KR102243729B1 - 사이로장치용 브릿지 방지장치 및 이를 포함하는 사이로장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 사이로장치용 브릿지 방지장치 및 이를 포함하는 사이로장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사이로바디의 토출캡에 설치되어 내부에 수용되는 분체물을 교반시키도록 된 브릿지 방지장치로서, 상기 토출캡에 회전되게 체결되는 회전축; 상기 분체물을 교반시키도록 상기 회전축에 형성되는 교반샤프트들로 구성되는 교반부; 및 상기 회전축을 회전시키는 구동부;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 사이로장치용 브릿지 방지장치 및 이를 포함하는 사이로장치를 제공한다.
본 발명인 사이로장치용 브릿지 방지장치 및 이를 포함하는 사이로장치는 시멘트와 분체 등을 보관하고 필요시 외부로 인출시켜 사용하도록 된 사이로바디의 토출캡에 교반부와 구동부를 설치하여, 내부에서 뭉쳐지거나 브릿지 형태로 배치되는 시멘트와 분체를 교반시키도록 함으로써, 걸림없이 원활한 배출이 가능하게 되고 배출효율을 향상시키게 되며, 병목형상이 발생되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

사이로장치용 브릿지 방지장치 및 이를 포함하는 사이로장치 {Bridge prevention device for silo device and silo device comprising the same}

본 발명은 사이로장치용 브릿지 방지장치 및 이를 포함하는 사이로장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 시멘트와 분체 등을 보관하고 필요시 외부로 인출시켜 사용하도록 된 사이로장치의 토출캡에 교반부와 구동부를 설치하여, 내부에서 뭉쳐지거나 브릿지 형태로 형성되는 시멘트와 분체를 교반시키도록 함으로써, 걸림없이 원활한 배출이 가능하게 되고 배출효율을 향상시키게 되며, 병목형상이 발생되는 것을 방지할 수 있는 사이로장치용 브릿지 방지장치 및 이를 포함하는 사이로장치에 관한 것이다.

일반적으로 사이로장치는 건설현장이나 생산현장에 설비되어, 시멘트와 모래 또는 분체 등을 사전에 섞어서 상품화한 혼합물이나 시멘트를 일시적으로 수용하였다가, 상기 사이로장치의 토출구를 통해 정량씩 배출하여 공급하는데 이용된다.

종래의 사이로장치는, 시멘트 또는 분체가 유입되는 유입부와, 유입부와 연통되며 직경이 좁아지는 토출부를 갖춘 사이로와, 사이로의 토출부와 연통되며 공급물이 저장되는 저장부와, 사이로의 토출부에 설치되어 토출부를 개폐하는 개폐장치를 포함한다.

이러한, 사이로장치의 사이로로 시멘트 또는 분체가 유입되면, 유입된 시멘트 또는 분체는 저장부로 이동하게 되고, 이동된 시멘트 또는 분체는 사이로장치의 토출부를 통해 외부로 배출시키게 된다.

이때, 상기 사이로장치의 내부에 스크류를 회전시키도록 구동장치를 마련하여 시멘트 또는 분체를 교반시킬 수 있으며, 물을 투입하여 모르타르를 형성시킬 수 있다.

상기 사이로장치는 이동식으로 구성되어 건설현장이나 생산현장에 이동식으로 설치되고, 내부의 시멘트 또는 분체를 보관하거나 일정량 토출부를 통해 외부로 배출시키게 된다.

그러나, 상기와 같은 사이로장치는 시멘트 또는 분체가 사이로에 유입되어 저장부로부터 유입부까지 누적될 시, 시멘트 또는 분체의 자체 하중에 의해 저장부 내의 시멘트 또는 분체의 압밀도가 높아지게 되고, 유입부는 하방으로 갈수록 폭이 좁아지기 때문에 시멘트 또는 분체의 응집력이 커지게 되므로, 토출부가 점차 막히게 되거나 중간에 브릿지 형태로 뜨게 되어 시멘트 또는 분체의 원활한 토출이 이루어지지 않고 효율이 떨어지게 되는 문제점이 발생하게 된다.

이와 같은 분체의 고착 및 경화에 의해 발생하는 브릿지 현상을 해결하기 위해서 대한민국 등록특허 제10-2126858호에서는 바디부 내부로 투입되는 상기 분체의 시간당 투입량을 계측하여 투입량 정보를 생성하고 전송하는 투입량 계측부와 바디부로부터 배출되는 분체의 시간당 배출량을 계측하여 배출량정보를 생성하고 전송하는 배출량 계측부, 바디부 내측 중앙에 수직으로 설치된 회전축과 상기 회전축 외주면을 따라 나선형으로 형성된 스크류날개가 구비된 스크류부, 피스톤의 이동에 의해 바디부 내부로 압축된 공기를 분사하는 노즐부, 상기 노즐부 후단에 구비되어 공기의 유동을 제어하는 밸브가 구비된 에어스윕부 및 상기 투입량 계측부로부터 전송받은 투입량정보와 상기 배출량 계측부로부터 전송받은 배출량정보를 기반으로 스크류부 및 에어스윕부의 동작을 제어하는 제어부;를 포함함으로써 내부로 투입되는 분체의 투입량을 고려하여 상시 교반이 가능하도록 함으로써 저장된 분체의 고착 및 경화로 인해 발생되는 브릿지 현상을 효율적으로 방지할 수 있는 브릿지 발생 방지가 가능한 사이로 시스템을 제안한 바 있다.

그러나, 이와 같은 사이로 시스템은 내부장치가 매우 복잡하여 경제성이 떨어지며 복잡한 장치로 인해 오작동의 우려가 있고 장치의 오작동시 전체 시스템의 보수, 교체가 쉽지 않다는 단점이 있다.

전술한 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 배경기술을 의미하며, 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.

대한민국 등록특허 제10-2126858호

본 발명은 상기 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 시멘트와 분체 등을 보관하고 필요시 외부로 인출시켜 사용하도록 하는 사이로장치의 토출캡에 교반부와 구동부를 설치하여, 내부에서 뭉쳐지거나 브릿지 형태로 형성되는 시멘트와 분체를 교반시키도록 함으로써, 걸림없이 원활한 배출이 가능하게 되고 배출효율을 향상시키게 되며, 병목형상이 발생되는 것을 방지할 수 있는 사이로장치용 브릿지 방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 일 구현예는

사이로바디의 토출캡에 설치되어 내부에 수용되는 분체물을 교반시키도록 된 브릿지 방지장치로서,

상기 토출캡에 회전되게 체결되는 회전축;

상기 분체물을 교반시키도록 상기 회전축에 형성되는 교반샤프트들로 구성되는 교반부; 및

상기 회전축을 회전시키는 구동부;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 사이로장치용 브릿지 방지장치를 제공한다.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 교반부는 상기 교반샤프트들의 일단이 상기 회전축에 연결되어 고정되고, 상기 교반샤프트들의 타단에는 걸림샤프트가 더 형성되어, 상기 분체물을 교반시키도록 하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 교반샤프트들은 각각의 길이가 다르게 형성되어, 상기 분체물을 교반시키도록 된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 회전축에는 일정간격을 유지하며 관통된 구조의 체결공이 더 형성되고, 상기 체결공에는 상기 교반샤프트의 일단이 탈착가능하게 끼움되어 고정되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 토출캡에 설치되는 회전축은 상기 토출캡을 관통하여 양단부가 외부에 노출되게 배치되고, 상기 회전축의 일단에는 연결풀리가 더 형성되고, 상기 연결풀리와 상기 구동부는 궤도벨트에 의해 연결되어 상기 구동부의 구동에 의한 회전력을 상기 연결풀리가 전달받아 회전되도록 하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 다른 구현예는

상기 브릿지 방지장치가 구비된 것을 특징으로 하는 사이로장치를 제공한다.

본 발명인 사이로장치용 브릿지 방지장치 및 이를 포함하는 사이로장치는 시멘트와 분체 등을 보관하고 필요시 외부로 인출시켜 사용하도록 된 사이로바디의 토출캡에 교반부와 구동부를 설치하여, 내부에서 뭉쳐지거나 브릿지 형태로 배치되는 시멘트와 분체를 교반시키도록 함으로써, 걸림없이 원활한 배출이 가능하게 되고 배출효율을 향상시키게 되며, 병목형상이 발생되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치를 나타낸 정면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치를 나타낸 단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치의 회전축과 교반부를를 나타낸 단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치의 교반부의 체결과정을 나타낸 단면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치의 구동부를 나타낸 정면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치의 사이로장치를 나타낸 정면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치의 작동상태를 나타낸 단면도이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

또한, 하기 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시하는 것이며, 본 기술 사상을 통해 구현되는 다양한 실시예가 있을 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치를 나타낸 정면도이다. 도 2는 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치를 나타낸 단면도이다. 도 3은 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치의 회전축과 교반부를를 나타낸 단면도이다. 도 4는 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치의 교반부의 체결과정을 나타낸 단면도이다. 도 5는 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치의 구동부를 나타낸 정면도이다. 도 6은 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치의 사이로장치를 나타낸 정면도이다. 도 7은 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치의 작동상태를 나타낸 단면도이다.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명인 사이로장치용 브릿지 방지장치(10)(이하에서는 설명의 편의상 브릿지 방지장치라 명명함)는 사이로바디(100)의 토출캡(200)에 설치되어 내부에 수용되는 시멘트 또는 분체와 같은 분체물을 교반시키도록 구성된 브릿지 방지장치(10)로서, 이에 이와 같은 브릿지 방지장치(10)는 회전축(20)과 교반부(30)와 구동부(40)를 포함하여 구성된다.

상기 회전축(20)은 상기 사이로바디(100)의 하부에 설치되는 상기 토출캡(200)에 회전되게 체결된다.

상기 토출캡(200)은 사이로바디(100)의 하부에 연통되게 용접되어 고정되며, 하부로 갈수록 내경이 점차 작아지도록 원뿔 형상으로 테이퍼지게 형성된다. 상기 토출캡(200)은 원뿔 이외에 사각형 또는 다각형의 뿔 형상으로 형성시키는 것도 가능하다.

상기 토출캡(200)에는 한쌍의 관통공이 형성되고, 상기 회전축(20)은 상기 관통공을 연결하며 관통되게 끼움되고, 상기 구동부(40)의 회전력을 전달받아 회전하게 된다.

상기 토출캡(200)의 하단부에는 상기 토출캡(200)의 분체물을 외부로 배출시키도록 토출구(300)가 형성된다.

상기 회전축(20)은 금속재 또는 합성수지재로 형성시키게 되고, 원형의 봉형상으로 형성된다.

이때, 상기 토출캡(200)에 형성되는 관통공에 링베어링을 끼운 후 용접하고, 상기 링베어링에 상기 회전축(20)을 끼워 회전시 마찰을 줄이도록 하는 것이 바람직하다.

상기 교반부(30)는 상기 분체물을 교반시키도록 상기 회전축(20)에 형성되는 교반샤프트(31)들로 구성된다.

즉, 상기 구동부(40)의 구동에 의해 상기 회전축(20)이 회전하면서, 상기 교반샤프트(31)가 회전하여, 상기 토출캡(200)에의 내부에 배치되는 분체물을 교반시켜 걸림없이 원활이 교반부(30)를 통해 배출시킬 수 있게 되고, 덩어리 형태로 뭉쳐진 분체물을 분쇄하면서 교반하여 재차 걸림없이 배출시킬 수 있게 된다. 또한, 테이퍼진 형태로 형성되어 분체물이 브릿지 또는 돔형상으로 토출캡(200)의 내부에 배치되어 배출효율이 떨어지게 되는데, 상기 교반부(30)의 회전에 의해 브릿지 또는 돔형상으로 배치되는 분체물을 교반시켜 배출되도록 함으로써, 배출효율을 향상시킬 수 있게 된다.

상기 교반샤프트(31)는 금속재로 이루어지며, 상기 회전축(20)의 외면에 일단이 용접되어 고정된다.

다르게는, 상기 회전축(20)에는 일정간격을 유지하며 관통된 구조의 체결공(21)이 더 형성하고, 상기 체결공(21)에 상기 교반샤프트(31)의 일단을 탈착가능하게 억지끼움 시키거나, 끼운 후 나사체결함으로써, 상기 교반샤프트(31)를 상기 회전축(20)에 탈착가능하게 체결되어, 상기 교반샤프트(31)가 파손시 유지보수가 용이하게 된다.

이때, 상기 교반샤프트(31)들은 각각의 길이가 다르게 형성되어, 상기 분체물을 교반시키도록 함으로써, 상기 분체물의 교반효율, 분쇄효율 및 배출효율을 높이도록 함과 아울러 균일하게 분쇄되도록 한다.

또한, 상기 교반부(30)는 상기 교반샤프트(31)들의 일단이 상기 회전축(20)에 연결되어 고정되고, 상기 교반샤프트(31)들의 타단에는 걸림샤프트(32)가 더 절곡되어 형성되거나 용접되어, 상기 교반샤프트(31)와 함께 상기 걸림샤프트(32)가 상기 회전축(20)과 함께 회전하면서 상기 분체물을 교반시키도록 함으로써, 교반효율 및 배출효율을 높일 수 있게 된다.

상기 회전축(20)에 형성되는 체결공(21)에는 회전링베어링을 끼우고, 상기 회전링베어링에 상기 교반샤프트(31)의 하단부를 끼움으로써, 상기 회전축(20)의 회전에 의해 상기 분체물을 교반시키는 과정에서 상기 교반샤프트(31)와 상기 걸림샤프트(32)가 회전되면서 교반시켜 교반효율을 향상시키는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 회전축(20)에는 외면에 바이브레이터인 진동기를 더 나사체결하거나 용접하여 고정시킴으로써, 상기 진동기의 진동이 상기 회전축(20) 및 상기 회전축(20)에 연결되는 상기 교반샤프트(31) 및 상기 걸림샤프트(32)에 전달되어 진동되고, 상기 회전축(20), 상기 교반샤프트(31) 및 상기 걸림샤프트(32)와 맞닿는 상기 분체물에 진동이 전달되어, 분체물의 교반효율 및 배출효율을 높이도록 하는 것이 바람직하다.

이때, 상기 회전축(20), 상기 교반샤프트(31) 및 상기 교반샤프트(31)에 형성되는 걸림샤프트(32)에는 외면에 탄성을 갖는 합성수지재로 형성된 탄성핀들의 일단을 융착하여 고정시킴으로써, 상기 회전축(20)의 회전에 의해 상기 분체물을 상기 회전축(20), 상기 교반샤프트(31) 및 상기 교반샤프트(31)에 형성되는 걸림샤프트(32)와 함께 교반시켜, 교반효율 및 배출효율을 향상시키게 되고, 탄성에 의해 상기 분체물을 타격하여 재차 교반효율을 높일 수 있게 도록 하는 것이 바람직하다.

상기 구동부(40)는 상기 회전축(20)과 연결되어 구동에 의해 상기 회전축(20) 및 상기 회전축(20)에 마련되는 상기 교반부(30)를 회전시켜, 상기 분체물을 교반시키게 된다.

상기 구동부(40)는 구동모터이며, 상기 구동모터의 구동축과 상기 회전축(20)은 궤도벨트(41)에 의해 연결되어, 상기 구동모터의 구동에 의해 상기 회전축(20)을 회전시키게 된다.

상기 구동부는 상기 사이로바디(100)에 설치되는 프레임틀에 나사체결하여 고정시키게 되며, 지면에 배치시키는 것도 가능하다.

이때, 상기 토출캡(200)에 설치되는 회전축(20)은 상기 토출캡(200)을 관통하여 양단부가 외부에 노출되게 배치되고, 상기 회전축(20)의 일단에는 연결풀리(22)가 끼움되어 나사체결되거나 용접되어 고정되고, 상기 연결풀리(22)와 상기 구동모터의 구동축은 궤도벨트(41)에 의해 연결되어 상기 구동부(40)의 회전력을 상기 연결풀리(22)가 전달받아 회전되도록 한다.

이상, 본 발명에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치 및 이를 포함하는 사이로장치에 관하여 도면을 참조하여 상세하게 설명하였다.

이상에서 설명된 본 발명의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

10 : 브릿지 방지장치 20 : 회전축
21 : 체결공 22 : 연결풀리
30 : 교반부 31 : 교반샤프트
32 : 걸림샤프트 40 : 구동부
41 : 궤도벨트 100 : 사이로바디
200 : 토출캡 300 : 토출구

Claims (6)

1. 사이로바디의 토출캡에 설치되어 내부에 수용되는 분체물을 교반시키도록 된 브릿지 방지장치로서,
   상기 토출캡에 회전되게 체결되는 회전축과, 상기 분체물을 교반시키도록 상기 회전축에 형성되는 교반샤프트들로 구성되는 교반부와, 상기 회전축을 회전시키는 구동부를 포함하여 이루어지며,
   상기 회전축은 상기 사이로바디의 하부에 설치되는 상기 토출캡에 회전되게 체결되되, 상기 토출캡은 상기 사이로바디의 하부에 연통되게 용접되어 고정되고, 상기 토출캡에는 한쌍의 관통공이 형성되며, 상기 회전축은 상기 관통공을 연결하며 관통되게 끼움되어 상기 구동부의 회전력을 전달받아 수평 방향으로 회전되며, 상기 토출캡에 형성되는 상기 관통공에 링베어링이 끼워져서 상기 링베어링에 의해 상기 회전축을 끼워 회전시 마찰을 줄이도록 하는 것을 특징으로 하며,
   상기 교반부는 상기 교반샤프트들의 일단이 상기 회전축에 연결되어 고정되고,
   상기 교반샤프트들의 타단에는 걸림샤프트가 더 형성되어, 상기 분체물을 교반시키도록 하며,
   상기 교반샤프트들은 각각의 길이가 다르게 형성되어, 상기 분체물을 교반시키도록 하고,
   상기 회전축에는 외면에 바이브레이터인 진동기를 더 나사체결하거나 용접하여 고정시킴으로써, 상기 진동기의 진동이 상기 회전축 및 상기 회전축에 연결되는 상기 교반샤프트 및 상기 걸림샤프트에 전달되어 진동되도록 하고,
   상기 회전축과 상기 교반샤프트와 상기 걸림샤프트에는 외면에 탄성을 갖는 합성수지재로 형성된 탄성핀들의 일단을 융착하여 고정시킴으로써, 상기 탄성핀의 탄성에 의해 상기 분체물을 타격하도록 된 것을 특징으로 하며,
   상기 회전축에는 일정간격을 유지하며 관통된 구조의 체결공이 더 형성되고,
   상기 체결공에는 상기 교반샤프트의 일단이 탈착가능하게 끼움되어 고정되고,
   상기 토출캡에 설치되는 회전축은 상기 토출캡을 관통하여 양단부가 외부에 노출되게 배치되고, 상기 회전축의 일단에는 연결풀리가 더 형성되며, 상기 연결풀리와 상기 구동부는 궤도벨트에 의해 연결되어 상기 구동부의 구동에 의한 회전력을 상기 연결풀리가 전달받아 회전되도록 하는 것을 특징으로 하며,
   상기 회전축에 형성되는 체결공에는 회전링베어링을 끼우고, 상기 회전링베어링에 상기 교반샤프트의 하단부를 끼움으로써 상기 회전축의 회전에 의해 상기 분체물을 교반시키는 과정에서 상기 교반샤프트와 상기 걸림샤프트가 회전되면서 교반시키는 것을 특징으로 하는 사이로장치용 브릿지 방지장치.
   
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6. 청구항 1에 따른 사이로장치용 브릿지 방지장치를 포함하는 사이로장치.

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