KR102419938B1 - 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법 - Google Patents

차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 펀칭 작업 시 펀칭수단의 대구경바늘을 통해 가죽에 다수의 기준위치구멍을 형성하고, 퀼팅지그에 형성된 위치규정바늘에 가죽의 기준위치구멍을 삽입하여 가죽을 퀼팅지그에 안착시킨 후 퀼팅작업을 수행함으로써 펀칭 작업에 의해 형성된 패턴구멍과 정확히 일치하는 스티치 라인을 형성할 수 있는 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에 관한 것이다.

Description

차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법{STITCH FORMING METHOD OF LEATHER FOR VEHICLE SEAT}
본 발명은 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 펀칭 작업 시 펀칭수단의 대구경바늘을 통해 가죽에 다수의 기준위치구멍을 형성하고, 퀼팅지그에 형성된 위치규정바늘에 가죽의 기준위치구멍을 삽입하여 가죽을 퀼팅지그에 안착시킨 후 퀼팅작업을 수행함으로써 펀칭 작업에 의해 형성된 패턴구멍과 정확히 일치하는 스티치 라인을 형성할 수 있는 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에 관한 것이다.
일반적으로 가죽 등의 원단에 특정 의미나 미감을 나타내는 표시나 무늬 등을 형성하기 위한 스티치 형성 방법은 펀칭기를 사용하여 패턴구멍들을 형성한 후 퀼팅기를 사용하여 패턴구멍들에 대응되는 스티치 라인을 형성한다.
이 경우, 원단 고정부로 상기 원단을 고정시킨 상태에서, 제어부의 제어에 의해 작업대 이동수단이 전후좌우로 이동하면서 원단의 펀칭 및 퀼팅 작업을 진행한다.
그런데 종래의 스티치 형성방법은 원단이 비뚤게 고정되거나 정해진 위치에서 벗어나서 고정되는 등과 같이 원단이 작업대의 정확한 위치에 고정되지 못한 상태에서 펀칭 작업이 이루어지게 되면, 이후 퀼팅 작업 시에 패턴구멍으로 이루어진 패턴들과 퀼팅작업의 스티치 라인이 제각기 배열이 달라져 불량이 야기되는 문제점이 있었다.
한편, 스티치 형성방법에 관한 종래기술로는 대한민국등록특허 제10-1755837호가 있다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 펀칭 작업 시 펀칭수단의 바늘을 통해 가죽에 패턴구멍 및 다수의 기준위치구멍을 형성하고, 퀼팅지그에 형성된 위치규정바늘에 가죽의 기준위치구멍을 삽입하여 가죽을 퀼팅지그에 안착시킨 후 퀼팅작업을 수행함으로써 펀칭 작업에 의해 형성된 패턴구멍에 대응하여 정확히 배열된 스티치 라인을 형성할 수 있는 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명이 해결하려는 과제는 전술한 과제로 제한되지 아니하며, 언급되지 아니한 또 다른 기술적 과제들은 후술할 내용으로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법은 테이블에 쿠션재 및 가죽을 배치한 후 고정하는 (a)단계; 펀칭수단을 통해 상기 가죽에 기준위치구멍 및 패턴구멍을 형성하는 (b)단계; 퀼팅지그의 위치규정바늘에 상기 가죽의 기준위치구멍을 삽입시켜 상기 가죽을 상기 퀼팅지그에 안착시킨 후 고정하는 (c)단계; 및 상기 가죽에 퀼팅 작업을 수행하여 스티치 라인을 형성하는 (d)단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 (a)단계에서 상기 쿠션재 및 가죽은 상기 테이블의 상단면 내측에 고정 형성되는 철편과 상기 가죽의 상단에 부착되는 자석 상호간의 자기력에 의해 상기 테이블에 고정되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 (b)단계에서 상기 기준위치구멍은 상기 펀칭수단의 대구경바늘에 의해 상기 가죽의 가장자리 둘레의 다수 지점에 형성되고, 상기 패턴구멍은 상기 펀칭수단의 소구경바늘에 의해 상기 기준위치구멍의 내측에 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법은 펀칭 작업 시 펀칭수단의 대구경바늘을 통해 가죽에 다수의 기준위치구멍을 형성하고, 퀼팅지그에 형성된 위치규정바늘에 가죽의 기준위치구멍을 삽입하여 가죽을 퀼팅지그에 안착시킨 후 퀼팅작업을 수행함으로써 펀칭 작업에 의해 형성된 패턴구멍에 대응하여 정확히 배열된 스티치 라인을 형성할 수 있는 효과가 있다.
또한 가죽에 형성된 기준위치구멍이 퀼팅작업시의 스티칭 지점과 펀칭작업에 의한 패턴구멍의 상호간의 정확한 배열상태를 보장해주기 때문에, 종래기술에서 펀칭작업시에 테이블에 가죽을 정확한 지점에 위치시켜야만 했던 번거롭고 시간이 걸리는 작업을 생략할 수가 있다.
또한, 테이블의 상단면 내측에 다수개의 철편을 고정 형성하여 테이블 위에 쿠션재 및 가죽을 배치한 후 자석을 가죽의 상단에 부착하면 자석과 철편 상호간의 자기력에 의해 간단하게 쿠션재 및 가죽을 테이블 상에 고정할 수 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에 사용되는 펀칭장치의 구성을 도시한 단면도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에 의해 펀칭 작업이 이루어진 가죽의 모습을 도시한 평면도이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에서 테이블이 이동프레임에 장착된 모습을 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에서 기준위치구멍 및 패턴구멍이 형성된 가죽이 퀼팅지그에 안착되는 상태를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에서 테이블에 가죽이 비뚤게 배치된 상태에서 펀칭 작업이 이루어진 후 퀼팅지그에 안착되는 상태를 도시한 개략도이다.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에서 2개의 가죽 중 1개의 가죽이 비뚤게 배치된 상태에서 펀칭 작업이 이루어진 후 퀼팅지그에 안착되는 상태를 도시한 개략도이다.
도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법의 플로우차트이다.
본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 더 구체적으로 설명하되, 이미 주지되어진 기술적 부분에 대해서는 설명의 간결함을 위해 생략하거나 압축하기로 한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에 사용되는 펀칭장치의 구성을 도시한 단면도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에 의해 펀칭 작업이 이루어진 가죽의 모습을 도시한 평면도이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에서 테이블이 이동프레임에 장착된 모습을 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에서 기준위치구멍 및 패턴구멍이 형성된 가죽이 퀼팅지그에 안착되는 상태를 도시한 도면이고, 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에서 테이블에 가죽이 비뚤게 배치된 상태에서 펀칭 작업이 이루어진 후 퀼팅지그에 안착되는 상태를 도시한 개략도이고, 도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에서 2개의 가죽 중 1개의 가죽이 비뚤게 배치된 상태에서 펀칭 작업이 이루어진 후 퀼팅지그에 안착되는 상태를 도시한 개략도이고, 도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법의 플로우차트이다.
이하, 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에 사용되는 스티칭 장치에 대하여 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에 사용되는 스티칭 장치는 펀칭 작업을 위한 테이블(10), 자석(40) 및 펀칭수단(50)과 퀼팅 작업을 위한 퀼팅지그(60)를 포함한다. 또한, 도면에는 도시되지 않았지만 퀼팅지그(60)에 안착된 가죽(30)에 퀼팅 작업을 수행하기 위한 퀼팅수단(미도시)이 별도로 마련됨은 물론이다.
테이블(10)은 도 3에 도시된 바와 같이 수평방향으로 이동하는 좌우이동부(81)의 내측에 안착 수용되며, 좌우이동부(81)는 수직방향으로 이동하는 상하이동부(82)에 설치된다. 이에 따라 상하이동부(82) 및 좌우이동부(81)가 미리 정해진 순서대로 상하좌우로 이동하게 되면 상하이동부(82)에 고정 설치된 좌우이동부(81)의 내측에 고정 안착된 테이블(10)도 함께 상하좌우로 이동하면서 펀칭부(50)에 의해 테이블(10)의 상단에 고정된 가죽(30)의 해당 위치에 펀칭 작업을 수행하게 된다.
이러한 테이블(10)의 상단면 내측에는 가죽을 고정하기 위한 고정수단 예를 들면 다수개의 철편(11)이 고정 형성되며, 이렇게 철편(11)이 형성된 테이블(10)의 상단면에 펀칭수단(50)의 바늘(51, 52)을 보호하는 역할을 하는 종이쿠션판(90)과 쿠션재(20)가 부착된 가죽(30)을 순차적으로 안착시킨 후 가죽(30)의 상단면 중 철편(11)이 형성된 위치와 대응되는 위치에 자석(40)을 부착하면 자석(40)과 철편(11) 상호간의 자기력에 의하여 자석이(40) 가죽(30)의 상단에 부착되면서 종이쿠션판(90)과 쿠션재(20)가 부착된 가죽(30)이 테이블(10)에 고정된다.
즉, 철편(11)이 테이블(10)의 상단면 내측에 고정되어 있고, 철편(11)의 상단으로 종이쿠션판(90), 쿠션재가 부착된 가죽(30)이 적층된 후 가죽(30)의 상단에 자석(40)이 철편(11)과의 자기력에 의해 부착되기 때문에 결과적으로 종이쿠션판(90), 쿠션재가 부착된 가죽(30)이 철편(11)과 자석(40) 사이에서 일정한 위치에 고정되는 것이다. 이때, 테이블(10)의 상단면 내측에 고정 형성되는 다수개의 철편(11)의 위치는 도 2에 도시된 바와 같이, 후술할 펀칭수단(50)에 의한 펀칭 작업을 방해하지 않도록 가죽의 각 모서리에 대응되는 위치에 형성되는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니며 필요에 따라 테이블(10)의 다양한 위치에 철편(11)을 고정 형성할 수 있다.
한편, 본 실시예에서는 가죽(30)을 고정시키는 수단으로 자석(40)과 철편(11)을 이용하는 것으로 설명하였으나, 가죽을 고정시키는 수단은 이에 한정되는 것은 아니며 자석(40)과 철편(11) 이외에도 양면테이프, 고정피스 등을 포함하여 적절한 형태의 다양한 고정수단을 사용하는 것이 가능하다. 본 발명은 펀칭작업시에 가죽을 테이블에 고정시키는 수단으로 지그를 사용하지 않는 것을 특징으로 한다. 지그를 사용하는 경우에는 지그를 테이블상에 정확한 지점에 위치시키고 그 지그의 위치를 기준으로 하여 패턴이 형성되는 것인데 본 발명에서는 지그를 정확한 지점에 위치시키는 작업이 많은 시간이 소요되기 때문에 이렇게 지그를 테이블상에 위치시키는 작업을 대체하는 새로운 방법을 고안해낸 것이다.
또한, 테이블(10)의 상단면에 안착되는 종이쿠션판(90)이 완전 평면 상태를 유지해야 가죽(30)이 완전히 평면으로 배치되고, 종이쿠션판(90)이 휜 상태로 안착되면 가죽도 휜 상태로 배치되기 때문에 종이쿠션판(90)을 테이블(10)의 상단면에 안착할 때에는 종이쿠션판(90)이 완전 평면 상태를 유지하도록 해야 한다. 이러한 종이쿠션판(90)은 펀칭 작업이 1회 수행되면 미세하지만 휘어질 수밖에 없으며, 1회 사용 후 휘어지면 그 다음 작업에서 가죽(30)의 오정렬을 유발시키기 때문에 종이쿠션판(90)은 1회 사용 후 휘어지면 새것으로 교체를 해야 한다.
여기서 종이쿠션판(90)은 펀칭수단의 바늘이 가죽을 펀칭할 때에 바늘이 가죽을 관통한 후 테이블(10)에 직접 접촉하면서 바늘이 충격을 받아 바늘의 수명이 과도하게 단축되는 것을 방지하기 위한 것이다. 즉 펀칭수단의 바늘이 가죽을 관통한 후 종이쿠션판에 접촉하기 때문에 테이블의 면에 직접 접촉하는 것에 비해 바늘의 손상이나 마모를 감소시킬 수 있는 것이다. 그러나 테이블의 재질이 바늘을 거의 손상시키지 않는 형태 또는 재질이라면 종이쿠션판은 생략될 수 있다. 또한 종이쿠션판은 바늘의 손상을 최소화시키기 위한 목적에서 사용되는 쿠션판의 하나의 재질을 예시한 것에 불과하며 쿠션판의 재질은 종이재질로 한정되는 것은 아니며 바늘을 보호하는데 적합한 합성수지 등의 다른 재질이 사용될 수도 있다.
펀칭수단(50)은 상기와 같이 테이블(10) 상에 안착되어 고정된 가죽(30)에 미리 저장된 제어알고리즘에 의해 정해진 패턴을 형성하는 역할을 하며, 가죽(30)의 패턴을 구성하는 패턴구멍(32)을 형성하기 위한 소구경바늘(52)과 가죽(30)의 기준위치를 잡아주기 위한 기준위치구멍(31)을 형성하는 대구경바늘(51)을 포함한다.
도 2에 도시된 바와 같이, 대구경바늘(51)에 의해 형성되는 기준위치구멍(31)은 가죽(30)의 가장자리 둘레의 다수 지점에 형성되고, 소구경바늘(52)에 의해 형성되는 패턴구멍(32)들은 기준위치구멍(31)들의 내측에 형성되며, 기준위치구멍(31)은 이후 퀼팅작업을 수행하기 위해 퀼팅지그(60)에 가죽(30)을 장착할 때 퀼팅지그(60)의 위치규정바늘(61)에 삽입됨으로써 가죽(30)의 기준위치를 잡아주는 역할을 한다. 구체적으로, 펀칭수단(50)과 퀼팅수단(미도시)에는 제어알고리즘이 저장되어 있기 때문에 펀칭수단(50)이 가죽(30) 상의 정해진 일정한 지점에 패턴구멍(32)들을 형성하면 퀼팅수단(미도시)은 펀칭수단(50)에 의해 패턴구멍(32)들이 형성된 위치에 스티치 라인을 형성하게 되는데, 이때, 가죽(30)이 테이블(10) 상의 정해진 위치에 정확하게 안착되지 못하거나, 또는 테이블(10)에는 정확하게 안착되었으나 이후 퀼팅지그(60)에 정확하게 안착되지 못하게 되면 패턴구멍(32)들로 이루어진 패턴들과 퀼팅작업을 통해 형성되는 스티치 라인이 제각기 배열이 달라져 불량이 발생하게 된다. 또한, 통상 펀칭장치는 테이블(10) 하나에 가죽(30) 한 피스가 배치되는 형태도 있지만, 다수의 테이블(10)들에 다수의 가죽(30)들을 배치하고 단일 구동수단에 의해 일체로 펀칭 작업을 수행하는 경우도 많은데, 이러한 경우 다수의 가죽(30)들이 모두 의도한 위치에 정확하게 안착되지 못하면 다량의 불량제품이 생산될 수 있는 것이다.
이에 따라 본 발명에서는 도 4에 도시된 바와 같이 펀칭수단(50)의 대구경바늘(51)이 미리 저장된 제어알고리즘에 의해 가죽(30) 상의 정해진 일정한 지점에 기준위치구멍(31)들을 형성하도록 하고, 퀼팅지그(60)의 가장자리 둘레의 상면에는 가죽(30)에 형성되는 기준위치구멍(31)들과 대응되는 개수 및 대응되는 위치에 위치규정바늘(61)들을 형성함으로써 기준위치구멍(31)들을 위치규정바늘(61)들에 삽입시켜 가죽(30)을 퀼팅지그(60)에 안착시키게 되면 자동으로 가죽(30)이 퀼팅지그(60)에 정확히 안착되어 펀칭 작업에 의해 형성된 패턴구멍(32)들에 정확히 일치하는 스티치 라인을 형성할 수 있는 것이다.
한편, 도면에는 도시되지 않았지만 퀼팅지그(60)에는 안착된 가죽(30)을 고정하기 위한 수단이 다양한 형태로 형성될 수 있다.
이하, 도면을 참고하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법에 대하여 구체적으로 설명하도록 한다.
도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법은 테이블(10)에 종이쿠션판(90), 쿠션재가 부착된 가죽(30)을 배치하여 고정하는 단계(S100), 펀칭수단(50)을 통해 가죽에 패턴을 형성하는 단계(S200), 퀼팅지그(60)에 패턴이 형성된 가죽(30)을 고정하는 단계(S300) 및 가죽(30)에 스티치 라인을 형성하는 단계(S400)를 포함한다.
먼저, 도 1에 도시된 바와 같이 다수개의 철편(11)이 형성된 테이블(10)에 종이쿠션판(90), 쿠션재가 부착된 가죽(30)을 순차적으로 안착시킨 후 가죽(30)의 상단면 중 다수개의 철편(11)과 대응되는 위치에 다수개의 자석(40)을 배치하여 종이쿠션판(90), 쿠션재가 부착된 가죽(30)을 테이블(10) 상에 고정(S100)시킨다.
다음으로, 도 2에 도시된 바와 같이 먼저 소구경바늘(52)을 통해 가죽에 다수개의 패턴구멍(32)을 형성하고, 패턴구멍(32)의 형성이 완료된 이후에 펀칭수단(50)의 대구경바늘(51)을 통해 패턴구멍(32)의 외측의 가죽(30)의 가장자리 둘레의 다수 지점에 기준위치구멍(31)을 형성함으로써 가죽(30)에 패턴 및 위치기준구멍을 형성(S200)한다. 이때, 기준위치구멍(31) 및 패턴구멍(32)들은 펀칭수단(50)에 미리 저장된 제어알고리즘에 의해 가죽(30) 상의 정해진 일정한 지점에 형성된다.
여기서 패턴을 먼저 형성한 이후에 기준위치구멍을 형성하는 것은 가죽에 펀칭작업으로 패턴을 형성하는 과정에서 미세하지만 가죽이 늘어나거나 변형될 수 있기 때문에 이를 고려한 것이다. 가죽은 온도, 습도 등의 환경에 영향을 받아서 펀칭작업시에 변형될 수가 있다. 만약 기준위치구멍을 먼저 형성하고 나중에 패턴을 형성하면 패턴을 형성하는 과정에서 가죽이 변형된 경우 기준위치구멍의 위치가 초기 위치를 벗어나게 된다. 그러나 패턴구멍들을 먼저 형성한 후 마지막에 기준위치구멍을 형성하면 패턴구멍을 형성하면서 가죽에 다소 변형이 발생하더라도 기준위치구멍은 이러한 변형이 모두 발생한 이후의 시점에 형성되기 때문에 가죽의 변형에 의해 영향을 받지 않으며 따라서 기준위치구멍은 가죽에서 사용자가 의도한 지점에 정확하게 형성될 수 있는 것이다. 그러나 가죽의 변형이 미세한 수준이어서 무시할 수 있는 경우도 있으며, 이 경우에는 패턴구멍과 기준위치구멍을 형성하는 순서를 사용자게 자유롭게 선택할 수도 있다.
또한 패턴형성시에는 소구경바늘을 사용하고 기준위치구멍을 형성시에는 대구경바늘을 사용하는 것은 하나의 실시예에 불과하며, 패턴형성과 기준위치구멍을 동일한 구경의 바늘을 사용하는 것도 가능하다. 즉 패턴형성 및 기준위치구멍의 형성시에 작업을 수행하는 바늘의 구경은 사용자가 자유롭게 선택할 수 있다.
이후, 도 4에 도시된 바와 같이 패턴이 형성된 가죽(30)의 기준위치구멍(31)을 퀼팅지그(60)의 가장자리 둘레의 상면에 형성된 위치규정바늘(61)에 삽입시켜 가죽(30)을 퀼팅지그(60)에 안착시킨 후 고정한 다음 가죽(30)에 퀼팅 작업을 수행하여 패턴구멍(32)들로 구성된 패턴과 일치하는 스티치 라인을 형성(S400)한다.
이때, 본 발명에서는 펀칭수단(50)의 대구경바늘(51)이 미리 저장된 제어알고리즘에 의해 항상 가죽(30) 상의 정해진 일정한 지점에 기준위치구멍(31)들을 형성하면서 동시에 펀칭 작업이 이루어지며, 퀼팅지그(60)의 가장자리 둘레의 상면에는 가죽(30)에 형성되는 기준위치구멍(31)들과 대응되는 개수 및 대응되는 위치에 위치규정바늘(61)들을 형성함으로써 펀칭 작업이 완료된 가죽(30)에 형성된 기준위치구멍(31)들을 위치규정바늘(61)들에 삽입시켜 가죽(30)을 퀼팅지그(60)에 안착시키게 되면 자동으로 가죽(30)이 퀼팅지그(60)에 정확히 안착되어 펀칭 작업에 의해 형성된 패턴구멍(32)들에 정확히 일치하는 스티치 라인을 형성할 수 있다.
구체적으로, 펀칭수단(50)과 퀼팅수단(미도시)에는 제어알고리즘이 저장되어 있기 때문에 펀칭수단(50)이 가죽(30) 상의 정해진 일정한 지점에 패턴구멍(32)들을 형성하면 퀼팅수단(미도시)은 펀칭수단(50)에 의해 패턴구멍(32)들이 형성된 위치에 대응되는 소정의 위치에 스티치 라인을 형성하게 되는데, 이때, 가죽(30)이 테이블(10) 상의 정해진 위치에 정확하게 안착되지 못하거나, 또는 테이블(10)에는 정확하게 안착되었으나 이후 퀼팅지그(60)에 정확하게 안착되지 못하게 되면 패턴구멍(32)들로 이루어진 패턴과 퀼팅작업에 의한 스티치 라인이 제각기 배열이 달라져 불량이 발생하게 된다. 또한, 통상 펀칭장치는 테이블(10) 하나에 가죽(30) 한 피스가 배치되는 형태도 있지만, 다수의 테이블(10)들에 다수의 가죽(30)들을 배치하고 단일 구동수단에 의해 일체로 펀칭 작업을 수행하는 경우도 많은데, 이러한 경우 다수의 가죽(30)들이 모두 의도한 위치에 정확하게 안착되지 못하면 다량의 불량제품이 생산될 수 있는 것이다.
또한, 종래에는 퀼팅지그가 단일지그로서 펀칭 작업 시에도 퀼팅지그에 가죽이 고정된 상태에서 펀칭 작업을 수행하였고, 펀칭 작업 완료 후에는 퀼팅지그를 그대로 퀼팅장치로 옮겨서 퀼팅 작업을 수행하는 것이었다. 그러나, 이러한 종래의 방식은 펀칭 작업 준비 시에 펀칭장치에 가죽이 고정된 퀼팅지그를 정확히 위치시키지 못하고 조금이라도 오정렬이 발생한 상태에서 펀칭이 이루어지면 이후의 퀼팅작업 시 패턴이 오정렬된 상태에서 퀼팅 작업이 이루어지는 결과가 된다. 따라서, 펀칭장치에 가죽이 고정된 퀼팅지그를 정확하게 정렬시키는데 너무 많은 시간이 소요되어 작업 생산성이 떨어지는 문제가 있었다.
본 발명은 이러한 문제점을 해결한 것으로서, 도 5(a)에 도시된 바와 같이 가죽(30)이 테이블(10) 상에 비뚤게 안착된 경우에도 펀칭수단(50)의 소구경바늘(52) 및 대구경바늘(51)이 미리 저장된 제어알고리즘에 의해 항상 가죽(30) 상의 정해진 일정한 지점에 패턴구멍(32)들과 기준위치구멍(31)들을 형성하기 때문에, 이후 도 5(b)에 도시된 바와 같이 가죽(30)에 형성되는 기준위치구멍(31)들과 대응되는 개수 및 대응되는 위치에 형성된 퀼팅지그(60)의 위치규정바늘(61)들에 가죽(30)의 기준위치구멍(31)들을 삽입시켜 가죽(30)을 퀼팅지그(60)에 안착시키게 되면 자동으로 가죽(30)이 퀼팅지그(60)에 정확히 안착되어 펀칭 작업에 의해 형성된 패턴구멍(32)과 퀼팅작업에 의한 스티치라인(62)의 정렬이 정확하게 이루어질 수 있다. 즉, 펀칭에 의해 가죽(30)에 형성된 패턴의 정확한 절대 위치를 기준위치구멍(31)이 보장해주는 것이다. 또한 다른 관점에서 보면 펀칭작업에서 패턴구멍과 함께 가죽에 형성된 기준위치구멍(31)은 가죽(30)이 테이블(10) 상의 정확한 위치에 고정된 상태에서 펀칭작업에 의해 패턴구멍들이 형성된 것과 마찬가지의 효과를 가져오는 것이다.
또한, 도 6(a)에 도시된 바와 같이 2개의 가죽(30)이 각각 테이블(10)에 배치된 상태에서 1개의 가죽(30)은 올바르게 정렬되었지만 나머지 1개의 가죽(30)이 오정렬된 경우, 오정렬된 가죽(30)에 펀칭 작업이 수행된 후 올바르게 정렬된 상태에서 펀칭 작업이 수행된 가죽(30)과 겹쳐서 비교해 보면 오정렬된 가죽(30)에 형성된 패턴구멍(32)들과 기준위치구멍(31)들이 올바르게 정렬된 가죽(30)에 형성된 패턴구멍(32)들과 기준위치구멍(31)들에 비해 일정하게 틀어진 상태로 형성된다. 본 발명에서는 이러한 경우에도 퀼팅지그(60)의 위치규정바늘(61)들에 오정렬된 상태에서 펀칭 작업이 수행된 가죽(30)의 기준위치구멍(31)들을 삽입시켜 가죽(30)을 퀼팅지그(60)에 안착시킨 후 퀼팅 작업을 수행하면 도 6(b)에 도시된 바와 같이 퀼팅 작업도 동일하게 패턴구멍(32)이 오정렬된 것과 동일하게 오정렬된 상태에서 수행하게 되기 때문에 최종적으로 펀칭작업에 의해 형성된 패턴구멍(32)과 퀼팅작업에 의한 스티치라인(62)의 정렬이 정확하게 이루어질 수 있다.
이상과 같은 본 발명에 따른 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법은 펀칭 작업 시 펀칭수단의 대구경바늘을 통해 가죽에 다수의 기준위치구멍을 형성하고, 퀼팅지그에 형성된 위치규정바늘에 가죽의 기준위치구멍을 삽입하여 가죽을 퀼팅지그에 안착시킨 후 퀼팅작업을 수행함으로써 펀칭 작업에 의해 형성된 패턴구멍과 정확히 일치하는 스티치 라인을 형성할 수 있는 효과가 있다.
또한, 테이블의 상단면 내측에 다수개의 철편을 고정 형성하여 테이블 위에 쿠션재 및 가죽을 배치한 후 자석을 가죽의 상단에 부착하면 자석과 철편 상호간의 자기력에 의해 간단하게 쿠션재 및 가죽을 테이블 상에 고정할 수 있다.
위에서 설명한 바와 같이 본 발명에 대한 구체적인 설명은 첨부된 도면을 참조한 실시예에 의해서 이루어졌지만, 상술한 실시예는 본 발명의 바람직한 예를 들어 설명하였을 뿐이기 때문에, 본 발명이 상기의 실시예에만 국한되는 것으로 이해되어져서는 아니 되며, 본 발명의 권리범위는 후술하는 청구범위 및 그 등가개념으로 이해되어져야 할 것이다.
10 : 테이블
11 : 철편
20 : 쿠션재
30 : 가죽
31 : 기준위치구멍
32 : 패턴구멍
40 : 자석
50 : 펀칭수단
51 : 대구경바늘
52 : 소구경바늘
60 : 퀼팅지그
61 : 위치규정바늘
62 : 스티치라인
81 : 좌우이동부
82 : 상하이동부
90 : 종이쿠션판

Claims (3)

  1. 테이블에 가죽을 배치한 후 고정하는 (a)단계;
    펀칭수단을 통해 미리 저장된 알고리즘에 의해 단일 공정에서 상기 가죽에 패턴구멍들에 의한 패턴과 퀼팅지그의 복수의 위치규정바늘의 위치에 대응하는 복수의 기준위치구멍을 형성하는 (b)단계;
    상기 패턴구멍들에 의한 상기 패턴과 상기 기준위치구멍이 형성된 상기 가죽을 상기 복수의 기준위치구멍이 상기 퀼팅지그의 상기 복수의 위치규정바늘에 삽입되게 하여 상기 가죽을 상기 퀼팅지그에 고정하는 (c)단계; 및
    상기 퀼팅지그에 고정된 상기 가죽에 퀼팅 작업을 수행하여 스티치 라인을 형성하는 (d)단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 (a)단계에서 가죽은 상기 테이블의 상단면 내측에 고정 형성되는 철편과 상기 가죽의 상단에 부착되는 자석 상호간의 자기력에 의해 상기 테이블에 고정되는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 (b)단계에서 상기 패턴구멍이 먼저 형성되고,
    상기 기준위치구멍은 상기 패턴구멍이 모두 형성된 이후에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 가죽의 스티치 형성방법.
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