KR102119103B1 - 다층 입체 발광형의 모듈 타입 클러스터 장치 - Google Patents

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KR102119103B1 KR1020200001293A KR20200001293A KR102119103B1 KR 102119103 B1 KR102119103 B1 KR 102119103B1 KR 1020200001293 A KR1020200001293 A KR 1020200001293A KR 20200001293 A KR20200001293 A KR 20200001293A KR 102119103 B1 KR102119103 B1 KR 102119103B1
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Abstract

본 발명은 실제 사물의 기구적인 특성을 활용하여 모듈 타입의 클러스터 장치에 자연적인 질감의 다층 입체 발광을 구현하는 기술로서, 차량용 클러스터에서 서로 다른 반사율을 나타내는 각각의 반사부재를 전방과 후방에 이격 배치한 후 그 이격된 공간의 일측에서 타측을 향해 빛을 조사함에 따라 서로 이격된 각 반사부재 사이에서 무한반복하는 빛 반사의 입체 발광이 소위 동굴효과와 같은 자연적인 다층형 질감으로 구현되도록 하는 기술이다. 본 발명에 따르면 디지털 발광 타입의 AVN 패널 유닛에 대해 실제 사물의 무한반복 빛 반사를 활용한 클러스터 유닛을 독립적인 모듈 타입으로 결합시킴에 따라 클러스터 장치에 대한 사양 선택을 자유롭게 할 수 있는 장점이 있다.

Description

다층 입체 발광형의 모듈 타입 클러스터 장치 {cluster device of module type radiating in three dimensional and multilayer}
본 발명은 실제 사물의 기구적인 특성을 활용하여 모듈 타입의 클러스터 장치에 자연적인 질감의 다층 입체 발광을 구현하는 기술에 관한 것이다.
더욱 상세하게는, 본 발명은 차량용 클러스터에서 서로 다른 반사율을 나타내는 각각의 반사부재를 전방과 후방에 이격 배치한 후 그 이격된 공간의 일측에서 타측을 향해 빛을 조사함에 따라 서로 이격된 각 반사부재 사이에서 무한반복하는 빛 반사의 입체 발광이 소위 동굴효과와 같은 자연적인 다층형 질감으로 구현되도록 하는 기술이다.
특히, 각각의 반사부재 중 상이 맺히는 반사부재(예: 후면 반사부재의 전면)를 수평 상태의 전면 반사부재에 대해 비스듬히 배치함에 따라 차량용 클러스터의 전면에 앉아 있는 사용자의 시야로 볼 때 소위 동굴효과 또는 그 동굴효과와 정반대의 입체감을 갖도록 하는 기술에 관한 것이다.
또한, 디지털 패널로서의 AVN 패널 유닛과 다층으로 입체 발광하는 클러스터 유닛이 개별적인 모듈 타입으로 결합 가능하게 하는 차량용 클러스터 장치에 관한 기술이다.
보통 차량에서 스티어링 휠이 위치하는 데쉬보드에는 차량의 현재 정보를 나타내는 클러스터 유닛과 AVN 유닛이 위치한다.
여기서, 클러스터 유닛은 계기판 형태로 이루어져 운전자의 조작이나 차량의 동작에 따른 현재 상태 정보(예: 속도, RPM 등)를 알려준다.
즉, 클러스터 유닛은 예컨대 속도나 RPM을 표시하는 여러 눈금이 원형으로 배치되고 그 원형의 중앙부를 회전축으로 하여 일단부가 고정된 형태의 눈금바늘이 그 원형을 따라 회전하면서 차량의 현재 상태를 표시하게 된다.
종래의 클러스터 유닛은 계기판의 눈금이나 눈금바늘이 실제 사물(예: LED 눈금, LED 눈금바늘)로 이루어진 아날로그 패턴으로 구현되었지만, 최근의 고급 차량(예: 유튜브 검색어 '벤츠 W222 클러스터', 'BMW Z4 클러스터')에 장착되는 클러스터 유닛에는 그 클러스터 유닛에 표시되는 전체가 컴퓨터 그래픽으로 랜더링된 디지털 패턴으로 구현되어 있다.
이와 같이 클러스터 유닛에 랜더링된 컴퓨터 그래픽은 종래의 아날로그에 비해 화려한 그래픽을 효과적으로 표시할 수는 있지만 실제 사물의 특성에서 느껴지는 자연적인 질감이 떨어지는 문제가 있고 운전자에게 오히려 눈의 피로감을 줄 수 있는 문제점도 있다.
또한, 종래의 클러스터 유닛은 그 클러스터에 표시되는 전체가 컴퓨터 그래픽으로 랜더링된 디지털 패턴으로 구현됨에 따라 그 입체 발광이 자연스럽지 못하다는 단점이 있다.
또한, 최근에는 컴퓨터 그래픽으로 렌더링되는 AVN 유닛과 클러스터 유닛을 일체형으로 하는 디지털 타입의 클러스터 장치가 유행하고 있지만 가격이 고가이고 그 입체 발광이 자연스럽지 못하다는 기존의 단점을 그대로 갖고 있다.
그에 따라, AVN 유닛에 연결되는 클러스터 유닛을 모듈 타입으로 채택함으로써 클러스터 장치에 대한 사양 선택을 자유롭게 함과 아울러 그 클러스터 유닛에 대해 실제 사물의 구조적인 특성을 활용하여 자연적인 질감의 입체 발광을 구현하되 게이지 영역과 엠비언트 영역을 별도로 구비하여 소위 동굴효과와 같은 자연적인 깊이감을 나타냄으로써 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결함과 아울러 입체 발광의 사실감을 극대화할 수 있는 기술 구현이 요구된다.
본 발명은 상기한 점을 감안하여 제안된 것으로, 본 발명의 목적은 AVN 패널 유닛에 일체형으로 연결되는 클러스터 유닛을 독립된 모듈 타입으로 채택함으로써 클러스터 장치에 대한 사양 선택을 자유롭게 함과 아울러 클러스터 유닛에 대해서는 실제 사물의 기구적인 특성을 활용하여 사실적인 발광 효과를 극대화할 수 있는 다층 입체 발광형의 모듈 타입 클러스터 장치를 제공함에 있다.
또한, 후면 반사부재의 기구적인 경사 각도 조절에 따라 3D 발광의 입체감이나 깊이감도 다양하게 할 수 있는 다층 입체 발광형의 모듈 타입 클러스터 장치를 제공함에 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 다층 입체 발광형의 모듈 타입 클러스터 장치는 차량의 오디오, 비디오, 네비게이션에 관한 정보를 표시하는 플레이트 형태로 이루어지고 타코미터 계기판이 연결되는 하나 이상의 연통홀(110)이 전후방향으로 관통 형성된 AVN 패널 유닛(100); 타코미터 계기판을 감싸는 형태로 그 하나 이상의 연통홀에 장착되는 하나 이상의 클러스터 유닛(200);을 포함하여 구성되고, 클러스터 유닛(200)은, 타코미터 계기판의 테두리에 장착되며 외부로부터 자신의 후면에 조사되는 빛을 일부는 투과하고 일부는 반사하는 전면 반사부재(210); 전면 반사부재의 후방으로 소정거리 이격된 상태로 전면 반사부재와 마주하여 배치되며 전면 반사부재보다 상대적으로 더 큰 반사율로서 외부로부터 자신의 전면에 조사되는 빛을 반사하는 후면 반사부재(220); 전면 반사부재와 후면 반사부재가 이루는 공간에 대응되게 전면 반사부재의 테두리를 따라 복수 개로 구획 배치되며 외부로부터 조사되는 빛을 타코미터 계기판의 몸체쪽으로 반사시켜 게이지 영역을 형성하는 복수의 세그먼트 리플렉터(230); 전면 반사부재와 후면 반사부재가 이루는 공간에 대응되게 전면 반사부재의 테두리를 따라 배치되며 외부로부터 조사되는 빛을 타코미터 계기판의 몸체쪽으로 반사시켜 게이지 영역의 주변에 대응하는 엠비언트 영역을 형성하는 엠비언트 리플렉터(240); 세그먼트 리플렉터의 배치방향을 따라 상호 이격되게 복수 개 배치된 상태로 세그먼트 리플렉터에 빛을 조사하는 복수의 세그먼트 발광체(250); 엠비언트 리플렉터의 길이방향을 따라 상호 이격되게 복수 개 배치된 상태로 엠비언트 리플렉터에 빛을 조사하는 복수의 엠비언트 발광체(260);를 구비하고, 후면 반사부재와 전면 반사부재가 세그먼트 리플렉터와 엠비언트 리플렉터로부터 반사되는 빛을 타코미터 계기판의 몸체쪽으로 상호 교번하여 반복적으로 반사하는 과정에서 전면 반사부재의 점차적인 반사량 감소로 다층형의 입체 발광을 형성하도록 구성된다.
여기서, 후면 반사부재(220)는 그 전면이 타코미터 계기판의 몸체쪽으로 하향 경사지거나 상향 경사지도록 배치됨에 따라 엠비언트 영역과 게이지 영역의 입체감을 조정하도록 구성될 수 있다.
그리고, 후면 반사부재(220)는 자신의 전면에 조사되는 빛을 전반사하도록 구성될 수 있다.
또한, 엠비언트 리플렉터(240)는 전면 반사부재와 후면 반사부재가 이루는 공간에서 전면 반사부재의 둘레 방향을 따라 연속적으로 길게 배치되고 타코미터 계기판 쪽의 내측벽이 복수의 세그먼트 리플렉터에 각각 대응되게 전후방향으로 절개 형성되는 복수의 끼움홈(241)을 구비하고, 복수의 세그먼트 리플렉터(230)는 전면 반사부재와 후면 반사부재가 이루는 공간에서 타코미터 계기판 쪽의 일측이 노출되도록 복수의 끼움홈에 각각 끼워져 배치될 수 있다.
한편, 전면 반사부재의 테두리를 감싸는 형태로 복수의 세그먼트 리플렉터의 전방 선단부에 배치되어 복수의 세그먼트 리플렉터로부터 조사되는 빛이 전방을 향하도록 인터페이스하는 게이지 눈금 리플렉터(270);를 더 포함하여 구성될 수 있다.
그리고, 전면 반사부재, 후면 반사부재, 세그먼트 리플렉터, 엠비언트 리플렉터, 게이지 눈금 리플렉터는 각각 타코미터 계기판을 기준으로 좌우 대칭되게 배치될 수 있다.
본 발명은 디지털 발광 타입의 AVN 패널 유닛에 대해 실제 사물의 무한반복 빛 반사를 활용한 클러스터 유닛을 독립적인 모듈 타입으로 결합시킴에 따라 클러스터 장치에 대한 사양 선택을 자유롭게 할 수 있는 장점을 나타낸다.
또한, 본 발명은 실제 사물인 후면 반사부재와 전면 반사주재 사이에서 무한반복하는 빛반사를 활용하여 3D 발광 효과를 구현하되 엠비언트 리플렉터와 복수의 세그먼트 리플렉터를 별도로 구비함에 따라 얇은 두께의 클러스터 유닛을 통해서도 매우 두꺼운 클러스터 유닛과 같은 깊이감을 나타낼 수 있는 장점을 나타낸다.
또한, 본 발명은 실제 사물인 후면 반사부재와 전면 반사주재 사이에서 무한반복하는 빛반사를 활용함으로써 최근 3D 그래픽 발광 타입 클러스터 장치에서 발생하는 운전자의 눈의 피로도를 획기적으로 절감시키는 장점도 나타낸다.
[도 1]은 본 발명에 따른 다층 입체 발광형의 모듈 타입 클러스터 장치의 예시도,
[도 2]는 [도 1]에서 AVN 패널 유닛으로부터 클러스터 유닛이 분리된 상태를 도시한 도면,
[도 3]은 [도 2]에서 하나의 클러스터 유닛을 발췌하여 확대 도시한 도면,
[도 4]는 [도 3]에서의 A-A'선 단면을 비스듬히 도시한 도면,
[도 5]는 [도 4]의 일부분을 발췌하여 확대 도시한 도면,
[도 6]은 [도 3] 상의 클러스터 유닛에서 일부 구성을 분리 도시한 도면,
[도 7]은 [도 6]의 후면을 비스듬히 바라 본 도면,
[도 8]은 [도 6] 상의 클러스터 유닛에 대한 구성을 분리 도시한 도면,
[도 9]는 [도 8]에서 세그먼트 리플렉터와 엠비언트 리플렉터를 발췌하여 확대 도시한 도면,
[도 10]은 [도 9]의 일부분을 발췌하여 확대 도시한 도면,
[도 11]은 본 발명의 세그먼트 리플렉터와 엠비언트 리플렉터를 통해 각각 조사되는 빛이 후면 반사부재와 전면 반사부재가 이루는 공간에서 타코미터 계기판의 몸체쪽으로 무한반복으로 반사되고 있는 각각의 입체 발광을 [도 5]의 정면에서 바라 본 예시도,
[도 12]는 [도 1] 상의 전방으로부터 클러스터 유닛을 바라 보는 사용자의 눈에 소위 동굴효과를 구현하기 위하여 전면 반사부재에 대해 후면 반사부재를 비스듬히 경사지게 배치한 상태를 [도 1]의 위로부터 아래로 바라 본 시야의 개략적인 예시도,
[도 13]은 [도 1] 상의 전방으로부터 클러스터 유닛을 바라 보는 사용자의 눈에 소위 동굴효과와 반대되는 깊이감을 구현하기 위하여 전면 반사부재에 대해 후면 반사부재를 비스듬히 경사지게 배치한 상태를 [도 1]의 위로부터 아래로 바라 본 시야의 개략적인 예시도이다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.
[도 1]은 본 발명에 따른 다층 입체 발광형의 모듈 타입 클러스터 장치의 예시도이고, [도 2]는 [도 1]에서 AVN 패널 유닛으로부터 클러스터 유닛이 분리된 상태를 도시한 도면이다.
[도 1]과 [도 2]를 참조하면, 본 발명에 따른 다층 입체 발광형의 모듈 타입 클러스터 장치는 최근 자동차 제조사에서 선보이고 있는 AVN 유닛과 클러스터 유닛의 일체형 클러스터 장치를 모듈 타입으로 개선한 것이다.
최근 출시되고 있는 일체형 클러스터 장치에 채용되는 AVN 유닛과 클러스터 유닛은 모두 디지털 타입으로 제작되기 때문에 그 단가가 고가이고 3D 그래픽 발광 타입 클러스터 장치의 특성상 운전자에게 가해지는 눈의 피로도는 높기 때문에 실제 현장에서 디지털 타입의 일체형 클러스터 장치가 사용자에게 채택되는 비율은 매우 낮은 실정이다.
여기서, 본 발명은 최근 트랜드인 AVN 유닛과 클러스터 유닛의 일체형 클러스터 장치의 컨셉은 그대로 유지하면서 운전석의 사용자 눈이 가장 많이 머무는 클러스터 유닛 부분은 아날로그 패턴(예: 실제 사물의 기구적인 특성을 활용하여 사실적인 발광 효과를 극대화)의 독립적인 모듈 타입으로 구현함으로써 사용자의 사양 선택에 대한 자율성과 발광하는 빛의 사실감을 극대화하는 것이다.
이를 위해, 본 발명에 따른 다층 입체 발광형의 모듈 타입 클러스터 장치는 [도 1]과 [도 2]에서와 같이 하나의 AVN 패널 유닛(100)과 하나 이상의 클러스터 유닛(200, 200')을 구비할 수 있다.
본 발명에서는 [도 1]과 [도 2]에서와 같이 하나의 AVN 패널 유닛(100)에 대해 속도계에 관한 정보를 나타내는 클러스터 유닛(200)과 RPM계에 관한 정보를 나타내는 클러스터 유닛(200')이 개별적으로 구비된 실시예를 채택하였다.
하지만, 본 발명에서는 하나의 AVN 패널 유닛(100)에 대해 하나 또는 3개 이상의 클러스터 유닛이 채택될 수도 있다.
AVN 패널 유닛(100)은 [도 1]과 [도 2]를 참조하면 차량의 오디오, 비디오, 네비게이션에 관한 정보를 표시하는 플레이트 형태로 이루어지고 타코미터 계기판(201)이 연결되는 하나 이상의 연통홀(110, 110')이 [도 2]에서와 같이 전후방향으로 관통 형성될 수 있다.
AVN 패널 유닛(100)은 해당 차량의 전장으로부터 전기를 공급받아 차량의 다양한 정보를 디지털 방식으로 표시한다. 여기서, 본 발명의 AVN 패널 유닛(100)에 채용되는 발광 기술은 최근 트랜드인 AVN 유닛과 클러스터 유닛의 일체형 클러스터 장치에 채용되는 디지털 방식과 크게 다르지 않다.
본 발명의 핵심적인 특징은 위와 같은 AVN 패널 유닛(100)에 대해 독립적인 모듈 타입으로 채택되는 하나이상의 클러스터 유닛(200, 200')에 있다.
즉, 클러스터 유닛(200, 200')은 [도 2]에서와 같이 AVN 패널 유닛(100)의 연통홀(110, 110')에 대해 AVN 패널 유닛(100)과 독립되는 모듈 타입으로 결합될 수 있다.
그리고, 클러스터 유닛(200, 200')도 AVN 패널 유닛(100)과 함께 해당 차량의 전장으로부터 전기를 공급받아 차량의 다양한 정보를 아날로그 패턴(예: 실제 사물의 기구적인 특성을 활용하여 사실적인 발광 효과를 극대화)으로 표시하도록 구성된다.
이하에서는 다층 입체 발광에 관해서는 동일한 구성을 나타내는 본 발명에 따른 하나의 클러스터 유닛(200)에 대해 구체적으로 살펴보기로 한다.
[도 3]은 [도 2]에서 하나의 클러스터 유닛을 발췌하여 확대 도시한 도면이고, [도 4]는 [도 3]에서의 A-A'선 단면을 비스듬히 도시한 도면이고, [도 5]는 [도 4]의 일부분을 발췌하여 확대 도시한 도면이다.
먼저, [도 1]과 [도 5]를 참조하면, 클러스터 유닛(200)은 타코미터 계기판(201)을 감싸는 형태로 [도 2]에서와 같이 AVN 패널 유닛(100)에 형성된 하나 이상의 연통홀(110)에 장착될 수 있다.
[도 3] 내지 [도 5]를 참조하면, 본 발명에 따른 다층 입체 발광형의 모듈 타입 클러스터 장치는 전면 반사부재(110), 후면 반사부재(120), 세그먼트 리플렉터(130), 엠비언트 리플렉터(140), 세그먼트 발광체(150), 엠비언트 발광체(160), 게이지 눈금 리플렉터(170)를 포함하여 구성될 수 있다.
전면 반사부재(210)는 [도 3] 내지 [도 5]에서와 같이 타코미터 계기판(201)의 테두리에 도넛 형태의 플레이트 타입으로 장착될 수 있으며 외부로부터 자신의 후면에 조사되는 빛을 일부는 투과하고 일부는 반사하는 소정의 반사율을 갖도록 구성된다.
후면 반사부재(220)는 [도 3] 내지 [도 5]에서와 같이 전면 반사부재(210)의 후방으로 소정거리 이격된 상태로 전면 반사부재(210)와 마주하여 배치되며 전면 반사부재(210)보다 상대적으로 더 큰 반사율로서 외부로부터 자신의 전면에 조사되는 빛을 반사한다.
그리고, 후면 반사부재(220)도 전면 반사부재(210)와 마찬가지로 도넛 형태의 플레이트 타입으로 구성될 수 있다. 여기서, 전면 반사부재(110)와 후면 반사부재(120)는 투명 유리나 투명 플라스틱 재질로 구성될 수 있다.
그리고, [도 5]를 참조하면 후면 반사부재(220)는 그 전면이 타코미터 계기판(201)의 몸체쪽으로 하향 경사지거나 상향 경사지도록 배치됨에 따라 세그먼트 리플렉터(230)의 빛 반사를 통해 형성되는 게이지 영역과 엠비언트 리플렉터(240)의 빛 반사를 통해 형성되는 엠비언트 영역의 입체감을 조정할 수 있다.
이를 위해, 후면 반사부재(220)는 그 단면 두께를 타코미터 계기판(201)의 몸체쪽으로 갈수록 점차 두껍게 또는 얇게 구성함에 따라 전면 반사부재(210)의 후면에 대해 후면 반사부재(220)의 전면이 비스듬이 경사진 것과 같은 효과를 나타낼 수도 있다.
이때, 후면 반사부재(220)는 자신의 전면에 조사되는 빛을 전반사하도록 구성된다.
즉, 전면 반사부재(210)와 후면 반사부재(220) 사이 공간에서 타코미터 계기판(201)의 몸체쪽으로 내향하여 도넛 형태로 진행하는 빛은 무한 반복적으로 반사되는 과정에서 후면 반사부재(220)의 전면에 상이 맺히기 때문에 그 후면 반사부재(220)의 전면에 맺히는 상으로서의 빛이 선명하게 보일 수 있도록 후면 반사부재(220)는 반사율이 100%인 전반사가 되도록 구성될 수 있다.
세그먼트 리플렉터(230)는 [도 4]와 [도 5]에서와 같이 전면 반사부재(210)와 후면 반사부재(220)가 이루는 공간에 대응되게 전면 반사부재(210)의 테두리를 따라 복수 개로 구획 배치되며 복수 개의 세그먼트 발광체(250)가 조사하는 빛을 제공받아 타코미터 계기판(201)의 몸체쪽으로 반사시킴에 따라 게이지 영역을 형성할 수 있다.
엠비언트 리플렉터(240)는 [도 4]와 [도 5]에서와 같이 전면 반사부재(210)와 후면 반사부재(220)가 이루는 공간에 대응되게 전면 반사부재(210)의 테두리를 따라 배치되며 엠비언트 발광체(260)로부터 조사되는 빛을 타코미터 계기판(201)의 몸체쪽으로 반사시킴에 따라 게이지 영역의 주변에 대응하는 엠비언트 영역을 형성할 수 있다.
세그먼트 발광체(250)는 제어기판(202)의 전면에서 세그먼트 리플렉터(230)의 배치방향을 따라 상호 이격되게 복수 개 배치된 상태로 세그먼트 리플렉터(230)에 빛을 조사하도록 구성될 수 있다.
엠비언트 발광체(260)는 세그먼트 발광체(250)와 마찬가지로 제어기판(202)의 전면에서 엠비언트 리플렉터(240)의 배치방향을 따라 상호 이격되게 복수 개 배치된 상태로 엠비언트 리플렉터(240)에 빛을 조사하도록 구성될 수 있다.
이처럼, 후면 반사부재(220)와 전면 반사부재(210)가 세그먼트 리플렉터(230)와 엠비언트 리플렉터(240)로부터 반사되는 빛을 타코미터 계기판(201)의 몸체쪽으로 상호 교번하여 반복적으로 반사하는 과정에서 전면 반사부재(210)의 점차적인 반사량 감소로 다층형의 입체 발광을 형성할 수 있게 된다.
게이지 눈금 리플렉터(270)는 [도 4]와 [도 5]에서와 같이 전면 반사부재(210)의 테두리를 감싸는 형태로 복수의 세그먼트 리플렉터(230)의 전방 선단부에 배치되어 복수의 세그먼트 리플렉터(230)로부터 조사되는 빛이 전방을 향하도록 인터페이스한다.
그 결과, 차량의 속도나 RPM을 표시하는 게이지를 단계적인 크기로 표시할 수 있게 된다. 이때, 게이지 눈금 리플렉터(270)가 전방으로 조사하는 빛은 세그먼트 리플렉터(230)와 엠비언트 리플렉터(240)가 전방으로 반사하는 빛으로부터 이루어지지만 전면 반사부재(210)와 후면 반사부재(220)가 이루는 공간의 외부에 이루어지는 빛 반사이므로 입체 발광과는 무관할 수 있다.
즉, 게이지 눈금 리플렉터(270)가 전방으로 조사하는 빛은 입체 발광보다는 2차원적으로 직관적인 정보 전달 기능을 담당한다.
전면 반사부재(210), 후면 반사부재(220), 세그먼트 리플렉터(230), 엠비언트 리플렉터(240), 게이지 눈금 리플렉터(270)는 [도 3] 내지 [도 5]에서와 같이 각각 타코미터 계기판(201)을 기준으로 좌우 대칭되게 배치될 수 있다.
[도 6]은 [도 3] 상의 클러스터 유닛에서 일부 구성을 분리 도시한 도면이고, [도 7]은 [도 6]의 후면을 비스듬히 바라 본 도면이고, [도 8]은 [도 6] 상의 클러스터 유닛에 대한 구성을 분리 도시한 도면이고, [도 9]는 [도 8]에서 세그먼트 리플렉터와 엠비언트 리플렉터를 발췌하여 확대 도시한 도면이고, [도 10]은 [도 9]의 일부분을 발췌하여 확대 도시한 도면이다.
본 발명에 따른 클러스터 유닛(200)이 앞서 살펴 본 바와 같이 동작하기 위하여 하나의 클러스터 유닛(200)은 [도 5] 내지 [도 10]에서와 같이 타코미터 계기판(201), 제어기판(202), 클러스터 베이스(203), 클러스터 후면 하우징(204), 클러스터 전면 하우징(205), 타코미터 결합부재(206), 전방 고정부재(207)를 더 구비할 수 있다.
이때, 하나의 클러스터 유닛(200)을 결합되는 과정을 클러스터 베이스(203)를 기준으로 살펴 보면 다음과 같다.
먼저, 클러스터 베이스(203)의 전면 중앙부에 [도 5]와 [도 8]에서와 같이 타코미터 계기판(201)을 배치시키고 [도 5]에서와 같이 중공형의 타코미터 결합부재(206)를 클러스터 베이스(203)의 전면에 체결함에 따라 타코미터 계기판(201)을 클러스터 베이스(203)에 우선 고정시킬 수 있다.
그리고, [도 5] 내지 [도 8]에서와 같이 클러스터 베이스(203)의 후면에 제어기판(202)이 맞닿아 배치된 상태에서 클러스터 베이스(203)의 전면에는 클러스터 베이스(203)로부터 순차적으로 후면 반사부재(220), 세그먼트 리플렉터(230), 엠비언트 리플렉터(240), 전면 반사부재(210), 게이지 눈금 리플렉터(270)를 배치할 수 있다.
이때, [도 5]와 [도 8]에서와 같이 클러스터 베이스(203)의 전면으로부터 전방 고정부재(207)를 배치시켜 클러스터 베이스(203)의 전면에 고정시킴에 따라 클러스터 베이스(203)의 전면에 순차적으로 배치된 각 구성을 클러스터 베이스(203)에 우선 고정시킬 수 있다.
이어서, [도 5]와 [도 8]에서와 같이 클러스터 베이스(203)의 최전방에 클러스터 전면 하우징(205)을 배치시키고 클러스터 베이스(203)의 최후방에 클러스터 후면 하우징(204)을 배치한 후 각 하우징을 상호 마주하여 결합시킴에 따라 [도 3]과 [도 4]와 같은 하나의 클러스터 유닛(200)이 결합될 수 있다.
한편, 엠비언트 리플렉터(240)는 [도 9]에서와 같이 전면 반사부재(210)와 후면 반사부재(220)가 이루는 공간에서 전면 반사부재(210)의 둘레 방향을 따라 연속적으로 길게 배치되고 [도 10]에서와 같이 타코미터 계기판(201) 쪽의 내측벽이 복수의 세그먼트 리플렉터(230)에 각각 대응되게 전후방향으로 절개 형성되는 복수의 끼움홈(241)을 구비할 수 있다.
그 결과, 복수의 세그먼트 리플렉터(230)는 [도 5]에서와 같이 전면 반사부재(210)와 후면 반사부재(220)가 이루는 공간에서 타코미터 계기판(201) 쪽의 일측이 노출되도록 [도 5]와 [도 10]에서와 같이 복수의 끼움홈(241)에 각각 끼워져 배치될 수 있다.
다른 한편, 세그먼트 리플렉터(230)는 바람직하게는 [도 9]와 [도 10]에서와 같이 엠비언트 리플렉터(240)의 길이방향을 따라 엠비언트 리플렉터(240)와 인접하여 길게 배치되는 세그먼트 결합체(231)에서 그 세그먼트 결합체(231)의 길이 방향을 따라 소정거리 이격되게 복수 개 돌출 형성될 수 있다.
[도 11]은 본 발명의 세그먼트 리플렉터와 엠비언트 리플렉터를 통해 각각 조사되는 빛이 후면 반사부재와 전면 반사부재가 이루는 공간에서 타코미터 계기판의 몸체쪽으로 무한반복으로 반사되고 있는 각각의 입체 발광을 [도 5]의 정면에서 바라 본 예시도이다.
[도 11]에서는
전면 반사부재(210)의 반사율은 50%이고 후면 반사부재(220)의 반사율은 100%인 경우를 나타낸 것이다.
물론, 예컨대 전면 반사부재(210)의 반사율을 40%로 하고 후면 반사부재(220)의 반사율은 90%로 할 수도 있다. 다만, 후면 반사부재(220)의 반사율이 전면 반사부재(210)의 반사율보다 높아야만 [도 1]에서와 같이 클러스터 유닛(200, 200')의 전방에 위치한 운전석의 운전자에게 그 무한 반복되는 입체 발광이 보일 수 있다.
또한, 전면 반사부재(210)의 반사율을 빛의 진행 방향을 따라 영역별도 서로 다른 반사율을 구현할 수 있고, 후면 반사부재(220)의 반사율도 빛의 진행 방향을 따라 영역별도 서로 다른 반사율을 구현할 수 있다.
이처럼, 하나의 반사부재(210, 220)에서 다른 반사율을 구현할 경우 빛의 진행 방향을 따라 반사율이 변화하는 경계선에서 급격하게 구분되는 입체 발광을 구현할 수도 있다.
[도 12]는 [도 1] 상의 전방으로부터 클러스터 유닛을 바라 보는 사용자의 눈에 소위 동굴효과를 구현하기 위하여 전면 반사부재에 대해 후면 반사부재를 비스듬히 경사지게 배치한 상태를 [도 1]의 위로부터 아래로 바라 본 시야의 개략적인 예시도이다.
후면 반사부재(220)는 [도 4]와 [도 5]에서와 같이 그 전면이 전방으로부터 좌측 또는 우측으로 경사지게 배치됨에 따라 전면 반사부재(210)와 후면 반사부재(220)가 이루는 공간에서 무한반복되는 다층의 입체 발광(예: 소위 동굴효과)을 구현할 수 있는데, 이를 위해서는 [도 12]에서와 같이 수평상태의 전면 반사부재(210)에 대해 후면 반사부재(220)가 그 전면 반사부재(210)의 중앙부로 갈수록 점차적으로 멀어지는 경사구조를 구현할 수 있다.
[도 13]은 [도 1] 상의 전방으로부터 클러스터 유닛을 바라 보는 사용자의 눈에 소위 동굴효과와 반대되는 깊이감을 구현하기 위하여 전면 반사부재에 대해 후면 반사부재를 비스듬히 경사지게 배치한 상태를 [도 1]의 위로부터 아래로 바라 본 시야의 개략적인 예시도이다.
[도 4]와 [도 5]에서와 같이 전면 반사부재(210)와 후면 반사부재(220)가 이루는 공간에서 예컨대 [도 12]의 동굴효과와 반대되는 입체감(예: 깊이감)을 나타낼 수도 있다.
이를 위해서는, [도 13]에서와 같이 수평상태의 전면 반사부재(210)에 대해 후면 반사부재(220)는 그 전면 반사부재(210)의 중앙부로 갈수록 점차적으로 가까워지는 경사구조를 구현할 수 있다.
100 : AVN 패널 유닛
110, 110' : 연통홀
200, 200' : 클러스터 유닛
201 : 타코미터 계기판
202 : 제어기판
203 : 클러스터 베이스
204 : 클러스터 후면 하우징
205 : 클러스터 전면 하우징
206 : 타코미터 결합부재
207 : 전방 고정부재
210 : 전면 반사부재
220 : 후면 반사부재
230 : 세그먼트 리플렉터
231 : 세그먼트 결합체
240 : 엠비언트 리플렉터
241 : 끼움홈
250 : 세그먼트 발광체
260 : 엠비언트 발광체
270 : 게이지 눈금 리플렉터

Claims (6)

  1. 차량의 오디오, 비디오, 네비게이션에 관한 정보를 표시하는 플레이트 형태로 이루어지고 타코미터 계기판이 연결되는 하나 이상의 연통홀(110)이 전후방향으로 관통 형성된 AVN 패널 유닛(100);
    상기 타코미터 계기판을 감싸는 형태로 상기 하나 이상의 연통홀에 장착되는 하나 이상의 클러스터 유닛(200);
    을 포함하여 구성되고,
    상기 클러스터 유닛(200)은,
    상기 타코미터 계기판의 테두리에 장착되며 외부로부터 자신의 후면에 조사되는 빛을 일부는 투과하고 일부는 반사하는 전면 반사부재(210);
    상기 전면 반사부재의 후방으로 소정거리 이격된 상태로 상기 전면 반사부재와 마주하여 배치되며 상기 전면 반사부재보다 상대적으로 더 큰 반사율로서 외부로부터 자신의 전면에 조사되는 빛을 반사하는 후면 반사부재(220);
    상기 전면 반사부재와 상기 후면 반사부재가 이루는 공간에 대응되게 상기 전면 반사부재의 테두리를 따라 복수 개로 구획 배치되며 외부로부터 조사되는 빛을 상기 타코미터 계기판의 몸체쪽으로 반사시켜 게이지 영역을 형성하는 복수의 세그먼트 리플렉터(230);
    상기 전면 반사부재와 상기 후면 반사부재가 이루는 공간에 대응되게 상기 전면 반사부재의 테두리를 따라 배치되며 외부로부터 조사되는 빛을 상기 타코미터 계기판의 몸체쪽으로 반사시켜 상기 게이지 영역의 주변에 대응하는 엠비언트 영역을 형성하는 엠비언트 리플렉터(240);
    상기 세그먼트 리플렉터의 배치방향을 따라 상호 이격되게 복수 개 배치된 상태로 상기 세그먼트 리플렉터에 빛을 조사하는 복수의 세그먼트 발광체(250);
    상기 엠비언트 리플렉터의 길이방향을 따라 상호 이격되게 복수 개 배치된 상태로 상기 엠비언트 리플렉터에 빛을 조사하는 복수의 엠비언트 발광체(260);
    를 구비하며,
    상기 엠비언트 리플렉터(240)는 상기 전면 반사부재와 상기 후면 반사부재가 이루는 공간에서 상기 전면 반사부재의 둘레 방향을 따라 연속적으로 길게 배치되고 상기 타코미터 계기판 쪽의 내측벽이 상기 복수의 세그먼트 리플렉터에 각각 대응되게 전후방향으로 절개 형성되는 복수의 끼움홈(241)을 구비하고,
    상기 복수의 세그먼트 리플렉터(230)는 상기 전면 반사부재와 상기 후면 반사부재가 이루는 공간에서 상기 타코미터 계기판 쪽의 일측이 노출되도록 상기 복수의 끼움홈에 각각 끼워져 배치되며,
    상기 후면 반사부재와 상기 전면 반사부재가 상기 세그먼트 리플렉터와 상기 엠비언트 리플렉터로부터 반사되는 빛을 상기 타코미터 계기판의 몸체쪽으로 상호 교번하여 반복적으로 반사하는 과정에서 상기 전면 반사부재의 점차적인 반사량 감소로 다층형의 입체 발광을 형성하는 것을 특징으로 하는 다층 입체 발광형의 모듈 타입 클러스터 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 후면 반사부재(220)는 그 전면이 상기 타코미터 계기판의 몸체쪽으로 하향 경사지거나 상향 경사지도록 배치됨에 따라 상기 엠비언트 영역과 상기 게이지 영역의 입체감을 조정하는 것을 특징으로 하는 다층 입체 발광형의 모듈 타입 클러스터 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 후면 반사부재(220)는 자신의 전면에 조사되는 빛을 전반사하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 다층 입체 발광형의 모듈 타입 클러스터 장치.
  4. 삭제
  5. 청구항 3에 있어서,
    상기 전면 반사부재의 테두리를 감싸는 형태로 상기 복수의 세그먼트 리플렉터의 전방 선단부에 배치되어 상기 복수의 세그먼트 리플렉터로부터 조사되는 빛이 전방을 향하도록 인터페이스하는 게이지 눈금 리플렉터(270);
    를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 다층 입체 발광형의 모듈 타입 클러스터 장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 전면 반사부재, 상기 후면 반사부재, 상기 세그먼트 리플렉터, 상기 엠비언트 리플렉터, 상기 게이지 눈금 리플렉터는 각각 상기 타코미터 계기판을 기준으로 좌우 대칭되게 배치되는 것을 특징으로 하는 다층 입체 발광형의 모듈 타입 클러스터 장치.
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JP2010175472A (ja) * 2009-01-30 2010-08-12 Yns:Kk 車両用計器
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