)가 고정부(110)에 로킹되거나 언록될 수 있다. 다시 말해, 자기력부(400)는 전자석에 전류를 인가하여 자기경로를 형성하게 되는데, 전자석의 자극이 변화함에 따라 자기력부(400)에 형성되는 자기경로가 변화하게 된다.
구체적으로, 전자석에 전류를 인가하여 고정영구자석과 인접한 부분에서 전자석의 자극을 인접한 고정영구자석과 같은 자극으로 형성하는 경우, 자기경로는 자기력부(400)와 고정부(110)를 함께 지나도록 형성되고, 이에 따라 자기력부(400)는 고정부(110)에 로킹되어 이동부(200)는 레일(100)에 고정된다. 전자석에 전류를 인가하여 고정영구자석과 인접한 부분에서 전자석의 자극을 인접한 고정영구자석과 다른 자극으로 형성하는 경우, 자기경로는 자기력부(400)에만 지나고 고정부(110)에는 지나지 않도록 형성되고, 이에 따라 자기력부(400)는 고정부(110)에서 언로킹되어 이동부(200)는 레일(100)에서 고정이 해제된다.
또한, 자기력부(400)는 전자석에 전류가 인가되어 자기경로가 형성되어 자기력부(400)가 고정부(110)에 로킹 또는 언로킹 된 후에 전류 인가가 중단된 경우에도 기 형성된 자기경로를 유지하여, 자기력부(400)가 고정부(110)에 로킹 또는 언로킹 된 상태가 유지되게 된다. 따라서 자기력부(400)를 이용하여 레일에서 로킹 매커니즘을 구현하는 경우에 자기력부(400)에는 로킹 또는 언로킹 되는 순간에만 전류를 공급하면 되기 때문에 전력소모 또한 최소화할 수 있는 효과가 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 접지부(500)는 양극과 음극을 이루는 둘 이상의 와이어가 연결되고, 레일(100)의 내측면을 따라 슬라이딩되며 와이어를 통해 자기력부(400)에 전력을 제공할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 접지부(500)는 이동부(200)의 외측면에 이격된 지점에 마련되고, 이동부(200)의 슬라이딩시 레일(100)이 절곡되는 부분에서 레일(100)과 접지되는 지점이 전환될 수 있다.
구체적으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 이동부(200)는 사각형 프레임 형상이고, 레일(100)은 4개의 절곡부가 마련된 사각 고리 형상이며, 접지부(500)는 이동부(200)의 사각형 프레임 상에서 각 면에 1개씩 배치되어 총 4개로 구성될 수 있고, 각 면에서 레일(100)의 측면과 맞닿을 때, 레일(100)과 접지되어 자기력부(400)에 전력을 공급하게 된다. 따라서 이동부(200)가 레일(100)의 각 절곡부에서 방향을 바꾸어 슬라이딩되더라도 이동부(200)의 어느 한 쪽면이 레일(100)의 측면에 맞닿게 되고, 레일(100)의 측면에는 차량의 전원부로부터 전원을 공급하는 전원공급부가 마련되어 이동부(200)의 슬라이딩시에도 끊임없이 자기력부(400)에 전력을 공급할 수 있게 된다. 다만, 접지부(500)는 레일(100)의 절곡부에서는 2개의 레일(100) 측면에 맞닿게 되는데, 이 경우 이동부(200)에는 전압센서와 스위칭부가 마련되어 각 측면에서 들어오는 전압을 체크하고, 스위칭부에서 2개의 전원 중 슬라이딩되는 레일(100)을 제외한 전원을 차단함으로써 레일(100)과 접지되는 지점이 전환될 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 레일커버와 연결부를 나타낸 측면도이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 사각 고리 형상의 레일과 레일에 안착된 이동부를 나타낸 도면이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 레일(100)의 상면에는 슬릿홀이 형성되고 레일(100)을 따라 연장되는 레일커버(600)가 마련되며, 레일커버(600)의 상방에는 슬릿홀을 관통하여 이동부(200)와 연결되는 연결부(700)가 마련될 수 있다.
구체적으로, 레일(100)의 내부공간에는 최소한의 공간을 차지하는 이동부(200)와 자기력부(400), 복수의 베어링파트(310, 320, 330)가 위치하고, 이동부(200)는 레일커버(600)에 마련된 슬릿홀을 관통하는 연결부(700)와 연결되어 단순하고 슬림한 레일(100)을 구현할 수 있게 된다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 레일(100)은 차량의 플로어에 마련되며, 연결부(700)에는 시트 또는 콘솔 또는 테이블이 결합되어, 시트 또는 콘솔 또는 테이블은 차량의 플로어에서 레일(100)을 따라 슬라이딩될 수 있다. 시트 또는 콘솔 또는 테이블은 이동부(200)에 연결된 연결부(700)에 결합되어 이동부(200)가 레일(100)을 따라 전후 또는 좌우로 슬라이딩됨에 따라 함께 이동하게 되고, 자기력부(400)를 이용하여 고정부(110)에 로킹 또는 언로킹 될 수 있으며, 차량의 전원부와 연결된 레일(100)에 접지되는 접지부(500)로부터 전기적으로 연결되어 전력을 공급받아 활용할 수도 있을 것이다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 레일(100)은 사각 고리 형상으로써 차량의 플로어에 마련되며, 이동부(200)는 사각형상으로써 차량의 플로어에서 레일(100)을 따라 전후 및 좌우방향으로 슬라이딩될 수 있다. 그리고, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛에서 이동부(200)에는 시트 또는 콘솔 또는 테이블이 결합되어, 시트 또는 콘솔 또는 테이블은 차량의 플로어에서 레일을 따라 전후 및 좌우방향으로 슬라이딩될 수 있다. 이동부(200)는 사각 고리 형상의 레일(100)을 따라 전후 또는 좌우방향으로 슬라이딩되고, 사각형 프레임 형상을 가진 이동부(200)의 각 측면에 위치한 접지부(500)를 통해 슬라이딩시에도 레일(100)의 측면에 위치한 전력공급부에 접지되어 끊임없이 자기력부(400) 또는 이동부(200)의 상단에 결합된 시트 또는 콘솔 또는 테이블에 전력을 공급할 수 있을 것이다.
이와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛이 가지는 단순하고 슬림한 구조를 통하여, 레일(100) 상단에 시트뿐만 아니라 콘솔이나 테이블 등 다른 차량 내 기기들을 간편하게 결합하여 슬라이딩되도록 구현할 수 있을 것이다. 더 나아가 향후 자율주행차량이 상용화 될 경우에, 운전석의 개념이 점점 사라지고 차량 내부 공간 활용의 필요성이 대두될 것인데, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 슬라이딩 유닛을 이용한다면, 차량 내 시트, 콘솔, 테이블 등의 기기를 간편하게 전후 또는 좌우방향으로 슬라이딩 시켜서 필요한 공간을 확보하는데 용이할 것으로 예상된다.
본 발명의 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
100 : 레일 200 : 이동부
310 : 상면베어링 320 : 하면베어링
330 : 측면베어링 400 : 자기력부
500 : 접지부 600 : 레일커버
700 : 연결부

Claims (14)

  1. 바닥면, 양 측면, 상면으로 구성되고, 전후방향으로 연장되며 절곡되어 좌우방향으로 연장된 레일;
    레일의 바닥면에 마련되어 자기(magnetism)가 흐를 수 있는 물질로 형성된 고정부;
    레일의 내부에 안착되어 레일을 따라 슬라이딩되어 전후 및 좌우방향으로 이동되는 사각형 프레임 형상의 이동부;
    이동부에 마련되며, 고정부와 자기력을 통해 로킹되거나 언록되는 자기력부; 및
    자기력부와 전기적으로 연결되도록 이동부에 마련되되, 사각형 프레임의 각 외측면에서 레일의 측면을 향하도록 배치되어 레일과 접지되면서 레일로부터 자기력부에 전력을 제공하는 접지부;를 포함하고,
    접지부는 이동부의 외측면에 이격된 지점에 마련되고, 이동부의 슬라이딩시 레일이 절곡되는 부분에서 레일과 접지되는 지점이 전환되는 것을 특징으로 하는 차량의 슬라이딩 유닛.
  2. 청구항 1에 있어서,
    이동부의 외측면에는 복수의 베어링파트가 마련되며, 복수의 베어링파트는 레일의 바닥면과 측면 및 상면에 각각 지지되는 것을 특징으로 하는 차량의 슬라이딩 유닛.
  3. 삭제
  4. 청구항 2에 있어서,
    베어링파트는 이동부의 상면에 위치하는 상면베어링을 포함하며, 상면베어링은 레일의 상면에 지지되어 회전되고, 이동부는 슬라이딩시 상면베어링에 의해 이동부의 상부위치가 규제되는 것을 특징으로 하는 차량의 슬라이딩 유닛.
  5. 청구항 2에 있어서,
    베어링파트는 이동부의 하면에 위치하는 하면베어링을 포함하며, 하면베어링은 레일의 하면에 지지되어 회전되고, 이동부는 슬라이딩시 하면베어링에 의해 이동부의 하부위치가 규제되는 것을 특징으로 하는 차량의 슬라이딩 유닛.
  6. 청구항 2에 있어서,
    베어링파트는 이동부의 측면에 위치하는 측면베어링을 포함하며, 측면베어링은 레일의 측면에 지지되어 회전되고, 이동부는 슬라이딩시 측면베어링에 의해 이동부의 좌우위치가 규제되는 것을 특징으로 하는 차량의 슬라이딩 유닛.
  7. 청구항 1에 있어서,
    자기력부는 고정부를 향하도록 배치되어 자기경로를 형성하는 것을 특징으로 하는 차량의 슬라이딩 유닛.
  8. 청구항 7에 있어서,
    자기력부와 고정부가 함께 자기경로를 형성하는 경우, 자기력부는 고정부에 로킹되고, 자기력부에만 자기경로를 형성하는 경우 자기력부는 고정부에서 언록되는 것을 특징으로 하는 차량의 슬라이딩 유닛.
  9. 청구항 1에 있어서,
    접지부는 양극과 음극을 이루는 둘 이상의 와이어가 연결되고, 레일의 내측면을 따라 슬라이딩되며 와이어를 통해 자기력부에 전력을 제공하는 것을 특징으로 하는 차량의 슬라이딩 유닛.
  10. 삭제
  11. 청구항 1에 있어서,
    레일의 상면에는 슬릿홀이 형성되고 레일을 따라 연장되는 레일커버가 마련되며, 레일커버의 상방에는 슬릿홀을 관통하여 이동부와 연결되는 연결부가 마련되는 것을 특징으로 하는 차량의 슬라이딩 유닛.
  12. 청구항 11에 있어서,
    레일은 차량의 플로어에 마련되며, 연결부에는 시트 또는 콘솔 또는 테이블이 결합되어, 시트 또는 콘솔 또는 테이블은 차량의 플로어에서 레일을 따라 슬라이딩되는 것을 특징으로 하는 차량의 슬라이딩 유닛.
  13. 청구항 1에 있어서,
    레일은 사각 고리 형상으로써 차량의 플로어에 마련되며, 이동부는 사각형상으로써 차량의 플로어에서 레일을 따라 전후 및 좌우방향으로 슬라이딩되는 것을 특징으로 하는 차량의 슬라이딩 유닛.
  14. 청구항 13에 있어서,
    이동부에는 시트 또는 콘솔 또는 테이블이 결합되어, 시트 또는 콘솔 또는 테이블은 차량의 플로어에서 레일을 따라 전후 및 좌우방향으로 슬라이딩되는 것을 특징으로 하는 차량의 슬라이딩 유닛.
KR1020200119227A 2020-09-16 2020-09-16 차량의 슬라이딩 유닛 KR102507822B1 (ko)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200119227A KR102507822B1 (ko) 2020-09-16 2020-09-16 차량의 슬라이딩 유닛
US17/168,466 US11760234B2 (en) 2020-09-16 2021-02-05 Electrically powered sliding unit for vehicle
DE102021201279.5A DE102021201279A1 (de) 2020-09-16 2021-02-11 Elektrisch angetriebene verschiebeeinheit für fahrzeuge
CN202110224023.0A CN114261317A (zh) 2020-09-16 2021-03-01 用于车辆的滑动单元

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200119227A KR102507822B1 (ko) 2020-09-16 2020-09-16 차량의 슬라이딩 유닛

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20220036707A KR20220036707A (ko) 2022-03-23
KR102507822B1 true KR102507822B1 (ko) 2023-03-07

Family

ID=80351555

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200119227A KR102507822B1 (ko) 2020-09-16 2020-09-16 차량의 슬라이딩 유닛

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11760234B2 (ko)
KR (1) KR102507822B1 (ko)
CN (1) CN114261317A (ko)
DE (1) DE102021201279A1 (ko)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102507822B1 (ko) * 2020-09-16 2023-03-07 현대자동차주식회사 차량의 슬라이딩 유닛
KR20230049427A (ko) 2021-10-06 2023-04-13 현대자동차주식회사 차량용 슬라이딩 장치

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101125280B1 (ko) 2010-09-20 2012-03-21 최태광 영구자석과 전자석을 결합한 자성체 홀딩장치
JP2018134972A (ja) 2017-02-22 2018-08-30 トヨタ紡織株式会社 載置物の固定・移動具
KR102117034B1 (ko) * 2019-01-02 2020-06-01 주식회사 용산 자성체 홀딩장치를 이용한 차량 시트 변위 장치 및 이를 구비한 차량

Family Cites Families (40)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT292562B (de) 1966-03-29 1971-09-10 Buero Patent Ag Gleisgebundene automatische Förderanlage
US3696753A (en) * 1969-10-29 1972-10-10 Transportation Technology Guideway and switching linear motor propelled vehicle
US3964206A (en) 1975-02-03 1976-06-22 Aurora Products Corporation Miniature vehicle with magnetic force
US4386777A (en) 1982-03-22 1983-06-07 Aurora Products Canada Limited Toy vehicle racing game
US5170714A (en) * 1988-06-13 1992-12-15 Asahi Glass Company, Ltd. Vacuum processing apparatus and transportation system thereof
KR970036570A (ko) * 1995-12-29 1997-07-22 김태구 전자석을 이용한 자기부상 시트 슬라이더
WO1998050760A2 (en) * 1997-05-02 1998-11-12 Ats Automation Tooling Systems Inc. Modular conveyor system having multiple moving elements under independent control
KR19990012049U (ko) * 1997-08-30 1999-04-06 박병재 시트 트랙 레일
US6101952A (en) 1997-12-24 2000-08-15 Magnemotion, Inc. Vehicle guidance and switching via magnetic forces
SE513310C2 (sv) 1998-12-22 2000-08-21 Volvo Ab Sätesarrangemang för ett motorfordon
DE10159678B4 (de) 2001-12-05 2017-09-21 Dürr Systems Ag Schienengebundenes Transportsystem
JP4770835B2 (ja) 2005-07-14 2011-09-14 トヨタ紡織株式会社 車両用シートの移動装置
US20070158969A1 (en) 2006-01-11 2007-07-12 Walkingshaw Nathan R Maneuverable Ambulance Chair
US9032880B2 (en) 2009-01-23 2015-05-19 Magnemotion, Inc. Transport system powered by short block linear synchronous motors and switching mechanism
US8967051B2 (en) 2009-01-23 2015-03-03 Magnemotion, Inc. Transport system powered by short block linear synchronous motors and switching mechanism
DE102009029314A1 (de) 2009-01-29 2010-08-05 Robert Bosch Gmbh Transportvorrichtung
US8362636B2 (en) * 2010-02-16 2013-01-29 Kenge S Ling Portable 350 airpower module
EP2594436B1 (en) 2010-07-16 2016-06-08 Yazaki Corporation Wire harness-routing device
JP2013070477A (ja) 2011-09-21 2013-04-18 Panasonic Corp 非接触給電システム
US8857763B2 (en) 2012-01-27 2014-10-14 Bell Helicopter Textron Inc. Vehicle crewstation seat assembly
JP6054198B2 (ja) 2013-02-19 2016-12-27 矢崎総業株式会社 スライド給電装置
KR101468617B1 (ko) 2013-02-25 2014-12-04 (주)보쉬전장 듀얼 모터 타입의 차량용 전동 시트트랙 장치
US9783081B2 (en) 2013-06-26 2017-10-10 Ricon Corp. Power transfer seat
JP6160469B2 (ja) 2013-12-09 2017-07-12 住友電装株式会社 スライドシート用ワイヤハーネスの配索装置
JP6559235B2 (ja) * 2015-05-29 2019-08-14 株式会社安川電機 搬送システム及び搬送設備構築方法
US10029855B2 (en) * 2016-09-23 2018-07-24 Rockwell Automation Technologies, Inc. Multi-rail/roller compliance system for independent mover products
CN106864345B (zh) 2017-03-31 2022-11-25 江西江铃汽车集团旅居车有限公司 节能房车
JP2018193007A (ja) 2017-05-19 2018-12-06 トヨタ紡織株式会社 スライド装置
GB2563285B (en) 2017-06-09 2019-10-16 Ford Global Tech Llc A movable table for a motor vehicle
US10604032B2 (en) * 2017-11-02 2020-03-31 Ford Global Technologies, Llc Translatable seating assembly
US10807803B2 (en) * 2018-01-31 2020-10-20 Laitram, L.L.C. Hygienic low-friction magnetic tray and conveyor
KR102518250B1 (ko) 2018-08-06 2023-04-07 현대자동차주식회사 자율주행차의 좌석 회전장치
US10759305B2 (en) * 2018-11-29 2020-09-01 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seating assembly
US11142097B2 (en) * 2019-05-02 2021-10-12 Ford Global Technologies, Llc Track assembly for a vehicle
US11413987B2 (en) * 2019-09-03 2022-08-16 The Boeing Company Electromagnetic seat attachment and seat power
TWI714379B (zh) 2019-12-04 2020-12-21 東佑達自動化科技股份有限公司 具有散熱效果的滑台裝置及其製造方法
KR102448461B1 (ko) * 2020-09-03 2022-09-28 현대자동차주식회사 차량의 슬라이딩 유닛
KR20220036204A (ko) * 2020-09-15 2022-03-22 현대자동차주식회사 차량의 슬라이딩 유닛
KR102507822B1 (ko) * 2020-09-16 2023-03-07 현대자동차주식회사 차량의 슬라이딩 유닛
KR20230049427A (ko) * 2021-10-06 2023-04-13 현대자동차주식회사 차량용 슬라이딩 장치

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101125280B1 (ko) 2010-09-20 2012-03-21 최태광 영구자석과 전자석을 결합한 자성체 홀딩장치
JP2018134972A (ja) 2017-02-22 2018-08-30 トヨタ紡織株式会社 載置物の固定・移動具
KR102117034B1 (ko) * 2019-01-02 2020-06-01 주식회사 용산 자성체 홀딩장치를 이용한 차량 시트 변위 장치 및 이를 구비한 차량

Also Published As

Publication number Publication date
CN114261317A (zh) 2022-04-01
KR20220036707A (ko) 2022-03-23
US20220080863A1 (en) 2022-03-17
US11760234B2 (en) 2023-09-19
DE102021201279A1 (de) 2022-03-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102507822B1 (ko) 차량의 슬라이딩 유닛
US10773607B2 (en) Vehicle seat structure
CN114080333B (zh) 车厢内的座位排列的变更结构
CN110461643A (zh) 用于纵向调节车辆座椅的导轨装置
KR101852883B1 (ko) 자율주행 차량용 전동식 시트 구동 장치
US11396247B2 (en) Electrically powered sliding unit for vehicle
KR101836702B1 (ko) 슬라이딩 장치
CN102318022A (zh) 防止同时致动的电动座椅开关
JP3735144B2 (ja) ロング・クロス配列切替式乗物用座席群
CN102555843A (zh) 座椅结构
JP7200827B2 (ja) 移動用キャビンセット、移動用キャビン、及びキャビン用アタッチメント
KR20220030696A (ko) 차량의 슬라이딩 유닛
JP2019077319A (ja) アームレスト
KR102625884B1 (ko) 이동형 시트를 포함하는 차량
US20230339370A1 (en) Longitudinally and Transversely Slidable Vehicle Seat
US20220194265A1 (en) Seat switch device
US20220111779A1 (en) Device for adjusting a height of a mono-post type headrest for a vehicle
JP6981384B2 (ja) 機器の操作装置
CN114148224A (zh) 一种座椅和汽车
CN204978495U (zh) 车辆开关总成以及车辆
KR200145165Y1 (ko) 차량의 리어시트
KR100189427B1 (ko) 승합차량의 간이 테이블 설치구조
JPS59130747A (ja) 車輌後席の前後調節装置
JP2020040518A (ja) 座席配列の切り替えユニット
JP2010012866A (ja) 車両用シート

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant