KR102339226B1 - 밸런스 조인트 - Google Patents

Abstract

좌석 배열체(6, 106)와 의자 다리 배열체(7, 107) 사이에 부착하기에 적합한 밸런스 조인트(1, 101). 밸런스 조인트는 적어도 하나의 힌지 핀(4, 104)과 중공 공간을 함께 형성하는 제1 및 제2 장착부(2, 3, 102, 103)를 포함한다. 장착부(2, 3, 102, 103)는 적어도 하나의 힌지 핀에 의해 서로 회전가능하게 부착되고, 여기서, 적어도 하나의 탄성 패킹(5, 105)이 중공 공간 내에 배열되며, 적어도 하나의 탄성 패킹이 장착부들 사이에 배열되고, 따라서, 탄성 패킹의 팽창에 대한 가능성은 적어도 두 개의 방향으로 장착부(2, 3, 102, 103)에 의해 제한된다. 또한, 이런 밸런스 조인트를 사용한 다양한 가구가 설명된다.

Description

밸런스 조인트{BALANCE JOINT}

본 발명은 의자, 소파 및 유사 좌석 장치를 위한 밸런스 조인트에 관한 것이다. 밸런스 조인트는 두 개의 요소가 서로에 관하여 밸런스 지점 또는 균형 지점을 중심으로 회전할 수 있도록 두 요소를 결합하는 이동가능한 조인트를 의미한다. 또한, 본 발명은 밸런스 조인트를 갖는 리클라이너 및 밸런스 조인트를 포함하는 모듈 기반 가구에 관한 것이다.

의자 또는 좌석을 경사지게 하거나 둘 이상의 위치 사이에서 요동하게 하는 방식에 대한 다수의 해결책이 있다. 좌석이 의자에서 후방 및 하방으로 경사지도록 좌석 부분은 전방 및 맞닿음 스프링(abut spring)에서 힌지결합될 수 있다. 이런 해결책은 의자 내로 사용자가 가라앉게 할 것이고, 의자 내로의 편안한 하방으로 가라앉는 느낌을 제공할 것이다. 그러나, 이는 사람이 일어나기를 원할 때 문제점을 제공할 수 있는데, 이는 넓적다리 상에서 무릎으로부터 둔부까지 하향 각도를 갖게 되는 경우가 많기 때문이다.

동시에, 예로서, 회의실이나 더 진보된 주방 의자에서 사용되는 더 경량의 의자에 더 적합한 다른 더욱 간단한 해결책이 있다. 이런 의자에서, 좌석은, 의자에 않은 사용자가 중량 이동에 의해 전후로 좌석을 요동시킬 수 있도록, 의자 아래를 가로질러 배치된 축에 회전가능하게 장착된다. 사용자가 제어되지 않은 전후 요동을 하게 되는 것을 방지하기 위해, 부착부가 스프링 배열체와 연결될 수 있고, 따라서 사용자는 좌석이 주로 수평인 평형 위치를 벗어나 의자를 밀 수 있다. 이들 의자는 또한 소정 종류의 차단부를 가질 수 있고, 따라서, 좌석은 규정된 각도로만 경사지고 우발적으로 전복될 수 없다. 이런 의자는 앉기에 비교적 편안하고, 사용자가 전후로 너무 급속하게 기대어 의자가 차단부에 대해 부딛히는 것에 의해 불쾌한 충돌감을 제공할 수 있다.

또한, 의자가 의자 상의 중앙 다리 상의 요소들 사이의 회전 연결부에 의해 상이한 각도에서 경량 지점을 형성하는 해결책이 존재한다. 추가적으로, 좌석 또는 좌석과 등받이가 착석 위치와 더 기울어진 위치 사이에서 레일 시스템 및/또는 힌지식 아암에 의해 부싱(bush)되는 해결책이 존재한다. 이런 의자는 종종 서로에 관하여 기능하는 다수의 부분을 갖는 포괄적 시스템을 가질 수 있으며, 따라서 또한 사용자에게 고가이다. 동시에, 경사 기능에 관하여 마모 부분을 대체하는 것은 포괄적 프로세스이고, 따라서, 사용자는 수리가 비쌀 수 있기 때문에 수리 대신 의자를 버리는 것을 선택할 것이다.

본 발명의 목적은 알려진 회전가능한 조인트보다 더 양호한 쾌적함을 제공하는 밸런스 조인트를 제공하는 것이다. 또한, 본 발명에 따른 조인트를 구비한 의자 또는 다른 좌석 배열체의 사용자를 위한 유쾌한 경사 이동을 제공하는 조인트를 제공하는 것이 목적이다. 동시에, 사용자를 위한 쾌적함을 느끼는 조인트의 이동을 획득하기 위해 밸런스 조인트에 소수의 구성요소를 필요로 한다.

동시에, 본 발명은 전술한 바와 같은 밸런스 조인트를 포함하는 개선된 휴식 의자에 관한 것이다.

본 발명은 그에 의해 또한 가용한 해결책보다 더 소수의 부분으로 이루어진 언더프레임을 구비하면서 전술한 바와 같이 밸런스를 포함하고, 언더프레임이 적응된 탄성을 가질 때 사용자를 위해 더 큰 정도의 쾌적함을 제공하는 동시에, 활주 메커니즘을 지지하기에 충분한 강성도를 갖는 리클라이너를 제공하는 것을 임무로서 가진다.

또한, 본 발명은 좌석 모듈이 밸런스 조인트를 구비하는 모듈로 이루어지는 자립형 소파를 제공하는 것을 목적으로서 갖는다. 이런 소파는 사용자 쾌적함을 동시에 제공하면서 알려진 소파보다 장착하기가 매우 더 단순하고 더 신속하며, 유사한 원리로 이루어진 가구보다 더 소수의 부분을 포함한다.

이들 및 다른 임무 및 목적은 첨부 청구항 1에 따른 밸런스 조인트, 첨부 청구항 7에 따른 좌석 배열체, 첨부 청구항 8에 따른 리클라이너 및 첨부 청구항 9에 따른 소파 및 첨부 특허 청구항에 나타난 것들 같은 조립 키트 및 방법에서 달성된다.

따라서, 좌석 배열체와 의자의 다리를 위한 배열체 사이의 부착에 적합한 밸런스 조인트가 설명되고, 이는 함께 중공 공간을 형성하는 제1 및 제2 장착부와 적어도 하나의 축받이(gudgeon)를 포함하는 것을 특징으로 하며, 장착부는 적어도 하나의 축받이에 의해 서로 회전가능하게 연결되고, 적어도 하나의 탄성 패킹이 중공 공간 내에 배열되고, 적어도 하나의 탄성 패킹은 장착부들 사이에 배열되고, 따라서, 탄성 패킹의 팽창 가능성은 적어도 두 개의 방향으로 장착부에 의해 제한된다.

두 개의 장착부가 서로에 회전가능하게 장착되고, 탄성 패킹이 장착부들 사이에 배치되기 때문에, 패킹은 밸런스 조인트에서의 두 개의 장착부 사이의 편향이 증가함에 따라 점진적으로 증가하는 저항을 제공할 것이다. 이동의 완전한 차단이 존재할 때까지 점진적 저항이 획득됨에 따라 장착부 사이에서 패킹이 더 이상 압축될 수 없을 때 장착부 사이의 경사 이동이 중단될 것이다. 이러한 해결책에 의해, 장착부의 전체 회전시 차단 장치 또는 서로 상으로 장착부가 범핑하는 것이 방지될 수 있다.

유리한 실시예에서, 밸런스 조인트는 제1 장착부의 측벽이 제2 장착부의 측벽의 외측 상에 배열될 수 있는 방식으로 측벽과 부착 판으로서 형성된 장착부를 포함한다. 그후, 측벽과 부착 판에 의해 한정된 중공 공간이 형성되며, 탄성 패킹이 중공 공간 내에 배열된다. 패킹은 적어도 부착 판과 측벽에 인접하게 배치되거나 접촉하도록 치수설정된다. 바람직하게, 패킹은 부착 판과 측벽에 인접하게 놓여지거나 맞닿는다. 패킹은 또한 패킹이 중공 공간에서 적어도 두 개의 벽에 대해 사전부하되어 배치되어 놓여지도록 둘 이상의 방향에서 중공 공간 보다 더 클 수 있다.

밸런스 조인트의 특정 실시예에서, 측벽은 축받이의 리드-쓰루(lead-through)를 위해 적합한 정합 구멍을 구비한다. 축받이는 그후 부착 판들 사이에서 밸런스 조인트를 가로질러 지나갈 것이며, 밸런스 조인트의 부분을 위한 회전축을 형성한다.

밸런스 조인트의 특정 실시예에서, 적어도 하나의 부착 판은 의자 다리 배열체 또는 좌석 배열체에 대한 부착을 위한 구멍을 포함한다. 밸런스 조인트는 이후 밸런스 조인트가 그 위에 사용되는 의자 또는 가구에 쉽게 나사결합 또는 볼트결합될 수 있다. 밸런스 조인트가 두 개의 부착 판을 포함하는 경우, 양 부착 판은 구멍을 포함할 수 있고, 따라서, 밸런스 조인트는 서로에 관하여 경사 또는 요동하도록 진행하는 양 가구 요소 상으로 볼트결합 또는 나사결합될 수 있다.

밸런스 조인트의 다른 실시예에서, 제1 장착부의 부착 판은 리드-쓰루 구멍을 포함하고, 제2 장착부의 내부 표면에 리드-쓰루 구멍을 통해 돌출하는 받침대가 부착된다. 이러한 실시예는 밸런스 조인트가 받침대 연결부에 사용될 수 있게 하고, 여기서, 가구의 하나의 가구 부분 모두가 장착부를 중심으로 경사질 수 있고 받침대 연결부를 중심으로 회전할 수 있다.

밸런스 조인트의 일부 실시예에서, 받침대는 각각 체결 요소나 나사식 체결 요소를 위해 적합한 단부 부분에서 중공부 또는 나사형 중공부를 포함한다. 중공부는 체결 요소에 대한 밸런스 조인트의 체결의 용이한 방식을 제공한다.

또한, 전술한 바와 같은 적어도 하나의 밸런스 조인트에 의해 의자 다리 배열체에 장착된 다수의 좌석 배열체를 포함하는 소파 및 전술한 바와 같은 밸런스 조인트를 포함하는 의자의 실시예가 설명되어 있다. 밸런스 조인트는 이전에 알려진 경사 조인트에 비해 개선된 경사 이동 및 완충 차단 메커니즘을 가구에 제공한다.

후방 부분에 힌지결합된 시트 부분을 포함하는 리클라이너가 추가로 설명되고, 좌석 부분과 후방 부분은 언더프레임에 현수되고, 하부 프레임은 금속제 두 개의 베어러(bearer)를 지탱하는 적층된 보우 및 브래킷이 푸트부의 중앙 허브에 회전가능하게 부착될 때 적층된 보우에 대해 중앙에 부착되는 금속제 브래킷을 포함한다. 리클라이너의 일 실시예에서, 브래킷은 전술한 바와 같이 경사가능한 밸런스 조인트이다.

이런 리클라이너는 특정 탄성을 갖는 적층된 요소 및 강성 금속 요소의 특수한 조합에 의해 개선된 쾌적함 모두를 제공한다. 밸런스 조인트를 갖는 이런 리클라이너는 좌석과 후방 부분 사이의 연결부에서 서로에 관해 힌지결합되고 언더프레임을 중심으로 전방 및 후방으로 회전가능한 후방 부분 및 좌석에 추가로 푸트부에 관하여 의자 부분이 경사질 수 있다는 점에서 개선된 쾌적함을 획득할 것이다.

리클라이너의 일 실시예에서, 적층된 보우는 다수의 목재 층을 포함하고, 팔걸이 보우는 쿠션 또는 팔걸이 받침(arm rest bolstering)의 부착을 위한 통합된 부착 배열체를 포함한다. 적층된 보우는 사용자를 위한 양호한 쾌적함을 제공하는 탄성을 제공하고, 충분한 기계적 안정성을 제공한다. 적층된 보우는 의자에 앉은 사람이 이동할 때 작은 항복을 제공한다는 점에서 의자의 사용자에게 더 연성의 느낌을 제공한다. 팔걸이의 통합된 부착 배열체는 구멍 또는 손잡이 같은 부착 요소를 구비하는 보우 섹션 또는 표면 부분을 포함하고, 쿠션 또는 팔걸이 받침의 체결 부착 요소가 부착될 수 있다.

또한, 세장형 수평 알루미늄 프로파일 및 두 개의 푸트부 또는 베이스 요소를 포함하는 가구가 설명되며, 여기서, 다수의 모듈 요소는 알루미늄 프로파일 상에 장착된다. 알루미늄 프로파일은 상부 측부 상에 적어도 하나의 홈을 포함한다. 각 가구 모듈은 좌석 부분, 후방 부분 및 좌석 부분의 하측부 상의 부착 브래킷을 포함하고, 브래킷은 알루미늄 프로파일의 홈 내로의 보유를 위해 배열된 적어도 하나의 볼트를 포함한다. 이런 가구는 모듈에서 수송될 수 있도록 제한된 수의 단일 부분을 포함하고, 모듈에 기초한다는 점에서 조립 및 유연성 제공에 간단하고, 동시에, 양호한 착석 쾌적성을 갖는 가구를 사용자에게 제공한다.

가구의 일 실시예에서, 브래킷은 좌석 모듈과 알루미늄 프로파일 사이의 요동 연결을 제공하도록 전술한 바와 같은 밸런스 조인트를 포함한다. 밸런스 조인트는 수평 프로파일에 좌석 모듈을 부착하는 부착 브래킷과 좌석 모듈 사이의 경사가능한 병진을 형성하며, 이는 사용자를 위한 개선된 쾌적성을 제공할 것이다. 동시에, 밸런스 조인트는 사용자가 좌석에서 급격하게 이동할 때 또는 예를 들어, 좌석 상으로 쓰러짐으로써 급격한 방식으로 가구 상에 주저않을 때 발생하는 충격 및 부하를 흡수하고 완충한다. 밸런스 조인트가 좌석 모듈에서의 이동을 완충시킬 때, 부착 브래킷과 프로파일 사이의 부착부 상의 부하는 평준화된다.

가구의 일 실시예에서, 그 각 단부에서 알루미늄 프로파일 상에 장착된 단부 부재가 존재한다. 단부 부재는 모듈이 프로파일 상에서 변위되지 않고 소파의 측부 상에서 종료하는 장식부를 형성하는 것을 보증한다.

가구의 일 양태에서, 알루미늄 프로파일은 중공형이고, 각 가구 모듈이 T-홈 내로의 볼트 체결부를 포함할 때 가구의 상부 측부로서 사용되는 측부의 두 개의 T-홈을 포함한다. 모듈 및 프로파일 내의 체결 부착 장치는 프로파일에 모듈을 부착하는 간단하고 견고한 방식을 제공한다.

가구의 다른 양태에서, 알루미늄 프로파일은 푸트부 또는 베이스 요소를 보유하도록 배열된 가구의 하측부로서 사용되는 측부 상에 두 개의 파지 홈을 포함한다. 압출된 알루미늄 프로파일은 프로파일 상에 복잡한 단면을 형성할 수 있고, 다수의 홈 또는 리브가 프로파일의 길이 방향으로 형상된다는 점에서 유리하다. 측부 중 하나의 파지 홈은 푸트부 및 베이스 요소의 간단하고 견고한 부착을 제공한다.

전술한 가구의 가구 요소는 좌석, 좌석 부분 및 후방 부분을 포함하는 좌석 모듈, 측부 요소 또는 팔걸이, 테이블 탑 및 캐비닛을 포함하는 그룹으로부터 취해질 수 있다. 알루미늄 프로파일의 홈이 프로파일의 다수의 측부 상에 요소를 수용하도록 구성될 때, 전술한 가구 요소에 기초한 최종 가구의 디자인의 큰 유연성을 획득한다.

또한, 둘 이상의 푸트부 또는 베이스 요소, 하나 이상의 좌석 모듈 및 두 개의 단부 부재를 포함하는 다수의 모듈 요소 및 종방향 홈을 구비하는 세장형 알루미늄 프로파일을 포함하는 소파의 조립을 위한 조립 키트 또는 사전제조된 세트가 설명되며, 베이스 요소, 좌석 모듈 및 단부 부재는 알루미늄 프로파일의 종방향 홈 중 적어도 하나와의 체결되는 고정 기관을 포함한다.

전술한 바와 같은 조립 키트 또는 사전제조된 세트의 일 양태에서, 하나 이상의 측부 요소 또는 팔걸이가 존재하며, 이는 알루미늄 프로파일의 종방향 홈 중 적어도 하나와 체결되는 고정 기관을 포함한다.

가구가 다양한 부착 홈 및 모듈 요소 상의 할당된 고정 기관을 갖는 세장형 프로파일에 의해 조립이 용이하기 때문에, 포괄적 숙련 없이 최종 소파를 조립하는 것이 가능하다. 용이한 조립은 또한, 가구의 오류 조립에 대한 가능성을 매우 작게 한다.

또한, 다음의 단계를 포함하는 소파의 조립을 위한 방법이 설명된다:

- 표면에 홈을 포함하는 세장형 알루미늄 프로파일을 제공하는 단계,

- 좌석 부분, 후방 부분 및 고정 장치를 포함하는 하나 이상의 좌석 모듈을 알루미늄 프로파일 상으로 활주시키는 단계,

- 알루미늄 프로파일 상으로 하나 이상의 베이스 요소를 활주시키는 단계,

- 단부 부분을 알루미늄 프로파일의 적어도 하나의 단부 상으로 활주시키는 단계, 및

- 모듈 및 요소를 알루미늄 프로파일을 부착하는 단계.

이러한 방법의 일 양태에서, 좌석 모듈의 고정 장치는 전술한 바와 같은 밸런스 조인트를 포함한다.

모듈 기반 소파를 제조하기 위한 이런 방법은 간단하고 견고한 장착을 제공하며, 동시에, 각 소파 모델의 디자인의 사용자 친화적인 소파 및 큰 유연성을 획득한다.

본 발명에 대한 추가적 설명을 위해, 유리한 실시예의 예를 이제 첨부 도면을 참조로 더 상세히 설명할 것이다.
도 1은 피동적 위치에서 본 발명에 따른 밸런스 조인트(1)의 제1 실시예의 사시도를 도시한다.
도 2는 로딩 또는 경사 위치에서 도 1의 밸런스 조인트의 실시예의 사시도를 도시한다.
도 3a는 위로부터 본, 도 1의 경사 조인트의 단면을 도시한다.
도 3b는 도 2a의 A-A를 통한 측방향 단면을 도시한다.
도 4a는 도 1의 경사 조인트의 측면도를 도시한다.
도 4b는 도 3a의 B-B를 통한 측방향 단면을 도시한다.
도 5는 도 2a의 A-A에 대응하는, 도 2의 로딩된 밸런스 조인트의 단면을 도시한다.
도 6은 두 개의 서로 다른 경사 위치에서 도 1의 밸런스 조인트를 갖는 좌석 모듈의 일 예를 도시한다.
도 7은 피동적 위치에서 본 발명에 따른 밸런스 조인트의 제2 실시예의 사시도를 도시한다.
도 8은 로딩 또는 경사 위치에서 도 7의 밸런스 조인트의 실시예의 사시도를 도시한다.
도 9a는 도 7의 경사 조인트의 측면도를 도시한다.
도 9b는 도 9a의 C-C를 통한 측방향 단면을 도시한다.
도 9c는 도 8a의 C-C에 대응하는, 도 8의 로딩된 밸런스 조인트의 단면을 도시한다.
도 10a 및 도 10b는 밸런스 조인트의 제3 실시예의 사시도를 도시한다.
도 11은 두 개의 서로 다른 경사 위치에서 도 7의 밸런스 조인트를 갖는 의자의 일 예를 도시한다.
도 12는 본 발명에 따른 밸런스 조인트를 갖는 리클라이너의 사시도를 도시한다.
도 13은 도 12의 리클라이너의 서브구조체를 상세히 도시한다.
도 14는 본 발명에 따른 밸런스 조인트를 포함하는 완전히 조립된 소파의 일 예이다.
도 15는 도 14의 소파의 측방향 부분 단면이다.
도 16은 도 14의 소파에 포함된 프로파일을 통한 단면을 도시한다.
도 17은 조립(또는 분해) 도중의 도 14의 소파를 도시한다.

도 1은 피동적 위치에서 본 발명에 따른 밸런스 조인트의 제1 실시예의 사시도를 도시한다. 밸런스 조인트(1)는 적어도 하나의 축받이 또는 힌지 핀(4)에 의해 서로 회전가능하게 연결되는 두 개의 장착부(2, 3)를 포함한다. 제1 장착부에 좌석 부분을 부착하고, 제2 장착부(3)에 의자 다리 부분을 부착함으로써, 좌석은 경사 조인트에 의해 의자 다리에 관하여 요동할 것이다. 도 2는 경사 위치에서 밸런스 조인트를 도시한다.

도 3a 내지 도 4b는 본 발명에 따른 경사 조인트의 실시예의 다양한 도면을 도시한다. 두 개의 장착부(2, 3) 및 축받이 또는 힌지 핀(4)에 추가로, 밸런스 조인트는 힌지 핀에 인접하게 두 개의 장착부 사이에 배열된 적어도 하나의 탄성 패킹(5)을 포함한다.

장착부는 평면 부착 판(21, 31)과 두 개의 측벽(22, 23, 32, 33)을 갖도록 형성된다. 제1 장착부(2)는 제2 장착부(3)보다 넓은 부착 판(21)을 가지며, 따라서, 제1 장착부(2)의 측벽(22, 23)은 제2 장착부(3)의 측벽(32, 33) 외측에 배치될 수 있다. 측벽(22, 32 및 23, 33)은 바람직하게는 두 개의 장착부 사이의 접촉 표면 상에 불필요한 마찰을 생성하지 않는 방식으로 서로 맞닿거나 근접하게 배열된다.

탄성 패킹은 축받이 또는 힌지 핀(4)에서 장착부의 부착 판(21, 31) 및 더 좁은 제2 장착부(3)의 측벽(32, 33)에 인접하게 또는 그에 맞닿게 배치된다. 도시된 실시예에서, 특히 도 3b 및 도 4b를 참조하면, 패킹은 힌지 핀(4)을 둘러싼다. 장착부(2, 3)가 서로에 관하여 회전 또는 경사질 때, 패킹은 힌지 핀의 일 측부 상에 점진적으로 압축될 것이다. 패킹이 압축될 때, 도 5를 참조하면, 재료는 부착 판 사이의 공간의 결여를 보상하기 위해 측벽의 방향으로 외향 자리설정(seek)될 것이다. 패킹 팽창이 방지될 때, 회장 또는 경사 이동에 대한 저항이 편향 증가와 함께 증가하도록 압축에 대한 증가된 저항을 점진적으로 제공할 것이다.

본 발명에 따른 밸런스 조인트를 갖는 의자에 누군가가 앉을 때, 이들은 에지 또는 체결 표면에 좌석이 급작스럽게 맞닿아서 의자가 너무 멀리 후방으로 경사지는 것을 방지하는 대신 좌석의 편향이 증가할 때 조인트를 경사지게 하는 것이 점진적으로 너무 어려워진다는 것을 인지할 것이다. 밸런스 조인트의 요동 저항을 증가시키기 위해, 탄성 패킹이 균형 위치에서 사전규정된 인장 정도로 압축되도록 밸런스 조인트의 조립 동안 탄성 패킹에 사전부하부여하는 것이 가능하다.

밸런스 조인트에 각각 의자 다리 및 좌석 부분의 부착을 위해 장착부(2, 3)의 부착 판(21, 31)의 다수의 구멍(24, 34)이 유리하게 제공될 수 있다(도 1 참조).

도 6은 본 발명에 따른 밸런스 조인트(1)에 의한 의자의 다리를 위한 배열체(7)에 부착되는 좌석(6)을 도시한다. 도면은 피동적 비로딩 위치와 경사 위치 각각에서 좌석을 도시하며, 밸런스 조인트는 좌석(6)의 후방 부분을 향해 후방 측부에서 압축된다. 밸런스 조인트는 몇몇 부분에 의해 좌석 배열체(6, 7)에 양호하고 신뢰성있는 경사 또는 요동 기능을 제공하며, 동시에, 경사 또는 요동 이동에 대한 연성 정지를 보증한다. 또한, 밸런스 조인트는 각각 좌석 배열체의 의자 다리 부분과 좌석 부분에 대면하는 두 개의 부착 판(2, 3)을 가지며, 볼트, 스크류 등에 의해 상이한 부분들 사이의 양호하고 견고한 연결을 획득하는 것이 복잡하지 않다.

밸런스 조인트가 볼트 등에 의해 부착되기 때문에, 또한, 예를 들어 정비를 위해 발가락 밸런스 조인트를 분해하거나 또는 필요한 경우 좌석 배열체의 부분을 대체하는 것이 가능하다. 이를 대체하는 대신 의자 또는 소파를 유지하기에 실용적인 바와 같이 긴 수명을 갖는 본 발명에 따른 밸런스 조인트를 의자 또는 소파에 제공한다. 이는 의자 또는 소파가 더 긴 사용 수명을 취득하므로 환경을 위한 그리고 의자 또는 소파의 소유자를 위한 절감을 제공할 수 있다.

도 7 및 도 8은 각각 비로딩 위치와 회전된 로딩 위치에서 본 발명에 따른 밸런스 조인트(101)의 제2 실시예를 도시한다. 밸런스 조인트는 부착 판(121) 및 측벽(122, 123)을 갖는 제1 장착부(102), 부착 판(131) 및 측벽(132, 133)을 갖는 제2 장착부(103), 탄성 패킹(105) 및 힌지 핀(104)을 포함한다. 두 개의 장착부 사이의 개구에 대한 접근을 방지하기 위해, 장착부(102) 중 하나는 탄성 패킹(105) 및 제2 장착부(103)를 둘러싸도록 연장 및 늘임될 수 있다. 그에 의해, 패킹(105)은 확장된 장착부(102) 내에 캡슐화될 것이기 때문에 볼 수 없을 것이다. 이런 확장된 장착부(102)는 또한 좌석 또는 좌석 배열체에 대한 부착을 위한 구멍 또는 오목부 형태의 고정 기관을 포함할 수 있다.

도 9a는 밸런스 조인트의 부분 단면을 도시하고, 도 9b 및 도 9c는 각각 비로딩 및 경사진 로딩 위치의 도 9a)의 C-C를 따른 단면을 도시한다. 이러한 실시예에서, 좌석 부분에 대한 경사 조인트의 볼트 부착에 적합한 더 작은 구멍(124)에 추가로 부착 판(121)에 리드-쓰루(125)가 제공된다. 또한, 받침대가 밸런스 조인트로부터 돌출하고, 그에 의해, 의자 다리를 위한 배열체(107)에 대한 고정을 위한 적합한 부착 부분을 형성하는 방식으로 제2 장착부(103)의 부착 판(131)의 내부 표면에 부착되고 리드-쓰루(125)를 통해 인도되는 받침대(108)가 존재한다. 이런 받침대는 의자의 다리를 위한 배열을 위한 회전가능한 결합부를 제공하며, 따라서, 전술한 바와 같이 밸런스 조인트를 갖는 의자가 좌석 부분을 요동시킬 수 있고, 그 소유의 축을 중심으로 회전할 수 있다.

밸런스 조인트는 유리하게는 밸런스 조인트가 소파 배열체의 의자 또는 좌석 상에 장착될 때 두 개의 이동가능한 장착부(2, 3) 사이의 개구가 접근가능하거나 가시적이지 않도록 더 큰 체결구에 둘러싸여질 수 있다. 캡슐화는 예로서 장착부 모두가 좌석 부분 등 그리고 푸트 부분 등 각각에 부착될 수 있는 방식으로 장착부 중 제2 장착부를 둘러싸는 케이스 배열체 또는 하우징을 갖는 연장 또는 팽창에 의해 이루어질 수 있다. 이런 캡슐화된 밸런스 조인트가 도 10a 및 10b에 도시된다. 이러한 실시예에서, 장착부(102)는 밸런스 조인트의 캡슐화를 형성하도록 확장된 리드-쓰루를 포함한다. 캡슐은 의자의 좌석 부분 상에 대한 부착을 위한 구멍을 구비하고, 받침대(108)는 의자의 푸트 부분에서의 부착을 위해 케이싱을 통과한다. 케이싱은 장착부(102)와의 단일 주조 및 의자 상의 장착을 위한 장착부에 대한 부착 중 어느 하나가 이루어질 수 있다.

도시된 실시예에서, 볼트, 스크류 등 같은 나사식 부착 요소에 의해 의자 다리 배열체(107)에 대한 받침대의 부착을 위해 적합한 받침대의 단부 섹션(119)에 축방향으로 나사식 중공부(118)가 제공된다. 받침대(10)는 도시된 예에서, 의자 다리의 컬럼(117)에 배열되고, 부착 요소(미도시)에 의해 의자 다리 컬럼 아래로부터 부착된다.

좌석 배열체(106)는 제1 장착부의 부착 판(121)에 볼트 등에 의해 부착된다. 도 9b 및 도 9c는 장착부(102, 103)의 단면을 도시하고, 여기서, 제1 장착부(103)가 로딩시 제2 장착부(102)에 관하여 경사 또는 요동하는 방식을 볼 수 있다. 패킹(105)은 부착 판(121, 131) 사이에서 함께 가압되고, 그에 의해, 제2 장착부(103)의 측벽(132, 133)을 향해 팽창하기를 시도한다. 압축될 때, 측벽은 패킹이 측방향으로 팽창하는 것을 방지하기 때문에, 경사 이동에 대한 저항이 점진적으로 증가할 것이다. 도 11 및 도 12는 본 발명에 따른 밸런스 조인트를 구비하는 의자의 예를 도시한다.

도 12는 본 발명에 따른 리클라이너의 일 형태를 도시하며, 이는 역시 머리받이(203)를 지지하는 등받이 부분(202)에 힌지결합되는 좌석 부분(201)을 포함한다. 좌석 및 등받이 부분은 네 개의 현수 기관, 즉, 좌석 부분과 팔걸이 영역 사이에서 의자의 각 측부 상의 곡선형 팔걸이 부분에 배열된 활주식으로 이동가능한 휠 장치(209) 및 등받이 부분과 서브구조체 사이의 접촉 영역의 의자의 등받이 부분의 각 측부의 회전가능하거나 돌아갈 수 있는 결합 장치에서, 언더프레임 또는 서브구조에 현수된다. 서브구조체는 대체로 평면 중간 섹션 및 두 개의 대체로 수직 아암을 갖는 적층된 보우(207)를 포함한다. 보우(207) 상에는 두 개의 측부 요소(208)가 부착되어 있다. 측부 요소는 휠 장치(209)의 활주식 장착을 위해 적합한 곡선형 협폭 하부 부분과 광폭 상부 부분을 구비하도록 형성된다. 측부 요소는 각 상부 부분이 팔걸이 쿠션(210)을 지지하기 때문에 이중 기능을 가지며, 곡선형 하부 부분은 좌석 및 등받이 부분의 경사 메커니즘을 위한 활주 레일로서 기능한다.

보우(207)는 본 예에서 다수의 목재층의 적층체이고, 측부 요소(208)는 금속으로 이루어진다. 사용자가 이동할 때, 본 발명에 따른 의자에 착석할 때, 적층된 보우(207)는 특정 편향을 제공하고, 따라서, 의자에서의 이동은 더 연성적이고, 금속제 측부 요소(208) 전체는 강성적이고, 그에 의해, 아암을 위한 견고하고 안정한 지지부를 제공한다. 사용자는 그에 의해 측부 요소의 강성도의 안전성 및 보우(207)에서의 미소한 편향의 쾌적성 모두를 경험하며, 이는 사용자를 위한 착석 체험을 제공하고 개선시킬 것이다. 적층된 보우(207)는 브래킷 또는 밸런스 조인트(206), 즉, 균형화된 휴지 위치에서 의자를 보유하는 조인트에 의해 푸트부(204)에 회전가능하게 지지되며, 이는 또한 좌석이 소정 정도 전후로 요동할 수 있도록 조인트에서의 특정 편향 이동을 가능하게 한다. 도시된 실시예에서, 푸트부(204)는 허브(205) 상을 지나가는 스포크(spoke)를 갖는 링(212)으로 이루어지고, 링(212)은 적층된 재료로 이루어지는 반면, 스포크(214) 및 허브는 금속으로 이루어진다. 적층된 링은 푸트부가 의자의 이동을 소정 정도 추종할 수 있게 하며, 금속제 스포크 및 허브는 의자와 푸트부 사이의 견고한 연결을 보증한다.

푸트부는 또한 판으로서 이루어질 수 있다. 지지부 또는 베어링은 보우의 주로 평면인 부분의 중간에서 보우(207)의 하측에 부착되는 브래킷 또는 밸런스 조인트(206)를 포함한다. 브래킷(206)은 허브(205)의 베어링 내로 하향 인도되는 저널 또는 받침대(108)(예를 들어, 도 9a 참조)를 포함한다. 브래킷(206)은 또한 밸런스 조인트일 수 있고, 해당 조인트의 제1 부분은 보우의 주로 평면인 부분에 부착되고, 해당 조인트의 제2 부분은 허브(205)에 배열될 수 있기 것보다는 받침대(208)를 구비한다. 밸런스 조인트의 제1 부분은 제2 부분에 관하여 회전가능하거나 경사가능하게 장착되고, 따라서, 보우(207)는 제2 부분에 관하여 회전가능하거나 경사가능하게 장착될 수 있고, 따라서, 보우(207)는 보우, 그리고, 그에 의해, 의자가 푸트부에 관하여 경사 또는 요동할 수 있는 방식으로 허브(205)에 회전가능하거나 경사가능하게 결합된다. 받침대는 바람직하게는 허브에 회전가능하게 배열되며, 따라서, 의자는 또한 그 소유의 축을 중심으로 회전할 수 있다. 밸런스 조인트는 바람직하게는 일 유형의 케이싱으로 몰딩될 수 있고, 따라서, 조인트의 이동가능한 부분은 의자 아래에서 접근가능하거나 가시적이지 않다. 이때, 허브(205) 내로 하향 진행하는 받침대 및 의자의 보우(207)에 장착된 케이싱만을 볼 수 있다.

등받이 부분(202)은 측부 요소와 적층된 보우(207) 사이의 조우 영역에서 그리고 등받이 부분의 높이의 주로 중간에서 그리고 등받이의 폭의 각 측부 상에서 회전식 지점 조인트에서 서브구조체 또는 언더프레임에 현수된다. 좌석 부분은 또한 측부 요소(208)의 하부 부분을 따라 연장하는 좌석의 각 측부에서 활주 유닛(209) 내에서 서브구조체에서 현수된다. 활주 유닛(209)은, 활주 유닛과 보우 사이의 마찰이 스크류 또는 회전식 마찰 결합으로 변경될 수 있도록, 가변적이다.

도 13은 서브구조체를 더 상세히 도시한다. 여기서, 적층된 보우(207)는 이들이 두 개의 영역에서 적층된 보우에 부착될 때 측부 요소를 지탱한다는 것이 도시되어 있다. 제1 영역은 보우 아암 또는 보우(207)의 상부 단부에 있고, 하부 지점은 보우가 의자 아래에서 하향 굴곡되기 이전에 아암 상에서 아래로 약간 더 길다. 측부 요소는 팔걸이 쿠션의 지지와 부착을 위한 통합된 장착 판(211)을 포함한다. 푸트부(204)의 허브(205)의 베어링(213) 내로 하향 진행하는 저널 또는 받침대를 갖는 브래킷(206)이 도시되어 있다. 보우(207)는 다수의 목재 층으로 적층된다. 이 보우는 의자의 사용자에게 편안함을 제공하기에 충분한 편향을 제공하며, 동시에, 후방을 위한 조정 메커니즘을 지지하기에 충분히 강성적이다. 보우를 위한 균등하고 최적인 두께를 사용함으로써, 중간으로부터 아암을 향해 외부로 두께가 변하는 보우의 사용에 의해 또는 적층된 보우의 층의 조성을 변화시킴으로써 이러한 바가 달성된다. 또한, 보우의 부분에, 특히, 수직 아암을 향해 금속 또는 섬유 보강 플라스틱 재료의 층이 추가될 수 있다.

도 14는 세 개의 좌석을 포함하는 소파를 도시한다. 소파의 중앙에는 두 개의 푸트부 보우(302)로부터 세워진 중공 알루미늄 프로파일(301)이 존재한다. 알루미늄 프로파일에서, 제1 단부 팔걸이 또는 측부 요소(304), 세 개의 좌석 요소(305, 306, 307) 및 단부 측부 요소(308)가 연속적으로 장착되어 존재한다. 가구 요소는 알루미늄 프로파일(301) 내의 홈에 부착된다. 프로파일은 각 단부에서 단부 부재(303)로 폐쇄된다.

도 15는 소파를 단면으로 도시한다. 도시된 실시예의 알루미늄 프로파일(301)은 세 개의 챔버를 갖는 중공부이다. 프로파일은 프로파일의 대향 표면 상에서 네 개의 T-슬롯을 갖는다. 푸트부 보우는 프로파일 내에 두 개의 하부 슬롯에서 스크류에 의해 부착되고, 헤드가 슬롯 내에 진입되는 관통 진행 볼트를 구비한다. 좌석 모듈은 모듈 내의 내부 프레임(310)에 부착되는 브래킷(309)을 포함한다. 브래킷은 좌석 모듈이 알루미늄 프로파일(301)에 관하여 경사 또는 요동할 수 있도록 밸런스 조인트를 포함할 수 있다. 브래킷(309)에는 유사하게, 하측부로부터 돌출하는 두 개의 볼트가 배열되어 있다. 각 볼트는 프로파일(301)의 슬롯 내에 인터로킹된다. 모듈은 결과적으로 이들이 정확한 위치에 있게 될 때까지 프로파일(301) 상으로 활주되고, 그후, 볼트가 체결되고 모듈이 프로파일에 로킹된다. 단부 부재(303)는 프로파일의 개방 단부를 덮는 목적의 것이지만, 또한, 프로파일(301)에 관해 가구 모듈을 로킹하는 데 기여하고, 따라서, 이들은 장착 이후 다시 활주 제거되는 것이 방지된다.

도 16은 프로파일(301)을 단면으로 도시한다. 프로파일은 상부 측부 및 하부측이 평면이고, 세 개의 폐쇄된 챔버(319, 320, 321)를 포함한다. 하부 표면에는 볼트, 즉, 볼트의 헤드나 볼트의 단부 상에 배치되는 너트의 하나의 단부를 수용하도록 각각이 수용되는 T-슬롯(313, 314)이 배열되어 있다. 상부 표면에서, 가구 모듈의 하측부에 배치된 볼트를 수용하도록 배열된 두 개의 T-슬롯(311, 312)이 동일한 방식으로 배열되어 있다. 프로파일에서, 단부 부재를 위치에 보유하는 스크류의 수용을 위해 설계된 네 개의 종방향 슬롯 또는 홈(315-318)이 배열되어 있다. 대안적으로, 단부 부재는 이들이 프로파일의 단부 상으로 추진될 수 있고, 즉, 이들이 프로파일의 단면으로 체결되는 프로파일을 구비하는 방식으로 설계될 수 있다.

도 17은 조립 도중의 소파를 도시한다. 제1 측부 요소(304)는 제 위치에 배치되고, 이는 좌석 부분, 등받이 부분 및 부착 브래킷을 포함하는 제1 및 제2 좌석 모듈(305, 306)에 적용되고, 좌석 모듈의 좌석 부분 상의 부착 브래킷은 바람직하게는 밸런스 조인트를 포함한다. 최종 좌석 모듈(307)은 좌석 모듈 아래의 부착 브래킷(309)이 슬롯과 간섭하는 방식으로 알루미늄 프로파일(301) 내의 홈 또는 슬롯 내로 활주할 때 장착되려 한다. 모듈이 제 위치에 있게 된 이후, 프로파일 내의 T-슬롯에서 간섭하는 볼트가 죄어진다. 그후, 최종 측부 요소를 설치하고, 볼트를 조이고, 단부 부재를 장착하는 것이 남는다.

본 예의 소파는 세 개의 좌석 모듈 및 팔걸이를 포함한다. 그러나, 이런 소파는 더 소수의 그리고 더 많은 좌석 모듈 모두를 포함할 수 있다. 좌석 모듈은 적어도 하나의 좌석 부분 및 하나의 등받이 부분을 포함하고, 자체 지지된다. 또한, 예로서, 태블릿 판 또는 낮은 캐비닛 모듈로 좌석 모듈 중 일부를 대체하는 것이 가능하다. 그에 관하여, 예로서, 옷장 또는 테이블을 지탱하기 위해 소파 이외의 다른 유형의 가구를 위해 사용되는 알루미늄 프로파일, 푸트부 보우 및 단부 부재를 갖는 서브구조체에 대한 어떠한 장애도 존재하지 않는다. 또한, 프로파일 또는 브래킷 아래에 다른 유형의 푸트부를 사용함으로써 가구가 바닥부에 부착될 수 있게 하는 것이 가능하다.

알루미늄 프로파일은 바람직하게는 압출된 알루미늄 프로파일이다. 이런 프로파일이 갖는 장점은 제조 프로세스가 프로파일 상의 단면의 선택의 높은 유연성을 제공하고, 따라서, 종방향 슬롯 또는 홈의 수는 좌석 모듈, 푸트부 또는 베이스 모듈 및/또는 단부 브래킷이 사용되도록 적응될 수 있다. 예로서, 다수의 평행한 슬롯이 더 많은 부착 고정구 또는 고정 지점을 제공하고, 그에 의해, 모듈의 고정의 고도의 유연성을 제공하며, 동시에, 더 소수의 부착 홈은 잠재적으로 모듈의 더 용이한 조립 및 더 용이한 고정을 제공한다.

이런 모듈에 기초한 가구는 가구 조립의 용이한 방식을 제공하며, 동시에, 사용자를 위한 양호한 착석 쾌적성을 달성하는 것이 특히 유리하다. 소파 아래의 횡방향 프로파일은 바닥부 위의 완전한 소파 구조를 상승시키며, 그에 의해, 모두는 바닥부 상으로 내내 하향 진행하면서 소파 아래의 공간에 대한 접근성을 증가시키는 소파보다 더 가벼운 임프레션(impression)을 제공한다. 후자는 소파 아래의 세정을 단순화할 것이다.

소파가 조립이 용이하기 때문에, 또한, 모듈의 잘못된 조립 위험 없이 조립 이전에 최종 사용자에 가능한 가장 근접하게 소파 부분을 수송하는 것이 가능하다.

예로서, 도 1 내지 도 4에 도시된 밸런스 조인트로서 밸런스 조인트를 포함하는 부착 브래킷을 갖는 좌석 모듈에 제공하는 것이 특히 유리하다. 밸런스 조인트는 그후 브래킷이 완성된 소파 상의 아래 프로파일에 고정되도록 브래킷과 좌석 모듈의 좌석 부분 사이에 배치될 것이다. 좌석 모듈은 그후 부착 브래킷에 관하여 경사 또는 요동될 것이다.

장착부들 사이의 중공 공간에 배열된 패킹이 외측으로부터 접근가능한 방식으로 도시된 바와 같이 밸런스 조인트가 개방되는 경우에도, 패킹이 모든 측방향 방향으로 로킹되도록 두 개의 추가적 측벽을 갖는 적어도 하나의 장착부를 제공하는 것도 고려할 수 있다. 예로서, 그 두 개의 측벽이 제2 장착부 측벽 외측에 배치되는 제1 장착부가 두 개의 추가적 측벽을 구비하고, 따라서, 장착부들 사이의 중공 공간이 완전히 측벽들에 의해 한정되는 것을 고려할 수 있다. 측벽은 또한 밸런스 조인트 주변에 소정 종류의 하우징을 형성하도록 확장될 수 있다.

도 1 내지 도 4의 밸런스 조인트의 실시예의 제1 예는 축받이 또는 힌지 핀을 둘러싸는 패킹을 도시하며, 도 7 내지 도 9의 실시예의 제2 예는 받침대를 둘러싸는 패킹을 도시한다. 패킹은 밸런스 조인트 내의 중공 공간에서 벽들 중 적어도 두 개로 연장한다. 도시된 예에서, 패킹은 중공 공간의 벽 중 네 개와 맞닿고, 이는 중공 공간에서 마지막 두 개의 대향 방향으로 팽창될 수 있다. 캡슐화된 실시예에서, 패킹이 중공 공간에 배열될 때 패킹이 주로 중공 공간과 동일한 체적을 갖기 때문에 두 개의 이동가능한 장착부(2, 102, 3, 103)에 의해 형성되는 밸런스 조인트 내의 중공 공간을 패킹이 충전하는 것을 고려할 수 있다.

그러나, 또한, 부착 판과 측벽 사이의 중공 공간에 패킹으로 주로 충전되는 방식으로 밸런스 조인트에 하나보다 많은 탄성 패킹을 배열하는 것도 가능하다. 예로서, 서로 맞닿고 부착 판 각각과 맞닿는 힌지 핀의 상부 측부 상의 세장형 패킹 및 힌지 핀의 하측부 상의 세장형 패킹, 받침대 또는 핀의 각 측부 상에 배치되며 그에 의해 받침대 또는 핀의 각 측부 상의 중공 공간을 충전하는 짧은 패킹 또는 패킹 배열체의 탄성과 강성도 사이의 관계를 최적화하기 위해 예로서 글루(glue)로 서로 연결되거나 추가적 부착 수단 없이 서로 맞닿는 다수의 패킹의 조합을 고려할 수 있다.

또한, 더 좁거나 더 얇은 측부 및 더 넓거나 더 두꺼운 측부를 갖는 탄성 패킹을 설계함으로써 각 방향으로 회전 저항을 최적화하는 것이 가능하다. 이런 일 실시예에서 패킹의 부분들은 밸런스 조인트의 중공 공간의 벽 중 적어도 일부로부터 거리를 두고 배치될 것이다.

예를 들어, 볼트 또는 스크류 같은 해제 고정 요소를 갖는 의자 다리 배열체 및 좌석 배열체에 밸런스 조인트가 부착되는 것이 설명에서 나타나는 경우에도, 또한, 용접, 글루결합, 납땜 등 같은 영구적 방식으로 좌석 배열체와 의자 다리 배열체 사이에 밸런스 조인트를 부착하는 것이 가능하다.

Claims (20)

1. 좌석 배열체와 의자 다리 배열체 사이에 부착되기에 적합한 밸런스 조인트로서, 밸런스 조인트는
   중공 공간을 함께 형성하는 제1 및 제2 장착부;
   적어도 하나의 힌지 핀; 및
   적어도 하나의 탄성 패킹을 포함하고,
   제1 및 제2 장착부는 적어도 하나의 힌지 핀에 의해 서로 회전가능하게 장착되고,
   장착부는, 제1 장착부의 측벽이 제2 장착부의 측벽 외측에 배열될 수 있도록 부착 판 및 측벽을 포함하고, 장착부 중 하나는 두 개의 추가적 측벽을 포함하여 장착부들 사이의 중공 공간이 측벽에 의해 완전히 한정되고,
   적어도 하나의 탄성 패킹은 탄성 패킹의 팽창이 모든 방향에서 장착부에 의해 제한되도록 상기 중공 공간 내에 배열되고 장착부들 사이에 배열되는, 밸런스 조인트.
2. 제1항에 있어서, 제1 장착부의 측벽 및 제2 장착부의 측벽은 적어도 하나의 힌지 핀의 도입을 위해 적합한 정합 구멍을 포함하는, 밸런스 조인트.
3. 제1항에 있어서, 적어도 하나의 부착 판은 좌석 배열체 또는 의자 다리 배열체에서 부착을 위한 구멍을 포함하는, 밸런스 조인트.
4. 제1항에 있어서, 장착부 중 하나의 부착 판은 리드-쓰루 구멍을 포함하고, 리드-쓰루 구멍으로부터 돌출하는 받침대가 장착부 중 다른 하나의 내부 표면에 부착되는, 밸런스 조인트.
5. 제4항에 있어서, 받침대는 부착 요소 또는 나사형 부착 요소를 위해 적합한 단부 섹션 내에 중공부 또는 나사형 중공부를 포함하는, 밸런스 조인트.
6. 제1항에 따른 밸런스 조인트를 포함하는, 의자.
7. 제1항에 따른 밸런스 조인트에 의해 의자 다리 배열체에 장착된 다수의 좌석 배열체를 포함하는, 소파.
8. 세장형 수평 알루미늄 프로파일 및 두 개의 베이스 요소를 포함하는 가구로서, 다수의 가구 모듈이 세장형 수평 알루미늄 프로파일 상에 장착되고, 세장형 수평 알루미늄 프로파일은 상부 측부 상의 적어도 하나의 홈을 포함하고, 각 가구 모듈은 좌석 부분, 등받이 부분 및 좌석 부분 아래의 부착 브래킷을 포함하며, 브래킷은 세장형 수평 알루미늄 프로파일 내의 홈 내에 체결되도록 배열된 적어도 하나의 볼트를 포함하는, 가구에 있어서,
   브래킷은 좌석 모듈과 세장형 수평알루미늄 프로파일 사이의 요동 이동의 제공을 위해 제1항에 따른 밸런스 조인트를 포함하는 것을 특징으로 하는, 가구.
9. 제8항에 있어서, 단부 부재는 세장형 수평 알루미늄 프로파일의 각 단부 상에 장착되는, 가구.
10. 제8항에 있어서, 세장형 수평 알루미늄 프로파일은 중공형이며, 상부 측부에 두 개의 T-슬롯을 포함하고, 각각의 가구 모듈이 T-슬롯 내로 체결되는 볼트를 포함하는, 가구.
11. 제8항에 있어서, 세장형 수평 알루미늄 프로파일은 베이스 요소를 보유하도록 배열된, 하측부의 두 개의 슬롯을 포함하는, 가구.
12. 제8항에 있어서, 가구 요소는 좌석, 좌석 부분과 등받이 부분을 포함하는 좌석 모듈, 측부 요소 또는 팔걸이, 테이블 상단부 및 캐비넷을 포함하는 그룹으로부터 선택될 수 있는, 가구.
13. 제1항에 있어서, 탄성 패킹 및 중공 공간은 동일한 체적을 갖는, 밸런스 조인트.
14. 제1항에 있어서, 각 방향으로 회전 저항을 최적화하기 위해 패킹의 부분이 중공 공간의 측벽 중 적어도 일부로부터 거리를 두고 놓이도록 탄성 패킹은 더 좁거나 더 얇은 측부 및 더 넓거나 더 두꺼운 측부로 설계되는, 밸런스 조인트.
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