KR101405756B1 - 차량의 입체조명 클러스터 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 클러스터에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 클러스터의 표시부를 간접조명방식을 통해 입체적으로 표시해주는 기술에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명의 차량의 클러스터는 하우징; 상기 하우징의 상부에 설치된 조명부; 및 상기 하우징의 상부면과 일정 거리를 두고 설치되되, 후면에는 각종 게이지가 인쇄된 표시부가 형성되며 상기 조명부에서 조사되는 광을 전면 및 후면으로 동시에 분산시키는 투광부재를 포함한 것을 특징적 구성으로 한다.
클러스터, 간접, 조명, LED, 반사, 투광부재

Description

차량의 입체조명 클러스터{Stereophonic light cluster for car}
본 발명은 차량의 주행속도, 엔진회전수 및 연료량 등의 게이지가 설치된 클러스터에 관한 것이다.
일반적으로 클러스터는 차량의 대시보드에 설치되며, 주행속도, 엔진회전수, 연료량 등의 게이지가 표시된다.
이러한 클러스터는 주로 직접조명방식으로 구성되는데, 상기 직접조명방식이란 상기 각종 게이지가 표시된 표시부의 후면에 조명을 배치한 방식을 말한다.
그러나 상기 직접조명방식을 이용한 클러스터는 표시부에서 하나의 조명이 커버할 수 있는 면적이 한정되어 있다.
따라서 차량의 게이지가 증가하여 클러스터의 표시부의 면적이 넓어질수록 많은 개수의 조명이 필요하게 되므로 클러스터의 제조비용이 상승하는 문제점이 있다.
한편 최근 자동차의 실내 디자인을 중시하는 분위기에 따라 차량의 클러스터가 다양한 디자인으로 개발되고 있는 추세이다. 이에 상기 클러스터의 표시부를 입체적인 조명으로 점등한다면 더욱 미려한 디자인을 갖는 클러스터를 구현할 수 있 다.
본 발명은 클러스터의 표시부를 간접조명방식을 통해 입체적으로 표시해주는 클러스터를 제공하고자 한다.
이와 같은 본 발명의 차량의 클러스터는 하우징; 상기 하우징의 전면에 설치되어 광을 조사하는 복수의 제1조명부; 및 상기 하우징의 전면과 이격거리를 두고 설치되되, 후면에는 각종 게이지가 인쇄된 표시부가 형성됨으로써 상기 제1조명부로부터 조사된 광을 표시부를 통해 전면으로 반사시키는 투광부재를 포함한다.
여기서 본 발명의 상기 투광부재는 제1조명부로부터 조사된 광을 입수하는 입광부; 상기 입광부에서 전달받은 광을 표시부를 통해 외부로 반사시키는 투광부; 및 상기 투광부로부터 전달받은 광의 방향을 전환하여 다시 투광부로 전달하는 방향전환부를 포함한다.
한편 본 발명의 상기 투광부재의 후면과 마주보는 하우징의 전면에는 그러데이션(gradation) 방식으로 특정 색상이 형성된 반사부가 더 형성된다.
한편 본 발명은 상기 하우징 전면 중앙부에 설치된 회전축; 상기 회전축에 결합되어 상기 회전축에 의해 회전하는 포인터부; 상기 회전축의 외측에 설치된 복수의 제2조명부; 상기 제2조명부에서 조사되는 광을 상기 포인터부 방향 및 상기 반사부 방향으로 분배하는 디퓨저를 더 포함한다.
한편 본 발명의 상기 디퓨저와 반사부의 사이에는 상기 디퓨저에 의해 분배되어 반사부로 조사되는 광의 양을 조절하는 광량조절부재가 더 형성된다.
본 발명의 차량의 클러스터는 제1조명부로부터 조사된 광을 투광부재의 후면에 형성되되, 각종 게이지가 인쇄된 표시부를 통해 투광부재의 전면으로 반사시킨다. 따라서 상기 표시부가 시각적으로 공중에 떠있는 듯한 입체효과를 제공하여 시각적으로 미려한 디자인을 클러스터를 제공할 수 있는 효과를 제공한다. 또한 상기 투광부재에 의해 표시부의 면적이 넓어지더라도 적은 개수의 조명부만을 이용하여 효과적으로 표시부를 점등시킬 수 있는 효과를 제공한다.
한편 본 발명의 차량의 클러스터의 투광부재에는 전달받은 광을 다시 전달받은 방향으로 광의 방향을 전환시키는 방향전환부가 형성된다. 따라서 상기 투광부재의 광 반사 효율을 증가시키는 효과를 제공한다.
한편 본 발명의 클러스터는 투광부재의 후면과 마주보는 하우징의 상부에는 그러데이션(gradation) 방식으로 특정 색상이 형성된 반사부가 더 형성된다. 따라서 상기 반사부에 의해 조명효율이 개선되며 다양한 색상을 표현할 수 있는 효과를 제공한다.
한편 본 발명의 클러스터는 제2조명부에서 조사되는 광을 포인터부 방향 및 상기 반사부 방향으로 분배하여 가이드 하는 디퓨저를 더 포함한다. 따라서 제2조명부의 광을 반사부에서도 이용할 수 있는 효과를 제공한다.
한편 본 발명의 클러스터는 상기 디퓨저와 반사부의 사이에는 상기 디퓨저에 의해 분배되어 반사부로 조사되는 광량을 조절하는 광량조절부재가 더 형성된다. 따라서 상기 반사판의 밝기를 조절할 수 있는 효과를 제공한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 설명한다.
도 1은 본 발명의 차량의 클러스터(100)의 측단면도이다.
도 1을 참조하면 본 발명의 차량의 클러스터(100)는 하우징(10), 제1조명부(20a), 제2조명부(20b), 반사부(30), 안내부재(40), 투광부재(50), 디퓨저(60), 전면 캡(70) 등을 포함한다.
하우징(10)은 후면에는 외부로부터 제어신호 및 전원을 공급받아 클러스터(100)의 제1조명부(20a) 및 제2조명부(20b)의 점등 및 소등을 제어하고 포인터부(14)의 회전을 제어하는 인쇄회로기판(미도시)과, 상기 인쇄회로기판을 상기 하우징(10)에 고정 및 지지하는 후면 캡(미도시)이 마련된다.
그리고 상기 하우징(10)의 전면의 중앙부에는 회전축(12)과, 상기 회전축(12)에 의해 회전되는 포인터부(14)가 마련된다.
한편 제1조명부(20a)는 바람직하게는 복수개의 LED로 마련되되, 상기 하우징(10) 전면의 테두리에 마련된다.
한편 제2조명부(20b)는 바람직하게는 복수개의 LED로 마련되되, 상기 회전축(12)의 외측에 마련된다.
한편 반사부(30)는 색상형성부(32) 및 안내부(34) 등으로 이루어진다.
상기 색상형성부(32)는 하우징(10)에서 제1조명부(20a) 및 제2조명부(20b)의 사이에 마련되고 전면에 그러데이션(gradation) 방식으로 특정 색상 예컨대 빨간색 색상이 형성된다. 상기 색상형성부(32)의 색상은 그러데이션 효과를 위해 제2조명부(20b)의 색상과 통일시키는 것이 바람직하다. 한편 안내부(34)는 상기 제1조명부(20a)의 일측을 밀폐하여 상기 제1조명부(20a)에서 조사된 광을 투광부재(50) 방향으로 가이드한다. 여기서 상기 안내부(34)에는 후술하는 투광부재(50)를 고정 및 지지하도록 고정부재(36)가 더 결합되는 것이 바람직하다.
한편 상기 제1조명부(20a)의 타측에는 안내부재(40)가 마련된다. 상기 안내부재(40)는 제1조명부(20a)의 타측을 밀폐함으로써 제1조명부(20a)에서 조사된 광을 투광부재(50) 방향으로 가이드한다.
한편 투광부재(50)는 중앙에 통공이 형성된 원형의 프리즘으로 마련된다. 이러한 상기 투광부재(50)는 상기 하우징(10)의 전면과 일정 거리를 두고 설치되며, 입광부(52), 투광부(54), 표시부(55) 및 방향전환부(56) 등을 포함한다.
도 2는 본 발명의 투광부재(50)에서의 광의 이동 모습을 나타내는 동작상태도이다.
도 2를 참조하면, 상기 입광부(52)는 제1조명부(20a)로부터 조사된 광을 투광부(54)로 전달한다. 상기 입광부(52)는 제1조명부(20a)로부터 용이하게 광을 입수하여 투광부(54)로 전달하도록 하향경사지게 형성되는 것이 바람직하다.
한편 투광부(54)는 상기 입광부(52)로부터 전달받은 광을 표시부(55)를 통해 전면으로 반사시킨다.
한편 표시부(55)는 상기 투광부재(50)의 후면에 형성되되, 주행속도, 엔진회전수 및 연료량 등의 게이지(미도시)가 표시된다.
한편 방향전환부(56)는 상기 입광부(52)에 의해 입수되어 투광부(54)로부터 전달받은 광의 전달방향을 다시 투광부(54) 방향으로 전환시키는 역할을 한다. 이를 위해 상기 방향전환부(56)는 투광부(54)로부터 전달받은 광의 방향을 후면방향으로 전환하는 상향경사부와 상기 상향경사부에서 후면방향으로 전환된 광의 방향을 다시 투광부(54) 방향으로 전환하는 하향경사부로 이루어진다.
한편 디퓨저(60)는 제1가이드부(62), 제2가이드부(64) 및 광분배부(66)등으로 이루어진다.
상기 제1가이드부(62)는 투광부재(50)의 통공에 삽입되어 제2조명부(20b)에서 조사되는 광을 포인터부(14) 방향으로 가이드한다.
한편 상기 제2가이드부(64)는 투광부재(50)의 방향전환부(56)의 후면에 설치되어 제2조명부(20b)에서 조사되는 광을 반사부(30) 방향으로 가이드한다.
한편 상기 광분배부는 제1가이드부(62) 및 제2가이드부(64)의 사이에 돌출 형성되어 상기 제2조명부(20b)에서 조사되는 광을 제1가이드부(62) 및 제2가이드부(64)로 분배한다.
여기서 상기 디퓨저(60)와 반사부(30)의 사이에는 상기 디퓨저(60)에 의해 분배되어 반사부(30)로 조사되는 광량을 조절하는 광량조절부재(38)가 더 형성될 수 있다. 즉 상기 광량조절부재(38)의 높이조절에 따라 반사부(30)로 조사되는 광 량이 조절될 수 있다.
한편 전면 캡(70)은 상기 투광부재(50)의 방향전환부(56)의 전면에 설치된다. 상기 전면 캡(70)은 투명부재 또는 불투명부재로 형성된다. 상기 캡이 투명부재로 형성되면 상기 캡의 표면에 별도의 표시부(55)를 형성시킬 수 있다. 한편 상기 캡이 불투명부재로 형성되면 제2조명부(20b)에서 조사되는 광의 외부 노출을 방지함으로써 클러스터(100)의 측면 시인성을 향상시킬 수 있다.
이하 본 발명의 차량의 클러스터(100)의 동작을 설명한다.
도 3은 본 발명의 차량의 클러스터(100)의 점등된 모습을 나타내는 사진이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 우선 제1조명부(20a)가 점등되어 광이 조사되면 반사부(30)의 안내부(34) 및 안내부재(40)에 의해 투광부재(50)의 입광부(52)로 상기 광이 가이드된다.
이에 상기 투광부재(50)의 입광부(52)는 입수된 광을 투광부(54)로 전달한다. 여기서 상기 투광부(54)로 전달된 광은 투광부재(50)의 후면의 표시부(55)로 조사되어 상기 표시부(55)에 의해 반사되어 투광부(54)의 전면으로 반사된다. 이에 상기 투광부재(50)의 후면의 표시부(55)에 광이 조사되어 전면으로 반사되면 사용자가 볼 때 상기 표시부(55)가 공중에 뜬 느낌을 줄 수 있다.
한편 상기 입광부(52)에서 투광부(54)로 입수된 광 중 표시부(55)에 조사되지 않은 광은 방향전환부(56)로 전달되어 상기 방향전환부(56)에 의해 다시 투광 부(54)로 되돌아오며, 되돌아온 광은 다시 표시부(55)에 의해 반사되어 투광부(54)의 전면으로 반사된다.
한편 제2조명부(20b)가 점등되어 광이 조사되면 디퓨저(60)의 광분배부는 조사된 광을 제1가이드부(62) 및 제2가이드 방향으로 분배한다.
이에 상기 광분배부에 의해 제1가이드부(62)로 분배된 광은 포인터부(14)로 조사되어 포인터부(14)가 점등된다.
한편 상기 광분배부에 의해 제2가이드부(64)로 분배된 광은 광량조절부재(38)를 거쳐 반사부(30)로 유입되어 반사부(30)의 색상형성부(32)로 조사된다. 이에 따라 상기 광이 조사된 색상형성부(32)는 상기 투광부(54)에 의해 외부로 노출된다.
이상, 본 발명은 비록 한정된 구성과 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명의 기술적 사상은 이러한 것에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해, 본 발명의 기술적 사상과 하기 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 실시가 가능할 것이다.
도 1은 본 발명의 차량의 클러스터의 측단면도.
도 2는 본 발명의 투광부재에서의 광의 이동 모습을 나타내는 동작상태도.
도 3은 본 발명의 차량의 클러스터의 점등된 모습을 나타내는 사진.

Claims (5)

  1. 차량의 클러스터로서,
    하우징;
    상기 하우징의 전면에 설치되어 광을 조사하는 복수의 제1조명부; 및
    상기 하우징의 전면과 이격거리를 두고 설치되되, 후면에는 각종 게이지가 인쇄된 표시부가 형성됨으로써 상기 제1조명부로부터 조사된 광을 표시부를 통해 전면으로 반사시키는 투광부재를 포함하되,
    상기 투광부재의 후면과 마주보는 하우징의 전면에는 그러데이션(gradation) 방식으로 특정 색상이 형성된 반사부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 투광부재는 제1조명부로부터 조사된 광을 입수하는 입광부;
    상기 입광부에서 전달받은 광을 표시부를 통해 외부로 반사시키는 투광부; 및
    상기 투광부로부터 전달받은 광의 방향을 전환하여 다시 투광부로 전달하는 방향전환부를 포함한 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 하우징 전면 중앙부에 설치된 회전축;
    상기 회전축에 결합되어 상기 회전축에 의해 회전하는 포인터부;
    상기 회전축의 외측에 설치된 복수의 제2조명부;
    상기 제2조명부에서 조사되는 광을 상기 포인터부 방향 및 상기 반사부 방향 으로 분배하는 디퓨저를 더 포함한 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 디퓨저와 반사부의 사이에는 상기 디퓨저에 의해 분배되어 반사부로 조사되는 광의 양을 조절하는 광량조절부재가 더 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터.
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