KR102253540B1 - 주차장용 기능성 차량 스톱퍼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 주차장용 차량스톱퍼 구조에 관한 것으로서, 특히 주차장용 차량스톱퍼의 몸체 내부에 길이 방향으로 다수개의 스프링이 설치되어 있어 주차장의 벽체와 소정 간격을 유지한 상태로 바닥면에 스톱퍼를 설치함에 따라 차량의 주차를 편리하게 할 수 있고 스톱퍼의 설치를 용이하게 하는 주차장용 기능성 차량 스톱퍼 구조에 관한 것이다.

Description

주차장용 기능성 차량 스톱퍼{Stopper of vehicle}

본 발명은 주차장용 차량스톱퍼에 관한 것으로서, 특히 주차장용 차량스톱퍼의 몸체 내부에 길이 방향으로 다수개의 스프링이 설치되어 있어 주차장의 벽체와 소정 간격을 유지한 상태로 바닥면에 스톱퍼를 설치함에 따라 차량의 주차를 편리하게 할 수 있고 스톱퍼의 설치를 용이하게 하는 주차장용 기능성 차량 스톱퍼 구조에 관한 것이다.

종래 주차장에서 차량을 벽체와 근접주차할 경우 차 실내의 운전자가 차량의 전면부 및 후면부인 앞뒤범퍼와 벽체와의 거리 파악이 용이하지 못한 관계로 벽체와 차량의 전후면부 사이에 소정 간격이 유지될 수 있도록 주차장 바닥면에 걸림턱인 차량스톱퍼를 벽체와의 소정거리를 두고 설치하였다.

차량스톱퍼는 주차장 바닥면에서 상부로 소정높이 돌출되도록 시멘트를 양생시켜 설치하거나 각목 또는 고무재를 이용하여 설치하였다.

차량스톱퍼는 각 주차장의 장소 형태 및 면적에 따라 그 설치 위치가 각기 다름에 따라 시멘트와 각목 또는 고무재의 스톱퍼설치가 용이하지 못하였다.

시멘트를 이용한 스톱퍼는 스톱퍼의 양생 작업이 불편하고 각목 또는 고무재의 스톱퍼는 규격화되지 못한 재료를 절단하여 스톱퍼를 설치함에 의해 스톱퍼의 설치 작업이 매우 불편하였다.

차량 스톱퍼는 주차장 바닥에 일체 고정식 또는 별도의 고정 부재를 이용함에 따라 주차장의 바닥의 주차차량 위치변경시 및 스톱퍼의 파손시 스톱퍼를 제거하거나 교체할 때 주차장의 바닥면이 파손되는 문제점이 있어 차량 스톱퍼의 효율가치를 저하시키는 폐단이 있었다.

본 발명은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서 주차장용 차량스톱퍼의 몸체 내부에 길이 방향으로 다수개의 스프링이 설치되어 있어 주차장의 벽체와 소정 간격을 유지한 상태로 바닥면에 스톱퍼를 설치함에 따라 차량의 주차를 편리하게 할 수 있고 스톱퍼의 설치를 용이하게 하는 주차장용 기능성 차량 스톱퍼를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명은 주차장용 기능성 차량 스톱퍼을 보호할 수 있도록 운전자가 인식할수 있도록 한 특징이 있다.

본 발명은 주차장 바닥(300)에 벽체와 소정 간격을 두고 주차 차량의 전면 및 후면 바퀴를 정지시킬 수 있도록 주차장 바닥(300)에 다수개 설치된 주차장용 기능성 차량 스톱퍼에 있어서 차량(200)의 바퀴(210)가 밀접하게 접촉하도록 차량 스톱퍼(100)의 본체(10) 전면부에 해당하는 바퀴접촉면(20)에 비스듬한 곡선 형태로 형성되어 있으며, 스톱퍼 본체(10)의 앞쪽과 뒤쪽에 볼트관통홀(40, 50)이 형성되어 있고, 주차장바닥(300)에 형성된 볼트홈(310, 310')에 볼트(49, 49', 59, 59')를 사용하여 고정되어 있는 주차장용 기능성 차량 스톱퍼에 관한 것이다.

본 발명은 스톱퍼의 몸체내부에 길이 방향으로 다수개의 스프링이 설치되어 있어 주차장의 벽체와 소정 간격을 유지한 상태로 바닥면에 스톱퍼를 설치함에 따라 차량의 주차를 편리하게 할 수 있고 스톱퍼의 설치를 용이하게 하며 벽체와 차량간의 안전거리를 확보할 수 있어 차량의 충돌 및 외부손상을 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 주차장용 기능성 차량 스톱퍼를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명의 주차장용 기능성 차량 스톱퍼를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명의 주차장용 기능성 차량 스톱퍼를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명의 주차장용 기능성 차량 스톱퍼를 나타낸 사시도.
도 5는 본 발명의 주차장용 기능성 차량 스톱퍼를 나타낸 분해단면도.
도 6은 본 발명의 주차장용 기능성 차량 스톱퍼를 나타낸 분해단면도.
도 7은 본 발명의 주차장용 기능성 차량 스톱퍼를 나타낸 사시도.
도 8은 본 발명의 주차장용 기능성 차량 스톱퍼를 나타낸 사시도.
도 9는 본 발명의 주차장용 기능성 차량 스톱퍼를 나타낸 사시도.
도 10은 본 발명의 주차장용 기능성 차량 스톱퍼를 나타낸 사시도.
도 11은 본 발명의 주차장용 기능성 차량 스톱퍼를 나타낸 사시도.
도 12는 본 발명의

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함하는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는 데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 도어맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서 "포함하다" 또는 “가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 이동, 구성요소, 부품 또는 이들을 조함한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 이동, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

본 발명은 다양한 변형 및 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 그중 특정 실시예를 상세한 설명과 도면의 예시를 통하여 보다 상세하게 설명하고자 한다. 아울러, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 주지 관용 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 설명을 생략한다.

본 발명은 주차장 바닥(300)에 벽체와 소정 간격을 두고 주차 차량의 전면 및 후면 바퀴를 정지시킬 수 있도록 주차장 바닥(300)에 다수개 설치된 주차장용 기능성 차량 스톱퍼에 있어서 차량(200)의 바퀴(210)가 밀접하게 접촉하도록 차량 스톱퍼(100)의 본체(10) 전면부에 해당하는 바퀴접촉면(20)에 비스듬한 곡선 형태로 형성되어 있으며, 스톱퍼 본체(10)의 앞쪽과 뒤쪽에 볼트관통홀(40, 50)이 형성되어 있고, 주차장바닥(300)에 형성된 볼트홈(310, 310')에 볼트(49, 49', 59, 59')를 사용하여 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 주차장용 기능성 차량 스톱퍼에 관한 것이다.

본 발명의 차량 스톱퍼(100)는 스톱퍼 본체(10)의 바퀴접촉면(20)에 스프링삽입홈(60)이 형성되어 있으며, 상기 스프링삽입홈(60)에 스프링(70)이 삽입되어 있고, 상기 스프링(70) 상부에 완충푸쉬바(80)가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 차량 스톱퍼(100)는 완충푸쉬바(80)의 외면에 야광램프(90)가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.

도 1 내지 도 11과 같이 본 발명은 주차장 바닥(300)에 벽체와 소정 간격을 두고 주차 차량의 전면 및 후면 바퀴를 정지시킬 수 있도록 주차장 바닥(300)에 다수개 설치된 주차장용 기능성 차량 스톱퍼에 있어서 차량(200)의 바퀴(210)가 밀접하게 접촉하도록 차량 스톱퍼(100)의 본체(10) 전면부에 해당하는 바퀴접촉면(20)에 비스듬한 곡선 형태로 형성되어 있으며, 스톱퍼 본체(10)의 앞쪽과 뒤쪽에 볼트관통홀(40, 50)이 형성되어 있고, 주차장바닥(300)에 형성된 볼트홈(310, 310')에 볼트(49, 49', 59, 59')를 사용하여 고정되어 있어 주차장의 벽체와 소정 간격을 유지한 상태로 바닥면에 스톱퍼를 설치함에 따라 차량의 주차를 편리하게 할 수 있고 스톱퍼의 설치를 용이하게 하며 벽체와 차량간의 안전거리를 확보할 수 있어 차량의 충돌 및 외부손상을 방지할 수 있다.

도 8 내지 도 9와 같이 본 발명의 차량 스톱퍼(100)는 스톱퍼 본체(10)의 바퀴접촉면(20)에 스프링삽입홈(60)이 형성되어 있으며, 상기 스프링삽입홈(60)에 스프링(70)이 삽입되어 있고, 상기 스프링(70) 상부에 완충푸쉬바(80)가 설치되어 있어 주차장의 벽체와 소정 간격을 유지한 상태로 바닥면에 스톱퍼를 설치함에 따라 차량의 주차를 편리하게 할 수 있고 스톱퍼의 설치를 용이하게 하며 벽체와 차량간의 안전거리를 확보할 수 있어 차량의 충돌 및 외부손상을 방지할 수 있다.

도 10 내지 도 11과 같이 본 발명의 차량 스톱퍼(100)는 완충푸쉬바(80)의 외면에 야광램프(90)가 설치되어 있어 차량의 주차를 편리하게 할 수 있고 스톱퍼의 설치를 용이하게 하며 벽체와 차량간의 안전거리를 확보할 수 있어 차량의 충돌 및 외부손상을 방지할 수 있다.

도 12에 도시한 본 발명의 다른 실시예의 주차장용 기능성 차량 스톱퍼는

운전자에게 자동차바퀴가 차량 스톱퍼를 과도하게 밀고 있어서 차량 스토퍼에 무리가 가지 않도록 구성한 특징이 있다.

본 발명의 완충푸쉬바(80)의 후면에 주름펌프(81)를 형성하고, 상기 주름펌프(81)의 측면에는 공기압력에 의해 펼쳐질 수 있도록 말려진 튜브(83)을 형성한 특징이 있다.

상기 튜브(83)는 말려진 탄성판(82)이 형성되어 탄성을 가지며, 주차시 자동차 바퀴가 차량스토퍼를 밀경우에 주름펌프가 수축되어 공기를 튜브에 압추ㅡㄱ된 공기를 공급하여 팽창하도록 형성하여 상기 팽창된 튜브롤 보면서 자동차 바퀴가

지 않도록 운전자에게 인식하도록 튜브가 돌출되도록 형성한 것을 특징으로 하는 주차장용 기능성 차량 스톱퍼.

10: 스톱퍼 본체 20: 바퀴접촉면(20)
100: 주차장용 기능성 차량 스톱퍼 200: 차량
300: 주차장 바닥

Claims (3)

1. 주차장 바닥(300)에 벽체와 소정 간격을 두고 주차 차량의 전면 및 후면 바퀴를 정지시킬 수 있도록 주차장 바닥(300)에 다수개 설치된 주차장용 기능성 차량 스톱퍼에 있어서,
   상기 차량 스톱퍼는 차량(200)의 바퀴(210)가 밀접하게 접촉하도록 차량 스톱퍼(100)의 본체(10) 전면부에 해당하는 바퀴접촉면(20)에 비스듬한 곡선 형태로 형성되어 있으며, 스톱퍼 본체(10)의 앞쪽과 뒤쪽에 볼트관통홀(40, 50)이 형성되어 있고, 주차장바닥(300)에 형성된 볼트홈(310, 310')에 볼트(49, 49', 59, 59')를 사용하여 고정되며, 상기 차량 스톱퍼(100)는 완충푸쉬바(80)의 후면에 주름펌프(81)를 형성하고, 상기 주름펌프의 측면에는 공기압력에 의해 펼쳐질 수 있도록 말려진 튜브(83)와 상기 튜브에는 말려진 탄성판(82)이 형성되어, 주차시 자동차 바퀴가 차량스토퍼를 계속적으로 밀지 않도록 운전자에게 인식하도록 튜브가 돌출되도록 형성한 것어 있는 것을 특징으로 하는 주차장용 기능성 차량 스톱퍼.
   
2. 제 1항에 있어서, 상기 차량 스톱퍼(100)는 스톱퍼 본체(10)의 바퀴접촉면(20)에 스프링삽입홈(60)이 형성되어 있으며, 상기 스프링삽입홈(60)에 스프링(70)이 삽입되어 있고, 상기 스프링(70) 상부에 완충푸쉬바(80)가 설치되고,
   완충푸쉬바(80)의 외면에 야광램프(90)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 주차장용 기능성 차량 스톱퍼.
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
3. 삭제

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