KR102260945B1 - 차량용 램프 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 빔 패턴의 컷 오프 라인 형성을 위하여 손실되는 광을 감소시킬 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 광원부, 상기 광원부로부터 발생된 광이 입사되는 복수의 마이크로 입사 렌즈를 포함하는 제1 렌즈부, 상기 복수의 마이크로 입사 렌즈 각각에 대응되는 복수의 마이크로 출사 렌즈를 포함하는 제2 렌즈부, 및 상기 제1 렌즈부 및 상기 제2 렌즈부 사이에 위치하며, 상기 복수의 마이크로 입사 렌즈로부터 상기 복수의 마이크로 출사 렌즈로 입사되는 광의 일부를 차단하는 복수의 쉴드를 포함하는 쉴드부를 포함하며, 상기 복수의 마이크로 출사 렌즈 각각은, 상기 복수의 마이크로 입사 렌즈 각각의 광축을 기준으로 광축이 하측 및 측방으로 이격되어 위치한다.

Description

차량용 램프 {Lamp for vehicle}
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 빔 패턴의 컷 오프 라인 형성을 위하여 손실되는 광을 감소시킬 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
일반적으로 차량은, 야간 주행시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능, 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 램프를 구비한다.
예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 조명을 목적으로 하며, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 사이드 마커(Side Marker) 등은 신호를 목적으로 한 것이다.
이 중에서 헤드 램프는 차량이 야간에 주행하거나 터널 등과 같이 어두운 장소를 주행하는 경우에, 차량의 주행 방향과 같은 방향으로 광을 조사하여 운전자의 전방 시야가 확보되도록 함으로써, 안전 운행을 하는데 있어서 매우 중요한 역할을 하고 있다.
헤드 램프는 대향 차량이나 선행 차량 등과 같은 전방 차량의 운전자에게 눈부심이 발생되지 않도록 소정의 컷 오프 라인을 가지는 빔 패턴을 형성하게 되는데, 이 경우 차량 전방으로 조사되는 광의 일부를 차단하여 컷 오프 라인을 형성하게 된다.
이때, 빔 패턴의 컷 오프 라인을 형성하기 위하여 차단되는 광은 광 손실의 주요한 원인이 되고 있으며, 이로 인해 광 사용 효율을 향상시키는데 한계가 있다.
따라서, 빔 패턴의 컷 오프 라인을 형성하기 위하여 차단되는 광을 감소시켜 광 사용 효율을 향상시킬 수 있는 방안이 요구되고 있다.
공개특허공보 제10-2007-0012233호 (2007.01.25. 공개)
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 빔 패턴의 컷 오프 라인을 형성하기 위하여 차단되는 광을 감소시킬 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 광원부, 상기 광원부로부터 발생된 광이 입사되는 복수의 마이크로 입사 렌즈를 포함하는 제1 렌즈부, 상기 복수의 마이크로 입사 렌즈 각각에 대응되는 복수의 마이크로 출사 렌즈를 포함하는 제2 렌즈부, 및 상기 제1 렌즈부 및 상기 제2 렌즈부 사이에 위치하며, 상기 복수의 마이크로 입사 렌즈로부터 상기 복수의 마이크로 출사 렌즈로 입사되는 광의 일부를 차단하는 복수의 쉴드를 포함하는 쉴드부를 포함하며, 상기 복수의 마이크로 출사 렌즈 각각은, 상기 복수의 마이크로 입사 렌즈 각각의 광축을 기준으로 광축이 하측 및 측방으로 이격되어 위치한다.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
복수의 마이크로 입사 렌즈로 입사된 광을 출사시키는 복수의 마이크로 출사 렌즈의 광축이 복수의 마이크로 입사 렌즈의 광축을 기준으로 하측 및 측방으로 이격되도록 위치하여 빔 패턴이 형성되는 위치가 하측 및 측방으로 이동되기 때문에 빔 패턴의 컷 오프 라인을 형성하기 위하여 차단되는 광이 감소되어 광 손실을 줄일 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 측면도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 평면도.
도 4 및 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 마이크로 입사 렌즈의 광축을 기준으로 이격되어 위치하는 마이크로 출사 렌즈가 도시된 개략도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 쉴드의 위치가 도시된 개략도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 빔 패턴이 도시된 개략도.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 제1 렌즈부 및 제2 렌즈부가 도시된 개략도.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 제1 렌즈부의 위치별 마이크로 입사 렌즈가 도시된 개략도.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 제2 렌즈부의 위치별 마이크로 출사 렌즈가 도시된 개략도.
도 11 및 도 12는 본 발명의 실시예에 따른 제2 렌즈부의 중심에 위치하는 마이크로 출사 렌즈의 위치가 도시된 개략도.
도 13 및 도 14는 본 발명의 실시예에 따른 제2 렌즈부의 상측단에 위치하는 마이크로 출사 렌즈의 위치가 도시된 개략도.
도 15 및 도 16은 본 발명의 실시예에 따른 제2 렌즈부의 하측단에 위치하는 마이크로 출사 렌즈의 위치가 도시된 개략도.
도 17 및 도 18은 본 발명의 실시예에 따른 제2 렌즈부의 좌측단에 위치하는 마이크로 출사 렌즈의 위치가 도시된 개략도.
도 19 및 도 20은 본 발명의 실시예에 따른 제2 렌즈부의 우측단에 위치하는 마이크로 출사 렌즈의 위치가 도시된 개략도.
도 21은 본 발명의 실시예에 따른 쉴드부가 도시된 개략도.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 측면도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 평면도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 광원부(100), 제1 렌즈부(200), 쉴드부(300) 및 제2 렌즈부(400)를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에서 차량용 램프(1)는 차량이 야간이나 터널 등과 같은 어두운 장소를 주행할 때 차량 전방 시야가 확보되도록 하는 헤드 램프의 용도로 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 본 발명의 차량용 램프(1)는 헤드 램프뿐만 아니라, 테일 램프, 브레이크 램프, 포그 램프, 백업 램프, 턴 시그널 램프, 주간 주행 램프 등과 같이 차량에 설치되는 각종 램프의 용도로 사용될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에서 차량용 램프(1)는 선행 차량이나 대향 차량 등과 같은 전방 차량의 운전자에게 눈부심이 발생되는 것이 방지되도록 소정의 컷 오프 라인을 가지는 로우 빔 패턴을 형성하는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.
광원부(100)는 광원(110) 및 광 안내부(120)를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에서 광원(110)은 LED 등과 같은 반도체 발광 소자가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 광원(110)은 반도체 발광 소자뿐만 아니라, 벌브(Bulb) 등과 같은 다양한 종류의 광원이 사용될 수 있다.
광 안내부(120)는 광원(110)으로부터 발생된 광을 광원(110)의 광축(Ax)과 나란하도록 광 경로를 조정하여 제1 렌즈부(200)로 안내하는 역할을 할 수 있으며, 광 안내부(120)는 광원(110)으로부터 발생된 광이 가능한 한 제1 렌즈부(200)로 진행되도록 하여 광 손실을 감소시키는 역할과 더불어 제1 렌즈부(200)로 입사되는 광이 광원(110)의 광축(Ax)에 나란하도록 광 경로를 조정하여 제1 렌즈부(200) 전체적으로 균일하게 광이 입사될 수 있도록 하는 역할을 할 수 있다.
본 발명의 실시예에서는 광 안내부(120)가 광원(110)으로부터 소정의 광 조사 범위를 가지며 발생되는 광을 광원(110)의 광축(Ax)에 평행한 평행광으로 변환시키는 콜리메이터 렌즈로 이루어져 광원(110)으로부터 소정의 광 조사 범위를 가지며 발생되는 광이 제1 렌즈부(200)로 입사되도록 하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 이 경우 광 안내부(120)의 중심부를 통과하는 광은 그대로 제1 렌즈부(200)로 진행하고, 광 안내부(120)의 중심부를 벗어나 통과하는 광은 광 안내부(120)에 의해 굴절되거나 반사되어 제1 렌즈부(200)로 진행할 수 있다.
제1 렌즈부(200)는 복수의 마이크로 입사 렌즈(210)를 포함할 수 있으며, 복수의 마이크로 입사 렌즈(210)는 광원부(100)로부터 발생된 광이 입사되는 영역에 배치될 수 있다. 즉, 복수의 마이크로 입사 렌즈(210)의 입사면이 모여 제1 렌즈부(200)의 입사면을 형성할 수 있는 것이다.
쉴드부(300)는 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 빔 패턴의 컷 오프 라인이 형성될 수 있도록 제1 렌즈부(200) 및 제2 렌즈부(400) 사이에 위치하여 복수의 마이크로 입사 렌즈(210) 각각을 통과하는 광의 일부를 차단하는 복수의 쉴드(310)를 포함할 수 있으며, 복수의 쉴드(310)는 동일하거나 서로 다른 형상을 가질 수 있다.
제2 렌즈부(400)는 복수의 마이크로 입사 렌즈(210) 각각에 대응되는 복수의 마이크로 출사 렌즈(410)를 포함할 수 있으며, 복수의 마이크로 출사 렌즈(410)는 복수의 쉴드(310)를 통과한 광을 출사시켜 차량 전방에 빔 패턴을 형성되도록 하는 역할을 할 수 있다.
이하, 본 발명의 실시예에서는 복수의 마이크로 입사 렌즈(210), 복수의 쉴드(310) 및 복수의 마이크로 출사 렌즈(410) 중 서로 대응되는 어느 하나의 마이크로 입사 렌즈, 쉴드 및 마이크로 출사 렌즈를 예를 들어 설명하기로 하나, 나머지 마이크로 입사 렌즈, 쉴드 및 마이크로 출사 렌즈도 유사하게 적용될 수 있다.
전술한 바와 같은 본 발명의 차량용 램프(1)는 도 4와 같이 마이크로 입사 렌즈(210)의 광축(Ax1)을 기준으로 마이크로 출사 렌즈(410)의 광축(Ax2)이 하측으로 기설정된 간격을 가지도록 이격되어 위치하고, 도 5와 같이 마이크로 입사 렌즈(210)의 광축(Ax1)을 기준으로 마이크로 출사 렌즈(410)의 광축(Ax2)이 측방으로 기설정된 간격을 가지도록 이격되어 위치할 수 있다.
본 발명의 실시예에서는 LHD(Left Handle Drive)인 경우 마이크로 출사 렌즈(410)의 광축(Ax2)이 마이크로 입사 렌즈(210)의 광축(Ax1)에 비하여 우측으로 이격되어 위치하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 RHD(Right Handle Drive)인 경우에는 마이크로 출사 렌즈(410)의 광축(Ax2)이 좌측으로 이격되어 위치할 수 있다.
한편, 전술한 도 4 및 도 5와 같이 마이크로 출사 렌즈(410)의 광축(Ax2)이 마이크로 입사 렌즈(210)의 광축(Ax1)을 기준으로 하측 및 측방으로 기설정된 간격을 가지도록 이격되어 위치하는 경우 도 6과 같이 쉴드(310)도 마이크로 출사 렌즈(410)와 마찬가지로 하측 및 측방으로 이동되어 위치할 수 있다.
다시 말해서, 쉴드(310)는 빔 패턴의 컷 오프 라인을 형성할 수 있도록 상단이 마이크로 출사 렌즈(410)의 광축(Ax)과 일치하도록 위치하는 것이 요구되기 때문에 마이크로 출사 렌즈(410)가 하측 및 측방으로 이격되는 경우 쉴드(310)도 마이크로 출사 렌즈(410)와 마찬가지로 하측 및 측방으로 이동되어 마이크로 출사 렌즈(410)가 하측 및 측방으로 이격되는 경우에도 상단이 마이크로 출사 렌즈(410)의 광축(Ax2)과 일치하도록 위치하는 것이다.
이와 같이, 마이크로 입사 렌즈(210)의 광축(Ax1)을 기준으로 마이크로 출사 렌즈(410)의 광축(Ax2)이 하측 및 측방으로 이격되어 위치되도록 하는 동시에 쉴드(310)를 하측 및 측방으로 이동시키는 것은 빔 패턴의 컷 오프 라인을 형성하기 위하여 차단되는 광을 감소시켜 광 효율을 향상시키는 동시에 마이크로 입사 렌즈(210)의 광축(Ax1) 부근을 통과하는 높은 광량의 광이 쉴드(310)에 의해 차단되지 않고 마이크로 출사 렌즈(410)로 진행될 수 있도록 하기 위함이다.
즉, 마이크로 입사 렌즈(210)의 광축(Ax1)과 마이크로 출사 렌즈(410)의 광축(Ax2)이 일치하는 경우에는 도 7의 (a)와 같이 빔 패턴의 중심이 H-H선과 V-V선이 교차되는 소점에 위치하기 때문에 컷 오프 라인(CL)을 형성하기 위하여 쉴드(310)에 의해 차단되어 손실되는 영역(B)이 전체 빔 패턴 영역의 대략 절반에 해당되나, 본 발명에서는 마이크로 입사 렌즈(210)의 광축(Ax1)을 기준으로 마이크로 출사 렌즈(410)의 광축(Ax2)이 하측 및 측방으로 이격되어 위치하기 때문에 도 7의 (b)와 같이 빔 패턴의 중심이 H-H선과 V-V선이 교차되는 소점으로부터 하측 및 측방으로 이격되어 위치하게 되고, 이 경우 컷 오프 라인(CL)을 형성하기 위하여 쉴드(310)에 의해 차단되는 영역(B')이 상대적으로 감소하여 광 손실을 줄일 수 있게 되는 것이다.
또한, 쉴드(310)는 마이크로 출사 렌즈(410)와 마찬가지로 하측 및 측방으로 이동되어 위치하기 때문에 마이크로 입사 렌즈(210)의 광축(Ax1)을 통과하는 높은 광량의 광(L)이 쉴드(310)에 의해 차단되지 않고 빔 패턴을 형성하는데 사용될 수 있기 때문에 빔 패턴의 밝기를 향상시킬 수 있게 되는 것이다.
이하, 본 발명의 실시예에서 마이크로 출사 렌즈(410)의 광축(Ax2)이 하측으로 이격되는 기설정된 간격을 제1 간격(d)이라 칭하고, 측방으로 이격되는 기설정된 간격을 제2 간격(w)이라 칭하기로 한다.
전술한 실시예에서는 제1 렌즈부(200) 및 제2 렌즈부(400)가 전체적으로 사각 형상을 가지는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 제1 렌즈부(200) 및 제2 렌즈부(400)는 도 8과 같이 육각 형상을 가질 수 있으며, 이 경우 제1 렌즈부(200) 및 제2 렌즈부(400)에 각각 포함되는 마이크로 입사 렌즈 및 마이크로 출사 렌즈의 개수를 증가시킬 수 있으며, 상하좌우 방향에서 제1 렌즈부(200) 및 제2 렌즈부(400)를 벗어나는 광의 사용할 수 있어 광 사용 효율이 증가될 수 있다.
본 발명의 제1 렌즈부(200) 및 제2 렌즈부(400)의 형상은 전술한 사각 형상과 육각 형상으로 한정되는 것은 아니며, 양호한 빔 패턴을 형성하면서도 광 사용 효율을 높일 수 있는 다양한 형상을 가질 수 있다.
한편, 전술한 바와 같이 광원(110)으로부터 발생된 광은 광 안내부(120)에 의해 광원(110)의 광축(Ax)에 나란하게 제1 렌즈부(200)로 입사될 수 있는데, 이 경우 복수의 마이크로 입사 렌즈(210) 각각으로 입사된 광은 복수의 마이크로 입사 렌즈(210) 전방의 초점을 지나 복수의 마이크로 출사 렌즈(410) 각각으로 입사될 수 있게 된다.
이때, 제1 렌즈부(200)로 입사되는 광 중 광원(110)의 광축(Ax)으로부터의 이격되는 거리가 길어질수록 광원(110)의 광축(Ax)과 나란하게 입사되지 못하는 경우가 발생할 수 있다.
즉, 광원(110)으로부터 발생되는 광은 광축(Ax)을 기준으로 소정의 광 조사각을 가지게 되는데, 광원(110)으로부터 발생되는 광 중 광원(110)의 광축(Ax)과 큰 각도를 가지며 진행하는 광은 광원(110)의 광축(Ax)과의 이격 거리가 길게 되고, 이 경우 광원(110)의 광축(Ax)과 작은 각도를 가지며 진행하는 광에 비하여 광 안내부(120)에 의해 광축(Ax)과 나란하도록 광 경로를 조정하는 것이 상대적으로 어렵기 때문에 광축(Ax)을 기준으로 소정의 각도를 가지며 제1 렌즈부(200)로 입사될 수 있으며, 이 경우 마이크로 입사 렌즈를 통과하여 진행하는 광도 제1 렌즈부(200)의 중심을 기준으로 소정 각도를 가지며 진행하게 된다.
다시 말해서, 광원(110)의 광축(Ax), 마이크로 입사 렌즈(210)의 광축(Ax1), 마이크로 출사 렌즈(410)의 광축(Ax2)이 서로 나란하게 위치하고, 복수의 마이크로 출사 렌즈(410)의 광축(Ax2)이 측방 및 하측으로 모두 동일한 간격으로 이격되는 경우, 제2 렌즈부(400)의 중심에 위치하는 마이크로 출사 렌즈는 광원(110)의 광축(Ax)과 나란하게 광이 입사될 수 있으나, 제2 렌즈부(400)의 중심을 기준으로 상하좌우 방향의 끝단에 위치하는 마이크로 출사 렌즈는 광원(110)의 광축(Ax)을 기준으로 소정 각도를 가지며 광이 입사되어 마이크로 입사 렌즈를 통과한 광의 일부가 입사되지 못하는 경우가 발생할 수 있는 것이다.
이를 위해, 본 발명의 실시예에서는 제2 렌즈부(400)의 중심으로부터 이격되는 거리에 따라 복수의 마이크로 출사 렌즈(410) 각각이 전술한 측방 및 하측 중 적어도 하나의 방향으로 이격되는 간격을 다르게 하여 마이크로 출사 렌즈로 광이 입사되지 못하여 발생하는 광 손실이 감소될 수 있도록 한다.
이하, 본 발명의 실시예에서는 도 9와 같이 제1 렌즈부(200)의 중심에 위치하는 마이크로 입사 렌즈(210a)를 제1 마이크로 입사 렌즈, 제1 렌즈부(200)의 상측단에 위치하는 마이크로 입사 렌즈(210b)를 제2 마이크로 입사 렌즈, 제1 렌즈부(200)의 하측단에 위치하는 마이크로 입사 렌즈(210c)를 제3 마이크로 입사 렌즈, 제1 렌즈부(200)의 좌측단에 위치하는 마이크로 입사 렌즈(210d)를 제4 마이크로 입사 렌즈, 제1 렌즈부(200)의 우측단에 위치하는 마이크로 입사 렌즈(210e)를 제5 마이크로 입사 렌즈라 칭하기로 하며, 이와 유사하게 도 10과 같이 제2 렌즈부(400)의 중심, 상측단, 하측단, 좌측단, 우측단에 위치하는 마이크로 출사 렌즈(410a, 410b, 410c, 410d, 410e)를 각각 제1 내지 제5 마이크로 출사 렌즈라 칭하기로 한다.
제1 마이크로 입사 렌즈(210a)는 도 11 및 도 12와 같이 광축(Ax1)과 나란하게 광이 입사될 수 있으며, 이 경우 제1 마이크로 출사 렌즈(410a)가 하측으로 제1 간격(d)으로 이격되고, 측방으로 제2 간격(w)으로 이격되도록 위치하는 경우에도 제1 마이크로 입사 렌즈(210a)을 통과한 광이 제1 마이크로 출사 렌즈(410a)로 입사될 수 있게 된다.
제2 마이크로 입사 렌즈(210b)는 도 13 및 도 14와 같이 광축(Ax1)을 기준으로 상측으로 소정 각도를 가지며 광이 입사되기 때문에 제2 마이크로 입사 렌즈(210b)를 통과한 광도 전술한 도 11에 비하여 상측으로 진행하게 되며, 이 경우 제2 마이크로 입사 렌즈(210b)를 통과한 광이 제2 마이크로 출사 렌즈(410b)로 입사될 수 있도록 제2 마이크로 출사 렌즈(410b)가 하측으로 제1 간격(d)보다 작은 간격(d11)으로 이격되고, 측방으로는 제2 간격(w)을 가지도록 이격되는 것이다.
즉, 제2 마이크로 출사 렌즈(410b)는 제2 마이크로 입사 렌즈(210b)를 통과한 광이 상대적으로 상측을 향하기 때문에 제1 간격(d)보다 작은 간격을 가지도록 하측으로 이격되어 제2 마이크로 입사 렌즈(210b)를 통과한 광이 제2 마이크로 출사 렌즈(410b)로 입사되도록 하는 것이다.
제3 마이크로 입사 렌즈(210c)는 도 15 및 도 16과 같이 광축(Ax1)을 기준으로 하측으로 소정 각도를 가지며 광이 입사되기 때문에 제2 마이크로 입사 렌즈(210b)를 통과한 광도 전술한 도 11에 비하여 하측으로 진행하게 되며, 이 경우 제3 마이크로 입사 렌즈(210c)를 통과한 광이 제3 마이크로 출사 렌즈(410c)로 입사될 수 있도록 제3 마이크로 출사 렌즈(410c)가 하측으로 제1 간격(d)보다 큰 간격(d12)으로 이격되고, 측방으로는 제2 간격(w)을 가지도록 이격되는 것이다.
즉, 제3 마이크로 출사 렌즈(410c)는 제3 마이크로 입사 렌즈(210c)를 통과한 광이 상대적으로 하측을 향하기 때문에 제1 간격(d)보다 큰 간격을 가지도록 하측으로 이격되어 제3 마이크로 입사 렌즈(210c)를 통과한 광이 제3 마이크로 출사 렌즈(410c)로 입사되도록 하는 것이다.
제4 마이크로 입사 렌즈(210d)는 도 17 및 도 18과 같이 광축(Ax1)을 기준으로 좌측으로 소정 각도를 가지며 광이 입사되기 때문에 제4 마이크로 입사 렌즈(210d)를 통과한 광도 전술한 도 12에 비하여 좌측으로 진행하게 되며, 이 경우 제4 마이크로 입사 렌즈(210d)를 통과한 광이 제4 마이크로 출사 렌즈(410d)로 입사될 수 있도록 제4 마이크로 출사 렌즈(410d)가 하측으로는 제1 간격(d)으로 이격되고, 측방으로는 제2 간격(w)보다 작은 간격(w11)을 가지도록 이격되는 것이다.
즉, 제4 마이크로 출사 렌즈(410d)는 제4 마이크로 입사 렌즈(210d)를 통과한 광이 상대적으로 좌측을 향하기 때문에 제2 간격(w)보다 작은 간격을 가지도록 측방으로 이격되어 제4 마이크로 입사 렌즈(210d)를 통과한 광이 제4 마이크로 출사 렌즈(410d)로 입사되도록 하는 것이다.
제5 마이크로 입사 렌즈(210e)는 도 19 및 도 20과 같이 광축(Ax1)을 기준으로 우측으로 소정 각도를 가지며 광이 입사되기 때문에 제5 마이크로 입사 렌즈(210e)를 통과한 광도 전술한 도 12에 비하여 우측으로 진행하게 되며, 이 경우 제5 마이크로 입사 렌즈(210e)를 통과한 광이 제5 마이크로 출사 렌즈(410e)로 입사될 수 있도록 제5 마이크로 출사 렌즈(410e)가 하측으로는 제1 간격(d)으로 이격되고, 측방으로는 제2 간격(w)보다 큰 간격(w12)을 가지도록 이격되는 것이다.
즉, 제5 마이크로 출사 렌즈(410e)는 제5 마이크로 입사 렌즈(210e)를 통과한 광이 상대적으로 좌측을 향하기 때문에 제2 간격(w)보다 큰 간격을 가지도록 측방으로 이격되어 제5 마이크로 입사 렌즈(210e)를 통과한 광이 제5 마이크로 출사 렌즈(410e)로 입사되도록 하는 것이다.
전술한 실시예에서는 제2 렌즈부(400)의 중심과 중심을 기준으로 상측단, 하측단, 우측단, 좌측단에 위치하는 마이크로 출사 렌즈를 예를 들어 설명하고 있으나, 나머지 마이크로 출사 렌즈도 제2 렌즈부(400)의 중심으로부터 이격되는 거리나 방향에 따라 하측 및 측방으로 이격되는 간격 중 적어도 하나가 전술한 도 11 내지 20과 같이 달라질 수 있게 된다.
다시 말해서, 제2 렌즈부(400)의 복수의 마이크로 출사 렌즈(410)는 제2 렌즈부(400)의 중심으로부터의 거리나 방향에 따라 하측 및 측방으로 이격되는 간격 중 적어도 하나가 서로 다른 간격을 가지도록 이격될 수 있는 것이다.
한편, 전술한 실시예에서는 쉴드부(300)가 동일한 형상을 가지는 복수의 쉴드(310)를 포함하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 복수의 쉴드(310)는 빔 패턴의 서로 다른 부분을 형성할 수 있으며, 일 예로 도 21과 같이 복수의 쉴드(310) 중 일부(310a)는 컷 오프 라인의 수평 및 경사 에지를 함께 형성하고, 다른 일부(310b)는 컷 오프 라인의 수평 에지를 형성하며, 또 다른 일부(310b)는 컷 오프 라인의 경사 에지를 형성할 수 있다.
본 발명의 실시예에서는 컷 오프 라인이 전술한 도 7과 같이 수평 에지 및 경사 에지를 포함하기 때문에 복수의 쉴드(310)가 수평 에지 및 경사 에지 중 적어도 하나를 형성하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 컷 오프 라인의 형상에 따라 복수의 쉴드(310)는 동일하거나 서로 다른 에지를 형성할 수 있다.
전술한 바와 같이, 본 발명의 차량용 램프(1)는 빔 패턴의 컷 오프 라인을 형성하기 위하여 쉴드에 차단되는 영역을 감소시킴으로써 광 사용 효율을 높일 수 있을 뿐만 아니라, 광의 진행 방향에 따라 측방 및 하측으로 이격되는 간격 중 적어도 하나를 다르게 하여 광 손실을 감소시킬 수 있게 된다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 광원부
110: 광원
120: 광 안내부
200: 제1 렌즈부
210: 마이크로 입사 렌즈
300: 쉴드부
310: 쉴드
400: 제2 렌즈부
410: 마이크로 출사 렌즈

Claims (10)

  1. 광원부;
    상기 광원부로부터 발생된 광이 입사되는 복수의 마이크로 입사 렌즈를 포함하는 제1 렌즈부;
    상기 복수의 마이크로 입사 렌즈 각각에 대응되는 복수의 마이크로 출사 렌즈를 포함하는 제2 렌즈부; 및
    상기 제1 렌즈부 및 상기 제2 렌즈부 사이에 위치하며, 상기 복수의 마이크로 입사 렌즈로부터 상기 복수의 마이크로 출사 렌즈로 입사되는 광의 일부를 차단하는 복수의 쉴드를 포함하는 쉴드부를 포함하고,
    상기 복수의 마이크로 출사 렌즈 각각은,
    상기 복수의 마이크로 입사 렌즈 각각의 광축을 기준으로 광축이 하측 및 측방으로 이격되어 위치하는 차량용 램프.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 마이크로 출사 렌즈 중 상기 제2 렌즈부의 중심에 위치하는 마이크로 출사 렌즈는,
    상기 하측 및 상기 측방으로 기설정된 간격으로 이격되어 위치하는 차량용 램프.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 마이크로 출사 렌즈는,
    상기 제2 렌즈부의 중심으로부터 이격되는 거리 및 방향에 따라 상기 하측 및 상기 측방으로 이격되는 간격 중 적어도 하나가 가변되는 차량용 램프.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 복수의 마이크로 출사 렌즈 중 상기 제2 렌즈부의 중심으로부터 상측으로 이격되어 위치하는 마이크로 출사 렌즈는,
    상기 제2 렌즈부의 중심으로부터의 이격 거리가 길어질수록 상기 하측으로 기설정된 간격보다 작은 간격으로 이격되는 차량용 램프.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 복수의 마이크로 출사 렌즈 중 상기 제2 렌즈부의 중심으로부터 하측으로 이격되어 위치하는 마이크로 출사 렌즈는,
    상기 제2 렌즈부의 중심으로부터 이격 거리가 길어질수록 상기 하측으로 기설정된 간격보다 큰 간격으로 이격되는 차량용 램프.
  6. 제 3 항에 있어서,
    상기 복수의 마이크로 출사 렌즈 중 상기 제2 렌즈부로부터 측방으로 이격되어 위치하는 마이크로 출사 렌즈는,
    상기 제2 렌즈부의 중심으로부터 일측으로 이격 거리가 길어질수록 상기 측방으로 이격되는 거리가 기설정된 간격보다 작아지고, 타측으로 이격 거리가 길어질수록 상기 측방으로 이격되는 간격이 상기 기설정된 간격보다 커지는 차량용 램프.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 쉴드부는,
    상기 복수의 쉴드 각각이 상기 복수의 마이크로 입사 렌즈 각각의 광축을 기준으로 하측 및 측방으로 이동되어 위치하는 차량용 램프.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 쉴드의 일부는,
    상기 복수의 쉴드의 다른 일부와 빔 패턴의 서로 다른 영역을 형성하도록 서로 다른 형상을 가지는 차량용 램프.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 광원부는,
    광원; 및
    상기 광원으로부터 발생된 광을 상기 제1 렌즈부로 안내하는 광 안내부를 포함하고,
    상기 광 안내부는,
    상기 광원으로부터 발생된 광을 상기 광원의 광축과 나란하도록 광 경로를 조정하는 차량용 램프.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 광 안내부는,
    상기 광원으로부터 발생된 광을 평행광으로 변환하는 콜리메이터 렌즈인 차량용 램프.
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