KR102452001B1 - 절연커버 인상용 브래킷과, 이를 이용한 절연커버 인상 클램프 - Google Patents

절연커버 인상용 브래킷과, 이를 이용한 절연커버 인상 클램프 Download PDF

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Abstract

본 발명은 절연커버(IC)를 안정적으로 취급하기 위해 절연커버(IC)에 부착되는 절연커버(IC) 인상 브래킷과, 상기 브래킷을 탄탄하게 파지하여 절연커버(IC)를 인상시키도록 스마트 스틱 단부에 설치되는 클램프 장치인 절연커버 인상 클램프에 관한 것으로서, 결합 돌기(14)가 형성된 파지부(10)와, 고정부(20) 및, 파지부(10)와 고정부(20) 사이에 단차가 형성되도록 파지부(10)와 고정부(20)를 연결시켜, 파지부(10)를 절연커버(IC)로부터 이격시키는 단차 연결부(30)로 구성됨으로써, 미리 각도를 세팅하는 절차 없이도 작업 중에 임의의 각도로 스마트 스틱을 접근시켜도 파지될 수 있고, 종래보다 높이가 대폭 감소되어 절연커버(IC)의 적층 및 다량 취급이 용이해지며, 또한 종래보다 무게가 대폭 감소되면서도 높은 강성을 가짐으로써 경량화와 강성이 동시에 달성되는 효과가 있는 절연커버(IC) 인상 브래킷과, 절연커버 인상 클램프를 제공하고자 한다.

Description

절연커버 인상용 브래킷과, 이를 이용한 절연커버 인상 클램프{Bracket for rasing insulating cover and clamp for rasing insulating cover using it}
본 발명은 송전케이블의 설치 및 유지 보수 작업에서 작업자의 안전을 위해 케이블 외부를 감싸는 절연 부재인 절연커버를 안정적으로 취급하기 위해 절연커버에 부착되는 절연커버 인상 브래킷과, 상기 브래킷을 탄탄하게 파지하여 절연커버를 인상시키도록 스마트 스틱 단부에 설치되는 클램프 장치인 절연커버 인상 클램프에 관한 것이다.
고압전선의 단부와 또다른 고압전선의 단부를 서로 묶어 하나의 선으로 연결토록 함에 있어서는 먼저 좌우 고압전선의 피복을 벗긴후 이를 맞댄 다음 그 위를 클램프로 조여 좌우 고압전선을 일체 압착시킨 다음, 그 위에 슬리브를 덧씌워 체결부위를 보호하게 된다.
이와 같이 고압전선을 연결시키는 작업이나 기타 송전 케이블의 유지 보수를 위해 피복이 제거된 부위가 있을 경우 작업자의 안전 및 기타 사고 방지를 위해 도 1 및 도 2의 사진과 같은 절연 재질의 커버가 덧씌워진다.
이러한 절연커버(IC)는 비록 수지 재질로 제작되더라도 일정한 길이를 가지므로 자체 중량으로 인해 취급이 까다로우며, 절연커버(IC)를 작업자가 직접 파지하여 다루는 것은 위험하므로 도 1과 같이 절연 재질의 스마트 스틱을 사용하여 취급한다.
스마트 스틱은 원거리에 있는 물건을 취급할 수 있게 하지만, 절연커버(IC)의 직경과 중량 및 길이 때문에 스마트 스틱으로 절연커버(IC) 자체를 파지하여 취급하기엔 무리이다. 따라서 도 1과 같이 절연커버(IC)에는 절연커버(IC)를 인상시킬 수 있게 인상용 브래킷이 설치되고, 스마트 스틱 단부에는 인상용 브래킷을 파지할 수 있는 클램프 기구가 설치된다.
절연커버(IC)는 도 1의 사진처럼 작업자의 수직 상부에 배치될 수도 있지만 작업자들로부터 일정한 수평 간격만큼 떨어진 지점에 배치될 수도 있다. 이 경우 스마트 스틱은 도 1과 달리 경사진 각도로 절연커버(IC)에 접근할 수밖에 없으므로 인상용 브래킷 또한 여러 경사에서 파지시킬 수 있도록 도 3의 사진과 같이, 절연커버(IC)에 부착되는 고정 암(2)과, 고정 암(2)에 대해 회동 가능하게 결합되는 가변 암(3)과, 가변 암(3)의 회동 상태를 고정시키는 각도 세팅 나사(5)로 이루어진다.
가변 암(3)의 단부에는 도 3과 같이 후크(188) 결합 홀(4)이 형성된다. 후크(188) 결합 홀(4)에 결합되는 후크(188)는 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이 스마트 스틱 단부에 설치되는 종래의 클램프 기구에 마련된다.
종래의 클램프 기구에는 도 8에 도시된 바와 같이 후크(188)와, 후크(188)가 회동 가능하도록 지지시키는 후크 조립체(177)와, 회전 홀더(168)와, 그리퍼(167) 및, 작동 홀더가 마련되어, 후크(188)가 전진하면서 후크(188)의 클램핑 동작이 이루어진다. 후크(188)의 클램핑 동작 과정에서 후크(188)는 상기 후크(188) 결합 홀(4)에 결합된 후에 가변 암(3)을 도 8에 도시된 중앙 가이드(240) 홈(171) 내부로 끌여들임으로써 인상용 브래킷을 단단하게 파지시킨다.
그런데 종래의 인상용 브래킷은 작업 전에 미리 스마트 스틱의 접근 각도를 고려하여 가변 암(3)의 각도를 미리 세팅해서 고정시켜야 하는 문제가 있으며, 작업 중에 임의로 결합 각도를 변경시킬 수 없다.
또한 종래의 인상용 브래킷은 사용하지 않는 경우에는 가변 암(3)과 고정 암(2)이 서로 겹쳐지도록 가변 암(3)을 회전시킨 다음 가변 암(3)을 각도 세팅 나사(5)로 고정시킨다. 이때 가변 암(3)과 고정 암(2)이 서로 겹쳐지므로 두께가 너무 커지는데다가 각도 세팅 나사(5)의 돌출 높이로 인해 절연커버(IC)를 운반할 때 서로 포개서 운반하기가 힘들 정도가 되어 문제이다. 그리고 겨우 수많은 절연커버(IC)를 다발로 묶더라도 인상용 브래킷이 차지하는 두께로 인해 운송 중에는 진동으로 인해 다발이 해체되면서 짐칸에서 추락하여 대형 사고를 유발시킬 우려가 있다.
이러한 비효율과 취급의 어려움이 있음에도 아직은 이러한 문제점이 해결된 인상용 브래킷에 대한 기술이 출현되지 않은 상황이다.
등록특허공보 제10-2028010호(공고일자: 2019. 10. 04)
이에 본 발명은 미리 각도를 세팅하는 절차 없이도 작업 중에 임의의 각도로 스마트 스틱을 접근시켜도 파지될 수 있고, 종래보다 높이가 대폭 감소되어 절연커버의 적층 및 다량 취급이 용이해지며, 또한 종래보다 무게가 대폭 감소되면서도 높은 강성을 가짐으로써 경량화와 강성이 동시에 달성되는 절연커버 인상용 브래킷과, 상기 절연커버 인상용 브래킷이 극히 안정적으로 파지될 수 있는 구조를 가지는 절연커버 인상 클램프를 제공하고자 한다.
본 발명에 따른 절연커버 인상용 브래킷은 일정한 두께로 형성되는 판재로서 클램프에 결합되는 결합 돌기(14)가 형성된 파지부(10)와, 일정한 두께를 가지며 상기 파지부(10)의 측면에 형성되는 판재로서, 활선작업을 위해 마련되는 절연커버(IC)에 체결부재로 부착되도록 관통 홀이 형성되는 고정부(20) 및, 상기 파지부(10)와 고정부(20) 사이에 단차가 형성되도록 파지부(10)와 고정부(20)를 연결시켜, 파지부(10)를 절연커버(IC)로부터 이격시키는 단차 연결부(30)를 포함한다.
여기서 상기 파지부(10)에는 바람직하게는 관통공 형태의 파지 홀(13)이 형성되고, 파지 홀(13)의 중심을 기준으로 방사상으로 복수개의 돌기 형태가 형성되어 파지부(10)의 면적이 돌기 형태만큼 확장된다.
이 경우 상기 복수개의 돌기는 바람직하게는 모두 동일한 크기로 형성되고, 돌기 사이의 간격은 모두 동일하다.
이때 상기 복수개의 돌기 중 어느 인접하는 두 개의 돌기는 바람직하게는 서로 인접되는 면 간에는 직각을 이루며, 상기 인접되는 두 면을 제외한 나머지 두 면은 서로 평행일 수 있다.
또한 상기 파지부(10) 또는 고정부(20)의 배면에는 바람직하게는 파지부(10) 또는 고정부(20)에 수직인 보강 격벽(11)이 종횡으로 형성되어 복수개의 격실(12)이 형성됨으로써, 휨 저항성이 증가되면서도 무게 증가가 억제된다.
한편 상기 절연커버 인상용 브래킷을 파지하여 절연커버(IC)를 인상시키도록, 절연 재질의 스마트 스틱 단부에 설치되는 절연커버 인상 클램프는 상기 스마트 스틱의 내부에 회전가능하게 설치되는 구동축(210)과, 구동축(210)의 단부에 설치되는 동력전달기어(220)와, 동력전달기어(220)로부터 회전운동을 전달받아 회전되며, 구동축(210)과 직각을 이루게 설치되는 작동 스크루(230) 및, 작동 스크루(230)에 평행하게 배치되는 가이드(240)로 이루어지는 구동부와, 상기 작동 스크루(230) 및 가이드(240)가 소정 부위를 관통하는 형태로 결합되어, 작동 스크루(230)가 회전됨에 따라 작동 스크루(230)의 길이 방향으로 전진 또는 후진되는 가변 블록(260)과, 작동 스크루(230) 및 가이드(240)가 소정 부위를 관통하는 형태로 결합되며 작동 스크루(230)가 회전될 때 위치가 고정되는 고정 블록으로 이루어지는 블록부;를 포함하며, 상기 가변 블록(260)에는 절연커버 인상용 브래킷에 형성된 상기 파지 홀에 삽입 가능한 체결 기둥(262)이 마련되어, 체결 기둥(262)이 파지 홀에 삽입된 상태에서 작동 스크루(230)의 회전으로 인해 절연커버 인상용 브래킷이 체결 기둥(262)에 이끌려 고정 블록 측으로 이동된 후 가변 블록(260)과 고정 블록 사이에 파지된다.
여기서 상기 고정 블록에는 바람직하게는 절연커버 인상용 브래킷이 고정 블록 측으로 이동될 때 상기 복수개의 돌기 중 전부 또는 일부가 수용되는 수용 홀(253)이 형성된다.
이 경우 상기 수용 홀(253)의 양 측에는 바람직하게는 상기 돌기 또는 돌기에 인접된 부위가 접촉되는 지점의 폭이 접촉되지 않는 지점보다 더 크게 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 절연커버 인상용 브래킷은 미리 각도를 세팅하는 절차 없이도 작업 중에 임의의 각도로 스마트 스틱을 접근시켜도 파지될 수 있고, 종래보다 높이가 대폭 감소되어 절연커버(IC)의 적층 및 다량 취급이 용이해지며, 또한 종래보다 무게가 대폭 감소되면서도 높은 강성을 가짐으로써 경량화와 강성이 동시에 달성되는 효과가 있으며, 본 발명에 따른 절연커버 인상 클램프는 절연커버 인상용 브래킷이 극히 안정적으로 파지될 수 있는 효과가 있다.
도 1은 절연커버를 이용한 활선작업 사진,
도 2는 통상의 절연커버 사진,
도 3은 종래의 절연커버 인상용 브래킷 사진,
도 4는 종래의 절연커버 인상용 브래킷과 종래의 절연커버 인상 클램프,
도 5는 종래의 절연커버 인상 클램프의 단부 사진,
도 6 내지 도 8은 종래의 절연커버 인상 클램프의 투시도 및 분해사시도,
도 9a는 본 발명에 따른 절연커버 인상용 브래킷의 사시도,
도 9b는 도 9a의 정면도,
도 9c는 도 9a의 배면도,
도 10a 및 도 10b는 종래의 절연커버 인상 클램프로 본 발명에 따른 절연커버 인상용 브래킷을 파지하는 동작을 순서대로 나타낸 사진,
도 11a 및 도 11b는 도 9b의 형태에 이르는 과정을 나타낸 정면도,
도 12a는 본 발명에 따른 절연커버 인상 클램프의 분해사시도,
도 12b는 도 12a에서 고정블록의 사시도,
도 12c는 본 발명에 따른 절연커버 인상 클램프와 절연커버 인상용 브래킷의 결합 사시도,
도 13a 및 도 13b는 본 발명에 따른 절연커버 인상 클램프와 절연커버 인상용 브래킷의 다양한 결합 각도를 나타낸 개념도,
본 발명의 실시예에서 제시되는 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있다. 또한 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 되며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.
참고로 이하에서는 기재의 편의상 '종래의 절연커버 인상용 브래킷(1)'은 '종래 브래킷(1)'이라 칭하고 '본 발명에 따른 절연커버 인상용 브래킷(100)'은 '본 발명에 따른 브래킷(100)'이라 칭하기로 한다.
또한 '종래의 절연커버 인상 클램프(6)'는 '종래 클램프(6)'라 칭하고, '본 발명에 따른 절연커버 인상 클램프(200)'는 '본 발명에 따른 클램프(200)'라 칭하기로 한다.
본 발명에 따른 브래킷(100)은 도 10a에 도시된 바와 같이 일정한 두께로 형성되는 판재로서 종래 또는 본 발명에 따른 클램프(6,200)에 결합되는 결합 돌기(14)(14)가 형성된 파지부(10)와, 일정한 두께를 가지며 파지부(10)의 측면에 형성되는 판재로서, 활선작업을 위해 마련되는 절연커버(IC)에 체결부재로 부착되는 고정부(20) 및, 파지부(10)와 고정부(20) 사이에 단차가 형성되도록 파지부(10)와 고정부(20)를 연결시켜, 파지부(10)를 절연커버(IC)로부터 이격시키는 단차 연결부(30)를 포함한다.
파지부(10)는 종래 클램프(6)나 또는 후술하게 될 본 발명에 따른 클램프(200)로 클램핑 되는 부위이다. 파지부(10)에는 도 10a와 같이 결합 돌기(14)가 형성되며, 종래 클램프(6)나 또는 후술하게 될 본 발명에 따른 클램프(200)에는 결합 돌기(14)가 수용되는 공간이 형성되어 결합 돌기(14)가 수용된 후에 클램핑 되므로 종래 클램프(6)나 또는 후술하게 될 본 발명에 따른 클램프(200)에 모두 견고하게 파지될 수 있다.
고정부(20)는 파지부(10)의 일측 또는 양 측에 형성되어 절연커버(IC)에 부착되는 부위이다. 고정부(20)에는 절연커버(IC)에 부착되기 위해 체결부재가 관통될 수 있게 도 10a에 도시된 바와 같이 체결 홈(21)이 형성된다.
파지부(10)는 종래 클램프(6)나 또는 후술하게 될 본 발명에 따른 클램프(200)가 파지할 수 있도록 전후좌우에 공간이 필요하므로 파지부(10)처럼 절연커버(IC)에 밀착되면 곤란하다. 따라서 절연커버(IC)에 밀착된 고정부(20)와 절연커버(IC)로부터 이격된 파지부(10)를 연결시키는 단차 연결부(30)가 필요하다.
바람직하게는 고정부(20)는 도 10a 내지 도 10c에 도시된 바와 같이 파지부(10)의 양 단에 모두 형성되므로 고정부(20)와 파지부(10)는 서로 평행하다. 따라서 단차 연결부(30)는 고정부(20)와 파지부(10)가 서로 단차를 형성하도록 연결시킨다.
파지부(10)는 또한 도 10a 내지 도 10c에 도시된 바와 같이 관통공 형태의 파지 홀(13)이 형성된다. 파지 홀(13)은 종래 클램프(6)로 파지될 경우 도 9에 도시된 후크(188)가 파지 홀(13)에 체결되면서 파지부(10)를 견인하여 도 9에 도시된 중앙 가이드(240) 홈(171)으로 삽입시킨다. 이때 복수개의 결합 돌기(14)는 모두 중앙 가이드(240) 홈(171)과 연장 가이드(240) 홈(172)에 삽입될 수 있다. 이와 같이 본 발명에 따른 브래킷(100)이 종래 클램프(6)에 결합되는 과정이 도 10a와 도 10b의 사진에 순차적으로 나타나 있다.
본 발명에 따른 브래킷(100)은 종래처럼 서로 겹쳐진 위에 추가적으로 각도 세팅 나사(5)가 돌출되는 형태가 아니고 판재 그 자체이므로 절연커버(IC)가 묶음으로 쉽게 정리되어 용이하게 운발될 수 있게 형성된다.
본 발명에 따른 브래킷(100)은 이처럼 전체 두께가 종래 브래킷(1) 보다 현저하게 작고 절연커버(IC)의 취급의 용이성과 그로 인한 작업 안전을 위해 경량화 되어야 하지만, 한편 클램프로 파지된 상황에서 절연커버(IC)의 하중을 충분히 버틸 수 있는 강성을 가져야 ??다.
이러한 모순된 요청이 서로 동시에 달성될 수 있도록 본 발명에 따른 브래킷(100)은 도 10a 및 도 10c에 도시된 바와 같이 파지부(10) 또는 고정부(20)의 배면에는 파지부(10) 또는 고정부(20)에 수직인 보강 격벽(11)이 종횡으로 형성되어 복수개의 격실(12)이 형성됨으로써, 휨 저항성이 증가되면서도 무게 증가가 억제된다.
특히 도 10c를 살펴보면 보강 격벽(11)은 어느 한쪽에 몰리지 않고 적절하게 분산 형성되므로 보강 격벽(11)으로 둘러싸이는 격실(12) 또한 고르게 분포되어 전체적으로 마치 격벽의 두께를 지니는 판재의 강성에 근접되는 충분한 강성을 가질 수 있다.
결합 돌기(14)는 도 10b에 도시된 바와 같이 파지 홀(13)의 중심을 기준으로 방사상으로 복수개가 형성된다. 이때 복수개의 결합 돌기(14)는 모두 동일한 크기로 형성되고, 결합 돌기(14) 사이의 간격은 모두 동일하게 형성된다.
결합 돌기(14)는 특히 어느 인접하는 두 개의 돌기는 서로 인접되는 면 간에는 직각을 이루며, 상기 인접되는 두 면을 제외한 나머지 두 면은 서로 평행을 이룬다.
종래 클램프(6)이든 본 발명에 따른 클램프(200)이든 모두 파지부(10)가 클램프에 단단하게 파지되도록 압착되는 면이 클램프에 형성된다. 종래 클램프(6)의 경우에는 도 5 및 도 8에 압착면(F)이 형성되며, 후술하게 될 본 발명에 따른 클램프(200)는 도 12b에 압착 면(254)이 형성된 것을 볼 수 있다.
종래와 본 발명의 클램프 모두 압착 면(F,254)은 단단한 파지를 위해 두 군데 형성된다. 따라서 파지부(10)에도 압착될 수 있게 압착 면(F,254)과 동일한 간격으로 두 군데에 서로 하나의 선상에 배치될 수 있는 접촉 면이 형성됨이 바람직하다.
이때 돌기를 고려하지 않고 오로지 압착 면(254)에 밀착될 수 있는 접촉 면이 파지부(10)에 형성된 것이 도 11a에 도시된 파지부(10)이다. 이 경우 파지부(10)는 최소 세 각도에서 동일한 파지력으로 클램프에 파지될 수 있도록, 하나의 직선 상에 놓이는 두 개의 접촉 면을 하나의 세트라고 할 경우 도 11a에는 모두 세 개의 접촉 면 세트가 형성된다.
그런데 도 13a와 도 13b에서 알 수 있듯이 단지 압착 면(254)과 접촉 면(17)이 서로 강한 힘으로 밀착된 경우에도 어느 정도의 강한 전단력이 작용될 경우에는 종래 또는 본 발명에 따른 클램프(6,200)와 접촉 면(17)이 횡 방향으로 서로 어긋날 가능성이 있다.
이러한 가능성이 완전히 방지되어 파지부(10)와 종래 또는 본 발명에 따른 클램프(6,200)의 결속이 극히 견고하게 형성될 수 있도록 본 발명에 따른 브래킷(100)에는 압착 면(254) 뿐만 아니라 결합 돌기(14)가 도 11b의 점선과 같은 형태로 형성되는 것이다.
특히 결합 돌기(14)가 형성되면서도 종래 또는 본 발명에 따른 클램프(6,200가 세 방향에서 모두 동일한 힘으로 결속 될 수 있기 위해서는 어느 하나의 돌기 양 측에 하나씩 형성되는 면을 경사면(15)이라고 할 때, 도 9b에 도시된 바와 같이 서로 직각을 이룰 때 가장 클램프와 세 방향 모두 가장 견고하게 밀착됨을 알 수 있다.
특히 파지부(10)의 정면이 아닌 어느 한 쪽에 경사를 이루면서 종래 또는 본 발명에 따른 클램프(6,200)가 결합될 때에도 클램프가 도 13b에 도시된 바와 같이 완전히 밀착될 수 있도록 복수개의 결합 돌기(14)의 양 측에는 도 13a에 도시된 바와 같이 만곡된 형태로 내측 결합 홈(16)이 형성된다.
이하에서는 본 발명에 따른 클램프(200)에 대해 설명한다.
본 발명에 따른 클램프(200)는 도 12a에 도시된 바와 같이 구동부와, 블록부로 구성된다.
구동부는 스마트 스틱의 내부에 회전가능하게 설치되는 구동축(210)과, 구동축(210)의 단부에 설치되는 동력전달기어(220)와, 동력전달기어(220)로부터 회전운동을 전달받아 회전되며, 구동축(210)과 직각을 이루게 설치되는 작동 스크루(230) 및, 작동 스크루(230)에 평행하게 배치되는 가이드(240)로 이루어진다.
스마트 스틱은 도 1의 사진에서 작업자가 손으로 파지하는 절연 재질의 스틱으로서, 일단에는 작업자가 조작할 수 있는 조작 기구가 설치되고, 타단에는 작업이 이루어질 수 있는 기구가 설치되며, 일단과 타단 사이에는 작업자의 조작이 전달될 수 있는 운동 전달 기구가 내장된다.
도 12a에 도시된 구동부에서 구동축(210)은 스마트 스틱 내부에 내장된 회전축이다. 구동축(210)의 회전은 작업자 측에 설치된 핸들 또는 모터로 이루어질 수 있다.
구동축(210)의 회전운동은 작동 스크루(230)의 회전으로 전달되며, 회전 운동이 90도 방향으로 전달되도록 베벨기어 또는 기타 축 방향의 전환이 가능한 전달 수단으로 이루어지는 동력전달기어(220)가 도 12a에 도시된 바와 같이 설치된다.
작동 스크루(230)는 고정 블록이 결합된 부위에는 나사산이 없으며, 가변 블록(260)이 결합된 부위에는 가변 블록(260)의 가변이 필요한 범위 만큼 나사산이 형성된다. 이때 두 개의 가이드(240)가 도 12a와 같이 설치되어, 작동 스크루(230)가 회전될 때 가변 블록(260)이나 고정 블록이 함께 회전되는 것이 방지된다.
그리고 앞서 설명된 바와 같이 도 12b에 도시된 고정 블록에는 본 발명에 따른 브래킷(100)이 고정 블록 측으로 이동될 때 복수개의 결합 돌기(14) 중 전부 또는 일부가 수용되는 수용 홀(253)이 형성된다.
특히 수용 홀(253)의 양 측에는 결합 돌기(14)의 측면 또는 돌기의 인접 면이 접촉되는 압착면이 형성되며, 압착면의 폭은 압착면 하부보다 더 크게 형성된다. 도 13a 또는 도 13b와 같이 두 개의 결합 돌기(14)가 수용 홀(253)에 삽입되면 두 개의 결합 돌기(14)는 서로 먼 쪽의 경사 면이 평행하므로 수용 홀(253)의 양 측벽과 접촉됨으로써, 본 발명에 따른 브래킷(100)이 본 발명에 따른 클램프(200)에 파지된 상태에서 좌우로 비틀리는 현상이 철저하게 방지된다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.
F : 압착면 IC : 절연커버
1 : 종래의 절연커버 인상용 브래킷(종래 브래킷) 2 : 고정 암
3 : 가변 암 4 : 후크 결합 홀
5 : 각도 세팅 나사 6 : 종래의 절연커버 인상 클램프(종래 클램프)
10 : 파지부
11 : 보강 격벽 12 : 격실
13 : 파지 홀 14 : 결합 돌기
14-1 : 제1결합 돌기 14-2 : 제2결합 돌기
14-3 : 제3결합 돌기 14-4 : 제4결합 돌기
15 : 경사면 15-1 : 제1경사면
15-2 : 제2경사면 15-3 : 제3경사면
15-4 : 제4경사면 15-5 : 제5경사면
15-6 : 제6경사면 15-7 : 제7경사면
15-8 : 제8경사면 15-9 : 제9경사면
15-10 : 제10경사면 16 : 내측 결합 홈
17 : 접촉면 20 : 고정부
21 : 체결 홈 22 : 체결부재
30 : 단차 연결부
100 : 본 발명에 따른 절연커버 인상용 브래킷(본 발명에 따른 브래킷)
125 : 작동 로드 167 : 그리퍼
168 : 회전 홀더 171 : 중앙 가이드 홈
172 : 연장 가이드 홈 173 : 관통구멍
177 : 후크 조립체 188 : 후크
200 : 본 발명에 따른 절연커버 인상 클램프(본 발명에 따른 클램프)
210 : 구동축 220 : 동력전달기어
230 : 작동 스크루 232 : 이탈방지 헤드
240 : 가이드 250 : 고정 블록
251 : 스크루 홀 252 : 가이드 홀
253 : 수용 홀 254 : 압착 면
260 : 가변 블록 261 : 블록 상부 몸체
262 : 체결 기둥

Claims (8)

  1. 일정한 두께로 형성되는 판재로서 클램프에 결합되는 결합 돌기(14)가 형성된 파지부(10)와;
    일정한 두께를 가지며 상기 파지부(10)의 측면에 형성되는 판재로서, 활선작업을 위해 마련되는 절연커버(IC)에 체결부재로 부착되는 고정부(20); 및,
    상기 파지부(10)와 고정부(20) 사이에 단차가 형성되도록 파지부(10)와 고정부(20)를 연결시켜, 파지부(10)를 절연커버(IC)로부터 이격시키는 단차 연결부(30);를 포함하되,
    상기 파지부(10) 또는 고정부(20)의 배면에는 파지부(10) 또는 고정부(20)에 수직인 보강 격벽(11)이 종횡으로 형성되어 복수개의 격실(12)이 형성됨으로써, 휨 저항성이 증가되면서도 무게 증가가 억제되는 것을 특징으로 하는 절연커버 인상용 브래킷.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 파지부(10)에는 관통공 형태의 파지 홀(13)이 형성되고, 상기 결합 돌기(14)는 파지 홀(13)의 중심을 기준으로 방사상으로 복수개가 형성되어 파지부(10)의 면적이 복수개의 결합 돌기(14)만큼 확장되는 것을 특징으로 하는 절연커버 인상용 브래킷.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 복수개의 결합 돌기(14)는 모두 동일한 크기로 형성되고, 결합 돌기(14) 사이의 간격은 모두 동일한 것을 특징으로 하는 절연커버 인상용 브래킷.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 복수개의 돌기 중 어느 인접하는 두 개의 돌기는 서로 인접되는 면 간에는 직각을 이루며, 상기 인접되는 두 면을 제외한 나머지 두 면은 서로 평행인 것을 특징으로 하는 절연커버 인상용 브래킷.
  5. 삭제
  6. 제1항 내지 제4항 중 어느 하나의 항으로 이루어지는 절연커버 인상용 브래킷을 파지하여 절연커버(IC)를 인상시키도록, 절연 재질의 스마트 스틱 단부에 설치되는 절연커버 인상 클램프로서,
    상기 스마트 스틱의 내부에 회전가능하게 설치되는 구동축(210)과, 구동축(210)의 단부에 설치되는 동력전달기어(220)와, 동력전달기어(220)로부터 회전운동을 전달받아 회전되며, 구동축(210)과 직각을 이루게 설치되는 작동 스크루(230) 및, 작동 스크루(230)에 평행하게 배치되는 가이드(240)로 이루어지는 구동부와;
    상기 작동 스크루(230) 및 가이드(240)가 소정 부위를 관통하는 형태로 결합되어, 작동 스크루(230)가 회전됨에 따라 작동 스크루(230)의 길이 방향으로 전진 또는 후진되는 가변 블록(260)과, 작동 스크루(230) 및 가이드(240)가 소정 부위를 관통하는 형태로 결합되며 작동 스크루(230)가 회전될 때 위치가 고정되는 고정 블록으로 이루어지는 블록부;를 포함하며,
    상기 가변 블록(260)에는 절연커버 인상용 브래킷에 형성된 상기 파지 홀에 삽입 가능한 체결 기둥(262)이 마련되어, 체결 기둥(262)이 파지 홀에 삽입된 상태에서 작동 스크루(230)의 회전으로 인해 절연커버 인상용 브래킷이 체결 기둥(262)에 이끌려 고정 블록 측으로 이동된 후 가변 블록(260)과 고정 블록 사이에 파지되는 것을 특징으로 하는 절연커버 인상 클램프.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 고정 블록에는 절연커버 인상용 브래킷이 고정 블록 측으로 이동될 때 상기 복수개의 결합 돌기(14) 중 전부 또는 일부가 수용되는 수용 홀(253)이 형성되는 것을 특징으로 하는 절연커버 인상 클램프.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 수용 홀(253)의 양 측에는 상기 결합 돌기(14)의 측면 또는 돌기의 인접 면이 접촉되는 압착면이 형성되며, 압착면의 폭은 압착면 하부보다 더 큰 것을 특징으로 하는 절연커버 인상 클램프.
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