KR102098984B1 - 고정 요소들을 갖는 클램핑 네스트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 샤프트 (16) 상에 컴포넌트 (7) 를 위치시키고 샤프트 (16) 에 상기 컴포넌트를 결합시키 위한 클램핑 네스트 (1) 에 관한 것이다. 컴포넌트 (16) 는 샤프트 (16) 를 수용하기 위해 원형-원통형 개구 (12) 를 구비한 중앙 부분 (20) 을 갖는다. 클램핑 네스트 (1) 는 컴포넌트 (7) 를 수용하기 위한 포크-형상의 영역 (10) 을 갖고, 포크-형상의 영역 (10) 은 포크-형상의 영역 (10) 내에서 컴포넌트 (7) 의 각도 위치를 고정하는 복수의 클램핑 요소들 (4, 5) 을 포함한다. 포크-형상의 영역 (10) 은 또한 양쪽 축방향들에서 형상 끼워맞춤 방식으로 컴포넌트 (7) 의 축방향 위치를 고정하는 두개의 대향하는 접촉 표면들 (2, 2b) 을 포함한다.

Description

고정 요소들을 갖는 클램핑 네스트{CLAMPING NEST HAVING FIXING ELEMENTS}

본 발명은 샤프트 상에 컴포넌트를 위치시키고 샤프트에 상기 컴포넌트를 결합시키 위한 클램핑 네스트에 관한 것이다.

캠 샤프트들의 제조에서, 상이한 컴포넌트들은 별개로 제조되고 사전 제조된 샤프트 상에 결합된다. 결합 목적을 위해, 샤프트 상에 컴포넌트들은 샤프트의 확장된 부분 상에서 축방향으로 이동된다. 이는 전형적으로 클램핑 네스트로서 칭해지는 툴을 사용하여 행해진다. 그러한 툴은 DE 102009060349 A1 로부터 공지되어 있다. 정렬 유닛으로서 상기 문서에 참조된 툴을 사용하면, 툴은 샤프트를 따라, 즉 축방향으로 파지되거나 이동된다. 정렬 유닛은 컴포넌트의 각도 위치를 조정하는 다양한 요소들을 부가적으로 갖는다. 축방향에서, 상기 문서에 개시된 정렬 유닛은 축방향으로 형상-끼워맞춤 방식으로 컴포넌트를 끼워맞춤하도록 단지 하나의 정지부를 갖는다. 따라서 컴포넌트는 단지 일 축방향으로 정렬 유닛에 의해 이동될 수 있다. 일단 컴포넌트가 체결된다면, 정렬 유닛은 컴포넌트로부터 분리될 때까지 대향하는 축방향으로 이동되고, 그 후 제거될 수 있다. 그러나, 최신 엔진들의 경우에, 캠 샤프트 상에서 그리고 주위에서의 설치 공간의 양은 대단히 규제된다. 따라서 툴을 제거하기 위해 축방향으로의 이동은 항상 가능한 것은 아니다.

따라서 본 발명의 목적은 컴포넌트의 설치 이후에, 방사상 방향으로 제거될 수 있는 클램핑 네스트를 제공하는 것이다. 이러한 목적은 샤프트 상에 컴포넌트를 위치시키고 샤프트에 컴포넌트를 결합시키 위한 클램핑 네스트에 의해 달성되고, 컴포넌트는 샤프트를 수용하기 위해 원형-원통형 개구를 구비한 중앙 부분을 갖는다. 클램핑 네스트는 여기서 컴포넌트를 수용하기 위해 포크-형상의 영역을 갖고, 상기 영역은 포크-형상의 영역 내에서 컴포넌트의 각도 위치를 고정하기 위해 복수의 클램핑 요소들을 포함한다. 포크-형상의 영역은 양쪽 축방향들에서 형상-끼워맞춤 방식으로 컴포넌트의 축방향 위치를 고정하는 두개의 대향하는 베어링 표면들을 부가적으로 포함한다. 두개의 대향하는 베어링 표면들의 결과로서, 컴포넌트는 포크-형상의 영역에서 신뢰성있게 보유되고 클램핑 네스트는 설치 이후에 방사상 방향으로 제거될 수 있다. 뿐만 아니라, 이러한 구성은 컴포넌트가 설치 중에 클램핑 네스트의 도움으로써 양쪽 축방향들로 이동될 수 있다는 이점을 갖는다.

본 출원의 내용 안에서, 축방향은 샤프트가 연장되는 방향으로 이해되어야 한다. 따라서 이는 샤프트의 회전 축선의 방향이다. 컴포넌트와 관련하여 도시된 바와 같이, 따라서 이는 샤프트를 수용하기 위해 원형-원통형 개구의 대칭 축선의 방향이다.

방사상 방향은 축방향에 수직하게 위치되는 임의의 방향으로 이해되어야 한다.

컴포넌트는 종종 캠이다. 컴포넌트는 이때 샤프트로부터 멀리 방사상으로 연장되는 적어도 하나의 연장부를 갖는다. 센서 휠들과 같은 다른 컴포넌트들도 마찬가지로 가능하다.

개선된 실시형태의 경우에, 복수의 클램핑 요소들은 연장부가 클램핑 네스트의 방향으로 포크 축선을 따라 본질적으로 배향되는 배향으로 컴포넌트가 수용될 수 있도록 배열된다. 이는 클램핑 네스트가 포크 축선에 수직하게 그리고 축방향에 수직하게 진행하는 방향으로 특히 협소한 구성으로 되는 것을 가능하게 한다.

캠 샤프트들을 제조하는 몇몇 방법들에서, 컴포넌트는 우선 샤프트의 확장된 부분의 부근에 위치되고 이때 클램핑 네스트에 의해 상기 확장된 부분 상에서 가압되고, 따라서 컴포넌트는 그곳에서 고정된다. 확장된 부분은 특히, 롤링된 형성물 (formation) 일 수 있다. 이러한 가압 (pressing-on) 작동은 비교적 많은 양의 힘을 요구한다. 따라서 컴포넌트가 클램핑 네스트에 의해 샤프트의 확장된 부분 상에서 가압될 수 있도록 베어링 표면들이 솔리드 구성인 경우라면 유리하다.

또한 두개의 베어링 표면들 중 적어도 하나는 프레스 끼워맞춤에 의해 베어링 표면들 사이에서 컴포넌트의 축방향 위치를 고정하도록 다른 베어링 표면을 향해 지향된 측 상에서 고정 요소를 포함하는 경우라면 유리하다. 고정 요소는 예를 들면, 컴포넌트가 클램핑 네스트 내로 푸시될 때에, 압축되고 따라서 대향하는 베어링 표면 상으로 컴포넌트를 푸시하는 리프 스프링에 의해 형성될 수 있다. 대안예로서, 고정 요소는 또한 마찬가지로, 컴포넌트가 클램핑 네스트 내로 푸시될 때에, 압축되고 따라서 대향하는 베어링 표면의 방향으로 컴포넌트를 푸시하는 플렉서블 플라스틱 재료에 의해 형성될 수 있다. 전형적으로 금속으로 제조되는 리프 스프링은 결합 프로세스 중에 발생될 수 있는 고온들에 덜 민감하다는 부가적인 이점을 갖는다.

몇몇 실시형태들의 경우에, 클램핑 요소들 중 적어도 하나는 볼 베어링의 형태로 구성된다. 이는 단일편 클램핑 요소와 비교하여 클램핑 네스트의 마찰이 감소된다는 이점을 갖는다. 마찰은, 예를 들면 컴포넌트가 아래에 설명된 바와 같이 일종의 깔때기 효과에 의해 클램핑 요소들의 도움으로써 사전 결정된 각도 위치로 회전될 때 발생된다. 컴포넌트의 표면은 여기서 클램핑 요소들을 따라 슬라이딩된다. 따라서 마찰은 마모를 받는 클램핑 네스트에서 발생할 수 있다. 이는 본 발명에 따른 볼 베어링들에 의해 감소된다.

클램핑 네스트의 개선된 변형예의 경우에, 두개의 베어링 표면들의 하나는 브레이싱 위치와 수용 위치 사이의 방사상 방향으로 이동될 수 있는 조정가능한 슬라이드에 의해 형성된다. 브레이싱 위치에서, 슬라이드 및 다른 베어링 표면은 양쪽 축방향들에서 컴포넌트의 축방향 위치를 경계짓는다. 반대로, 수용 위치에서, 브레이싱 위치와 비교하여 슬라이드는 클램핑 네스트의 포크 단부로부터 뒤로 견인된다. 따라서 수용 위치에서 컴포넌트의 축방향 위치는 단지 일 축방향에서만 형상-끼워맞춤 방식으로 고정된다. 슬라이드의 형태의 하나의 베어링 표면을 구성하는 것은 슬라이드가 수용 위치에 위치되면서 컴포넌트가 클램핑 네스트 내로 축방향으로 도입되는 것을 가능하게 한다. 일단 슬라이드가 이때 브레이싱 위치로 이동된다면, 컴포넌트의 축방향 위치는 양쪽 축방향들에서 형상-끼워맞춤 방식으로 고정되고, 따라서 컴포넌트는 샤프트 상에서 양쪽 축방향들로 이동될 수 있다. 일단 컴포넌트가 샤프트의 원하는 위치에 대해 축방향으로 이동한다면, 컴포넌트는 그곳에서 체결된다. 몇몇 방법들에서, 체결 및 이동 작동들은 하나의 단계에서 발생되고, 컴포넌트는 샤프트의 확장된 부분 상에 가압된다. 일단 컴포넌트가 샤프트 상에 체결된다면, 슬라이드는 수용 위치로 이동될 수 있고, 따라서 클램핑 네스트는 아래에 설명되는 바와 같이, 축방향으로 또는 방사상 방향 또는 조합된 축방향/방사상 이동에 의해 제거될 수 있다. 따라서 이는 본 발명에 따른 클램핑 네스트가 특히 유연한 방식으로 사용되도록 허용한다.

유리하게 복수의 클램핑 요소들 중 적어도 하나의 제 1 클램핑 요소는 슬라이드에 연결되고 복수의 클램핑 요소들의 제 2 클램핑 요소는 두개의 베어링 표면들의 대향하는 베어링 표면에 연결된다. 슬라이드가 브레이싱 위치로 이동될 때에, 따라서 제 1 클램핑 요소와 제 2 클램핑 요소 사이의 방사상 거리는 감소된다. 이러한 거리의 감소는 미리 도입된 컴포넌트를 제 1 클램핑 요소 및 제 2 클램핑 요소와 접촉시키고 따라서 방사상 방향으로 컴포넌트를 고정시키고, 즉 제 1 클램핑 요소와 제 2 클램핑 요소 사이에 컴포넌트를 클램핑시킨다. 바람직한 개선예의 경우에, 제 1 클램핑 요소 및 제 2 클램핑 요소는 브레이싱 위치에서, 컴포넌트가 포크-형상의 영역 내에 고정된 각도 위치를 갖도록 구성되고 위치된다. 컴포넌트는 두개의 대향하는 베어링 표면들에 의해 축방향으로 형상-끼워맞춤 방식으로 고정되고 제 1 클램핑 요소 및 제 2 클램핑 요소에 의해 방사상 방향으로 형상-끼워맞춤 방식으로 고정될 뿐만 아니라, 따라서 부가적으로 제 1 클램핑 요소 및 제 2 클램핑 요소에 의해 컴포넌트가 부가적으로 축방향을 중심으로 회전되는 것을 방지한다. 샤프트 상의 컴포넌트들, 특히 캠들의 각도 위치는 차후의 엔진 제어를 위해 중요하기 때문에, 설치 프로세스 중에 컴포넌트들의 원치않는 회전이 그곳에서 발생하지 않는 것이 필수적이다. 더욱이, 축방향을 중심으로 컴포넌트들의 축방향 회전을 포함하는 특정 설치 프로세스들이 존재한다. 따라서 가능하게 일시적인 예비 위치 설정 이후에, 샤프트의 확장된 부분 상에 컴포넌트들를 결합시키고 그후 이러한 위치에서 컴포넌트를 회전시키는 것은 유리할 수 있다. 샤프트와 컴포넌트들 사이의 마찰은 두개의 접촉 표면들에서 확산 프로세스들을 발생시킨다. 이는 샤프트로부터 컴포넌트로 전달될 수 있는 토크의 양을 증가시킨다. 이는 본 발명에 따른 클램핑 네스트를 사용하여, 원치않는 회전을 방지할 뿐만 아니라, 부가적으로 컴포넌트가 가압된다면 클램핑 네스트의 도움으로 축방향을 중심으로 회전하는 컴포넌트에 의해 원하는 회전을 발생시키는 것이 가능하다는 것을 의미한다.

방사상 방향으로 특히 양호하게 실행되는 고정은 제 1 클램핑 요소가 브레이싱 위치에서, 컴포넌트의 연장부 상에 작용할 정도로 슬라이드의 포크 단부로부터 떨어져 이격되고, 제 2 클램핑 요소가 브레이싱 위치에서, 중앙 부분 상에 작용할 정도로 다른 베어링 표면의 포크 단부에 근접하게 배열되는 경우라면 달성될 수 있다.

컴포넌트가 양쪽 축방향들을 중심으로 회전하는 것을 방지하도록, 클램핑 네스트는 유리하게 복수의 클램핑 요소들 중 두개의 제 1 클램핑 요소들을 갖고, 두개의 제 1 클램핑 요소는 슬라이드에 연결되고, 브레이싱 위치에서, 컴포넌트의 연장부 상에 작용할 정도로 슬라이드의 포크 단부로부터 떨어져 이격되고, 상기 두개의 클램핑 요소들은 컴포넌트의 연장부가 브레이싱 위치에서 두개의 제 1 클램핑 요소들의 사이에 위치되게 되는 그러한 거리만큼 서로로부터 떨어져 이격된다.

축방향을 중심으로 컴포넌트의 회전을 포함하는 상기 설명된 설치 프로세스의 경우에, 비교적 높은 힘들이 컴포넌트를 통해 전달된다. 따라서 힘들이 컴포넌트 내로 균일하게 도입되는 경우가 유리하다. 이를 달성하도록, 클램핑 요소는 유리하게 복수의 클램핑 요소들 중 두개의 제 2 클램핑 요소들을 갖고, 두개의 제 2 클램핑 요소들은 슬라이드에 대향하여 위치된 베어링 표면에 연결된다. 두개의 제 2 클램핑 요소들은 여기서 브레이싱 위치에서, 각각의 접촉 영역들에서 컴포넌트의 중앙 부분 상에 작용할 정도로 포크 단부에 근접하여 배열되고, 두개의 접촉 영역들 사이의 거리는 샤프트의 회전 축선과 관련하여 보았을 때 50°내지 130°, 특히 70°내지 110°이다. 힘들이 회전 중에 작용하는 지점들은 따라서 컴포넌트의 원주에 걸쳐 분포된다.

본 발명의 특히 바람직한 변형예의 경우에, 제 1 클램핑 요소 및 제 2 클램핑 요소는 그 안에 수용된 컴포넌트가 수용 위치로부터 브레이싱 위치로 이동하는 슬라이드로 인해 사전 결정된 각도 위치로 회전하도록 구성되고 위치된다. 슬라이드에 연결되는 제 1 클램핑 요소는 슬라이드가 수용 위치로부터 브레이싱 위치로 이동할 때에 소위 일종의 깔때기 효과를 발생시킨다. 이러한 회전 중에, 컴포넌트는 제 2 클램핑 요소 상에서 지지된다. 이러한 배열은 컴포넌트가 클램핑 네스트 내로 정확하게 도입될 필요가 없고; 오히려, 대량의 각도 부정확성이 여기서 허용될 수 있다는 이점을 갖는다. 필수적인 정확한 각도 조정은 그후 슬라이드가 브레이싱 위치로 이동할 때 자동적으로 실행된다. 이는 설치 프로세스를 상당히 간소화시킨다.

몇몇 실시형태들에서, 제 2 클램핑 요소는 축방향으로, 대향하는 베어링 표면들 사이의 거리보다 작은 크기를 갖는다. 이는 설치 이후에 클램핑 네스트를 보다 간단히 제거하게 만든다. 제 2 클램핑 요소가 슬라이드에 대향하여 위치될 정도로 베어링 표면의 포크 단부에 근접하여 배열되는 실시형태들에서, 클램핑 네스트가 수용 위치로의 슬라이드의 이동 이후에, 방사상 방향으로 즉시 제거되는 것이 반드시 가능한 것은 아니다. 제 2 클램핑 요소의 특정 배열에 따라, 이는 클램핑 네스트가 방사상 방향으로 제거되는 것을 방지하는 제 2 클램핑 요소와 컴포넌트 사이에 존재하는 형상 끼워맞춤이 존재하는 경우일 수 있다. 이들 경우들에서, 클램핑 네스트는 컴포넌트와 클램핑 네스트의 모든 클램핑 요소들 사이에서 방사상 방향으로 존재하는 임의의 형상 끼워맞춤이 더 이상 존재하지 않을 때까지 우선 축방향으로 이동되고, 이때 클램핑 네스트는 방사상 방향으로 제거된다. 제 2 클램핑 요소의 크기가 축방향으로 작으면 작을수록, 방사상 방향으로 존재하는 임의의 형상 끼워맞춤이 더 이상 존재하지 않을 때까지 클램핑 네스트가 축방향으로 이동되어야만 하는 거리는 보다 작아 진다. 따라서 제 2 클램핑 요소가 축방향으로 대향하는 베어링 표면들 사이의 거리보다 작은 크기를 갖는 변형예는 따라서 컴포넌트의 설치 이후에 클램핑 네스트를 제거하는 데 보다 작은 양의 설치 공간이 축방향으로 요구된다는 이점을 갖는다.

본 발명은 마찬가지로 상기 설명된 클램핑 네스트에 의해 샤프트 상에 컴포넌트를 위치시키고, 샤프트에 컴포넌트를 결합시키는 방법에 관한 것이고, 상기 방법은, 다음의 단계들을 포함한다:

a) 원형-원통형 개구를 갖는 컴포넌트를 공급하는 단계,

b) 클램핑 네스트의 포크-형상의 영역에 컴포넌트를 수용하는 단계,

c) 개구 내로, 적어도 하나의 확장된 부분을 갖는 샤프트를 도입하는 단계,

d) 클램핑 네스트에 의해 확장된 부분 상에서 컴포넌트를 가압하는 단계,

e) 클램핑 네스트를 방사상 방향으로 제거하는 단계.

더욱이, 본 발명은 또한 클램핑 네스트에 의해 샤프트 상에 컴포넌트를 위치시키고, 샤프트에 컴포넌트를 결합시키는 방법에 관한 것이고, 상기 방법은 다음의 단계들을 포함한다:

a) 원형-원통형 개구를 갖는 컴포넌트를 공급하는 단계,

b) 수용 위치에 클램핑 네스트를 공급하는 단계,

c) 클램핑 네스트의 포크-형상의 영역에 컴포넌트를 수용하는 단계,

d) 클램핑 네스트가 브레이싱 위치로 이동하도록 슬라이드를 샤프트의 방향으로 방사상으로 이동시키는 단계,

e) 개구 내로, 적어도 하나의 확장된 부분을 갖는 샤프트를 도입하는 단계,

f) 클램핑 네스트에 의해 확장된 부분 상에서 컴포넌트를 가압하는 단계,

g) 클램핑 네스트가 수용 위치로 이동되도록 슬라이드를 샤프트로부터 멀리 방사상으로 이동시키는 단계,

h) 컴포넌트와 클램핑 네스트의 모든 클램핑 요소들 사이에 방사상 방향으로 존재하는 형상 끼워맞춤이 존재하지 않을 때까지 클램핑 네스트를 축방향으로 이동시키는 단계.

i) 방사상 방향으로 클램핑 네스트를 제거하는 단계.

두개의 방법들은 클램핑 네스트 자체와 관련하여 이미 미리 설명된 이점들을 갖는다.

본 발명은 도면들을 참조하여 보다 상세하게 설명될 것이다.

도 1a 는 브레이싱 위치에서 슬라이드를 갖는 본 발명에 따른 클램핑 네스트의 축방향을 따르는 평면도를 도시한다.
도 1b 는 수용 위치에서 슬라이드를 갖는 본 발명에 따른 클램핑 네스트의 축방향을 따르는 평면도를 도시한다.
도 2 는 브레이싱 위치에서 슬라이드를 갖는 클램핑 네스트의 삼차원도를 도시한다.
도 3 은 브레이싱 위치에서 슬라이드를 갖는 클램핑 네스트의 추가의 삼차원도를 도시한다.
도 4 는 브레이싱 위치에서 슬라이드를 갖는 본 발명에 따른 클램핑 네스트의 방사상 방향을 따르는 평면도를 도시한다.
도 5 는 슬라이드를 갖지 않는 본 발명에 따른 클램핑 네스트를 절단한 횡단면도를 도시한다.
도 6 은 슬라이드를 갖지 않는 클램핑 네스트의 삼차원도를 도시한다.
도 7a 는 확장된 부분 상에서 컴포넌트를 가압하는 작동의 개략도를 도시한다.
도 7b 는 샤프트의 확장된 부분 상에서 컴포넌트의 각도를 조정하는 작동의 개략도를 도시한다.
도 7c 는 컴포넌트의 각도를 조정하고 샤프트 상에 가압하는 조합된 작동들의 개략도를 도시한다.

도 1a 는 본 발명에 따른 클램핑 네스트 (1) 의 축방향을 따르는 평면도를 예시한다. 축방향은 예를 들면, 도 4 에 예시되고 그곳에서 R 로 나타낸다. 클램핑 네스트 (1) 는 베어링 표면 (2) 및 슬라이드 (3) 에 의해 형성되는 대향하는 베어링 표면을 포함한다. 슬라이드 (3) 는 개구 (11) 를 갖고 대향하는 베어링 표면 (2) 은 개구 (9) 를 갖고, 이들은 컴포넌트 (7) 를 수용하기 위한 포크-형상의 영역 (10) 을 함께 생성한다. 포크 축선은 여기서 A 로 나타낸다. 예시된 도면들에서, 컴포넌트 (7) 는 캠으로 나타낸다. 그러나, 다른 컴포넌트들, 예를 들면 센서 휠들이 또한 가능하다. 컴포넌트 (7) 는 원형-원통형 개구 (12) 및 샤프트로부터 멀리 방사상으로 연장되는 연장부 (19) 를 갖는다. 베어링 표면 (2) 및 슬라이드 (3) 에 의해 형성되는 대향하는 베어링 표면은 양쪽 축방향들에서 컴포넌트 (7) 의 축방향 위치들을 고정한다. 슬라이드 (3) 는 포크 축선 (A) 의 방향으로, 즉 브레이싱 위치와 수용 위치사이의 방사상 방향으로 이동될 수 있다. 두개의 제 1 클램핑 요소들 (5) 는 슬라이드 (3) 에 연결되고, 상기 클램핑 요소들은 도 1a 에 예시된 브레이싱 위치에서는, 컴포넌트 (7) 의 연장부 (19) 상에 작용할 정도로 슬라이드 (3) 의 포크 단부로부터 떨어져 이격된다. 구체적인 도면은 도 1a 의 클램핑 요소들 (5) 이 슬라이드 (3) 에 의해 덮혀져 있다는 것을 의미한다. 도 2 의 사시도에서, 그러나, 클램핑 요소들은 확인될 수 있다. 두개의 제 2 클램핑 요소들 (4) 은 베어링 표면 (2) 에 연결되고, 상기 클램핑 요소들은 베어링 표면 (2) 의 포크 단부에 배열된다. 제 1 클램핑 요소들 (5) 및 제 2 클램핑 요소들 (4) 은 브레이싱 위치에서, 포크-형상의 영역 (10) 내에서 컴포넌트 (7) 의 각도 위치를 고정하도록 구성되고 위치된다.

두개의 제 2 클램핑 요소들 (4) 은 각각의 접촉 영역들 (21) 에서 컴포넌트 (7) 의 중앙 부분 (20) 상에 작용한다. 두개의 접촉 영역들 (21) 은 본 경우에서 샤프트의 회전 축선 (B) 과 관련하여 도시된 바와 같이 예를 들면 거의 100°의 각도 거리 (a) 만큼 떨어져 이격된다. 제 1 클램핑 요소들 (5) 및 제 2 클램핑 요소들 (4) 은 연장부 (19) 가 클램핑 네스트 (1) 의 방향으로 포크 축선 (A) 을 따라 본질적으로 배향되는 배향으로 컴포넌트 (7) 가 수용될 수 있도록 배열된다. 뿐만 아니라, 두개의 제 1 클램핑 요소들 (5) 은 컴포넌트 (7) 의 연장부 (19) 가 브레이싱 위치에서 두개의 제 1 클램핑 요소들 (5) 사이에 위치되게 되는 그러한 거리만큼 서로로부터 떨어져 이격된다.

도 1b 는 수용 위치에서 본 발명에 따른 클램핑 네스트 (1) 를 도시한다. 이러한 경우에, 브레이싱 위치와 비교하여 슬라이드 (3) 는 클램핑 네스트 (1) 의 포크 단부로부터 뒤로 당겨진다. 이를 위해, 클램핑 네스트 (1) 는 조정 유닛 (8) 을 갖는다. 제 2 클램핑 요소들 (4) 은 예시된 실시형태의 경우에, 베어링 표면 (2) 과 단편으로 형성되는 한편, 제 1 클램핑 요소들 (5) 은 체결 요소들 (15) 를 통해 슬라이드 (3) 에 연결된다. 대안예로서, 또한 제 2 클램핑 요소들 (4) 는 별개로 구성되고 체결 요소들 (13) 을 통해 베어링 표면 (2) 에 연결되는 것이 가능하다. 이는 예를 들면, 도 4 에 예시된다. 도 4 는 본 발명에 따른 클램핑 네스트 (1) 의 방사상 방향을 따른 도면이다. 도 4 에서는 관찰자가 소위 포크-형상의 영역 (10) 내로 전방에서 본 것이다. 제 2 클램핑 요소들 (4) 은 여기서 체결 요소들 (13) 에 의해 베어링 표면 (2) 에 연결된 볼 베어링들에 의해 형성된다. 도 4 는 또한 축방향 (R) 을 따라 컴포넌트 (7) 의 원형-원통형 개구 (12) 내로 도입되고 회전 축선 (B) 을 갖는 샤프트 (16) 를 예시한다. 포크 축선 (A) (도 3 에 도시됨) 을 따르는 포크-형상의 영역 (10) 내로의 시선 방향을 고려하면, 도 4 는 이때, 또한 고정 요소 (6) 를 도시하고, 이는 본 경우에 리프 스프링이다. 고정 요소 (6) 는 슬라이드 (3) 에 의해 형성된 베어링 표면에 속하고 프레스 끼워맞춤에 의해 베어링 표면 (2) 과 슬라이드 (3) 사이에서 컴포넌트의 축방향 위치를 고정하는 역할을 한다. 이를 위해, 리프 스프링 (6) 은 베어링 표면 (2) 을 향해 지향된 슬라이드 (3) 의 그러한 측 상에 배열된다. 슬라이드 (3) 가 폐쇄될 때에, 즉 슬라이드 (3) 가 수용 위치로부터 브레이싱 위치로 이동될 때에, 컴포넌트 (7) 는 제 2 클램핑 요소들 (4) 상에 지지된다. 리프 스프링 (6) 은 따라서 압축되고 컴포넌트 (7) 가 축방향 (R) 으로의 힘을 받게 만든다. 이는 프레스 끼워맞춤의 형태로 베어링 표면 (2) 과 슬라이드 (3) 사이에 컴포넌트 (7) 의 축방향 위치를 고정한다. 동시에, 제 1 클램핑 요소들 (5) 은 연장부 (19) 의 양쪽 측들 상에 작용하고, 컴포넌트 (7) 는 따라서 클램핑된다 (도 2 참조). 폐쇄되는 슬라이드로 인해, 컴포넌트 (7) 의 연장부 (19) 는 뿐만 아니라 두개의 제 1 클램핑 요소들 (5) 사이에서 센터링된다. 컴포넌트 (7) 가 따라서 정확한 각도 위치로써 도입되지 않을 지라도, 컴포넌트 (7) 는 폐쇄된 슬라이드 (3) 로 인해 사전 결정된 각도 위치로 회전된다.

일단 컴포넌트 (7) 가 샤프트 (16) 상에 체결된다면, 슬라이드 (3) 는 샤프트 (16) 로부터 멀리 방사상으로 이동되고, 따라서 클램핑 네스트 (1) 는 수용 위치로 다시 이동된다. 클램핑 네스트 (1) 는 이때 방사상 방향으로 용이하게 이동될 수 없는 데, 이는 제 2 클램핑 요소들 (4) 의 크기 (extent : D) 로 인해, 클램핑 네스트 (1) 와 컴포넌트 (7) 사이에 존재하는 형상 끼워맞춤이 존재하기 때문이다. 따라서, 클램핑 네스트 (1) 는 방사상 방향으로 존재하는 형상 끼워맞춤이 더 이상 존재하지 않을 때까지 우선 축방향으로 이동하는 데, 이는 제 2 클램핑 요소들 (4) 이 축방향으로 대향하는 베어링 표면들 (2, 3) 사이에 거리보다 작은 크기 (D) 를 갖기 때문이다. 따라서 관련된 작동 거리들이 작을 지라도 클램핑 네스트 (1) 가 사용될 수 있다. 클램핑 네스트 (1) 는 이때 방사상 방향으로 제거된다.

도 5 는 슬라이드를 갖지 않는 본 발명에 따른 클램핑 네스트 (1) 를 절단한 종단면도를 도시한다.

도 6 은 슬라이드를 갖지 않는 동일한 클램핑 네스트 (1) 의 상응하는 삼차원도를 도시한다. 클램핑 네스트 (1) 는 헤드 부분 (17) 및 캐리어 요소 (18) 를 포함한다. 헤드 부분 (17) 은 컴포넌트를 수용하기 위한 포크-형상의 영역 (10) 을 갖는다. 포크-형상의 영역 (10) 은 또한 양쪽 축방향들에서 형상-끼워맞춤 방식으로 컴포넌트의 축방향 위치를 고정하는 두개의 대향하는 베어링 표면들 (2 및 2b)을 갖는다. 포크-형상의 영역 (10) 내에 컴포넌트의 각도 위치는 복수의 클램핑 요소들 (4 및 5) 에 의해 고정된다. 복수의 클램핑 요소들 (4, 5) 은 여기서 컴포넌트의 연장부 상에 작용할 정도로 클램핑 네스트 (1) 의 포크 단부로부터 떨어져 이격된 두개의 제 1 클램핑 요소들 (5) 및 컴포넌트의 중앙 부분 상에 작용할 정도로 포크 단부에 근접하게 배열되는 두개의 제 2 클램핑 요소들 (4) 을 포함한다. 도 5 에서 상단에 예시된 베어링 표면 (2b) 은 프레스 끼워맞춤에 의해 두개의 베어링 표면들 (2, 2b) 사이에 컴포넌트의 축방향 위치를 고정하도록 다른 베어링 표면 (2) 을 향해 지향된 측 상에 고정 요소를 포함한다. 컴포넌트가 포크-형상의 영역 (10) 내로 푸시될 때에, 본 경우에 리프 스프링 (6) 에 의해 형성되는 고정 요소는 압축되고 리프 스프링 (6) 은 이때 두개의 베어링 표면들 사이에서 컴포넌트를 고정하고, 두개의 베어링 표면들 사이에서 리프 스프링은 베어링 표면 (2) 상의 컴포넌트를 가압한다.

도 7a - 도 7c 는 샤프트 (16) 상에 컴포넌트 (7) 를 체결하기 위한 상이한 변형예들을 개략적으로 도시한다. 샤프트 (16) 는 각각의 확장된 부분 (22) 을 갖고, 상기 각각의 확장된 부분 (22) 의 직경은 컴포넌트의 원형-원통형 개구 (12) 의 내부 직경보다 크다. 컴포넌트는 도 7a - 도 7c 에 예시되지 않은 클램핑 네스트에 의해 확장된 부분 (22) 상에서 가압된다. 확장된 부분 (22) 은, 본 경우에, 압연된 형성물의 형태로 구성된다. 만곡된 화살표에 의해 도 7b 에 도시된 바와 같이, 몇몇 실시형태들에서, 컴포넌트 (7) 가 명확한 축방향 위치에서 샤프트 (16) 에 대해 회전하는 것이 유리하다. 이는 끼워맞춤의 강도를 증가시키고 따라서 보다 많은 양의 토크가 전달될 수 있도록 보장한다. 샤프트 (16) 에 대해 컴포넌트의 이러한 회전은 본 발명에 따른 클램핑 네스트의 도움으로써 특히 양호한 효과를 갖도록 수행될 수 있다. 복수의 클램핑 요소들의 결과로서 회전 고정된 방식으로 클램핑 네스트 내에서 끼워맞춤된 컴포넌트 (7) 로 인해, 많은 토크가 컴포넌트로 전달될 수 있고 따라서 컴포넌트 (7) 는 샤프트 (16) 에 대해 회전될 수 있다. 도 7c 에 도시된 변형예의 경우에, 컴포넌트는 확장된 부분 (22) 상에 가압됨과 동시에 회전된다. 이는 나선형 화살표에 의해 도시된다.

Claims (18)

1. 샤프트 (16) 상에 컴포넌트 (7) 를 위치시키고 샤프트에 컴포넌트를 결합시키 위한 클램핑 네스트 (1) 로서,
   상기 컴포넌트 (7) 는 상기 샤프트 (16) 를 수용하기 위해 원형-원통형 개구 (12) 를 구비한 중앙 부분 (20) 을 갖고,
   상기 클램핑 네스트 (1) 는 상기 컴포넌트 (7) 를 수용하기 위해 포크-형상의 영역 (10) 을 갖고, 상기 포크-형상의 영역 (10) 은 복수의 클램핑 요소들 (4, 5) 을 포함하고, 복수의 상기 클램핑 요소들 (4, 5) 은 상기 포크-형상의 영역 (10) 내에서 상기 컴포넌트 (7) 의 각도 위치를 고정하고 (secure),
   상기 포크-형상의 영역 (10) 은 두개의 대향하는 베어링 표면들 (2, 2b) 을 포함하고, 상기 베어링 표면들 (2, 2b) 은 양쪽 축방향들에서 형상-끼워맞춤 방식으로 상기 컴포넌트 (7) 의 축방향 위치를 고정하고,
   두개의 베어링 표면들 (2, 2b) 중의 하나는 브레이싱 위치와 수용 위치 사이에서 상기 컴포넌트 (7) 의 방사상 방향으로 이동될 수 있는 조정가능한 슬라이드 (3) 에 의해 형성되고,
   상기 슬라이드 (3) 는 개구 (11) 를 갖고 상기 두개의 베어링 표면들 (2, 2b) 중의 다른 하나는 개구 (9) 를 갖고, 이들은 컴포넌트 (7) 를 수용하기 위한 포크-형상의 영역 (10) 을 함께 생성하는, 클램핑 네스트.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 컴포넌트 (7) 가 상기 클램핑 네스트 (1) 에 의해 상기 샤프트 (16) 를 따라 양쪽 축방향들로 이동될 수 있도록 상기 베어링 표면들 (2, 2b) 은 구성되는, 클램핑 네스트.
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 컴포넌트 (7) 는 상기 샤프트 (16) 로부터 멀리 방사상으로 연장되는 적어도 하나의 연장부 (19) 를 갖고, 상기 연장부 (19) 가 상기 클램핑 네스트 (1) 의 방향으로 포크 축선 (A) 을 따라 본질적으로 배향되는 배향으로 상기 컴포넌트 (7) 가 수용될 수 있도록 복수의 상기 클램핑 요소들 (4, 5) 은 배열되는, 클램핑 네스트.
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 컴포넌트 (7) 가 상기 클램핑 네스트 (1) 에 의해 상기 샤프트 (16) 의 확장된 부분 (22) 상에서 가압될 수 있도록 상기 베어링 표면들 (2, 2b) 은 솔리드 solid) 구성을 갖는, 클램핑 네스트.
5. 제 1 항에 있어서,
   두개의 베어링 표면들 (2b) 중 적어도 하나는 프레스 끼워맞춤에 의해 상기 베어링 표면들 (2, 2b) 사이에서 상기 컴포넌트 (7) 의 축방향 위치를 고정하도록 다른 베어링 표면 (2) 을 향해 지향된 측 상에 고정 요소 (6) 를 포함하는, 클램핑 네스트.
6. 제 5 항에 있어서,
   상기 고정 요소 (6) 는 리프 스프링 또는 플렉서블 플라스틱 재료인, 클램핑 네스트.
7. 제 1 항에 있어서,
   상기 클램핑 요소들 (4, 5) 중 적어도 하나는 볼 베어링의 형태로 구성되는, 클램핑 네스트.
8. 제 1 항에 있어서,
   상기 브레이싱 위치에서, 상기 슬라이드 (3) 및 다른 베어링 표면 (2) 은 양쪽 축방향들에서 형상-끼워맞춤 방식으로 상기 컴포넌트 (7) 의 축방향 위치를 경계짓고, 상기 수용 위치에서, 상기 브레이싱 위치와 비교하여 상기 슬라이드 (3) 는 상기 클램핑 네스트 (1) 의 상기 포크-형상의 영역 (10) 의 단부로부터 뒤로 견인되는, 클램핑 네스트.
9. 제 1 항에 있어서,
   복수의 상기 클램핑 요소들 중 적어도 하나의 제 1 클램핑 요소 (5) 는 상기 슬라이드 (3) 에 연결되고, 복수의 상기 클램핑 요소들 (4, 5) 중 제 2 클램핑 요소 (4) 는 두개의 베어링 표면들의 대향하는 베어링 표면 (2) 에 연결되는, 클램핑 네스트.
10. 제 9 항에 있어서,
    상기 제 1 클램핑 요소 (5) 및 상기 제 2 클램핑 요소 (4) 는 상기 브레이싱 위치에서 상기 컴포넌트 (7) 가 상기 포크-형상의 영역 (10) 내에서 고정된 각도 위치를 갖도록 구성되고 위치되는, 클램핑 네스트.
11. 제 10 항에 있어서,
    상기 컴포넌트 (7) 는 상기 샤프트 (16) 로부터 멀리 방사상으로 연장되는 적어도 하나의 연장부 (19) 를 갖고,
    상기 제 1 클램핑 요소 (5) 는 상기 브레이싱 위치에서 상기 컴포넌트 (7) 의 상기 연장부 (19) 상에 작용할 정도로 상기 슬라이드 (3) 의 포크 단부로부터 멀리 이격되고,
    상기 제 2 클램핑 요소 (4) 는 상기 브레이싱 위치에서 상기 중앙 부분 (20) 상에 작용할 정도로 다른 베어링 표면 (2) 의 포크 단부에 근접하여 배열되는, 클램핑 네스트.
12. 제 1 항에 있어서,
    상기 컴포넌트 (7) 는 상기 샤프트 (16) 로부터 멀리 방사상으로 연장되는 적어도 하나의 연장부 (19) 를 갖고,
    상기 클램핑 네스트 (1) 는 복수의 상기 클램핑 요소들의 두개의 제 1 클램핑 요소들 (5) 을 포함하고, 두개의 상기 제 1 클램핑 요소들 (5) 은 상기 슬라이드 (3) 에 연결되고 상기 브레이싱 위치에서 상기 컴포넌트 (7) 의 상기 연장부 (19) 상에 작용할 정도로 상기 슬라이드 (3) 의 포크 단부로부터 떨어져 이격되고, 두개의 상기 제 1 클램핑 요소들 (5) 은 상기 컴포넌트 (7) 의 상기 연장부 (19) 가 상기 브레이싱 위치에서 두개의 상기 제 1 클램핑 요소들 (5) 사이에 위치되게되는 그러한 거리만큼 서로 떨어져 이격되는, 클램핑 네스트.
13. 제 1 항에 있어서,
    상기 클램핑 네스트는 복수의 상기 클램핑 요소들 (4, 5) 중 두개의 제 2 클램핑 요소들 (4) 을 포함하고,
    두개의 상기 제 2 클램핑 요소들 (4) 은 상기 슬라이드 (3) 에 대향하여 위치되는 상기 베어링 표면 (2) 에 연결되고, 상기 브레이싱 위치에서는, 각각의 접촉 영역들 (21) 에서 상기 컴포넌트의 중앙 부분 (20) 상에 작용할 정도로 상기 베어링 표면 (2) 의 포크 단부에 근접하여 배열되고,
    두개의 상기 접촉 영역들 (21) 사이의 거리는 상기 샤프트 (16) 의 회전 축선과 관련하여 보았을 때 50°내지 130°인, 클램핑 네스트.
14. 제 9 항에 있어서,
    상기 제 1 클램핑 요소 (5) 및 상기 제 2 클램핑 요소 (4) 는 상기 제 1 클램핑 요소 (5) 및 상기 제 2 클램핑 요소 (4) 에 수용된 컴포넌트 (7) 가 상기 수용 위치로부터 상기 브레이싱 위치로 이동하는 상기 슬라이드 (3) 로 인해 사전 결정된 각도 위치로 회전되도록 구성되고 위치되는, 클램핑 네스트.
15. 제 11 항에 있어서,
    상기 제 2 클램핑 요소 (4) 는 축방향으로, 대향하는 상기 베어링 표면들 (2, 2b) 사이의 거리 보다 작은 크기를 갖는, 클램핑 네스트.
16. 제 1 항 내지 제 15 항 중 어느 한 항에 따른 클램핑 네스트 (1) 에 의해, 샤프트 (16) 상에 컴포넌트 (7) 를 위치시키고, 샤프트 (16) 에 컴포넌트 (7) 를 결합시키는 방법으로서,
    상기 방법은 다음의 단계들을 포함하는 방법:
    a. 원형-원통형 개구 (12) 를 갖는 컴포넌트 (7) 를 공급하는 단계,
    b. 상기 클램핑 네스트의 포크-형상의 영역 (10) 에서 상기 컴포넌트 (7) 를 수용하는 단계,
    c. 상기 원형-원통형 개구 (12) 내로, 적어도 하나의 확장된 부분 (22) 을 갖는 샤프트 (16) 를 도입하는 단계,
    d. 상기 클램핑 네스트 (1) 에 의해 상기 확장된 부분 (22) 상에서 상기 컴포넌트 (7) 를 가압하는 단계,
    e. 상기 클램핑 네스트 (1) 를 방사상 방향으로 제거하는 단계.
17. 제 1 항 내지 제 15 항 중 어느 한 항에 따른 클램핑 네스트에 의해, 샤프트 (16) 상에 컴포넌트 (7) 를 위치시키고, 샤프트 (16) 에 컴포넌트 (7) 를 결합시키는 방법으로서,
    상기 방법은 다음의 단계들을 포함하는 방법:
    a. 원형-원통형 개구 (12) 를 갖는 컴포넌트 (7) 를 공급하는 단계
    b. 상기 수용 위치에 상기 클램핑 네스트 (1) 를 공급하는 단계,
    c. 상기 클램핑 네스트 (1) 의 상기 포크-형상의 영역 (10) 에 상기 컴포넌트 (7) 를 수용하는 단계,
    d. 상기 클램핑 네스트 (1) 가 상기 브레이싱 위치로 이동하도록 상기 슬라이드 (3) 를 상기 샤프트 (16) 의 방향으로 방사상으로 이동시키는 단계,
    e. 상기 원형-원통형 개구 (12) 내로, 적어도 하나의 확장된 부분 (22) 을 갖는 샤프트를 도입하는 단계,
    f. 상기 클램핑 네스트 (1) 에 의해 상기 확장된 부분 (22) 상에서 상기 컴포넌트 (7) 를 가압하는 단계,
    g. 상기 클램핑 네스트 (1) 가 상기 수용 위치로 이동되도록 상기 슬라이드 (3) 를 상기 샤프트 (16) 로부터 멀리 방사상으로 이동시키는 단계,
    h. 상기 컴포넌트 (7) 와 상기 클램핑 네스트 (1) 의 모든 상기 클램핑 요소들 (4, 5) 사이에 방사상 방향으로 존재하는 임의의 형상 끼워맞춤이 더 이상 존재하지 않을 때까지 상기 클램핑 네스트를 축방향으로 이동시키는 단계,
    i. 상기 클램핑 네스트 (1) 를 방사상 방향으로 제거하는 단계.
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