KR102125972B1

KR102125972B1 - 전선 권취드럼 거치장치

Info

Publication number: KR102125972B1
Application number: KR1020180095593A
Authority: KR
Inventors: 신중근
Original assignee: 신중근
Priority date: 2018-08-16
Filing date: 2018-08-16
Publication date: 2020-06-25
Also published as: KR20200020190A

Abstract

본 발명은 전선 권취드럼 거치장치에 관한 것으로,
권취드럼(100)에서 전선이 감기는 감김축(120)을 관통하여 장착되는 회전축(200)을 구비하여 상기 회전축(200)이 거치틀(300)에 회동가능하게 거치됨으로써 권취드럼(100)이 거치틀(300)에 거치되되,
상기 회전축(200)에는 록킹핀(244)이 형성되어 상기 록킹핀(244)이 상기 권취드럼(100)에서 전선이 감기는 공간을 구획하는 날개(140)에 형성된 핀홀(144)에 끼워져 권취드럼(100)이 헛돌지 않게 되고, 상기 록킹핀(244)은 회전축(200)에 설치된 안내암(240)을 따라 이동할 수 있게 형성되어 상기 핀홀(144)의 위치에 따라 록킹핀(244)의 위치를 변경하여 끼워줌으로써 다양한 크기의 권취드럼(100)을 거치할 수 있게 되는 전선 권취드럼 거치장치에 관한 것이다.

Description

전선 권취드럼 거치장치{cable winding drum stand}

본 발명은 전선 권취드럼 거치장치에 관한 것으로, 전선이 감겨있는 드럼을 거치해 두고 전선을 풀어서 공급할 수 있게 되는 전선 권취드럼 거치장치에 관한 것이다.

일반적으로 고압 송전 선로등을 포설할 때 사용되는 전선 드럼은 전선을 용이하게 운반 또는 보관하기 위하여 사용되는 것으로, 나무나 금속으로 만들어진 원통 북 모양의 얼레 틀이다. 이와 같은 전선 권취드럼은 얼에 감기는 전선의 구조에 따라 다양한 중량으로 구비된다.

전선 포설 작업시 전선은 권취드럼에 감겨 있는 상태로 현장에 입고되고, 이 권취드럼에서 전선을 풀어서 작업을 하게 된다. 이때 권취드럼은 자체로 상당한 중량일 뿐만 아니라 전선이 감겨있어서 권취드럼 회전시키는데 상당한 힘이 필요하다. 따라서 많은 노동력을 필요로 하게 되는 문제점이 발생한다. 전선 포설 작업 외에 수거작업시에도 상기와 같은 전선 권취드럼이 사용되는바, 마찬가지로 상당한 노동력이 필요하게 된다.

등록특허 제10-0938278호 등록특허 제10-0697324호

본 발명은 전선 포설작업시 권취드럼을 거치해 두고 전선을 쉽고 안전하게 풀어서 공급할 수 있도록 함과 아울러 반대로 전선을 수거할 때도 권취드럼에 쉽고 안전하게 감아줄 수 있도록 하는 거치장치를 얻는 것에 그 목적이 있다. 나아가 차량으로 쉽게 운반이 가능하면서도 다양한 규격의 전선을 한꺼번에 거치해 두고 공급할 수 있도록 하는 거치장치를 얻는 것에 그 목적이 있다.

본 발명에서는 기존에 공지된 권취드럼에 회전축을 설치한 다음 상기 회전축을 거치틀에 설치하여 회전 속도를 제어하면서 전선을 공급할 수 있게 되는 전선 권취드럼 거치장치를 제안하고, 복수의 회전축을 한꺼번에 거치틀에 거치함으로써 다양한 규격의 전선을 공급할 수 있게 되면서도 차량에 싣고 다니면서 전선 포설작업에 사용할 수 있도록 하는 전선 권취드럼 거치장치를 제안하여 상기의 목적을 달성한다.

본 발명에 의한 전선 권취드럼 거치장치에 따르면 전선 권취드럼을 안전하게 거치하여 전선을 공급하여 줄 수 있게 되고, 복수의 권취드럼을 한꺼번에 거치함으로써 다양한 규격의 전선을 한꺼번에 공급하는 것이 가능하게 되며, 차량에 싣고 다닐 수 있게 되어 작업 현장으로 신속하게 이동하여 전선을 공급하여 줄 수 있게 된다.

도 1은 본 발명에 의한 권취드럼 거치장치에 예시도,
도 2는 본 발명에 의한 권취드럼 거치장치에 사용되는 회전축의 예시도,
도 3은 본 발명에 의한 회전축이 권취드럼에 장착되는 구조를 보여주는 예시도,
도 4는 본 발명에 의한 권취드럼 거치장치에 권취드럼이 거치된 상태를 보여주는 평면도,
도 5, 6은 본 발명에 의한 브레이크를 작동하는 작동손잡이의 설치 상태를 보여주는 예시도.

이하 본 발명을 첨부된 도면 도 1 내지 도 을 참고로 하여 상세하게 설명한다.

본 발명에 의한 전선 권취드럼 거치장치는 거치틀(300)에 회동가능하게 거치되는 회전축(200)을 포함한다.

상기 회전축(200)은 전선을 권취할 수 있게 형성되는 권취드럼(100)에 장착되는 것으로, 그 상태에서 거치틀(300)에 거치됨으로써 결과적으로 권취드럼(100)이 거치틀(300)에 거치되게 된다.

여기서, 상기 권취드럼(100)은 전선이 감기는 감김축(120)과 상기 감김축(120)에 형성되어 전선이 이탈되지 않도록 하는 공간을 구획하는 날개(140)를 포함하여 형성된다. 그리고 상기 날개(140)에는 핀홀(144)이 형성되는바, 이러한 구성은 나무로 짜여져 형성되는 공지의 구성과 다름 없는 것이다.

상기 회전축(200)은 권취드럼(100)에서 상기 감김축(120)을 관통하게 되는바, 봉 형상을 이룬다. 금속으로 된 단면 원 형상의 봉으로 형성되는 것이 바람직하다. 물론 전선이 감겨있는 상태의 권취드럼(100)을 지지할 수 있을 만큼 충분한 강성을 가지게 형성하여야 함은 당연하다.

회전축(200)에는 록킹핀(244)이 형성된다. 록킹핀(244)은 상기 권취드럼(100)의 날개(140)에 형성된 핀홀(144)에 끼워져 고정되는 것으로 그러한 결합을 통해 권취드럼(100)이 회전축(200)에서 헛돌지 않도록 하는 작용을 한다.

상기 록킹핀(244)은 회전축(200) 일측 끝단 부분에 형성되는 것으로, 회전축(200)에서 세워지게 형성되는 안내암(240)에 형성된다. 이러한 안내암(240)에는 길이방향을 따라 록킹핀(244)이 관통하는 레일공(242)이 형성될 수 있다. 이 구성에서 상기 레일공(242)을 따라 록킹핀(244)이 이동할 수 있게 되는데, 그 결과 다양한 크기의 권취드럼(100)이 회전축(200)에 설치되더라도 권취드럼(100)의 크기에 맞게, 즉 권취드럼(100)의 크기에 따라 날개(140)에 형성된 핀홀(144)()의 위치가 달라지는데, 그 위치에 맞게 록킹핀(244)의 위치를 자유롭게 조절하여 끼워줄 수 있게 된다. 회전축(200)의 사용범위가 넓어지게 되는 것이다.

상기와 같은 안내암(240)이 회전축(200)에 용접되어 형성될 수 있지만, 회전축(200)에 체결되는 핀지지너트(220)에 세워져 형성되는 구조를 이루는 것이 바람직하다. 핀지지너트(220)는 회전축(200)을 따라 위치를 조금씩 변경할 수 있게 형성될 수 있다. 다만, 이는 실시예 일 뿐, 회전축(200) 일측 끝단 부분에서 특정한 위치에 위치가 고정되는 것이 바람직하다. 예를 들면 키와 키홈 구조를 통해 결합됨으로써 위치는 고정되고 회전되지 않으면서도 분해조립이 가능하게 결합될 수 있다.

상기 회전축(200)에는 안내암(240)이 설치된 쪽과 반대쪽에 조임기(280)가 형성된다. 조임기(280)는 너트 형상을 이루는 것으로, 회전축(200)에 형성된 나사산과 나사 결합된다. 이러한 조임기(280)는 회전축(200)이 권취드럼(100)에 설치된 상태에서 사용되는바, 조임기(280)를 조여 권취드럼(100)이 회전축(200)에서 빠지지 않도록 구속하게 된다.

한편, 상기 조임기(280)는 권취드럼(100)에서 전선이 풀릴 때 권취드럼(100)이 회전하는 방향과 반대방향으로 회전하면서 조여지게 형성되는 것이 바람직하다. 따라서 전선이 권취드럼(100)에서 풀리는 과정에서 더욱 단단히 조여지게 되므로, 권취드럼(100)을 안정적으로 잡아줄 수 있게 된다.

거치틀(300)은 사각 형상으로 짜인 틀에 회전축(200)을 지지할 수 있는 지지대(320)가 세워져 형성된 구조를 이룬다. 도면에서는 사각 봉으로 짜인 구조가 예시되어 있으나, 그에 한정되지는 않고 회전축(200)이 장착된 권취드럼(100)을 거치할 수 있는 구조라면 어떠한 구조라도 채택될 수 있을 것이다.

상기 지지대(320)는 두 개가 한 조를 이루어 회전축(200)의 양쪽 끝단을 지지하게 된다. 따라서 복수의 권취드럼(100)을 거치하고자 하는 경우 복수의 지지대(320)가 오와 열을 맞추어 형성되게 된다. 이러한 지지대(320)에는 회전축(200)이 안착될 수 있는 구조가 미리 형성되어 있음은 당연하다.

본 발명에 의한 거치틀(300)은 4개의 회전축(200)이 2열로 거치되어 4개의 전선이 감긴 권취드럼(100)을 거치할 수 있게 형성된다. 3상 4선식 송전선로 포설시 필요한 4개의 권취드럼(100)이 거치될 수 있는 것이다. 이를 위해 지지대(320)는 좌측에 두 개, 우측에 중간에 두 개, 우측에 두 개가 서로 일정한 간격을 유지한 상태로 형성되게 된다. 좌측과 우측에 형성된 지지대(320a)(320c)는 회전축(200)을 하나씩 지지하게 되고, 중간에 형성된 지지대(320b)는 두 개의 회전축(200)을 지지하게 됨으로서 4개의 회전축을 지지하게 되는 것이다.

상기 4개의 회전축(200)이 횡방향으로는 어느 한 열의 회전축(200) 사이에 다른 열의 회전축(200)이 배치되는 형태로 엇갈리게 거치된다. 중간에 배치된 두 개의 지지대(320b) 각각에서 두 개의 회전축(200)이 서로 엇갈리게 배치되되, 좌측 지지대(320a)에 지지되는 두 회전축(200) 사이에 우측 지지대(320c)에 지지되는 두 회전축(200)이 배치되는 것이다. 이러한 구조는 3상 4선식 송전선로 포설시 필요한 4개의 전선(R, T, S, N) 중 중성선(N)이 얇고 짧음에 따라 중성선이 권취된 권취드럼(100)의 규격은 대략 지름이 90cm 정도이고 다른 전선이 권취된 권취드럼(100)은 180cm에 이르러 중성선이 권취된 권취드럼(100)이 다른 권취드럼(100)에 비해 상대적으로 작아도 됨에 따른 것으로, 상기 다른 열의 회전축(200) 중 어느 하나에 중성선이 권취된 권취드럼(100)을 설치하게 됨으로써 거치틀(300)의 규격을 최소화하여 차지하는 공간을 감소시킬 수 있도록 하기 위한 구성이다.

한편, 상기 거치틀(300)에는 상기 4개의 회전축(200) 각각의 회전을 단속하는 브레이크장치(400)가 외측에 형성된다. 회전축(200)과 연동되게 형성되는 것으로, 스프로켓을 포함하고 있어서 회전축(200)에 형성된 스프로켓과 치합되게 설치될 수 있다. 이러한 브레이크장치(400)는 디스크나 휠에 마찰을 가해 회전 속도를 조절하는 방식이 설치될 수 있는데, 예를 들면 차량에서 바퀴의 회전을 제어하는 디스크 브레이크와 같은 것이 채택되어 설치될 수 있는 것이다.

상기 거치틀(300)에는 브레이크장치(400)를 작동시키는 작동손잡이(420)가 설치된다. 브레이크장치(400)는 유압으로 제어되게 구성될 수 있는데, 작동손잡이(420)는 브레이크장치(400)와 유압 라인으로 연결되어 유압을 조절함으로써 브레이크장치(400)를 작동시켜 권취드럼(100)의 회전 속도를 제어하게 된다.

상기 작동손잡이(420)는 거치틀(300)에 설치된 설치판(460)에 모여 설치될 수 있다. 설치판(460)은 판 형상을 이루는 것으로, 상면에 상기 작동손잡이(420)가 나란하게 고정되어 있다. 이러한 설치판(460)은 거치틀(300)에 설치되어 있는 브라켓(480)에 축으로 회동가능하게 고정되는데, 눕혀진 상태에서는 거치틀(300) 외측으로 돌출되면서 상면에 고정되어 있는 작동손잡이(420)가 드러나게 되어 필요한 대로 조작할 수 있게 된다.

상기 설치판(460)은 세워지거나 눕혀진 상태로 위치가 고정될 수 있게 형성된다. 이를 위해 상기 설치판(460)은 브라켓(480)과 연결되는 지점이 측면에서 볼 때 설치판(460)을 세운 상태에서 수직면과 수평면이 'ㄴ'자 형상을 이루게 형성되어 있고, 상기 수직면과 수평면에 각각 고정핀(490)이 관통하는 구멍이 형성되어 있는 구조를 이룬다.

이러한 구성에 따르면 설치판(460)을 세운 상태에서 고정핀(490)으로 브라켓(480)에 형성된 구멍을 관통시켜 상기 수직면에 형성된 구멍 박아줌으로써 설치판(460)이 세워진 상태를 유지토록 하고, 반대로 설치판(460)을 눕힌 상태에서 고정핀(490)을 브라켓(480)을 관통시켜 상기 수평면에 형성된 구멍에 박아줌으로써 설치판(460)이 눕혀진 상태를 유지토록 할 수 있다. 작동손잡이(420)를 작동할 때에는 설치판(460)을 눕혀놓고 고정하여 사용하게 되고, 사용하지 않을 때에는 세워서 외부로 돌출되지 않도록 고정하여 줄 수 있게 되는 것이다.

이상과 같은 본 발명에 의한 전선 권취드럼 거치장치는 회전축(200)을 이용해 권취드럼(100)을 거치틀(300)에 장착하여 권취드럼에 감긴 케이블을 전선 포설 작업과정에서 공급하여 줄 수 있게 된다. 특히 거치틀(300)의 규격이 최소화됨에 따라 차량에 싣고 이동하면서 사용하기 편리한 바, 전선 포설시 작업의 편의성이 향상되게 된다.

100 : 권취드럼, 120 : 감김축,
140 : 날개, 144 : 핀홀,
200 : 회전축, 220 : 핀지지너트
240 : 안내암, 242 : 레일공,
244 : 록킹핀, 280 : 조임기,
300 : 거치틀, 320(320a,320b,320c) : 지지대,
400 : 브레이크장치, 420 : 작동손잡이,
460 : 설치판, 480 : 브라켓,
490 : 고정핀.

Claims

권취드럼(100)에서 전선이 감기는 감김축(120)을 관통하여 장착되는 회전축(200)을 구비하여 상기 회전축(200)이 거치틀(300)에 회동가능하게 거치됨으로써 권취드럼(100)이 거치틀(300)에 거치되되,
상기 거치틀(300)은 4개의 회전축(200)이 2열로 거치되어 3상 4선식 송전선로 포설시 필요한 4개의 전선이 감긴 권취드럼(100)을 거치할 수 있게 되고,
상기 4개의 회전축(200)이 횡방향으로는 어느 한 열의 회전축(200) 사이에 다른 열의 회전축(200)이 배치되는 형태로 엇갈리게 거치되어, 중성선이 권취된 권취드럼(100)이 상기 다른 열의 회전축(200) 중 어느 하나에 설치됨으로써 거치틀(300)이 차지하는 공간을 감소시킬 수 있게 되는 전선 권취드럼 거치장치.
제1 항에 있어서,
상기 회전축(200)에는 록킹핀(244)이 형성되어 상기 록킹핀(244)이 상기 권취드럼(100)에서 전선이 감기는 공간을 구획하는 날개(140)에 형성된 핀홀(144)에 끼워져 권취드럼(100)이 헛돌지 않게 되고,
상기 록킹핀(244)은 회전축(200)에 설치된 안내암(240)을 따라 이동할 수 있게 형성되어 상기 핀홀(144)의 위치에 따라 록킹핀(244)의 위치를 변경하여 끼워줌으로써 다양한 크기의 권취드럼(100)을 거치할 수 있게 되는 전선 권취드럼 거치장치.
제1 항에 있어서,
상기 회전축(200)에는 안내암(240)이 설치된 쪽과 반대쪽에 조임기(280)가 나사 결합되어 상기 조임기(280)를 조여 권취드럼(100)을 구속하게 되되,
상기 조임기(280)는 권취드럼(100)에서 전선이 풀릴 때 권취드럼(100)이 회전하는 방향과 반대방향으로 회전하면서 조여지게 되는 전선 권취드럼 거치장치.
제1 항에 있어서,
상기 거치틀(300)에는 상기 4개의 회전축(200) 각각의 회전을 단속하는 브레이크장치(400)가 외측에 형성되고, 상기 브레이크장치(400)를 작동시키는 작동손잡이(420)가 거치틀(300)에 일 지점에서 설치판(460)에 모여 설치되되,
상기 설치판(460)은 거치틀(300) 외측으로 돌출되게 형성된 브라켓(480)에 회동가능하게 결합되어 세워지거나 눕혀진 상태로 위치가 고정될 수 있게 되는 전선 권취드럼 거치장치.
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