KR102185068B1 - 이동 가능하게 장착된 가구 부품을 구동시키기 위한 작동 드라이브 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 이동 가능하게 장착된 가구 부품(2)을 구동시키기 위한 작동 드라이브(1)에 관한 것이며, 이 작동 드라이브(1)는, 가구 부품(2)에 연결하기 위한 적어도 하나의 작동 아암(3)으로서, 적어도 하나의 작동 아암(3)이 제1 단부 위치와 제2 단부 위치 사이에서 이동 가능하도록 설계되는, 적어도 하나의 작동 아암(3)과, 제1 단부 위치로의 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동(14) 및 제2 단부 위치로의 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동(15)을 댐핑하기 위한 댐퍼(4)로서, 댐퍼(4)가 댐핑 동안에 댐핑 스트로크를 수행하는, 댐퍼(4)와, 적어도, 적어도 하나의 작동 아암(3)이 2개의 단부 위치로 이동(14, 15)하는 경우에, 적어도 하나의 작동 아암(3) 또는 작동 아암에 연결되거나 연결될 수 있는 작동 부품(11)을 댐퍼(4)에 결합시키기 위한 결합 메커니즘(5, 6, 7, 8, 9, 10)으로서, 결합 메커니즘(5, 6, 7, 8, 9, 10)이 댐퍼(4)의 댐핑 스트로크를 수행하기 위한 액추에이터(10)를 구비하는, 결합 메커니즘(5, 6, 7, 8, 9, 10)을 포함하며, 액추에이터(10)는 댐핑 스트로크를 수행하기 위해 제1 단부 위치로의 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동(14)의 경우 및 제2 단부 위치로의 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동(15) 경우에 댐퍼(4)에 작용한다.

Description

이동 가능하게 장착된 가구 부품을 구동시키기 위한 작동 드라이브
본 발명은 이동 가능하게 장착된 가구 부품을 구동시키기 위한 작동 드라이브(actuating drive)에 관한 것이며, 이 작동 드라이브는, 가구 부품에 연결하기 위한 적어도 하나의 작동 아암(actuating arm)으로서, 적어도 하나의 작동 아암이 제1 단부 위치와 제2 단부 위치 사이에서 이동 가능하도록 구현되는, 적어도 하나의 작동 아암과, 제1 단부 위치로의 적어도 하나의 작동 아암의 이동 및 제2 단부 위치로의 적어도 하나의 작동 아암의 이동 모두를 댐핑하기 위한 댐퍼(damper)로서, 댐퍼가 댐핑 동안에 댐핑 스트로크(damping stroke)를 수행하는, 댐퍼와, 적어도, 2개의 단부 위치로의 적어도 하나의 작동 아암의 이동 동안에, 적어도 하나의 작동 아암 또는 상기 작동 아암에 연결되거나 연결될 수 있는 작동 부품을 댐퍼에 결합시키기 위한 결합 메커니즘(coupling mechanism)으로서, 결합 메커니즘이 댐퍼의 댐핑 스트로크를 수행하기 위한 액추에이터를 구비하는, 결합 메커니즘을 포함한다. 또한, 본 발명은 가구 본체, 및 바람직하게는 수평축을 중심으로 이동 가능하게 장착된, 바람직하게는 플랩(flap)의 형태인 적어도 하나의 가구 부품과, 가구 본체 상에 배열된 본 발명에 따른 적어도 하나의 작동 드라이브에 관한 것이며, 작동 드라이브의 적어도 하나의 작동 아암은 적어도 하나의 가구 부품에 연결된다.
청구항 1의 전제부에 따른 작동 드라이브는 WO 2005/075778 A1에 공지되어 있다. 이러한 해결책에서, 작동 드라이브의 하우징 상에 플로팅 방식(floating manner)으로 장착되고 댐핑 스트로크를 수행하기 위해 복잡한 레버 메커니즘에 의해 작용을 받는 댐퍼가 제공된다. 이러한 실시예는 상당량의 공간을 필요로 한다. 댐퍼에 작용하는 레버 메커니즘은 또한 마모되기 쉽고 그 복잡성 때문에 비싸다.
따라서, 본 발명의 객관적인 기술적 목적은 언급된 종래 기술의 단점을 갖지 않고 특히 콤팩트한 구조로 특징화되는 청구항 1의 전제부에 따른 작동 드라이브를 제공하는 것이다. 본 발명의 다른 목적은 이러한 종류의 작동 드라이브를 갖는 가구를 제공하는 것이다.
이들 목적은 독립 청구항 1의 특징을 갖는 작동 드라이브 또는 청구항 17의 특징을 갖는 가구에 의해 달성된다.
본 발명에 따르면, 작동 드라이브에서, 댐핑 스트로크를 수행하기 위해 적어도 하나의 작동 아암이 제1 단부 위치로 이동할 때 및 적어도 하나의 작동 아암이 제2 단부 위치로 이동할 때의 모든 경우에서 액추에이터가 댐퍼에 작용하는 것이 또한 제공된다. 따라서, 댐핑 스트로크를 수행하기 위해, 즉, 적어도 하나의 작동 아암이 제1 단부 위치로 이동할 때 및 적어도 하나의 작동 아암이 제2 단부 위치로 이동할 때의 모든 경우에서 댐퍼가 동일한 액추에이터에 의해 항상 작용을 받는다는 사실은 공간을 차지하는 힘 변환 메커니즘에 대한 필요성이 없다는 것을 의미한다.
댐퍼에 의한 적어도 하나의 작동 아암의 이동의 댐핑은 바람직하게는 각각의 경우에 2개의 단부 위치의 바로 상류에 있는 범위 내에서 일어난다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 적어도 하나의 작동 아암이 제1 단부 위치로 이동할 때 및 적어도 하나의 작동 아암이 제2 단부 위치로 이동할 때의 모든 경우에서, 적어도 하나의 작동 아암에 힘을 인가하기 위한 단부 위치 힘 저장부 (end position force store)를 작동 아암이 구비하는 것이 제공된다. 댐퍼와 단부 위치 힘 저장부의 동시 존재는, 적어도 하나의 작동 아암에 힘을 인가하기 위한 임의의 추가적인 메인 구동력 저장부(main drive force stores)와 관계없이, 또는 적어도 하나의 작동 아암에 연결되고 이동 가능하게 장착되는 가구 부품의 중량을 보상하기 위해, 적어도 하나의 작동 위치의 댐핑된 구동 이동이 수행될 수 있다는 것을 의미한다. 가구 부품의 유지력(holding force)은 이러한 경우에 이러한 유형의 메인 구동력 저장부의 설계 또는 이러한 유형의 메인 구동력 저장부와 적어도 하나의 작동 아암 사이에 배열된 병진 메커니즘(translation mechanism)의 설계에 의존하지 않는다.
설명된 단부 위치 힘 저장부와 조합하여, 결합 메커니즘이 바람직하게는 피봇 가능하게 장착된 힘 전달 요소를 구비하도록 유리하게 제공되는 것이 가능하며, 적어도 하나의 작동 아암이 제1 단부 위치로 이동할 때 및 적어도 하나의 작동 아암이 제2 단부 위치로 이동할 때의 모든 경우에서 단부 위치 힘 저장부가 힘 전달 요소에 작용한다.
이러한 유형의 힘 전달 요소는 충전된 경우의 단부 위치 힘 저장부가 힘 전달 요소 및 선회 레버(swivelling lever)에 의해 해제 가능하게 로킹될 수 있는 것을 보장하기 위해 또한 사용될 수 있으며, 선회 레버가 상기 힘 전달 요소에 대해 이동할 수 있고 힘-로킹(force-locking) 또는 형태-로킹(form-locking) 방식으로 힘 전달 요소와 맞물릴 수 있거나, 또는 그 반대로도 가능하다. 그리고, 해제 가능하게 로킹되고 충전된 상태에서, 단부 위치 힘 저장부는 제1 단부 위치 또는 제2 단부 위치로의 적어도 하나의 작동 아암의 이동을 위해 단부 위치 힘 저장부에 저장된 힘을 방출하기 위한 대기 위치에 있다.
적어도 하나의 작동 아암이 제1 단부 위치로부터 이동할 때 및 적어도 하나의 작동 아암이 제2 단부 위치로부터 이동할 때의 모든 경우에서 단부 위치 힘 저장부의 충전이 수행되는 경우에 보다 경제적으로 유리하다.
댐퍼와 단부 위치 힘 저장부가 본질적으로 서로 평행하게 배열되는 경우, 작동 드라이브의 특히 콤팩트한 구조가 가능하다.
특히 간단한 방식으로, 적어도 하나의 작동 아암이 제1 선회 이동의 제1 단부 위치로의 이동 및 제1 선회 이동과 반대 방향인 제2 선회 이동의 제2 단부 위치로의 이동을 수행하는 경우에 적어도 하나의 작동 아암 또는 상기 작동 아암에 연결되거나 연결될 수 있는 작동 부품을 댐퍼 또는 단부 위치 힘 저장부에 결합시키는 것은, 결합 메커니즘이 선회 레버, 및 적어도 하나의 작동 아암의 2개의 선회 이동을 동일한 방향으로 일어나는 선회 레버의 선회 이동으로 변환하기 위한 조정 메커니즘(rectification mechanism)을 구비하도록 하는 것이다. 구체적으로는, 이러한 조정 메커니즘은 적어도 하나의 제1 제어 곡선부 및 하나의 제2 제어 곡선부와, 적어도 하나의 제1 제어 요소 및 하나의 제2 제어 요소를 갖는 조정 메커니즘에 의해 달성될 수 있으며, 여기서 2개의 제어 요소는 이동 동안에 적어도 하나의 작동 아암에 결합되고, 제1 제어 요소는 적어도 하나의 작동 아암의 제1 단부 위치에서 제1 제어 곡선부에 맞물리게 되고, 제2 제어 요소는 적어도 하나의 작동 아암의 제2 단부 위치에서 제2 제어 곡선부에 맞물리게 되며, 바람직하게는 2개의 제어 곡선부는 선회 레버 상에 배열되고, 및/또는 2개의 제어 요소는 적어도 하나의 작동 아암에 연결되거나 연결될 수 있는 작동 부품 상에 배열된다.
작동 드라이브의 다른 유리한 실시예는 종속 청구항에 규정되어 있다.
처음에 언급된 바와 같이, 가구 본체, 및 바람직하게는 수평축을 중심으로 이동 가능하게 장착된, 바람직하게는 플랩의 형태인 적어도 하나의 가구 부품과, 가구 본체 상에 배열된 본 발명에 따른 적어도 하나의 작동 드라이브를 갖는 가구에 대한 보호가 또한 요망되며, 여기서 작동 드라이브의 적어도 하나의 작동 아암은 적어도 하나의 가구 부품에 연결된다.
이러한 가구의 유리한 실시예가 청구항 15에 규정되어 있다.
본 발명의 다른 개별적인 상세사항 및 이점은 하기의 도면을 참조하여 도면의 설명을 사용하여 하기에서 보다 상세하게 설명된다:
도 1은 바람직한 실시예에서 절첩식 플랩 형태의 이동 가능하게 장착된 가구 부품 및 작동 드라이브를 갖는 가구를 도시하고,
도 2a는 하우징이 부분적으로 개방되고 작동 아암이 없는 상태의 작동 드라이브의 확대 사시도를 도시하고,
도 2b는 도 2a에 따른 작동 드라이브의 분해도를 도시하고,
도 3은 작동 아암이 2개의 단부 위치들 사이의 중앙 위치에 있는 작동 드라이브의 위치를 도시하고,
도 4 내지 도 6은 중앙 위치로부터 제1 단부 위치로의 적어도 하나의 작동 아암의 이동을 나타내기 위해 작동 드라이브의 일련의 위치를 도시하며,
도 7 내지 도 9는 중앙 위치로부터 제2 단부 위치로의 적어도 하나의 작동 아암의 이동을 나타내기 위해 작동 드라이브의 일련의 위치를 도시한다.
도 1은 가구 본체(30)와, 수평축을 중심으로 이동 가능한 방식으로 장착된, 플랩, 보다 정확하게는 2개의 부분 플랩(34 및 35)으로 이루어지는 절첩식 플랩의 형태인 가구 부품(2)을 갖는 가구(29)의 측단면도를 도시하고 있으며, 가구 부품(2)은 적어도 하나의 힌지(32)에 의해 가구 본체(30)에 연결되고, 2개의 부분 플랩(34 및 35)은 중앙 힌지(33)에 의해 선회 방식으로 서로 연결된다.
가구(29)는 가구 본체(30)의 측벽(31) 상에 배열되는 적어도 하나의 작동 드라이브(1)를 추가로 포함하며, 작동 드라이브(1)는 결합 부품(36)에 의해 가구 부품(2), 보다 구체적으로는 부분 플랩(35)에 연결되는 작동 아암(3)을 구비한다. 가구(29)는 바람직하게는 가구 본체(30)의 대향 측면(31) 상에 배열되고 작동 아암(3)에 의해 가구 부품(2)에 각각 연결되는 이러한 유형의 2개의 작동 드라이브(1)를 포함한다.
이동 가능한 가구 부품(2)은 도 1에 도시된 개방 위치, 및 이동 가능한 가구 부품(2)이 외측 방향으로 적어도 부분적으로 가구(29)의 내부 부품을 덮는 폐쇄 위치를 갖는다. 이동 가능한 가구 부품(2)이 개방 위치에 있을 때, 작동 드라이브(1)의 작동 아암(3)은 이후에 제2 단부 위치로 지칭되는 단부 위치에 있다. 이동 가능한 가구 부품(2)이 폐쇄 위치에 있을 때, 작동 아암(3)은 이후에 제1 단부 위치로 지칭되는 다른 단부 위치에 있다.
도 1과 관련하여, 가구(29)가 사용 위치에 있을 때, 그리고 폐쇄 위치로부터 개방 위치로의 이동이 있을 때, 이러한 도면에 도시된 이동 가능한 가구 부품(2)이 상향으로의 선회 이동(15)(도 7 내지 도 9의 시퀀스 참조)을 수행한다는 사실이 또한 참조된다.
도 2a 및 도 2b에서 알 수 있는 바와 같이, 바람직한 실시예에서의 작동 드라이브는 하우징(18)을 포함하며, 이 2개의 도면은 작동 드라이브의 내부를 보게 하기 위해 이러한 하우징의 절반만을 도시하고 있다. 작동 드라이브는 미러 이미지(mirror image)인 제2 하우징 절반부에 의해 덮여 있다.
조립체 부품(40)은 하우징(18)에 견고하게 연결되고, 조립체 부품 상에는 선형 댐퍼(4) 및 단부 위치 힘 저장부(12)가 장착된다. 조립체 부품(40)은 또한 작동 부품(11)을 위한 보관부(depository)(47)를 형성하며, 작동 부품(11)은 조립체 부품(40) 또는 하우징(18)에 대해 피봇 가능하게 장착된다. 하우징(18) 또는 조립체 부품(40) 상에는, 또한 작동 부품(11) 상에 배열된 기어휠(gearwheel)(41)이 맞물리는 2개의 스프로킷(sprocket)(39)이 배열된다. 작동 부품(11)이 하우징(18)에 대해 너무 빠르게 이동되는 경우에, 기어휠(41)에 연결된 제동 요소(braking element)는 하우징(18)에 대한 작동 부품(11) 또는 그것에 연결된 작동 아암(3)의 이동의 제동이 작동 아암(3)이 너무 빨리 이동하는 결과로서 사용자에게 부상을 입히는 것을 회피하게 한다. 작동 아암(3)은 어댑터 부재(adapter piece)(38)에 의해 작동 부품(11)에 연결될 수 있다.
작동 드라이브(1)는 적어도 하나의 작동 아암(3)이 2개의 단부 위치로 이동하는 경우에 적어도 하나의 작동 아암(3) 또는 상기 작동 아암에 연결될 수 있는 작동 부품(11)을 선형 댐퍼(4)에 결합시키기 위한 결합 메커니즘(5, 6, 9 및 10)을 추가로 구비하며, 결합 메커니즘은 선형 댐퍼(4)의 댐핑 스트로크를 수행하기 위한 액추에이터(10)를 구비한다. 액추에이터(10)는 도시된 실시예에서 선회 레버(swivelling lever)(9) 상에 배열된다. 선회 레버(9)는 작동 드라이브(1)의 하우징(18)에 대해 선회축(45)을 중심으로 피봇될 수 있다. 결합 메커니즘은 핀 형상으로 구현되는 2개의 제어 요소(5 및 6)를 추가로 포함한다. 이들의 기능은 하기에서 후속하는 도면에 의해 보다 상세하게 설명된다. 결합 메커니즘은 하우징(18)에 대해 선회축(46)(도 3 참조)을 중심으로 피봇될 수 있는 힘 전달 요소(13)를 추가로 포함하며, 한편으로는 힘 전달 요소(13) 상에는 단부 위치 힘 저장부(12)에 의해 압력이 작용된다. 다른 한편으로는, 힘 전달 요소(13)는 선회 레버(9) 상에 배열된 접촉 수단(17)에 의해 선회 레버(9)와 접촉한다.
선형 댐퍼(4)는 댐퍼 하우징(21), 및 댐퍼 하우징(21)에 대해 밀어서 삽입(pushed in)될 수 있는 플런저(plunger)(22)를 포함하며, 후속하는 도면으로부터 알 수 있는 바와 같이, 댐퍼 하우징(21)에 대한 제1 단부 위치로의 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동의 경우 및 제2 단부 위치로의 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동의 경우 모두에서 플런저(22)는 액추에이터(10)에 의해 밀어서 삽입될 수 있다.
마지막으로, 도시된 실시예에서, 작동 드라이브(1)는 또한 병진 메커니즘(translation mechanism)(24, 25, 26, 27, 28 및 37)에 의해 작동 아암(3) 또는 상기 작동 아암에 연결될 수 있는 작동 부품(11)에 힘을 인가하기 위한 메인 구동력 저장부(23)를 포함한다. 병진 메커니즘은 하우징(18)에 대해 선회축(42)을 중심으로 피봇될 수 있는 제1 중간 레버(24)를 포함하며, 이러한 제1 중간 레버는 메인 힘 저장부(23)에 가요적으로 연결되고, 제어 윤곽부(control contour)(37)를 갖는다. 제2 중간 레버(25)의 제1 롤링 요소(rolling element)(26)는 이러한 제어 윤곽부(37) 상에서 구르며, 이러한 제2 중간 레버는 하우징(18) 상에 형성되고 선회축(43)을 중심으로 피봇될 수 있다. 제2 중간 레버(25)는 작동 부품(11) 상에 형성된 제어 윤곽부(28) 상에서 움직이는 제2 롤링 요소(27)를 추가로 구비한다.
단부 위치 힘 저장부(12) 및 메인 힘 저장부(23)와 관련하여, 이들은 특히 바람직하게는 압축 스프링의 형태인 적어도 하나의 스프링 요소를 포함하는 것이 바람직하다는 것이 또한 주목된다.
도 3은 대략 50°의 개방 각도에 대응하는 중앙 위치에서의 작동 드라이브(1)를 도시하고 있다. 이러한 도면에서는, 후속하는 도면에서와 같이, 작동 드라이브(1)의 관련 섹션이 확대된 방식으로 도시되어 있다. 작동 아암이 한편으로는 제1 단부 위치로의 이동(14)(도 4 내지 도 6에서의 시퀀스 참조) 및 제2 단부 위치로의 이동(15)(도 7 내지 도 9에서의 시퀀스 참조)을 수행할 수 있는 도 3에 따른 중앙 위치에서, 단부 위치 힘 저장부(12)는 본질적으로 완전히 충전되어 있고, 이러한 상태에서 힘 전달 요소(13) 및 선회 레버(9)에 의해 분리 가능하게 로킹되고, 선회 레버(9)는 힘 전달 요소(13)에 힘-로킹(force-locking) 방식으로 맞물린다. 돌출부로서 구현된 접촉 수단(17)은 견인력(traction)을 발생시키도록 회전 레버(9) 상에 배열되고, 이러한 접촉 수단은 힘 전달 요소(13) 상에 배열된 대응하는 홈형 중공부(44)와 맞물린다.
단부 위치 힘 저장부(12)는 압축 스프링(49)에 의해 지지되는 슬리브(48)를 포함하며, 압축 스프링은 한편으로는 슬리브(48)와 맞물리고 다른 한편으로는 조립체 요소(40) 또는 하우징(18) 상에 놓인다. 따라서, 단부 위치 힘 저장부(12)는 하우징(18)의 일 단부(19) 상에 직접 장착된다. 대향하는 자유 단부(50)는 힘 전달 요소(13)와 접촉한다.
선형 댐퍼(4)는 단부 위치 힘 저장부(12)에 본질적으로 평행하게 배열되고, 이러한 선형 댐퍼는 또한 조립체 요소(40)에 의해 하우징(18)의 일 단부(20) 상에 직접 장착된다. 언급된 바와 같이, 선형 댐퍼(4)는 댐퍼 하우징(21), 및 댐퍼 하우징(21)에 대해 밀어서 삽입될 수 있는 플런저(22)를 포함한다. 선형 댐퍼(4)는 선형 댐퍼(4)를 댐핑 스트로크 후에 도 3에 따른 위치로 다시 이동시키는 리턴 스프링(51)을 추가로 포함한다. 선형 댐퍼(4)는 플런저(22)에 의해 선회 레버(9) 상에 배열된 액추에이터(10)와 접촉한다.
요약하면, 도 3에 도시된 휴지 위치에서의 단부 위치 힘 저장부(12)는 완전히 충전되어 있고 분리 가능하게 로킹된다. 선형 댐퍼(4)는 플런저(22)가 본질적으로 최대 정도로 연장된 상태의 위치를 취하고, 댐핑 스트로크를 준비한다. 이러한 휴지 위치에서 작동 아암(3) 또는 상기 작동 아암에 연결될 수 있는 작동 부품(11)과 선형 댐퍼(4) 사이에는 어떠한 결합도 존재하지 않는다.
이제 작동 아암(3)이 이동 가능하게 장착된 가구 부품(2)의 폐쇄 위치에 대응하는 제1 단부 위치로의 이동(14)을 수행하면, 하기의 프로세스가 작동 드라이브(1)에서 일어난다(도 4 내지 도 7 참조):
작동 아암(3)에 연결될 수 있는 작동 부품(11)은 작동 부품(11) 상에 배열되고 이동을 위한 적어도 하나의 작동 아암(3)에 연결된 제어 요소(5)가 제1 시간 동안 선회 레버(9) 상에 배열된 제1 제어 곡선부(7)와 접촉할 때까지 피봇된다. 선회 레버(9)의 작동 부품(11 및 45)의 회전축(47)의 상대 배열 및 제어 요소(5)와 제어 곡선부(7)의 상대 배열은, 작동 아암의 제1 단부 위치의 방향으로의 작동 아암(3)의 후속의 다른 선회 이동(14)에서, 선회 레버(9)가 선회 이동(14)과 반대 방향인 선회 이동(16)으로 변환되게 한다. 구체적으로는, 작동 부품(11)은 시계 방향으로 이동하고, 선회 레버(9)는 반시계 방향으로 이동한다.
제어 요소(5)가 제어 곡선부(7) 내에 맞물림으로써 강제되는 이러한 회전 이동의 결과로서, 접촉 수단(17)은 힘 전달 요소(13)의 홈형 중공부(44) 밖으로 이동한다. 다른 결과로서, 단부 위치 힘 저장부(12)의 압축된 스프링(49)이 느슨해질 수 있다. 이러한 프로세스에서 해제된 힘은 힘 전달 요소(13)에 의해 선회 레버(9)로 전달되며, 이어서 선회 레버(13)는, 결국 제어 곡선부(7) 내에의 제어 요소(5)의 맞물림에 의해, 능동적으로 작동 아암(3)을 구동시킨다.
동시에, 선회 레버(9)와 함께, 선회 레버 상에 배열된 액추에이터(10)는 반시계 방향으로 피봇되고, 따라서 선형 댐퍼(4)의 플런저(22)에 대해 밀어서 삽입된다. 그 결과, 플런저(22)는 댐퍼 하우징(21)에 대해 밀어서 삽입되어 선형 댐퍼(4)가 댐핑 효과를 전개하게 한다. 즉, 액추에이터(10)는 선형 댐퍼(4)의 댐핑 스트로크를 수행한다. 상기 선형 댐퍼(4)는 실린더, 및 상기 실린더에 대해 이동할 수 있는 피스톤을 구비하는데, 상기 액추에이터(10)는 상기 제1 단부 위치로의 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동(14)의 경우 및 상기 제2 단부 위치로의 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동(15)의 경우 모두에서, 본질적으로 상기 피스톤만이 이동하고 상기 실린더는 움직이지 않거나, 또는 그 반대로도 가능하도록, 그리고 상기 피스톤 또는 상기 실린더가 각각 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 모든 이동(14, 15) 동안에 동일한 방향으로 이동하도록 상기 선형 댐퍼(4)에 작용할 수 있다.
요약하면, 단부 위치 힘 저장부(12) 및 선형 댐퍼(4)의 특정한 배열은 작동 부품(11)에 연결될 수 있는 작동 아암(3)이 능동적으로 댐핑된 방식으로 제1 단부 위치로 이동되게 한다.
도 7 내지 도 9의 시퀀스는 도 3에 따른 중앙 위치로부터 시작하여 이동 가능한 가구 부품의 개방 위치에 대응하는 제2 단부 위치로의 작동 아암(3)의 이동을 도시하고 있다. 반시계 방향으로 수행되는 이러한 이동(15)에서, 제2 제어 요소(6)는 제2 제어 곡선부(8)와 접촉하여 적어도 하나의 작동 아암(3) 또는 상기 작동 아암에 연결될 수 있는 작동 부품(11)의 결합을 야기한다. 제2 제어 곡선부(8) 내에의 핀 형상의 제어 요소(6)의 이러한 맞물림과, 제2 제어 요소(6)에 대한 제2 제어 곡선부(8)의 상대 배열 및 회전축(45 및 47)의 상대 배열의 결과로서, 선회 레버(9)는 또한 반시계 방향으로 선회 이동(16)을 수행한다. 그러면, 단부 위치 힘 저장부(12) 및 선형 댐퍼(4)는 제1 단부 위치로의 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동에서와 동일한 효과를 전개한다.
제1 단부 위치로의 작동 아암(3)의 이동의 경우에 작동 드라이브(1)에서 일어나는 프로세스와, 제2 단부 위치로의 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동의 경우에 일어나는 프로세스를 비교하면, 2개의 제어 요소(5 및 6) 및 이들과 상호작용하는 2개의 제어 곡선부(7 및 8)가 적어도 하나의 작동 아암(3)의 2개의 선회 이동(14 및 15)을 각각의 경우에 동일한 방향으로의 선회 레버(9)의 선회 이동(16)으로 변환하는 조정 메커니즘(rectification mechanism)으로서 작용하는 것이 결정된다.

Claims (25)

  1. 이동 가능하게 장착된 가구 부품(2)을 구동시키기 위한 작동 드라이브(actuating drive; 1)로서, 가구 부품(2)에 연결되는 적어도 하나의 작동 아암(3)으로서, 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)이 제1 단부 위치와 제2 단부 위치 사이에서 이동 가능하도록 형성되는, 적어도 하나의 작동 아암(3)과, 상기 제1 단부 위치로의 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동(14) 및 상기 제2 단부 위치로의 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동(15) 모두를 댐핑하기 위한 댐퍼(4)로서, 상기 댐퍼(4)가 댐핑 스트로크를 수행하는, 댐퍼(4)와, 적어도, 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)이 상기 2개의 단부 위치로 이동(14, 15)하는 경우에, 상기 적어도 하나의 작동 아암(3) 또는 상기 작동 아암에 연결된 작동 부품(11)을 상기 댐퍼(4)에 결합시키기 위한 결합 메커니즘(5, 6, 7, 8, 9, 10)으로서, 상기 결합 메커니즘(5, 6, 7, 8, 9, 10)이 상기 댐퍼(4)의 댐핑 스트로크를 수행하기 위한 액추에이터(10)를 구비하는, 결합 메커니즘(5, 6, 7, 8, 9, 10)을 포함하는, 작동 드라이브(1)에 있어서,
    상기 액추에이터(10)는 상기 댐핑 스트로크를 수행하기 위해 상기 제1 단부 위치로의 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동(14) 및 상기 제2 단부 위치로의 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동(15) 모두에서 상기 댐퍼(4)에 작용하며,
    상기 적어도 하나의 작동 아암(3)은 상기 제1 단부 위치로 이동할 때 제1 선회 이동(14)을 수행하고 상기 제2 단부 위치로 이동할 때 제2 선회 이동(15)을 수행하며, 상기 제2 선회 이동은 상기 제1 선회 이동(14)과는 반대 방향이며, 상기 결합 메커니즘(5, 6, 7, 8, 9, 10)은 선회 레버(9), 및 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 2개의 선회 이동(14, 15)을 동일한 방향으로 수행되는 상기 선회 레버(9)의 선회 이동(16)으로 변환시키기 위한 조정 메커니즘(rectification mechanism; 5, 6, 7, 8)을 구비하고,
    상기 작동 드라이브(1)는 상기 적어도 하나의 작동 아암(3) 또는 상기 작동 아암(3)에 연결되거나 연결될 수 있는 작동 부품(11)에 힘을 인가하기 위한 메인 구동력 저장부(main drive force store; 23)를 구비하는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  2. 제1항에 있어서,
    메인 구동력 저장부(23)는 상기 작동 아암(3) 또는 상기 작동 부품(11)에 전달 메커니즘(24, 25, 26, 27, 28, 37)에 의해 힘을 인가하는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 작동 드라이브(1)는 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)이 상기 제1 단부 위치로 이동(14)할 때 및 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)이 상기 제2 단부 위치로 이동(15)할 때의 모든 경우에서 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)에 힘을 인가하기 위한 단부 위치 힘 저장부(end position force store; 12)를 구비하는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 결합 메커니즘(5, 6, 7, 8, 9, 10)은 힘 전달 요소(13)를 구비하며, 상기 단부 위치 힘 저장부(12)는 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)이 상기 제1 단부 위치로 이동(14)할 때 및 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)이 상기 제2 단부 위치로 이동(15)할 때의 모든 경우에서 상기 힘 전달 요소(13)에 작용하는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 힘 전달 요소(13)는 상기 작동 드라이브(1)에 피봇 가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  6. 제4항에 있어서,
    충전된 경우의 상기 단부 위치 힘 저장부(12)는 상기 힘 전달 요소(13) 및 선회 레버(swivelling lever; 9)에 의해 해제 가능하게 로킹될 수 있으며, 상기 선회 레버(9)는 상기 힘 전달 요소(13)에 대해 이동할 수 있고 힘-로킹 또는 형태-로킹 방식으로 상기 힘 전달 요소(13)와 맞물릴 수 있거나, 또는 그 반대로도 가능한 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  7. 제3항에 있어서,
    상기 단부 위치 힘 저장부(12)는 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)이 상기 제1 단부 위치로부터 이동할 때 및 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)이 상기 제2 단부 위치로부터 이동할 때의 모든 경우에서 충전될 수 있는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  8. 제3항에 있어서,
    상기 댐퍼(4) 및 상기 단부 위치 힘 저장부(12)는 서로 평행하게 배열되는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 액추에이터(10)는 회전 가능하도록 구현되는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 조정 메커니즘(5, 6, 7, 8)은 적어도 제1 및 제2 제어 곡선부(7, 8) 및 적어도 제1 및 제2 제어 요소(5, 6)를 구비하며, 상기 2개의 제어 요소(5, 6)는 이동을 위해 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)에 결합되고, 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 제1 단부 위치에서의 상기 제1 제어 요소(5)는 상기 제1 제어 곡선부(7)와 맞물리고, 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 제2 단부 위치에서의 상기 제2 제어 요소(6)는 상기 제2 제어 곡선부(8)와 맞물리며, 상기 2개의 제어 요소(5, 6)는 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)에 연결되거나 연결될 수 있는 작동 부품(11) 상에 배열되는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  11. 제10항에 있어서,
    2개의 제어 곡선부(7, 8)는 상기 선회 레버(9) 상에 배열되는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  12. 제10항에 있어서,
    2개의 제어 곡선부(7, 8)는 선형 방식으로 연장되거나 또는 서로에 대해 직사각형 방식으로 정렬되는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  13. 제12항에 있어서,
    2개의 제어 요소(5, 6)는 핀 형상으로 구현되는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  14. 제4항에 있어서,
    상기 액추에이터(10)가 상기 선회 레버(9) 상에 배열되거나 또는 상기 힘 전달 요소(13)와 접촉하기 위한 접촉 수단(17)이 상기 선회 레버(9) 상에 배열되는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  15. 제1항에 있어서,
    상기 작동 드라이브(1)는 하우징(18)을 포함하며, 상기 댐퍼(4) 및 상기 단부 위치 힘 저장부(12) 중 적어도 하나는 일 단부(19, 20)에서, 상기 하우징(18) 상에 직접적으로 또는 간접적으로 장착되거나, 또는 직접적으로 또는 간접적으로 고정되는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  16. 제1항에 있어서,
    상기 댐퍼(4)는 선형 댐퍼로서 구현되는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 선형 댐퍼(4)는 실린더, 및 상기 실린더에 대해 이동할 수 있는 피스톤을 구비하며, 상기 제1 단부 위치로의 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동(14)의 경우 및 상기 제2 단부 위치로의 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동(15)의 경우 모두에서, 상기 피스톤만이 이동하고 상기 실린더는 움직이지 않거나, 또는 그 반대로도 가능하도록, 그리고 상기 피스톤 또는 상기 실린더가 각각 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 모든 이동(14, 15) 동안에 동일한 방향으로 이동하도록 상기 액추에이터(10)가 상기 선형 댐퍼(4)에 작용할 수 있는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  18. 제16항에 있어서,
    상기 선형 댐퍼(4)는 댐퍼 하우징(21) 및 상기 댐퍼 하우징(21)에 대해 밀어서 삽입될 수 있는 플런저(22)를 구비하며, 상기 제1 단부 위치로의 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동(14) 동안 및 상기 제2 단부 위치로의 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 이동(15) 동안 모두에서, 상기 플런저(22)만이 이동하고 상기 댐퍼 하우징(21)은 움직이지 않거나, 또는 그 반대로도 가능하도록, 그리고 상기 플런저(22) 또는 상기 댐퍼 하우징(21)이 각각 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 모든 이동(14, 15) 동안에 동일한 방향으로 이동하도록 상기 액추에이터(10)가 상기 선형 댐퍼(4)에 작용할 수 있는 것을 특징으로 하는 작동 드라이브.
  19. 가구 본체(30) 및 적어도 하나의 가구 부품(2)과, 상기 가구 본체(30) 상에 배열된 제1항 내지 제18항 중 어느 한 항에 따른 적어도 하나의 작동 드라이브(1)를 갖는 가구(29)에 있어서,
    상기 작동 드라이브(1)의 적어도 하나의 작동 아암(3)은 상기 적어도 하나의 가구 부품(2)에 연결되는 것을 특징으로 하는 가구.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 가구 부품(2)은 플랩(flap)의 형태인 것을 특징으로 하는 가구.
  21. 제19항에 있어서,
    상기 가구 부품(2)은 수평축을 중심으로 이동 가능한 방식으로 장착된 것을 특징으로 하는 가구.
  22. 제19항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 이동 가능한 가구 부품(2)은 적어도 하나의 힌지(32)에 의해 상기 가구 본체(30)에 연결되는 것을 특징으로 하는 가구.
  23. 제22항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 이동 가능한 가구 부품(2)은 제1 및 제2 부분 플랩(34, 35)으로 이루어지는 절첩식 플랩의 형태로 구현되고, 상기 제1 부분 플랩(34)은 상기 가구 본체(30) 상에 피봇 가능하게 장착되고, 상기 제2 부분 플랩(35)은 중앙 힌지(33)에 의해 상기 제1 부분 플랩(34)에 피봇 가능하게 연결되며, 상기 작동 드라이브(1)의 작동 아암(3)은 상기 제2 부분 플랩(35)에 연결되는 것을 특징으로 하는 가구.
  24. 제19항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 이동 가능한 가구 부품(2)은 개방 위치 및 폐쇄 위치를 가지며, 상기 가구 부품(2)의 폐쇄 위치는 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 제1 단부 위치에 대응하고, 상기 가구 부품(2)의 개방 위치는 상기 적어도 하나의 작동 아암(3)의 제2 단부 위치에 대응하는 것을 특징으로 하는 가구.
  25. 제24항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 이동 가능한 가구 부품(2)은 상기 가구(29)가 사용 위치에 있을 때 그리고 상기 폐쇄 위치로부터 상기 개방 위치로의 이동의 경우에 상향 방향으로의 선회 이동(15)을 수행하는 것을 특징으로 하는 가구.
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