KR102471041B1

KR102471041B1 - 기능성 이송용 파레트장치

Info

Publication number: KR102471041B1
Application number: KR1020210076877A
Authority: KR
Inventors: 노대훈
Original assignee: 노대훈
Priority date: 2021-06-14
Filing date: 2021-06-14
Publication date: 2022-11-28

Abstract

본 발명은 기능성 이송용 파레트장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지게차와 파레트를 이용하여 콘테이너의 내부로 다수개의 많은 화물을 이송하며 다수개의 파레트 이송받침대가 전후 방향으로 연결되어 있어 작업자가 손으로 화물이나 파레트를 운반하지 않고 지게차를 이용하여 용이하고 편리하게 콘테이너에 화물을 적재할수 있는 기능성 이송용 파레트장치에 관한 것이다.

Description

기능성 이송용 파레트장치{apparatus}

종래의 콘테이너 내부로 화물을 이송하는 콘테이너용 파레트는 별개로 형성되어 있어 작업자가 손으로 화물이나 파레트를 운반하는 문제점이 있다.

종래의 콘테이너 내부로 화물을 이송하는 콘테이너용 파레트는 지게차를 사용하여 파레트를 이용하여 콘테이너의 내부로 이송하면서 화물을 콘테이너 내부에 적재하고 있다.

종래의 콘테이너 내부로 화물을 이송하는 콘테이너용 파레트는 다수개의 파레트 이송받침대가 전후 방향으로 연결되어 있지 않아서 작업자가 손으로 화물이나 파레트를 운반하고 콘테이너에 화물을 적재해야 하는 문제점이 있다.

대한미국특허청 등록특허 제10-2264877호(2021.06.04) 대한민국특허청 등록특허 제10-1737233호(2017.05.11)

본 발명은 종래의 문제점을 개선한 것으로서 지게차와 파레트를 이용하여 콘테이너의 내부로 다수개의 많은 화물을 이송하며 다수개의 파레트 이송받침대가 전후 방향으로 연결되어 있어 작업자가 손으로 화물이나 파레트를 운반하지 않고 지게차를 이용하여 용이하고 편리하게 콘테이너에 화물을 적재할수 있는 기능성 이송용 파레트장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명은 다수개의 파레트 이송받침대(100, 100')가 전후 방향으로 연결되어 있으며, 앞쪽 이송받침대(100, 100')는 본체(50)가 육면체 형태로 형성되어 있고, 본체(50)의 앞면에는 지게차 다리 삽입홀(90, 90')이 형성되어 있으며, 본체(50)의 뒷면에는 다수개의 결합돌기(10, 10', 10-1, 10'-1)가 돌출된 상태로 형성되어 있고, 본체(50)의 안쪽에는 다수개의 회전롤러(60)가 설치되어 있으며, 다른 한쪽 이송받침대(100-1)는 양쪽 측면에 측면지지대(70, 70')가 형성되어 있고, 상기 측면지지대(70, 70')는 상부면이 경사진 형태로 형성되어 있으며, 측면지지대(70, 70')의 뒷면에는 다수개의 결합돌기(10, 10', 10-1, 10'-1)가 돌출된 상태로 형성되어 있고, 측면지지대(70, 70')의 안쪽에는 다수개의 회전롤러(60-1)가 설치되어 있는 것이다.

본 발명은 지게차와 파레트를 이용하여 콘테이너의 내부로 다수개의 많은 화물을 이송하며 다수개의 파레트 이송받침대가 전후 방향으로 연결되어 있어 작업자가 손으로 화물이나 파레트를 운반하지 않고 지게차를 이용하여 용이하고 편리하게 콘테이너에 화물을 적재할수 있다.

도 1은 본 발명의 이송용 파레트장치를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명의 이송용 파레트장치를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명의 이송용 파레트장치를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명의 이송용 파레트장치를 나타낸 사시도.
도 5는 본 발명의 이송용 파레트장치를 나타낸 사시도.
도 6은 본 발명의 이송용 파레트장치를 나타낸 사시도.
도 7과 도 8은 본 발명의 다른 실시예의 이송용 파레트장치의 사용상태도.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함하는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는 데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서 "포함하다" 또는 :가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 이동, 구성요소, 부품 또는 이들을 조함한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 이동, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하고자 한다. 이하 도면상의 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 사용하고 동일한 구성요소에 대해서 중복된 설명은 생략한다.

본 발명은 지게차(300)와 파레트(400)를 이용하여 콘테이너(200)의 내부로 화물(210)을 이송하는 기능성 이송용 파레트장치에 있어서, 다수개의 파레트 이송받침대(100, 100')가 전후 방향으로 연결되어 있으며, 앞쪽 파레트 이송받침대(100, 100')는 본체(50)가 육면체 형태로 형성되어 있고, 본체(50)의 앞면에는 지게차 다리 삽입홀(90, 90')과 장착구(20,20',20-1,20-1')가 형성되어 있으며, 상기 본체(50)의 뒷면에는 다수개의 결합돌기(10, 10', 10-1, 10'-1)가 돌출된 상태로 형성되어 있고, 본체(50)의 안쪽에는 다수개의 회전롤러(60)가 설치되어 있으며, 다른 한쪽 이송받침대(100-1)는 양쪽 측면에 측면지지대(70, 70')가 형성되어 있고, 상기 측면지지대(70, 70')는 상부면이 경사진 형태로 형성되어 있으며, 측면지지대(70, 70')의 뒷면에는 다수개의 결합돌기(10, 10', 10-1, 10'-1)가 돌출된 상태로 형성되어 있고, 측면지지대(70, 70')의 안쪽에는 다수개의 회전롤러(60-1)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 기능성 이송용 파레트장치에 관한 것이다.

본 발명의 이송용 파레트장치는 파레트 이송받침대(100, 100')의 측면에 다수개의 이동식 락체결구(190)가 부착되어 있으며, 상기 이동식 락체결구(190)에 대응되는 파레트(400)의 위치에 체결홀(410)이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

도 1 내지 도 6과 같이 본 발명은 지게차(300)와 파레트(400)를 이용하여 콘테이너(200)의 내부로 화물(210)을 이송하는 기능성 이송용 파레트장치로서 다수개의 파레트 이송받침대가 전후 방향으로 연결되어 있어 작업자가 손으로 화물이나 파레트를 운반하지 않고 지게차를 이용하여 용이하고 편리하게 콘테이너에 화물을 적재할수 있다.

도 1 내지 도 6과 같이 본 발명의 기능성 이송용 파레트장치에서 앞쪽 파레트 이송받침대(100, 100')는 본체(50)가 육면체 형태로 형성되어 있고, 본체(50)의 앞면에는 지게차 다리 삽입홀(90, 90')이 형성되어 있으며, 본체(50)의 뒷면에는 다수개의 결합돌기(10, 10', 10-1, 10'-1)가 돌출된 상태로 형성되어 있고, 본체(50)의 안쪽에는 다수개의 회전롤러(60)가 설치되어 있으며, 다른 한쪽 파레트 이송받침대(100-1)는 양쪽 측면에 측면지지대(70, 70')가 형성되어 있고, 상기 측면지지대(70, 70')는 상부면이 경사진 형태로 형성되어 있으며, 측면지지대(70, 70')의 뒷면에는 다수개의 결합돌기(10, 10', 10-1, 10'-1)가 돌출된 상태로 형성되어 있고, 측면지지대(70, 70')의 안쪽에는 다수개의 회전롤러(60-1)가 설치되어 있어 작업자가 손으로 화물이나 파레트를 운반하지 않고 지게차를 이용하여 용이하고 편리하게 콘테이너에 화물을 적재할수 있다.

도 1 내지 도 6과 같이 본 발명의 기능성 이송용 파레트장치는 파레트 이송받침대(100, 100')의 측면에 다수개의 이동식 락체결구(190)가 부착되어 있으며, 상기 이동식 락체결구(190)에 대응되는 파레트(400)의 위치에 체결홀(410)이 형성되어 있어 단단하게 고정된 상태에서 작업자가 손으로 화물이나 파레트를 운반하지 않고 지게차를 이용하여 용이하고 편리하게 콘테이너에 화물을 적재할수 있다.

도 7과 도 8에 도시한 본 발명의 콘테이너용 기능성 이송용 파레트장치의 앞쪽 이송받침대(100, 100')는 본체(50)가 육면체 형태로 형성되어 있고, 본체(50)의 앞면에는 지게차 다리 삽입홀(90, 90')과 장착구(20,20',20-1,20-1')가 형성되어 있으며, 상기 장착구(20)는 회전을 방지하도록 가이드홈(21)이 양쪽에 형성되고, 상기 본체(50)의 뒷면에는 다수개의 결합돌기(10, 10', 10-1, 10'-1)가 돌출된 상태로 형성되어 있고, 탈부착이 가능하도록 하되 측면에는 가이드돌기(22)를 형성하고, 회전이 가능하도록 전방봉(23)과 후방봉(24)의 사이에 조인트(25)로 형성한 조인트연결봉(26)을 형성하여 본체의 방향을 일정한 위치로 회전하도록 형성한 특징이 있다.

상기와 같이 이동경로를 변경시에 쉽게 변경이 가능하도록 결합돌기를 조인트연결봉으로 형성하여 각도를 변화시킬 수 있도록 형성한 특징이 있다.

100, 100', 100-1: 파레트 이송받침대 200: 콘테이너
300: 지게차 400: 파레트

Claims

지게차로 운반되는 다수개의 파레트 이송받침대(100, 100')가 전후 방향으로 연결되어 있으며, 상기 파레트 이송받침대의 본체(50)가 육면체 형태로 형성되어 있고, 상기 본체(50)의 앞면에는 지게차 다리 삽입홀(90, 90')과 장착구(20,20',20-1,20-1')를 형성하고, 상기 장착구는 회전을 방지하도록 가이드홈(21)을 양쪽에 형성하고,
상기 본체의 뒷면에는 다수개의 결합돌기(10, 10', 10-1, 10'-1)가 돌출된 상태로 형성하여 결합되는 파레트(400)를 이용하여 콘테이너(200)의 내부로 화물(210)을 이송하기 위한 기능성 이송용 파레트장치에 있어서,
상기 결합돌기(10, 10', 10-1, 10'-1)는,
탈부착이 가능하도록 하되 측면에는 가이드돌기(22)를 형성하고, 회전이 가능하도록 전방봉(23)과 후방봉(24)의 사이에 조인트(25)를 형성한 조인트연결봉(26)을 형성하여 본체의 방향을 일정한 위치로 회전하도록 형성한 것을 특징으로 하는 기능성 이송용 파레트장치.
제 1항에 있어서, 상기 이송용 파레트장치는,
이송받침대(100, 100')의 측면에 다수개의 이동식 락체결구(190)가 부착되어 있으며, 상기 이동식 락체결구(190)에 대응되는 파레트(400)의 위치에 체결홀(410)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 기능성 이송용 파레트장치.
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