KR102349791B1 - 자동차 시트의 자기 유도 전력 공급형 와이어리스 스위블 장치 - Google Patents

자동차 시트의 자기 유도 전력 공급형 와이어리스 스위블 장치 Download PDF

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조동우
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Abstract

본 발명은 자동차 시트의 자기 유도 전력 공급형 와이어리스 스위블 장치에 관한 것으로, 무선 전력 공급을 통해 시트의 슬라이딩과 회전 범위의 제약을 없애고, 회전시 배선이 꼬이지 않도록 하며, 회전시 강성보강 및 작동 안정성을 확보할 수 있도록 하는 자동차 시트의 자기 유도 전력 공급형 와이어리스 스위블 장치를 제공함에 있다.
상기 목적 달성을 위한 본 발명은, 차량 내부의 바닥면에 설치되고 길이방향을 따라 전력송신부가 구비되어 있는 하부레일; 상기 하부레일을 따라 이동가능하도록 설치되고 중심부에 삽입홀이 형성되어 있는 스위블 고정부; 상부에는 시트쿠션이 설치되고, 하부에는 내부가 중공되어 있는 회전축이 구비되어 상기 회전축을 통해 상기 삽입홀에 삽입되어 스위블 고정부에서 회전 가능하게 설치되고 회전축의 하부에 구비된 전력수신부를 통해 상기 전력송신부에서 전력을 무선으로 공급받고 전력송신부에 연결된 배선이 회전축의 중공을 통해 상부로 배선되도록 구성되는 스위블 회전부; 상기 스위블 회전부에 설치되고 스위블 고정부에 기어로 연결되어 스위블 회전부가 스위블 고정부 상에서 회전할 수 있도록 구동력을 제공하는 구동모터;를 포함하여 구성된 것을 기술적 요지로 한다.

Description

자동차 시트의 자기 유도 전력 공급형 와이어리스 스위블 장치{Wireless power transmission and reception swivel seat for vehicle}
본 발명은 자동차 시트의 자기 유도 전력 공급형 와이어리스 스위블 장치에 관한 것으로, 무선 전력 공급을 통해 시트의 전후 방향 이동 및 회전 범위의 제약을 없애고, 차량 조립 조건을 개선하며, 회전시 강성보강 및 작동 안정성을 확보할 수 있도록 하는 자동차 시트의 자기 유도 전력 공급형 와이어리스 스위블 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 시트는 주로 전방을 향하도록 배치되며, 전후 방향으로의 이동만이 가능한 구조를 채택하고 있다.
그러나 최근에 들어서는 운전자의 조종 없이도 주행이 가능한 자율주행 차량의 경우, 다자간의 회의 및 대화, 외부 경관 관람 , 수면 등을 위하여 시트를 전후로 직선 이동시키거나 원하는 방향으로 회전시킬 수 있는 직선 이동 및 스위블 타입 시트가 탑재될 수 있다.
종전의 스위블 타입 시트는 모터를 통해 작동하므로 전력 공급을 위해 시트와 차량 사이에 배선이 설치되어, 시트의 이동 및 회전 범위에 제약이 있으며 회전 시 배선 꼬임이 발생하여 내구성 측면에서 불리한 구조이다.
또한 스위블 타입 시트는 시트의 자체 중량 및 탑승자의 몸무게에 의한 하중이 회전장치에 전가되는데, 회전장치에 과도한 하중이 가해지는 경우, 베어링부에 하중이 집중되어 시트회전이 원활하게 이루어지지 못하는 문제점도 있었다.
또한 베어링부 주변에 유격이 형성되는 경우 작동과정에서 회전판이 유동하게 되므로 승차감이 좋지 않을 뿐더러 충돌 및 추돌시 발생하는 충격력에 대응할 수 없게 되는 등의 문제점이 있었으며, 심지어는 회전판이 상/하부고정판 내에서 이탈하는 등의 여러가지 문제점이 있다.
등록번호 제10-1518647호 등록번호 제10-1997869호
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 무선 전력 공급을 통해 시트의 슬라이딩과 회전 범위의 제약을 없애고, 회전시 배선이 꼬이지 않도록 하며, 회전시 강성보강 및 작동 안정성을 확보할 수 있도록 하는 자동차 시트의 자기 유도 전력 공급형 와이어리스 스위블 장치를 제공함에 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은, 차량 내부의 바닥면에 설치되고 길이방향을 따라 전력송신부가 구비되어 있는 하부레일; 상기 하부레일을 따라 이동가능하도록 설치되고 중심부에 삽입홀이 형성되어 있는 스위블 고정부; 상부에는 시트쿠션이 설치되고, 하부에는 내부가 중공되어 있는 회전축이 구비되어 상기 회전축을 통해 상기 삽입홀에 삽입되어 스위블 고정부에서 회전 가능하게 설치되고 회전축의 하부에 구비된 전력수신부를 통해 상기 전력송신부에서 전력을 무선으로 공급받고 전력송신부에 연결된 배선이 회전축의 중공을 통해 상부로 배선되도록 구성되는 스위블 회전부; 상기 스위블 회전부에 설치되고 스위블 고정부에 기어로 연결되어 스위블 회전부가 스위블 고정부 상에서 회전할 수 있도록 구동력을 제공하는 구동모터;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 스위블 고정부는, 상기 하부레일에 이동 가능하도록 설치되는 이송레일; 상기 이송레일에 결합되고 상기 스위블 회전부가 삽입될 수 있도록 상기 삽입홀을 형성해주는 슬리브; 상기 슬리브의 상부에 설치되어 상기 스위블 회전부와 결합되고, 가장자리에는 스위블 회전부에 걸려질 수 있도록 걸림부가 형성되어 있는 고정판; 상기 고정판의 상부에 설치되고, 중심부로 상기 스위블 회전부의 회전축이 끼워지되, 회전축을 지지할 수 있도록 베어링부가 구비되고 상기 구동모터의 기어와 맞물릴 수 있도록 가장자리를 따라 기어가 형성되어 있는 기어부; 상기 고정판의 가장자리에 설치되고 상기 스위블회전부의 하부를 가압 지지해주는 탄성가압채널부; 상기 탄성가압채널부와 스위블회전부 사이 및 스위블회전부와 고정판 사이에 개재되도록 설치되는 리테이너;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 탄성가압채널부는, 상기 고정판의 걸림부 상부에 설치되는 상부채널; 상기 상부채널에서 고정판의 중심을 향해 하향 단차지게 위치하여 상기 스위블회전부의 하단을 가압지지해주는 하부채널; 상기 상부채널과 하부채널을 연결해주는 다수의 탄성연결편;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 고정판과 기어부 사이에 위치하도록 설치되고 상부에 형성된 가이드홈을 통해 상기 구동모터의 하단부가 삽입되어 구동모터가 스위블회전부를 따라 회전하는 과정에서 가이드 되면서 회전하도록 함으로써 구동모터와 기어부의 유격을 방지해주는 유격방지 가이드판;을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 스위블 회전부는, 상부에 시트쿠션 및 구동모터가 설치되는 회전판; 상기 회전판의 하부 중심에 설치되어 상기 스위블고정부의 삽입홈으로 삽입되는 회전축; 상기 회전축의 하부에 설치되고 상기 전력송신부를 통해 무선으로 전력을 공급받아 회전축의 내부로 연장되는 배선을 통해 회전판의 상부로 배선이 이루어지도록 하는 전력수신부; 상기 회전판의 하부에 설치되고 가장자리가 탄성가압채널부에 걸려져 가압 고정되는 연결판; 상기 회전판의 가장자리에 설치되고 고정판의 결합홈으로 끼워지도록 설치되어 회전판이 고정판에서 이탈되지 않도록 하는 외측가이드채널;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 고정판의 걸림부에는 다수의 결합돌기가 돌출 형성되고, 상기 외측가이드채널에는 상기 결합돌기가 삽입될 수 있도록 다수의 결합홈이 형성되어 외부충격발생시 상기 결합돌기가 결합홈에 삽입되어 강성을 보강해주도록 구성된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 하부레일의 하부면에 설치되고 하부레일을 차량에 설치하는 공정에서 차량에 미리 설치된 전극에 맞닿게 됨으로써 별도의 조립 행위 없이 전력송신부로의 전력의 공급이 이루어지도록 하는 전극을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 가이드판의 상부에 다수의 상부결합돌기를 형성하고, 하부에는 다수의 하부결합돌기를 형성하며, 상기 고정판에는 상기 하부결합돌기가 삽입되는 다수의 결합홀을 형성하고, 상기 기어부에는 상기 상부결합돌기가 삽입되는 다수의 결합홀을 형성하여, 상기 기어부와 가이드판 및 가이드판과 고정판이 상호 맞물려 결합되는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 스위블 회전부가 회전축을 통해 스위블 고정부에 끼워지도록 설치되는 간단한 작업만으로 설치 작업 및 전력공급이 이루어지게 됨으로써 작업성이 매우 우수하고 전력수신부가 시트와 함께 회전하여 360°이상 회전하더라도 배선의 꼬임이 발생하지 않는 효과가 있다.
또한 하부레일의 길이방향을 따라 전력송신부를 설치하고 스위블 회전부의 하부에 전력수신부가 구비됨으로써 하부레일의 길이가 길게 형성된다 하더라도 안정적이고 지속적으로 전력을 공급받을 수 있는 효과가 있다.
또한 스위블 회전부가 회전축과 및 회전판의 가장자리에서 2개 지점에서 지지됨으로써 구조적으로 안정적이고 회전이 용이하게 이루어지는 효과가 있다.
또한 구동모터가 가이드판에 가이드된 상태로 작동됨으로써 스위블 회전부에 고정된 구동모터가 스위블 회전부와 함께 회전하는 과정에서 스위블 고정부와의 기어 맞물림시 유격발생을 최소화시켜 안정적인 구동이 이루어지는 효과가 있다.
또한 외부충격 발생시 스위블 고정부와 스위블 회전부가 결합돌기와 결합홈을 통해 상호 맞물리게 되어 강성이 보강됨으로써 스위블 회전부의 이탈을 방지하고 안정적인 구조를 유지하는 매우 유용한 발명이다.
도 1 은 본 발명에 의한 와이어리스 스위블 장치를 나타낸 사시도,
도 2 는 본 발명에 의한 와이어리스 스위블 장치를 나타낸 측면도,
도 3 은 본 발명에 의한 와이어리스 스위블 장치를 상부에서 바라본 분리사시도,
도 4 는 본 발명에 의한 와이어리스 스위블 장치를 하부에서 바라본 분리사시도,
도 5 는 본 발명에 의한 스위블 고정부를 나타낸 분리사시도,
도 6 은 본 발명에 의한 스위블 고정부를 저면에서 바라본 분리사시도,
도 7 은 본 발명에 의한 구동모터와 가이드판의 맞물림 구조를 나타낸 예시도,
도 8 은 본 발명에 의한 스위블 장치의 단면도,
이하 본 발명의 실시 예인 구성과 그 작용을 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1 은 본 발명에 의한 와이어리스 스위블 장치를 나타낸 사시도, 도 2 는 본 발명에 의한 와이어리스 스위블 장치를 나타낸 측면도, 도 3 은 본 발명에 의한 와이어리스 스위블 장치를 상부에서 바라본 분리사시도, 도 4 는 본 발명에 의한 와이어리스 스위블 장치를 하부에서 바라본 분리사시도, 도 5 는 본 발명에 의한 스위블 고정부를 나타낸 분리사시도, 도 6 은 본 발명에 의한 스위블 고정부를 저면에서 바라본 분리사시도, 도 7 은 본 발명에 의한 구동모터와 가이드판의 맞물림 구조를 나타낸 예시도, 도 8 은 본 발명에 의한 스위블 장치의 단면도로서,
도면에서와 같이 본 발명은 차량의 바닥면에 설치되고 길이방향을 따라 전력송신부(110)가 구비되어 있는 하부레일(100)과, 상기 하부레일(100)을 따라 이동가능하도록 설치되고 중심부에 삽입홀(221)이 형성되어 있는 스위블 고정부(200)와, 상기 스위블 고정부(200)의 삽입홀(221)에 회전축(320)을 통해 삽입되어 회전 가능하도록 구성되고 하부에 구비된 전력수신부(330)를 통해 전력송신부(110)에서 무선으로 전력을 공급받아 시트의 배선(340)이 이루어지도록 하는 스위블 회전부(300)와, 상기 스위블 회전부(300)에 설치되고 스위블 고정부(200)에 기어로 연결되어 스위블 회전부(300)가 스위블 고정부(200) 상에서 회전할 수 있도록 구동력을 제공하는 구동모터(400)를 포함하여 구성된다.
상기 하부레일(100)은 시트가 이동하고자 하는 방향에 대응되도록 차량의 바닥면에 설치되고, 전력을 공급하기 위한 전력송신부(110)가 구비된다.
또한 상기 하부레일(100)은 차량에서 전력송신부(110)로의 전력공급을 위해 하부면에 전극(120)이 구비된다.
상기 전극(120)은 하부레일(100)을 챠랑에 설치하는 과정에서 차량에 미리 설치되어 있는 전극에 맞게 됨으로써, 전력공급을 위한 별도의 조립 행위 없이 하부레일(100)을 설치하는 과정만으로 전력의 공급이 이루어질 수 있도록 한다.
상기 스위블 고정부(200)는 도 5, 6, 8에서와 같이 상기 하부레일(100)을 따라 이동 가능하도록 설치되는 이송레일(210)과, 상기 이송레일(210)에 결합되고 상기 스위블 회전부(300)가 삽입될 수 있도록 상기 삽입홀(221)을 형성해주는 슬리브(220)와, 상기 슬리브(220)의 상부에 설치되고 상부에는 상기 스위블 회전부(300)가 결합되며, 가장자리에는 스위블 회전부(300)에 걸려질 수 있도록 걸림부(232)가 형성되어 있는 고정판(230)과, 상기 고정판(230)의 상부에 설치되고 중심부를 통해 삽입되는 상기 회전축(320)을 지지해주고 가장자리에는 상기 구동모터(400)의 기어와 맞물릴 수 있도록 기어가 형성되어 있는 기어부(240)와, 상기 고정판(230)의 가장자리에 설치되고 상기 스위블 회전부(300)의 하부를 가압 지지해주는 탄성가압채널부(250)와, 탄성가압채널부(250)와 스위블 회전부(300) 사이 및 스위블 회전부(300)와 고정판(230) 사이에 개재되도록 설치되어 스위블 회전부(300)가 스위블 고정부(200)의 가장자리에서도 지지되면서 안정적으로 회전될 수 있도록 하는 리테이너(260)를 포함하여 구성된다.
상기 이송레일(210)은 하부레일(100)에서 이탈되지 않도록 하부레일(100)과 맞물리게 설치되고, 하부레일(100)을 따라 이동하는 과정에서 전력송신부(110)에 간섭되지 않으면서 이송되도록 구성된다.
상기 고정판(230)은, 상기 슬리브(220)의 상부에 결합되는 중심부에 관통홀(237)이 형성되어 있는 고정판몸체(231)와, 상기 고정판몸체(231)의 가장자리에 형성되어 스위블 회전부(300)가 걸려지게 되는 걸림부(232)를 포함하여 구성된다.
상기 걸림부(232)는 고정판몸체(231)의 가장자리에서 상부방향으로 연장되는 제1수직판(233)과 상기 제1수직판(233)에서 고정판몸체(231)의 외측방향으로 수평하게 연장되는 수평판(234)과 상기 수평판(234)의 끝단에서 상기 제1수직판(233)과 마주보며 연장되는 제2수직판(235)으로 이루어지고 상기 제1,2수직판(233)(235)과 수평판(234)에 의해 형성되는 하측 공간으로 상기 스위블 회전부(300)의 외측가이드채널(360)이 끼워져 서로 맞물릴 수 있게 되는 것이다.
또한 상기 고정판(230)은 상기 고정판몸체(231)에 형성되어 후술되는 가이드판(270)의 하부에 돌출 형성되는 하부결합돌기(273)가 삽입될 수 있도록 하는 다수의 결합홀(238)이 형성된다.
상기와 같이 고정판(230)에 결합홀(238)을 형성하고 가이드판(270)에 하부결합돌기(273)을 형성하여 상호 끼움 결합됨으로써 또한 지속적인 작동에 따른 내구성 유지 및 고정 위치 제어할 수 있고 고정판(230)과 가이드판(270)의 조립성을 높이고 위치제어를 할 뿐만 아니라 동심을 유지시키는 역할을 수행하게 된다.
한편 상기 기어부(240)는 가장자리에 기어(241)가 형성되어 있고, 중심부에 형성된 베어링부(242)에 상기 스위블 회전부(300)의 회전축이 끼워져 지지된다.
또한 상기 기어부(240)는 후술되는 가이드판(270) 상부에 돌출 형성되는 다수의 상부결합돌기(272)에 대응되도록 다수의 결합홀(243)이 형성된다.
따라서 상기 기어부(240)는 결합홀(243)을 통해 상기 가이드판(270)의 상부에 형성된 상부결합돌기(272)에 끼움 결합됨으로써 고정판(230)과 가이드판(270)의 결합구조와 같이 지속적인 작동에 따라 내구성을 유지해주고 고정위치의 제어 및 지지할 수 있게 됨으로써 조립성을 높이고 위치제어를 할 뿐만 아니라 기어와의 동심을 유지시키는 역할을 함으로써 모터(400)와 결합 작동시 유격을 방지하고 위치제어를 명확히 할 수 있도록 한다.
상기 탄성가압채널부(250)는, 상기 고정판(230)의 걸림부(232) 상부에 설치되는 상부채널(251)과, 상기 상부채널(251)에서 고정판(230)의 중심방향을 하향 단차지게 위치하여 상기 스위블 회전부(300)의 연결판(350)을 가압 지지해주는 하부채널(252)과, 상기 상부채널(251)과 하부채널(252)을 연결해주는 다수의 탄성연결편(253)을 포함하여 구성된다.
이와 같이 구성되는 탄성가압채널부(250)는 하부채널(252)을 통해 스위블 회전부(300)를 가압 고정하는 과정에서 탄성연결편(253)이 연결판(350) 사이의 리테이너 롤러를 탄성력으로 지지함으로서 채널간 유격을 제어하는 효과가 있다.
한편 본 발명의 스위블 고정부(200)는 상기 고정판(230)과 기어부(240) 사이에 위치하도록 설치되어 상기 구동모터(400)와 기어부(240)의 유격을 최소화시켜주는 가이드판(270)을 더 포함하여 구성된다.
이러한 가이드판(270)은 상부면에 스위블 회전부(300)의 회전방향을 따라 가이드홈(271)이 형성되고, 상기 가이드홈(271)에 구동모터(400)의 일부분이 삽입되어 구동모터(400)의 작동에 의해 스위블 회전부(300)가 회전할 경우 상기 구동모터(400)는 가이드홈(271)에 가이드된 상태로 회전하게 됨으로써 기어부(240)와의 유격 발생을 최소화시켜주면서 스위블 회전부(300)를 구동시킬 수 있게 된다.
즉 상기 구동모터(400)에는 기어부(240)의 기어(241)와 맞물릴 수 있도록 피니언기어(410)가 구비되고 상기 피니언기어(410)의 중심에서 돌출되는 가이드돌기가(420) 상기 가이드판(270)의 가이드홈(271)에 삽입되도록 설치됨으로써 구동모터(400)의 구동에 의해 스위블 회전부(300)가 회전할 경우 상기 구동모터(400)는 가이드돌기(420)에 의해 가이드홈(271)을 따라 가이드되면서 정위치를 유지하게 됨으로서 기어(241)와의 유격 발생을 최소화시켜 주게 된다.
한편 상기 스위블 회전부(300)는 상기 슬리브(220)에 회전축(320)을 삽입하는 간단한 과정만으로 스위블 고정부(200)에 조립이 가능하도록 하고 스위블 회전부(300)가 용이하게 회전할 수 있게 된다.
이러한 상기 스위블 회전부(300)는, 상부에 시트쿠션 및 구동모터(400)가 설치되는 회전판(310)과, 상기 회전판(310)의 하부 중심에 설치되어 상기 스위블 고정부(200)의 슬리브(220)로 삽입되는 회전축(320)과, 상기 회전축(320)의 하부에 설치되고 상기 전력송신부(110)를 통해 무선으로 전력을 공급받아 회전판(310)의 상부로 설치되는 배선(340)을 통해 시트로 전력이 전달되도록 하는 전력수신부(330)와, 상기 회전판(310)의 하부에 설치되고 가장자리가 탄성가압채널부(250)를 통해 가압 연결되어 스위블 회전부(300)가 스위블 고정부(200)에 걸려지도록 하는 연결판(350)과, 상기 회전판(310)의 가장자리에 설치되고 고정판(230)의 결합홈으로 끼워지도록 설치되어 회전판(310)이 고정판(230)에서 이탈되지 않도록 하는 외측가이드채널(360)을 포함하여 구성된다.
상기 구동모터(400)의 피니언기어(410)와 가이드돌기(420)는 상기 회전판(310)과 연결판(350)을 관통하여 상기 기어부(240)에 맞물림과 동시에 가이드판(270)에 가이드 되도록 설치된다.
상기 배선(340)은 전력수신부(330)에 일측단이 연결되고 회전축(320)을 통해 연장되어 회전판(310)의 상부로 노출되어 시트에 구동에 대한 전력을 공급할 수 있도록 한다.
상기 연결판(350)의 가장자리에는 상부방향으로 오목하게 끼움홈(351)이 형성되고 상기 끼움홈(351)에 탄성가압채널부(250)의 하부채널(252)이 삽입되고 끼움홈(351)과 하부채널과(252)의 사이에 리테이너(260)가 구비되어 스위블 고정부(200)에 지지되면서 회전할 수 있게 된다.
또한 다른 하나의 리테이너(260)는 끼움홈(351)의 외측에서 상기 고정판(230)과의 사이에 개재되도록 설치됨으로써 상기 연결판(350)은 2개의 리테이너(260)에 의해 지지되고 탄성가압채널부(250)에 의해 탄성가압되어 안정적으로 지지되면서 회전할 수 있게 된다.
즉 상기 스위블 회전부(300)는 회전축(320)이 기어부(240)의 베어링부(242)를 통해 스위블 고정부(200)의 중심에서 지지됨과 동시에 연결판(450)을 통해 스위블 고정부(200)의 가장자리에서도 지지됨으로써 기울어지거나 유동되지 않고 안정적으로 회전하게 것이다.
이러한 외측가이드채널(360)은 회전판(310)의 하부에 부착되는 상부판(361)과, 상기 상부판(361)의 하부에서 수직하게 연장되는 연장판(362)과, 상기 연장판(362)에서 수평하게 연장되고 일정 간격으로 다수의 결합홈(363a)이 형성되어 있는 하부판(363)과, 상기 하부판(363)에서 연장판(362)과 마주보는 방향을 향해 연장되어 상기 걸림부(232)의 내측으로 끼워지게 설치되는 걸림판(364)을 포함하여 구성된다.
한편 상기 고정판(230)의 걸림부(232)에는 상기 외측가이드채널(360)의 결합홈(363a)에 대응되도록 다수의 결합돌기(236)가 형성되어 외부충격발생시 결합돌기(236)가 결합홈(363a)에 삽입되어 맞물리게 됨으로써 강성을 유지하여 상호 분리되지 않게 된다.
바람직하게는 걸림부(232)의 제2수직판(235) 끝단에 다수의 결합돌기(236)가 형성되어 외측가이드채널(360)의 하부판(363)에 형성된 결합홈(363a)에 삽입되어 고정판(230)과 외측가이드채널(360)이 상호 맞물리게 되는 것이다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 스위블 회전부(300)가 회전축(320)을 통해 스위블 고정부(200)에 끼워지도록 설치되는 간단한 작업만으로 설치 작업 및 전력공급이 이루어지게 됨으로써 작업성이 매우 우수하고 360°이상 회전하더라도 배선(340)의 꼬임이 방지된다.
또한 하부레일(100)의 길이방향을 따라 전력송신부(110)를 설치하고 스위블 회전부(300)의 하부에 전력수신부(330)가 구비됨으로써 하부레일(100)의 길이가 길게 형성된다 하더라도 안정적이고 지속적으로 전력을 공급받을 수 있게 된다.
또한 스위블 회전부(300)가 회전축(320) 부분과 가장자리부분 2개 지점에서 지지됨으로써 구조적으로 안정적이고 회전이 용이하게 이루어지게 된다.
또한 구동모터(400)가 가이드판(270)에 가이드된 상태로 작동됨으로써 스위블 회전부(300)에 고정된 구동모터(400)가 스위블 회전부(300)와 함께 회전하는 과정에서 스위블 고정부(200)와의 기어 맞물림시 유격발생을 최소화시켜 안정적인 구동이 이루어지게 된다.
또한 외부충격 발생시 스위블 고정부(200)와 스위블 회전부(300)가 결합돌기(236)와 결합홈(363a)을 통해 상호 맞물리게 되어 강성이 보강됨으로써 스위블 회전부(300)의 이탈을 방지하고 안정적인 구조를 유지하게 된다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
(100) : 하부레일 (110) : 전력송신부
(120) : 전극 (200) : 스위블고정부
(210) : 이송레일 (220) : 슬리브
(221) : 삽입홀 (230) : 고정판
(231) : 고정판몸체 (232) : 걸림부
(233) : 제1수직판 (234) :수평판
(235) : 제2수직판 (236) : 결합돌기
(237) : 관통홀 (238) : 결합홀
(240) : 기어부 (241) : 기어
(242) : 베어링부 (243) : 결합홀
(250) : 탄성가압채널부 (251) : 상부채널
(252) : 하부채널 (253) : 탄성연결편
(260) : 리테이너 (270) : 가이드판
(271) : 가이드홈 (272) : 상부결합돌기
(273) : 하부결합돌기 (300) : 스위블회전부
(310) : 회전판 (320) : 회전축
(330) : 전력수신부 (340) : 배선
(350) : 연결판 (351) : 끼움홈
(360) : 외측가이드채널 (361) : 상부판
(362) : 연장판 (363) : 하부판
(363a) : 결합홈 (364) : 걸림판
(400) : 구동모터 (410) : 피니언기어
(420) : 가이드돌기

Claims (8)

  1. 내부의 바닥면에 설치되고 길이방향을 따라 전력송신부가 구비되어 있는 하부레일;
    상기 하부레일을 따라 이동가능하도록 설치되고 중심부에 삽입홀이 형성되어 있는 스위블 고정부;
    상부에는 시트쿠션이 설치되고, 하부에는 내부가 중공되어 있는 회전축이 구비되어 상기 회전축을 통해 상기 삽입홀에 삽입되어 스위블 고정부에서 회전 가능하게 설치되고 회전축의 하부에 구비된 전력수신부를 통해 상기 전력송신부에서 전력을 무선으로 공급받고 전력송신부에 연결된 배선이 회전축의 중공을 통해 상부로 배선되도록 구성되는 스위블 회전부;
    상기 스위블 회전부에 설치되고 스위블 고정부에 기어로 연결되어 스위블 회전부가 스위블 고정부 상에서 회전할 수 있도록 구동력을 제공하는 구동모터;를 포함하여 구성되고,
    상기 스위블 고정부는, 상기 하부레일에 이동 가능하도록 설치되는 이송레일과, 상기 이송레일에 결합되고 상기 스위블 회전부가 삽입될 수 있도록 상기 삽입홀을 형성해주는 슬리브와, 상기 슬리브의 상부에 설치되어 상기 스위블 회전부와 결합되고, 가장자리에는 스위블 회전부에 걸려질 수 있도록 걸림부가 형성되어 있는 고정판과, 상기 고정판의 상부에 설치되고, 중심부로 상기 스위블 회전부의 회전축이 끼워지되, 회전축을 지지할 수 있도록 베어링부가 구비되고 상기 구동모터의 기어와 맞물릴 수 있도록 가장자리를 따라 기어가 형성되어 있는 기어부와, 상기 고정판의 가장자리에 설치되고 상기 스위블회전부의 하부를 가압 지지해주는 탄성가압채널부와, 상기 탄성가압채널부와 스위블회전부 사이 및 스위블회전부와 고정판 사이에 개재되도록 설치되는 리테이너를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 자기 유도 전력 공급형 와이어리스 스위블 장치.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 탄성가압채널부는,
    상기 고정판의 걸림부 상부에 설치되는 상부채널;
    상기 상부채널에서 고정판의 중심을 향해 하향 단차지게 위치하여 상기 스위블회전부의 하단을 가압지지해주는 하부채널;
    상기 상부채널과 하부채널을 연결해주는 다수의 탄성연결편;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 자기 유도 전력 공급형 와이어리스 스위블 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정판과 기어부 사이에 위치하도록 설치되고 상부에 형성된 가이드홈을 통해 상기 구동모터의 하단부가 삽입되어 구동모터가 스위블회전부를 따라 회전하는 과정에서 가이드 되면서 회전하도록 함으로써 구동모터와 기어부의 유격을 방지해주는 유격방지 가이드판;을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 자기 유도 전력 공급형 와이어리스 스위블 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 스위블 회전부는,
    상부에 시트쿠션 및 구동모터가 설치되는 회전판;
    상기 회전판의 하부 중심에 설치되어 상기 스위블고정부의 삽입홈으로 삽입되는 회전축;
    상기 회전축의 하부에 설치되고 상기 전력송신부를 통해 무선으로 전력을 공급받아 회전축의 내부로 연장되는 배선을 통해 회전판의 상부로 배선이 이루어지도록 하는 전력수신부;
    상기 회전판의 하부에 설치되고 가장자리가 탄성가압채널부에 걸려져 가압 고정되는 연결판;
    상기 회전판의 가장자리에 설치되고 고정판의 결합홈으로 끼워지도록 설치되어 회전판이 고정판에서 이탈되지 않도록 하는 외측가이드채널;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 자기 유도 전력 공급형 와이어리스 스위블 장치.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 고정판의 걸림부에는 다수의 결합돌기가 돌출 형성되고, 상기 외측가이드채널에는 상기 결합돌기가 삽입될 수 있도록 다수의 결합홈이 형성되어 외부충격발생시 상기 결합돌기가 결합홈에 삽입되어 강성을 보강해주도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 자기 유도 전력 공급형 와이어리스 스위블 장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 하부레일의 하부면에 설치되고 하부레일을 차량에 설치하는 공정에서 차량에 미리 설치된 전극에 맞닿게 됨으로써 전력송신부로의 전력의 공급이 이루어지도록 하는 전극을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 자기 유도 전력 공급형 와이어리스 스위블 장치.
  8. 제 4 항에 있어서,
    상기 가이드판의 상부에 다수의 상부결합돌기를 형성하고, 하부에는 다수의 하부결합돌기를 형성하며,
    상기 고정판에는 상기 하부결합돌기가 삽입되는 다수의 결합홀을 형성하고, 상기 기어부에는 상기 상부결합돌기가 삽입되는 다수의 결합홀을 형성하여,
    상기 기어부와 가이드판 및 가이드판과 고정판이 상호 맞물려 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 자기 유도 전력 공급형 와이어리스 스위블 장치.

















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