KR102189839B1 - 암레스트용 힌지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 암레스트에 적용되는 암레스트용 힌지장치에 관한 것으로, 상기 발명은 암레스트에 고정되고 제1 축 삽입홀이 형성되고 상기 제1 축 삽입홀의 축을 중심으로 회전되는 회전 힌지브래킷; 상기 제1 축 삽입홀과 대응되는 제2 축 삽입홀이 형성되고 암레스트의 결합 대상 물체에 고정되는 고정 힌지브래킷; 상기 제1 축 삽입홀 및 상기 제2 축 삽입홀에 삽입되고 상기 제2 축 삽입홀에 고정되는 말단부와 상기 말단부로부터 연장되어 형성된 원통형 몸체를 구비하는 힌지축; 및 일측이 상기 회전 힌지브래킷에 고정되고, 타측에 상기 힌지축의 원통형 몸체와 상기 회전 힌지브래킷의 회전 시 사전에 정해진 접촉 마찰력을 갖도록 결합되는 축 파지부가 형성되는 회전위치 유지부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해 본 발명은 고정 힌지브래킷에 대하여 회전 힌지브래킷의 회전 시, 축 파지부가 힌지축의 원통형 몸체의 표면을 따라 균등한 접촉 마찰력을 발생함으로써 회전 힌지브래킷의 회전 반경의 전 구간에 대해 안정된 회전 위치를 유지할 수 있다.

Description

암레스트용 힌지장치{Hinge apparatus for arm rest}

본 발명은 암레스트용 힌지장치에 관한 것으로서, 힌지축과의 마찰력을 이용하여 회전된 위치를 유지할 수 있는 암레스트용 힌지장치에 관한 것이다.

일반적으로 암레스트(arm rest)는 운전자나 승객이 자신의 팔을 올려놓을 수 있도록 한 장치로써, 운전자 또는 승객이 차량 안에서 편안한 자세를 취할 수 있게 함이 주된 기능이다.

콘솔박스의 암레스트를 예로 설명하면, 도 1에 도시된 바와 같이, 차량의 운전석과 조수석 사이에는 통상 콘솔박스(10)가 설치되며, 이러한 콘솔박스(10)는 소형 물품을 보관할 수 있도록 내부에 수용공간(11)을 가진다. 그리고 콘솔박스(10)의 상부에는 수용공간(11)의 개폐 및 운전자나 승객이 팔을 올려놓을 수 있는 암레스트(20)가 결합되며, 이러한 암레스트(20)는 콘솔박스(10)에 회전 가능하게 결합되어 그 회전을 통해 콘솔박스(10)의 수용공간(11)을 개폐한다. 즉, 콘솔박스(10)와 암레스트(20)의 사이에는 암레스트(20)를 콘솔박스(10)에 대해 회전 가능하게 지지하는 힌지장치가 설치된다.

이러한 구성에 의해서, 암레스트를 통해 콘솔박스의 수용공간이 폐쇄된 경우 운전자 또는 조수석 승객은 해당 암레스트에 팔을 올려놓음으로써 피로감을 덜 수 있다. 이와 반대로, 암레스트가 콘솔박스의 수용공간을 개방하는 상태로 회전한 경우 운전자 또는 조수석 승객은 해당 콘솔박스의 수용공간에 물품을 수납하거나 수납된 물품을 인출할 수 있다.

그러나 이러한 종래의 암레스트는 콘솔박스의 수용공간에 대한 개방 동작 시 자중에 의해 수용공간에 대한 폐쇄 상태로의 복귀 동작을 하며, 이에 따라 사용자는 수용공간에 대한 물품 수납이나 인출 과정에서 암레스트를 계속 파지하고 있는 불편함을 감수해야 한다. 그리고 사용자가 운전 중의 운전자인 경우 이마저도 여의치 못해 암레스트를 최대한 젖혀 자동 복귀되지 않는 상태로 유지시키므로 이 과정에서 암레스트의 힌지부에 과도한 하중이 가해져 해당 힌지부의 주요 고장 원인이 된다.

종래의 콘솔박스(10)들 중에는 암레스트(20)의 폐쇄상태를 잠금하기 위한 잠금수단을 구비한 경우가 있다. 이 경우 일반적으로 잠금해제 시 암레스트(20)를 자연스럽게 회동 개방시키기 위해 토션스프링과 같은 탄성부재를 추가하고 있으나 추가적인 부품에 의해 제조원가가 상승하는 문제가 있다.

또한 종래의 콘솔박스(10)들 중에는 암레스트(20)는 열림을 방지하는 잠금수단(레버)이 없는 경우도 있으며, 이 경우 암레스트(20)의 개방 모든 구간에 대해 암레스트(20)의 하강을 막기 위해 힌지장치의 마찰력을 유지할 필요가 있으나 아직 이를 해결하기 위한 최적의 힌지장치의 구조에 대한 개발은 미흡한 실정이다.

한국공개특허 제2011-0019030호(2011.02.25.공개), “자동차용 암레스트” 한국공개특허 제2011-0001710(2011.01.06.공개), “차량용 콘솔 암레스트”

본 발명의 목적은 암레스트가 회동 개방된 후 암레스트의 자중에 의한 자유 낙하 없이 개방된 모든 구간에서 지지될 수 있는 암레스트용 힌지장치를 제공하는 것이다.

또한 본 발명의 목적은 종래 콘솔박스 암레스트의 잠금수단 및 암레스트의 힌지장치에 적용되는 토션스프링의 구성을 제외하면서도 콘솔박스 암레스트의 개폐기능을 유지할 수 있는 암레스트용 힌지장치를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 암레스트용 힌지장치는, 암레스트에 고정되고 제1 축 삽입홀이 형성되고 상기 제1 축 삽입홀의 축을 중심으로 회전되는 회전 힌지브래킷; 상기 제1 축 삽입홀과 대응되는 제2 축 삽입홀이 형성되고 암레스트의 결합 대상 물체에 고정되는 고정 힌지브래킷; 상기 제1 축 삽입홀 및 상기 제2 축 삽입홀에 삽입되고 상기 제2 축 삽입홀에 고정되는 말단부와 상기 말단부로부터 연장되어 형성된 원통형 몸체를 구비하는 힌지축; 및 일측이 상기 회전 힌지브래킷에 고정되고, 타측에 상기 힌지축의 원통형 몸체와 상기 회전 힌지브래킷의 회전 시 사전에 정해진 접촉 마찰력을 갖도록 결합되는 축 파지부가 형성되는 회전위치 유지부를 포함할 수 있다.

상기 말단부에 널링영역이 형성되고 상기 널링영역이 상기 제2 축 삽입홀에 끼움결합됨으로써 상기 말단부가 상기 제2 축 삽입홀에 고정될 수 있다.

한편, 상기 말단부는 상기 제2 축 삽입홀을 통과하는 돌출영역과, 상기 돌출영역 중 상기 제2 축 삽입홀을 통과하여 바깥으로 노출된 끝단 부분에 끼움결합됨으로써 상기 말단부를 상기 제2 축 삽입홀에 고정하는 고정부재를 포함할 수 있다. 여기서, 상기 말단부는 상기 돌출영역 중 상기 제2 축 삽입홀을 통과하여 바깥으로 노출된 끝단 부분에 외각을 따라 형성된 걸림홈을 구비하고, 상기 고정부재는 이링(E-RING)이고 상기 이링(E-RING)을 상기 걸림홈에 끼움결합함으로써 상기 말단부를 상기 제2 축 삽입홀에 고정한다

상기 축 파지부는 상기 힌지축의 원통형 몸체를 둘러싸는 한쌍의 파지암 형태로 형성되고, 상기 회전 힌지브래킷의 회전 시 상기 파지암의 내측면이 상기 힌지축의 원통형 몸체와 사전에 정해진 마찰력을 갖도록 결합될 수 있다.

한편, 상기 축 파지부는 상기 힌지축의 원통형 몸체를 둘러싸는 고리형으로 형성되고, 상기 회전 힌지브래킷의 회전 시 상기 고리형의 내측면이 상기 힌지축의 원통형 몸체와 사전에 정해진 마찰력을 갖도록 결합될 수 있다.

추가적으로 본 발명에 따른 암레스트용 힌지장치는, 상기 제1 축 삽입홀 및 상기 제2 축 삽입홀의 사이에 배치되고, 내측을 통해 상기 힌지축을 통과시키는 부싱을 더 포함할 수 있다.

상기 회전 힌지브래킷은 암레스트에 고정되는 판형의 회전결합부 및 상기 회전결합부의 양단에 일단이 각각 연결되고 타단에 상기 제1 축 삽입홀이 각각 형성되는 한 쌍의 회전암을 포함하며, 상기 고정 힌지브래킷은 암레스트의 결합 대상 물체에 고정되는 판형의 고정결합부 및 상기 고정결합부의 양단에 일단이 각각 연결되고 타단에 상기 제2 축 삽입홀이 각각 형성되는 한 쌍의 고정암을 포함할 수 있다. 여기서 상기 회전암은 상기 회전결합부의 바깥쪽으로 휘는 갈고리 형태로 마련될 수 있다.

상기 회전암의 안쪽으로 상기 고정암이 배치된 상태에서 상기 힌지축이 상기 제1 축 삽입홀로부터 상기 제2 축 삽입홀 방향으로 삽입되어 상기 고정 힌지브래킷에 대한 상기 회전 힌지브래킷의 회전 가능한 결합이 이루어질 수 있다.

한편, 상기 고정암의 안쪽으로 상기 회전암이 배치된 상태에서 상기 힌지축이 상기 제1 축 삽입홀로부터 상기 제2 축 삽입홀 방향으로 삽입되어 상기 고정 힌지브래킷에 대한 상기 회전 힌지브래킷의 회전 가능한 결합이 이루어질 수 있다.

상기 회전위치 유지부는 일측이 핀에 의해 상기 회전암에 고정될 수 있다.

상기 축 파지부는, 상기 회전 힌지브래킷의 회전 시, 상기 힌지축의 원통형 몸체의 표면을 따라 균등한 접촉 마찰력을 발생할 수 있다.

상기 축 파지부는 상기 힌지축의 원통형 몸체를 둘러싸는 한쌍의 파지암 형태로 형성되고, 상기 회전 힌지브래킷의 회전 시 상기 파지암의 내측면이 상기 힌지축의 원통형 몸체의 표면을 따라 균등한 접촉 마찰력을 갖도록 결합될 수 있다.

한편, 상기 축 파지부는 상기 힌지축의 원통형 몸체를 둘러싸는 고리형으로 형성되고, 상기 회전 힌지브래킷의 회전 시 상기 고리형의 내측면이 상기 힌지축의 원통형 몸체의 표면을 따라 균등한 접촉 마찰력을 갖도록 결합될 수 있다.

본 발명은 고정 힌지브래킷에 대하여 회전 힌지브래킷의 회전 시, 축 파지부가 힌지축의 원통형 몸체의 표면을 따라 균등한 접촉 마찰력을 발생하여 회전 힌지브래킷의 회전 반경의 전 구간에 대해 안정된 회전 위치를 유지할 수 있어 사용자에 의해 암레스트가 콘솔박스로부터 개방되어 회전하는 경우 모든 개방 회전 구간에 대해서 암레스트가 중력에 의해 폐쇄되는 것을 방지할 수 있다.

또한 본 발명은 종래 암레스트용 힌지장치로부터 토션스프링의 구성을 제거함으로써 구조의 단순화 및 원가의 절감을 기대할 수 있고, 토션스프링의 제거에 따라 토션스프링에 탄성에 의해 발생하던 마찰력에 따른 마모를 감소시킬 수 있어 장치의 내구성도 향상시킬 수 있다.

또한 본 발명은 암레스트 및 이러한 암레스트의 결합 대상 물체를 암레스트의 회전이 가능한 상태로 결합하는 힌지축이 그 모체인 힌지장치로부터 용이하게 분리되는 구조로 이루어져 해당 힌지장치의 고장이나 조립 불량 시 용이한 분해가 이루어질 수 있어 작업 편리성이 향상된다.

도 1은 종래 차량 콘솔박스의 암레스트의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치의 분해사시도이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 회전위치 유지부의 평면도이다.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 회전 힌지브래킷의 회전 동작의 일 예를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치의 사시도이다.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 회전위치 유지부의 평면도이다.
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 회전 힌지브래킷의 회전 동작의 일 예를 나타낸 도면이다.
도 9은 본 발명의 제3 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치의 사시도이다.
도 10은 본 발명의 제3 실시예에 따른 이링의 결합구조를 설명하기 위한 도면이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치를 상세하게 설명한다.

먼저 도 2 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치에 대해 설명한다. 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치의 사시도이고, 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치의 분해사시도이며, 도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 회전위치 유지부의 평면도이고, 도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 회전 힌지브래킷의 회전 동작의 일 예를 나타낸 도면이다..

도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치(100)는 회전 힌지브래킷(110), 고정 힌지브래킷(120), 힌지축(130), 회전위치 유지부(150), 부싱(170)을 포함한다.

회전 힌지브래킷(110)은 암레스트(미도시)에 고정된다. 회전 힌지브래킷(110)에는 제1 축 삽입홀(111)이 형성된다. 회전 힌지브래킷(110)의 제1 축 삽입홀(111)에 힌지축(130)이 삽입되며, 이에 따라 회전 힌지브래킷(110)은 힌지축(130)을 중심으로 회전된다.

고정 힌지브래킷(120)은 암레스트가 결합되는 대상 물체(미도시)에 고정된다. 대상 물체는 자동차의 콘솔 박스로 마련될 수 있다. 고정 힌지브래킷(120)에는 회전 힌지브래킷(110)의 제1 축 삽입홀(111)과 대응되는 제2 축 삽입홀(121)이 형성된다. 즉, 회전 힌지브래킷(110) 및 고정 힌지브래킷(120) 각각의 축 삽입홀(111,121)에 힌지축(130)이 차례로 삽입된다.

도 3에 도시된 바와 같이, 회전 힌지브래킷(110)은 암레스트에 고정되는 판형의 회전결합부(112) 및 이러한 회전결합부(112)의 양단에 일단이 각각 연결되고 타단에 제1 축 삽입홀(111)이 각각 형성되는 한 쌍의 회전암(113)을 포함하여 구성된다. 여기서, 회전암(113)은 판형 회전결합부(112)의 바깥쪽으로 휘는 갈고리 형태일 수 있다.

고정 힌지브래킷(120)은 암레스트의 결합 대상 물체에 회전결합부(112)와 수직을 이루는 배치 상태로 고정되는 판형의 고정결합부(122) 및 고정결합부(122)의 양단에 일단이 각각 연결되고 타단에 제2 축 삽입홀(121)이 각각 형성되는 한 쌍의 고정암(123)을 포함하여 구성된다.

또한 본 실시예에서는 회전 힌지브래킷(110)의 회전암(113)의 안쪽으로 고정 힌지브래킷(120)의 고정암(123)이 배치되고, 이러한 배치 상태에서 힌지축(130)이 회전암(113)의 제1 축 삽입홀(111)에서 고정암(123)의 제2 축 삽입홀(121)로 삽입되어 고정 힌지브래킷(120)에 대한 회전 힌지브래킷(110)의 회전 가능한 결합이 이루어진다. 즉 힌지축(130)은 바깥에서 안쪽 방향으로 삽입된다.

변형된 실시예도 가능하다. 즉, 도면에 도시되진 않았지만, 도 2 및 도 3의 부호를 빌려 설명하면, 고정 힌지브래킷(120)의 고정암(123)의 안쪽으로 회전 힌지브래킷(110)의 회전암(113)이 배치되고, 이러한 배치 상태에서 힌지축(130)이 회전암(113)의 제1 축 삽입홀(111)로부터 고정암(123)의 제2 축 삽입홀(121) 방향으로 삽입되어 고정 힌지브래킷(120)에 대한 회전 힌지브래킷(110)의 회전 가능한 결합이 이루어질 수 있다. 즉 힌지축(130)은 안쪽에서 바깥 방향으로 삽입된다.

이어서 고정 힌지브래킷(120)에 회전 힌지브래킷(110)을 회전 가능하게 결합시키는 힌지축(130) 및 회전위치 유지부(150)에 대해 설명한다.

힌지축(130)은 회전 힌지브래킷(110) 및 고정 힌지브래킷(120) 각각의 축 삽입홀(111,121)에 차례로 삽입된다. 힌지축(130)은 제2 축 삽입홀(121)에 고정되는 말단부(131)와 말단부(131)로부터 연장되어 형성된 원통형 몸체(133)를 구비한다.

말단부(131)에는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 널링영역이 형성되어 있다. 이와 같이 말단부(131)에 형성된 널링영역이 제2 축 삽입홀(121)에 끼움결합됨으로써 힌지축(130)이 고정 힌지브래킷(120)에 고정될 수 있다.

회전위치 유지부(150)는 일측이 회전 힌지브래킷(110)에 고정되고, 타측에 축 파지부(153)가 형성된다. 회전위치 유지부(150)는 핀(151)에 의해 회전 힌지브래킷(110)의 회전암(113)에 고정된다. 회전 힌지브래킷(110)의 회전 시 사전에 정해진 접촉 마찰력을 갖도록, 축 파지부(153)는 힌지축(130)의 원통형 몸체(133)와 접촉결합된다.

회전위치 유지부(150)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 축 파지부(153)가 힌지축(130)의 원통형 몸체(133)를 둘러싸는 고리형으로 형성될 수 있다. 회전 힌지브래킷(110)의 회전 시 고리형의 내측면(153-2)이 힌지축(130)의 원통형 몸체(133)와 사전에 정해진 마찰력을 갖도록 결합된다.

도 5에 도시된 바와 같이 고정 힌지브래킷(120)에 대하여 회전 힌지브래킷(110)의 회전 시, 축 파지부(153)가 힌지축(130)의 원통형 몸체의 표면을 따라 균등한 접촉 마찰력을 발생하여 회전 힌지브래킷(110)의 회전 반경의 전 구간에 대해 안정된 회전 위치를 유지할 수 있다.

즉 사용자에 의해 암레스트가 콘솔박스로부터 개방되어 회전하는 경우 모든 개방 회전 구간에 대해서 암레스트가 중력에 의해 폐쇄되는 것을 방지할 수 있다.

또한 본 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치(100)는 종래 암레스트용 힌지장치로부터 토션스프링의 구성을 제거함으로써 구조의 단순화 및 원가의 절감을 기대할 수 있다. 그리고, 토션스프링의 제거에 따라 토션스프링에 탄성에 의해 발생하던 마찰력에 따른 마모를 감소시킬 수 있어 장치의 내구성도 향상시킬 수 있다.

또한 본 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치(100)는 부싱(170)을 포함할 수 있다. 부싱(170)은 제1 축 삽입홀(111) 및 제2 축 삽입홀(121)의 사이에 배치되고, 내측을 통해 힌지축(130)을 통과시킨다.

이하 도 6 내지 도 8을 참조하여 본 발명의 제2 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치(200)에 대해 설명한다. 전술한 제1 실시예에 대한 설명과 중복된 내용에 대해서는 설명을 생략하고 상이한 점을 위주로 설명한다.

도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치의 사시도이고, 도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 회전위치 유지부의 평면도이며, 도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 회전 힌지브래킷의 회전 동작의 일 예를 나타낸 도면이다.

제2 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치(200)는 회전 힌지브래킷(210), 고정 힌지브래킷(220), 힌지축(230), 회전위치 유지부(250)를 포함하여 구성된다. 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 제2 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치(200)는 회전위치 유지부(250)에 대한 구성을 제외하고는 모두 동일하다.

회전위치 유지부(250)는 일측이 회전 힌지브래킷(210)에 고정되고, 타측에 축 파지부(253)가 형성된다. 회전 힌지브래킷(210)의 회전 시 사전에 정해진 접촉 마찰력을 갖도록, 축 파지부(253)는 힌지축(230)의 원통형 몸체(233)와 접촉결합된다.

회전위치 유지부(250)는 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 축 파지부(253)가 힌지축(130)의 원통형 몸체(133)를 둘러싸는 한쌍의 파지암 형태로 형성될 수 있다. 도 8에 도시된 바와 같이 고정 힌지브래킷(220)에 대한 회전 힌지브래킷(210)의 회전 시, 한쌍의 파지암의 내측면(253-2)이 힌지축(230)의 원통형 몸체(미도시)와 사전에 정해진 마찰력을 갖도록 결합된다.

본 실시예에 따른 회전위치 유지부(250)의 축 파지부(253)를 한쌍의 암형태로 함으로써 제1 실시예에 따른 고리형의 축파지부(153) 비해 힌지축(230)의 원통형 몸체에 보다 균등한 접촉력을 전달할 수 있다. 즉 축 파지부(253)는 회전 힌지브래킷(210)의 회전 시 파지암의 내측면이 힌지축(230)의 원통형 몸체의 표면을 따라 균등한 접촉 마찰력을 갖도록 결합된다.

이에 의해 회전 힌지브래킷(210)의 회전시 본 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치(200)의 회전위치 유지부(250)는 제1 실시예의 회전위치 유지부(150)에 비해 힌지축(230)의 원통형 몸체에 보다 안정적인 마찰력을 제공할 수 있고 더불어 마찰구간에서의 마모성도 개선할 수 있다.

이하 도 9 및 도 10을 참조하여 본 발명의 제3 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치(300)에 대해 설명한다. 전술한 제1 실시예에 대한 설명과 중복된 내용에 대해서는 설명을 생략하고 상이한 점을 위주로 설명한다.

제3 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치(300)는 회전 힌지브래킷(310), 고정 힌지브래킷(320), 힌지축(330), 회전위치 유지부(350)를 포함하여 구성된다. 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이 제3 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치(300)는 힌지축(330)의 말단부(331), 제2 축 삽입홀(321), 말단부(331)와 제2 축 삽일홀(321)의 결합방식에 있어서 제1 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치(100)와 상이하다.

도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 말단부(331)는 제2 축 삽입홀(321)을 통과하는 돌출영역(331-2)과, 돌출영역(331-2) 중 제2 축 삽입홀(321)을 통과하여 바깥으로 노출된 끝단 부분에 끼움결합됨으로써 말단부(331)를 제2 축 삽입홀(321)에 고정하는 고정부재(331-4)를 포함할 수 있다.

즉, 말단부(331)는 돌출영역(331-2) 중 제2 축 삽입홀(321)을 통과하여 바깥으로 노출된 끝단 부분에 외각을 따라 형성된 걸림홈(331-22)을 구비할 수 있다. 이 경우 고정부재(331-4)는 이링(E-RING)으로 마련될 수 있고 이링(E-RING)을 걸림홈(331-22)에 끼움결합함으로써 말단부(331)를 제2 축 삽입홀(321)에 고정할 수 있다.

제2 축 삽입홀(321)은 도 10에 도시된 바와 같이 횡단면의 모양이 짧은 2변이 곡선인 직사각형태로 형성될 수 있다. 이에 맞추어 말단부(331)의 돌출영역(331-2)도 횡단면의 모양이 짧은 2변이 곡선인 직사각형태로 형성될 수 있다. 이에 의해 말단부(331)가 제2 축 삽입홀(321)에 보다 견고히 고정될 수 있다.

이와 같이 본 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치(300)는 이링(E-RING)과 같은 고정부재(331-4)를 이용하여 말단부(331)를 제2 축 삽입홀(321)에 고정함으로써 제1 실시예 및 제2 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치(100, 200)의 고정방식 보다 말단부(331)를 제2 축 삽입홀(321)에 견고히 고정할 수 있다.

또한 본 실시예에 따른 암레스트용 힌지장치(300)는 암레스트 및 이러한 암레스트의 결합 대상 물체를 암레스트의 회전이 가능한 상태로 결합하는 힌지축(330)이 고정부재(331-4)를 제거하는 것에 의해 그 모체인 힌지장치로부터 용이하게 분리되는 구조로 이루어져 해당 힌지장치의 고장이나 조립 불량 시 용이한 분해가 이루어질 수 있어 작업 편리성이 향상될 수 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 암레스트용 힌지장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

100, 200, 300 : 암레스트용 힌지장치
110, 210, 310 : 회전 힌지브래킷
111 : 제1 축 삽입홀
112 : 회전 결합부
113 : 회전암
120, 220, 230 : 고정 힌지브래킷
121, 321 : 제2 축 삽입홀
122 : 고정 결합부
123 : 고정암
130, 230, 330 : 힌지축
131, 331 : 말단부
133, 333 : 원통형 몸체
150, 250, 350 : 회전위치 유지부
153, 253 : 축 파지부
153-2, 253-2 : 내측면
170, 270, 370 : 부싱
331-2 : 돌출영역
331-22 : 걸림홈
331-4 : 고정부재

Claims (15)

1. 암레스트에 고정되고 제1 축 삽입홀이 형성되고 상기 제1 축 삽입홀의 축을 중심으로 회전되는 회전 힌지브래킷;
   상기 제1 축 삽입홀과 대응되는 제2 축 삽입홀이 형성되고 암레스트의 결합 대상 물체에 고정되는 고정 힌지브래킷;
   상기 제1 축 삽입홀 및 상기 제2 축 삽입홀에 삽입되고 상기 제2 축 삽입홀에 고정되는 말단부와 상기 말단부로부터 연장되어 형성된 원통형 몸체와 상기 원통형 몸체의 단부에서 외각으로 확장되어 형성된 헤드부를 구비하는 힌지축; 및
   일측이 상기 회전 힌지브래킷에 고정되고, 타측에 상기 힌지축의 원통형 몸체와 상기 회전 힌지브래킷의 회전 시 사전에 정해진 접촉 마찰력을 갖도록 결합되는 축 파지부가 형성되는 회전위치 유지부를 포함하고,
   상기 축 파지부는, 상기 회전 힌지브래킷의 회전 시, 상기 힌지축의 원통형 몸체의 표면을 따라 균등한 접촉 마찰력을 발생하며,
   상기 축 파지부는 상기 힌지축의 원통형 몸체를 둘러싸는 한쌍의 파지암 형태인 양팔보로 형성되고, 상기 회전 힌지브래킷의 회전 시 상기 파지암의 형태인 양팔보의 내측면이 상기 힌지축의 원통형 몸체의 표면을 따라 균등한 접촉 마찰력을 갖도록 결합되며, 상기 회전 힌지브래킷의 회전 시 상기 파지암 형태인 양팔보의 상측면이 상기 힌지축의 상기 헤드부의 하측면을 따라 접촉 마찰력을 갖도록 결합되는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 말단부에 널링영역이 형성되고 상기 널링영역이 상기 제2 축 삽입홀에 끼움결합됨으로써 상기 말단부가 상기 제2 축 삽입홀에 고정되는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.
3. 제1항에 있어서,
   상기 말단부는 상기 제2 축 삽입홀을 통과하는 돌출영역과, 상기 돌출영역 중 상기 제2 축 삽입홀을 통과하여 바깥으로 노출된 끝단 부분에 끼움결합됨으로써 상기 말단부를 상기 제2 축 삽입홀에 고정하는 고정부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.
4. 제3항에 있어서,
   상기 말단부는 상기 돌출영역 중 상기 제2 축 삽입홀을 통과하여 바깥으로 노출된 끝단 부분에 외각을 따라 형성된 걸림홈을 구비하고, 상기 고정부재는 이링(E-RING)이고 상기 이링(E-RING)을 상기 걸림홈에 끼움결합함으로써 상기 말단부를 상기 제2 축 삽입홀에 고정하는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.
5. 삭제
6. 삭제
7. 제1항에 있어서,
   상기 제1 축 삽입홀 및 상기 제2 축 삽입홀의 사이에 배치되고, 내측을 통해 상기 힌지축을 통과시키는 부싱을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.
8. 제1항에 있어서,
   상기 회전 힌지브래킷은 암레스트에 고정되는 판형의 회전결합부 및 상기 회전결합부의 양단에 일단이 각각 연결되고 타단에 상기 제1 축 삽입홀이 각각 형성되는 한 쌍의 회전암을 포함하며,
   상기 고정 힌지브래킷은 암레스트의 결합 대상 물체에 고정되는 판형의 고정결합부 및 상기 고정결합부의 양단에 일단이 각각 연결되고 타단에 상기 제2 축 삽입홀이 각각 형성되는 한 쌍의 고정암을 포함하는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.
9. 제8항에 있어서,
   상기 회전암은 상기 회전결합부의 바깥쪽으로 휘는 갈고리 형태인 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.
10. 제9항에 있어서,
    상기 회전암의 안쪽으로 상기 고정암이 배치된 상태에서 상기 힌지축이 상기 제1 축 삽입홀로부터 상기 제2 축 삽입홀 방향으로 삽입되어 상기 고정 힌지브래킷에 대한 상기 회전 힌지브래킷의 회전 가능한 결합이 이루어지는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.
11. 제9항에 있어서,
    상기 고정암의 안쪽으로 상기 회전암이 배치된 상태에서 상기 힌지축이 상기 제1 축 삽입홀로부터 상기 제2 축 삽입홀 방향으로 삽입되어 상기 고정 힌지브래킷에 대한 상기 회전 힌지브래킷의 회전 가능한 결합이 이루어지는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지장치.
12. 제9항에 있어서,
    상기 회전위치 유지부는 일측이 핀에 의해 상기 회전암에 고정되는 것을 특징으로 하는 암레스트용 힌지 장치.
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