KR102210349B1 - 펌프/수차 너트-잭의 리프팅 에어 실린더가 구비된 에어 유닛 장치 - Google Patents
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Abstract
양수식 발전소에서 이용되는 펌프/수차 너트-잭의 하중을 지지하는 리프팅 에어 실린더가 구비된 에어 유닛 장치가 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 에어 유닛 장치는, 너트-잭(Nut-Jack) 분해 또는 조립 시, 너트-잭에 연결되어, 너트-잭의 하중을 지지하는 에어 실린더부; 및 에어 실린더에 공기를 공급하여, 에어 실린더를 상승 또는 하강시키는 에어 유닛부;를 포함한다. 이에 의해, 복수의 지점에서 균일하게 너트-잭 하중을 지지하여, 너트-잭 분해 또는 조립 과정에서 너트-잭 하중 또는 수평조정 불량 및 과도한 힘의 불균형에 의한 나사산 손상을 방지하여, 너트-잭 분해 또는 조립 작업의 효율을 향상시키고, 안전사고를 예방할 수 있다.
Description
본 발명은 설비 하중을 지지하는 리프팅 에어 실린더가 구비된 에어 유닛 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 양수식 발전소에서 이용되는 펌프/수차 너트-잭의 하중을 지지하는 리프팅 에어 실린더가 구비된 에어 유닛 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 펌프 수차는 양수식 발전소에서 수차를 역전시킴으로써 펌프의 작용을 행하게 할 수 있는 반동 수차로서, 펌프로도 수차로도 사용될 수 있다.
도 1은 일반적인 펌프/수차 샤프트가 예시된 도면으로, 양수발전소의 펌프/수차 너트-잭(10)이 샤프트의 나사산(M620xP12-길이 260mm)에 체결된 모습이 도시되어있다.
이러한 펌프/수차 너트-잭(10)을 분해 및 조립 시, 수평조정 불량 및 과도한 힘의 불균형에 의해 나사산 손상이 발생하거나 또는 고착에 의한 토치가열 및 하우징 절단 후 나사산 가공과 연마작업에 따른 작업시간, 인력이 과다 소요되고 Shaft 변형에 의한 수직, 수평도 불량이라는 많은 문제점이 발생한다.
따라서, 펌프/수차 너트-잭(10)을 분해 및 조립 작업 시, 너트-잭(10) 하중과 균형을 이룬 상태로 작업을 수행하기 위한 방안의 모색이 요구된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 복수의 지점에서 균일하게 너트-잭 하중을 지지하여, 너트-잭 분해 또는 조립 과정에서 너트-잭 하중 또는 수평조정 불량 및 과도한 힘의 불균형에 의한 나사산 손상을 방지하는 리프팅 에어 실린더가 구비된 에어 유닛 장치를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른, 에어 유닛 장치는, 너트-잭(Nut-Jack) 분해 또는 조립 시, 너트-잭에 연결되어, 너트-잭의 하중을 지지하는 에어 실린더부; 및 에어 실린더에 공기를 공급하여, 에어 실린더를 상승 또는 하강시키는 에어 유닛부;를 포함한다.
그리고 에어 실린더부는, 너트-잭의 높이방향을 따라 연장형성되며, 에어 유닛부로부터 공급되는 공기의 압력에 따라 상승 또는 하강되는 상태로, 너트-잭의 하중을 지지할 수 있다.
또한, 에어 실린더부는, 복수의 에어 실린더가 마련되되, 각각의 에어 실린더가 너트-잭에 연결되는 연결 지점이 균일하게 배치되어, 너트-잭 분해 또는 조립 과정에서 너트-잭 하중에 의한 나사산 손상을 방지할 수 있다.
그리고 에어 유닛부는, 복수의 에어 실린더에 균일한 압력의 공기를 공급하기 위해, 단일 개체로 마련되는 공기 저장 탱크와 공기 저장 탱크와 각각의 에어 실린더가 개별적으로 연결되도록 하는 각각의 공기 공급관, 그리고 각각의 공기 공급관 내의 압력을 개별적으로 측정하는 각각의 디지털 압력계가 구비될 수 있다.
또한, 에어 유닛부는, 각각의 공기 공급관 내 압력이 동일해지도록 하는 압력 유지 연결 밸브를 더 포함할 수 있다.
그리고 에어 유닛부는, 너트-잭의 하중이 680~690kg인 경우, 각각의 에어 실린더에 공급되는 공기의 압력이 1.5~2.3 bar를 유지하도록 할 수 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따르면, 복수의 지점에서 균일하게 너트-잭 하중을 지지하여, 너트-잭 분해 또는 조립 과정에서 너트-잭 하중 또는 수평조정 불량 및 과도한 힘의 불균형에 의한 나사산 손상을 방지하여, 너트-잭 분해 또는 조립 작업의 효율을 향상시키고, 안전사고를 예방할 수 있다.
도 1은 일반적인 펌프/수차 샤프트가 예시된 도면,
도 2 내지 도 3은, 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 실린더부의 설명에 제공된 도면,
도 4 내지 도 6은, 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 유닛부의 설명에 제공된 도면, 그리고
도 7은, 복수의 에어 실린더에 공기를 공급하는 에어 유닛부의 설명에 제공된 도면이다.
도 2 내지 도 3은, 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 실린더부의 설명에 제공된 도면,
도 4 내지 도 6은, 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 유닛부의 설명에 제공된 도면, 그리고
도 7은, 복수의 에어 실린더에 공기를 공급하는 에어 유닛부의 설명에 제공된 도면이다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.
도 2 내지 도 3은, 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 실린더부(100)의 설명에 제공된 도면이다.
본 실시예에 따른 리프팅 에어 실린더가 구비된 에어 유닛 장치(이하에서는 '에어 유닛 장치'로 총칭하기로 함)는, 복수의 지점에서 균일하게 너트-잭 하중을 지지하여, 너트-잭 분해 또는 조립 과정에서 너트-잭 하중 또는 수평조정 불량 및 과도한 힘의 불균형에 의한 나사산 손상을 방지할 수 있다.
이를 위해, 본 에어 유닛 장치는, 너트-잭 분해 또는 조립 시, 너트-잭에 연결되어, 너트-잭의 하중을 지지하는 에어 실린더부(100)와 에어 실린더에 공기를 공급하여, 에어 실린더를 상승 또는 하강시키는 에어 유닛부(200)를 포함한다.
에어 실린더부(100)는, 너트-잭의 높이방향을 따라 연장형성되며, 에어 유닛부(200)로부터 공급되는 공기의 압력에 따라 상승 또는 하강되는 상태로, 너트-잭의 하중을 지지할 수 있다.
구체적으로, 에어 실린더부(100)는, 복수의 에어 실린더가 마련되되, 각각의 에어 실린더가 너트-잭에 연결되는 연결 지점이 균일하게 배치되어, 너트-잭 분해 또는 조립 과정에서 너트-잭 하중에 의한 나사산 손상을 방지할 수 있다.
이를 위해, 각각의 에어 실린더는, 몸체를 이루는 베이스(111), 베이스(111)의 상측에 마련되어, 에어 유닛부(200)로부터 공급되는 공기에 의해, 상승 또는 하강되는 실린더(112), 그리고 에어 유닛부(200)로부터 공기가 공급되는 공기 주입구(113)가 구비될 수 있다.
도 4 내지 도 6은, 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 유닛부(200)의 설명에 제공된 도면이다.
에어 유닛부(200)는, 에어 실런더부에 공기를 공급하기 위해, 공기 저장 탱크(210), 공급 밸브(220) 및 공기 공급관(230)을 포함할 수 있다.
공기 저장 탱크(210)는 하측에 바퀴가 마련되어, 이동이 가능하며, 작업자의 공기 저장 탱크(210)의 이동 시, 방향 설정 및 물리력을 행사하기 위해, 손잡이가 마련될 수 있다.
공급 밸브(220)는, 공기 저장 탱크(210)로부터 에어 유닛부(200)에 공급되는 공기의 압력을 조정하기 위해 마련된다.
공기 공급관(230)은, 공기 저장 탱크(210)와 공기 주입구 사이에 마련되어, 에어 유닛부(200)에 공기가 공급되도록 할 수 있다.
이때, 공급 밸브(220)는, 공기 공급관(230)에 연결되어, 공급되는 공기의 압력을 조정할 수 있다.
도 7은, 복수의 에어 실린더에 공기를 공급하는 에어 유닛부(200)의 설명에 제공된 도면이다.
본 실시예에 따른 에어 유닛부(200)는, 에어 실린더가 복수로 마련되는 경우, 각각의 에어 실린더에 균일한 압력의 공기를 공급하기 위해, 전술한 공기 저장 탱크(210), 공급 밸브(220) 및 공기 공급관(230) 이외에, 추가로 압력 유지 연결관(240), 압력 유지 연결 밸브(250), 디지털 압력계(260)가 마련될 수 있다.
이때, 공기 저장 탱크(210)는 단일 개체로 마련될 수 있으며, 공급 밸브(220) 및 공기 공급관(230)은, 각각의 에어 실린더에 맞춰 개별적으로 마련될 수 있다.
압력 유지 연결관(240)은, 각각의 에어 실린더에 맞춰 개별적으로 마련되는 각각의 공기 공급관(230)을 서로 연결시킬 수 있다.
구체적으로 예를 들면, 압력 유지 연결관(240)은, 공기 공급관(230)의 길이방향의 수직방향으로 연장형성되어, 각각의 공기 공급관(230)을 서로 연결시키도록 할 수 있다.
압력 유지 연결 밸브(250)는, 개방 시, 압력 유지 연결관(240)을 통해 연결된 공기 공급관(230) 내 압력이 동일해지도록 할 수 있다.
디지털 압력계(260)는, 각각의 공기 공급관(230) 내의 압력을 개별적으로 측정할 수 있다.
구체적으로, 디지털 압력계(260)는, 각각의 공기 공급관(230)에 개별적으로 마련되어, 각각의 공기 공급관(230) 내의 압력을 개별적으로 측정할 수 있다.
작업자는, 별도로 마련되는 너트-잭 수평 정보 및 디지털 압력계(260)를 통해 측정되는 공기 압력 값을 기반으로, 각각의 에어 실린더의 압력을 조정하여, 각각의 에어 실린더의 업 또는 다운을 미세조정할 수 있다.
작업자는, 너트-잭의 하중이 680~690kg인 경우, 에어 유닛부(200)를 이용하여, 각각의 에어 실린더에 공급되는 공기의 압력이 1.5~2.3 bar를 유지하도록 하되, 너트-잭의 수평 미세조정이 필요한 경우, 압력 유지 연결 밸브(250)를 폐쇄 시킨 후, 각각의 공기 공급관(230)에 연결된 공급 밸브(220)를 미세조정함으로써, 각각의 에어 실린더에 공급되는 공기의 압력을 개별적으로 조정할 수 있다.
이를 통해, 너트-잭 분해 또는 조립 과정에서 너트-잭 하중 또는 수평조정 불량 및 과도한 힘의 불균형에 의한 나사산 손상을 방지하여, 너트-잭 분해 또는 조립 작업의 효율을 향상시키고, 안전사고를 예방할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.
10 : 너트-잭
100 : 에어 실린더부
111 : 베이스
112 : 실린더
113 : 공기 주입구
200 : 에어 유닛부
210 : 공기 저장 탱크
220 : 공급 밸브
230 : 공기 공급관
240 : 압력 유지 연결관
250 : 압력 유지 연결 밸브
260 : 디지털 압력계
100 : 에어 실린더부
111 : 베이스
112 : 실린더
113 : 공기 주입구
200 : 에어 유닛부
210 : 공기 저장 탱크
220 : 공급 밸브
230 : 공기 공급관
240 : 압력 유지 연결관
250 : 압력 유지 연결 밸브
260 : 디지털 압력계
Claims (6)
- 너트-잭(Nut-Jack) 분해 또는 조립 시, 너트-잭에 연결되어, 너트-잭의 하중을 지지하는 에어 실린더부; 및
에어 실린더에 공기를 공급하여, 에어 실린더를 상승 또는 하강시키는 에어 유닛부;를 포함하고,
에어 실린더부는,
너트-잭의 높이방향을 따라 연장형성되며, 에어 유닛부로부터 공급되는 공기의 압력에 따라 상승 또는 하강되는 상태로, 너트-잭의 하중을 지지하며,
에어 실린더부는,
복수의 에어 실린더가 마련되되, 각각의 에어 실린더가 너트-잭에 연결되는 연결 지점이 균일하게 배치되어, 너트-잭 분해 또는 조립 과정에서 너트-잭 하중에 의한 나사산 손상을 방지하는 것을 특징으로 하는 에어 유닛 장치.
- 삭제
- 삭제
- 청구항 1에 있어서,
에어 유닛부는,
복수의 에어 실린더에 균일한 압력의 공기를 공급하기 위해, 단일 개체로 마련되는 공기 저장 탱크와 공기 저장 탱크와 각각의 에어 실린더가 개별적으로 연결되도록 하는 각각의 공기 공급관, 그리고 각각의 공기 공급관 내의 압력을 개별적으로 측정하는 각각의 디지털 압력계가 구비되는 것을 특징으로 하는 에어 유닛 장치.
- 청구항 4에 있어서,
에어 유닛부는,
각각의 공기 공급관 내 압력이 동일해지도록 하는 압력 유지 연결 밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 에어 유닛 장치.
- 청구항 4에 있어서,
에어 유닛부는,
너트-잭의 하중이 680~690kg인 경우, 각각의 에어 실린더에 공급되는 공기의 압력이 1.5~2.3 bar를 유지하도록 하는 것을 특징으로 하는 에어 유닛 장치.
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