KR102094970B1 - 각도 조절이 용이한 휀스 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 각도 조절이 용이한 휀스에 관한 것으로서, 연결브래킷의 제1회전부 및 제2회전부를 동일 선상에 위치되게 함으로써, 외부로 노출되는 부분이 최소화되고, 제1회전부와 제2회전부가 수직으로 서로 간섭되지 않아 개보수 시 분해 및 조립이 편리하도록 하는 각도 조절이 용이한 휀스에 관한 것이다.
본 발명에 따른 각도 조절이 용이한 헨스는 지면에 설치 고정되는 지주대; 상기 지주대의 상부 및 하부에 각각 설치되고, 상기 지주대의 중심축을 기준으로 회전하는 연결브래킷; 상부 및 하부에 구비된 상기 연결브래킷에 각각 체결되는 가로바; 및 상기 가로바 사이에 체결되고, 상기 가로바의 길이 방향으로 일정간격 이격되게 복수개로 이루어진 세로바;를 포함하되, 상기 연결브래킷은, 원형의 링 형태로 형성되고 상기 지주대에 체결되어 상기 지주대의 중심축을 기준으로 좌측 또는 우측으로 회전하는 제1지지부와, 상기 제1지지부의 우측에 고정되어 상기 가로바와 체결되는 제1고정부를 포함하는 제1회전부; 상기 제1지지부와 마주하는 일측 일부분이 절개된 'C'자 형태로 형성되고 상기 제1지지부의 외주면을 감싸도록 동일선상에 위치하여 상기 지주대의 중심축을 기준으로 좌측 또는 우측으로 회전하는 제2지지부와, 상기 제2지지부의 좌측에 고정되어 상기 제1고정부에 체결된 상기 가로바의 반대 측에 구비된 다른 하나의 가로바와 체결되는 제1고정부를 포함하는 제 2회전부; 상기 제1지지부()에 체결됨과 동시에 상기 제2지주에 끼움 고정되는 고정캡; 및 상기 고정캡 상부에 위치하고, 체결부를 이용하여 상기 고정캡에 나사체결 되는 지주캡;을 포함할 수 있다.

Description

각도 조절이 용이한 휀스{Fence coupling device}
본 발명은 각도 조절이 용이한 휀스에 관한 것으로서, 연결브래킷의 제1회전부 및 제2회전부를 동일 선상에 위치되게 함으로써, 외부로 노출되는 부분이 최소화되고, 제1회전부와 제2회전부가 수직으로 서로 간섭되지 않아 개보수 시 분해 및 조립이 편리하도록 하는 각도 조절이 용이한 휀스에 관한 것이다.
일반적으로 휀스는 주로 차도와 보도 경계 영역에 설치되어 보행자를 보호, 어느 지역의 통제를 위하여 설치, 낙하를 방지하기 위해 난간에 설치하는 등 다양한 용도로 설치되어 사용되고 있다.
이러한 휀스는 통상적으로 설치 지역에 수직을 유지하고, 등간격을 유지하며 설치되는 지주대와, 이 지주대들 사이에 수평으로 설치되는 다수의 난간대로 구성된다.
그러나 종래의 휀스는 단순히 지역을 경계하기 위한 울타리 용도로만 사용되어 오고 있었고, 직선방향으로 설치시에는 아무런 문제가 없었으나 설치하는 위치에 따라 많은 제약이 있고, 또한, 다수의 기둥 사이에 가로대를 결합시키되 각도조절이 가능토록 되어 있으나, 이러한 구성은 한번 설치할 시에 유지보수가 실질적으로 되지 못하는 문제점이 있어 경제적 효율성이 매우 떨어지고, 결합구조가 매우 복잡하여 설치시 많은 시간이 소요되는 문제점을 갖고 있다.
국내등록특허 제10-1348920호(2007년 04월 27일 등록)
본 발명은 연결브래킷의 제1회전부 및 제2회전부를 동일 선상에 위치되게 함으로써, 외부로 노출되는 부분이 최소화되고, 제1회전부와 제2회전부가 수직으로 서로 간섭되지 않아 개보수 시 분해 및 조립이 편리하도록 하는 각도 조절이 용이한 휀스를 제공하는데 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 다양한 과제들은 이상에서 언급한 과제들에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명에 따른 각도 조절이 용이한 휀스는 지면에 설치 고정되는 지주대; 상기 지주대의 상부 및 하부에 각각 설치되고, 상기 지주대의 중심축을 기준으로 회전하는 연결브래킷; 상부 및 하부에 구비된 상기 연결브래킷에 각각 체결되는 가로바; 및 상기 가로바 사이에 체결되고, 상기 가로바의 길이 방향으로 일정간격 이격되게 복수개로 이루어진 세로바;를 포함하되, 상기 연결브래킷은, 원형의 링 형태로 형성되고 상기 지주대에 체결되어 상기 지주대의 중심축을 기준으로 좌측 또는 우측으로 회전하는 제1지지부와, 상기 제1지지부의 우측에 고정되어 상기 가로바와 체결되는 제1고정부를 포함하는 제1회전부; 상기 제1지지부와 마주하는 일측 일부분이 절개된 'C'자 형태로 형성되고 상기 제1지지부의 외주면을 감싸도록 동일선상에 위치하여 상기 지주대의 중심축을 기준으로 좌측 또는 우측으로 회전하는 제2지지부와, 상기 제2지지부의 좌측에 고정되어 상기 제1고정부에 체결된 상기 가로바의 반대 측에 구비된 다른 하나의 가로바와 체결되는 제1고정부를 포함하는 제2회전부; 상기 제1지지부()에 체결됨과 동시에 상기 제2지주에 끼움 고정되는 고정캡; 및 상기 고정캡 상부에 위치하고, 체결부를 이용하여 상기 고정캡에 나사체결 되는 지주캡;을 포함할 수 있다.
상기 지주대는 하단 일부가 분리되어 상부 및 하부로 구성된 제1지주 및 상부 및 하부로 구성된 상기 제1지주에 삽입 고정되는 제2지주를 포함하고, 상기 제1회전부 및 제2회전부는 상기 제2지주의 하부로부터 체결되어 상부에 위치하는 제1지주와 하부에 위치하는 제1지주 사이에 위치하여 상기 제2지주의 중심축을 기준으로 회전될 수 있다.
상기 가로바는 상부 및 하부에 각각 구비되어 개방된 부분이 서로 마주보도록 "ㄷ"자 형태의 프레임으로 형성되고, 상기 세로바는 사각 프레임 형태로 형성되고 상부 및 하부에 구비된 상기 가로바 사이에 위치하며, 상기 가로바가 상부 또는 하부 방향으로 회전될 때 동일한 방향으로 이동될 수 있도록 커넥팅볼트로 체결될 수 있다.
기타 실시 예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명에 따른 각도 조절이 용이한 휀스는 연결브래킷의 제1회전부 및 제2회전부를 동일 선상에 위치되게 함으로써, 외부로 노출되는 부분이 최소화되고, 제1회전부와 제2회전부가 수직으로 서로 간섭되지 않아 개보수 시 분해 및 조립이 편리한 효과가 있다.
본 발명의 기술적 사상의 실시예는, 구체적으로 언급되지 않은 다양한 효과를 제공할 수 있다는 것이 충분히 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 각도 조절이 용이한 휀스의 전체 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 각도 조절이 용이한 휀스의 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 각도 조절이 용이한 휀스의 평면도이다.
도 4는 도 3의 A-A선을 따라 절단하여 보여주는 단면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 각도 조절이 용이한 휀스의 작동 상태를 보여주는 도면이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다. 도면들에 있어서, 층 및 영역들의 두께는 명확성을 기하기 위하여 과장된 것이다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되는 것은 아니다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소는 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
상단, 하단, 상면, 하면, 또는 상부, 하부 등의 용어는 구성요소에 있어 상대적인 위치를 구별하기 위해 사용되는 것이다. 예를 들어, 편의상 도면상의 위쪽을 상부, 도면상의 아래쪽을 하부로 명명하는 경우, 실제에 있어서는 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 상부는 하부로 명명될 수 있고, 하부는 상부로 명명될 수 있다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미가 있는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 라미네이터에 대한 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 각도 조절이 용이한 휀스의 전체 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 각도 조절이 용이한 휀스의 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 각도 조절이 용이한 휀스의 평면도이고, 도 4는 도 3의 A-A선을 따라 절단하여 보여주는 단면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 각도 조절이 용이한 휀스의 작동 상태를 보여주는 도면이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 각도 조절이 용이한 휀스(10)는 지주대(100), 연결브래킷(200), 가로바(300) 및 세로바(400)를 포함할 수 있다.
지주대(100)는 지면에 수직 방향으로 설치될 수 있도록 일정간격 이격되게 복수개로 이루어져 있고, 하단 일부가 지면에 매설되어 고정될 수 있다. 또한, 지주대(100)는 제1지주(110)와, 제2지주(120)로 구성될 수 있다.
제1지주(110)는 일정 길이를 갖는 원통 형상의 파이프로 이루어져 있고, 도 2에 도시된 바와 같이 하단 일부가 분리되어 2개로 구성될 수 있다.
제2지주(120)는 일정 길이를 갖는 원통 형상의 파이프로 이루어져 있고, 제1지주(110) 내부로 삽입되어 하단에 분리된 다른 하나의 제1지주(110)로 삽입되어 고정되며, 연결브래킷(200)이 회전 가능하도록 지지하기 위하여 구비될 수 있다. 한편, 제2지주(120)의 상단이 제1지주(110)의 상단보다 돌출되게 형성하여 연결브래킷(200)의 고정축 역할을 할 수 있다. 즉, 연결브래킷(200)이 제2지주(120)와 결합되어 지주대(100)의 중심축을 기준으로 좌측 또는 우측으로 회전되게 할 수 있다.
연결브래킷(200)은 가로바(300)와 연결되어 가로바(300)를 좌측 또는 우측으로 회전시키기 위하여 구비될 수 있다. 연결브래킷(200)은 제1회전부(210), 제2회전부(220), 고정캡(230), 지주캡(240) 및 체결부(250)를 포함할 수 있다.
제1회전부(210)는 지주대(100)를 기준으로 우측에 구비된 가로바(300)를 회전시키기 위해, 제2지주(120)와 체결되어 회전하는 제1지지부(211)와, 제1지지부(211)의 외측에 형성되고 가로바(300)와 체결되는 제1고정부(212)로 구성될 수 있다.
제1지지부(211)는 원형의 링 형태로 형성되고, 하단 일부가 제2지주대(100)의 외주면에 체결됨과 동시에 상단 일부는 고정캡(230)의 외주면에 체결되어 지주대(100)의 중심축을 기준으로 좌측 또는 우측으로 회전될 수 있다.
제1고정부(212)는 전후 방향으로 서로 일정 간격 이격되게 2개의 사각 판 형상으로 이루어져 있고, 측면에는 장공이 형성되며, 제1지지부(211)의 우측에 고정될 수 있다. 또한, 제1고정부(212)는 지주대(100)를 기준으로 우측에 구비된 가로바(300)와 체결될 수 있는데, 이때, 장공을 통해 커넥트볼트로 체결되어 상하 방향으로 일정각도 회전될 수 있다.
제2회전부(220)는 지주대(100)를 기준으로 좌측에 구비된 가로바(300)를 회전시키기 위해, 제1지지부(211)와 체결되어 회전하는 제2지지부(221)와, 제2지지부(221)의 외측에 형성되고 가로바(300)와 체결되는 제2고정부(222)로 구성될 수 있다.
제2지지부(221)는 제1지지부(211)와 마주하는 일측 일부분이 절개된 'C'자 형태로 형성되고, 제1지지부(211)의 외주면을 감싸도록 동일선상에 위치하여 지주대(100)의 중심축을 기준으로 좌측 또는 우측으로 회전될 수 있다.
제2고정부(222)는 전후 방향으로 서로 일정 간격 이격되게 2개의 사각 판 형상으로 이루어져 있고, 측면에는 장공이 형성되며, 제2지지부(221)의 좌측에 고정될 수 있다. 또한, 제2고정부(222)는 지주대(100)를 기준으로 좌측에 구비된 가로바(300)와 체결될 수 있는데, 이때, 장공을 통해 커넥트볼트로 체결되어 상하 방향으로 일정각도 회전될 수 있다.
또한, 제1회전부(210) 및 제2회전부(220)는 지주대(100)의 하부에도 설치될 수 있는데, 2개로 구성된 지주대(100) 사이에 위치하고, 제2지주(120)에 체결될 수 있다. 또한, 하부에 설치된 제1회전부(210) 및 제2회전부(220)는 상부에 설치된 제1회전부(210) 및 제2회전부(220)와 대칭 방향으로 설치되고, 상부에 설치된 제1회전부(210) 및 제2회전부(220)와 작용이 동일하므로 자세한 설명은 생략하기로 한다.
한편, 위와 같은 연결브래킷(200)의 제1회전부(210) 및 제2회전부(220)를 동일 선상에 위치되게 함으로써, 외부로 노출되는 부분이 최소화되고, 제1회전부(210)와 제2회전부(220)가 수직으로 서로 간섭되지 않아 개보수 시 분해 및 조립이 편리한 장점이 있다.
고정캡(230)은 제1회전부(210)에 삽입된 상태에서 제2지주(120)의 상부에 끼움 고정되고, 중앙에 관통홀이 형성되며, 관통홀의 내주면에는 나사산이 형성될 수 있다.
지주캡(240)은 고정캡(230) 상부에 위치하고, 제1지주(110)와 동일한 지름으로 형성되며, 제1지주(110)에 안착된 제1회전부(210) 및 제2회전부(220)가 상부로 이탈되는 것을 방지하기 위하여 구비될 수 있다. 또한, 지주캡(240)은 고정캡(230)에 형성된 관통홀과 동일한 위치에 나사산이 형성된 홀이 형성되고, 체결부(250)를 이용하여 고정캡(230)과 체결 고정될 수 있다.
체결부(250)는 외주면에 나사산이 형성된 볼트 형태로 형성되고, 지주캡(240)과 고정캡(230)에 순차적으로 나사 체결하여 지주캡(240)이 고정캡(230)에 고정되도록 하기 위하여 구비될 수 있다.
가로바(300)는 상부 및 하부에 각각 구비되어 개방된 부분이 서로 마주보도록 "ㄷ"자 형태의 프레임으로 형성되고, 상부 및 하부에 구비된 제1회전부(210) 및 제2회전부(220)에 체결되며, 제1고정부(212) 및 제2고정부(222)에 형성된 장공이 위치한 부분에 구멍이 형성되어 제1고정부(212) 및 제2고정부(222)에 커넥팅볼트로 체결될 수 있다.
세로바(400)는 사각 프레임 형태로 형성되고, 상부 및 하부에 구비된 가로바(300) 사이에 위치하며, 가로바(300)의 길이 방향으로 일정간격 이격되게 복수개로 형성될 수 있다. 또한, 세로바(400)는 가로바(300)와 커넥팅볼트로 체결될 수 있는데, 이러한 커넥팅볼트로 체결할 경우 가로바(300)가 상부 또는 하부 방향으로 회전시 세로바가 동일한 방향으로 이동되도록 한다. 예로 들면, 세로바(400)의 상부 및 하부 일부분이 가로바(300)의 내부로 삽입되는데, 이때, 세로바(400)의 양끝단이 가로바(300)의 내부에서 일정 거리 이격되게 위치한 상태에서 커넥팅볼트로 체결하게 된다. 즉, 지면이 고르지 못한 부분에 지주대(100)를 설치할 경우 각 지주대(100)의 높낮이가 달라지는데, 이때, 상부 가로바(300)와 하부 가로바(300)에 간석없이 세로바(400)가 설치된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하며, 본 발명의 실시예에 따른 각도 조절이 용이한 휀스의 설치 방법을 설명하기로 한다.
먼저, 복수개로 이루어진 지주대(100)를 지면에 매설 또는 설치하는데, 이때, 하부에 위치하는 제1지주(110)를 먼저 지면에 고정되게 한다. 그리고 제2지주(120)의 하부에는 제1회전부(210) 및 제2회전부(220)를 체결한 후 제2지주(120)의 하부 일부분이 하부에 위치하는 제1지주(110)에 삽입하여 고정되게 한다.
다음, 제2지주(120)에 다시 상부에 위치하는 제1지주(110)를 체결하고, 제1지주(110)의 상단으로부터 돌출된 제2지주(120)에 다시 제1회전부(210) 및 제2회전부(220)를 체결한다. 그리고, 제2지주(120)에 고정캡(230)을 끼움 고정시켜 제1회전부(210) 및 제2회전부(220)가 회전 가능하도록 체결된다. 여기서, 제1회전부(210)에 형성된 제1지지부(211)가 먼저 제2지주(120)에 체결되고, 제2회전부(220)에 형성된 제2지지부(221)는 제1지지부(211)의 외측면을 감싸도록 체결되어 제1회전부(210) 및 제2회전부(220)가 지주대(100)의 중심축을 기준으로 좌측 또는 우측 방향으로 회전되게 한다.
그 다음, 지주캡(240)이 고정캡(230) 상부에 위치한 상태에서 체결부(250)를 이용하여 고정캡(230)과 나사 체결하여 상부에 위치한 제1회전부(210) 및 제2회전부(220)가 상부로 이탈되는 것을 방지한다. 한편, 하부에 위치한 제1회전부(210) 및 제2회전부(220)를 제1지주(110) 사이에 체결되어 외부로 이탈되는 것을 방지한다.
다음, 상부 및 하부에 위치하는 제1회전부(210) 및 제2회전부(220)에 커넥팅볼트를 이용하여 가로바(300)가 상부 또는 하부 방향으로 회전가능하게 체결한다. 그리고 상부 가로바(300) 및 하부 가로바(300) 사이에 세로바(400)를 일정간격 이격되게 복수개로 설치되는데, 이때, 가로바(300)와 세로바(400)는 커넥팅볼트로 체결된다.
이상, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 일 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
10; 휀스 100; 지주대
110; 제1지주 120; 제2지주
200; 연결브래킷 210; 제1회전부
211; 제1지지부 212; 제1고정부
220; 제2회전부 221; 제2지지부
222; 제2고정부 230; 고정캡
240; 지주캡 250; 체결부
300; 가로바 400; 세로바

Claims (3)

  1. 지면에 설치 고정되는 지주대;
    상기 지주대의 상부 및 하부에 각각 설치되고, 상기 지주대의 중심축을 기준으로 회전하는 연결브래킷;
    상부 및 하부에 구비된 상기 연결브래킷에 각각 체결되는 가로바; 및
    상기 가로바 사이에 체결되고, 상기 가로바의 길이 방향으로 일정간격 이격되게 복수개로 이루어진 세로바;를 포함하되,
    상기 지주대는;
    하단 일부가 분리되어 상부 및 하부로 구성된 제1지주 및 상부 및 하부로 구성된 상기 제1지주에 삽입 고정되는 제2지주를 포함하고,
    상기 연결브래킷은,
    원형의 링 형태로 형성되고 상기 지주대에 체결되어 상기 지주대의 중심축을 기준으로 좌측 또는 우측으로 회전하는 제1지지부와, 상기 제1지지부의 우측에 고정되어 상기 가로바와 체결되는 제1고정부를 포함하는 제1회전부;
    상기 제1지지부와 마주하는 일측 일부분이 절개된 'C'자 형태로 형성되고 상기 제1지지부의 외주면을 감싸도록 동일선상에 위치하여 상기 지주대의 중심축을 기준으로 좌측 또는 우측으로 회전하는 제2지지부와, 상기 제2지지부의 좌측에 고정되어 상기 제1고정부에 체결된 상기 가로바의 반대 측에 구비된 다른 하나의 가로바와 체결되는 제1고정부를 포함하는 제2회전부;
    상기 제1지지부에 체결됨과 동시에 상기 제2지주에 끼움 고정되는 고정캡; 및
    상기 고정캡 상부에 위치하고, 체결부를 이용하여 상기 고정캡에 나사체결 되는 지주캡;을 포함하며,
    상기 제1회전부 및 제2회전부는;
    상기 제2지주의 하부로부터 체결되어 상부에 위치하는 제1지주와 하부에 위치하는 제1지주 사이에 위치하여 상기 제2지주의 중심축을 기준으로 회전되도록 하는고,
    상기 가로바는 상부 및 하부에 각각 구비되어 개방된 부분이 서로 마주보도록 "ㄷ"자 형태의 프레임으로 형성되고, 상기 세로바는 사각 프레임 형태로 형성되고 상부 및 하부에 구비된 상기 가로바 사이에 위치하며, 상기 가로바가 상부 또는 하부 방향으로 회전될 때 동일한 방향으로 이동될 수 있도록 커넥팅볼트로 체결되는 것을 특징으로 하는 각도 조절이 용이한 휀스.
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