KR102356507B1 - 진공 흡입 노즐 및 그를 포함하는 육류 및 어류 가공장치 - Google Patents

Abstract

단속적으로 큰 흡입력을 제공하여 육류 및 어류의 부속물을 간편하게 제거할 수 있는 진공 흡입 노즐 및 그를 포함하는 육류 및 어류 가공 장치가 제공된다. 진공 흡입 노즐은 일단부가 개구되어 흡입구가 형성되고 타단부가 진공흡입장치에 연결되어 흡입구를 통하여 육류 또는 어류의 부속물을 흡입하는 흡입관과, 일측에 흡입구를 막는 마개가 형성되고 흡입관에 회동 가능하게 결합되어, 외력에 의해 마개가 개방되고 외력이 제거되면 마개가 회동하여 자동으로 흡입구를 막는 단속로드와, 단속로드의 끝단부에 마개로부터 연장 형성되는 누름판을 포함한다.

Description

진공 흡입 노즐 및 그를 포함하는 육류 및 어류 가공장치 {vacuum suction nozzle and meat and fish processing equipment having the same}

본 발명은 진공 흡입 노즐 및 그를 포함하는 육류 및 어류 가공장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 단속적으로 큰 흡입력을 제공하여 육류 및 어류의 부속물을 간편하게 제거할 수 있는 진공 흡입 노즐 및 그를 포함하는 육류 및 어류 가공 장치에 관한 것이다.

현대 사회에서, 식재료는 대부분 가공된 상태로 유통되며 마트나 소매점 등에서 쉽게 구매가 가능하다. 육류, 가금류, 어류와 같은 각종 식재료를 가공하기 위해서는 절단 및 부속물 제거 작업이 필수적이다. 부속물을 제거하고 적절히 가공된 식재료는 유통기간이 증가하여 원거리 수송도 가능하고 산지와 멀리 떨어진 공급처에도 용이하게 공급할 수 있다.

식재료의 부속물은 집게 혹은 진공흡입을 이용해 제거할 수 있다. 특히, 진공흡입으로 부속물을 제거하는 경우, 개방된 흡입구를 통해 부속물을 흡입하고, 흡입된 부속물이 진공관을 따라 이동하며 특정 공간에 쌓여 추후 다른 식재료로 재가공되거나 폐기된다. 이에 따라 종전에도, 식재료의 부속물을 진공흡입하여 제거하는 장치 등이 개발된 예가 있었다. (대한민국공개특허공보 제10-2004-0027703호 등)

그러나 종전의 진공흡입 장치는 흡입구가 항시 개방되어 있어 흡입력을 유지하는데 많은 동력이 필요하고 동시에 진공압을 유지시켜주는 펌프의 용량이 커져 효율성이 낮다는 문제가 있었다. 이에 따라, 밸브를 이용하여 흡입구를 사용시에만 열고 닫는 기술도 연구되었지만, 이 역시 밸브 사이에 부속물 찌꺼기가 끼이는 등의 문제가 있었다. 근래에는, 이러한 문제를 해결함과 동시에 단순한 구조이면서 효율성이 좋은 부속물 제거 장치에 대한 기술이 필요한 실정이다.

1)대한민국공개특허공보 제10-2004-0027703호, (2004. 04. 01)

본 발명의 기술적 과제는, 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 단속적으로 큰 흡입력을 제공하여 육류 및 어류의 부속물을 간편하게 제거할 수 있는 진공 흡입 노즐을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 기술적 과제는, 단속적으로 큰 흡입력을 제공하여 육류 및 어류의 부속물을 간편하게 제거할 수 있는 진공 흡입 노즐을 포함하는 육류 및 어류 가공 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 기술적 과제는 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명에 의한 진공 흡입 노즐은, 일단부가 개구되어 흡입구가 형성되고 타단부가 진공흡입장치에 연결되어 상기 흡입구를 통하여 육류 또는 어류의 부속물을 흡입하는 흡입관과, 일측에 상기 흡입구를 막는 마개가 형성되고 상기 흡입관에 회동 가능하게 결합되어, 외력에 의해 상기 마개가 개방되고 외력이 제거되면 상기 마개가 회동하여 자동으로 상기 흡입구를 막는 단속로드와, 상기 단속로드의 끝단부에 상기 마개로부터 연장 형성되는 누름판을 포함한다.

상기 단속로드는, 상기 흡입관과 결합되는 회동축이 수평방향으로 형성되어 상기 마개가 상기 흡입관 하부로 회동하여 개방될 수 있다.

상기 단속로드는, 상기 흡입관과 상기 단속로드 사이의 탄성력 또는 상기 회동축을 중심으로 상기 마개 반대편의 중력으로 상기 회동축을 중심으로 회동하여 상기 흡입구를 막을 수 있다.

상기 단속로드는, 상기 회동축을 중심으로 상기 마개의 반대편에 상기 흡입구를 닫는 토크를 조절하는 토크조절부를 더 포함할 수 있다.

상기 토크조절부는, 상기 단속로드에 형성되는 레일부와, 상기 레일부에 슬라이딩 이동 가능하게 고정되는 중량체를 포함할 수 있다.

상기 흡입구 또는 상기 단속로드 중 어느 하나로부터 돌출되어 상기 단속로드의 회동 반경을 제한하는 회동제한부를 더 포함할 수 있다.

상기 누름판은, 상기 흡입관의 상단에서부터 상기 흡입구의 전면을 향하여 연장되며, 위로 볼록하게 곡면을 이루며 아래로 경사질 수 있다.

상기 흡입관은, 상기 흡입구가 형성된 끝단부에 전면으로 돌출된 절단날을 더 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예에 의한 육류 및 어류 가공 장치는, 내부가 음압으로 유지되며 부속물 배출구가 형성된 음압챔버와, 상기 음압챔버에 연결되어 상기 음압챔버 내부를 음압으로 유지시키는 진공펌프와, 육류 또는 어류 가공물을 이송하는 컨베이어와, 일단부가 개구되어 흡입구가 형성되고 타단부가 상기 음압챔버에 연결되어 상기 흡입구를 통하여 육류 또는 어류의 부속물을 흡입하는 흡입관과, 일측에 상기 흡입구를 막는 마개가 형성되고 상기 흡입관에 회동 가능하게 결합되어, 외력에 의해 상기 마개가 개방되고 외력이 제거되면 상기 마개가 회동하여 자동으로 상기 흡입구를 막는 단속로드와, 상기 단속로드의 끝단부에 상기 마개로부터 연장 형성되는 누름판을 포함하며, 상기 컨베이어 일측에 설치되는 적어도 하나의 진공 흡입 노즐을 포함한다.

본 발명에 의하면, 개선된 구조로 장치 내 주요부의 부속물 찌꺼기의 끼임을 억제하고 장치를 청결하게 유지할 수 잇으며 아울러 찌꺼기의 끼임에 의해 나타날 수 있는 기능손실 등도 미리 방지할 수 있다.

또한, 흡입구가 단속적으로 개방되는 구조로, 종래에 비해 더 작은 용량의 진공탱크를 사용하여 강한 흡입력을 제공할 수 있으며, 높은 진공압을 안정적으로 유지하는 것이 가능하다.

또한, 육류의 부속물을 몸체로부터 절단함과 동시에 흡입이 가능한 구조로, 편리함은 물론이고 작업 속도와 능률도 높일 수 있다.

이러한 기능향상 된 구조를 보다 간결하게 구현하여 유지보수 및 관리도 용이하게 할 수 있는 등의 여러가지 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 진공 흡입 노즐의 사시도이다.
도 2는 도 1의 진공 흡입 노즐의 분해사시도이다.
도 3은 도 1의 진공 흡입 노즐 중 토크조절부의 동작을 도시한 측면도이다.
도 4는 도 1의 진공 흡입 노즐의 작동도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 육류 및 어류 가공 장치의 사시도이다.

본 발명의 이점 및 특징 그리고 그것들을 달성하기 위한 방법들은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 단지 청구항에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조부호는 동일 구성요소를 지칭한다.

이하, 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명에 의한 진공 흡입 노즐에 대해 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 진공 흡입 노즐의 사시도이고, 도 2는 도 1의 진공 흡입 노즐의 분해사시도이며, 도 3은 도 1의 진공 흡입 노즐 중 토크조절부의 동작을 도시한 측면도이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 의한 진공 흡입 노즐(1)은, 일단부가 개구되어 흡입구(110)가 형성되고 타단부가 진공흡입장치(도시되지 않음)에 연결되어 흡입구(110)를 통하여 육류 또는 어류의 부속물(B)을 흡입하는 흡입관(100)과, 일측에 흡입구(110)를 막는 마개(230)가 형성되고 흡입관(100)에 회동 가능하게 결합되어, 외력에 의해 마개(230)가 개방되고 외력이 제거되면 마개(230)가 회동하여 자동으로 흡입구(110)를 막는 단속로드(200)와, 단속로드(200)의 끝단부에 마개(230)로부터 연장 형성되는 누름판(231)을 포함한다.

본 발명에 의한 진공 흡입 노즐(1)은 육류 및 어류의 부속물을 진공흡입하여 제거할 수 있는 장치이다. 또한, 진공 흡입 노즐(1)은 육류 및 어류의 내측 표면에서 부속물을 떼어냄과 동시에 흡입할 수 있어, 별도로 육류 및 어류의 내측 표면에서 부속물을 떼어내는 작업 없이 부속물 흡입이 가능한 구조이다. 특히, 진공 흡입 노즐(1)은 단속적으로 흡입구(110)를 개폐할 수 있으며 동시에 부속물의 이송경로가 매끈하게 형성되어 끼임을 방지할 수 있다. 본 명세서에서 명시하는 육류 및 어류는 육류, 가금류, 조류, 어류 등을 모두 포함할 수 있으며, 본 명세서 상에서는 명확한 설명을 위해 육류로 통일하여 설명한다.

진공 흡입 노즐(1)은 부속물을 흡입하는 흡입관(100)을 기준으로 단속로드(200)가 회동하며 흡입구(110)를 개폐하는 구조이다. 이러한 구조는 낭비되는 전력을 줄이고 안정적으로 진공압을 유지하는 것이 가능하다. 진공 흡입 노즐(1)은 육류가 흡입관(100)의 전면에 인접하면 단속로드(200)가 회동하여 흡입구(110)가 자동으로 개방될 수 있는 구조로 이루어져 작업의 편리성이 높은 구조이다.

흡입관(100)은 육류의 부속물을 흡입하고, 이송하는 기능을 한다. 흡입관(100)은 하나의 긴 파이프 형상으로, 일단부에는 개구된 흡입구(110)가 위치한다. 흡입관(100)은 내부 압력이 대기압 보다 낮게 형성되어 흡입구(110) 전면에 흡입력을 제공하며, 부속물은 흡입구(110)를 통해 흡입관(100) 내부로 흡입된다. 이러한 흡입력은 흡입관(100)의 타단부에 연결된 진공흡입장치(도시되지 않음)에 의해 형성된다. 진공흡입장치(도시되지 않음)는 이송관(20)을 매개로 흡입관(100)과 연결되어, 흡입관(100)의 내부압을 낮게 형성한다. 이로 인해, 흡입관(100)의 내부와 외부 사이에 압력 차이가 발생하여, 흡입구(110)의 전면에 위치하는 부속물이 흡입관(100) 내측으로 흡입된다. 이러한 부속물은 흡입관(100)과 이송관(20)을 거쳐, 부속물을 보관하는 곳으로 이송되어 후처리 공정을 거치거나 폐기될 수 있다. 또한, 흡입관(100)은 부속물을 흡입하는 흡입구(110)에 절단날(120)이 돌출 형성되어 흡입구(110)에 근접하는 부속물을 절단한다.

절단날(120)은 단부가 날카로운 칼날 형상으로 형성되어, 인접하는 부속물을 절단하는 기능을 한다. 육류의 부속물 제거 작업시, 작업자는 흡입관(100)을 육류의 내부로 삽입하여, 내부에 위치하는 부속물을 흡입한다. 이때, 절단날(120)은 흡입관(100)의 전방에 위치하여, 육류의 내측면에 붙어있는 부속물을 손쉽게 긁어낼 수 있다. 또한, 절단날(120)은 흡입구(110)의 전면을 따라 수평하게 연장된다. 즉, 절단날(120)과 흡입구(110)가 매끄럽게 이어져 절단된 부속물이 흡입구(110) 걸리지 않고 손쉽게 흡입될 수 있다. 한편, 흡입관(100)은 양측면에 돌출 형성된 회동축(140)을 포함하여, 회동축(140)을 중심으로 단속로드(200)와 축결합된다.

단속로드(200)는 도 1에 도시된 바와 같이, 흡입관(100)의 길이 방향을 따라 중첩되며 흡입구(110)를 개폐하는 기능을 한다. 단속로드(200)는 흡입관(100)의 회동축(140)이 관통되는 축결합홀(214)을 포함하는 구조로, 회동축(140)을 중심으로 회동가능하게 형성된다. 특히, 단속로드(200)는 일단부에 흡입구(110)와 중첩되는 위치에 결합되는 마개(230)를 포함하여, 마개(230)로 흡입구(110)을 막을 수 있는 구조이다. 단속로드(200)의 회전각에 따라 마개(230)의 위치가 달라지며, 이에 따라, 흡입구(110)는 마개(230)에 의해 단속적으로 개폐된다.

단속로드(200)는 흡입관(100)과 결합되는 프레임(210)과, 프레임(210)을 중심으로 일단부에 결합되는 마개(230) 및 누름판(231)과, 타단부에 결합되는 토크조절부(220)를 포함한다.

프레임(210)은 얇은 판 형상으로, 한 쌍이 흡입관(100)의 좌우측 양단에 각각 배치되고 결합되어 시소운동을 한다. 프레임(210)은 금속제 빔이나 바 혹은 내구성이 강한 플라스틱제 빔이나 바 등으로 형성된 것일 수 있다. 프레임(210)은 도 1에 도시된 바와 같이, 흡입구(110)가 닫힌 상태에서, 흡입관(100)과 평행하게 중첩되는 전방프레임(211)과, 전방프레임(211)과 일정 각을 이루며 후방으로 연장되는 후방프레임(212)과, 전방프레임(211)과 후방프레임(212) 사이 각도를 고정하는 이음새(213)를 포함한다.

전방프레임(211)과 후방프레임(212)은 이음새(213)를 기준으로 일정 각도를 이루며 결합된 구조이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 전방프레임(211)은 흡입관(100)과 중첩되고, 후방프레임(212)은 흡입관(100)의 상단으로 기울기를 갖고 연장되는 구조를 형성한다. 이러한 구조는 프레임(210)의 단부에 결합되는 토크조절부(220)가 흡입관(100)과 중첩되는 것을 방지할 수 있다. 이음새(213)는 전방프레임(211)과 후방프레임(212) 사이의 각도를 고정함과 동시에 축결합홀(214)을 통해 흡입관(100)과 결합하는 기능을 한다.

한편, 마개(230)는 프레임(210)의 일단부에 결합되어 프레임(210)과 함께 흡입구(110)의 하단으로 회동하며 흡입구(110)를 단속적으로 개폐하는 기능을 한다. 마개(230)는 한 쌍의 프레임(210) 사이에 개재되어, 한 쌍의 프레임(210)을 연결 및 고정함과 동시에 프레임(210)의 회동에 따라 흡입구(110)와 중첩될 수 있는 구조이다. 마개(230)의 형상은 흡입구(110)의 개방된 면을 모두 덮을 수 있는 구조로 형성되거나 혹은 일부의 면적만을 막을 수 있는 형상일 수도 있다. 마개(230)의 형상은 특정한 것으로 한정될 필요는 없으며, 한 쌍의 프레임(210)에 결합됨과 동시에 흡입구(110)를 적어도 일부 차단할 수 있는 형상이면 얼마든지 변형 가능하다. 또한, 마개(230)의 외측 단부에는 누름판(231)이 부착되어, 누름판(231)으로부터 외력을 전달받는다.

누름판(231)은 마개(230)의 외측면에 부착되며 진공 흡입 노즐(1)의 최전방에 배치되어 가공할 육류와 직접적으로 맞닿는 접촉면(232)을 형성할 수 있다. 누름판(231)은 마개(230)의 단부에서 연장된다. 즉, 마개(230)는 흡입구(110)의 하단을, 누름판(231)은 흡입구(110)의 전면을 차단할 수 있다.

누름판(231)의 접촉면(232)은 위로 볼록한 곡면으로 형성되어 가공하고자 하는 육류와 맞닿는다. 이러한 접촉면(232)은 육류의 손상을 방지함과 동시에 적은 힘으로 누름판(231)을 눌러 단속로드(200)를 회동시킬 수 있도록 한다. 더 나아가, 프레임(210)은 누름판(231)의 반대측 단부에 토크조절부(220)가 결합되어, 프레임(210)이 쉽게 회동되지 않도록 가해지는 고정힘을 조절할 수 있다.

토크조절부(220)는 후방프레임(212)의 후방 끝단부에 부착되어, 단속로드(200)에 가해지는 토크를 조정할 수 있다. 토크조절부(220)는 흡입구(110)를 막아주는 마개(230)의 반대측에 배치되고, 중량체(222)의 중력을 이용해 반대측 단부를 아래로 눌러주어, 마개(230)가 쉽게 열리지 않도록 고정하는 기능을 한다. 토크조절부(220)는 후방프레임(212)의 단부에서 연장되는 레일부(221)와, 레일부(221)의 길이 방향을 따라 슬라이딩 이동가능한 중량체(222)를 포함한다. 중량체(222)는 레일부(221)의 일 구간에 배치되며 고정나사(223)에 의해 레일부(221)에 고정된다. 도 3에 도시된 바와 같이, 중량체(222)는 레일부(221)에 결합되는 위치에 따라 회동축(140)과의 거리가 변동되어, 단속로드(200)의 후방 하단으로 당겨지는 토크를 조절할 수 있다. 또한, 중량체(222)는 레일부(221)에 슬라이딩 결합되어 동일한 형상의 다른 중량을 갖는 중량체(222)로 손쉽게 교체가 가능하다. 즉, 토크조절부(220)는 레일부(221)에 결합되는 중량체(222)의 위치 및 중량에 의해 단속로드(200)를 고정하는 힘을 용이하게 조절할 수 있다.

한편, 흡입관(100)은 지지대(10)에 의해 지면 혹은 작업면의 상단으로 이격되어 고정된다. 지지대(10)는 흡입관(100)에 회동 가능하게 결합된 단속로드(200)의 전방이 흡입관(100)의 아래측으로 회동하여 흡입구(110)를 개방할 때, 단속로드(200)가 하향 회동할 수 있는 공간을 확보해 준다. 본 명세서에서, 지지대(10)는 단순 기둥 형상으로 도시 되었지만, 구조가 이에 한정되는 것은 아니다. 지지대(10)는 작업 환경에 따라 높이 조절이 가능하게 형성될 수 있다. 또한, 지지대(10)는 흡입관(100)과의 각도를 조절할 수 있는 구조로 형성되어, 흡입관(100)을 다양한 각도로 고정시킬 수도 있다. 예를 들어, 흡입하고자 하는 부속물이 육류의 하단에 위치하는 경우, 작업자는 지지대(10)를 기준으로 흡입관(100)의 흡입구(110)를 비스듬히 하향시켜 보다 편리하게 부속물을 제거할 수 있다. 이러한 구조는 부속물 제거 작업시 흡입관(100)을 작업자에게 가장 편한 각도로 형성할 수 있어, 작업자의 팔 혹은 손목에 무리가 가는 것을 방지할 수 있다.

이하, 도 4를 참조하여 본 발명에 의한 진공 흡입 노즐의 동작에 대해 보다 상세히 설명한다.

도 4는 도 1의 진공 흡입 노즐의 작동도이다.

도 4를 참조하면, 육류(A)의 부속물(B) 제거 작업시, 작업자가 육류(A)를 흡입관(100)을 향해 접근시키면, 육류(A)의 접근 힘에 의해 접촉면(232)을 따라 단속로드(200)가 반시계 방향으로 회전하며 흡입구(110)가 개방되어 육류(A)의 내측으로 삽입되어 부속물(B)을 흡입할 수 있다. 단속로드(200)는 육류(A)에 의해 가압되어 육류(A)의 부속물(B) 제거 작업이 끝날 때까지 회동된 상태를 유지한다. 작업이 완료되고, 육류(A)를 흡입관(100)으로부터 멀어지는 방향으로 제거하면, 단속로드(200)는 토크조절부(220)에 의해 시계방향으로 회전되는 힘을 받아 흡입구(110)를 막는 상태로 되돌아 간다.

육류(A)의 부속물(B) 제거 작업시, 작업자가 육류(A)를 흡입구(110) 측으로당기는 힘에 의해 단속로드(200)가 반시계 방향으로 일정 각 회동된다. 이때, 단속로드(200)는 회동제한부(150)에 의해 회전각이 제한되어 단속로드(200)가 과하게 회전되는 것을 방지할 수 있다. 즉, 단속로드(200)의 회전은 시계방향으로는 마개(230)가 절단날(120)에 걸려 제한되고, 반시계방향으로는 프레임(210)이 회동제한부(150)에 걸려 제한된다. 이러한 구조로 인해 육류(A) 부속물(B) 제거 작업을 보다 안전하게 진행할 수 있다.

또한, 진공 흡입 노즐(1)의 절단날(120)은 흡입구(110)의 상단면을 따라 전방으로 돌출되어, 부속물(B)을 육류(A)의 내측면으로부터 절개하여 분리함과 동시에 흡입구(110)로 진공흡입이 가능하다. 즉, 진공 흡입 노즐(1)은 절단과 동시에 흡입이 가능하여 육류(A)의 내측면에 붙어있는 부속물(B)들도 간편하게 제거할 수 있다. 또한, 절단날(120)은 내측면에 붙어있는 부속물(B)을 흡입력으로만 떼어 낼 경우 내측면도 함께 당겨져 발생될 수 있는 육류(A)의 손상을 방지할 수 있다. 이에 따라, 진공 흡입 노즐(1)은 육류(A)가 손상이 입어 상품성이 떨어지는 것을 방지할 수 있다.

이하, 도 5를 참조하여 진공 흡입 노즐이 적용된 육류 및 어류 가공장치에 대해 보다 상세히 설명한다.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 육류 및 어류 가공 장치의 사시도이다.

본 발명에 의한 육류 및 어류 가공장치(2)는 내부가 음압으로 유지되며 부속물 배출구(302)가 형성된 음압챔버(300)와, 음압챔버(300)에 연결되어 음압챔버(300) 내부를 음압으로 유지시키는 진공펌프(310)와, 육류 또는 어류 가공물을 이송하는 컨베이어(400)와, 일단부가 개구되어 흡입구가 형성되고 타단부가 음압챔버(300)에 연결되어 흡입구를 통하여 육류 또는 어류의 부속물을 흡입하는 흡입관(100)과, 일측에 흡입구를 막는 마개가 형성되고 흡입관에 회동 가능하게 결합되어, 외력에 의해 마개가 개방되고 외력이 제거되면 마개가 회동하여 자동으로 흡입구를 막는 단속로드와, 단속로드의 끝단부에 마개로부터 연장 형성되는 누름판을 포함하며, 컨베이어(400) 일측에 설치되는 적어도 하나의 진공 흡입 노즐(1)을 포함한다.

육류 및 어류 가공장치(2)는 육류(A)의 부속물을 제거하기 위한 장치로, 다수의 작업자가 함께 작업할 수 있는 장치이다. 육류 및 어류 가공장치(2)는 일방향으로 육류(A)를 이송시키는 컨베이어(400)와, 컨베이어(400)의 양단면에 배열되는 복수 개의 진공 흡입 노즐(1)과, 복수 개의 진공 흡입 노즐(1)에 진공압을 제공하는 하나의 진공펌프(310)를 포함한다. 작업자는 작업대(410) 상단에 배열되는 각각 하나의 진공 흡입 노즐(1)을 이용하여 컨베이어(400) 상에서 이송되는 육류(A)의 부속물 제거 작업을 할 수 있다. 각 진공 흡입 노즐(1)을 통해 제거된 부속물들은 이송관(20)을 통해 하나의 음압챔버(300)에 저장된다.

진공 흡입 노즐(1)은 이송관(20)과 연결되어 흡입력을 제공한다. 이송관(20)의 일단부는 진공 흡입 노즐(1)에 연결되고 타단부는 음압챔버(300)에 연결되어 음압챔버(300) 내부의 압력을 진공 흡입 노즐(1)까지 전달할 수 있다. 특히, 진공펌프(310)로 음압챔버(300) 내부의 압력을 조절하여 지속적으로 대기압보다 낮게 유지시키고, 이송관(20)을 통해 진공 흡입 노즐(1)과 음압챔버(300)를 연결하여 필요한 경우 순간적으로 진공 흡입 노즐(1)의 단부에 충분한 흡입력을 발생시킬 수 있다. 이송관(20)의 형상은 도시된 바와 같은 형상으로 한정되지 않으며 음압챔버(300)와 진공 흡입 노즐(1)을 연결할 수 있는 한도 내에서 다양하게 변형될 수 있다.

음압챔버(300)는 밀폐된 압력용기 등으로 형성될 수 있으며 상부에는 전술한 이송관(20)의 타단부가 연결되고, 하부에는 개폐 가능한 부속물 배출구(302)가 형성된다. 음압챔버(300)는 전술한 바와 같이 진공펌프(310)가 연결되어 있어 진공펌프(310)의 작동에 의해 내부가 대기압보다 낮게 유지된다. 진공펌프(310)와 음압챔버(300)는 펌프연결관(301)을 통해 연결되고 진공펌프(310)의 타 측은 배기부연결관(311)을 통해 배기부(320)와 연결될 수 있다. 진공펌프(310)가 동작하면 펌프연결관(301)을 통해 음압챔버(300) 내 기체가 진공펌프(310)로 유입되고 배기부연결관(311)을 통해서 배기부로 배출된다. 이를 통해 음압챔버(300) 내부가 대기압보다 낮은 저압상태로 유지된다. 진공펌프(310)는 일 측에 형성된 조작패널(330)을 이용하여 조작할 수 있으며 그 밖의 다른 구성부의 동작도 조작패널(330)에서 일괄 조작이 가능하도록 형성할 수 있다.

음압챔버(300)는 설정된 내부압의 크기에 대응하여 용량이 변경될 수 있다. 특히, 본 발명의 진공 흡입 노즐(1)은 사용시에만 흡입구가 개폐되는 구조로, 흡입구가 개방된 구조에 비해 훨씬 작은 용량의 음압챔버(300)를 사용할 수 있다. 또한, 부속물 등이 흡입되면 진공 흡입 노즐(1)을 통해서 음압챔버(300) 내부까지 도달하므로 이를 용이하게 수용 가능한 크기로 용량이 변경될 수 있다. 음압챔버(300)의 단부는 흡입된 부속물 등의 찌꺼기를 용이하게 배출하기 위해 하방으로 점차 직경이 감소하는 깔때기 형상으로 형성되고, 그 끝단에 다시 슈트(chute)(300a)가 형성될 수 있다. 부속물 배출구(302)는 슈트(300a)를 통해 찌꺼기를 용이하게 배출할 수 있도록 슈트(300a) 일 측을 개폐 가능한 형태로 형성될 수 있다.

음압챔버(300)에는 필요에 따라 개방되거나 폐쇄되어 내부압을 조절할 수 있는 압력조절관(303), 내부압의 크기를 확인할 수 있는 압력계(304), 내부를 확인할 수 있는 확인창(305) 등이 설치될 수 있다. 확인창(305)을 통해서 음압챔버(300) 내부로 유입된 부속물이나 찌꺼기 등의 유입량을 확인할 수 있으며 부속물 배출구(302)를 개방하여 이를 즉시 배출할 수 있다. 또한, 작동중인 진공펌프(310)의 동작을 불필요하게 증가시키지 않고도 압력조절관(303)을 개폐하여 음압챔버(300)의 내부압을 적절히 조절할 수 있다. 진공펌프(310) 동작과 압력조절관(303)의 개폐 상태를 상호 조정하여 음압챔버(300)의 내부압을 설정된 압력으로 적절히 조절하고 유지할 수 있다.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.

1: 진공 흡입 노즐 2: 육류 및 어류 가공장치
10: 지지대 20: 이송관
100: 흡입관 110: 흡입구
120: 절단날 140: 회동축
150: 회동제한부 200: 단속로드
210: 프레임 211: 전방프레임
212: 후방프레임 213: 이음새
214: 축결합홀 220: 토크조절부
221: 레일부 222: 중량체
223: 고정나사 230: 마개
231: 누름판 232: 접촉면
300: 음압챔버 300a: 슈트(chute)
301: 펌프연결관 302: 부속물 배출구
303: 압력조절관 304: 압력계
305: 확인창 310: 진공펌프
311: 배기부연결관 320: 배기부
321: 배기관 330: 조작패널
400: 컨베이어 410: 작업대
A: 육류 B: 부속물

Claims (9)

1. 일단부가 개구되어 흡입구가 형성되고 타단부가 진공흡입장치에 연결되어 상기 흡입구를 통하여 육류 또는 어류의 부속물을 흡입하는 흡입관;
   일측에 상기 흡입구를 막는 마개가 형성되고 상기 흡입관에 회동 가능하게 결합되어, 외력에 의해 상기 마개가 개방되고 외력이 제거되면 상기 마개가 회동하여 자동으로 상기 흡입구를 막는 단속로드; 및
   상기 단속로드의 끝단부에 상기 마개로부터 연장 형성되는 누름판을 포함하고,
   상기 단속로드는 상기 흡입관과 결합되는 회동축이 수평방향으로 형성되어 상기 마개가 상기 흡입관 하부로 회동하여 개방되는 진공 흡입 노즐.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 단속로드는, 상기 흡입관과 상기 단속로드 사이의 탄성력 또는 상기 회동축을 중심으로 상기 마개 반대편의 중력으로 상기 회동축을 중심으로 회동하여 상기 흡입구를 막는 진공 흡입 노즐.
4. 제3항에 있어서,
   상기 단속로드는, 상기 회동축을 중심으로 상기 마개의 반대편에 상기 흡입구를 닫는 토크를 조절하는 토크조절부를 더 포함하는 진공 흡입 노즐.
5. 제4항에 있어서,
   상기 토크조절부는, 상기 단속로드에 형성되는 레일부와, 상기 레일부에 슬라이딩 이동 가능하게 고정되는 중량체를 포함하는 진공 흡입 노즐.
6. 제1항에 있어서,
   상기 흡입구 또는 상기 단속로드 중 어느 하나로부터 돌출되어 상기 단속로드의 회동 반경을 제한하는 회동제한부를 더 포함하는 진공 흡입 노즐.
7. 일단부가 개구되어 흡입구가 형성되고 타단부가 진공흡입장치에 연결되어 상기 흡입구를 통하여 육류 또는 어류의 부속물을 흡입하는 흡입관;
   일측에 상기 흡입구를 막는 마개가 형성되고 상기 흡입관에 회동 가능하게 결합되어, 외력에 의해 상기 마개가 개방되고 외력이 제거되면 상기 마개가 회동하여 자동으로 상기 흡입구를 막는 단속로드; 및
   상기 단속로드의 끝단부에 상기 마개로부터 연장 형성되는 누름판을 포함하고,
   상기 누름판은, 상기 흡입관의 상단에서부터 상기 흡입구의 전면을 향하여 연장되며, 위로 볼록하게 곡면을 이루며 아래로 경사진 진공 흡입 노즐.
8. 일단부가 개구되어 흡입구가 형성되고 타단부가 진공흡입장치에 연결되어 상기 흡입구를 통하여 육류 또는 어류의 부속물을 흡입하는 흡입관;
   일측에 상기 흡입구를 막는 마개가 형성되고 상기 흡입관에 회동 가능하게 결합되어, 외력에 의해 상기 마개가 개방되고 외력이 제거되면 상기 마개가 회동하여 자동으로 상기 흡입구를 막는 단속로드; 및
   상기 단속로드의 끝단부에 상기 마개로부터 연장 형성되는 누름판을 포함하고,
   상기 흡입관은, 상기 흡입구가 형성된 끝단부에 전면으로 돌출된 절단날을 더 포함하는 진공 흡입 노즐.
9. 내부가 음압으로 유지되며 부속물 배출구가 형성된 음압챔버;
   상기 음압챔버에 연결되어 상기 음압챔버 내부를 음압으로 유지시키는 진공펌프;
   육류 또는 어류 가공물을 이송하는 컨베이어; 및
   일단부가 개구되어 흡입구가 형성되고 타단부가 상기 음압챔버에 연결되어 상기 흡입구를 통하여 육류 또는 어류의 부속물을 흡입하는 흡입관과, 일측에 상기 흡입구를 막는 마개가 형성되고 상기 흡입관에 회동 가능하게 결합되어, 외력에 의해 상기 마개가 개방되고 외력이 제거되면 상기 마개가 회동하여 자동으로 상기 흡입구를 막는 단속로드와, 상기 단속로드의 끝단부에 상기 마개로부터 연장 형성되는 누름판을 포함하고, 상기 단속로드는 상기 흡입관과 결합되는 회동축이 수평방향으로 형성되어 상기 마개가 상기 흡입관 하부로 회동하여 개방되며, 상기 컨베이어 일측에 설치되는 적어도 하나의 진공 흡입 노즐을 포함하는 육류 및 어류 가공장치.

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