KR102328964B1 - 왕복식 압축기 - Google Patents

Abstract

[과제] 간단한 구조에 의해 블로바이 가스에 의한 오일 상승을 방지하는 왕복식 압축기를 제공한다.
[해결 수단] 왕복식 압축기(1)는, 축받이 하우징(60)과 크랭크실(34) 사이에 설치되고, 축받이 하우징과 함께 밀폐 공간(V)을 형성하고, 크랭크실 및 밀폐 공간을 연통하는 제1 연통부(71), 제2 연통부(72)를 구비하는 칸막이판(70)과, 밀폐 공간에 개구되는 개구 단부를 구비하고, 흡입실과 연통하는 균압로(80)를 포함한다.

Description

왕복식 압축기

본 발명은, 냉동 사이클에 적용되어, 냉매 가스의 압축에 이용되는 왕복식 압축기에 있어서의 오일 상승(oil rise) 방지 기구에 관한 것이다.

왕복식 압축기는, 크랭크축(구동축)의 회전운동을 크랭크실 내에 있어서 피스톤의 왕복 운동으로 바꾸어, 냉동 사이클을 순환하는 냉매 가스를 압축하도록 하고 있다. 왕복식 압축기의 내부는, 흡입실, 토출실, 실린더 및 크랭크실로 구획되고, 크랭크실의 하부는, 윤활유를 저장하는 오일 저장실로 되어 있다. 오일 저장실에 저장된 윤활유는, 오일 펌프에 의한 강제 급유 방식으로 왕복식 압축기의 각 슬라이딩부에 급유된다.

냉동 사이클을 순환하는 냉매 가스는, 피스톤의 왕복 운동에 의해 흡입실로부터 흡입밸브를 통해서 실린더 내에 흡입되고 나서 압축되고, 토출밸브를 통해서 토출실에 토출된다.

종래부터, 실린더의 내벽면과 피스톤 링의 간극으로부터 크랭크실 내에 누설된 냉매 가스(블로바이 가스(blow-by gas))에 의해, 크랭크실 내의 압력이 상승하는 것을 방지하기 위하여, 크랭크실과 흡입실을 연통하는 균압로(밸런스 홀)를 설치하고, 블로바이 가스를 흡입실에 되돌리도록(즉, 복귀되도록) 하고 있다.

균압로를 통해서 흡입실에 유입되는 블로바이 가스의 흡입실로의 복귀는, 크랭크실 내의 오일 방울을 동반하므로, 윤활유를 저장하는 오일 저장실의 오일량이 감소하는 오일 상승을 일으킬 우려가 있다.

이러한 오일 상승을 방지하는 기구로서, 예를 들면, 하기 특허문헌 1에는, 크랭크실 및 흡입실을 연통하는 균압로의 크랭크실측의 개구 단부와, 피스톤이 연결된 크랭크축 사이에 배치된 칸막이 부재를 구비하고, 또한 칸막이 부재와 상기 균압로의 개구 단부 사이에 배치된 오일 분리기를 구비하는 왕복식 압축기가 개시되어 있다.

이와 같이 구성된 왕복식 압축기에 따르면, 크랭크실 내의 오일 방울이 칸막이 부재에 의해 균압로의 개구 단부에 직접 유입되는 것이 방지되고, 또한 오일 분리기에 의해서 균압로의 개구 단부에 유입하는 윤활유의 양이 더욱 저감되어, 오일 저장실의 오일량이 감소하는 오일 상승이 방지된다.

WO2014/054092 A

그러나, 특허문헌 1의 구성에 대하여, 크랭크실 내에 칸막이 부재를 설치하는 일 없이, 또 크랭크실 내에 돌출하는 오일 분리기를 설치하는 일 없이, 블로바이 가스를 흡입실에 복귀시키는 것에 의한 오일 상승을 방지하는 것이 요구되고 있다.

본 발명은, 상기 과제를 해결하기 위하여 발명된 것으로, 간단한 구조에 의해 블로바이 가스를 흡입실에 복귀시키는 것에 의한 오일 상승을 방지하는 왕복식 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하는 왕복식 압축기는, 흡입실, 토출실, 실린더 및 크랭크실이 설치되고, 상기 크랭크실의 하부가 윤활유를 저장하는 오일 저장실로서 구성된 하우징과, 상기 실린더 내에 왕복 가능하게 배치된 피스톤과, 상기 크랭크실에 회전 가능하게 배치되고, 상기 피스톤과 연결봉(connecting rod)을 개재해서 연결된 크랭크축과, 상기 크랭크축을 축받이하는 축받이부가 배치되는 축받이 하우징과, 상기 축받이 하우징과 상기 크랭크실 사이에 설치되고, 상기 축받이 하우징내와 함께 밀폐 공간을 형성하고, 상기 크랭크실 및 상기 밀폐 공간을 연통하는 제1 연통부, 제2 연통부를 구비하는 칸막이판과, 상기 밀폐 공간에 개구되는 개구 단부를 구비하고, 상기 흡입실과 연통하는 균압로를 포함한다.

이와 같이 구성된 왕복식 압축기에 따르면, 실린더의 내벽면 및 피스톤 링의 간극으로부터 크랭크실 내에 샌 블로바이 가스는, 제1 연통부를 개재해서, 축받이 하우징 및 칸막이판에 의해 형성된 밀폐 공간을 유통한다. 이때, 윤활유는 블로바이 가스의 흡입실에의 복귀에 동반해서 밀폐 공간을 유통한다. 그리고, 윤활유가 밀폐 공간 내를 통과하는 사이에, 오일 방울은 커지고, 중력침강에 의해 블로바이 가스로부터 분리된다. 가스로부터 분리된 오일 방울은, 제2 연통부를 개재해서 오일 저장실에 복귀된다. 한편, 오일 방울이 분리된 블로바이 가스는, 밀폐 공간에서부터 균압로를 개재해서 흡입실로 이동한다. 이 때문에, 균압로를 통해서 흡입실로 유입되는 윤활유의 양이 저감되어, 왕복식 압축기 오일 상승을 방지할 수 있다. 따라서, 간단한 구조에 의해 블로바이 가스를 흡입실에 복귀시키는 것에 의한 오일 상승을 방지하는 왕복식 압축기를 제공할 수 있다.

도 1은 본 실시형태에 따른 왕복식 압축기의 개략종단면을, 냉동 사이클과 함께 나타낸 도면이다.
도 2는 본 실시형태에 따른 왕복식 압축기의 개략횡단면을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 실시형태에 따른 왕복식 압축기를 나타내는 사시단면도이다.
도 4는 블로바이 가스의 흡입실에의 복귀 및 윤활유가 이동하는 양상을 나타낸 도면이다.

본 발명의 실시형태를, 도 1 내지 도 4를 참조하면서 설명한다. 또, 도면의 설명에 있어서 동일한 요소에는 동일한 부호를 부여하고, 중복하는 설명은 생략한다. 도면의 치수비율은, 설명의 형편상 과장되어 있어, 실제의 비율과는 다른 경우가 있다.

도 1은, 본 실시형태에 따른 왕복식 압축기(1)의 개략종단면을, 냉동 사이클과 함께 나타낸 도면이다. 도 2는, 본 실시형태에 따른 왕복식 압축기(1)의 개략횡단면을 나타낸 도면이다. 도 3은, 본 실시형태에 따른 왕복식 압축기(1)를 나타내는 사시단면도이다. 도 4는, 블로바이 가스의 흡입실에의 복귀 및 윤활유가 이동하는 양상을 나타낸 도면이며, 도 3의 A부를 나타낸 확대도이다. 또, 도 3에서는 이해를 용이하게 하기 위하여, 칸막이판(70)의 내부를 투시한 상태를 나타내고 있다.

우선, 도 1을 참조하여, 냉동 사이클의 구성에 대해서 설명한다.

냉동 사이클은, 냉매가 순환하는 환상의 냉매순환로(10)를 가지고, 냉매순환로(10)에는, 왕복식 압축기(1), 응축기(고압측 열교환기)(12), 팽창밸브(팽창기)(14) 및 증발기(저압측 열교환기)(16)가 냉매의 순환 방향으로 이 순서로 접속되어 배치되어 있다. 또, 본 실시형태에서는, 냉매순환로(10)에, 오일 분리기(18) 및 수액기(20)가 더 배치되어 있다.

냉동 사이클에 있어서, 왕복식 압축기(1)는, 예를 들어, 0.1㎫ 내지 0.3㎫의 압력(흡입 압력)의 냉매를 흡입해서 압축하고, 1.5㎫ 내지 2㎫의 압력(토출압력)의 냉매를 토출하도록 구성되어 있지만, 냉매의 흡입 압력 및 토출압력의 범위는 이것으로 한정되는 것은 아니다. 냉매는, 예를 들어, R32 등의 여러 가지 대체 프레온 냉매 또는 암모니아나 이산화탄소 등이다.

다음에, 도 1 내지 도 4를 참조하여, 본 실시형태에 따른 왕복식 압축기(1)의 구성에 대해서 설명한다.

왕복식 압축기(1)는, 개설하면, 하우징(22)과, 실린더(32) 내에 왕복 가능하게 배치된 피스톤(36)과, 크랭크실(34)에 회전 가능하게 배치된 크랭크축(40)과, 크랭크축(40)을 축받이하는 오일 펌프(90)측의 축받이부(50A)와, 오일 펌프(90)측의 축받이부(50A)가 배치되는 축받이 하우징(60)과, 축받이 하우징(60)과 크랭크실(34) 사이에 설치되어, 축받이 하우징(60)과 함께 밀폐 공간(V)을 형성하는 칸막이판(70)과, 밀폐 공간(V) 및 흡입실(28)을 연통하는 균압로(80)를 구비한다. 이하, 각 구성에 대해서 설명한다.

도 1에 나타낸 바와 같이, 하우징(22)에는, 흡입 포트(24) 및 토출 포트(26)가 설치되어 있다. 흡입 포트(24)는, 배관을 개재해서 증발기(16)의 출구에 접속되고, 토출 포트(26)는 배관을 개재해서 오일 분리기(18)의 입구에 접속되어 있다.

도 1 내지 도 3에 나타낸 바와 같이, 하우징(22)의 내부에는, 흡입실(28), 토출실(30), 실린더(32), 크랭크실(34) 및 오일 저장실(35)이 설치되어 있다. 실린더(32) 내에는 피스톤(36)이 왕복 가능하게 배치되고, 실린더(32) 내에는, 피스톤(36)에 의해 압축실(W)이 구획된다. 흡입실(28)은, 흡입 포트(24)와 연통하는 동시에, 흡입밸브를 개재해서 압축실(W)과 연통 가능이다. 토출실(30)은, 토출 포트(26)와 연통하는 동시에, 토출밸브를 개재해서 압축실(W)과 연통 가능하다.

실린더(32)의 하단은, 크랭크실(34)에 연통하고 있고, 피스톤(36)에 연결된 연결봉(38)이 크랭크실(34) 내까지 연장되고 있다. 크랭크실(34) 내에는, 크랭크축(40)이 회전 가능하게 배치되고, 연결봉(38)이 크랭크축(40)에 연결되어 있다.

오일 저장실(35)은, 도 1에 나타낸 바와 같이, 크랭크실(34)의 바닥부에 형성되어 있다. 오일 저장실(35)에 저장되어 있는 오일은, 왕복식 압축기(1)의 운전 중, 각 슬라이딩부에 윤활유로서 공급된다. 본 실시형태에서는, 윤활유를 정화시키기 위한 오일 필터(46, 48)가 오일 저장실(35) 내에 그리고 하우징(22) 밖에 각각 설치되어 있다.

크랭크축(40)의 일단측(도 1의 오른쪽)은, 축 씰(seal)(43)을 개재해서 하우징(22)을 기밀하게 관통하고 있고, 크랭크축(40)의 바깥단부에 도시하지 않은 구동원이 연결된다. 구동원에 의해 크랭크축(40)이 회전시켜지면, 실린더(32) 내를 피스톤(36)이 왕복 운동하고, 이것에 의해, 냉매의 흡입행정, 압축행정 및 토출행정이 반복해서 실행된다.

축받이부(50A)는, 도 3에 나타낸 바와 같이, 구동원과는 반대의 오일 펌프(90)측의 크랭크축(40)을 축받이하도록 구성되어 있다. 축받이부(50A)의 내주에는, 도 3에 나타낸 바와 같이, 오일 저장실(35)로부터의 윤활유가 크랭크축(40)의 외주에 접하도록, 홈부(51)가 형성되어 있다. 축받이부(50A)의 일단측(도 3의 앞쪽)은 플랜지 형상을 구비하고 있고, 축받이 하우징(60)에 접촉하도록 구성되어 있다.

축받이 하우징(60)에는, 도 3에 나타낸 바와 같이, 축받이부(50A)가 배치된다. 축받이 하우징(60)은, 도시하지 않은 고정부에 의해, 하우징(22)에 고정된다. 고정부는 특별히 한정되지 않지만, 예를 들어, 볼트이다.

축받이 하우징(60)에는, 도 3에 나타낸 바와 같이, 직경 방향의 바깥쪽을 향해서, 윤활유가 통과하는 유로(油路)(61)가 형성되어 있다. 또, 축받이 하우징(60)의 일단측(도 3의 앞측)에는, 크랭크축(40)의 축방향으로 움푹 패인 오목부(62)가 형성되어 있다. 오목부(62)는, 칸막이판(70)이 축받이 하우징(60)에 고정됨으로써 밀폐 공간(V)을 형성한다. 밀폐 공간(V)은, 균압로(80)와 접속한 제1 밀폐 공간(V1) 및 유로(61)와 접속한 제2 밀폐 공간(V2)을 구비한다. 오일 저장실(35)로부터 축받이 하우징(60)에 공급된 윤활유는, 유로(61)를 개재해서 제2 밀폐 공간(V2)에 유통된다.

칸막이판(70)은, 도 3에 나타낸 바와 같이, 축받이 하우징(60)과 크랭크실(34) 사이에 설치된다. 또한, 칸막이판(70)은, 축받이 하우징(60)의 오목부(62)를 덮도록, 축받이 하우징(60)에 고정된다. 칸막이판(70)을 축받이 하우징(60)에 대하여 고정하는 수단은 특별히 한정되지 않지만, 예를 들면, 볼트에 의한 체결이다.

칸막이판(70)은, 도 3 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 크랭크실(34) 및 밀폐 공간(V)을 연통하는 제1 연통부(71), 제2 연통부(72) 및 제3 연통부(73)를 구비한다.

제1 연통부(71) 및 제2 연통부(72)는, 도 3 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 균압로(80)와 연통하는 제1 밀폐 공간(V1)과 연통하도록 형성되어 있다. 또한, 제3 연통부(73)는, 도 3에 나타낸 바와 같이, 축받이 하우징(60)의 유로(61)와 연통하는 제2 밀폐 공간(V2)과 연통하도록 형성되어 있다.

제1 연통부(71)는, 도 3 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 6개의 관통구멍(貫通孔)으로 형성된다. 제1 연통부(71)를 구성하는 관통구멍의 크기는, 블로바이 가스가 통과 가능하며, 윤활유 오일 방울이 통과 불가능 또는 통과 곤란하게 되도록 규정되어 있는 것이 바람직하다. 이러한 제1 연통부(71)를 구성하는 관통구멍의 크기는, 예를 들면 1㎜ 내지 10㎜인 것이 바람직하다.

제2 연통부(72)는, 제1 연통부(71)에 대하여 연직방향의 아래쪽에 설치된다. 제2 연통부(72)는, 제1 밀폐 공간(V1)의 최하부에 위치한다. 제2 연통부(72)는, 도 3 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 1개의 관통구멍으로 형성된다. 제2 연통부(72)를 구성하는 관통구멍의 크기는, 윤활유 오일 방울이 통과 가능해지도록 규정되어 있는 것이 바람직하다. 즉, 제2 연통부(72)를 구성하는 관통구멍의 크기는, 제1 연통부(71)를 구성하는 관통구멍의 크기보다도 크게 구성되어 있는 것이 바람직하다. 이러한 제2 연통부(72)를 구성하는 관통구멍의 크기는, 예를 들면 3㎜ 내지 10㎜인 것이 바람직하다. 제2 연통부(72)는 제1 연통부(71)의 합계 면적보다도 작은 쪽이 좋다.

제3 연통부(73)는, 도 3에 나타낸 바와 같이, 개구 형상을 가로로 넓어지는 편평 형상의 절결부에 의해 형성된다. 이 구성에 따르면, 제3 연통부(73)로부터의 오일은, 크랭크실(34)에 세차게 분출하는 것과 같은 분출을 방지할 수 있다. 따라서, 인접하는 제1 연통부(71)의 블로바이 가스의 흡입실(28)에의 복귀 및 제2 연통부(72)의 블로바이 가스로부터 분리된 오일 방울의 오일 저장실(35)에의 복귀에 영향을 끼치지 않는다. 제3 연통부(73)는, 제2 밀폐 공간(V2) 중, 연직방향의 아래쪽에 설치되는 것이 바람직하다. 이와 같이 구성됨으로써, 유로(61)를 개재해서 제2 밀폐 공간(V2)에 유통하는 윤활유를 적합하게 크랭크실(34)에 공급할 수 있다.

균압로(80)는, 왕복식 압축기(1)의 운전 중에 피스톤(36)과 실린더(32)의 벽면의 간극으로부터 새어나간 블로바이 가스에 의해, 크랭크실(34)의 압력이 상승하는 것을 억제하기 위하여 설치된다.

균압로(80)는, 제1 밀폐 공간(V1)에 개구되는 개구 단부(입구 단부)와, 흡입실(28)에 개구되는 개구 단부(출구 단부)를 갖는다.

다음에, 본 실시형태에 따른 왕복식 압축기(1)의 효과에 대해서 설명한다.

예를 들면, 칸막이판(70)이 설치되지 않은 왕복식 압축기의 경우, 왕복식 압축기의 운전 중, 축받이 등을 윤활한 후의 윤활유 오일 방울이 크랭크축이나 축받이로부터 비산하여, 균압로를 통해서 흡입실에 유입되는 블로바이 가스에 의해 윤활유가 동반되어서, 오일 저장실의 오일량이 감소되어 오일 상승이 일어나버릴 우려가 있다.

이것에 대해서, 본 실시형태에 따른 왕복식 압축기(1)에 따르면, 축받이 하우징(60)과 크랭크실(34) 사이에 칸막이판(70)이 설치되므로, 제1 연통부(71)를 통과하는 블로바이 가스(도 4의 화살표 A1 참조)에 동반하려고 하는 윤활유는, 제1 연통부(71)에 있어서, 통과가 곤란하기 때문에, 오일 저장실(35)로 복귀된다. 또한, 블로바이 가스에 동반하는 윤활유가 약간 제1 연통부(71)를 통과했다고 해도, 제1 밀폐 공간(V1)을 통과하는 사이에, 동반된 오일 방울은 커져서, 중력침강에 의해 블로바이 가스로부터 분리된다. 블로바이 가스로부터 분리된 오일 방울은, 제2 연통부(72)를 개재해서 오일 저장실(35)로 복귀된다(도 4의 화살표 A2 참조). 한편, 오일 방울이 분리된 블로바이 가스는, 제1 밀폐 공간(V1)으로부터 균압로(80)를 개재해서 흡입실(28)로 이동한다. 이 때문에, 균압로(80)를 통해서 흡입실(28)에 유입되는 윤활유의 양이 저감되어, 왕복식 압축기(1)의 오일 상승을 방지할 수 있다.

축받이 하우징(60) 내에 제1 밀폐 공간(V1)을 제1 연통부(71)보다도 큰 유로단면적으로 하는 형상으로 하여, 블로바이 가스의 흡입실(28)에의 복귀 유속을 저하시켜서 보다 중력침강을 촉진시킨다. 또한, 축받이 하우징(60) 내의 오목부(62)로 형성되는 공간 내에는, 축받이 하우징(60)의 강도를 보강하는 리브(66)가 설치되어 있다. 이와 같이 리브(66)가 설치됨으로써, 블로바이 가스는 복잡한 유로를 통과하는 것에 의해, 더욱 오일 분리가 촉진된다.

이상 설명한 바와 같이, 본 실시형태에 따른 왕복식 압축기(1)는, 흡입실(28), 토출실(30), 실린더(32) 및 크랭크실(34)이 설치되고, 크랭크실(34)의 하부가 윤활유를 저장하는 오일 저장실(35)로서 구성된 하우징(22)과, 실린더(32) 내에 왕복 가능하게 배치된 피스톤(36)과, 크랭크실(34)에 회전 가능하게 배치되고, 피스톤(36)과 연결봉(38)을 개재해서 연결된 크랭크축(40)과, 크랭크축(40)을 축받이하는 축받이부(50A)가 배치되는 축받이 하우징(60)과, 축받이 하우징(60)과 크랭크실(34) 사이에 설치되어, 축받이 하우징(60)과 함께 밀폐 공간(V)을 형성하고, 크랭크실(34) 및 밀폐 공간(V)을 연통하는 제1 연통부(71), 제2 연통부(72)를 구비하는 칸막이판(70)과, 밀폐 공간(V)에 개구되는 개구 단부를 구비하고, 흡입실(28)과 연통하는 균압로(80)를 포함한다. 이와 같이 구성된 왕복식 압축기(1)에 따르면, 간단한 구조에 의해 블로바이 가스를 흡입실(28)로 복귀하는 것에 의한 오일 상승을 방지할 수 있다.

또, 축받이 하우징(60)에는, 크랭크축(40)의 축방향으로 움푹 패인 오목부(62)가 형성되어 있다. 이 때문에, 블로바이 가스로부터 윤활유를 분리하기 위한 밀폐 공간을 용이하게 형성할 수 있다.

또한, 칸막이판(70)은, 제2 밀폐 공간(V2)로부터 크랭크실(34)에 윤활유가 이동 가능한 제3 연통부(73)를 구비한다. 이 구성에 따르면, 축받이부(50A)에 공급된 오일이, 축받이 하우징(60)의 유로(61), 제2 밀폐 공간(V2) 및 제3 연통부(73)를 개재해서, 인접하는 제1 연통부(71)의 블로바이 가스의 흡입실(28)에의 복귀 및 제2 연통부(72)의 블로바이 가스로부터 분리된 오일 방울의 오일 저장실(35)에의 복귀에 영향을 미치게 하지 않도록 오일 저장실(35)로 복귀되므로, 오일 상승을 보다 적합하게 방지할 수 있다.

또, 제1 연통부(71)는, 블로바이 가스가 통과 가능하고 윤활유가 통과 불가능 또는 통과 곤란하게 되도록 구성되어 있다. 이 구성에 따르면, 제1 연통부(71)를 통과하는 블로바이 가스에 동반하려고 하는 윤활유는, 제1 연통부(71)에 있어서, 통과가 곤란하기 때문에, 오일 저장실(35)로 복귀된다. 따라서, 오일 상승을 보다 적합하게 방지할 수 있다.

또한, 제3 연통부(73)는, 개구 형상이 가로로 넓은 편평 형상이다. 이 구성에 따르면, 제3 연통부(73)로부터의 오일은, 크랭크실(34)에 세차게 분출하는 것 같은 분출을 방지할 수 있다. 따라서, 인접하는 제1 연통부(71)의 블로바이 가스의 흡입실(28)에의 복귀 및 제2 연통부(72)의 블로바이 가스로부터 분리된 오일 방울의 오일 저장실(35)에의 복귀에 영향을 끼치지 않는다.

또, 본 발명은 전술한 실시형태로 한정되는 것은 아니고, 청구범위 내에서 여러 가지로 개변할 수 있다.

예를 들면, 전술한 실시형태에서는, 제1 연통부(71)는, 6개의 관통구멍으로 형성했지만, 6개로 한정되지 않는다.

또한, 전술한 실시형태에서는, 제1 연통부(71)는, 블로바이 가스가 통과 가능하고 오일 방울이 통과 불가능 또는 통과 곤란하였다. 그러나, 제1 연통부(71)는, 오일 방울이 통과 가능하게 구성되어도 된다. 이 경우이더라도, 제1 밀폐 공간(V1)을 통과하는 사이에, 동반된 오일 방울은 커져서, 중력침강에 의해 블로바이 가스로부터 분리되고, 블로바이 가스로부터 분리된 오일 방울은, 제2 연통부(72)를 개재해서 오일 저장실(35)로 복귀되므로, 적합하게 오일 상승을 방지할 수 있다.

또한, 전술한 실시형태에서는, 칸막이판(70)은, 제3 연통부(73)를 갖고 있지만, 제3 연통부를 갖고 있지 않아도 된다.

22: 하우징 28: 흡입실
30: 토출실 32: 실린더
34: 크랭크실 35: 오일 저장실
36: 피스톤 38: 연결봉
40: 크랭크축 50A: 오일 펌프측 축받이부
50B: 구동원측 축받이부 60: 축받이 하우징
70: 칸막이판 71: 제1 연통부
72: 제2 연통부 73: 제3 연통부
80: 균압로 90: 오일 펌프
V: 밀폐 공간

Claims (5)

1. 왕복식 압축기로서,
   흡입실, 토출실, 실린더 및 크랭크실이 설치되고, 상기 크랭크실의 하부가 윤활유를 저장하는 오일 저장실로서 구성된 하우징;
   상기 실린더 내에 왕복 가능하게 배치된 피스톤;
   상기 크랭크실에 회전 가능하게 배치되고, 상기 피스톤과 연결봉을 개재해서 연결된 크랭크축;
   상기 크랭크축을 축받이하는 축받이부가 배치되는 축받이 하우징;
   상기 축받이 하우징과 상기 크랭크실 사이에 설치되고, 상기 축받이 하우징과 함께 밀폐 공간을 형성하고, 상기 크랭크실 및 상기 밀폐 공간을 연통하는 제1 연통부, 제2 연통부를 구비하는 칸막이판; 및
   상기 밀폐 공간에 개구되는 개구 단부를 구비하고, 상기 흡입실과 연통하는 균압로를 포함하고,
   상기 제1 연통부는 블로바이 가스(blow-by gas)가 통과 가능하고 상기 윤활유가 통과 불가능 또는 통과 곤란하게 되도록 구성되어 있고,
   상기 제2 연통부는 상기 제1 연통부에 대하여 연직방향의 아래쪽에 설치되는 동시에 상기 윤활유의 오일 방울이 통과 가능하도록 구성되어 있는, 왕복식 압축기.
2. 제1항에 있어서, 상기 축받이 하우징에는, 상기 크랭크축의 축방향으로 움푹 패인 오목부가 형성되어 있는, 왕복식 압축기.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 칸막이판은 상기 밀폐 공간으로부터 상기 크랭크실로 상기 윤활유가 이동 가능한 제3 연통부를 갖는, 왕복식 압축기.
4. 제3항에 있어서, 상기 제3 연통부는, 개구 형상이 가로로 넓은 편평 형상인, 왕복식 압축기.
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