KR102143471B1 - 진동흡수 가능한 일체형 폴대 - Google Patents

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KR102143471B1
KR102143471B1 KR1020200006148A KR20200006148A KR102143471B1 KR 102143471 B1 KR102143471 B1 KR 102143471B1 KR 1020200006148 A KR1020200006148 A KR 1020200006148A KR 20200006148 A KR20200006148 A KR 20200006148A KR 102143471 B1 KR102143471 B1 KR 102143471B1
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주식회사 성동테크
이성순
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Abstract

본 발명은 차량의 주행이나 바람에 의한 진동을 효과적으로 흡수하여 폴대 전체의 내구성을 향상시킬 수 있는 진동흡수 가능한 일체형 폴대에 관한 것으로서, 고정부재에 의해 지면에 고정되는 폴 베이스; 상기 폴 베이스에 고정 결합되되, 소정의 길이를 갖고 중공의 관으로 구성되는 메인 폴; 상기 메인 폴의 상부에 구비되되, 소정의 길이를 갖고 중공의 관으로 구성되는 상부 폴; 각종 도로 시설물이 설치되는 폴 암대; 상기 메인 폴, 상부 폴 및 폴 암대가 각각 삽입되어 고정되는 연결구; 상기 메인 폴 및 상부 폴과 상기 폴 암대에 각각 연결되어 진동 전달을 차단하는 완충기; 및 상기 상부 폴과 폴 암대에 연결 고정되는 보강 지지부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

진동흡수 가능한 일체형 폴대{Integrated fole capable of absorbing vibration}
본 발명은 진동흡수 가능한 일체형 폴대에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 주행이나 바람에 의한 진동을 효과적으로 흡수하여 폴대 전체의 내구성을 향상시킬 수 있는 진동흡수 가능한 일체형 폴대에 관한 것이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 방범카메라 또는 가로등과 같은 도로시설물을 설치하기 위한 도로시설물 설치용 지주가 개시되어 있다.
상기 도로시설물 설치용 지주는 지면에 고정되는 지주(10)와, 상기 지주(10)에 고정되는 점검구(20)와, 상기 점검구(20)의 상면에 고정되는 연결지주(30)와, 상기 연결지주(30)의 상면(30a)에 안착되고 가로방향으로 연결되는 설치암대(41)를 갖는 보조지주(40)와, 상기 연결지주(30)와 보조지주(40)를 연결하는 연결구(50)를 포함하여 이루어진다.
상기 도로시설물 설치용 지주는 지면에 설치되는 지주(10)와 지주의 상단에 연결되는 보조지주(40)와의 연결작업이 다이캐스팅에 의해 이루어진 연결구(50)에 의해 쉽게 연결되도록 하여 설치에 따른 시공시간의 단축은 물론 방범카메라 등과 같은 도로시설물에 대한 설치각도를 자유롭게 가변시킬 수 있는 장점이 있다.
그러나 상기 도로시설물 설치용 지주는 도로를 주행하는 차량의 이동시 발생하는 진동이나 바람에 의한 진동에 대하여 특별한 대비책이 없는바, 이러한 진동은 방범카메라, 감시카메라 또는 가로등과 같은 도로시설물의 고장의 원인이 될 수 있다.
또한, 설치암대(41)의 설치 구조를 고려할 때 지주(10), 연결지주(30) 및 보조지주(40)에 발생된 진동은 설치암대(41)에 보다 큰 진동으로 전달되고, 상기 설치암대(41)의 진동은 다시 지주(10), 연결지주(30) 및 보조지주(40)에 전달되어 결과적으로 도로시설물 설치용 지주 전체의 내구성에 악영향을 미치게 된다.
등록특허공보 제10-1857412호(2018. 5. 11. 공고)
본 발명에서 해결하고자 하는 과제는, 차량의 주행이나 바람에 의한 진동을 효과적으로 흡수하여 폐쇄회로TV 또는 가로등과 같은 도로시설물을 보호할 수 있을 뿐 아니라 폴대 전체의 내구성을 향상시킬 수 있는 진동흡수 가능한 일체형 폴대를 제공하는 것이다.
상기 과제를 해결하기 위하여 본 발명의 진동흡수 가능한 일체형 폴대는, 고정부재에 의해 지면에 고정되는 폴 베이스; 상기 폴 베이스에 고정 결합되되, 소정의 길이를 갖고 중공의 관으로 구성되는 메인 폴; 상기 메인 폴의 상부에 구비되되, 소정의 길이를 갖고 중공의 관으로 구성되는 상부 폴; 각종 도로 시설물이 설치되는 폴 암대; 상기 메인 폴, 상부 폴 및 폴 암대가 각각 삽입되어 고정되는 연결구; 상기 메인 폴 및 상부 폴과 상기 폴 암대에 각각 연결되어 진동 전달을 차단하는 완충기; 및 상기 상부 폴과 폴 암대에 연결 고정되는 보강 지지부를 포함하여 이루어진다.
또한, 상기 보강 지지부는 상기 폴 암대의 소정 위치에 고정된 제1 고정 브래킷에 일단이 고정되고, 타단은 상기 상부 폴에 고정되는 처짐 방지대와, 일단이 상기 처짐 방지대의 일측에 고정되고, 타단은 상기 폴 암대의 소정 위치에 고정된 제2 고정 브래킷에 고정되는 보조 처짐 방지대로 이루어지고, 상기 처짐 방지대와 보조 처짐 방지대는 강체로 구성된다.
또한, 상기 완충기는 일단이 상기 상부 폴(300)의 내면에 고정된 제1 상부 브래킷에 힌지 결합되고, 타단은 상기 폴 암대의 일단부 상측에 고정된 제2 상부 브래킷에 힌지 결합되는 상부 완충기와, 일단이 상기 메인 폴의 내면에 고정된 제1 하부 브래킷에 힌지 결합되고, 타단은 상기 폴 암대의 일단부 하측에 고정된 제2 하부 브래킷에 힌지 결합되는 하부 완충기로 이루어진다.
또한, 상기 메인 폴 및 상부 폴과 폴 암대 사이의 일부 공간을 채우는 고무 재질의 삽입 바디를 더 포함한다.
또한, 상기 삽입 바디는 z축 방향의 길이를 갖는 원기둥 모양에서 y축 방향으로 양측부가 일부 절단되고, 원기둥 내부에 y축 방향으로 상기 폴 암대가 삽입되는 삽입홀이 형성되며, z축 방향의 상면에 상기 삽입홀과 연결되는 절개부가 형성된 모양으로 이루어진다.
또한, 상기 삽입 바디는 z축 방향의 길이를 갖는 원기둥 모양이되 원기둥 내부에 y축 방향으로 상기 폴 암대가 삽입되는 삽입홀이 형성되며 z축 방향의 상면에 상기 삽입홀과 연결되는 절개부가 형성된 모양으로 이루어진다.
또한, 상기 삽입 바디는 y축 방향의 폭이 좁은 판상의 직육면체 모양에서 x축 방향의 양 측면이 z축 방향의 평면도상 원호를 갖도록 형성되고 직육면체 내부에 y축 방향으로 상기 폴 암대가 삽입되는 삽입홀이 형성되며 z축 방향의 상면에 상기 삽입홀과 연결되는 절개부가 형성된 모양으로 이루어지고, 상기 삽입 바디는 y축 방향으로 복수개가 구비된다.
아울러, 상기 처짐 방지대의 일측에는 원호 형상의 장공이 형성되고, 상기 제2 고정 브래킷에 원호 형상의 장공이 형성되며, 상기 보조 처짐 방지대와 폴 암대 사이의 고정 각도를 조절할 수 있다.
본 발명의 진동흡수 가능한 일체형 폴대에 의하면, 상부 완충기와 하부 완충기를 구비함으로써 차량의 주행이나 바람에 의한 진동을 효과적으로 흡수할 수 있다.
또한, 진동의 영향으로 폐쇄회로TV, AR카메라 또는 가로등과 같은 도로시설물이 고장나는 것을 방지할 수 있다.
또한, 보조 처짐 방지대와 폴 암대 사이의 고정 각도를 조절할 수 있는 보강 지지부를 구비함으로써 폴 암대의 처짐을 효과적으로 방지할 수 있다.
또한, 진동과 처짐에 의한 영향을 최소화할 수 있으므로 본 발명의 흡수 가능한 일체형 폴대의 내구성이 크게 향상된다.
도 1은 종래기술에 따른 도로시설물 설치용 지주의 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 진동흡수 가능한 일체형 폴대의 사시도이다.
도 3은 도 2의 "A" 부분에 대한 수직 단면도이다.
도 4는 도 2의 "A" 부분에 대한 평면도로서 삽입 바디의 일 실시예를 나타내는 도면이다.
도 5는 도 2의 "A" 부분에 대한 평면도로서 삽입 바디의 다른 실시예를 나타내는 도면이다.
도 6은 도 2의 "A" 부분에 대한 평면도로서 삽입 바디의 또 다른 실시예를 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명에 따른 진동흡수 가능한 일체형 폴대의 보강 지지부를 분해한 사시도이다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명은 폴 베이스(100), 메인 폴(200), 상부 폴(300), 폴 암대(400), 연결구(500), 완충기(600) 및 보강 지지부(700)를 포함하여 이루어진다.
이하, 상기의 구성 요소들을 중심으로 본 발명을 구체적으로 설명한다.
상기 폴 베이스(100)는 본 발명의 일체형 폴대를 지면에 고정하기 위한 구성으로서, 상부로 메인 폴(200)이 결합되고 하부는 앵커볼트와 같은 고정부재에 의해 지면에 고정된다.
또한, 상기 폴 베이스(100)에는 원주방향을 따라 다수의 보강리브가 형성되어 있고 앵커볼트의 삽입을 위한 다수의 홀이 형성되어 있다.
상기 메인 폴(200)은 폴 베이스(100)에 고정 결합되되, 소정의 길이를 갖고 단면상 원통이나 다각형으로 형성되는 중공의 관으로 구성된다.
또한, 상기 메인 폴(200)에는 점검구(210)가 하측에 마련되고, 일측에 함체(230)와 이를 지지하기 위한 함체 받침대(250)가 장착된다.
상기 점검구(210)는 안전 점검을 위하여 메인 폴(200)의 하부에 개구부로서 형성되고, 그 개구부는 별도의 커버에 의해 개폐된다.
상기 함체(230)는 제어부나 기타 전자부품들이 수납되어 있는 곳으로서 일반적인 기술과 다르지 않아 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.
한편, 상기 메인 폴(200)은 일체로 형성된 것뿐만 아니라 복수 개로 분리된 폴을 조립하여 구성할 수도 있다.
상기 상부 폴(300)은 메인 폴(200)의 상부에 구비되어 보강 지지부(700)의 일단을 고정 지지하고, 그 상단에는 폴 커버(310)가 결합된다.
상기 상부 폴(300)은 메인 폴(200)과 마찬가지로 소정의 길이를 갖고 단면상 원통이나 다각형으로 형성되는 중공의 관으로 구성된다.
상기 폴 커버(310)는 개방된 상부 폴(300)의 상단을 밀폐하기 위한 것이다.
상기 폴 암대(400)는 각종 도로 시설물을 설치하기 위한 구성으로서, 폐쇄회로TV, 가로등, 신호등 또는 각종 표지판 등이 설치되고, 그 일단이 수평 연결구(530)에 삽입되어 고정된다.
본 발명의 실시예에서는 도로 시설물로서 AR(Augmented Reality) 카메라를 설치한다.
상기 연결구(500)는 메인 폴(200), 상부 폴(300) 및 폴 암대(400)가 각각 삽입되어 이들이 일체로 고정 결합되도록 하기 위한 구성으로서, 각각 내부가 비어있는 수직 연결구(510)와 수평 연결구(530)가 일체로 구성되어 수직 단면상 대략 십자형으로 이루어진다.
상기 수직 연결구(510)에는 메인 폴(200) 및 상부 폴(300)과의 결합을 위한 복수의 체결공이 구비되며, 수평 연결구(530)에는 폴 암대(400)와의 결합을 위한 복수의 체결공이 구비된다.
또한, 폴 암대(400)가 삽입되는 측의 수평 연결구(530)에는 강도 보강을 위하여 외주면에 복수의 지지리브(531)가 구비되고, 수평 연결구(530)의 타측에는 연결구 커버(533)가 결합된다.
상기 메인 폴(200)은 수직 연결구(510)의 하측에서 결합되고 상부 폴(300)은 수직 연결구(510)의 상측에서 결합되어 메인 폴(200)과 상부 폴(300)이 접촉하는 경계면(p)이 수직 연결구(510) 내부 공간에 위치하게 된다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상부 폴(300)을 수직 연결구(510)에 삽입하여 결합할 때 볼트는 수직 연결구(510) 바깥에서 삽입되어 상부 폴(300)을 관통한 뒤 내부에서 너트로 체결함으로써 상부 폴(300)의 확실한 고정이 가능해진다.
상기 완충기(600)는 차량의 주행이나 바람에 의한 진동이 본 발명의 일체형 폴대에 전달되는 것을 효과적으로 차단하기 위한 구성으로서, 유압식이나 공기식의 쇼바(shock absorber)로 이루어지고 상부 및 하부 완충기(610, 630)의 한 쌍으로 구비된다.
상기 상부 완충기(610)의 일단은 상부 폴(300)의 내면에 고정된 제1 상부 브래킷(620)에 힌지 결합되고, 타단은 폴 암대(400)의 일단부 상측에 고정된 제2 상부 브래킷(625)에 힌지 결합된다.
상기 하부 완충기(630)의 일단은 메인 폴(200)의 내면에 고정된 제1 하부 브래킷(640)에 힌지 결합되고, 타단은 폴 암대(400)의 일단부 하측에 고정된 제2 하부 브래킷(645)에 힌지 결합된다.
이로 인하여 메인 폴(200)과 상부 폴(300)의 진동은 상부 완충기(610)와 하부 완충기(630)에 의해 흡수되어 그 진동이 폴 암대(400)로 전달되는 것이 차단된다.
그리고 역으로 바람 등의 영향에 의하여 폴 암대(400)에 진동이 발생하는 경우, 그 진동은 상부 완충기(610)와 하부 완충기(630)에 의해 흡수되어 그 진동이 메인 폴(200)과 상부 폴(300)로 전달되는 것이 차단된다.
다만, 위와 같은 경우는 x축을 회동 중심으로 하는 진동의 경우에 효과적이나 다른 방향의 진동이 발생하는 경우 상부 완충기(610)와 하부 완충기(630)의 설치 구조상 진동 흡수가 미흡할 수 있어 본 발명에서는 이를 해결하기 위하여 고무 재질의 삽입 바디(650, 650', 650")를 추가로 구비한다.
상기 삽입 바디(650, 650', 650")는 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같은 형상으로 제작된다.
도 4에 의하면, 상기 삽입 바디(650)는 z축 방향의 길이를 갖는 원기둥 모양에서 y축 방향으로 양측부가 일부 절단되고 원기둥 내부에 y축 방향으로 폴 암대(400)가 삽입되는 삽입홀(651)이 형성되며 z축 방향의 상면에 삽입홀(651)과 연결되는 절개부(653)가 형성된 모양으로 이루어지고, x축 방향의 외주면(655)이 상기 메인 폴(200) 및 상부 폴(300)의 내주면에 밀착된다.
도 5에 의하면, 상기 삽입 바디(650')는 z축 방향의 길이를 갖는 원기둥 모양이되 원기둥 내부에 y축 방향으로 폴 암대(400)가 삽입되는 삽입홀(651')이 형성되며 z축 방향의 상면에 삽입홀(651')과 연결되는 절개부(653')가 형성된 모양으로 이루어지고, x축 방향의 외주면(655')이 상기 메인 폴(200) 및 상부 폴(300)의 내주면에 밀착된다.
도 6에 의하면, 상기 삽입 바디(650")는 y축 방향의 폭이 좁은 판상의 직육면체 모양에서 x축 방향의 양 측면이 z축 방향의 평면도상 원호를 갖도록 형성되고 직육면체 내부에 y축 방향으로 폴 암대(400)가 삽입되는 삽입홀(651")이 형성되며 z축 방향의 상면에 삽입홀(651")과 연결되는 절개부(653")가 형성된 모양으로 이루어지고, x축 방향의 외주면(655")이 상기 메인 폴(200) 및 상부 폴(300)의 내주면에 밀착된다.
이때, 상기 삽입 바디(650")는 y축 방향으로 복수개가 구비되는바, 이러한 설치 구조로 인하여 메인 폴(200) 및 상부 폴(300)의 내주면과 폴 암대(400)에 접촉하는 부분이 앞선 실시예들보다 적어 진동에 보다 민감하게 반응할 수 있다.
이와 같이 상기 삽입 바디(650)는 메인 폴(200) 및 상부 폴(300)과 폴 암대(400) 사이의 일부 공간을 채우는 구조로 이루어져 수직 방향뿐만 아니라 여러 방향의 진동에 대하여 효과적으로 대처할 수 있다.
한편, 상기 상부 완충기(610)와 하부 완충기(630)의 유지 보수를 위하여 상부 폴(300)에는 상부 정비홀(370)을 하부 폴(200)에는 하부 정비홀(270)을 각각 구비하고, 상기 상부 정비홀(370)과 하부 정비홀(270)은 정비 커버(375, 275)에 의하여 개폐된다.
상기 보강 지지부(700)는 외팔보의 형태로 고정되는 폴 암대(400)의 처짐을 방지하고 폴 암대(400)를 견고하게 고정 지지하여 흔들림을 최소화하기 위한 구성으로서, 도 7에 도시된 바와 같이 처짐 방지대(710)와 보조 처짐 방지대(730)로 이루어진다.
상기 처짐 방지대(710)는 폴 암대(400)의 소정 위치에 고정된 제1 고정 브래킷(410)에 그 일단이 고정되고, 그 타단은 별도의 브래킷에 의해 상부 폴(300)에 고정된다.
상기 보조 처짐 방지대(730)는 그 일단이 처짐 방지대(710)의 일측에 별도의 브래킷을 매개로 고정되고, 그 타단은 폴 암대(400)의 소정 위치에 고정된 제2 고정 브래킷(420)에 별도의 브래킷에 의해 고정된다.
여기서, 상기 처짐 방지대(710)와 보조 처짐 방지대(730)는 일반적인 강선이 아닌 외력에 의해 변형되지 않는 강체로 구성함으로써 폴 암대(400)를 보다 견고하게 고정 지지할 수 있다.
또한, 상기 처짐 방지대(710)의 일측에는 원호 형상의 장공(715)이 형성되고 제2 고정 브래킷(420)에 원호 형상의 장공(425)이 형성됨으로써 보조 처짐 방지대(730)와 폴 암대(400) 사이의 고정 각도를 조절할 수 있다.
이처럼 고정 각도를 적절히 변경함으로써 폴 암대(400)에 장착되는 도로 시설물의 중량에 따른 처짐 정도를 최소화할 수 있다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능하다.
100: 폴 베이스 200: 메인 폴 210: 점검구
230: 함체 250: 함체 받침대 300: 상부 폴
310: 폴 커버 400: 폴 암대 500: 연결구
510: 수직 연결구 530:수평 연결구 531:지지리브
533: 연결구 커버 600: 완충기 620: 제1 상부 브래킷
625: 제2 상부 브래킷 640: 제1 하부 브래킷 645: 제2 하부 브래킷
700: 보강 지지부 710: 처짐 방지대 730: 보조 처짐 방지대

Claims (8)

  1. 고정부재에 의해 지면에 고정되는 폴 베이스(100);
    상기 폴 베이스(100)에 고정 결합되되, 소정의 길이를 갖고 중공의 관으로 구성되는 메인 폴(200);
    상기 메인 폴(200)의 상부에 구비되되, 소정의 길이를 갖고 중공의 관으로 구성되는 상부 폴(300);
    각종 도로 시설물이 설치되는 폴 암대(400);
    상기 메인 폴(200), 상부 폴(300) 및 폴 암대(400)가 각각 삽입되어 고정되는 연결구(500);
    상기 메인 폴(200) 및 상부 폴(300)과 상기 폴 암대(400)에 각각 연결되어 진동 전달을 차단하는 완충기(600); 및
    상기 상부 폴(300)과 폴 암대(400)에 연결 고정되는 보강 지지부(700)를 포함하여 이루어지고,
    상기 보강 지지부(700)는
    상기 폴 암대(400)의 소정 위치에 고정된 제1 고정 브래킷(410)에 일단이 고정되고, 타단은 상기 상부 폴(300)에 고정되는 처짐 방지대(710)와,
    일단이 상기 처짐 방지대(710)의 일측에 고정되고, 타단은 상기 폴 암대(400)의 소정 위치에 고정된 제2 고정 브래킷(420)에 고정되는 보조 처짐 방지대(730)로 이루어지고,
    상기 처짐 방지대(710)와 보조 처짐 방지대(730)는 강체로 구성되며,
    상기 완충기(600)는
    일단이 상기 상부 폴(300)의 내면에 고정된 제1 상부 브래킷(620)에 힌지 결합되고, 타단은 상기 폴 암대(400)의 일단부 상측에 고정된 제2 상부 브래킷(625)에 힌지 결합되는 상부 완충기(610)와,
    일단이 상기 메인 폴(200)의 내면에 고정된 제1 하부 브래킷(640)에 힌지 결합되고, 타단은 상기 폴 암대(400)의 일단부 하측에 고정된 제2 하부 브래킷(645)에 힌지 결합되는 하부 완충기(630)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 진동흡수 가능한 일체형 폴대.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 메인 폴(200) 및 상부 폴(300)과 폴 암대(400) 사이의 일부 공간을 채우는 고무 재질의 삽입 바디(650, 650', 650")를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 진동흡수 가능한 일체형 폴대.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 삽입 바디(650)는
    z축 방향의 길이를 갖는 원기둥 모양에서 y축 방향으로 양측부가 일부 절단되고, 원기둥 내부에 y축 방향으로 상기 폴 암대(400)가 삽입되는 삽입홀(651)이 형성되며, z축 방향의 상면에 상기 삽입홀(651)과 연결되는 절개부(653)가 형성된 모양으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 진동흡수 가능한 일체형 폴대.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 삽입 바디(650')는
    z축 방향의 길이를 갖는 원기둥 모양이되 원기둥 내부에 y축 방향으로 상기 폴 암대(400)가 삽입되는 삽입홀(651')이 형성되며 z축 방향의 상면에 상기 삽입홀(651')과 연결되는 절개부(653')가 형성된 모양으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 진동흡수 가능한 일체형 폴대.
  7. 제4항에 있어서,
    상기 삽입 바디(650")는
    y축 방향의 폭이 좁은 판상의 직육면체 모양에서 x축 방향의 양 측면이 z축 방향의 평면도상 원호를 갖도록 형성되고 직육면체 내부에 y축 방향으로 상기 폴 암대(400)가 삽입되는 삽입홀(651")이 형성되며 z축 방향의 상면에 상기 삽입홀(651")과 연결되는 절개부(653")가 형성된 모양으로 이루어지고,
    상기 삽입 바디(650")는 y축 방향으로 복수개가 구비되는 것을 특징으로 하는 진동흡수 가능한 일체형 폴대.
  8. 제4항에 있어서,
    상기 처짐 방지대(710)의 일측에는 원호 형상의 장공(715)이 형성되고, 상기 제2 고정 브래킷(420)에 원호 형상의 장공(425)이 형성되며,
    상기 보조 처짐 방지대(730)와 폴 암대(400) 사이의 고정 각도를 조절할 수 있는 것을 특징으로 하는 진동흡수 가능한 일체형 폴대.
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