KR102286782B1 - 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치 - Google Patents

소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치 Download PDF

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Abstract

본 발명의 목적은 맨홀이 설치된 상태에서 맨홀뚜껑 위로 차량 등이 지나가더라도 덜컹거림과 같은 소음발생이 없도록 함과 동시에 맨홀받침틀에서 맨홀뚜껑이 이탈되는 현상을 방지하여 안전사고를 예방할 수 있는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치를 제공한다.
이러한 본 발명은 개방홀이 형성된 맨홀받침틀과 상기 개방홀을 덮도록 설치되는 맨홀뚜껑과 상기 맨홀뚜껑의 외주면과 개방홀의 내주면에 각각 형성되어 상기 맨홀뚜껑을 상기 개방홀에서 회전시킴에 의해 상호 끼움 결합되어 소음 및 이탈을 방지할 수 있도록 결합시키는 결합부를 포함하고, 상기 맨홀뚜껑의 외주면은 상하부가 단차지게 형성되는 제1 경사면과 제2 경사면으로 이루어지고, 상기 제1 경사면과 제2 경사면에 대응하도록 상기 개방홀의 내주면은 상기 제1 경사면에 대응하는 제3 경사면과 상기 제2 경사면에 대응하는 제4 경사면이 단차지게 형성되며, 상기 결합부는 맨홀뚜껑의 외주면에 형성되는 결합돌부와 상기 결합돌부에 끼움 고정되도록 개방홈의 내주면에 형성되는 결합홈부와 상기 결합돌부와 결합홈부의 상하부면에 각각 형성되어 결합돌부가 결합홈부에 끼움 결합된 상태에서 유동을 방지하도록 하는 유동방지 고정부를 포함한다.

Description

소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치{jointing device for man hole cover}
본 발명은 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 맨홀이 설치된 상태에서 맨홀뚜껑 위로 차량 등이 지나가더라도 덜컹거림과 같은 소음발생이 없도록 함과 동시에 맨홀받침틀에서 맨홀뚜껑이 이탈되는 현상을 방지하여 안전사고를 예방할 수 있는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치에 관한 것이다.
일반적으로 맨홀(man hole)은 도로 노면에 설치되는 지하의 상수도관, 하수관, 전기 전력구, 공동구 등을 유지 보수하기 위하여 작업자 출입을 할 수 있도록 설치된 구성으로서, 통상적인 구조로서 맨홀 기초의 상단에 슬래브를 형성하고, 이 맨홀 슬래브 상부에 맨홀받침틀을 설치하며, 이 맨홀받침틀 상단에 맨홀뚜껑을 덮어 시공하게 된다.
즉, 지면에 고정되는 맨홀받침틀과 이 맨홀받침틀의 개방홀을 커버하는 맨홀뚜껑으로 이루어지며, 필요에 따라 맨홀뚜껑을 잠금 또는 끼움 방식으로 고정하여 지하 시설물을 폐쇄시키게 된다.
그러나 도로상에 설치된 맨홀의 맨홀뚜껑이 맨홀받침틀에 견고하게 결합되어 있지 않을 경우 맨홀뚜껑 상면으로 차량의 바퀴가 지나갈 때, 차량의 하중 및 차량 바퀴와 맨홀뚜껑 간의 마찰에 의하여 맨홀뚜껑의 가장자리가 들렸다 내려가면서 맨홀뚜껑의 하면 가장자리와 맨홀받침틀의 맨홀뚜껑 받침면간에 충돌이 일어나고, 이는 큰 소음을 야기한다.
이러한 맨홀의 소음 문제는 맨홀에 잠금장치를 설치하는 경우에도 여전히 발생된다. 즉, 한국 등록특허 제10-466343호, 한국 등록특허 제10-0463581호 또는 등록특허 제10-0362512호에서와 같이 맨홀에 힌지형 잠금장치, 노리쇠형 잠금장치 또는 스크류형 잠금장치를 설치한 경우에도 여전히 발생한다. 그것은 이들 잠금장치가 설치된 맨홀들도 일정 기간 차량에 의하여 반복적으로 충격이 가해지면 잠금장치가 풀리거나 느슨해 지기 때문이다. 잠금장치가 풀리거나 느슨해지면 맨홀뚜껑과 맨홀받침틀 간의 결합이 약해지고, 차량이 통과할 때마다 맨홀뚜껑의 가장자리가 융기 및 침강을 반복하여 소음이 발생할 뿐만 아니라, 대형 트럭이 통과할 경우에는 맨홀뚜껑이 이탈하기도 한다.
국내 등록특허 제10-466343호, 국내 등록특허 제10-0463581호, 국내 등록특허 제10-0362512,
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 맨홀이 설치된 상태에서 맨홀뚜껑 위로 차량 등이 지나가더라도 덜컹거림과 같은 소음발생이 없도록 함과 동시에 맨홀받침틀에서 맨홀뚜껑이 이탈되는 현상을 방지하여 안전사고를 예방할 수 있는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치를 제공하는데 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 맨홀뚜껑의 외주면과 맨홀받침틀의 개방홀 내주면에 원주방향으로 형성되는 결합돌부와 결합홈부에 의해 끼움 결함되고, 끼움 결합되는 결합돌부와 결합홈부의 대응하는 상하부면에서 반원형상의 단면 구조를 갖는 유동방지 고정돌부와 유동방지 고정홈부가 상호 끼움되어 고정되기 때문에 맨홀본체를 안정적으로 견고한 상태로 고정할 수 있어 맨홀뚜껑의 이탈을 방지함은 물론 맨홀뚜껑 위로 차량 등이 지나가더라도 덜컹거림과 같은 소음발생이 없도록 할 수 있는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치를 제공하는데 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 맨홀뚜껑의 외주면과 맨홀받침틀의 개방홀 내주면에 경사면이 형성되어 그 경사면을 따라 맨홀뚜껑을 부드럽고 안정적으로 결합 및 분리할 수 있는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치를 제공하는데 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 맨홀뚜껑의 상부면 중심부에 렌치홈부가 형성되고, 그 렌치홈부에 삽입하여 맨홀본체를 회전시킬 수 있는 렌치 툴에 발로 밀수 있도록 렌치밀판이 형성되어 손쉽게 맨홀뚜껑을 회전시켜 결합 및 분리할 수 있는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치로서, 지면에 고정 설치되는 원형상의 개방홀이 형성된 맨홀받침틀; 상기 맨홀받침틀의 개방홀을 덮도록 개폐 가능하게 설치되는 원판 형상의 맨홀뚜껑; 및 상기 맨홀뚜껑의 외주면과 이에 대면하는 개방홀의 내주면에 각각 형성되어 상기 맨홀뚜껑을 상기 개방홀에서 회전시킴에 의해 상호 끼움 결합되어 소음 및 이탈을 방지할 수 있도록 결합시키는 결합부;를 포함하고, 상기 맨홀뚜껑의 외주면은 상하부가 단차지게 형성되는 제1 경사면과 제2 경사면으로 이루어지고, 상기 제1 경사면과 제2 경사면에 대응하도록 상기 개방홀의 내주면은 상기 제1 경사면에 대응하는 제3 경사면과 상기 제2 경사면에 대응하는 제4 경사면이 단차지게 형성되며, 상기 결합부는: 상기 맨홀뚜껑의 제2 경사면에서 원주방향을 따라 일정 간격을 이루며 돌출되도록 형성되는 결합돌부; 상기 결합돌부가 끼움 결합될 수 있도록 상기 개방홀의 제4 경사면에 원주방향을 따라 일정 간격을 이루게 형성되는 결합홈부; 상기 결합홈부의 일측에 상부가 개구되도록 형성되어 상기 결합돌부를 상기 결합홈부에 끼울 수 있도록 상기 결합돌부가 삽입되는 삽입홈부; 및 상기 삽입홈부를 통해 상기 결합돌부가 상기 결합홈부에 결합된 상태를 고정시켜 결합된 상태에서의 유동을 방지할 수 있도록 형성되는 유동방지 고정부;를 포함하고, 상기 유동방지 고정부는: 상기 결합돌부의 상하부면 중 어느 일면 혹은 상하부면 모두에 형성되어 상기 맨홀뚜껑이 결합된 상태에서 유동을 방지할 수 있는 유동방지 고정돌부; 및 상기 유동방지 고정돌부가 끼움 결합될 수 있도록 상기 결합홈부의 상하부내측면 중 어느 일면 혹은 상하부 내측면 모두에 형성되어 상기 맨홀뚜껑이 결합된 상태에서 맨홀뚜껑의 유동을 방지할 수 있는 유동방지 고정홈부;를 더 포함하되, 상기 유동방지 고정돌부와 상기 유동방지 고정홈부는: 반원형상의 단면 구조를 가지며, 맨홀뚜껑과 개방홀의 중심부에서 동심원상의 호 형상으로 원주방향을 따라 형성되어 상기 유동방지 고정돌부와 상기 유동방지 고정홈부의 끼움 결합에 의해 차량 이동에 따른 맨홀뚜껑의 소음 및 이탈을 방지할 수 있도록 결합되는 것이 바람직하다.
상기 유동방지 고정돌부와 유동방지 고정홈부는: 상기 결합돌부와 결합홈부의 상하부면에 각각 소정 간격을 이루도록 동심원상으로 2개씩 형성되는 것이 바람직하다.
상기 유동방지 고정돌부와 유동방지 고정홈부는: 상기 결합돌부와 결합홈부의 상부면과 하부면에 상호 다른 직경의 동심원상으로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 맨홀뚜껑과 개방홀에 형성되는 제1 경사면과 제3 경사면은 수직면에서 내측으로 3~5도의 제1 경사각을 이루도록 경사지게 형성되고, 상기 제2 경사면과 제4 경사면은 수직면에서 내측으로 10~15도의 제2 경사각을 이루도록 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.
상기 결합돌부는: 상기 제2 경사면에서 상하로 배치되는 상부결합돌부와 하부결합돌부가 원주방향을 따라 형성되고, 상기 상부결합돌부와 하부결합돌부가 끼움 결합되도록 상기 개방홀에 상부결합돌부와 하부결합돌부에 대응하도록 상부결합홈부와 하부결합홈부가 원주방향을 따라 형성되는 것이 바람직하다.
상기 상부결합돌부와 하부결합돌부는: 원주방향을 따라 상호 교호적으로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 상부결합돌부는: 수평면에서 외측 상방향으로 1~3도의 제3 경사각을 이루도록 경사지게 형성되고, 상기 하부결합돌부는: 수평면에서 외측 하방향으로 1~3도의 제4 경사각을 이루도록 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.
상기 결합돌부와 결합홈부 및 삽입홈부는: 원주방향을 따라 일정 간격을 이루며 2개 내지 6개의 개수로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 결합돌부는: 상기 맨홀뚜껑의 외측으로 돌출되지 않도록 상기 제1 경사면의 직경으로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 맨홀뚜껑의 상부면 중심부에는 소정 크기로 이루어지는 렌치홈부가 형성되며, 상기 렌치홈부에 끼워 맨홀뚜껑을 회전시킬 수 있도록 렌치 툴(tool);을 더 포함하되, 상기 렌치 툴은: 상기 렌치홈부에 대응하도록 형성되어 렌치홈부에 삽입되는 렌치돌부: 상기 렌치돌부가 하부에 형성되는 렌치몸체; 상기 렌치몸체의 상부에 형성되는 렌치핸들; 및 상기 렌치핸들을 이용하여 렌치를 회전시킬 때, 회전시키는 힘을 부가할 수 있도록 상기 렌치몸체에서 외측으로 돌출 형성되어 발로 밀수 있는 렌치밀판;으로 이루어지는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치에 의하면, 맨홀이 설치된 상태에서 맨홀뚜껑 위로 차량 등이 지나가더라도 덜컹거림과 같은 소음이 발생되지 않고, 맨홀받침틀에서 맨홀뚜껑이 이탈되는 현상을 방지함으로 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 맨홀뚜껑의 외주면과 맨홀받침틀의 개방홀 내주면에 원주방향으로 형성되는 결합돌부와 결합홈부에 의해 끼움 결함되고, 끼움 결합되는 결합돌부와 결합홈부의 대응하는 상하부면에서 반원형상의 단면 구조를 갖는 유동방지 고정돌부와 유동방지 고정홈부가 상호 끼움되어 고정되기 때문에 맨홀본체를 안정적으로 견고한 상태로 고정할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 맨홀뚜껑의 외주면과 맨홀받침틀의 개방홀 내주면에 경사면이 형성되어 그 경사면을 따라 맨홀뚜껑을 부드럽고 안정적으로 결합 및 분리할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 맨홀뚜껑의 상부면 중심부에 렌치홈부가 형성되고, 그 렌치홈부에 삽입하여 맨홀본체를 회전시킬 수 있는 렌치 툴에 발로 밀수 있도록 렌치밀판이 형성되어 손쉽게 맨홀뚜껑을 회전시켜 결합 및 분리할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에서 맨홀뚜껑의 일예를 나타낸 평면도이고,
도 2는 도 1표시의 I-I선 단면도이고,
도 3은 도 2표시의 "A"부 확대도이고,
도 4는 도 3표시에서 맨홀뚜껑을 맨홀받침틀로부터 분리한 상태를 나타낸 확대도이고,
도 5는 본 발명에서 결합홈부와 삽입홈부가 형성되는 맨홀받침틀의 일부를 확대하여 나타낸 평면도이고,
도 6은 본 발명에서 결합돌부를 나타낸 도면이고,
도 7은 본 발명에서 결합돌부의 변형예를 나타낸 도면이고,
도 8은 본 발명에서 결합돌부의 다른 변형예를 나타낸 도면이고,
도 9는 본 발명에서 맨홀뚜껑의 상부며ㅁ에 렌치홈부가 형성된 예를 나타낸 평면도이고,
도 10은 본 발명에서 렌치 툴의 일예를 나타낸 도면이다.
이하에서는, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명의 설명에 앞서, 이하의 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니된다.
또한, 본 발명의 개념에 따른 실시예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 특정한 개시 형태에 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 본 발명의 구성들은 직접적인 접촉이나 연결뿐만 아니라 구성과 구성 사이에 다른 구성을 통해 접촉이나 연결된 것도 같은 범위로 해석하도록 한다.
첨부된 도 1은 본 발명에서 맨홀뚜껑의 일예를 나타낸 평면도이고, 도 2는 도 1표시의 I-I선 단면도이고, 도 3은 도 2표시의 "A"부 확대도이고, 도 4는 도 3표시에서 맨홀뚜껑을 맨홀받침틀로부터 분리한 상태를 나타낸 확대도이고, 도 5는 본 발명에서 결합홈부와 삽입홈부가 형성되는 맨홀받침틀의 일부를 확대하여 나타낸 평면도이고, 도 6은 본 발명에서 결합돌부를 나타낸 도면이고, 도 7은 본 발명에서 결합돌부의 변형예를 나타낸 도면이고, 도 8은 본 발명에서 결합돌부의 다른 변형예를 나타낸 도면이고, 도 9는 본 발명에서 맨홀뚜껑의 상부며ㅁ에 렌치홈부가 형성된 예를 나타낸 평면도이고, 도 10은 본 발명에서 렌치 툴의 일예를 나타낸 도면이다.
이들 도면에 도시되어 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치에는 맨홀받침틀(100)이 구비되는 것이 바람직하다.
상기 맨홀받침틀(100)은 지면에 고정 설치되는 것으로, 원형상의 개방홀(110)이 형성되어 있다.
이때, 상기 개방홀(110)의 내주면은 수직면이 아닌 단차진 2단의 경사면을 이루게 형성되는 것이 바람직하며, 이와 같이 개방홀(110)의 내주면을 경사면으로 형성하게 되면 맨홀뚜껑의 결합 및 분리를 용이하게 할 수 있는 특징을 갖는다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치에는 맨홀뚜껑(200)이 구비되는 것이 바람직하다.
상기 맨홀뚜껑(200)은 맨홀받침틀(100)의 개방홀(110)을 덮도록 개폐 가능하게 설치되는 것으로, 개방홀에 대응하는 원판 형상으로 이루어지는 것이 바람직하다.
이러한 외주면은 수직면이 아닌 단차진 2단의 경사면을 이루게 형성되는 것이 바람직하며, 이와 같이 상기 맨홀뚜껑(200)의 외주면을 경사면으로 형성함에 의해 상기 개방홀(110)의 내주면에 형성되는 경사면에 함께 맨홀뚜껑(200)의 분리 및 결합을 용이하게 할 수 있는 특징을 갖는다.
이를 구체체적으로 설명하면, 상기 맨홀뚜껑(200)의 외주면은 상하부가 단차지게 형성되는 제1 경사면(202)과 제2 경사면(204)으로 이루어지는 것이 바람직하고, 상기 제1 경사면(202)과 제2 경사면(204)에 대응하도록 상기 개방홀(110)의 내주면은 상기 제1 경사면(202)에 대응하는 제3 경사면(102)과 상기 제2 경사면(204)에 대응하는 제4 경사면(104)이 단차지게 형성되는 것이 바람직하다.
이때, 상기 제1 경사면(202)과 제3 경사면(102)은 수직면에서 내측으로 3~5도의 제1 경사각(a1)을 이루도록 경사지게 형성되는 것이 바람직하다. 상기 제2 경사면(204)과 제4 경사면(104)은 수직면에서 내측으로 10~15도의 제2 경사각(a2)을 이루도록 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 제2 경사면(204)과 제4 경사면(104)의 제2 경사각(a2)이 상기 제1 경사면(202)과 제3 경사면(102)의 제1 경사각(a1) 보다 크게 형성됨으로 맨홀뚜껑(200)을 개방홀(110)에 용이하게 삽입 및 분리시킬 수 있다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치에는 맨홀뚜껑(200)을 맨홀받침틀(100)에 결합하기 위한 결합부(300)가 구비되는 것이 바람직하다.
상기 결합부(300)는 맨홀뚜껑(200)의 외주면과 이에 대면하는 개방홀(110)의 내주면에 각각 대응하도록 형성되어 상기 맨홀뚜껑(200)을 상기 개방홀(110)에서 회전시킴에 의해 상호 끼움 결합되어 소음 및 이탈을 방지할 수 있도록 결합시키는 구성을 갖는다.
이러한 결합부(300)는 결합돌부(310)와 결합홈부(320), 삽입홈부(330) 및 유동방지 고정부(340)를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.
상기 결합돌부(310)는 맨홀뚜껑(200)의 제2 경사면(204)에서 원주방향을 따라 일정 간격을 이루며 돌출되도록 형성되는 것이 바람직하다.
이때, 상기 결합돌부(310)는 맨홀뚜껑(200)의 외측으로 돌출되지 않도록 상기 제1 경사면(202)의 직경 내측으로 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 결합홈부(320)는 결합돌부(310)가 끼움 결합될 수 있도록 상기 개방홀(110)의 제4 경사면(104)에 원주방향을 따라 일정 간격을 이루게 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 삽입홈부(330)는 결합홈부(320)의 일측에 상부가 개구되도록 형성되어 상기 결합돌부(310)를 상기 결합홈부(320)에 끼울 수 있도록 상기 결합돌부(310)가 삽입되도록 구성되는 것이 바람직하다.
이때, 상기 결합돌부(310)와 결합홈부(320) 및 삽입홈부(330)는 원주방향을 따라 일정 간격을 이루며 2개 내지 6개의 개수로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 결합부(300)에서 결합돌부(310)는 도 8표시와 같이, 상기 제2 경사면(204)에서 상하로 배치되는 상부결합돌부(312)와 하부결합돌부(314)가 원주방향을 따라 형성될 수 있고, 상기 상부결합돌부(312)와 하부결합돌부(314)가 끼움 결합되도록 상기 개방홀(110)에 상부결합돌부(312)와 하부결합돌부(314)에 대응하도록 상부결합홈부와 하부결합홈부가 원주방향을 따라 형성되는 것이 바람직하다.
이러한 상부결합돌부(312)와 하부결합돌부(314)는 맨홀뚜껑의 외주면에 원주방향을 따라 상호 교호적으로 일정 간격을 이루게 형성될 수 있다.
또한, 상기 상부결합돌부(312)는 수평면에서 외측 상방향으로 1~3도의 제3 경사각(a3)을 이루도록 경사지게 형성되는 것이 바람직하고, 상기 하부결합돌부(314)는 수평면에서 외측 하방향으로 1~3도의 제4 경사각(a4)을 이루도록 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.
이와 같이 상부결합돌부(312)와 하부결합돌부(314)를 수평방향에서 상향 및 하향으로 경사를 이루게 형성함게 되면, 그 경사에 의해 맨홀뚜껑(200)이 안정적으로 견고하게 고정할 수 있으며, 맨홀뚜껑이 쉽게 풀리는 것이 방지된다.
또한, 상기 유동방지 고정부(340)는 삽입홈부(330)를 통해 상기 결합돌부(310)가 상기 결합홈부(320)에 끼움 결합된 상태를 고정시켜 그 결합된 상태에서의 유동을 방지할 수 있도록 형성되는 것이 바람직하다.
이러한 유동방지 고정부(340)는 유동방지 고정돌부(342)와 유동방지 고정홈부(344)를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.
상기 유동방지 고정돌부(342)는 결합돌부(310)의 상하부면 중 어느 일면 혹은 상하부면 모두에 형성되어 상기 맨홀뚜껑(200)이 결합된 상태에서의 유동을 방지할 수 있도록 구성된다.
또한, 상기 유동방지 고정홈부(344)는 유동방지 고정돌부(342)가 끼움 결합될 수 있도록 상기 결합홈부(320)의 상하부내측면 중 어느 일면 혹은 상하부 내측면 모두에 형성되어 상기 맨홀뚜껑(200)이 결합된 상태에서 맨홀뚜껑의 유동을 방지할 수 있도록 구성된다.
이러한 유동방지 고정돌부(342)와 유동방지 고정홈부(344)는 원형상의 단면 구조를 가지며, 맨홀뚜껑(200)과 개방홀(110)의 중심부에서 동심원상의 호 형상으로 원주방향을 따라 형성되는 것이 바람직하다. 즉, 상기 유동방지 고정돌부(342)와 유동방지 고정홈부(344)를 동심원상으로 형성함에 의해 상기 맨홀뚜껑(200)을 회전시켜 결합돌부(310)가 결합홈부(320)에 끼움 결합될 때, 상기 유동방지 고정돌부(342)가 유동방지 고정홈부(344)에 끼움 고정되도록 할 수 있다.
이때, 상기 유동방지 고정돌부(342)가 유동방지 고정홈부(344)에 끼움되어 차량 이동에 따른 맨홀뚜껑의 소음 및 이탈을 방지할 수 있도록 결합될 수 있다.
이러한 유동방지 고정돌부(342)와 유동방지 고정홈부(344)는 상기 결합돌부(310)와 결합홈부(320)의 상하부면에 각각 소정 간격을 이루도록 동심원상으로 2개씩 형성되는 것이 바람직하다.
이와 같이 결합돌부(310)와 결합홈부(320)의 상하면에 각각 2개씩 형성됨에 의해 결합돌부(310)가 결합홈부(320)에 결합시 소정 간격으로 형성되는 2개의 유동방지 고정돌부(342)가 유동방지 고정홈부(344)에 견고한 상태로 고정되어 안정적으로 유동을 방지하면서 고정 상태를 유지하게 된다.
또한, 상기 유동방지 고정돌부(342)와 유동방지 고정홈부(344)는 상기 결합돌부(310)와 결합홈부(320)의 상부면과 하부면에 상호 다른 직경의 동심원상으로 형성되는 것이 바람직하다.(도 7의 (a)(b)참조)
이와 같이 결합돌부(310)와 결합홈부(320)의 상부면에 형성되는 유동방지 고정돌부(342)와 유동방지 고정홈부(344)가 하부면에 형성되는 유동방지 고정돌부(342)와 유동방지 고정홈부(344)에 다른 위치에 형성됨으로 안정적으로 고정 상태를 유지할 수 있다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치에는 도 10에 도시된 바와 같이, 렌치 툴(tool)(400)을 더 포함하는 것이 바람직하다.
이러한 렌치 툴(400)은 상기 맨홀뚜껑(200)의 상부면 중심부에 소정 크기로 이루어지도록 렌치홈부(210)가 형성되며, 상기 렌치홈부(210)에 렌치 툴(400)을 끼워 맨홀뚜껑을 회전시킬 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 렌치홈부(210)는 맨홀뚜껑의 중심부에 원형홈(212)이 형성되고, 그 원형홈(212)으로부터 돌출되는 형상으로 끼움홈(214)이 형성되는 것이 바람직하며, 상기 끼움홈(214)은 십자형상의 위치에 배치되도록 형성되는 것이 바람직하다.
상기 렌치 툴(400)은 렌치홈부(210)에 대응하도록 형성되어 렌치홈부(210)에 삽입되는 렌치돌부(410)와, 상기 렌치돌부(410)가 하부에 형성되는 렌치몸체(420)와, 상기 렌치몸체(420)의 상부에 형성되는 렌치핸들(430), 및 상기 렌치핸들(430)을 이용하여 렌치 툴을 회전시킬 때, 그 회전시키는 힘을 부가할 수 있도록 상기 렌치몸체(420)에서 외측으로 돌출 형성되어 발로 밀수 있는 렌치밀판(440)으로 이루어지는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 렌치돌부(410)는 맨홀뚜껑(200)의 상부면에 형성되는 렌치홈부(210)의 형성과 동일하게 형성되는 것이 바람직하다.
이와 같은 렌치 툴(400)을 이용하여 맨홀뚜껑(200)을 용이하게 회전시켜 맨홀받침틀(100)의 개방홀(110)에 결합 및 분리할 수 있다. 즉, 렌치 툴(400)의 렌치돌부(410)를 맨홀뚜껑(200)의 상부면에 형성되는 렌치홈부(210)에 끼움 후, 렌치핸들(430)을 돌려 맨홀뚜껑(200)을 회전시킬 수 있다.
이때, 상기 렌치 툴(400)에 형성되는 렌치밀판(440)을 발로 밀어지게 되면, 쉽게 맨홀뚜껑(200)을 회전시킬 수 있는 장점을 갖는다.
본 발명에 따르면, 맨홀뚜껑(200)의 외주면과 맨홀받침틀(100)의 개방홀(110) 내주면에 원주방향으로 형성되는 결합돌부(310)와 결합홈부(320)에 의해 끼움 결함되고, 끼움 결합되는 결합돌부(310)와 결합홈부(320)의 대응하는 상하부면에서 반원형상의 단면 구조를 갖는 유동방지 고정돌부(342)와 유동방지 고정홈부(344)가 상호 끼움되어 고정되기 때문에 맨홀본체를 안정적으로 견고한 상태로 고정할 수 있음으로, 맨홀이 설치된 상태에서 맨홀뚜껑 위로 차량 등이 지나가더라도 덜컹거림과 같은 소음이 발생되지 않고, 맨홀받침틀에서 맨홀뚜껑이 이탈되는 현상을 방지함으로 안전사고를 예방할 수 있다.
또한, 본 발명은 맨홀뚜껑(200)의 외주면과 맨홀받침틀(100)의 개방홀(110) 내주면에 경사면이 형성되어 있음으로, 그 경사면을 따라 맨홀뚜껑(200)을 부드럽고 안정적으로 결합 및 분리할 수 있다.
또한, 본 발명은 맨홀뚜껑(200)의 상부면 중심부에 렌치홈부(210)가 형성되고, 그 렌치홈부(210)에 삽입하여 맨홀뚜껑(200)를 회전시킬 수 있는 렌치 툴(400)에 발로 밀수 있도록 렌치밀판(440)이 형성되어 있음으로, 보다 손쉽게 맨홀뚜껑(200)을 회전시켜 결합 및 분리할 수 있다.
이상에서와 같은 기술적 구성에 의해 본 발명의 기술적 과제가 달성되는 것이며, 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나 여기에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능한 것임은 물론이다.
100 - 맨홀받침틀 110 - 개방홀
200 - 맨홀뚜껑 300 - 결합부
310 - 결합돌부 320 - 결합홈부
330 - 삽입홈부 340 - 유동방지 고정부
342 - 유동방지 고정돌부 344 - 유동방지 고정홈부

Claims (10)

  1. 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치에 있어서,
    지면에 고정 설치되는 원형상의 개방홀(110)이 형성된 맨홀받침틀(100);
    상기 맨홀받침틀(100)의 개방홀(110)을 덮도록 개폐 가능하게 설치되는 원판 형상의 맨홀뚜껑(200); 및
    상기 맨홀뚜껑(200)의 외주면과 이에 대면하는 개방홀(110)의 내주면에 각각 형성되어 상기 맨홀뚜껑(200)을 상기 개방홀(110)에서 회전시킴에 의해 상호 끼움 결합되어 소음 및 이탈을 방지할 수 있도록 결합시키는 결합부(300);를 포함하고,
    상기 맨홀뚜껑(200)의 외주면은 상하부가 단차지게 형성되는 제1 경사면(202)과 제2 경사면(204)으로 이루어지고,
    상기 제1 경사면(202)과 제2 경사면(204)에 대응하도록 상기 개방홀(110)의 내주면은 상기 제1 경사면(202)에 대응하는 제3 경사면(102)과 상기 제2 경사면(204)에 대응하는 제4 경사면(104)이 단차지게 형성되며,
    상기 결합부(300)는:
    상기 맨홀뚜껑(200)의 제2 경사면(204)에서 원주방향을 따라 일정 간격을 이루며 돌출되도록 형성되는 결합돌부(310);
    상기 결합돌부(310)가 끼움 결합될 수 있도록 상기 개방홀(110)의 제4 경사면(104)에 원주방향을 따라 일정 간격을 이루게 형성되는 결합홈부(320);
    상기 결합홈부(320)의 일측에 상부가 개구되도록 형성되어 상기 결합돌부(310)를 상기 결합홈부(320)에 끼울 수 있도록 상기 결합돌부(310)가 삽입되는 삽입홈부(330); 및
    상기 삽입홈부(330)를 통해 상기 결합돌부(310)가 상기 결합홈부(320)에 결합된 상태를 고정시켜 결합된 상태에서의 유동을 방지할 수 있도록 형성되는 유동방지 고정부(340);를 포함하고,
    상기 유동방지 고정부(340)는:
    상기 결합돌부(310)의 상하부면 중 어느 일면 혹은 상하부면 모두에 형성되어 상기 맨홀뚜껑(200)이 결합된 상태에서 유동을 방지할 수 있는 유동방지 고정돌부(342); 및
    상기 유동방지 고정돌부(342)가 끼움 결합될 수 있도록 상기 결합홈부(320)의 상하부내측면 중 어느 일면 혹은 상하부 내측면 모두에 형성되어 상기 맨홀뚜껑(200)이 결합된 상태에서 맨홀뚜껑(200)의 유동을 방지할 수 있는 유동방지 고정홈부(344);를 더 포함하되,
    상기 유동방지 고정돌부(342)와 상기 유동방지 고정홈부(344)는:
    반원형상의 단면 구조를 가지며, 맨홀뚜껑(200)과 개방홀(110)의 중심부에서 동심원상의 호 형상으로 원주방향을 따라 형성되며, 상기 유동방지 고정돌부(342)와 상기 유동방지 고정홈부(344)의 끼움 결합에 의해 차량 이동에 따른 맨홀뚜껑의 소음 및 이탈을 방지할 수 있도록 결합되는 것을 특징으로 하는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 유동방지 고정돌부(342)와 유동방지 고정홈부(344)는:
    상기 결합돌부(310)와 결합홈부(320)의 상하부면에 각각 소정 간격을 이루도록 동심원상으로 2개씩 형성되는 것을 특징으로 하는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 유동방지 고정돌부(342)와 유동방지 고정홈부(344)는:
    상기 결합돌부(310)와 결합홈부(320)의 상부면과 하부면에 상호 다른 직경의 동심원상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 맨홀뚜껑(200)과 개방홀(110)에 형성되는 제1 경사면(202)과 제3 경사면(102)은 수직면에서 내측으로 3~5도의 제1 경사각(a1)을 이루도록 경사지게 형성되고,
    상기 제2 경사면(204)과 제4 경사면(104)은 수직면에서 내측으로 10~15도의 제2 경사각(a2)을 이루도록 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 결합돌부(310)는:
    상기 제2 경사면(204)에서 상하로 배치되는 상부결합돌부(312)와 하부결합돌부(314)가 원주방향을 따라 형성되고,
    상기 상부결합돌부(312)와 하부결합돌부(314)가 끼움 결합되도록 상기 개방홀(110)에 상부결합돌부와 하부결합돌부에 대응하도록 상부결합홈부와 하부결합홈부가 원주방향을 따라 형성되는 것을 특징으로 하는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 상부결합돌부(312)와 하부결합돌부(314)는:
    원주방향을 따라 상호 교호적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치.
  7. 제5항 또는 제6항에 있어서,
    상기 상부결합돌부(312)는:
    수평면에서 외측 상방향으로 1~3도의 제3 경사각(a3)을 이루도록 경사지게 형성되고,
    상기 하부결합돌부(314)는:
    수평면에서 외측 하방향으로 1~3도의 제4 경사각(a4)을 이루도록 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 결합돌부(310)와 결합홈부(320) 및 삽입홈부(330)는:
    원주방향을 따라 일정 간격을 이루며 2개 내지 6개의 개수로 형성되는 것을 특징으로 하는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 결합돌부(310)는:
    상기 맨홀뚜껑(200)의 외측으로 돌출되지 않도록 상기 제1 경사면(202)의 직경 내측에 형성되는 것을 특징으로 하는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 맨홀뚜껑(200)의 상부면 중심부에는 소정 크기로 이루어지는 렌치홈부(210)가 형성되며, 상기 렌치홈부(210)에 끼워 맨홀뚜껑(200)을 회전시킬 수 있도록 렌치 툴(tool)(400);을 더 포함하되,
    상기 렌치 툴(400)은:
    상기 렌치홈부(210)에 대응하도록 형성되어 렌치홈부(210)에 삽입되는 렌치돌부(410):
    상기 렌치돌부(410)가 하부에 형성되는 렌치몸체(420);
    상기 렌치몸체(420)의 상부에 형성되는 렌치핸들(430); 및
    상기 렌치핸들(430)을 이용하여 렌치 툴(400)을 회전시킬 때, 회전시키는 힘을 부가할 수 있도록 상기 렌치몸체(420)에서 외측으로 돌출 형성되어 발로 밀수 있는 렌치밀판(440);으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 소음 및 이탈 방지수단이 구비된 맨홀뚜껑의 결합장치.
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