KR102313974B1 - 회처리 시스템 및 회처리 방법 - Google Patents

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23JREMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
    • F23J1/00Removing ash, clinker, or slag from combustion chambers
    • F23J1/02Apparatus for removing ash, clinker, or slag from ash-pits, e.g. by employing trucks or conveyors, by employing suction devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23JREMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
    • F23J2700/00Ash removal, handling and treatment means; Ash and slag handling in pulverulent fuel furnaces; Ash removal means for incinerators
    • F23J2700/001Ash removal, handling and treatment means

Abstract

본 발명은 석탄재를 슬러리 형태의 재와 파이라이트로 분리하여 파이라이트 바이패스 라인을 통해 파이라이트가 슬러리 펌프를 우회하여 배출될 수 있게 하는 회처리 시스템 및 회처리 방법에 관한 것으로서, 연소되고 남은 석탄재들 중 미립화된 재(ash)로 이루어진 슬러리를 저장하는 슬러리 탱크; 상기 슬러리 탱크로부터 슬러리 펌프의 전방부까지 연결되는 제 1 슬러리 이송 라인; 상기 슬러리 펌프의 후방부부터 외부까지 연결되는 제 2 슬러리 이송 라인; 상기 석탄재들 중에서 상기 슬러리 펌프에 악영향을 줄 수 있는 덩어리 형태의 파이라이트(pyrite)를 저장하는 파이라이트 탱크; 상기 파이라이트 탱크에 저장된 파이라이트가 상기 슬러리 펌프를 우회하여 외부로 이송될 수 있도록 상기 제 2 슬러리 이송 라인과 연결되는 파이라이트 바이패스 라인; 및 파이라이트 배출 모드에서, 상기 파이라이트를 상기 제 2 슬러리 이송 라인 방향으로 강제 이송하는 파이라이트 강제 이송 장치;를 포함할 수 있다.

Description

회처리 시스템 및 회처리 방법{Ash handling system and ash handling method}
본 발명은 회처리 시스템 및 회처리 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 석탄재를 슬러리 형태의 재와 파이라이트로 분리하여 파이라이트 바이패스 라인을 통해 파이라이트가 슬러리 펌프를 우회하여 배출될 수 있게 하는 회처리 시스템 및 회처리 방법에 관한 것이다.
석탄을 원료로 사용하는 석탄 화력에서 석탄의 미립화 과정에서 분쇄되지 않고 고체의 상태로 선별되는 것을 파이라이트(Pyrite)이라고 하는데, 1 인치 이하의 파이라이트 즉, 괴탄은 슬러리 펌프를 통해 외부로 배출된다.
이 때, 파이라이트와 그 속에 포함된 철 이물질은 펌프 구성품에 치명적 충격을 주어 파손을 야기하고 이로 인한 펌프 구성품의 파손은 회처리 시스템의 성능과 효율에 영향을 미쳐 펌프 모터의 암페어 하락으로 나타나 과열 및 과부하를 초래한다.
또한, 회처리 관련 펌프류는 마모, 마멸에 대한 저항성이 강해야 하기 때문에 금속재질 및 열처리 기술이 뛰어난 고가의 제품이 사용되는 것으로서, 높은 가격, 장시간의 납기, 부품 수급의 제한성으로 등으로 수동적인 정비에만 급급한 실정이다.
이러한 문제점을 해결하고자, 종래에는 대한민국 등록특허 제10-1965757호에 기재된 바와 같이, 석탄재를 미립화된 재로 이루어지는 슬러리와 파이라이트로 분리하고, 파이라이트가 슬러리 펌프를 우회하여 외부로 배출되게 하는 회처리 시스템이 개발된 바 있다.
그러나, 이러한 종래의 회처리 시스템은 덩어리 형태의 굵은 파이라이트가 슬러리 펌프를 우회하여 파이라이트 바이패스 라인을 통해 외부로 배출시킬 때, 상기 파이라이트 바이패스 라인을 기존의 슬러리 이송 라인에 연결하는 경우, 슬러리 이송 라인의 압력에 의해 파이라이트가 외부로 배출되지 않고, 오히려 파이라이트 탱크 내부로 역류하거나, 파이라이트 탱크 내부에 파이라이트가 정체되는 막힘 현상이 발생되거나, 이로 인해 고가의 고압식 파이라이트 탱크를 사용해야 하는 등 많은 문제점들이 있었다.
본 발명은 이러한 종래의 문제점들을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 파이라이트 강제 이송 장치를 이용하여 파이라이트의 원활한 이송을 유도할 수 있고, 이를 통해서, 각종 파이라이트 역류 현상이나, 정체 현상이나, 막힘 현상 등을 방지할 수 있는 회처리 시스템 및 회처리 방법을 제공하고자 한다. 그러나, 이러한 과제는 예시적인 것으로, 이에 의해 본 발명의 범위가 한정되는 것은 아니다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 사상에 따른 회처리 시스템은, 연소되고 남은 석탄재들 중 미립화된 재(ash)로 이루어진 슬러리를 저장하는 슬러리 탱크; 상기 슬러리 탱크로부터 슬러리 펌프의 전방부까지 연결되는 제 1 슬러리 이송 라인; 상기 슬러리 펌프의 후방부부터 외부까지 연결되는 제 2 슬러리 이송 라인; 상기 석탄재들 중에서 상기 슬러리 펌프에 악영향을 줄 수 있는 덩어리 형태의 파이라이트(pyrite)를 저장하는 파이라이트 탱크; 상기 파이라이트 탱크에 저장된 파이라이트가 상기 슬러리 펌프를 우회하여 외부로 이송될 수 있도록 상기 제 2 슬러리 이송 라인과 연결되는 파이라이트 바이패스 라인; 및 파이라이트 배출 모드에서, 상기 파이라이트를 상기 제 2 슬러리 이송 라인 방향으로 강제 이송하는 파이라이트 강제 이송 장치;를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 상기 파이라이트 강제 이송 장치는, 상기 파이라이트 탱크 내부에 설치되고, 상기 파이라이트 바이패스 라인 방향으로 압력 차이를 형성하도록 모터에 의해 회전되는 임펠러일 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 상기 임펠러는, 상기 파이라이트 탱크 내부의 전체적으로 제 1 부분에 설치되고, 외측 회전축에 설치되며, 제 1 변속장치에 의해 상대적으로 저속으로 회전하는 저속 회전 날개; 상기 파이라이트 탱크 내부의 상기 제 1 부분 보다 낮은 제 2 부분에 설치되고, 중간 회전축에 설치되고, 제 2 변속장치에 의해 상대적으로 중속으로 회전하는 중속 회전 날개; 및 상기 파이라이트 탱크 내부의 상기 제 2 부분 보다 낮은 제 3 부분에 설치되고, 내측 회전축에 설치되고, 제 3 변속장치에 의해 상대적으로 고속으로 회전하는 고속 회전 날개;를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 상기 파이라이트 배출 모드에서, 상기 파이라이트 바이패스 라인을 개방하는 바이패스 밸브;를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 상기 파이라이트 탱크는, 저면에 제 1 경사각을 갖는 경사면이 형성될 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 상기 파이라이트 강제 이송 장치는, 상기 파이라이트 탱크의 하방에 설치되고, 상기 파이라이트 바이패스 라인 방향으로 압력 차이를 형성하도록 모터에 의해 회전되는 이송 스크류일 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 상기 이송 스크류는, 이송 압력을 상승시킬 수 있도록 전방에서 후방으로 갈수록 피치가 점차로 줄어드는 다중 피치형 스크류일 수 있다.
한편, 상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 사상에 따른 회처리 방법은, 연소되고 남은 석탄재들를 미립화된 슬러리 형태의 재(ash)와, 슬러리 펌프에 악영향을 줄 수 있는 덩어리 형태의 파이라이트(pyrite)로 분리하여 각각 개별적으로 저장하는 단계; 저장된 상기 슬러리를 외부로 배출시키는 단계; 및 파이라이트 강제 이송 장치를 이용하여 상기 슬러리 펌프를 우회하는 바이패스 라인을 통해 저장된 상기 파이라이트를 외부로 배출시키는 단계;를 포함할 수 있다.
상기한 바와 같이 이루어진 본 발명의 여러 실시예들에 따르면, 파이라이트 강제 이송 장치를 이용하여 파이라이트의 원활한 이송을 유도할 수 있고, 이를 통해서, 각종 파이라이트 역류 현상이나, 정체 현상이나, 막힘 현상 등을 방지할 수 있는 효과를 갖는 것이다. 물론 이러한 효과에 의해 본 발명의 범위가 한정되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 일부 실시예들에 따른 회처리 시스템을 나타내는 유압 회로도이다.
도 2는 도 1의 회처리 시스템의 파이라이트 강제 이송 장치의 일례를 나타내는 측면도이다.
도 3은 본 발명의 일부 다른 실시예들에 따른 회처리 시스템을 나타내는 유압 회로도이다.
도 4는 도 3의 회처리 시스템의 파이라이트 강제 이송 장치의 다른 일례를 나타내는 측면도이다.
도 5는 도 4의 파이라이트 강제 이송 장치의 다른 일례를 나타내는 측면도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있는 것으로, 이하의 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 또한 설명의 편의를 위하여 도면에서는 구성 요소들이 그 크기가 과장 또는 축소될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일부 실시예들에 따른 회처리 시스템(100)을 나타내는 유압 회로도이다.
먼저, 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일부 실시예들에 따른 회처리 시스템(100)은, 크게 슬러리 탱크(10)와, 제 1 슬러리 이송 라인(L1)과, 파이라이트 탱크(20)와, 파이라이트 바이패스 라인(L3) 및 파이라이트 강제 이송 장치(30)를 포함할 수 있다.
예컨대, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 슬러리 탱크(10)는, 연소되고 남은 석탄재들 중 미립화된 슬러리(1) 형태의 재(ash)를 저장하는 일종의 저장소로서, 더욱 구체적으로 예를 들면, 상기 슬러리(1)는 공유 라인(LL1)에서 비중이나 필터 등을 이용하여 분리된 후, 슬러리 라인(LL2)을 통해 상기 슬러리 탱크(10)로 이송될 수 있다. 이러한 상기 슬러리 라인(LL2)에는 슬러리 밸브(VV1)가 설치되어 선택적으로 상기 슬러리 라인(LL2)를 개폐시킬 수 있다.
또한, 도 1에 도시된 바와 같이, 슬러리 이송 라인은 슬러리 펌프(P1)(P2)를 기준으로 2개의 라인으로 나눌 수 있는 것으로서, 상기 제 1 슬러리 이송 라인(L1)은 상기 슬러리 탱크(10)로부터 상기 슬러리 펌프(P1)(P2)의 전방부까지 연결되고, 상기 제 2 슬러리 이송 라인(L2)는, 상기 슬러리 펌프(P1)(P2)의 후방부부터 외부까지 연결될 수 있다.
여기서, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 슬러리 펌프(P1)(P2)는 필요한 이송 압력 또는 이송 용량 또는 적정 비용 등을 고려하여 2개가 설치될 수 있다. 그러나, 이에 반드시 국한되지 않고, 상기 슬러리 펌프는 1개 또는 3개 이상 복수개가 설치되는 등 매우 다양한 개수가 설치될 수 있다.
또한, 예컨대, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 파이라이트 탱크(20)는, 상기 석탄재들 중에서 상기 슬러리 펌프(P1)(P2)에 악영향을 줄 수 있는 덩어리 형태의 파이라이트(2)(pyrite)를 저장하는 일종의 저장소로서, 더욱 구체적으로 예를 들면, 상기 파이라이트(2)는 상기 공유 라인(LL1)에서 비중이나 필터 등을 이용하여 분리된 후, 파이라이트 라인(LL3)을 통해 상기 파이라이트 탱크(20)로 이송될 수 있다. 이러한 상기 파이라이트 라인(LL3)에는 파이라이트 밸브(VV2)가 설치되어 선택적으로 상기 라이라이트 라인(LL3)를 개폐시킬 수 있다.
더욱 구체적으로 예를 들면, 상기 파이라이트 탱크(20)는, 중력에 의한 하방 배출이 용이하도록 저면에 제 1 경사각(K)을 갖는 경사면(C)이 형성되는 호퍼 형상일 수 있다. 그러나, 이에 반드시 국한되지 않고 매우 다양한 형상의 탱크가 모두 적용될 수 있다.
또한, 상기 파이라이트 탱크(20)의 내부에 혼입된 슬러리를 오버 플로우 라인(LL4)을 통해 상기 슬러리 탱크(10)로 재분리하여 이송시킬 수 있다. 여기서, 이러한 오버 플로우 라인(LL4)에는 오버 플로우 밸브(VV3)가 설치되어 선택적으로 상기 오버 플로우 라인(LL4)을 개폐시킬 수 있다.
한편, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 파이라이트 바이패스 라인(L3)은, 상기 파이라이트 탱크(20)에 저장된 파이라이트(2)가 상기 슬러리 펌프(P1)(P2)를 우회하여 외부로 이송될 수 있도록 상기 제 2 슬러리 이송 라인(L2)과 연결되는 이송 라인으로서, 상기 파이라이트(2)는 상기 파이라이트 바이패스 라인(L3)을 통해서 상기 제 2 슬러리 이송 라인(L2)을 거쳐서 상기 슬러리 펌프(P1)(P2)에 악영향을 주지 않고 외부로 배출될 수 있다.
또한, 예컨대, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 파이라이트 강제 이송 장치(30)는, 파이라이트 배출 모드에서, 상기 파이라이트(2)를 상기 제 2 슬러리 이송 라인(L2) 방향으로 강제 이송하는 장치로서, 모터나 엔진 등 별도의 동력원이 포함될 수 있다.
더욱 구체적으로 예를 들면, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 파이라이트 강제 이송 장치(30)는, 상기 파이라이트 탱크(20) 내부에 설치되고, 상기 파이라이트 바이패스 라인(L3) 방향으로 압력 차이를 형성하도록 모터(M)에 의해 회전되는 단수 또는 복수개의 임펠러(IM)를 포함할 수 있다.
따라서, 이러한 임펠러의 회전력을 이용하여 상기 파이라이트(2)의 이송 압력을 형성하고, 이러한 압력차이로 인해 상기 파이라이트(2)가 상기 제 2 슬러리 이송 라인(L2) 방향으로 강제 이송될 수 있다.
도 2는 도 1의 회처리 시스템(100)의 파이라이트 강제 이송 장치(30)의 일례를 나타내는 측면도이다.
더욱 구체적으로 예를 들면, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 임펠러(IM)는 복수개로 이루어질 수 있다. 즉, 예컨대, 상기 임펠러(IM)는, 상기 파이라이트 탱크(20) 내부의 전체적으로 제 1 부분에 설치되고, 외측 회전축(S1)에 설치되며, 제 1 변속장치(T1)에 의해 상대적으로 저속으로 회전하는 저속 회전 날개(31)와, 상기 파이라이트 탱크(20) 내부의 상기 제 1 부분 보다 낮은 제 2 부분에 설치되고, 중간 회전축(S2)에 설치되고, 제 2 변속장치(T2)에 의해 상대적으로 중속으로 회전하는 중속 회전 날개(32) 및 상기 파이라이트 탱크(20) 내부의 상기 제 2 부분 보다 낮은 제 3 부분에 설치되고, 내측 회전축(S3)에 설치되고, 제 3 변속장치(T3)에 의해 상대적으로 고속으로 회전하는 고속 회전 날개(33)를 포함할 수 있다.
더욱 구체적으로 예를 들면, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 제 1 변속 장치(T1)와, 상기 제 2 변속 장치(T2) 및 상기 제 3 변속 장치(T3)는 상기 모터(M)의 회전축에 설치되고, 각각 직경이 서로 다르게 서로 맞물리는 기어 조합들 일 수 있다. 그러므로, 이러한 다양한 변속 장치들을 이용하여 회전 날개들의 회전 속도를 제어할 수 있고, 이러한 기어 조합들 이외에도, 각종 모터 조합, 밸트 풀리 조합, 와이어 풀리 조합, 체인 스프로킷휠 조합 등 매우 다양한 원동기나 변속 장치들이나 액츄에이터들이 모두 적용될 수 있다.
따라서, 상기 파이라이트 탱크(20) 내부에 수용된 상기 파이라이트(2)는 먼저, 상기 저속 회전 날개(31)에 의해 제 1 압력으로 안내되고, 상기 중속 회전 날개(32)에 의해 상기 제 1 압력 보다 높은 제 2 압력으로 유도되며, 상기 고속 회전 날개(33)에 의해 상기 제 2 압력 보다 높은 제 3 압력으로 상기 파이라이트 탱크(20)의 외부로 강하게 배출될 수 있다. 그러나, 이러한 상기 임펠러(IM)의 날개 개수는 이외에도 2단, 또는 다단으로 형성되어 압력 차이가 다단으로 형성되게 할 수 있다.
또한, 예컨대, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 바이패스 밸브(V2)는, 상기 파이라이트 배출 모드에서, 상기 파이라이트 바이패스 라인(L3)을 선택적으로 개방하는 밸브일 수 있다.
여기서, 상술된 밸브들은 나이프 밸브나 게이트 밸브 등 매우 다양한 형태의 밸브가 모두 적용될 수 있다.
따라서, 본 발명의 일부 실시예들에 따른 회처리 시스템(100)의 작동 과정을 설명하면, 먼저, 일반적으로 슬러리 배출 모드에서는, 상기 바이패스 밸브(V2)가 폐쇄되어 상기 제 2 슬러리 이송 라인(L2)을 따라 상기 슬러리(1)만 외부로 배출시킬 수 있다.
이어서, 파이라이트 배출 모드에서는, 상기 바이패스 밸브(V2)가 개방되고, 상기 파이라이트 강제 이송 장치(30)인 상기 임펠러(IM)이 회전되면서, 상기 파이라이트(2)가 상기 파이라이트 바이패스 라인(L3)을 따라 상기 제 2 슬러리 이송 라인(L2)을 거쳐서 상기 슬러리(1)와 함께 상기 외부로 배출될 수 있다.
또한, 이 때, 상기 임펠러(IM)의 회전 속도를 제어하여 상기 파이라이트(2)의 이송 압력이 상기 슬러리(1)의 이송 압력 이하로 하여 상기 혼합물이 상기 슬러리 펌프(P1)(P2) 방향으로 역류되는 것을 방지할 수 있다.
그러므로, 상기 파이라이트 강제 이송 장치(30)를 이용하여 상기 파이라이트(2)의 원활한 이송을 유도할 수 있고, 이를 통해서, 각종 파이라이트 역류 현상이나, 정체 현상이나, 막힘 현상 등을 방지할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일부 다른 실시예들에 따른 회처리 시스템(200)을 나타내는 유압 회로도이고, 도 4는 도 3의 회처리 시스템의 파이라이트 강제 이송 장치의 다른 일례를 나타내는 측면도이다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일부 다른 실시예들에 따른 회처리 시스템(200)의 상기 파이라이트 강제 이송 장치(30)는, 상기 파이라이트 탱크(20)의 하방에 설치되고, 상기 파이라이트 바이패스 라인(L3) 방향으로 압력 차이를 형성하도록 모터(M)에 의해 회전되는 이송 스크류(SC)를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 이송 스크류(SC)는, 역류를 방지하면서 동시에 이송 압력을 일정하게 유지시킬 수 있도록 일정한 피치(PT1)를 가진 단일 스크류일 수 있다.
따라서, 상기 모터(M)를 이용하여 상기 이송 스크류(SC)를 회전시키면 상기 이송 스크류(SC)의 회전에 의해 상기 파이라이트(2)가 나사 전진될 수 있다.
이 때, 이러한 나사 전진 방식의 상기 이송 스크류(SC)는 상기 모터(M)를 구동하지 않는 경우, 복수개의 나선형 날개들이 일종의 차단판을 형성하여 역류가 매우 어려운 구성이다.
그러므로, 상기 파이라이트 강제 이송 장치(30)를 이용하여 상기 파이라이트(2)의 원활한 이송을 유도할 수 있고, 이를 통해서, 각종 파이라이트 역류 현상이나, 정체 현상이나, 막힘 현상 등을 방지할 수 있다.
도 5는 도 4의 파이라이트 강제 이송 장치(200)의 다른 일례를 나타내는 측면도이다.
도 5에 도시된 바와 같이, 상기 이송 스크류(SC)는, 이송 압력을 상승시킬 수 있도록 전방에서 후방으로 갈수록 피치(PT1)(PT2)(PT3)(PT4)가 점차로 줄어드는 다중 피치형 스크류일 수 있다.
여기서, 상기 다중 피치형 스크류는, 역류를 더욱 방지할 수 있도록 상기 파이라이트(2)의 이송 압력을 후단으로 갈수록 증가시킬 수 있다.
따라서, 상기 모터(M)를 이용하여 상기 이송 스크류(SC)를 회전시키면 상기 이송 스크류(SC)의 회전에 의해 상기 파이라이트(2)가 나사 전진되는 동시에, 그 이송 압력이 점차로 증대되어 더욱 강한 힘으로 이송될 수 있다.
이 때, 이러한 다중 나사 전진 방식의 상기 이송 스크류(SC)는 상기 모터(M)를 구동하지 않는 경우, 후단의 복수개의 나선형 날개들이 더욱 촘촘하게 일종의 차단판을 형성하여 역류가 불가능한 구성이다.
그러므로, 상기 파이라이트 강제 이송 장치(30)를 이용하여 상기 파이라이트(2)의 원활한 이송을 유도할 수 있고, 이를 통해서, 각종 파이라이트 역류 현상이나, 정체 현상이나, 막힘 현상 등을 방지할 수 있다.
한편, 본 발명의 일부 실시예들에 따른 회처리 방법은, 연소되고 남은 석탄재들를 미립화된 슬러리(1) 형태의 재(ash)와, 슬러리 펌프(P1)(P2)에 악영향을 줄 수 있는 덩어리 형태의 파이라이트(2)(pyrite)로 분리하여 각각 개별적으로 저장하는 단계; 저장된 상기 슬러리(1)를 외부로 배출시키는 단계; 및 파이라이트 강제 이송 장치(30)를 이용하여 상기 슬러리 펌프(P1)(P2)를 우회하는 바이패스 라인(L3)을 통해 저장된 상기 파이라이트(2)를 외부로 배출시키는 단계;를 포함할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
1: 슬러리
2: 파이라이트
LL1: 공유 라인
LL2: 슬러리 라인
LL3: 파이라이트 라인
LL4: 오버 플로우 라인
VV1: 슬러리 밸브
VV2: 파이라이트 밸브
VV3: 오버 플로우 밸브
10: 슬러리 탱크
20: 파이라이트 탱크
P1, P2: 슬러리 펌프
L1: 제 1 슬러리 이송 라인
L2: 제 2 슬러리 이송 라인
L3: 파이라이트 바이패스 라인
30: 파이라이트 강제 이송 장치
M: 모터
IM: 임펠러
31: 저속 회전 날개
32: 중속 회전 날개
33: 고속 회전 날개
S1: 외측 회전축
S2: 중간 회전축
S3: 내측 회전축
T1: 제 1 변속장치
T2: 제 2 변속장치
T3: 제 3 변속장치
V2: 바이패스 밸브
K: 제 1 경사각
C: 경사면
SC: 이송 스크류
PT1, PT2, PT3, PT4: 피치
100, 200: 회처리 시스템

Claims (8)

  1. 연소되고 남은 석탄재들 중 미립화된 재(ash)로 이루어진 슬러리를 저장하는 슬러리 탱크;
    상기 슬러리 탱크로부터 슬러리 펌프의 전방부까지 연결되는 제 1 슬러리 이송 라인;
    상기 슬러리 펌프의 후방부부터 외부까지 연결되는 제 2 슬러리 이송 라인;
    상기 석탄재들 중에서 상기 슬러리 펌프에 악영향을 줄 수 있는 덩어리 형태의 파이라이트(pyrite)를 저장하는 파이라이트 탱크;
    상기 파이라이트 탱크에 저장된 파이라이트가 상기 슬러리 펌프를 우회하여 외부로 이송될 수 있도록 상기 제 2 슬러리 이송 라인과 연결되는 파이라이트 바이패스 라인; 및
    파이라이트 배출 모드에서, 상기 파이라이트를 상기 제 2 슬러리 이송 라인 방향으로 강제 이송하는 파이라이트 강제 이송 장치; 를 포함하고,
    상기 파이라이트 강제 이송 장치는,
    상기 파이라이트 탱크 내부에 설치되고, 상기 파이라이트 바이패스 라인 방향으로 압력 차이를 형성하도록 모터에 의해 회전되는 임펠러이고,
    상기 임펠러는,
    상기 파이라이트 탱크 내부의 전체적으로 제 1 부분에 설치되고, 외측 회전축에 설치되며, 제 1 변속장치에 의해 상대적으로 저속으로 회전하는 저속 회전 날개;
    상기 파이라이트 탱크 내부의 상기 제 1 부분 보다 낮은 제 2 부분에 설치되고, 중간 회전축에 설치되고, 제 2 변속장치에 의해 상대적으로 중속으로 회전하는 중속 회전 날개; 및
    상기 파이라이트 탱크 내부의 상기 제 2 부분 보다 낮은 제 3 부분에 설치되고, 내측 회전축에 설치되고, 제 3 변속장치에 의해 상대적으로 고속으로 회전하는 고속 회전 날개;
    를 포함하는, 회처리 시스템.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 파이라이트 배출 모드에서, 상기 파이라이트 바이패스 라인을 개방하는 바이패스 밸브;
    를 더 포함하는, 회처리 시스템.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 파이라이트 탱크는, 저면에 제 1 경사각을 갖는 경사면이 형성되는, 회처리 시스템.
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 연소되고 남은 석탄재들를 미립화된 슬러리 형태의 재(ash)와, 슬러리 펌프에 악영향을 줄 수 있는 덩어리 형태의 파이라이트(pyrite)로 분리하여 각각 개별적으로 저장하는 단계;
    저장된 상기 슬러리를 외부로 배출시키는 단계; 및
    파이라이트 강제 이송 장치를 이용하여 상기 슬러리 펌프를 우회하는 바이패스 라인을 통해 저장된 상기 파이라이트를 외부로 배출시키는 단계; 를 포함하고,
    상기 파이라이트 강제 이송 장치는,
    파이라이트 탱크 내부에 설치되고, 상기 바이패스 라인 방향으로 압력 차이를 형성하도록 모터에 의해 회전되는 임펠러이고,
    상기 임펠러는,
    상기 파이라이트 탱크 내부의 전체적으로 제 1 부분에 설치되고, 외측 회전축에 설치되며, 제 1 변속장치에 의해 상대적으로 저속으로 회전하는 저속 회전 날개;
    상기 파이라이트 탱크 내부의 상기 제 1 부분 보다 낮은 제 2 부분에 설치되고, 중간 회전축에 설치되고, 제 2 변속장치에 의해 상대적으로 중속으로 회전하는 중속 회전 날개; 및
    상기 파이라이트 탱크 내부의 상기 제 2 부분 보다 낮은 제 3 부분에 설치되고, 내측 회전축에 설치되고, 제 3 변속장치에 의해 상대적으로 고속으로 회전하는 고속 회전 날개;
    를 포함하는, 회처리 방법.
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