KR102146908B1 - 지하 설치용 다층형 주차 리프트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지하 설치용 다층형 주차 리프트에 관한 것으로 보다 상세하게는, 지하에 설치되고 각 모서리에 메인프레임이 설치되는 주차공간과, 상기 메인프레임을 따라 이동되는 이동프레임과, 상기 이동프레임과 다층으로 결합되는 주차플레이트를 포함하는 리프트와, 상기 메인프레임 하부에 보조프레임이 설치되고, 상기 보조프레임 외측에 설치되어 상기 보조프레임의 길이방향을 따라 일정 스트로크로 이동되는 와이어가이드와, 일측은 상기 이동프레임과 고정되고, 타측은 상기 와이어가이드와 고정되며, 롤러에 의해 안내되는 제1와이어와, 상기 와이어가이드와 고정되고, 롤러에 의해 안내되는 제2와이어와, 상기 제2와이어와 연결되어 상기 제2와이어를 권취하는 와이어이송유닛과, 상기 이동프레임 일측에 설치되어 상기 제1와이어를 제동하기 위한 복수의 와이어제동유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

지하 설치용 다층형 주차 리프트{Multi-layer parking lot lift for underground installation}

본 발명은 지하 설치용 다층형 주차 리프트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 와이어가이드에 의해 각 와이어를 권취함으로써 손쉽게 리프트를 승하강 시킬 수 있으며, 와이어가 절단될 경우, 복수의 와이어제동유닛에 의해 신속하게 각 와이어를 파지함으로써 리프트의 추락사고를 미연에 방지하기 위한 지하 설치용 다층형 주차 리프트에 관한 것이다.

일반적으로 생활이 윤택해지면서 한 가구당 한 대 이상의 차량을 보유하는 가구수가 점차 증가됨에 따라, 현재 주차난이 심각한 상태에 이르렀다.

이런 주차난을 타개하기 위해, 주차용지에 형성된 주차공간에 차량을 단층으로 주차시키는 전통적인 형태에서, 주차용지에 다층 주차장치를 설치하여 여러 대의 차량을 적층되게 주차시키는 형태로 점차 변화되고 있다.

최근에는, 주택가에서의 주차 난으로 인한 이웃 간의 불화가 심하여지고 있으며, 심지어는 소방도로까지 주차하고 있어서 화재가 발생하였을때 소방차의 진입이 어려워지고 있는 실정이다.

종래에도 주차공간을 확보하기 위하여 지하에 한 대의 자동차를 주차시키고, 또 한대의 자동차는 그 위에 주차시켜 주차면적을 활용하는 주차 시스템이 개발되었다.

이러한 주차 시스템은 주로 실내 주차장이나 옥외 주차장에 설치하는 것으로서, 시스템을 구성하는 프레임이 네 개의 기둥으로 형성되어 있어서 한 대의 자동차를 주차할 수 있는 면적에 두대의 주차를 할 수 있게 하였다는 점에서는 주차면적을 활용하는데 기여하는 것으로 보여진다.

또한, 종래의 주차 리프트는 주차플레이트를 승하강시키는 복수의 유압실린더가 설치되고, 상기 유압실린더에 동력을 공급하기 위한 유압동력장치가 설치된 주차 시스템이 개발되었으나, 상기 유압실린더가 동일한 속도로 승하강되지 않아 주차 플레이트가 기울어져 유압실린더의 휨 현상과 동시에 파손으로 이어지는 문제점이 발생되었고, 유압펌프의 특성인 부하 증대에 따른 작동소음이 발생되어 주변으로 부터 민원이 발생되는 문제점이 있었다.

특히, 온도가 현저히 낮은 동절기 에는 유압 오일의 점도 상승으로 유압실린더 승하강 속도의 일치를 위하여 기계식 동조 밸브가 설치되어 있지만, 미세한 하중 차이로 인하여 유압실린더의 승하강 작동시 속도가 일치하지 않아 주차 플레이트가 기울어져 유압실린더의 휨 현상과 더불어 파손으로 이어지는 문제점이 발생되고 있는 실정이다.

대한민국 등록특허공보 제10-0556564호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은, 일정 스트로크로 이동되는 와이어가이드에 의해 제1, 2와이어를 권취함으로써 손쉽게 리프트를 승하강 시킬 수 있으며, 와이어가 절단될 경우, 복수의 와이어제동유닛에 의해 신속하게 제1, 2와이어를 파지하여 리프트의 추락사고를 미연에 방지할 수 있는 지하 설치용 다층형 주차 리프트를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 주차공간 하부 일측에 배수펌프와 연결된 집수조가 설치되어 빗물 등의 물이 고이는 것을 방지하여 주차 리프트의 부식을 방지하기 위한 지하 설치용 다층형 주차 리프트를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 제1, 2와이어 및 주차플레이트의 수평을 감지하는 수평감지센서가 설치되어 리프트의 불균형 또는 제1, 2와이어의 손상 등을 검출하여 관리자에게 통보 및 제어하여 추락사고를 방지하기 위한 지하 설치용 다층형 주차 리프트를 제공하는데 있다.

본 발명의 실시예들의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 특징에 따르면, 본 발명인 지하 설치용 다층형 주차 리프트는,

지하에 설치되고 각 모서리에 메인프레임이 설치되는 주차공간과, 상기 메인프레임을 따라 이동되는 이동프레임과, 상기 이동프레임과 다층으로 결합되는 주차플레이트를 포함하는 리프트;

상기 메인프레임 하부에 보조프레임이 설치되고, 상기 보조프레임 외측에 설치되어 상기 보조프레임의 길이방향을 따라 일정 스트로크로 이동되는 와이어가이드;

일측은 상기 이동프레임과 고정되고, 타측은 상기 와이어가이드와 고정되며, 롤러에 의해 안내되는 제1와이어;

상기 와이어가이드와 고정되고, 롤러에 의해 안내되는 제2와이어;

상기 제2와이어와 연결되어 상기 제2와이어를 권취하는 와이어이송유닛;

상기 이동프레임 일측에 설치되어 상기 제1와이어를 제동하기 위한 복수의 와이어제동유닛;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 메인프레임 양측 길이방향으로 돌출된 이동가이드가 설치되되,

상기 이동프레임은 상기 이동가이드 둘레를 감싸도록 설치되어 가이드 하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 와이어제동유닛은,

상기 이동프레임 일측에 설치되어 회전되는 제동부;

상기 제동부 일측과 탄성스프링을 매개로 결합되는 지지대;

상기 제동부 상부 일측에 설치되어 상기 제동부의 회전을 구속하는 스토퍼;를 포함하되,

상기 제동부의 일측 끝단은 상기 제1와이어의 장력이 유지되도록 접촉되어 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 스토퍼가 자중에 의해 하강하게 될 경우, 상기 제동부의 회전을 구속과 동시에 복수의 다른 제동부가 복수의 다른 제1와이어를 파지하여 제동하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제동부 일측 끝단에 상기 제1와이어를 수용하는 수용부가 더 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 스토퍼는,

제1브라켓과, 상기 제1브라켓과 결합된 제2브라켓을 포함하고,

상기 제1브라켓과 상기 제2브라켓은 상호 이격되게 결합되되,

상기 제1브라켓과 상기 제2브라켓은 평상시 상기 제동부 일측을 지지하도록 위치하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1, 2와이어 및 상기 주차플레이트 일측에 상기 제1, 2와이어 및 상기 주차플레이트의 수평을 감지하는 수평감지센서가 더 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 주차공간 하부 일측에 집수조가 설치되고, 상기 집수조 일측에 배수펌프가 더 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 주차플레이트 최상층의 둘레면에 지면과 평행한 방향으로 더 확장된 돌출부가 더 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 리프트가 상부로 이송되는 경우,

상기 이동프레임 하부는 상기 주차공간 내측으로 소정의 깊이만큼 위치되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 지하 설치용 다층형 주차 리프트에 따르면, 일정 스트로크로 이동되는 와이어가이드에 의해 제1, 2와이어를 권취함으로써 손쉽게 리프트를 승하강 시킬 수 있으며, 와이어가 절단될 경우, 복수의 와이어제동유닛에 의해 신속하게 제1, 2와이어를 파지하여 리프트의 추락사고를 미연에 방지하는 지하 설치용 다층형 주차 리프트를 제공하는 효과가 있다.

또한, 주차공간 하부 일측에 배수펌프와 연결된 집수조가 설치되어 빗물 등의 물이 고이는 것을 방지하여 주차 리프트의 부식을 방지하는 지하 설치용 다층형 주차 리프트를 제공하는 효과가 있다.

또한, 제1, 2와이어 및 주차플레이트의 수평을 감지하는 수평감지센서가 설치되어 리프트의 불균형 또는 제1, 2와이어의 손상 등을 검출하여 관리자에게 통보 및 제어하여 추락사고를 방지하는 지하 설치용 다층형 주차 리프트를 제공하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 지하 설치용 다층형 주차 리프트를 도시한 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이드 가이드의 작동상태를 도시한 도면,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어제동유닛의 작동상태를 도시한 도면,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 메인프레임과 이동프레임을 도시한 도면,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 지하 설치용 다층형 주차 리프트의 측면을 도시한 도면,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 지하 설치용 다층형 주차 리프트의 집수조를 도시한 개략도이다.

이하의 본 발명의 목적들, 다른 목적들, 특징들 및 이점들은 첨부된 도면과 관련된 이하의 바람직한 실시예들을 통해서 쉽게 이해될 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다.

오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.

여기에 설명되고 예시되는 실시예들은 그것의 상보적인 실시예들도 포함한다.

본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다(comprise)' 및/또는 '포함하는(comprising)'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다. 아래의 특정 실시예들을 기술하는데 있어서, 여러가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 하지만 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 독자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될 수 있다는 것을 인지할 수 있다. 어떤 경우에는, 발명을 기술하는 데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련없는 부분들은 본 발명을 설명하는 데 있어 혼돈을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 지하 설치용 다층형 주차 리프트를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이드 가이드의 작동상태를 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어제동유닛의 작동상태를 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 메인프레임과 이동프레임을 도시한 도면이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 지하 설치용 다층형 주차 리프트의 측면을 도시한 도면이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 지하 설치용 다층형 주차 리프트의 집수조를 도시한 개략도이다.

도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 지하 설치용 다층형 주차 리프트는, 크게 리프트(100), 와이어가이드(200), 제1와이어(300), 제2와이어(400), 와이어이송유닛(500), 와이어제동유닛(600)을 포함하는 구성이다.

리프트(100)는 지하로 설치되는데, 주차장으로 지정된 위치에 터파기 등의 작업을 통해 주차공간(120)이 확보되면, 상기 주차공간(120)에 상기 리프트(100)가 조립된 상태로 설치되거나 각 구성품을 상기 주차공간(120)에서 조립할 수 있으며, 이하 설명될 메인프레임(110)은 앵커 등의 고정부재에 의해 지면과 견고히 고정된다.

이러한 리프트(100)는 상기 주차공간(120)의 각 코너 즉, 모서리 부분에 각관 등으로 형성된 메인프레임(110)이 설치되는데, 상기 메인프레임(110)은 종방향과 횡방향으로 복수개 설치됨으로써 강성을 높여 견고하게 설치될 수 있다.

또한, 상기 메인프레임(110) 상부 일측에 아이볼트(B)를 설치하여 상기 리프트(100)의 유지보수 시 상기 아이볼트(B)에 바, 끈 등을 이용하여 크레인을 통한 견인으로 상기 리프트(100)를 승하강 시킬 수 있다.

한편, 상기 메인프레임(110)을 따라 이동되는 이동프레임(130)이 설치되는데, 상기 이동프레임은 상기 메인프레임(100) 둘레 일측을 감싸는 형태로 제작되어 상기 메인프레임(110)의 길이방향으로 슬라이딩되어 이동할 수 있다.

또한, 상기 이동프레임(130) 외주면에는 상기 이동프레임(130)을 감싸기 위한 H빔과 연결된 보강리브(131)가 설치되어 상기 이동프레임(130)의 강성을 높여 상기 이동프레임(130)의 파손을 방지할 수 있다.

이때, 상기 메인프레임(110)의 양측 길이방향에 돌출된 이동가이드(111)가 설치될 수 있으며, 상기 이동프레임(130)은 상기 이동가이드(111) 둘레를 감싸도록 설치되어 상기 이동가이드(111)가 상기 메인프레임(110)으로 부터 이탈되는 것을 방지함과 동시에 슬라이딩되는 것을 가이드할 수 있다.

또한, 상기 메인프레임(110) 외주면 또는 상기 이동프레임(130) 내주면에 베어링이 설치되어 상기 메인프레임(110)의 길이방향으로 슬라이딩을 보다 부드럽게 할 수 있으며, 상기 메인프레임(110) 외주면과 상기 이동프레임(130) 내주면에 전자석이 설치되어 상기 전자석의 자성을 조절하여 상기 메인프레임(110)과 이동프레임(130) 간의 슬라이딩 및 슬라이딩을 제한하도록 설치될 수 있다.

아울러, 상기 이동프레임(130) 사이에 주차플레이트(140)가 설치된다. 상기 주차플레이트(140)는 다층으로 형성되어 상기 이동프레임(130)의 일측과 결합되는데 상기 주차플레이트(140)는 적어도 하나 이상 설치되어 복수의 차량을 주차시킬 수 있다.

이때, 상기 리프트(100)가 상부(즉, 다층으로 형성된 상기 주차플레이트(140)의 최하층이 지면으로 위치되었을 경우)로 이송되는 경우, 상기 이동프레임(130) 하부는 상기 주차공간(120) 내측으로 소정의 깊이만큼 설치되어 위치되는데, 이는 상기 다층으로 형성된 상기 리프트(100)의 무게중심이 외력에 의해 일측으로 치우쳐져 전도되는 것을 방지할 수 있다.

예를 들어, 상기 리프트(100)의 상기 주차플레이트(140) 간의 거리는 약 2 m로 제작될 수 있고, 상기 이동프레임(130)의 하부는 상기 주차공간(120) 내측으로 약 1 ~ 1.5 m 사이의 깊이만큼 위치됨으로써 상기 리프트(140)가 전도되는 것을 사전에 방지할 수 있는 것이다.

또한, 상기 주차플레이트(140) 최상층의 둘레면에는 지면과 평행한 방향으로 더 확장된 돌출부(142)가 더 형성될 수 있는데, 상기 돌출부(142)는 지면에 밀착됨으로써 상기 주차플레이트(140)와 지면 사이의 공간에 먼지, 흙 등의 이물질 등이 유입되는 것을 방지함과 동시에, 상기 리프트(100)가 추락하는 것을 방지하는 역할을 한다.

아울러, 상기 주차플레이트(140) 전면 또는 후면에 렛치기어가 형성된 보조스토퍼(141)가 설치될 수 있는데, 상기 보조스토퍼(141)는 상기 주차플레이트(140)가 지하에 위치되면 상기 주차공간(120) 벽면에 상부를 향하도록 밀착되어 있다가 상기 주차플레이트(140)가 지상으로 승강되면 상기 보조스토퍼(141)가 지면에 안착되어 상기 주차플레이트(140)가 추락하는 것을 보조적으로 방지할 수 있다.

또한, 상기 이동프레임(130) 내부 일측에 고정수단(310)에 의해 고정되고, 타측은 이하 설명될 와이어가이드(200)와 고정되도록 제1와이어(300)가 설치되는데, 상기 이동프레임(130) 일측에 설치된 복수의 롤러(R)에 의해 상기 제1와이어(300)가 안내된다.

이때, 상기 롤러(R)는 복수개 설치되어 도르레 방식으로 상기 제1와이어(300)를 권취시킴으로써 적은힘으로 상기 이동프레임(130)과 결합된 주차플레이트(140)를 상하로 이송시킬 수 있다.

아울러, 상기 고정수단(310)은 턴버클, 후크 등을 이용하여 상기 제1와이어(300)와 고정됨과 동시에, 상기 제1와이어(300)의 장력을 부가적으로 조정할 수 있다.

상기 와이어가이드(200)는, 상기 메인프레임(110) 하부에 길이방향으로 설치된 보조프레임(150) 외주면을 감싸도록 설치되어 상기 보조프레임(150)의 길이방향을 따라 일정 스트로크로 이동하게 된다.

또한, 상기 와이어가이드(200)의 스트로크는 약 3.5 ~ 4.0 m 사이의 스트로크를 유지하는 것이 바람직하며, 상기 스트로크는 주차 리프트의 크기와 설치 층수를 고려하여 설정할 수 있다.

위와 같이, 상기 와이어가이드(200)를 일정 스트로크로 이동하기 위하여 상기 와이어가이드(200)와 고정되고, 복수의 롤러(R)에 의해 안내되는 제2와이어(400)를 매개로 결합된다.

이때, 상기 롤러(R)는 복수개 설치되어 도르레 방식으로 상기 제2와이어(400)를 권취시킴으로써 적은힘으로 상기 이동프레임(130)과 결합된 주차플레이트(140)를 상하로 이송시킬 수 있다.

여기서, 상기 제1, 2와이어(300, 400) 일측과 상기 주차플레이트(140) 일측에 상기 제1, 2와이어(300, 400) 및 상기 주차플레이트(140)의 수평을 감지하는 수평감지센서가 더 설치될 수 있는데, 상기 수평감지센서는 상기 리프트(100)의 수평상태의 유지를 위하여 상기 제1, 2와이어(300, 400) 및 상기 주차플레이트(140)의 수평을 항시 감지하여 신속한 대응을 할 수 있다.

이와 같은, 상기 제1, 2와이어(300, 400) 일측에 상기 제1, 2와이어(300, 400)의 절단을 감지하는 근접센서를 설치하여 제1, 2와이어(300, 400)와 각 프레임 간의 거리를 감지함으로써 제1, 2와이어(300, 400)의 절단 유무를 실시간으로 관리자에게 통보 및 제어부(800)를 제어하여 상기 리프트(100)의 추락사고를 미연에 방지할 수 있다.

또한, 상기 제2와이어(400)를 권취하기 위한 와이어이송유닛(500)이 설치되는데, 상기 와이어이송유닛(500)은 전동 웜기어식 원치를 사용하는 것이 바람직하다.

상기 와이어이송유닛(500)은 다양한 형태로 구성될 수 있으며 당업자에 의해 변경실시 가능함을 밝혀둔다.

또한, 상기 이동프레임(130) 일측에 설치되어 상기 제1와이어(300)를 제동하기 위한 복수의 와이어제동유닛(600)이 설치된다.

상기 와이어제동유닛(600)은 상기 이동프레임(130) 일측에 설치되어 회전되는 제동부(610)와, 상기 제동부(610) 일측과 탄성스프링(630)을 매개로 결합되는 지지대(620)와, 상기 제동부(610) 상부 일측에 설치되어 상기 제동부(610)의 회전을 구속하는 스토퍼(640)를 포함하는 구성이다.

여기서, 상기 제동부(610)의 일측 끝단은 상기 제1와이어(300)의 장력이 유지되도록 항시 접촉되어 설치되는데, 상기 제동부(610) 일측 끝단에 상기 제1와이어(300)를 수용하는 수용부(611)가 더 설치된다.

상기 수용부(611)는 "ㄷ"자 형상으로 제작될 수 있는데, 상기 수용부(611)에서 상기 제1와이어(300)의 좌우 이동을 구속시킴으로써 상기 제1와이어(300)의 이탈을 방지할 수 있다.

또한, 상기 제동부(610)는 "ㄱ"자 형상으로 제작될 수 있는데, 이때 상기 탄성스프링(630)은 상기 제동부(610)가 전면으로 회전을 위해, 상기 제동부(610)의 무게중심을 고려한 위치에 설치되어 상기 탄성스프링(630)의 탄성력과 더불어 상기 제동부(610)가 회전되는 것이다.

한편, 상기 스토퍼(640)는 제1브라켓(641)과 제2브라켓(642)을 포함하는 구성으로, 상기 제1브라켓(641)과 제2브라켓(642)은 상호 결합되되, 상기 제1브라켓(641)과 상기 제2브라켓(642)은 상호 이격되게 결합되어 있으며, 상기 제1브라켓(641)과 상기 제2브라켓(642)은 평상시 상기 제동부(610) 일측을 지지하도록 위치하고 있고, 상기 제동부(610)가 회전하게 되면, 상기 스토퍼(640)가 자중에 의해 하강하게 되고, 상기 제동부(610)의 일측을 지지함으로써 상기 제동부(610)의 회전을 구속하게 된다.

즉, 상기 제1와이어(300)가 외력에 의한 충격이나 노후로 인하여 절단되면, 상기 제1와이어(300)의 장력이 유지되도록 항시 접촉상태인 상기 제동부(610)가 텐션을 잃게 됨과 동시에, 상기 탄성스프링(630)의 탄성력에 의해 상기 제동부(610)를 전면으로 회전시키게 된다.

이때, 상기 스토퍼(640)가 자중에 의해 하강하게 되고, 상기 제동부(610)의 일측을 지지함으로써 상기 제동부(610)의 회전을 구속과 동시에 복수의 다른 제동부(610)가 복수의 다른 제1와이어(300)를 파지하여 신속히 제동시켜 주차 리프트의 추락사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다.

아울러, 상기 제동부(610)의 회전각도는 약 70 ~ 90°이내로 회전될 수 있는데, 상기 제동부(610)의 회전각도가 70°이하일 경우, 상기 제1와이어(300)를 파지하지 못하거나 느슨해지는 문제점이 있고, 상기 제동부(610)의 회전각도가 90°이상일 경우, 상기 제1와이어(300)를 파지하지 못함과 동시에 상기 제동부(610)가 파손되는 문제점이 발생되므로 상기 제동부(610)의 회전각도는 약 70 ~ 90°이내로 회전하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 주차공간(120) 하부 일측에 집수조(700)가 설치되고, 상기 집수조(700) 일측에 배수펌프(710)가 더 설치되어 지하에 설치된 주차공간에 고이는 빗물 등을 지상으로 이동시켜 상기 리프트(100)의 부식 및 파손을 사전에 방지할 수 있다.

아울러, 상기 제어부(800)는 상기 리프트(100) 일측에 차량감지센서와 연동되어 차량의 출입 유무를 안내할 수 있는데, 예를 들어 최상층 및 최하층에 차량이 주차되어 있고 중간층에 차량이 주차되어 있지 않을 경우, 외부의 차량이 주차를 위해 리프트(100) 측으로 진입하게 되면 상기 제어부(800)에서 최상층과 최하층에 차량의 주차여부를 실시간으로 검출하여 이미 최상층과 최하층에 차량이 주차되어 있는 것을 사용자에게 알리고, 상기 제어부(800)에서 자동으로 상기 리프트(100)에 주차공간이 비어있는 중간층으로 이동시킴으로써 주차를 유도할 수 있다.

이러한, 상기 제어부(800)는 상기 리프트(100), 와이어가이드(200), 와이어이송유닛(500), 와이어제동유닛(600), 배수펌프(710), 수평감지센서, 근접센서를 제어할 수 있다.

이러한 제어부(800)는 상기 각 와이어(300, 400) 및 상기 주차플레이트(140)의 수평 및 불균형 정도를 감지하게 되면 상기 제어부(800)에 신호를 전달하여 상기 리프트(100)의 동작과 상기 와이어이송유닛(500) 및 상기 와이어제동유닛(600)의 작동을 제어하여 각 와이어(300, 400)의 승하강을 정지함으로써 미연의 사고를 방지할 수 있다.

이하에서는, 상술한 바와 같이 본 발명인 지하 설치용 다층형 주차 리프트의 작동관계를 설명한다.

차량이 진입하기 전, 상기 리프트(100) 즉, 최상층의 주차플레이트(140)가 지면과 수평을 이루며 대기하게 된다.

차량이 주차를 위해 진입하게 되면, 수동 또는 자동으로 상기 와이어이송유닛(500)이 작동하게 되고, 상기 제2와이어(400)의 권취와 동시에 상기 와이어가이드(200)가 상기 보조프레임(150)을 따라 후퇴된다.

상기 와이어가이드(200)가 후퇴됨에 따라 상기 와이어가이드(200)와 연결되고 복수의 롤러(R)와 연결된 제1와이어(300)가 권취되게 되고, 상기 제1와이어(300)와 연결되고 상기 메인프레임(100)을 따라 슬라이딩되는 상기 이동프레임(130)이 상부로 슬라이딩 되도록 작동되어 복수의 주차플레이트(140) 중 비어있는 주차플레이트(140)를 지상으로 이동시킨 후 차량을 상기 주차플레이트(140) 상으로 이동하여 주차하게 된다.

차량이 상기 주차플레이트(140)에 주차가 완료되면, 운전자의 하차 유무를 별도의 운전자 하차유무센서에 의해 감지하게되고, 운전자가 감지되지 않으면, 수동 또는 자동으로 상기 와이어이송유닛(500)이 작동하게 되고, 상기 제2와이어(400)의 권취와 동시에 상기 와이어가이드(200)가 상기 보조프레임(150)을 따라 전진된다.

상기 와이어가이드(200)가 전진함에 따라 상기 와이어가이드(200)와 연결되고 복수의 롤러(R)와 연결된 제1와이어(300)가 풀어지게 되고, 상기 제1와이어(300)와 연결되고 상기 메인프레임(100)을 따라 슬라이딩되는 상기 이동프레임(130)이 하부로 슬라이딩 되도록 작동되어 최상층의 주차플레이트(140)가 지면과 수평이 되도록 대기상태로 운전되는 것이다.

본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

100 : 리프트 110 : 메인프레임
111 : 이동가이드 120 : 주차공간
130 : 이동프레임 131 : 보강리브
140 : 주차플레이트 141 : 보조스토퍼
142 : 돌출부 200 : 와이어가이드
300 : 제1와이어 400 : 제2와이어
500 : 와이어이송유닛 600 : 와이어제동유닛
610 : 제동부 611 : 수용부
620 : 지지대 630 : 탄성스프링
640 : 스토퍼 641 : 제1브라켓
642 : 제2브라켓 700 : 집수조
710 : 배수펌프 800 : 제어부

Claims (10)

1. 지하에 설치되고 각 모서리에 메인프레임(110)이 설치되는 주차공간(120)과, 상기 메인프레임(110)을 따라 이동되는 이동프레임(130)과, 상기 이동프레임(130)과 다층으로 결합되는 주차플레이트(140)를 포함하는 리프트(100);
   상기 메인프레임(110) 하부에 보조프레임(150)이 설치되고, 상기 보조프레임(150) 외측에 설치되어 상기 보조프레임(150)의 길이방향을 따라 일정 스트로크로 이동되는 와이어가이드(200);
   일측은 상기 이동프레임(130)과 고정되고, 타측은 상기 와이어가이드(200)와 고정되며, 롤러(R)에 의해 안내되는 제1와이어(300);
   상기 와이어가이드(200)와 고정되고, 롤러(R)에 의해 안내되는 제2와이어(400);
   상기 제2와이어(400)와 연결되어 상기 제2와이어(400)를 권취하는 와이어이송유닛(500);
   상기 이동프레임(130) 일측에 설치되어 상기 제1와이어(300)를 제동하기 위한 복수의 와이어제동유닛(600);을 포함하는 것을 특징으로 하는 지하 설치용 다층형 주차 리프트.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 메인프레임(110) 양측 길이방향에 돌출된 이동가이드(111)가 설치되되,
   상기 이동프레임(130)은 상기 이동가이드(111) 둘레를 감싸도록 설치되어 상기 이동가이드(111)가 상기 메인프레임(110)으로 부터 이탈방지와 동시에 슬라이딩되도록 가이드 하는 것을 특징으로 하는 지하 설치용 다층형 주차 리프트.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 와이어제동유닛(600)은,
   상기 이동프레임(130) 일측에 설치되어 회전되는 제동부(610);
   상기 제동부(610) 일측과 탄성스프링(630)을 매개로 결합되는 지지대(620);
   상기 제동부(610) 상부 일측에 설치되어 상기 제동부(610)의 회전을 구속하는 스토퍼(640);를 포함하되,
   상기 제동부(610)의 일측 끝단은 상기 제1와이어(300)의 장력이 유지되도록 접촉되어 설치되는 것을 특징으로 하는 지하 설치용 다층형 주차 리프트.
   
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 제동부(610) 일측 끝단에 상기 제1와이어(300)를 수용하는 수용부(611)가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 지하 설치용 다층형 주차 리프트.
   
5. 청구항 3에 있어서,
   상기 스토퍼(640)는,
   제1브라켓(641)과, 상기 제1브라켓(641)과 결합된 제2브라켓(642)을 포함하고,
   상기 제1브라켓(641)과 상기 제2브라켓(642)은 상호 이격되게 결합되되,
   상기 제1브라켓(641)과 상기 제2브라켓(642)은 평상시에 상기 제동부(610) 일측을 지지하도록 위치하는 것을 특징으로 하는 지하 설치용 다층형 주차 리프트.
   
6. 청구항 5에 있어서,
   상기 스토퍼(640)가 자중에 의해 하강하게 될 경우, 상기 제동부(610)의 회전을 구속과 동시에 복수의 다른 제동부(610)가 복수의 다른 제1와이어(300)를 파지하여 제동하는 것을 특징으로 하는 지하 설치용 다층형 주차 리프트.
   
7. 청구항 1에 있어서,
   상기 제1, 2와이어(300, 400) 및 상기 주차플레이트(140) 일측에 상기 제1, 2와이어(300, 400) 및 상기 주차플레이트(140)의 수평을 감지하는 수평감지센서가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 지하 설치용 다층형 주차 리프트.
   
8. 청구항 1에 있어서,
   상기 주차공간(120) 하부 일측에 집수조(700)가 설치되고, 상기 집수조(700) 일측에 배수펌프(710)가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 지하 설치용 다층형 주차 리프트.
   
9. 청구항 1에 있어서,
   상기 주차플레이트(140) 최상층의 둘레면에 지면과 평행한 방향으로 더 확장된 돌출부(142)가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 지하 설치용 다층형 주차 리프트.
   
10. 청구항 1에 있어서,
    상기 리프트(100)가 상부로 이송되는 경우,
    상기 이동프레임(130) 하부는 상기 주차공간(120) 내측으로 소정의 깊이만큼 위치되는 것을 특징으로 하는 지하 설치용 다층형 주차 리프트.

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