KR102389691B1 - 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템 및 방법 - Google Patents

초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템 및 방법 Download PDF

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김혜진
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한국해양과학기술원
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Abstract

초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템 및 방법이 개시된다. 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템은, 초단파 통신 장치로부터 교신 음성 데이터를 수신하여 획득하고, 획득된 교신 음성 데이터를 교신 텍스트 데이터로 변환하고, 교신 텍스트 데이터를 분석하여 선박별 운항 정보를 생성하는 초단파 교신 분석 장치 및 선박별 운항 정보 및 주변에서 운항 중인 선박의 운항선박목록 정보를 조합하여 항해지원 정보를 산출하고, 산출된 항해지원 정보를 시각화하여 입출력 장치를 통해 출력하는 항해지원 정보 생성 장치를 포함한다.

Description

초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템 및 방법{Ship navigation support system and method using VHF communication analysis}
본 발명은 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템 및 방법에 관한 것이다.
초단파(VHF: Very High Frequency) 음성 통신은 국제전기통신연합(ITU)에서 할당한 무선 주파수 범위를 사용하는 음성 통신 방식이며, 선박의 중요한 항해기기에 사용된다. 초단파 교신 장치는 음성 통신 장치로서, 선박 운항을 위한 선박 간의 의사 소통 뿐만 아니라, 해상교통관제(VTS: Vessel Traffic Service System) 센터와의 정보 교환을 위한 수단으로도 활용된다. 전국의 주요 항만 및 해상교통 관제구역에서는 특정 주파수 채널을 미리 정해 놓고, 이를 의무적으로 청취하도록 하고 있으며, 이를 통해 위험 상황을 전파하거나, 해상교통관제 정보를 제공받는다.
그러나, 초단파 교신 장치의 전원을 꺼 놓았거나 볼륨을 줄여 놓은 경우 및 해당 해역에서의 청취 채널을 설정하지 않은 경우, 교신이 불가하여 해양 사고가 발생하기도 하며, 항해사의 부주의로 인하여 초단파 교신 내용이 누락되는 경우도 빈번하게 나타나고 있다.
그리고, 항해사가 탑승하지 않는 자율운항선박의 경우, 항해사가 운항하는 유인선박 및 해상교통관제 센터와의 정보 교환을 위해서는 초단파 음성 통신이 활용되어야 한다.
대한민국등록특허공보 제10-1749838호(2017.06.15)
본 발명은 초단파(VHF: Very High Frequency) 통신 장치를 통해 획득되는 교신 음성 데이터를 텍스트로 변환하여 분석하고, 분석 결과를 이용하여 항해지원 정보 및 최적 운항 경로를 생성하여 제공하는 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템 및 방법을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 선박에 설치되는 초단파(VHF: Very High Frequency) 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템이 개시된다.
본 발명의 실시예에 따른 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템은, 초단파 통신 장치로부터 교신 음성 데이터를 수신하여 획득하고, 상기 획득된 교신 음성 데이터를 교신 텍스트 데이터로 변환하고, 상기 교신 텍스트 데이터를 분석하여 선박별 운항 정보를 생성하는 초단파 교신 분석 장치 및 상기 선박별 운항 정보 및 주변에서 운항 중인 선박의 운항선박목록 정보를 조합하여 항해지원 정보를 산출하고, 상기 산출된 항해지원 정보를 시각화하여 입출력 장치를 통해 출력하는 항해지원 정보 생성 장치를 포함한다.
상기 선박별 운항 정보는 호출부호, 선박명, 출발지, 목적지, 접근 예정 시간, 선박 운항 상태 정보, 관제 정보 및 항행의도 정보를 포함한다.
상기 초단파 교신 분석 장치는 상기 교신 텍스트 데이터를 분석하여 상기 교신 텍스트 데이터로부터 단어를 추출하고, 상기 추출된 단어를 이용하여 상기 선박별 운항 정보를 생성한다.
상기 초단파 교신 분석 장치는 상기 추출된 단어에서, 호출부호, 선박명, 출발지, 목적지, 접근 예정 시간, 교신 시작 및 교신 종료를 식별하여 상기 선박별 운항 정보를 생성한다.
상기 초단파 교신 분석 장치는, 상기 추출된 단어에서, 출항, 입항, 양묘, 투묘, 이동, 접안 및 이안을 식별하여 선박 운항 상태 정보를 생성하고, 상기 추출된 단어에서, 좌현 교차, 우현 교차 및 선미 추월을 식별하여 항행 의도 정보를 생성하고, 상기 추출된 단어에서, 운항 주의 정보, 긴급 상황 및 기상 예보를 식별하여 관제 정보를 생성한다.
상기 항해지원 정보 생성 장치는 상기 선박별 운항 정보 및 상기 운항선박목록 정보를 이용하여 목적지까지 최단 거리이면서 주변 선박과의 충돌을 회피하는 최적 운항 경로를 생성하고, 상기 생성된 최적 운항 경로를 상기 입출력 장치를 통해 출력한다.
상기 초단파 통신 장치는 동시에 복수의 채널을 통해 채널별 교신 음성 데이터를 송수신하고, 상기 초단파 교신 분석 장치는 상기 채널별 교신 음성 데이터를 병렬처리하고, 상기 병렬처리에 따라 생성된 채널별 분석 결과를 상기 항해지원 정보 생성 장치로 전달하고, 상기 항해지원 정보 생성 장치는 상기 채널별 분석 결과를 취합하여 상기 항해지원 정보를 산출한다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 선박에 설치된 초단파 교신 분석 장치 및 항해지원 정보 생성 장치를 포함하는 시스템에서 수행되는 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 방법이 개시된다.
본 발명의 실시예에 따른 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 방법은, 상기 초단파 교신 분석 장치가 초단파 통신 장치로부터 교신 음성 데이터를 수신하여 획득하는 단계, 상기 초단파 교신 분석 장치가 상기 획득된 교신 음성 데이터를 교신 텍스트 데이터로 변환하는 단계, 상기 초단파 교신 분석 장치가 상기 교신 텍스트 데이터를 분석하여 선박별 운항 정보를 생성하고, 상기 생성된 선박별 운항 정보를 상기 항해지원 정보 생성 장치로 전달하는 단계, 상기 항해지원 정보 생성 장치가 상기 선박별 운항 정보 및 주변에서 운항 중인 선박의 운항선박목록 정보를 조합하여 항해지원 정보를 산출하는 단계 및 상기 항해지원 정보 생성 장치가 상기 산출된 항해지원 정보를 시각화하여 입출력 장치를 통해 출력하는 단계를 포함한다.
본 발명의 실시예에 따른 초단파(VHF: Very High Frequency) 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템 및 방법은, 초단파 통신 장치를 통해 획득되는 교신 음성 데이터를 텍스트로 변환하여 분석하고, 분석 결과를 이용하여 항해지원 정보 및 최적 운항 경로를 생성하여 제공함으로써, 주변 선박의 항해 의도 및 해상교통관제(VTS) 센터가 제공하는 관제 정보를 누락없이 기록하고 선박 운항에 반영할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 초단파(VHF: Very High Frequency) 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템의 구성을 개략적으로 예시하여 나타낸 도면.
도 2는 도 1의 본 발명의 실시예에 따른 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템을 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템의 동작 방법을 나타낸 흐름도.
본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계들을 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 또한, 명세서에 기재된 "...부", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
이하, 본 발명의 다양한 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상술하겠다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 초단파(VHF: Very High Frequency) 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템의 구성을 개략적으로 예시하여 나타낸 도면이고, 도 2는 도 1의 본 발명의 실시예에 따른 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템을 설명하기 위한 도면이다. 이하, 도 1을 중심으로, 본 발명의 실시예에 따른 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템에 대하여 설명하되, 도 2를 참조하기로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템은 선박에 설치되어 선박에 설치된 각종 장치와 연동하고, 이를 통해 선박의 운항을 지원할 수 있다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템은, 초단파 통신 장치(10), 자동선박식별장치 및 레이더 (AIS: Automatic Identification System 및 RADAR)(20), 초단파 교신 분석 장치(100), 항해지원 정보 생성 장치(200) 및 입출력 장치(210)를 포함하여 구성될 수 있다.
초단파 통신 장치(10)는 주변의 다른 선박이나 해상교통관제(VTS) 센터와 음성 통신을 수행하여, 교신 음성 데이터를 송수신한다.
즉, 초단파 통신 장치(10)는 도 1에 도시된 바와 같이, 동시에 복수의 채널을 통해 채널별 교신 음성 데이터를 송수신할 수 있으며, 교신 음성 데이터가 생성될 때마다 채널별로 송수신된 교신 음성 데이터를 초단파 교신 분석 장치(100)로 전달할 수 있다.
초단파 교신 분석 장치(100)는 초단파 통신 장치(10)로부터 교신 음성 데이터를 수신하여 획득하고, 획득된 교신 음성 데이터를 텍스트로 변환하여 분석하고, 분석 결과를 항해지원 정보 생성 장치(200)로 전달한다.
이때, 초단파 교신 분석 장치(100)는 초단파 통신 장치(10)로부터 수신된 채널별 교신 음성 데이터를 병렬처리할 수 있다.
예를 들어, 선박의 관제 구역에서는 정해진 주파수 채널을 통해 의무적으로 교신하여 의사소통을 해야 하며, 일반적으로 주 채널 및 비상 채널의 2개 채널이 사용된다. 그리고, 관제 구역 내에 여러 항만이 운영되는 경우, 각 항만별로 다른 채널이 사용될 수 있다. 그래서, 관제 구역 전체의 항해지원 정보를 생성하기 위해서는 모든 채널의 교신 음성 데이터를 종합해야 한다. 이를 위해서, 초단파 교신 분석 장치(100)는 동시에 수신되는 채널별 교신 음성 데이터를 병렬로 처리하고, 병렬처리에 따라 생성된 채널별 분석 결과를 항해지원 정보 생성 장치(200)로 전달할 수 있다.
또한, 초단파 교신 분석 장치(100)는 교신 음성 데이터를 텍스트로 변환하여 생성된 교신 텍스트 데이터를 저장하고, 저장된 교신 텍스트 데이터를 주변의 다른 선박이나 해상교통관제(VTS) 센터로 제공할 수도 있다.
즉, 초단파 교신 분석 장치(100)는 도 1에 도시된 바와 같이, STT(Speech-To-Text) 모듈(110), 교신 분석 모듈(120) 및 TTS(Text-To- Speech) 모듈(130)을 포함할 수 있다.
여기서, STT 모듈(110)은 초단파 통신 장치(10)로부터 획득된 교신 음성 데이터를 교신 텍스트 데이터로 변환할 수 있다.
그리고, 교신 분석 모듈(120)은 생성된 교신 텍스트 데이터를 분석하여 교신 텍스트 데이터로부터 단어를 추출하고, 추출된 단어를 이용하여 선박별 운항 정보를 생성할 수 있다. 여기서, 선박별 운항 정보는 호출부호, 선박명, 출발지, 목적지, 접근 예정 시간, 선박 운항 상태 정보, 관제 정보, 항행의도 정보 등을 포함할 수 있다.
예를 들어, 교신 분석 모듈(120)은 형태소 분석을 통해 교신 텍스트 데이터를 형태소 단위로 구분하고, 구분된 형태소를 단어로 추출할 수 있다. 그리고, 교신 분석 모듈(120)은 추출된 단어의 품사와 같은 단어의 속성을 식별하고, 식별된 속성에 따라 의미분석에 불필요한 단어들을 제외할 수 있다. 즉, 조사와 같은 의미분석에 불필요한 단어들은 제외될 수 있다.
그리고, 교신 분석 모듈(120)은 각종 선박 운항 데이터를 저장한 데이터베이스(미도시)를 참조하여 교신 텍스트 데이터로부터 추출된 단어들에서 선박별 운항 정보와 관련된 단어를 식별할 수 있다.
즉, 교신 분석 모듈(120)은 교신 텍스트 데이터로부터 추출된 단어들에서, 호출부호, 선박명, 출발지, 목적지, 접근 예정 시간, 교신 시작, 교신 종료 등을 식별하여 선박별 운항 정보를 생성할 수 있다.
이때, 교신 분석 모듈(120)은 교신 텍스트 데이터로부터 추출된 단어들에서, 출항, 입항, 양묘, 투묘, 이동, 접안, 이안 등을 식별하여 선박 운항 상태 정보를 생성할 수 있고, 좌현 교차, 우현 교차, 선미 추월 등을 식별하여 항행 의도 정보를 생성할 수 있고, 운항 주의 정보, 긴급 상황, 기상 예보 등을 식별하여 관제 정보를 생성할 수 있다.
이와 같이 생성되는 선박별 운항 정보는 항해지원 정보 생성 장치(200)로 전달될 수 있다.
그리고, TTS 모듈(130)은 저장된 교신 텍스트 데이터를 다시, 교신 음성 데이터로 재변환할 수 있다. 재변환된 교신 음성 데이터는 초단파 통신 장치(10)를 통해 주변의 다른 선박이나 해상교통관제(VTS) 센터로 제공될 수 있다. 예를 들어, 초단파 교신 분석 장치(100)는 주변에서 운항 중인 선박 또는 해상교통관제(VTS) 센터 중에서 교신 음성 데이터를 요청한 선박이나 해상교통관제(VTS) 센터로 요청한 교신 음성 데이터를 전송할 수 있다.
자동선박식별장치 및 레이더(20)는 주기적으로 선박교통 데이터를 수집하여 항해지원 정보 생성 장치(200)로 전달한다.
항해지원 정보 생성 장치(200)는 자동선박식별장치 및 레이더(20)로부터 수신되는 선박교통 데이터를 이용하여 주변에서 운항 중인 선박의 운항선박목록 정보를 생성 및 갱신하여 저장하고, 초단파 교신 분석 장치(100)로부터 수신되는 선박별 운항 정보를 저장한다.
그리고, 항해지원 정보 생성 장치(200)는 저장된 운항선박목록 정보 및 선박별 운항 정보를 조합하여 항해지원 정보를 산출하고, 산출된 항해지원 정보를 시각화하여 입출력 장치(210)를 통해 출력한다. 이때, 항해지원 정보 생성 장치(200)는 동시에 수신되는 채널별 교신 음성 데이터의 병렬처리에 따라 생성된 채널별 분석 결과인 채널별 선박별 운항 정보를 취합하여 항해지원 정보를 산출할 수 있다.
여기서, 입출력 장치(210)는 선박에 설치되어 정보를 출력하고, 사용자로부터 제어입력을 받는 장치이다. 이를 통해, 항해지원 정보 생성 장치(200)는 산출된 항해지원 정보를 항해사에게 제공할 수 있다.
여기서, 항해지원 정보는 도 2에 도시된 바와 같이, 항해사가 쉽게 식별할 수 있도록 태그(Tag) 형태의 아이콘으로 출력되고, 선박의 운항 상태에 따라 미리 설정된 참고자료가 추가적으로 출력될 수 있다.
예를 들어, 운항 상태가 "양묘"이고, 목적지가 "32번석"이라고 가정하면, 32번석 접안시 운항 주의사항이 추가적으로 출력될 수 있다. 그리고, 운항 상태가 "입항"이라고 가정하면, 도선 스케줄 및 도선사 연락처가 추가적으로 출력될 수 있다.
한편, 항해지원 정보 생성 장치(200)는 저장된 운항선박목록 정보 및 선박별 운항 정보를 이용하여 본선의 미리 설정된 목적지까지의 최적 운항 경로를 생성하고, 생성된 최적 운항 경로를 입출력 장치(210)를 통해 출력할 수 있다.
예를 들어, 항해지원 정보 생성 장치(200)는 운항선박목록 정보 및 선박별 운항 정보를 이용하여 목적지까지 최단 거리이면서 주변 선박과의 충돌을 회피하는 최적 운항 경로를 생성할 수 있다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템의 동작 방법을 나타낸 흐름도이다.
S310 단계에서, 초단파 교신 분석 장치(100)는 초단파 통신 장치(10)로부터 교신 음성 데이터를 수신하여 획득한다.
S320 단계에서, 초단파 교신 분석 장치(100)는 STT(Speech-To-Text) 모듈(110)을 이용하여 획득된 교신 음성 데이터를 교신 텍스트 데이터로 변환하여 저장한다.
S330 단계에서, 초단파 교신 분석 장치(100)는 교신 텍스트 데이터를 분석하고, 분석 결과를 항해지원 정보 생성 장치(200)로 전달한다.
즉, 초단파 교신 분석 장치(100)는 교신 분석 모듈(120)을 이용하여, 교신 텍스트 데이터를 분석하여 교신 텍스트 데이터로부터 단어를 추출하고, 추출된 단어를 이용하여 선박별 운항 정보를 생성할 수 있다. 여기서, 선박별 운항 정보는 호출부호, 선박명, 출발지, 목적지, 접근 예정 시간, 선박 운항 상태 정보, 관제 정보, 항행의도 정보 등을 포함할 수 있다.
S340 단계에서, 항해지원 정보 생성 장치(200)는 주변에서 운항 중인 선박의 운항선박목록 정보 및 선박별 운항 정보를 조합하여 항해지원 정보를 산출하고, 산출된 항해지원 정보를 시각화하여 입출력 장치(210)를 통해 출력한다.
여기서, 운항선박목록 정보는 자동선박식별장치 및 레이더(20)로부터 수신되는 선박교통 데이터를 이용하여 생성 및 갱신될 수 있다.
S350 단계에서, 항해지원 정보 생성 장치(200)는 운항선박목록 정보 및 선박별 운항 정보를 이용하여 본선의 미리 설정된 목적지까지의 최적 운항 경로를 생성하고, 생성된 최적 운항 경로를 입출력 장치(210)를 통해 출력한다.
한편, 전술된 실시예의 구성 요소는 프로세스적인 관점에서 용이하게 파악될 수 있다. 즉, 각각의 구성 요소는 각각의 프로세스로 파악될 수 있다. 또한 전술된 실시예의 프로세스는 장치의 구성 요소 관점에서 용이하게 파악될 수 있다.
또한 앞서 설명한 기술적 내용들은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 실시예들을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 하드웨어 장치는 실시예들의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.
상기한 본 발명의 실시예는 예시의 목적을 위해 개시된 것이고, 본 발명에 대한 통상의 지식을 가지는 당업자라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경, 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정, 변경 및 부가는 하기의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.
10: 초단파 통신 장치
20: 자동선박식별장치(AIS: Automatic Identification System) 및 레이더(RADAR)
100: 초단파 교신 분석 장치
110: STT(Speech-To-Text) 모듈
120: 교신 분석 모듈
130: TTS(Text-To- Speech) 모듈
200: 항해지원 정보 생성 장치
210: 입출력 장치

Claims (8)

  1. 선박에 설치되는 초단파(VHF: Very High Frequency) 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템에 있어서,
    초단파 통신 장치로부터 교신 음성 데이터를 수신하여 획득하고, 상기 획득된 교신 음성 데이터를 교신 텍스트 데이터로 변환하고, 상기 교신 텍스트 데이터를 분석하여 상기 교신 텍스트 데이터로부터 단어를 추출하고, 상기 추출된 단어를 이용하여 선박별 운항 정보를 생성하는 초단파 교신 분석 장치; 및
    상기 선박별 운항 정보 및 주변에서 운항 중인 선박의 운항선박목록 정보를 조합하여 항해지원 정보를 산출하고, 상기 산출된 항해지원 정보를 시각화하여 입출력 장치를 통해 출력하는 항해지원 정보 생성 장치를 포함하되,
    상기 선박별 운항 정보는 호출부호, 선박명, 출발지, 목적지, 접근 예정 시간, 선박 운항 상태 정보, 항행 의도 정보 및 관제 정보를 포함하고,
    상기 초단파 교신 분석 장치는,
    상기 추출된 단어에서, 상기 호출부호, 상기 선박명, 상기 출발지, 상기 목적지, 상기 접근 예정 시간, 교신 시작 및 교신 종료를 식별하여 상기 선박별 운항 정보를 생성하되, 상기 추출된 단어에서, 출항, 입항, 양묘, 투묘, 이동, 접안 및 이안을 식별하여 상기 선박 운항 상태 정보를 생성하고, 상기 추출된 단어에서, 좌현 교차, 우현 교차 및 선미 추월을 식별하여 상기 항행 의도 정보를 생성하고, 상기 추출된 단어에서, 운항 주의 정보, 긴급 상황 및 기상 예보를 식별하여 상기 관제 정보를 생성하고,
    상기 교신 텍스트 데이터를 교신 음성 데이터로 재변환하고, 주변에서 운항 중인 선박 또는 해상교통관제(VTS) 센터 중에서 교신 음성 데이터를 요청한 선박이나 해상교통관제(VTS) 센터로 상기 재변환된 교신 음성 데이터 중에서 요청한 교신 음성 데이터를 상기 초단파 통신 장치를 통해 전송하는 것을 특징으로 하는 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 항해지원 정보 생성 장치는 상기 선박별 운항 정보 및 상기 운항선박목록 정보를 이용하여 목적지까지 최단 거리이면서 주변 선박과의 충돌을 회피하는 최적 운항 경로를 생성하고, 상기 생성된 최적 운항 경로를 상기 입출력 장치를 통해 출력하는 것을 특징으로 하는 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 초단파 통신 장치는 동시에 복수의 채널을 통해 채널별 교신 음성 데이터를 송수신하고,
    상기 초단파 교신 분석 장치는 상기 채널별 교신 음성 데이터를 병렬처리하고, 상기 병렬처리에 따라 생성된 채널별 분석 결과를 상기 항해지원 정보 생성 장치로 전달하고,
    상기 항해지원 정보 생성 장치는 상기 채널별 분석 결과를 취합하여 상기 항해지원 정보를 산출하는 것을 특징으로 하는 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 시스템.
  8. 선박에 설치된 초단파 교신 분석 장치 및 항해지원 정보 생성 장치를 포함하는 시스템에서 수행되는 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 방법에 있어서,
    상기 초단파 교신 분석 장치가 초단파 통신 장치로부터 교신 음성 데이터를 수신하여 획득하는 단계;
    상기 초단파 교신 분석 장치가 상기 획득된 교신 음성 데이터를 교신 텍스트 데이터로 변환하는 단계;
    상기 초단파 교신 분석 장치가 상기 교신 텍스트 데이터를 분석하여 상기 교신 텍스트 데이터로부터 단어를 추출하고, 상기 추출된 단어를 이용하여 선박별 운항 정보를 생성하고, 상기 생성된 선박별 운항 정보를 상기 항해지원 정보 생성 장치로 전달하는 단계;
    상기 초단파 교신 분석 장치가 상기 교신 텍스트 데이터를 교신 음성 데이터로 재변환하고, 주변에서 운항 중인 선박 또는 해상교통관제(VTS) 센터 중에서 교신 음성 데이터를 요청한 선박이나 해상교통관제(VTS) 센터로 상기 재변환된 교신 음성 데이터 중에서 요청한 교신 음성 데이터를 상기 초단파 통신 장치를 통해 전송하는 단계;
    상기 항해지원 정보 생성 장치가 상기 선박별 운항 정보 및 주변에서 운항 중인 선박의 운항선박목록 정보를 조합하여 항해지원 정보를 산출하는 단계; 및
    상기 항해지원 정보 생성 장치가 상기 산출된 항해지원 정보를 시각화하여 입출력 장치를 통해 출력하는 단계를 포함하되,
    상기 선박별 운항 정보는 호출부호, 선박명, 출발지, 목적지, 접근 예정 시간, 선박 운항 상태 정보, 항행 의도 정보 및 관제 정보를 포함하고,
    상기 생성된 선박별 운항 정보를 상기 항해지원 정보 생성 장치로 전달하는 단계는,
    상기 추출된 단어에서, 상기 호출부호, 상기 선박명, 상기 출발지, 상기 목적지, 상기 접근 예정 시간, 교신 시작 및 교신 종료를 식별하여 상기 선박별 운항 정보를 생성하되, 상기 추출된 단어에서, 출항, 입항, 양묘, 투묘, 이동, 접안 및 이안을 식별하여 상기 선박 운항 상태 정보를 생성하고, 상기 추출된 단어에서, 좌현 교차, 우현 교차 및 선미 추월을 식별하여 상기 항행 의도 정보를 생성하고, 상기 추출된 단어에서, 운항 주의 정보, 긴급 상황 및 기상 예보를 식별하여 상기 관제 정보를 생성하는 것을 특징으로 하는 초단파 교신 분석을 이용한 선박 항해지원 방법.
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