KR102066428B1 - 해양 구조물의 배리어 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 해양 구조물의 배리어에 관한 것이다. 구체적으로 본 발명의 일 실시예에 따르면, 베이스 플레이트; 베이스 플레이트에 회전 가능하게 설치되는 포스트 부재; 포스트 부재에 결합되는 가드 부재; 및 포스트 부재와 결합되고, 외부 충격에 대응되는 복원력을 생성하여 포스트 부재에 순차적으로 제공함으로써 포스트 부재의 회전각을 제한하는 회전각 제어부를 포함하는, 해양 구조물의 배리어가 제공될 수 있다.

Description

해양 구조물의 배리어{BARRIER OF OFFSHORE STRUCTURE}
본 발명은 해양 구조물의 배리어에 대한 것이다.
일반적으로, 해양 구조물은 해상에 계류 또는 정박된 상태로 사용되는 구조물을 의미한다. 예를 들어, 해양 구조물은 FPSO(Floating Production Storage and Offloading), LPG-FPSO, Oil FPSO, LNG FSRU(Floating Storage and Regasification)과 같은 해상 플랜트뿐만 아니라, LNG 수송선, 유조선, LNGRV(Regasification Vessel) 등과 같은 구조물을 포함한다.
이때, 해양 구조물의 데크 상에는 오일과 가스의 정제, 작업, 채굴 작업, 생산 작업 등을 수행하는 탑사이드 모듈이 설치되는 탑사이드 플랫폼이 구비된다.
한편, 오일과 가스의 정제, 작업, 채굴 작업, 생산 작업 등을 핸들링하기 위해 크레인과 같은 장비가 탑사이드 플랫폼에서 사용된다. 그런데, 외부 상황 또는 운전자의 조정 실수로 인하여, 크레인에 의해 리프팅된 물체로 탑사이드 플랫폼의 메인 구조나 장비에 손상을 가할 수 있고, 작업자에게 상해를 줄 수도 있다.
따라서, 크레인과 같은 장비를 사용하기 전에 충분한 작업공간을 확보하고, 장비 및 작업자를 보호하기 위한 안전 장치로써, 해양 구조물의 배리어(barrier)가 요구된다.
본 발명의 실시예들은 상술한 종래 기술의 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 외부 충격에 대응되는 복원력이 포스트 부재에 순차적으로 제공되어 포스트 부재의 회전각이 안정적으로 제한될 수 있는 해양 구조물의 배리어를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 베이스 플레이트; 상기 베이스 플레이트에 회전 가능하게 설치되는 포스트 부재; 상기 포스트 부재에 결합되는 가드 부재; 및 상기 포스트 부재와 결합되고, 외부 충격에 대응되는 복원력을 생성하여 상기 포스트 부재에 순차적으로 제공함으로써 상기 포스트 부재의 회전각을 제한하는 회전각 제어부를 포함하고, 상기 포스트 부재는, 상기 베이스 플레이트의 표면으로부터 이격되게 배치된 이격부; 상기 이격부 보다 상기 베이스 플레이트의 전방에 배치되어 상기 베이스 플레이트와 접촉되는 접촉부; 및 상기 이격부와 상기 접촉부 사이에 배치되는 경사부를 포함하고, 상기 경사부는 후방에서 전방으로 갈수록 하향 경사진 경사면으로 이루어지는, 해양 구조물의 배리어가 제공될 수 있다.
또한, 상기 회전각 제어부는, 상기 베이스 플레이트 및 상기 포스트 부재 중 어느 하나에 설치되는 제1 지지 부재; 상기 베이스 플레이트 및 상기 포스트 부재 중 다른 하나에 설치되는 제2 지지 부재; 및 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 사이에 구비되는 탄성부를 포함하고, 상기 제1 지지 부재가 상기 제2 지지 부재를 마주하는 면과 상기 제2 지지 부재가 상기 제1 지지 부재를 마주하는 면은 경사면으로 형성될 수 있다.
또한, 상기 회전각 제어부는, 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 중 적어도 하나에 구비되는 충격 완화 부재를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 탄성부는, 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 사이에 결합되는 적어도 하나의 가이드 축; 및 상기 적어도 하나의 상기 가이드 축에 결합되고, 상기 외부 충격에 크기에 따라 순차적으로 압축되는 적어도 하나의 탄성 부재를 포함할 수 있다.
또한, 상기 탄성 부재는, 양 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재에 고정되는 제1 탄성체; 및 일 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 중 어느 하나에 고정되고, 타 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 중 다른 하나에 선택적으로 접촉되며, 타 단부에는 디스크 부재가 연결되는 적어도 하나의 제2 탄성체를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제1 탄성체의 굵기는 상기 제2 탄성체의 굵기 보다 상대적으로 얇게 설정되고, 상기 제1 탄성체는 상기 제2 탄성체보다 긴 길이를 가질 수 있다.
또한, 상기 탄성 부재는, 양 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재에 고정되는 제1 탄성체; 상기 제1 탄성체의 외측에 배치되고, 일 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 중 어느 하나에 고정되며, 타 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 중 다른 하나에 선택적으로 접촉되는 제2 탄성체; 및 상기 제2 탄성체의 외측에 배치되고, 일 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 중 어느 하나에 고정되며, 타 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 중 다른 하나에 선택적으로 접촉되는 제3 탄성체를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제2 탄성체는 상기 제1 탄성체보다 짧은 길이를 갖고, 상기 제3 탄성체는 상기 제2 탄성체보다 짧은 길이를 가지며, 상기 제2 탄성체의 굵기는 상기 제1 탄성체의 굵기보다 얇고, 상기 제3 탄성체의 굵기 보다 굵게 형성될 수 있다.
본 발명의 실시예들에 따른 해양 구조물의 배리어는, 외부 충격에 대응되는 복원력이 포스트 부재에 순차적으로 제공되어 포스트 부재의 회전각이 안정적으로 제한될 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 해양 구조물의 배리어가 해양용 구조물에 설치된 모습을 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 해양 구조물의 배리어를 도시한 사시도이다.
도 3은 도 2의 정면도이다.
도 4는 도 2의 A 부분을 확대하여 도시한 확대도이다.
도 5는 도 1의 해양 구조물의 배리어의 회전각 제어부를 도시한 사시도이다.
도 6은 도 4의 B-B 단면도이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 해양 구조물의 배리어를 도시한 사시도이다.
도 8은 도 7의 C 부분을 확대하여 도시한 확대도이다.
도 9는 도 7의 해양 구조물의 배리어의 회전각 제어부를 도시한 사시도이다.
도 10은 도 8의 D-D 단면도이다.
이하에서는 본 발명의 사상을 구현하기 위한 구체적인 실시예에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명하도록 한다.
아울러 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
또한, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '결합', '고정', '접촉'된다고 언급된 때에는 그 다른 구성요소에 직접적으로 결합, 고정, 접촉될 수도 있지만 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
본 명세서에서 사용된 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로 본 발명을 한정하려는 의도로 사용된 것은 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다.
또한, 본 명세서에서 일 측, 타 측 등의 표현은 도면에 도시를 기준으로 설명한 것이며 해당 대상의 방향이 변경되면 다르게 표현될 수 있음을 미리 밝혀둔다. 마찬가지의 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시되었으며, 각 구성요소의 크기는 실제 크기를 전적으로 반영하는 것이 아니다.
또한, 제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 해당 구성요소들은 이와 같은 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 이 용어들은 하나의 구성요소들을 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
명세서에서 사용되는 '포함하는'의 의미는 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소 및/또는 성분을 구체화하며, 다른 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소, 성분 및/또는 군의 존재나 부가를 제외시키는 것은 아니다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 해양 구조물의 배리어의 구체적인 구성에 대하여 설명한다.
도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 해양 구조물의 배리어(1)는 베이스 플레이트(10), 포스트 부재(20), 가드 부재(30) 및 회전각 제어부(40)를 포함할 수 있다.
베이스 플레이트(10)는 해양 구조물(2)의 데크 상에서 외부 충격으로부터 보호가 필요한 장비 또는 설비의 외측에 설치될 수 있다.
이때, 베이스 플레이트(10)는 복수 개로 제공될 수 있으며, 복수의 베이스 플레이트(10)는 해양 구조물(2)의 길이 방향(도 1의 z축 방향)을 따라 소정 간격으로 이격 배치될 수 있다. 예를 들어, 베이스 플레이트(10)는 사각 평판 형상을 가질 수 있다. 다만, 이는 일 예에 불과하고, 이로 인해 본 발명의 사상이 제한되는 것은 아니다.
포스트 부재(20)는 가드 부재(30)를 통해 전달되는 외부 충격을 완화시킬 수 있다. 이를 위해, 포스트 부재(20)는 베이스 플레이트(10)에 회전 가능하게 설치될 수 있다. 예를 들어, 포스트 부재(20)는 힌지 결합부(11)를 매개로 베이스 플레이트(10)에 힌지 결합됨에 따라, 힌지 결합부(11)를 중심으로 회전될 수 있다.
구체적으로, 포스트 부재(20)는 외부 충격에 의해 후방을 향해 소정 각도로 회전되었다가 전방을 향해 다시 회전되어 복귀됨으로써, 외부 충격을 완화시킬 수 있다. 여기서, '전방'은 포스트 부재(20)에 충격이 가해지는 방향을 의미하고, '후방'은 포스트 부재(20)에 충격이 가해지는 방향의 반대 방향을 의미한다.
한편, 포스트 부재(20)가 힌지 결합부(11)를 중심으로 후방으로 회전될 때, 포스트 부재(20)와 베이스 플레이트(10)가 상호 간섭되지 않도록, 포스트 부재(20)는 베이스 플레이트(10)의 표면으로부터 이격되게 배치된 이격부(21) 및 이격부(21) 보다 베이스 플레이트(10)의 전방에 배치되어 베이스 플레이트(10)와 접촉되는 접촉부(22) 및 이격부(21)와 접촉부(22) 사이에 배치되는 경사부(23)로 구분될 수 있다. 이때, 경사부(23)는 후방에서 전방으로 갈수록 하향 경사진 경사면으로 이루어질 수 있다.
가드 부재(30)는 외부 충격이 직접적으로 인가되는 부분으로, 포스트 부재(20)의 높이 방향(도 1의 x축 방향)에 대하여 수직한 방향으로 설치될 수 있다. 이때, 가드 부재(30)는 복수 개로 제공될 수 있으며, 복수의 가드 부재(30)는 포스트 부재(20)의 높이 방향을 따라 소정 간격으로 이격 배치될 수 있다.
가드 부재(30)는 전방을 향해 볼록하게 굴곡진 형상을 가질 수 있다. 다만, 가드 부재(30)의 형상은 일 예에 불과하고, 이로 인해 본 발명의 사상이 제한되는 것은 아니다.
한편, 도시하지는 않았으나, 포스트 부재(20)와 가드 부재(30) 사이에는 외부 충격을 흡수할 수 있는 완충 부재가 설치될 수 있다. 예를 들어, 완충 부재는 가드 부재(30)의 내면 구조에 대응하는 구조로 형성될 수 있다.
회전각 제어부(40)는 외부 충격에 대응되는 복원력을 생성하여 포스트 부재(20)에 순차적으로 제공함으로써 포스트 부재(20)의 회전각을 제어할 수 있다.
이를 위해, 회전각 제어부(40)는 베이스 플레이트(10) 및 포스트 부재(20) 중 어느 하나에 설치되는 제1 지지 부재(41), 베이스 플레이트(10) 및 포스트 부재(20) 중 다른 하나에 설치되는 제2 지지 부재(42), 제1 지지 부재(41)와 제2 지지 부재(42) 사이에 구비되는 탄성부(43) 및 제1 지지 부재(41)와 제2 지지 부재(42) 중 적어도 하나에 구비되는 충격 완화 부재(44)를 포함할 수 있다.
이하에서는 설명의 편의를 위해 제1 지지 부재(41)가 베이스 플레이트(10)에 설치되고, 제2 지지 부재(42)가 포스트 부재(20)에 설치되는 경우를 일 예로 들어 설명하겠다. 이때, 제1 지지 부재(41)가 제2 지지 부재(42)를 마주하는 면과, 제2 지지 부재(42)가 제1 지지 부재(41)를 마주하는 면은 경사면으로 형성될 수 있다. 다만 이는 일 예에 불과하고, 제1 지지 부재(41)가 포스트 부재(20)에 설치되고, 제2 지지 부재(42)가 베이스 플레이트(10)에 설치될 수도 있다.
한편, 제1 지지 부재(41)와 제2 지지 부재(42) 사이에 탄성부(43)가 제공됨에 따라, 제2 지지 부재(42)가 포스트 부재(20)에 설치되는 높이에 따라서 포스트 부재(20)의 회전각이 자체적으로 조절될 수 있다. 예를 들어, 제2 지지 부재(42)가 포스트 부재(20)에 설치되는 높이가 높아질수록 탄성부(43)가 압축 및 복원되는 정도가 커지므로, 포스트 부재(20)의 회전 범위가 넓어질 수 있다.
탄성부(43)는 제1 지지 부재(41) 및 제2 지지 부재(42) 사이에 결합되는 적어도 하나의 가이드 축(431) 및 적어도 하나의 가이드 축(431)에 결합되고, 외부 충격에 크기에 따라 순차적으로 압축되는 적어도 하나의 탄성 부재(432)를 포함할 수 있다.
이때, 탄성 부재(432)는 외부 충격에 의해 포스트 부재(20)가 후방을 향해 회전될 때 압축되어 복원력을 생성할 수 있다. 이와 같이 생성된 복원력은 포스트 부재(20)의 후방에서 포스트 부재(20)의 회전각을 제한하는데 사용될 수 있다. 예를 들어, 탄성 부재(432)의 복원력에 의해 후방을 향해 소정 각도로 회전된 포스트 부재(20)가 전방을 향해 복귀될 수 있다.
구체적으로, 탄성 부재(432)는 양 단부가 제1 지지 부재(41) 및 제2 지지 부재(42)에 고정되는 제1 탄성체(4321)와, 일 단부가 제1 지지 부재(41) 및 제2 지지 부재(42) 중 어느 하나에 고정되고, 타 단부는 제1 지지 부재(41) 및 제2 지지 부재(42) 중 다른 하나에 선택적으로 접촉되는 적어도 하나의 제2 탄성체(4322)를 포함할 수 있다. 또한, 제2 탄성체(4322)의 타 단부에는 디스크 부재가 연결되어 필요시 제1 지지 부재(41) 및 제2 지지 부재(42) 중 다른 하나에 안정적으로 접촉될 수 있도록 할 수 있다.
이때, 제1 탄성체(4321)의 양 단부는 제1 지지 부재(41) 및 제2 지지 부재(42)에 고정되어 있으므로, 포스트 부재(20)에 외부 충격이 전달되었을 때, 제1 탄성체(4321)가 제2 탄성체(4322) 보다 먼저 압축될 수 있다. 나아가, 포스트 부재(20)에 외부 충격이 지속되거나 포스트 부재(20)에 전달되는 외부 충격의 크기가 더욱 커지는 경우, 제2 탄성체(4322)의 타 단부가 제1 지지 부재(41)에 접촉되면서 제2 탄성체(4322)가 압축될 수 있다.
다시 말해, 포스트 부재(20)에 외부 충격이 전달되는 경우, 제1 탄성체(4321)가 압축되면서 복원력을 생성한다. 이때, 제1 탄성체(4321)에서 생성된 복원력은 포스트 부재(20)에 제공되어 포스트 부재(20)의 회전각이 1차적으로 제어될 수 있다.
포스트 부재(20)의 회전각이 1차적으로 제어된 이후에도 포스트 부재(20)에 지속적으로 외부 충격이 전달되거나 외부 충격의 크기가 커지면, 제2 탄성체(4322)가 압축되면서 복원력을 생성할 수 있다. 이러한 복원력은 포스트 부재(20)에 제공되어 포스트 부재(20)의 회전각이 2차적으로 제어될 수 있다.
한편, 제1 탄성체(4321)와 제2 탄성체(4322)가 포스트 부재(20)의 회전각을 제어하는 순서는 외부 충격의 크기에 따라 결정되며, 제1 탄성체(4321)와 제2 탄성체(4322)가 생성하는 복원력의 크기는 제1 탄성체(4321)와 제2 탄성체(4322)의 굵기에 따라 결정될 수 있다.
이를 위해, 일 예로, 제1 탄성체(4321)의 굵기(a)는 제2 탄성체(4322)의 굵기(b) 보다 상대적으로 얇을 수 있다. 또한, 포스트 부재(20)의 회전각을 1차적으로 제어하기 위해 외부 충격에 의해 가장 먼저 압축되어야 하는 제1 탄성체(4321)가 제1 탄성체(4321) 다음으로 압축되어야 하는 제2 탄성체(4322) 보다 긴 길이를 가질 수 있다.
충격 완화 부재(44)는 포스트 부재(20)가 후방으로 회전되어 제1 탄성체(4321)와 제2 탄성체(4322)가 압축되는 경우, 제1 지지 부재(41) 및 제2 지지 부재(42)가 접촉되면서 발생될 수 있는 충격을 완화시킬 수 있다. 이를 위해, 충격 완화 부재(44)는 제1 지지 부재(41) 및 제2 지지 부재(42) 중 적어도 하나에 구비될 수 있다. 뿐만 아니라, 충격 완화 부재(44)는 제2 탄성체(4322)의 타 단부에도 구비될 수 있다. 예를 들어, 충격 완화 부재(44)는 충격을 흡수할 수 있는 고무, 우레탄 등과 같은 재질로 형성될 수 있다.
이하에서는 상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 실시예에 따른 해양 구조물의 배리어(1)의 작용 및 효과에 대하여 설명하겠다.
먼저, 가드 부재(30)에 충격이 가해지는 경우, 가드 부재(30)를 통하여 충격이 포스트 부재(20)로 전달된다. 포스트 부재(20)로 전달된 충격에 의해 포스트 부재(20)는 후방을 향해 소정 각도로 회전된다.
이때, 포스트 부재(20)가 후방으로 회전됨과 동시에 탄성 부재(432)가 압축되어 포스트 부재(20)를 탄성 지지한다. 구체적으로, 포스트 부재(20)가 후방으로 회전되는 경우, 제1 탄성체(4321)가 압축되면서 복원력을 생성한다. 이때, 제1 탄성체(4321)에서 생성된 복원력은 포스트 부재(20)에 제공된다. 이에 따라, 포스트 부재(20)의 회전각이 1차적으로 제어될 수 있다.
뿐만 아니라, 포스트 부재(20)의 회전각이 1차적으로 제어된 이후, 외부 충격이 지속되거나 커지면, 제2 탄성체(4322)가 압축되면서 복원력을 생성한다. 이러한 복원력은 포스트 부재(20)에 제공됨에 따라, 포스트 부재(20)의 회전각이 2차적으로 제어될 수 있다.
상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 실시예에 따른 해양 구조물의 배리어(1)는 외부 충격에 대응되는 복원력이 제1 탄성체(4321) 및 제2 탄성체(4322)에서 순차적으로 생성되어 포스트 부재(20)에 순차적으로 제공됨에 따라, 포스트 부재(20)의 회전각이 안정적으로 제한될 수 있다는 효과가 있다.
또한, 필요에 따라, 제1 탄성체(4321) 및 제2 탄성체(4322)의 길이 또는 굵기가 상이하게 형성되면, 포스트 부재(20)에 상이한 복원력이 제공될 수 있으므로, 포스트 부재(20)의 회전각이 용이하게 제어될 수 있다는 효과가 있다.
또한, 외부 충격에 의해 포스트 부재(20)가 후방으로 회전되면서 제1 탄성체(4321) 및 제2 탄성체(4322) 중 어느 하나가 손상되더라도 제1 탄성체(4321) 및 제2 탄성체(4322) 중 다른 하나가 복원력을 생성할 수 있으며, 손상된 제1 탄성체(4321) 또는 제2 탄성체(4322)는 가이드 축(431)으로부터 제거되어 새 것으로 교체됨으로써, 유지 보수가 용이하다는 효과가 있다.
이하에서는 본 발명의 다른 실시예에 따른 해양 구조물의 배리어에 대하여 도 7 내지 도 10을 참조하여 설명한다. 본 실시예는 상술한 실시예에 비하여 탄성부(43')에 있어서 차이가 있으므로, 이러한 차이점을 위주로 설명하며 동일한 부분에 대한 설명은 상술한 실시예에서의 설명을 원용하도록 한다.
도 7 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 해양 구조물의 배리어(1')의 회전각 제어부(40')는 제1 지지 부재(41), 제2 지지 부재(42), 탄성부(43') 및 충격 완화 부재(44)를 포함할 수 있다.
이때, 탄성부(43')는 제1 지지 부재(41) 및 제2 지지 부재(42) 사이에 결합되는 가이드 축(431') 및 가이드 축(431')에 결합되고, 외부 충격에 크기에 따라 순차적으로 압축되는 복수의 탄성 부재(432')를 포함할 수 있다.
구체적으로, 복수의 탄성 부재(432')는 양 단부가 제1 지지 부재(41) 및 제2 지지 부재(42)에 고정되는 제1 탄성체(4321'), 일 단부가 제1 지지 부재(41) 및 제2 지지 부재(42) 중 어느 하나에 고정되고, 타 단부는 제1 지지 부재(41) 및 제2 지지 부재(42) 중 다른 하나에 선택적으로 접촉되며, 제1 탄성체(4321')의 외측에 배치되는 제2 탄성체(4322') 및 일 단부가 제1 지지 부재(41) 및 제2 지지 부재(42) 중 어느 하나에 고정되고, 타 단부는 제1 지지 부재(41) 및 제2 지지 부재(42) 중 다른 하나에 선택적으로 접촉되며, 제2 탄성체(4322')의 외측에 배치되는 제3 탄성체(4323')를 포함할 수 있다. 여기서, '외측'은 가이드 축(431')의 반경방향 외측을 의미한다. 또한, 제2 탄성체(4322') 및 제3 탄성체(4323')의 타 단부에는 디스크 부재가 연결되어 필요시 제1 지지 부재(41) 및 제2 지지 부재(42) 중 다른 하나에 안정적으로 접촉될 수 있도록 할 수 있다.
구체적으로, 제1 탄성체(4321')는 포스트 부재(20)의 회전각을 1차적으로 제어하고, 제2 탄성체(4322')는 포스트 부재(20)의 회전각을 2차적으로 제어하며, 제3 탄성체(4323')는 포스트 부재(20)의 회전각을 3차적으로 제어할 수 있다.
포스트 부재(20)의 회전각을 제어하는 순서에 따라, 제1 탄성체(4321'), 제2 탄성체(4322') 및 제3 탄성체(4323')의 길이가 다르게 형성될 수 있다. 예를 들어, 포스트 부재(20)의 회전각을 1차적으로 제어하기 위해 외부 충격에 의해 가장 먼저 압축되어야 하는 제1 탄성체(4321')가 가장 길게 형성될 수 있다. 제1 탄성체(4321') 다음으로 압축되어 포스트 부재(20)의 회전각을 2차적으로 제어하야 하는 제2 탄성체(4322')는 제1 탄성체(4321') 보다 짧은 길이를 가질 수 있으며, 포스트 부재(20)의 회전각을 3차적으로 제어하기 위해 제2 탄성체(4322') 다음으로 압축되어야 하는 제3 탄성체(4323')는 제2 탄성체(4322') 보다 짧은 길이로 형성될 수 있다.
한편, 제1 탄성체(4321'), 제2 탄성체(4322') 및 제3 탄성체(4323')가 압축되어 생성하는 복원력의 크기는 제1 탄성체(4321'), 제2 탄성체(4322') 및 제3 탄성체(4323')의 굵기에 따라 결정될 수 있다. 제1 탄성체(4321'), 제2 탄성체(4322') 및 제3 탄성체(4323')가 포스트 부재(20)의 회전각을 제어하는 순서에 따라, 제1 탄성체(4321'), 제2 탄성체(4322') 및 제3 탄성체(4323')가 포스트 부재(20)에 제공하여야 하는 복원력의 크기는 순차적으로 커질 수 있다. 이를 위해, 일 예로, 제2 탄성체(4322')의 굵기(b)는 제1 탄성체(4321')의 굵기(a) 보다 상대적으로 얇고, 제3 탄성체(4323')의 굵기(c) 보다 굵게 형성될 수 있다.
이상 본 발명의 실시예들을 구체적인 실시 형태로서 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로서, 본 발명은 이에 한정되지 않는 것이며, 본 명세서에 개시된 기초 사상에 따르는 최광의 범위를 갖는 것으로 해석되어야 한다. 당업자는 개시된 실시형태들을 조합/치환하여 적시되지 않은 형상의 패턴을 실시할 수 있으나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 것이다. 이외에도 당업자는 본 명세서에 기초하여 개시된 실시형태를 용이하게 변경 또는 변형할 수 있으며, 이러한 변경 또는 변형도 본 발명의 권리범위에 속함은 명백하다.
1, 1': 해양 구조물의 배리어 2: 해양 구조물
10: 베이스 플레이트 11: 힌지 결합부
20: 포스트 부재 21: 이격부
22: 접촉부 23: 경사부
30: 가드 부재 40: 회전각 제어부
41: 제1 지지 부재 42: 제2 지지 부재
43: 탄성부 431: 가이드 축
432: 탄성 부재 4321, 4321': 제1 탄성체
4322, 4322': 제2 탄성체 4323': 제3 탄성체
44: 충격 완화 부재

Claims (8)

  1. 베이스 플레이트;
    상기 베이스 플레이트에 회전 가능하게 설치되는 포스트 부재;
    상기 포스트 부재에 결합되는 가드 부재; 및
    상기 포스트 부재와 결합되고, 외부 충격에 대응되는 복원력을 생성하여 상기 포스트 부재에 순차적으로 제공함으로써 상기 포스트 부재의 회전각을 제한하는 회전각 제어부를 포함하고,
    상기 포스트 부재는,
    상기 베이스 플레이트의 표면으로부터 이격되게 배치된 이격부;
    상기 이격부 보다 상기 베이스 플레이트의 전방에 배치되어 상기 베이스 플레이트와 접촉되는 접촉부; 및
    상기 이격부와 상기 접촉부 사이에 배치되는 경사부를 포함하고,
    상기 경사부는 후방에서 전방으로 갈수록 하향 경사진 경사면으로 이루어지는,
    해양 구조물의 배리어.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 회전각 제어부는,
    상기 베이스 플레이트 및 상기 포스트 부재 중 어느 하나에 설치되는 제1 지지 부재;
    상기 베이스 플레이트 및 상기 포스트 부재 중 다른 하나에 설치되는 제2 지지 부재; 및
    상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 사이에 구비되는 탄성부를 포함하고,
    상기 제1 지지 부재가 상기 제2 지지 부재를 마주하는 면과 상기 제2 지지 부재가 상기 제1 지지 부재를 마주하는 면은 경사면으로 형성되는,
    해양 구조물의 배리어.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 회전각 제어부는,
    상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 중 적어도 하나에 구비되는 충격 완화 부재를 더 포함하는,
    해양 구조물의 배리어.
  4. 제2 항에 있어서,
    상기 탄성부는,
    상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 사이에 결합되는 적어도 하나의 가이드 축; 및
    상기 적어도 하나의 상기 가이드 축에 결합되고, 상기 외부 충격에 크기에 따라 순차적으로 압축되는 적어도 하나의 탄성 부재를 포함하는,
    해양 구조물의 배리어.
  5. 제4 항에 있어서,
    상기 탄성 부재는,
    양 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재에 고정되는 제1 탄성체; 및
    일 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 중 어느 하나에 고정되고, 타 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 중 다른 하나에 선택적으로 접촉되며, 타 단부에는 디스크 부재가 연결되는 적어도 하나의 제2 탄성체를 포함하는,
    해양 구조물의 배리어.
  6. 제5 항에 있어서,
    상기 제1 탄성체의 굵기는 상기 제2 탄성체의 굵기 보다 상대적으로 얇게 설정되고,
    상기 제1 탄성체는 상기 제2 탄성체보다 긴 길이를 갖는,
    해양 구조물의 배리어.
  7. 제4 항에 있어서,
    상기 탄성 부재는,
    양 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재에 고정되는 제1 탄성체;
    상기 제1 탄성체의 외측에 배치되고, 일 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 중 어느 하나에 고정되며, 타 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 중 다른 하나에 선택적으로 접촉되는 제2 탄성체; 및
    상기 제2 탄성체의 외측에 배치되고, 일 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 중 어느 하나에 고정되며, 타 단부가 상기 제1 지지 부재 및 상기 제2 지지 부재 중 다른 하나에 선택적으로 접촉되는 제3 탄성체를 포함하는,
    해양 구조물의 배리어.
  8. 제7 항에 있어서,
    상기 제2 탄성체는 상기 제1 탄성체보다 짧은 길이를 갖고, 상기 제3 탄성체는 상기 제2 탄성체보다 짧은 길이를 가지며,
    상기 제2 탄성체의 굵기는 상기 제1 탄성체의 굵기보다 얇고, 상기 제3 탄성체의 굵기 보다 굵게 형성되는,
    해양 구조물의 배리어.
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KR20190007399A (ko) * 2017-07-12 2019-01-22 (주)오톡스 철도 차량용 완충장치

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