KR102114037B1 - 도로표지판 설치용 현수식 지주장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 표지판이 지주에 수평으로 설치된 가로대에 매달리도록 설치될 수 있도록 하는 도로표지판 설치용 현수식 지주장치에 관한 것으로서, 특히 표지판이 가로대에 결합되는 구조를 개선함으로써 제작 및 설치가 용이하도록 한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치에 관한 것이다.
그 구성은, 지면에 설치된 지주; 상기 지주의 상부에 설치된 가로대; 및 표지판이 상기 가로대에 매달리게 설치되도록 표지판과 가로대를 연결하는 현수수단;을 포함하되, 상기 현수수단은, 상기 가로대의 길이방향을 따라 연장되도록 가로대의 하면에 결합되고, 내부에 길이방향을 따라 관통 형성된 수용부와, 상기 수용부의 하부에 수용부보다 좁은 폭을 갖도록 수용부를 따라 연장 형성된 개구부를 갖는 가이드; 상기 가이드의 수용부에 삽입되도록 상부에 형성된 헤드부, 상기 가이드의 개구부를 통과하도록 상기 헤드부의 하부에 형성된 네크부, 그리고 상기 표지판의 상단부에 결합되도록 하부에 형성된 표지판결합부를 갖는 브래킷; 및 상기 브래킷이 상기 가이드의 수용부에서 이탈되지 않도록 상기 수용부에 삽입 고정되는 스토퍼;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

도로표지판 설치용 현수식 지주장치{Suspended prop device for road sign installation}
본 발명은 표지판이 지주에 수평으로 설치된 가로대에 매달리도록 설치될 수 있도록 하는 도로표지판 설치용 현수식 지주장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 표지판이 가로대에 결합되는 구조를 개선함으로써 제작 및 설치가 용이하도록 한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치에 관한 것이다.
표지판이 지주에 수평으로 설치된 가로대에 매달리도록 설치된 구조의 도로표지판에 관한 기술로서 대한민국 등록특허공보 제10-1388431호(2014.04.17. 등록, 이하 '선행기술'이라고 함) "현수식 양면형 도로안내표지판"이 제시되어 있다.
상기 선행기술은 "도로에 설치되어 표시보드를 통해 도로 주행에 필요한 정보를 안내하는 현수식 양면형 도로안내표지판에 있어서, 상기 표시보드는, 내측에 제1 수용홈이 형성되고 상기 제1 수용홈의 외주면에 제1 절곡편이 마련된 전면패널; 내측에 상기 제1 수용홈과 연통을 이루는 제2 수용홈이 형성되고 상기 제2 수용홈의 외주면에 제2 절곡편이 마련된 후면패널; 상기 제1 수용홈 또는 상기 제2 수용홈의 바닥에 접합용재(M)가 주입되는 다수의 통공들; 상기 제1 수용홈 또는 제2 수용홈 내에 격자형상으로 배열되어 용접고정되며 내부에 다수의 삽입공간이 구획형성되는 보강찬넬; 및 상기 삽입공간들에 삽입연결되는 다수의 탄성부재를 포함하는 현수식 양면형 도로안내표지판"에 관한 기술이다.
상기 선행기술을 비롯한 종래의 현수식 도로표지판은, 도 1에 도시된 바와 같이 표지판(1)의 상단부에 다수의 브래킷(2)을 장착하고, 가로대(3)의 하면에 상기 각 브래킷(2)의 양측에 배치되는 다수의 고정판(4)을 장착하여, 각 브래킷(2)을 각 브래킷(2)의 양측에 설치된 두 고정판(4)에 볼트 등을 힌지축(5)으로 하여 회전 가능하게 연결함으로써 표지판(1)을 가로대(3)에 매달리도록 설치하였다.
그런데 상기와 같이 브래킷(2)과 고정판(4)을 이용하여 표지판(1)을 가로대(3)에 설치할 경우, 각 브래킷(2)과 각 고정판(4)이 어긋나지 않도록 이들을 정확한 위치에 장착해야 함으로써 도로표지판의 제작 및 설치가 용이하지 못한 문제가 있다.
한편, 상기 선행기술은 표시보드의 내부에 격자형상의 보강찬넬과 탄성부재를 용접고정하여 표시보드의 평탄도를 개선함으로써, 빛의 난반사 현상을 미연에 차단하여 운전자의 시인성을 향상시킬 수 있도록 함은 물론, 제품의 내구성 향상을 통해 외부 충격에 의한 파손을 미연에 방지할 수 있도록 하고 있으나, 전면패널과 후면패널에 각각 형성된 제1 절곡편과 제2 절곡편에 의하여, 전면패널과 후면패널에 고휘도 반사시트 등을 부착하는 작업이 용이하지 못하며, 부착된 반사지가 쉽게 떨어지게 되는 문제가 있다.
[문헌 1] 대한민국등록특허공보 제10-1388431호(2014.04.17. 등록)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 가로대와 표지판의 결합구조를 개선함으로써 제작 및 설치가 용이하도록 한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 해결하고자 하는 과제는 언급한 과제로 제한되지 않는다. 언급하지 않은 다른 기술적 과제들은 이하의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명의 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치는, 지면에 설치된 지주; 및 표지판이 상기 가로대에 매달리게 설치되도록 표지판과 가로대를 연결하는 현수수단;을 포함하되, 상기 현수수단은, 상기 가로대의 길이방향을 따라 연장되도록 가로대의 하면에 결합되고, 내부에 길이방향을 따라 관통 형성된 수용부와, 상기 수용부의 하부에 수용부보다 좁은 폭을 갖도록 수용부를 따라 연장 형성된 개구부를 갖는 가이드; 상기 가이드의 수용부에 삽입되도록 상부에 형성된 헤드부, 상기 가이드의 개구부를 통과하도록 상기 헤드부의 하부에 형성된 네크부, 그리고 상기 표지판의 상단부에 결합되도록 하부에 형성된 표지판결합부를 갖는 브래킷; 및 상기 브래킷이 상기 가이드의 수용부에서 이탈되지 않도록 상기 수용부에 삽입 고정되는 스토퍼;를 포함한다.
본 발명의 실시예에서, 상기 스토퍼에는 이를 상하로 관통하는 암나사가 형성되고, 상기 스토퍼는 상기 가이드의 내측 상면을 가압하도록 상기 암나사에 체결되는 고정볼트에 의해 상기 수용부에 고정된다.
본 발명의 실시예에서, 상기 브래킷은, 상기 헤드부와 상기 네크부를 갖는 상부바디; 및 상기 표지판결합부를 갖고, 상기 상부바디의 하부에 회전 가능하게 결합된 하부바디;를 포함한다.
본 발명의 실시예에서, 상기 표지판은, 상호 마주하게 배치된 전면패널과 후면패널; 상기 전면패널과 후면패널의 사이에 전면패널과 후면패널의 가장자리를 연결하도록 결합된 프레임; 상기 전면패널에서 상기 후면패널과 마주하는 측면에 결합된 전방보강대; 상기 후면패널에서 상기 전면패널과 마주하는 측면에 결합되어 상기 전방보강대와 마주하게 되는 후방보강대; 및 상기 전방보강대와 후방보강대가 상호 고정되게 하는 고정부;를 포함한다.
본 발명의 실시예에서, 상기 전방보강대는 상기 전면패널에 접합되는 전방플랜지 그리고 상기 전방플랜지에서 돌출된 전방웨브를 포함하고, 상기 후방보강대는 상기 후면패널에 접합되는 후방플랜지 그리고 상기 후방플랜지에서 돌출된 후방웨브를 포함하며, 상기 고정부는 상기 전방웨브의 단부에 형성된 고정돌기 그리고 상기 고정돌기가 삽입될 수 있도록 상기 후방웨브의 단부에 형성된 고정홈을 포함한다.
본 발명의 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치는, 표지판에 설치된 브래킷이 가로대에 설치된 가이드에 슬라이드 방식으로 결합됨으로써, 표지판의 설치가 용이하고, 제작 시 가이드와 브래킷의 위치 설정에 고도의 정밀도가 필요치 않아 제작이 용이한 효과가 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치는, 표지판을 이루는 전면패널과 후면패널이 프레임을 매개로 결합됨으로써 전면패널과 후면패널에 이들의 결합을 위한 별도의 절곡부가 필요 없어 평탄도가 향상되고 고휘도 반사시트 등의 부착이 용이한 효과가 있다. 아울러, 전방보강대와 후방보강대가 상호 고정되어 전면패널과 후면패널을 상호 고정하되 전면패널과 후면패널의 중앙을 지지하게 됨으로써 전면패널과 후면패널을 정확한 위치에 용이하게 결합할 수 있으며, 더욱 견고한 구조를 갖는 효과가 있다.
도 1은 종래 현수식 도로표지판의 일례를 도시한 정면도.
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치의 정면도.
도 3은 도 2에서 현수수단 부위를 발췌한 정면도.
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치에서 가이드와 브래킷의 결합구조를 도시한 단면도.
도 5는 본 발명의 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치에서 가이드와 스토퍼의 결합구조를 도시한 단면도.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치의 정면도.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치에서 표지판의 분해 사시도.
도 8은 도 6의 평단면도.
도 9는 도 6의 측단면도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 설명의 편의를 위해 도면에 도시된 구성요소는 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 표현될 수 있다.
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치의 정면도이고, 도 3은 도 2에서 현수수단 부위를 발췌한 정면도이며, 도 4는 본 발명의 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치에서 가이드와 브래킷의 결합구조를 도시한 단면도이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치에서 가이드와 스토퍼의 결합구조를 도시한 단면도이다.
도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예에 의한 도로시설물 설치용 지주장치는 크게 지주(10), 가로대(20) 및 현수수단을 포함하여 이루어진다.
지주(10)는 표지판(30)이 설치될 곳의 지면에 설치된다.
본 실시예에서 지주(10)는 원형 기둥으로 도시되어 있지만, 지주(10)의 형상은 이에 한정되지 아니하고, 사각, 육각, 팔각 기둥 형태 등 다양한 형상으로 이루어질 수 있다.
가로대(20)는 기다란 막대 형상으로 이루어져 지주(10)의 상부에 수평으로 배치되도록 설치된다. 이 가로대(20)의 하측에 표지판(30)이 현수수단에 의해 매달리도록 설치된다.
가로대(20)는 지주(10)와 마찬가지로 원형을 비롯하여 사각, 육각, 팔각 형태 등 다양한 형상으로 이루어질 수 있다. 또한, 가로대(20)는 다양한 방식으로 지주(10)에 설치될 수 있다.
표지판(30)은 사각 판 형상으로 이루어져 가로대(200)의 하측에 매달리도록 설치된다. 표지판(30)의 일면 또는 양면에는 도로교통에 필요한 정보를 제공하기 위한 표시부(미도시)가 형성된다.
현수수단은 표지판(30)이 가로대(20)에 매달리게 설치되도록 표지판(30)과 가로대(20)를 연결하는 것으로서, 가이드(40), 브래킷(50) 및 스토퍼(60)를 포함하여 이루어진다.
상기 가이드(40)는 균일한 단면을 갖는 바(bar) 형상으로 이루어져, 가로대(20)의 길이방향을 따라 연장되도록 가로대(20)의 하면에 결합된다. 가이드(40)는 대략 내부가 비어있는 파이프 형상으로 이루어진다. 이에 따라 가이드(40)의 내부에는 길이방향을 따라 관통 형성된 수용부(41)가 형성된다.
그리고 가이드(40)의 하부에는 상기 수용부(41)가 하측으로 개방되도록 수용부(41)의 하부와 통하는 개구부(42)가 형성된다. 여기서 상기 개구부(42)는 상기 수용부(41)보다 좁은 폭을 갖도록 형성되고, 이에 따라 가이드(40)는 후술될 브래킷(50)의 헤드부(51)가 수용부(41)에 삽입된 상태에서 하측으로 이탈되지 않도록 헤드부(51)를 지지하게 된다.
가이드(40)는 압출에 의해 제작되거나, 금속판재를 절곡 또는 롤 성형(roll forming)함으로써 제작될 수 있다.
상기 브래킷(50)은 상기 가이드(40)와 표지판(30)을 연결하기 위한 것으로서, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 상기 가이드(40)의 수용부(41)에 삽입되도록 상부에 형성된 헤드부(51), 상기 가이드(40)의 개구부(42)를 통과하도록 상기 헤드부(51)의 하부에 형성된 네크부(52), 그리고 표지판(30)의 상단부에 결합되도록 하부에 형성된 표지판결합부(53)를 포함하여 이루어진다.
상기 헤드부(51)는 상기 가이드(40)의 수용부(41)에 대응되는 형상으로 이루어진다. 이에 따라 브래킷(50)은 이의 헤드부(51)를 상기 가이드(40)의 일측에서부터 슬라이드 방식으로 수용부(41)에 삽입함으로써 가이드(40)에 하측으로의 이탈이 방지되도록 장착될 수 있다.
상기 표지판결합부(53)는 도 4에 도시된 바와 같이 표지판(30)의 상단부 전면과 후면을 각각 감싸게 되는 두 결합판(53a, 53b)과, 상기 두 결합판(53a, 53b) 및 표지판(30)의 상단부를 관통하도록 체결된 결합볼트(53c)를 포함하여 이루어진다. 표지판결합부(53)는 상기한 구조외에도 표지판(30)의 구조에 따라 다양한 구조로 이루어질 수 있다.
상기 브래킷(50)은 둘 이상이 구비되어 표지판(30)의 상단부에 길이방향을 따라 배열되도록 설치된다.
상기 브래킷(50)은 표지판(30)이 바람 등의 외력에 의해 흔들리며 움직일 수 있도록, 상기 헤드부(51)와 상기 네크부(52)를 갖는 상부바디(50A), 그리고 상기 표지판결합부(53)를 갖고 상기 상부바디(50A)의 하부에 회전 가능하게 결합된 하부바디(50B)를 포함하여 이루어진다. 상부바디(50A)와 하부바디(50B)는 볼트, 핀 등을 회전축으로 하여 힌지와 같은 구조로 연결된다.
상기 스토퍼(60)는 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이 상기 가이드(40)의 수용부(41)에 대응되는 형상으로 이루어져 상기 수용부(41)에 삽입 고정된다. 스토퍼(60)는 상기 수용부(410)에 삽입된 브래킷(50)이 전후로 이동되지 못하도록 수용부(41)의 양측 단부에 각각 삽입 고정된다. 이에 따라 스토퍼(60)는 상기 수용부(41)를 막아 수용부(41)에 삽입된 브래킷(50)의 헤드부(51)가 수용부(41)의 전후로 이동되어 수용부(41)에서 이탈되는 것을 방지하게 된다.
스토퍼(60)는 이를 상하로 관통하도록 형성된 암나사(61)와, 상기 암나사(61)에 체결되어 상기 가이드(40)의 내측 상면을 가압하게 되는 고정볼트(70)에 의해 상기 수용부(41)에 고정될 수 있다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치는, 표지판(30)에 설치된 브래킷(50)이 가로대(20)에 설치된 가이드(40)에 슬라이드 방식으로 결합됨으로써, 표지판(30)의 설치가 용이하고, 제작 시 가이드(40)와 브래킷(50)의 위치 설정에 고도의 정밀도가 필요치 않아 제작이 용이한 효과가 있다.
이하, 도 6 내지 도 9를 참조하여 본 발명의 다른 실시예에 의한 현수식 도로표지판을 설명하되, 앞서 설명한 실시예와 동일한 구성요소에는 동일한 도면부호를 부여하고, 이에 대한 반복 설명은 생략하기로 한다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치의 정면도이고, 도 7은 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치에서 표지판의 분해 사시도이며, 도 8은 도 6의 평단면도이고, 도 9는 도 6의 측단면도이다.
본 발명의 다른 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치는 상기 표지판(30)의 구조에 그 특징이 있다. 도 6 내지 도 9에 도시된 바와 같이 상기 표지판(30)은 전면패널(100), 후면패널(200), 프레임(300), 전방보강대(400), 후방보강대(500), 고정부(600) 및 몰딩부재(700)를 포함하여 이루어진다.
전면패널(100)과 후면패널(200)은 각각 사각 판 형상으로 이루어져 상호 마주하게 배치된다.
전면패널(100)과 후면패널(200)에는 교통안전에 필요한 기호나 문자 등이 표시된 고휘도 반사시트 등이 부착된다.
전면패널(100)과 후면패널(200)은 필요에 따라 원형이나 삼각형 등 다양한 형상으로 이루어질 수 있다.
프레임(300)은 전면패널(100)과 후면패널(200)의 사이에 전면패널(100)과 후면패널(200)의 가장자리를 연결하도록 결합된다.
프레임(300)의 형상은 전면패널(100)과 후면패널(200)의 형상에 따라 다양하게 형성될 수 있을 것이다.
본 실시예에서 프레임(300)은 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 전면패널(100)과 후면패널(200)의 양측 가장자리에 각각 배치된 두 측부프레임(310), 상기 두 측부프레임(310)의 하단부를 연결하도록 전면패널(100)과 후면패널(200)의 하측 가장자리에 배치된 하부프레임(320), 그리고 상기 두 측부프레임(310)의 상단부를 연결하도록 전면패널(100)과 후면패널(200)의 상측 가장자리에 배치된 상부프레임(330)을 포함하여 이루어짐으로써 사각 틀 형상으로 되어 있다.
이때, 상기 두 측부프레임(310)과 하부프레임(320)은 ㄷ형강과 같은 구조로 이루어져, 일측 플랜지가 전면패널(100)과 스폿용접(spot welding)에 의해 결합되고, 타측 플랜지가 후면패널(200)과 스폿용접에 의해 결합된다. 두 측부프레임(310)과 하부프레임(320)은 하나의 ㄷ형강을 절곡함으로써 상호 일체로 형성되게 제작할 수 있으며, 필요에 따라 각각 별도로 제작하여 연결할 수 있다.
그리고 상기 상부프레임(330)은 도 9에 도시된 바와 같이, 상호 이격되게 배치되어 상기 전면패널(100)과 후면패널(200)에 각각 접하게 되는 두 수직부(331), 상기 두 수직부(331)의 하단부를 연결하는 수평부(332), 그리고 상기 두 수직부(331)의 상단부에 각각 내측으로 구부러지게 형성된 두 걸림부(333)를 포함하여 이루어진다. 여기서 상기 두 걸림부(333)는 두 수직부(311)의 상단부에서 두 수직부(311)의 내측으로 꺾인 후 다시 하부를 향해 꺾인 후크(hook) 형상으로 이루어져 후술될 몰딩부재(700)의 대응걸림부(740)와 맞물리게 된다. 상부프레임(330)은 상기 두 걸림부(330)에 의해 몰딩부재(700)와 슬라이딩 방식으로 결합된다. 상부프레임(330)은 상기 두 수직부(331) 사이의 공간이 상측으로 개방되게 형성된다. 이에 따라 일측 수직부(331)는 전면패널(100)과 스폿용접에 의해 결합되고, 타측 수직부(331)는 후면패널(200)과 스폿용접에 의해 결합된다.
전방보강대(400)는 전면패널(100)에서 후면패널(200)과 마주하는 측면에 결합된다. 그리고 후방보강대(500)는 후면패널(200)에서 전면패널(100)과 마주하는 측면에 결합되어 전방보강대(400)와 마주하게 된다.
도시된 바와 같이, 전방보강대(400)와 후방보강대(500)는 전면패널(100)과 후면패널(200)의 면적에 따라 둘 이상이 설치될 수 있다.
도 8에 도시된 바와 같이, 상호 마주하게 배치된 전방보강대(400)와 후방보강대(500)는 상호 대략 H형강 또는 I형강 구조를 이루게 된다. 즉, 전방보강대(400)는 전면패널(100)에 접합되는 전방플랜지(410)와 상기 전방플랜지(410)에서 돌출된 전방웨브(420)를 포함하여 이루어지고, 후방보강대(500)는 후면패널(200)에 접합되는 후방플랜지(510)와 상기 후방플랜지(510)에서 돌출된 후방웨브(520)를 포함하여 이루어진다.
전방보강대(400)는 상기 전방플랜지(410)가 전면패널(100)과 스폿용접되는 것에 의해 전면패널(100)에 결합된다. 그리고 후방보강대(500)는 상기 후방플랜지(510)가 후면패널(200)과 스폿용접되는 것에 의해 후면패널(200)에 결합된다. 이때 전방보강대(400)가 전면패널(100) 상의 설정된 위치에 정확하게 결합될 수 있도록, 상기 전방플랜지(410)에는 전방보강대(400)의 길이방향을 따라 배열된 둘 이상의 전방관통공(430)이 형성될 수 있으며, 전면패널(100)에는 상기 각 전방관통공(430)에 삽입되는 둘 이상의 전방융기부(110)가 형성될 수 있다. 마찬가지로, 후방보강대(500)가 후면패널(200) 상의 설정된 위치에 정확하게 결합될 수 있도록, 상기 후방플랜지(510)에는 후방보강대(500)의 길이방향을 따라 배열된 둘 이상의 후방관통공(530)이 형성될 수 있으며, 후면패널(200)에는 상기 각 후방관통공(530)에 삽입되는 둘 이상의 후방융기부(210)가 형성될 수 있다. 이에 의하면, 상기 전방관통공(430)에 상기 전방융기부(110)가 삽입되도록 함으로써 전방보강대(400)를 전면패널(100) 상의 설정된 위치에 정확하게 배치할 수 있으며, 상기 후방관통공(530)에 상기 후방융기부(210)가 삽입되도록 함으로써 후방보강대(500)를 후면패널(200) 상의 설정된 위치에 정확하게 배치할 수 있다.
여기서 상기 전방융기부(110)와 후방융기부(210)는 각각 전면패널(100)과 후면패널(200)을 압인가공(coining)하거나 엠보싱가공(embossing)함으로써 용이하게 형성할 수 있다. 한편, 전방융기부(110)와 후방융기부(210)가 압인가공 또는 엠보싱가공에 의해 형성됨에 따라 전면패널(100)과 후면패널(200)의 표면에 조그맣게 함몰된 자국은 전면패널(100)과 후면패널(200)에 부착되는 고휘도 반사시트 등에 의해 가려질 수 있다.
고정부(600)는 전방보강대(400)와 후방보강대(500)가 상호 고정되게 하는 것으로서, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 전방웨브(420)의 단부에 형성된 고정돌기(610)와, 상기 고정돌기(610)가 삽입될 수 있도록 상기 후방웨브(520)의 단부에 형성된 고정홈(620)을 포함하여 이루어진다.
상기 고정돌기(610)는 상기 전방웨브(420)의 단부에 동그란 단면 형상을 하도록 형성된다. 그리고 상기 고정홈(620)은 상기 고정돌기(610)와 마주하는 방향으로 개방된 홈 형상으로 이루어진다.
상기와 같은 구성의 고정부(600)에 의하여, 작업자는 전면패널(100)과 후면패널(200)의 결합시 전면패널(100)에 결합된 전방보강대(400)의 고정돌기(610)가 후면패널(200)에 결합된 후방보강대(500)의 고정홈(620) 전방에 위치하도록 전면패널(100)과 후면패널(200)의 위치를 맞춘 다음, 전면패널(100) 또는 후면패널(200)을 가압하여 상기 고정돌기(610)가 상기 고정홈(620)에 진입하도록 함으로써 전면패널(100)과 후면패널(200)을 상호 고정할 수 있다. 그리고 이렇게 고정부(600)에 의해 전면패널(100)과 후면패널(200)을 임시 고정한 후, 스폿용접으로써 전면패널(100)과 프레임(300)을 결합하고, 후면패널(200)과 프레임(300)을 결합함으로써 전면패널(100)과 후면패널(200)을 정확한 위치에 용이하게 결합할 수 있다.
몰딩부재(700)는 전면패널(100)과 후면패널(200)의 좌우 길이방향을 따라 연장되게 형성되어 상기 프레임(300)의 상단부에 결합된 것으로서, 도 9에 도시된 바와 같이 상부에 형성된 몰딩헤드부(710), 상기 몰딩헤드부(710)의 하면에 하측으로 연장되게 형성된 몰딩네크부(720), 상기 몰딩네크부(720)의 하부에 양측으로 연장되게 형성된 물받이부(730), 그리고 상기 물받이부(730)의 하부에 형성된 두 대응걸림부(740)를 포함하여 이루어진다.
몰딩부재(700)는 알루미늄 압출에 의해 일정한 단면을 갖도록 제작된다.
몰딩부재(700)는 이의 몰딩헤드부(710)가 브래킷(50)의 표지판결합부(53)에 결합됨으로써 표지판(30)이 브래킷(50)에 연결될 수 있게 한다.
상기 몰딩헤드부(710)는 단면이 대략 사각형상으로 이루어지며, 상기 몰딩네크부(720)는 상기 몰딩헤드부(710)의 하면 중앙에 하방으로 돌출 형성된다. 본 실시예에서 브래킷(50)의 표지판결합부(53)는 상기 몰딩헤드부(710)를 감싸되 몰딩헤드부(710)에 슬라이드 방식으로 끼워질 수 있게 형성된다.
상기 물받이부(730)는 상기 몰딩헤드부(710)보다 넓을 폭을 갖도록 연장됨으로써, 몰딩부재(700)와 브래킷(50)의 결합을 위한 볼트 및 너트에서 발생하는 녹물이나, 전면패널(100) 및 후면패널(200)의 상측 부품에서 발생할 수 있는 기타 이물질 등이 전면패널(100) 및 후면패널(200)로 흘러 전면패널(100) 및 후면패널(200)이 오염되는 것을 방지하게 된다.
상기 두 대응걸림부(740)는 상기 물받이부(730)의 하면에서 하측으로 연장된 후, 두 대응걸림부(740)의 외측으로 꺾이고, 다시 상부를 향해 꺾인 후크 형상으로 이루어져, 상기 상부프레임(330)의 두 걸림부(333)에 각각 감합되도록 결합된다. 이와 같은 구조에 의하면, 몰딩부재(700)를 상부프레임(330)의 측방에서부터 슬라이딩 방식으로 결합하여 상기 걸림부(333)와 대응걸림부(740)가 감합되도록 한 후, 상기 상부프레임(330)의 수직부(331)와 상기 대응걸림부(740)를 관통하도록 리벳 또는 나사못을 체결함으로써 몰딩부재(700)와 상부프레임(330)을 상호 용이하고 견고하게 고정할 수 있다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 실시예에 의한 도로표지판 설치용 현수식 지주장치에 설치된 표지판(30)은 전면패널(100)과 후면패널(200)이 프레임(300)을 매개로 결합됨으로써 전면패널(100)과 후면패널(200)에 이들의 결합을 위한 별도의 절곡부가 필요 없어 평탄도가 향상되고 고휘도 반사시트 등의 부착이 용이한 효과가 있다. 아울러, 전방보강대(400)와 후방보강대(500)가 상호 고정되어 전면패널(100)과 후면패널(200)을 상호 고정하되 전면패널(100)과 후면패널(200)의 중앙을 지지하게 됨으로써 전면패널(100)과 후면패널(200)을 정확한 위치에 용이하게 결합할 수 있으며, 더욱 견고한 구조를 갖는 효과가 있다.
이상에서 본 발명을 설명함에 있어 한정된 실시예 및 도면을 참조하여 설명하였으나, 이는 예시적인 것으로서, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하다는 점은 통상의 기술자에게 자명할 것이다. 따라서, 본 발명의 보호범위는 특허청구범위의 기재 및 그 균등 범위에 의해 정해져야 한다.
10 : 지주 20 : 가로대
30 : 표지판 40 : 가이드
41 : 수용부 42 : 개구부
50 : 브래킷 51 : 헤드부
52 : 네크부 53 : 표지판결합부
60 : 스토퍼 70 : 고정볼트
100 : 전면패널 110 : 전방융기부
200 : 후면패널 210 : 후방융기부
300 : 프레임 310 : 측부프레임
320 : 하부프레임 330 : 상부프레임
331 : 수직부 332 : 수평부
333 : 걸림부 400 : 전방보강대
410 : 전방플랜지 420 : 전방웨브
430 : 전방관통공 500 : 후방보강대
510 : 후방플랜지 520 : 후방웨브
530 : 후방관통공 600 : 고정부
610 : 고정돌기 620 : 고정홈
700 : 몰딩부재 710 : 몰딩헤드부
720 : 몰딩네크부 730 : 물받이부
740 : 대응걸림부

Claims (5)

  1. 지면에 설치된 지주(10);
    상기 지주(10)의 상부에 설치된 가로대(20); 및
    표지판(30)이 상기 가로대(20)에 매달리게 설치되도록 표지판(30)과 가로대(20)를 연결하는 현수수단;을 포함하되,
    상기 현수수단은
    상기 가로대(20)의 길이방향을 따라 연장되도록 가로대(20)의 하면에 결합되고, 내부에 길이방향을 따라 관통 형성된 수용부(41)와, 상기 수용부(41)의 하부에 수용부(41)보다 좁은 폭을 갖도록 수용부(41)를 따라 연장 형성된 개구부(42)를 갖는 가이드(40);
    상기 가이드(40)의 수용부(41)에 삽입되도록 상부에 형성된 헤드부(51), 상기 가이드(40)의 개구부(42)를 통과하도록 상기 헤드부(51)의 하부에 형성된 네크부(52), 그리고 상기 표지판(30)의 상단부에 결합되도록 하부에 형성된 표지판결합부(53)를 갖는 브래킷(50); 및
    상기 브래킷(50)의 헤드부(51)가 상기 가이드(40)의 수용부(41)에서 이탈되지 않도록 상기 수용부(41)에 삽입 고정되는 스토퍼(60);를 포함하고,
    상기 표지판(30)은
    상호 마주하게 배치된 전면패널(100)과 후면패널(200);
    상기 전면패널(100)과 후면패널(200)의 사이에 전면패널(100)과 후면패널(200)의 가장자리를 연결하도록 결합된 프레임(300);
    상기 전면패널(100)에서 상기 후면패널(200)과 마주하는 측면에 결합된 전방보강대(400);
    상기 후면패널(200)에서 상기 전면패널(100)과 마주하는 측면에 결합되어 상기 전방보강대(400)와 마주하게 되는 후방보강대(500); 및
    상기 전방보강대(400)와 후방보강대(500)가 상호 고정되게 하는 고정부(600);를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로표지판 설치용 현수식 지주장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 스토퍼(60)에는 이를 상하로 관통하는 암나사(61)가 형성되고,
    상기 스토퍼(60)는 상기 암나사(61)에 체결되어 상기 가이드(40)의 내측 상면을 가압하게 되는 고정볼트(70)에 의해 상기 수용부(41)에 고정되는 것을 특징으로 하는 도로표지판 설치용 현수식 지주장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 브래킷(50)은
    상기 헤드부(51)와 상기 네크부(52)를 갖는 상부바디(50A); 및
    상기 표지판결합부(53)를 갖고, 상기 상부바디(50A)의 하부에 회전 가능하게 결합된 하부바디(50B);를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로표지판 설치용 현수식 지주장치.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 전방보강대(400)는, 상기 전면패널(100)에 접합되는 전방플랜지(410), 그리고 상기 전방플랜지(410)에서 돌출된 전방웨브(420)를 포함하고,
    상기 후방보강대(500)는, 상기 후면패널(200)에 접합되는 후방플랜지(510), 그리고 상기 후방플랜지(510)에서 돌출된 후방웨브(520)를 포함하며,
    상기 고정부(600)는, 상기 전방웨브(420)의 단부에 형성된 고정돌기(610), 그리고 상기 고정돌기(610)가 삽입될 수 있도록 상기 후방웨브(520)의 단부에 형성된 고정홈(620)을 포함하는 것을 특징으로 하는 도로표지판 설치용 현수식 지주장치.
  5. 삭제
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