KR102393437B1 - 차량용 avn 장치의 장착 구조체 - Google Patents

차량용 avn 장치의 장착 구조체 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량용 AVN 장치의 장착 구조체에 관한 것으로, 상면의 일부가 개방되도록 하는 제1 개방홀을 구비하고, 일측에 제1 체결 부재가 결합되는 고정편을 구비하는 개방형 크래쉬패드와, 개방형 크래쉬패드의 외부로 돌출되도록 설치되는 디스플레이부와, 개방형 크래쉬패드의 내부에 삽입되도록 설치되는 몸체부를 포함하는 차량용 AVN 장치와, 개방형 크래쉬패드의 내측에 위치되고, 개방형 크래쉬패드의 제1 개방홀 아래측에 제2 체결 부재가 결합되는 결합 구조부를 구비하는 설치 패널과, 차량용 AVN 장치의 몸체부에 설치되어 설치 패널의 결합 구조부에 결합되는 결합 브라켓을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 AVN 장치의 장착 구조체{MOUNTING STRUCTURE OF AVN DEVICE FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 AVN 장치의 장착 구조체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 크래쉬패드에 돌출되도록 구비되는 차량용 AVN 장치의 장착 구조를 개선하여, 조립 공정이 단순화될 수 있고, 부품의 수를 줄일 수 있으며, 승객 보호를 위한 충격 흡수 성능을 높일 수 있고, 차량용 AVN 장치의 내구성을 높일 수 있는 차량용 AVN 장치의 장착 구조체에 관한 것이다.
차량의 운전석 전방에 설치되는 크래쉬패드는 차량의 주행 상태를 나타내는 연료계기판, 속도판 및 스티어링축 등을 일체로 구비하여 차체 패널에 체결된다.
최근에는 슬림한 크래쉬패드 디자인 추세로 인해 크래쉬패드에 장착되는 오디오(Audio) 장치나 AVN(Audio Video Navigation) 장치(이하, AVN 장치라 한다.)는 디스플레이부가 크래쉬패드로부터 돌출되는 형태로 조립된다.
이러한 디스플레이부가 돌출되는 AVN 장치를 크래쉬패드에 장착함에 있어서, 종래에는 크래쉬패드의 내측에 삽입되는 AVN 장치의 몸체부를 카울크로스바에 설치된 카울 브라켓에 설치하였다.
그러나 위와 같은 종래의 AVN 장치 장착 구조의 경우, 카울크로스바에 브라켓을 설치해야 되기 때문에, 부품수가 증가하는 문제점이 있었고, 조립 공정이 복잡하여 조립에 어려움이 있었다.
또한, AVN 장치의 몸체부와 결합되는 카울 브라켓 및 카울크로스바가 모두 견고한 스틸 구조물이기 때문에, 승객 보호 성능 시험시 헤드폼이 충격될 때, 충격 흡수가 이루어지지 않게 되어 승객 상해치가 증가하게 되는 문제점이 있었다.
또한, AVN 장치의 몸체부를 카울 브라켓에 조립함에 있어서, 차량의 길이 방향으로 볼트 등을 체결하였기에 길이 방향 체결이 불가능한 디자인이 적용되는 경우, AVN 장치의 안정적인 체결 상태 유지가 어려워 AVN 장치의 내구성이 저하되는 문제점이 있었다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제10-2007-0114898호(2007년 12월 5일 공개, 발명의 명칭: 차량용 오디오 장착 구조)에 개시되어 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 차량의 크래쉬패드에 돌출되도록 구비되는 차량용 AVN 장치의 장착 구조를 개선하여, 조립 공정이 단순화될 수 있고, 부품의 수를 줄일 수 있으며, 승객 보호를 위한 충격 흡수 성능을 높일 수 있고, 차량용 AVN 장치의 내구성을 높일 수 있는 차량용 AVN 장치의 장착 구조체를 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 차량용 AVN 장치의 장착 구조체는: 상면의 일부가 개방되도록 하는 제1 개방홀을 구비하고, 일측에 제1 체결 부재가 결합되는 고정편을 구비하는 개방형 크래쉬패드와, 개방형 크래쉬패드의 외부로 돌출되도록 설치되는 디스플레이부와, 개방형 크래쉬패드의 내부에 삽입되도록 설치되는 몸체부를 포함하는 차량용 AVN 장치와, 개방형 크래쉬패드의 내측에 위치되고, 개방형 크래쉬패드의 제1 개방홀 아래측에 제2 체결 부재가 결합되는 결합 구조부를 구비하는 설치 패널과, 차량용 AVN 장치의 몸체부에 설치되어 설치 패널의 결합 구조부에 결합되는 결합 브라켓을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 결합 브라켓은 차량용 AVN 장치의 상기 몸체부의 후단 상면에 설치되는 베이스 플레이트와, 베이스 플레이트의 양단부에서 각각 상측으로 절곡되어 형성되고, 제2 체결 부재가 결합되는 결합홀을 구비하는 한 쌍의 체결편을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 한 쌍의 체결편에는 설치 패널의 결합 구조부로의 결합을 유도하는 경사진 형상의 가이드편이 각각 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 한 쌍의 체결편에는 설치 패널의 결합 구조부에 결합되는 위치를 가이드하는 결합홈이 형성되고, 설치 패널의 결합 구조부에는 결합홈에 걸림되는 결합돌기가 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 설치 패널에는 제1 체결 부재와 제2 체결 부재가 삽입되어 체결될 수 있도록 하는 제2 개방홀이 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 개방형 크래쉬패드에는 제1 개방홀을 개폐하는 커버 부재가 설치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량용 AVN 장치의 장착 구조체는, 차량의 크래쉬패드에 돌출되도록 구비되는 차량용 AVN 장치의 장착 구조를 개선하여, 조립 공정이 단순화될 수 있고, 부품의 수를 줄일 수 있으며, 승객 보호를 위한 충격 흡수 성능을 높일 수 있고, 차량용 AVN 장치의 내구성을 높일 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 AVN 장치의 장착 구조체를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 AVN 장치의 장착 구조체에 적용된 결합 브라켓을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 AVN 장치의 장착 구조체에 적용된 개방형 크래쉬패드 및 개방형 크래쉬패드의 내측에 마련된 설치 패널을 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 AVN 장치의 장착 구조체에 적용된 결합 브라켓과 설치 패널의 결합 구조를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 AVN 장치의 장착 구조체에 적용된 개방형 크래쉬패드 및 크래쉬패드 커버를 나타낸 도면이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 AVN 장치의 장착 구조체의 실시예를 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 AVN 장치의 장착 구조체를 개략적으로 나타낸 도면이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 AVN 장치의 장착 구조체에 적용된 결합 브라켓을 나타낸 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 AVN 장치의 장착 구조체에 적용된 개방형 크래쉬패드 및 개방형 크래쉬패드의 내측에 마련된 설치 패널을 나타낸 도면이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 AVN 장치의 장착 구조체에 적용된 결합 브라켓과 설치 패널의 결합 구조를 나타낸 도면이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 AVN 장치의 장착 구조체에 적용된 개방형 크래쉬패드 및 크래쉬패드 커버를 나타낸 도면이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 AVN 장치의 장착 구조체는 개방형 크래쉬패드(100)와, 차량용 AVN 장치(200)와, 설치 패널(300)과, 결합 브라켓(400)을 포함한다.
개방형 크래쉬패드(100)는 도 1 및 도 3에 도시된 것처럼, 상면의 일부가 개방되도록 하는 제1 개방홀(H1)을 구비하고, 도 1에 도시된 것처럼, 일측에 제1 체결 부재(B1)가 결합되는 고정편(110)을 구비한다.
차량용 AVN 장치(200)는 도 1 및 도 2에 도시된 것처럼, 디스플레이부(210)와 몸체부(220)로 구성된다.
도 1에 도시된 것처럼, 차량용 AVN 장치(200)의 디스플레이부(210)는 개방형 크래쉬패드(100)의 외부로 돌출되도록 설치되며, 차량용 AVN 장치(200)의 몸체부(220)는 개방형 크래쉬패드(100)의 내부에 삽입되도록 설치된다.
차량용 AVN 장치(200)의 디스플레이부(210)의 후방에는 개방형 크래쉬패드(100)의 고정편(110)이 제1 체결 부재(B1)를 매개로 고정되는 고정블록(211)이 형성된다.
설치 패널(300)은 개방형 크래쉬패드(100)의 내측에 위치되고, 개방형 크래쉬패드(100)의 제1 개방홀(H1) 아래측에 제2 체결 부재(B2)가 결합되는 결합 구조부(310)를 구비한다.
설치 패널(300)은 플라스틱 재질로 이루어지는 것이 바람직하며, 플라스틱 재질로 이루어지는 경우, 승객 보호 성능 시험시 헤드폼이 충격될 때, 충격 흡수가 이루어지게 되어 승객 상해치가 감소할 수 있게 된다.
또한, 설치 패널(300)이 플라스틱 재질로 이루어지는 경우, 금속 재질인 결합 브라켓(400)과 마찰이 일어나더라도 이음 발생이 방지될 수 있게 된다.
결합 브라켓(400)은 도 1에 도시된 것처럼, 차량용 AVN 장치(200)의 몸체부(220)에 설치되어 설치 패널(300)의 결합 구조부(310)에 결합된다.
결합 브라켓(400)은 도 2에 도시된 것처럼, 차량용 AVN 장치(200)의 몸체부(220)의 후단 상면에 설치되는 베이스 플레이트(410)와, 베이스 플레이트(410)의 양단부에서 각각 상측으로 절곡되어 형성되고, 제2 체결 부재(B2)가 결합되는 결합홀(421)을 구비하는 한 쌍의 체결편(420)을 포함한다.
한 쌍의 체결편(420)에는 설치 패널(300)의 결합 구조부(310)로의 결합을 유도하는 경사진 형상의 가이드편(422)이 각각 형성된다.
또한, 한 쌍의 체결편(420)에는 설치 패널(300)의 결합 구조부(310)에 결합되는 위치를 가이드하는 결합홈(423)이 형성되고, 이에 대응하여 설치 패널(300)의 결합 구조부(310)에는 도 3에 도시된 것처럼, 결합홈(423)에 걸림되는 결합돌기(311)가 형성된다.
결합홈(423)과 결합돌기(311)는 결합 과정에서 결합 되는 위치를 가이드하며, 결합이 완료된 후에는 체결 브라켓(400)과 설치 패널(300) 사이의 흔들림을 방지함으로써, 이음이 발생하는 것을 방지한다.
도 1 및 도 3을 참조하면, 설치 패널(300)에는 제1 체결 부재(B1)와 제2 체결 부재(B2)가 삽입되어 체결될 수 있도록 공간을 제공하는 제2 개방홀(H2)이 구비된다.
제1 체결 부재(B1)는 제1 개방홀(H1)과 제2 개방홀(H2)을 통해 개방형 크래쉬패드(100)의 내측으로 삽입되고, 개방형 크래쉬패드(100)의 고정편(110)을 차량용 AVN 장치(200)의 디스플레이부(210)의 후방에 형성된 고정블록(211)에 고정시킨다.
결합 브라켓(400)의 한 쌍의 체결편(420)은 제1 개방홀(H1)을 통해 삽입되는 제2 체결 부재(B2)에 의해 설치 패널(300)의 결합 구조부(310)와 수직 방향으로 체결되며, 이러한 수직 방향 체결로 인해 하중 지지력이 향상되고, 잡아 당기는 힘에 대한 체결력이 확보되어 견고한 결합이 이루어지게 되고, 이를 통해 차량용 AVN 장치(200)의 견고한 설치 구조가 계속적으로 유지될 수 있게 되어 차량용 AVN 장치(200)의 내구성이 향상될 수 있게 된다.
개방형 크래쉬패드(100)에는 도 5에 도시된 것처럼, 제1 개방홀(H1)을 개폐하는 커버 부재(500)가 설치될 수 있으며, 이러한 커버 부재(500)는 스피커 그릴을 활용할 수 있으며, 스프커 그릴과 일체감 있는 디자인으로 형성되어 차량 내부의 심미감을 향상시킬 수 있다.
위와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 AVN 장치의 장착 구조체를 적용할 경우, 종래 기술의 문제점인 과다한 카울 브라켓과 중간에 설치되는 브라켓을 사용하지 않을 수 있게 되어 부품수 절감 효과과 원가 절감 효과를 얻을 수 있게 되고, 설치 패널(300)이 변형에 용이한 플라스틱 구조로 형성됨으로써, 헤드폼 충격시 충격 흡수가 이루어지게 되어 승객 상해치가 감소할 수 있게 된다.
또한, 종래의 차량 길이 방향으로 조립되던 조립부를 은폐하기 위해 필요했던 별물의 커버 부재가 필요하지 않게 되고, 개방형 크래쉬패드(100)에 구비된 제1 개방홀(H1)을 종래의 스피커 그릴을 이용하거나 스피커 그릴과 유사한 디자인으로 구성함으로써, 조립부의 은폐가 가능해지고, 디자인 품질 향상 및 설계 자유도가 향상될 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면 차량의 크래쉬패드에 돌출되도록 구비되는 차량용 AVN 장치의 장착 구조를 개선함으로써, 조립 공정이 단순화될 수 있고, 부품의 수를 줄일 수 있으며, 승객 보호를 위한 충격 흡수 성능을 높일 수 있고, 차량용 AVN 장치의 내구성을 높일 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
100: 개방형 크래쉬패드 110: 고정편
200: 차량용 AVN 장치 210: 디스플레이부
220: 몸체부 300: 설치 패널
310: 결합 구조부 311: 결합돌기
400: 결합 브라켓 410: 베이스 플레이트
420: 체결편 421: 결합홀
422: 가이드편 423: 결합홈
500: 커버 부재

Claims (6)

  1. 상면의 일부가 개방되도록 하는 제1 개방홀을 구비하고, 일측에 제1 체결 부재가 결합되는 고정편을 구비하는 개방형 크래쉬패드;
    상기 개방형 크래쉬패드의 외부로 돌출되도록 설치되는 디스플레이부와, 상기 개방형 크래쉬패드의 내부에 삽입되도록 설치되는 몸체부를 포함하는 차량용 AVN 장치;
    상기 개방형 크래쉬패드의 내측에 위치되고, 상기 개방형 크래쉬패드의 상기 제1 개방홀 아래측에 제2 체결 부재가 결합되는 결합 구조부를 구비하는 설치 패널; 및
    상기 차량용 AVN 장치의 상기 몸체부에 설치되어 상기 설치 패널의 결합 구조부에 결합되는 결합 브라켓;을 포함하고,
    상기 결합 브라켓은,
    상기 차량용 AVN 장치의 상기 몸체부의 후단 상면에 설치되는 베이스 플레이트; 및
    상기 베이스 플레이트의 양단부에서 각각 상측으로 절곡되어 형성되고, 상기 제2 체결 부재가 결합되는 결합홀을 구비하는 한 쌍의 체결편;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 AVN 장치의 장착 구조체.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 한 쌍의 체결편에는 상기 설치 패널의 상기 결합 구조부로의 결합을 유도하는 경사진 형상의 가이드편이 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 AVN 장치의 장착 구조체.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 한 쌍의 체결편에는 상기 설치 패널의 상기 결합 구조부에 결합되는 위치를 가이드하는 결합홈이 형성되고, 상기 설치 패널의 상기 결합 구조부에는 상기 결합홈에 걸림되는 결합돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 AVN 장치의 장착 구조체.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 설치 패널에는 상기 제1 체결 부재와 상기 제2 체결 부재가 삽입되어 체결될 수 있도록 하는 제2 개방홀이 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 AVN 장치의 장착 구조체.
  6. 제 1 항, 제 3 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 개방형 크래쉬패드에는 상기 제1 개방홀을 개폐하는 커버 부재가 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 AVN 장치의 장착 구조체.
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