KR102054619B1

KR102054619B1 - 자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치

Info

Publication number: KR102054619B1
Application number: KR1020190068321A
Authority: KR
Inventors: 김성술
Original assignee: 김성술
Priority date: 2019-06-11
Filing date: 2019-06-11
Publication date: 2019-12-10

Abstract

본 발명은 집, 회사, 공장 및 야외공터의 노출된 야외공간에 주차시 차량내부 온도증가에 따른 안전사고와 차량 외면에 이물질 흡착을 방지할 수 있는 자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치를 그 주된 목적으로 한다.
차량 길이방향으로 전장(1a) 5m~5.5m, 전폭(1b) 1.8m~2.5m 크기의 UV 산화방지제가 첨가된 차광율이 90%~95% 이상인 차광막(1)을 구비하고, 그 양측면에는 차량 축거(1g) 사이에 2.5m~3.2m 크기로 0.3m~0.7m 돌출되는 측면차광막(1c)을 구비하며, 그 하면 모서리(1e)(1f)에는 하나 이상의 밸크로테이프(3)를 양측 대칭으로 차광막(1)에 박음질하여 구비하고, 그 모서리(1e)(1f)에는 폴리프로필렌 소재를 이용하여 직조형태로 제직된 원단을 이용하여 상기 차광막(1)의 상·하면을 감싸면서 2~3회 박음질되는 단을 밀봉 라운딩밴드(1d)를 구비하며, 상기 차광막(1)의 모서리(1e)(1f)는 서로 대각선으로 연결되어 견고하게 상기 밀봉 라운딩밴드(1d)에 상면 또는 하면에 걸림수단(D)을 구비하여 차량(C)에 걸림 고정되도록 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 차량 상면 전장, 전폭 전체를 태양 직사광선으로부터 보호할 수 있도록 차광막을 구비하여 하절기 야외 주차시에 발생될 수 있는 차량 내부 온도 상승을 방지와 이물질로 부터 보호할 수 있는 이점이 있다.

Description

자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치{The Detachable automotive protective cover device of Car exterior paint surface protection and sunscreen function}

본 발명은 자동차 외관 보호 및 차량 내부 온도 상승을 방지하는 탈착형 자동차 보호커버장치에 관한 것으로 보다 상세하게는 집, 회사, 공장 및 야외공터의 노출된 야외공간에 주차시 차량내부 온도증가에 따른 안전사고와 차량 외면에 이물질 흡착을 방지할 수 있는 자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치를 그 주된 목적으로 한다.

오늘날 현대산업과 생활환경이 발전함에 따라 자동차 사용의존이 높아져 산업적 및 대중적으로 널리 이용되고 있고, 이에 따라 차량 댓수의 증가에 따라 주거지역, 회사, 공장 및 야외공터 주변등에 차량을 대부분 주차하게 된다.

또, 이러한 주차공간은 실내 또는 실외로 구분되어 있으나 대부분이 실외에 주차하는 경우가 많아 지고 있는 실정에 있고, 차량은 야외에 그대로 노출되어 별도의 보호없이 외부에 그대로 노출되어 있게 된다.

특히 이러한 환경에서 차량의 외관면을 보호할 수 있도록 다양한 차광 형태의 덮개를 덮어 차량의 외관을 보호할 수 있도록 하거나 직사광선에 의한 차량 내부 온도 상승을 방지하기 위해 종래에 다양한 형태의 선행기술이 공지되어 있다.

한 예로 국내 공개특허공보 제10-2010-0026565호(공개일자: 2010.03.10.)에서는 “반투명의 차광막(1)을 자동차 앞유리를 수평의로 투영한 크기만큼 제단하고 태두리에 탄성을 갖는 형상기억합금류의 철심(2)으로 구성된 자동차윈도용차광막구조”가 있고,

또, 국내 공개특허공보 제10-2015-0107341호(공개일자: 2015.09.23.)에서는 “둘레의 내측에 복수 개의 관통공이 형성되고, 탄성력을 갖는 천; 복수 개의 상기 관통공에 각각 삽입되어 고정되며, 상기 천을 자동차 창에 고정시키는 복수 개의 고정부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 차광장치”가 있으며,

또 국내 등록실용신안공보 제20-0262890호(공개일자 : 2002.03.18.) “자동차용 방충커버를 형성함에 있어서, 자동차(10)의 앞유리부분(11)에는 일측에 메모지 끼울 수 있는 삽입부 (109)를 가지는 방수코팅지(101)를 형성하고, 뒷유리부분(104)와 양측창문부분(12), (13)에는 망사지(102), (103), (104)를 형성한 비닐지 또는 직물지의 일체형 방충, 차광기능을 가지는 자동차용 커버(100)를 형성하여, 양측창문부분(12), (13)의 상단에는 절곡된 형상의 슬라이드파스너(105)를 형성하고, 상기, 방충, 차광기능을 가지는 자동차용 커버(100)의 하단 둘레 전체에 밴드 테이프(108)를 부착하며, 하단에는 연결끈(106)으로 연결된 다 수개의 걸고리(107)를 형성하여, 자동차 상단부를 씌울 수 있도록 일체형으로 형성함을 특징으로 하는 자동차용 방충, 차광기능을 가지는 자동차용 커버(100)”가 있고,

또 국내 공개실용신안공보 제20-2015-0000614호(공개일자 : 2015.02.10.) “방수및발수천(1)과 고무밴드(3)및 낚시걸이 장식으로 조합하여 간단 히 조절 설치할수 있는 자동차용 커버형태”이 있으며,

또 국내 등록특허공보 제10-1250541호(공개일자 : 2013.04.03.) “건축물의 발코니 벽에서 4각형상으로 천공되는 개구부(1)에서 개구부 내측벽(1a)의 4귀퉁이를 비롯한 일정위치에 드릴로 구멍을 뚫어 스트롱앙카(2) 또는 셋트앙카(2a) 중에서 선택된 앙카를 삽입하여 고정하는 앙카 고정단계와; 스트롱앙카(2)의 나사공 또는 셋트앙카(2a)의 볼트부분에 아이볼트(3)의 수나사 또는 암나사를 나사조립하여 고정시키는 아이볼트 조립단계와; 아이볼트(3) 고리구멍(3a)으로 와이어로프(4)를 관통하고 와이어로프에 형성된 고리(4a)(4b)사이에 턴버클(5)을 장치하여 와이어로프를 4각형상이 되게 긴장시키는 와이어로프 설치고정단계와; 발코니 개구부 사이즈에 맞추어 제작된 차폐망(6)의 외주연을 따라 형성된 결속구멍(6a)에 결속끈(7)을 꿰어 와 이어로프(4)에 차폐망을 결속하는 차폐망 결속단계와; 설치된 차폐망의 내측 또는 외측에 와이어로프로된 1∼3줄의 보강선(8)을 추가 설치하여서 되는 건축물 발코니 개구부의 차폐망 시공방법.”이 알려지고 있다.

상기와 같이 자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치와 관련된 다양한 공지 기술로 사용되고 있다.

특히 국내 공개특허공보 제10-2010-0026565호에서는 반투명의 차광막(1)을 자동차 앞유리를 수평의로 투영한 크기만큼 제단하고 태두리에 탄성을 갖는 형상기억합금류의 철심(2)으로 구성된 자동차 윈도용 차광막구조로 되어 있으나, 상기 차광막 구조는 차량 내부에 설치하여 전면 유리창으로 투과되는 직사광선만을 차단할 수 있어 차량 전체에 노출되는 직사광선에 의한 차량 내부 전체 온도를 조절할 수 없는 문제점이 있고, 또 내부에 설치되는 구조는 단순히 앞유리부를 통해 투과되는 직사광선만을 차단하는 기능을 가질 뿐 전체 외관보호와 온도조절에는 한계성이 있는 문제점이 있다.

또 국내 공개특허공보 제10-2015-0107341호에서는 테두리 양사방 내측에 복수 개의 관통공이 형성시킨 천과 상기 천에 구비된 관통공에 복수 개의 고정부재가 구비된 자동차용 차광장치를 구비하고 있으나, 차량의 내부 유리면에 선택적으로 고정부재를 이용하여 고정시키지만 차량 외관 전체에 직사광선이 노출되면 차량외관에서 발생되는 열이 내부로 집중되어 유리면에 설치하는 차광장치의 내부 온도조절이 어려운 문제점이 있고, 정밀한 차광이 이루어질 수 없어 그 차량효율이 떨어지는 문제점이 있으며, 또 차광막에 구비된 관통공의 체결구조가 약해 장기간 사용에 따라 관통공의 구멍이 헐거워져 고정부재와의 체결유지력이 떨어지는 문제점이 있다.

또 국내 등록신용신안공보 제20-0262890호에서는 자동차용 커버에 삽입부를 갖는 방수코팅지, 망사지를 구비하는 뒷유리 부분 및 양측창문부분을 형성한것과, 그 양측창문부분에는 슬라이드파스너를 형성한것과, 상기 자동차용 커버의 하단 둘레 전체에 밴드 테이프를 부착한것과, 상기 하단에는 연결끈을 구비하되 그 연결끈에는 걸고리를 구비하고 있으나, 차량의 앞,뒤,양측 유리면을 외부에서 덮는 형태의 자동차용 커버를 구성하여 차량 외면을 보호할 수 없는 문제점이 있고, 차량전체가 금속재 소재에 의해 열전도가 발생되어 차량 본넷, 트렁크 부위에 발생되는 열이 내부로 전달되어 내부 온도 유지가 어려운 문제점이 있다.

또한, 국개 공개실용신안공보 제20-2015-0000614호에서는 방수및발수천의 테두리 일측에 다수개의 고무밴드를 구비하되, 그 고무밴드 끝단에는 차량에 고정설치하는 낚시걸이를 구비한 자동차용 커버를 구비하고 있으나, 방수 및 발수천의 테두리에 설치되는 고무밴드의 체결력이 떨어져 장기간 사용시 내구성이 떨어지는 문제점이 있고, 고무밴드 끝단에 설치되는 낚시걸이가 고정과 분리사 차량외관의 잔기스등을 발생시킬 수 있는 문제점에 대한 해결방안이 요구되고 있는 실정에 있다.

· 국내 공개특허공보 제10-2010-0026565호(공개일자 : 2010.03.10.) · 국내 공개특허공보 제10-2015-0107341호(공개일자 : 2015.09.23.) · 국내 등록실용신안공보 제20-0262890호(공개일자 : 2002.01.18.) · 국내 공개실용신안공보 제20-2015-0000614호(공개일자 : 2015.02.10.)

없음

본 발명은 종래의 재반 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로써

직사광선에 차광율이 높고 내구성과 견고성이 높은 차광막을 구비하고,

다양한 차량에 고정지지할 수 있는 걸림수단을 구비하여 다양한 차량에 선택적으로 적용하여 차광시킬 수 있도록 구비하며,

상기 차광막과 차량의 도장면 사이에는 차량외관 잔기스 방지와 이물질 흡착 및 제거를 위한 망사형 도장면 보호커버를 구비하여 차량의 온도와 외관을 관리할 수 있도록 구비하고,

또 차광막의 상면에는 태양 직사광선에 의한 차광율을 높일 수 있도록 반사필름을 구비하여 차광효율을 증대시킬 수 있도록 구비하며,

차량의 종류에 따라서 선택적으로 전장과 전폭을 조절하여 설치할 수 있는 확장차광막을 자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 폴리에틸렌 재질의 실을 2겹으로 제직한 원단을 구비하고, 상기 원단의 올풀림을 방지하도록 제직시에 별도로 추가된 모노실이 "W"자 형태로 제직되도록 구비하며, 상기 원단은 차량 길이방향으로 전장(1a) 5m~5.5m, 전폭(1b) 1.8m~2.5m 크기의 UV 산화방지제가 첨가된 차광율이 90%~95% 이상인 차광막(1)을 구비하고, 상기 차광막(1)의 양측면에는 차량 축거(1g) 사이에 2.5m~3.2m 크기로 0.3m~0.7m 돌출되는 측면차광막(1c)을 구비하며, 상기 차광막(1)의 하면 모서리(1e)(1f)에는 하나 이상의 밸크로테이프(3)를 양측 대칭으로 차광막(1)에 박음질하여 구비하고, 상기 차광막(1)의 모서리(1e)(1f)에는 폴리프로필렌 소재를 이용하여 직조형태로 제직된 원단을 이용하여 상기 차광막(1)의 상·하면을 감싸면서 2~3회 박음질되는 단을 밀봉 라운딩밴드(1d)를 구비하며, 상기 차광막(1)의 모서리(1e)(1f)는 서로 대각선으로 연결되어 견고하게 상기 밀봉 라운딩밴드(1d)에 상면 또는 하면에 걸림수단(D)을 구비하여 차량(C)에 걸림고정되도록 구성된다.

또, 상기 밸크로테이프(3)에는 차량(C)의 외관 도장면의 미세 잔기스 방지와 이물질 흡착 및 제거를 위한 직조망(5)을 선택적으로 탈부착 형태로 구성하고,

또, 상기 직조망(5)은 차량 외관 잔기스를 방지하도록 감촉이 우수한 상기 상부 망과 하부 망은 부드러운 재질로 제직될 수 있고 통기성이 용이하도록 가는 나일론 재질의 다수개의 관통창이 형성되는 벌집 모양의 허니콤구조의 망사형태로 직조망(5)을 구비하고, 상기 직조망(5)은 차량 길이방향으로 전장(5a) 5m~5.5m, 전폭(5b) 1.8m~2.5m 크기로 구비하며, 상기 직조망(5)은 양측면에는 차량 축거(5g) 사이에 2.5m~3.2m 크기로 0.3m~0.7m 돌출되는 확장막(5c)을 구비하고, 상기 직조망(5)의 모서리(5e)(5f)에는 폴리프로필렌 소재를 이용하여 직조형태로 제직된 원단을 이용하여 상기 직조망(5)의 상·하면을 감싸면서 2~3회 박음질되는 단을 밀봉밴드(5d)에 구비하며, 상기 직조망(5)의 상면 모서리(5e)(5f)에는 하나 이상의 밸크로테이프(6)를 양측 대칭으로 구비하고, 상기 직조망(5)의 모서리(5e)(5f)는 서로 대각선으로 연결되어 견고하게 상기 밀봉밴드(5d)에 상면 또는 하면에 린넨 45~55 중량% + 코튼 20~30 중량% + 폴리에스테르 5~12 중량% + 폴리우레탄 1~3 중량% 재질로 구비하되 폭 20mm~40mm, 두께 2.5mm~5mm, 길이 400mm~600mm로 구비된 고탄성고무밴드(E)를 차량(C)의 각 범퍼 코너 모서리부(C1)(C2)에 각각 걸림 고정되는 것하며,

또, 상기 차광막(1)의 상면에는 알루미늄 소재를 필름지(7a) 상에 증착시켜 이를 다시 차광막(1)의 상면에 10mm~50mm 범위 간격으로 본딩되도록 구비하여 직사광선에 의한 태양직사광선으로 부터 반사율을 높인 반사필름(7)을 구성하고,

또한, 상기 차광막(1) 하면에는 겨울철 서리 또는 눈에 의한 차량 외관 청결을 유지할 수 있도록 공기층(8)을 갖는 튜브(8a)가 일정한 간격으로 균일하게 구비하고, 상기 튜브(8a)의 각 모서리에는 하나 이상의 밸크로테이프(3-1)를 구비하여 상기 차광막(1)의 밸크로테이프(3)와 고정지지되도록 구성하며,

또, 상기 걸림수단(D)은 린넨 45~55 중량% + 코튼 20~30 중량% + 폴리에스테르 5~12 중량% + 폴리우레탄 1~3 중량% 재질로 구비하되 폭 20mm~40mm, 두께 2.5mm~5mm, 길이 400mm~600mm로 구비된 고탄성고무밴드(2)를 차량(C)의 각 범퍼 코너 모서리부(C1)(C2)에 각각 걸림 고정되도록 구성하거나, 상기 걸림수단(D)은 차광막(1)의 밀봉 라운딩밴드(1d)의 측면에는 하나 이상의 걸림구멍(150)을 구비하고, 상기 걸림구멍(150)에는 끼워서 각 범퍼 코너 모서리부(C1)(C2)에 각각 걸림고정되는 탈착형고무밴드(2-1)를 구비하며, 상기 탈착형고무밴드(2-1)의 양측 끝단에는 상기 걸림구멍(150)에 끼워져 외부로 이탈되지 않는 걸림턱(155)을 갖는 걸림구(156)가 박음질 또는 열융착 형태로 구성하고,

또, 상기 걸림수단(D)의 고탄성고무밴드(2)와 탈착형고무밴드(2-1)에는 차량의 외관 도장면에 별도의 체결없이 걸림될 수 있도록 진공흡착식고리(300)에 의해 차량(C)에 차광막(1)을 고정지지할 수 있도록 구성되며,

또, 상기 차광막(1)은 경차, 소형, 중형, 대형, SUV 차량의 종류와 크기에 따라서 전장(1a) 또는 전폭(1b)을 선택적으로 사용자가 임의로 길이를 조절할 수 있도록 차광막(1)의 사면의 외측 끝단에 지퍼(400)에 의해 확장차광막(190)을 선택적으로 설치할 수 있도록 구성된다.

상기와 같이 자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치는 차량 상면 전장, 전폭 전체를 태양 직사광선으로부터 보호할 수 있도록 차광막을 구비하여 하절기 야외 주차시에 발생될 수 있는 차량 내부 온도 상승을 방지와 내부 온도를 조절할 수 있는 이점이 있고,

또 차광막의 내구성과 안전성을 증대시켜 장기간 사용에도 안전하면서도 간편하게 사용할 수 있는 이점이 있으며,

또한, 차광막의 모서리에 설치되는 밀봉 라운딩밴드를 구비하여 차광막을 내구성과 걸림수단에 고정에도 견고하게 차광막을 고정지지할 수 있는 이점이 있고,

상기 걸림수단에 의해 차량의 각 범퍼 모서리부에 고탄성고무밴드 또는 탈착형고무밴드를 통해 안전하게 걸림고정지지될 수 있는 이점이 있으며,

또 차광외관 도장면에 어떠한 걸림도 없이 차량 외면 도장면에 고정지지할 수 있는 진공흡착식고리에 의해 차광막에 구비된 걸림수단에 선택적으로 적용시켜 사용할 수 있는 이점이 있고,

또한 차량과 차광막 사이에는 잔기스 방지와 먼지, 꽂가루등과 같은 이물질을 방지할 수 있는 망사형 도장면 보호커버를 구비하여 안전하게 차광 외관을 보호할 수 있도록 사용할 수 있는 이점이 있는 등 그 기대하는 바가 실로 다대한 발명이다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 상태 예시도
도 2는 본 발명의 차광막의 평면 실시 상태를 나타낸 예시도
도 3은 본 발명의 차광막과 직조망의 실시 상태를 나타낸 예시도
도 4는 본 발명의 차광막의 응용실시 상태를 나타낸 예시도
도 5는 본 발명의 직조망의 작동실시 상태를 나타낸 예시도
도 6은 본 발명의 차광막의 또 다른 응용 실시 상태를 나타낸 예시도
도 7은 본 발명의 걸림수단의 응용실시 상태를 나타낸 예시도
도 8은 본 발명의 차광막에 설치되는 지퍼형태의 확장차광막 실시 상태를 나타낸 예시도임.

본 발명의 구체적인 실시 예를 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1에 도시된 바와 같이 폴리에틸렌 재질의 실을 2겹으로 제직한 원단을 구비하고,

상기 원단의 올풀림을 방지하도록 제직시에 별도로 추가된 모노실이 "W"자 형태로 제직되도록 구비하며,

상기 원단은 차량 길이방향으로 전장(1a) 5m~5.5m, 전폭(1b) 1.8m~2.5m 크기의 UV 산화방지제가 첨가된 차광율이 90%~95% 이상인 차광막(1)을 구비하고,

상기 차광막(1)의 양측면에는 차량 축거(1g) 사이에 2.5m~3.2m 크기로 0.3m~0.7m 돌출되는 측면차광막(1c)을 구비하며,

상기 차광막(1)의 하면 모서리(1e)(1f)에는 하나 이상의 밸크로테이프(3)를 양측 대칭으로 차광막(1)에 박음질하여 구비하고,

도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 상기 차광막(1)의 모서리(1e)(1f)에는 폴리프로필렌 소재를 이용하여 직조형태로 제직된 원단을 이용하여 상기 차광막(1)의 상·하면을 감싸면서 2~3회 박음질되는 단을 밀봉 라운딩밴드(1d)를 구비하며,

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 상기 차광막(1)의 모서리(1e)(1f)는 서로 대각선으로 연결되어 견고하게 상기 밀봉 라운딩밴드(1d)에 상면 또는 하면에 걸림수단(D)을 구비하여 차량(C)에 걸림고정되도록 구성된다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 상기 밸크로테이프(3)에는,

차량(C)의 외관 도장면의 미세 잔기스 방지와 이물질 흡착 및 제거를 위한 직조망(5)을 선택적으로 탈부착 형태로 구성됨이 바람직하고,

도 5에 도시된 바와 같이 상기 직조망(5)은,

차량 외관 잔기스를 방지하도록 감촉이 우수한 상기 상부 망과 하부 망은 부드러운 재질로 제직될 수 있고 통기성이 용이하도록 가는 나일론 재질의 다수개의 관통창이 형성되는 벌집 모양의 허니콤구조의 망사형태로 직조망(5)을 구비하고,

상기 직조망(5)은 차량 길이방향으로 전장(5a) 5m~5.5m, 전폭(5b) 1.8m~2.5m 크기로 구비하며,

상기 직조망(5)은 양측면에는 차량 축거(5g) 사이에 2.5m~3.2m 크기로 0.3m~0.7m 돌출되는 확장막(5c)을 구비하고,

상기 직조망(5)의 모서리(5e)(5f)에는 폴리프로필렌 소재를 이용하여 직조형태로 제직된 원단을 이용하여 상기 직조망(5)의 상·하면을 감싸면서 2~3회 박음질되는 단을 밀봉밴드(5d)에 구비하며,

상기 직조망(5)의 상면 모서리(5e)(5f)에는 하나 이상의 밸크로테이프(6)를 양측 대칭으로 구비하고,

상기 직조망(5)의 모서리(5e)(5f)는 서로 대각선으로 연결되어 견고하게 상기 밀봉밴드(5d)에 상면 또는 하면에 린넨 45~55 중량% + 코튼 20~30 중량% + 폴리에스테르 5~12 중량% + 폴리우레탄 1~3 중량% 재질로 구비하되 폭 20mm~40mm, 두께 2.5mm~5mm, 길이 400mm~600mm로 구비된 고탄성고무밴드(E)를 차량(C)의 각 범퍼 코너 모서리부(C1)(C2)에 각각 걸림 고정됨이 바람직하며,

도 6에 도시된 바와 같이 상기 차광막(1)의 상면에는,

알루미늄 소재를 필름지(7a) 상에 증착시켜 이를 다시 차광막(1)의 상면에 10mm~50mm 범위 간격으로 본딩되도록 구비하여 직사광선에 의한 태양직사광선으로 부터 반사율을 높인 반사필름(7)을 구성됨이 바람직하고,

도 4에 도시된 바와 같이 상기 차광막(1) 하면에는,

겨울철 서리 또는 눈에 의한 차량 외관 청결을 유지할 수 있도록 공기층(8)을 갖는 튜브(8a)가 일정한 간격으로 균일하게 구비하고,

상기 튜브(8a)의 각 모서리에는 하나 이상의 밸크로테이프(3-1)를 구비하여 상기 차광막(1)의 밸크로테이프(3)와 고정지지되도록 구성됨이 바람직하며,

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 상기 걸림수단(D)은,

린넨 45~55 중량% + 코튼 20~30 중량% + 폴리에스테르 5~12 중량% + 폴리우레탄 1~3 중량% 재질로 구비하되 폭 20mm~40mm, 두께 2.5mm~5mm, 길이 400mm~600mm로 구비된 고탄성고무밴드(2)를 차량(C)의 각 범퍼 코너 모서리부(C1)(C2)에 각각 걸림 고정되도록 구성됨이 바람직하고,

도 7에 도시된 바와 같이 상기 걸림수단(D)은,

차광막(1)의 밀봉 라운딩밴드(1d)의 측면에는 하나 이상의 걸림구멍(150)을 구비하고,

상기 걸림구멍(150)에는 끼워서 각 범퍼 코너 모서리부(C1)(C2)에 각각 걸림고정되는 탈착형고무밴드(2-1)를 구비하며,

상기 탈착형고무밴드(2-1)의 양측 끝단에는 상기 걸림구멍(150)에 끼워져 외부로 이탈되지 않는 걸림턱(155)을 갖는 걸림구(156)가 박음질 또는 열융착 형태로 구성됨이 바람직하며,

도 7에 도시된 바와 같이 상기 걸림수단(D)의 고탄성고무밴드(2)와 탈착형고무밴드(2-1)에는,

차량의 외관 도장면에 별도의 체결없이 걸림될 수 있도록 진공흡착식고리(300)에 의해 차량(C)에 차광막(1)을 고정지지할 수 있도록 구성됨이 바람직하고,

도 8에 도시된 바와 같이 상기 차광막(1)은,

경차, 소형, 중형, 대형, SUV 차량의 종류와 크기에 따라서 전장(1a) 또는 전폭(1b)을 선택적으로 사용자가 임의로 길이를 조절할 수 있도록 차광막(1)의 사면의 외측 끝단에 지퍼(400)에 의해 확장차광막(190)을 선택적으로 설치할 수 있도록 구성됨이 바람직하다.

상기와 같이 도 1 내지 도 8에 도시된 자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치는,

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 폴리에틸렌 재질의 실을 2겹으로 제직한 원단을 상면 또는 하면 편측에는 올풀림을 방지되는 모노실이 추가된 상태로 "W"자 형태로 원단이 제직되도록 하고,

상기 원단의 차량 길이방향 으로 전장(1a) 5m~5.5m, 전폭(1b) 1.8m~2.5m 크기의 UV 산화방지제가 첨가된 차광율이 높은 90~95% 이상인 차광막(1)을 구비하도록 하여 차량(C)으로부터 태양광의 직사광선을 차단시켜 야외에서 주차된 차량의 내부 온도 상승을 방지하도록 하며,

상기 차량막(1)의 양측면에는 차량 축거(1g) 사이에 2.5m~3.2m 크기로 0.3m~0.7m 돌출되는 축면차광막(1c)를 구비하여 차량(C)의 측면 유리창문을 차광할 수 있도록 하고,

상기 차광막(1)의 하면 모서리(1e)(1f)에는 하나 이상의 탈부착 형태로 차광막(1), 직조망(5) 및 튜브(8a)이 서로 선택적으로 고정지지될 수 있는 밸크로테이프(3)(3-1)(6)을 구비하여 고정지지되도록 설치되며,

또, 도2에 도시된 바와 같이 상기 차광막(1)의 각 모서리(1e)(1f)에는 폴리프로필렌 소재를 이용하여 직조형태로 제직된 원단을 이용하여 상기 차광막(1)의 상·하면을 감싸면서 2~3회 박음질되는 단을 감싸는 형태의 밀봉 라운딩밴드(1d)에 의해 차광막(1)이 견고하고 내구성이 있도록 하고,

도 1 내지 도 8에 도시된 바와 같이 차광막(1)의 외측 모서리(1e)(1f)에는 서로 대각선으로 밀봉 라운딩밴드(1d)의 어느 편측면에는 차량(C)의 각 범퍼 모서리에 걸림고정 지지되도록 걸림수단(D)에 의해 견고하게 고정설치되도록 작동되며,

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 차광막(1)의 밸크로테이프(3)에는 차량(C)의 외관 도장면의 미세 잔기스 방지와 외관에 흡착되는 먼지 및 꽃가루 등과 같은 이물질 흡착 및 제거를 위한 직조망(5)을 선택적으로 탈부착 형태로 구성시켜 차량의 내부 온도가 상승되는 것을 차단하고 차광외관을 항상 깨끗하게 유지할 수 있도록 선택적 탈부착 형태로 고정설치되도록 하고,

도 5에 도시된 바와 같이 상기 직조망(5)는 차량(C)의 외관 도장면을 보호할 수 있도록하기 위해 마찰에도 잔기스를 방지할 수 있도록 상·하부망으로 이루어진 부드로운 재질로 제직될 수 있도록 통기성을 갖되 나일론 재질의 다수개의 관통창이 형성된 벌집모양의 허니콤구조로된 망사형태로 구비하되, 그 직조망(5)의 상기 차광막(1)과 같이 길이방향으로 전장(5a) 5m~5.5m, 전폭(5b) 1.8m~2.5m 크기로 구비한 다음, 상기 직조망(5)은 양측면에는 차량 축거(5g) 사이에 2.5m~3.2m 크기로 0.3m~0.7m 돌출되는 확장막(5c)를 구비하여 차량의 측면 유리면과 차체를 보호할 수 있도록 하며,

상기 직조망(5)의 모서리(5e)(5f)에는 폴리프로필렌 소재를 이용한 직조형태로 제직된 원단을 이용하여 상기 직조망(5)의 상·하면을 감싸면서 2~3회 박음질된 밀봉밴드(5d)에 의해 견고하고 내구성 있도록 하고,

또 상기 직조망(5)의 모서리(5e)(5f) 편측면에는 하나 이상의 밸크로테이프(6)를 양측 대칭으로 구비하여 상기 차광망(3)의 밸크로테이프(6) 또는 튜브(8a)의 밸크로테이프(3-1)를 선택적으로 고정지지시킬 수 있도록 하며,

상기 밀봉밴드(5d)는 상면 또는 하면에 린넨 45~55 중량% + 코튼 20~30 중량% + 폴리에스테르 5~12 중량% + 폴리우레탄 1~3 중량% 재질로 구비하되 폭 20mm~40mm, 두께 2.5mm~5mm, 길이 400mm~600mm로 구비된 고탄성고무밴드(E)를 차량(C)의 각 범퍼 코너 모서리부(C1)(C2)에 각각 걸림 고정되도록 구비하여 쉽게 탈부착 형태로 고정설치되도록 하며,

도 6에 도시된 바와 같이 상기 차광막(1)의 상면에는 알루미늄제 소재를 필름지(7a)의 상면에 증착시켜 이를 다시 10mm~15mm 간격으로 길이방향으로 절개한 필름지(7a)를 10mm~50mm 간격 범위로 본딩되도록 고정설치하여 직사광선에 의한 태양직사광선으로 부터 반사율을 높인 반사필름(7)을 구비하여 반사효율을 높일 수 있도록 하며,

도4에 도시된 바와 같이 상기 차광막(1)의 하면에는 겨울철 서리 또는 눈에 의한 차량 외관 청결을 유지할 수 있도록 공기층(8)을 수직방향 또는 수평방향으로 일정한 간격으로 구비된 튜브(8a)가 규일하게 구비한 상태에서 튜브(8a)의 모서리에 하나 이상 양측 대칭으로 밸크로테이프(3-1)에 의해 차광막(1)과 직조망(5)에 고정설치되도록 하고,

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 걸림수단(D)은 린넨 45~55 중량% + 코튼 20~30 중량% + 폴리에스테르 5~12 중량% + 폴리우레탄 1~3 중량% 재질로 구비하되 폭 20mm~40mm, 두께 2.5mm~5mm, 길이 400mm~600mm로 구비된 고탄성고무밴드(2)를 차량(C)의 각 범퍼 코너 모서리부(C1)(C2)에 각각 걸림 고정시켜 내구성과 견고성이 유지될 수 있도록 하며,

도 7에 도시된 바와 같이 차광막(1)의 밀봉 라운딩밴드(1d)의 측면에는 하나 이상의 걸림구멍(150)을 구비하여 차량의 종류와 형태에 따라서 사용자가 임의적으로 걸림구멍(150)에 끼워 고정시킬 수 있도록 작동하되, 상기 걸림구멍(150)에는 끼워서 각 범퍼 코너 모서리부(C1)(C2)에 각각 걸림고정되는 탈착형고무밴드(2-1)에 의해 파손이나 잔기스 등이 발생되지 않도록한 다음 상기 탈착형고무밴드(2-1)의 양측 끝단에는 상기 걸림구멍(150)에 끼워져 외부로 이탈되지 않는 걸림턱(155)을 갖는 걸림구(156)가 박음질 또는 열융착 형태로 구비하여 고정지지되도록 작동하고,

도 7에 도시된 바와 같이 상기 걸림수단(D)의 고탄성고무밴드(2)와 탈착형고무밴드(2-1)에는 차량의 외관과 도장면에 불필요한 접촉없이 걸림고정되도록 하기위해 진공흡착식고리(300)에 의해 걸림고정되도록 하여 쉽고 간편하게 차광막(1) 또는 직조망(5)을 고정지지시킬 수 있도록 하며,

또 상기 차광막(1)과 직조망(5)은 차량의 종류에 따라서 선택적으로 전장(1a) 또는 전폭(1b)을 임의로 길이를 축소 또는 확대할 수 있도록 사면의 외측 끝단에 지퍼(400)에 의해 확장차광막(190)이 선택적으로 설치될 수 있도록 한다.

C: 차량 C1,C2: 모서리부
D: 걸림수단 E: 고탄성고무밴드
1: 차광막 1a,5a: 전장
1b,5b: 전폭 1c: 측면차광막
1d: 밀봉 라운딩밴드 1e,1f,5e,5f: 모서리
1g: 축거 2: 고탄성고무밴드
2-1: 탈착형고무밴드 3,3-1,6: 밸크로테이프
5: 직조망 5c: 확장막
7a: 필름지 7: 반사필름
8: 공기층 8a: 튜브
150: 걸림구멍 155: 걸림턱
156: 걸림구 190: 확장차광막
300: 진공흡착식고리 400: 지퍼

Claims

폴리에틸렌 재질의 실을 2겹으로 제직한 원단을 구비하고, 상기 원단의 올풀림을 방지하도록 제직시에 별도로 추가된 모노실이 "W"자 형태로 제직되도록 구비하며, 상기 원단은 차량 길이방향으로 전장(1a) 5m~5.5m, 전폭(1b) 1.8m~2.5m 크기의 UV 산화방지제가 첨가된 차광율이 90%~95% 이상인 차광막(1)을 구비하고, 상기 차광막(1)의 양측면에는 차량 축거(1g) 사이에 2.5m~3.2m 크기로 0.3m~0.7m 돌출되는 측면차광막(1c)을 구비하며, 상기 차광막(1)의 하면 모서리(1e)(1f)에는 하나 이상의 밸크로테이프(3)를 양측 대칭으로 차광막(1)에 박음질하여 구비하고, 상기 차광막(1)의 모서리(1e)(1f)에는 폴리프로필렌 소재를 이용하여 직조형태로 제직된 원단을 이용하여 상기 차광막(1)의 상·하면을 감싸면서 2~3회 박음질되는 단을 밀봉 라운딩밴드(1d)를 구비하며, 상기 차광막(1)의 모서리(1e)(1f)는 서로 대각선으로 연결되어 견고하게 상기 밀봉 라운딩밴드(1d)에 상면 또는 하면에 걸림수단(D)을 구비하여 차량(C)에 걸림고정되도록 구비한 것과,
상기 밸크로테이프(3)에는 차량(C)의 외관 도장면의 미세 잔기스 방지와 이물질 흡착 및 제거를 위한 직조망(5)을 선택적으로 탈부착 형태로 구비한 것과,
상기 직조망(5)은 차량 외관 잔기스를 방지하도록 상부 망과 하부 망으로 재직되고 통기성이 용이하도록 가는 나일론 재질의 다수개의 관통창이 형성되는 벌집 모양의 허니콤구조의 망사형태로 구비하고, 상기 직조망(5)은 차량 길이방향으로 전장(5a) 5m~5.5m, 전폭(5b) 1.8m~2.5m 크기로 구비하며, 상기 직조망(5)은 양측면에는 차량 축거(5g) 사이에 2.5m~3.2m 크기로 0.3m~0.7m 돌출되는 확장막(5c)을 구비하고, 상기 직조망(5)의 모서리(5e)(5f)에는 폴리프로필렌 소재를 이용하여 직조형태로 제직된 원단을 이용하여 상기 직조망(5)의 상·하면을 감싸면서 2~3회 박음질되는 단을 밀봉밴드(5d)에 구비하며, 상기 직조망(5)의 상면 모서리(5e)(5f)에는 하나 이상의 밸크로테이프(6)를 양측 대칭으로 구비하고, 상기 직조망(5)의 모서리(5e)(5f)는 서로 대각선으로 연결되어 견고하게 상기 밀봉밴드(5d)에 상면 또는 하면에 린넨 55 중량% + 코튼 30 중량% + 폴리에스테르 12 중량% + 폴리우레탄 3 중량% 재질로 구비하되 폭 20mm~40mm, 두께 2.5mm~5mm, 길이 400mm~600mm로 구비된 고탄성고무밴드(E)를 차량(C)의 각 범퍼 코너 모서리부(C1)(C2)에 각각 걸림 고정되는 것을 특징으로 한 자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치
제1항에 있어서,
상기 차광막(1)의 상면에는,
알루미늄 소재를 필름지(7a) 상에 증착시켜 이를 다시 차광막(1)의 상면에 10mm~50mm 범위 간격으로 본딩되도록 구비하여 직사광선에 의한 태양직사광선으로 부터 반사율을 높인 반사필름(7)을 구비한 것을 특징으로 한 자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치
제1항에 있어서,
상기 차광막(1) 하면에는,
겨울철 서리 또는 눈에 의한 차량 외관 청결을 유지할 수 있도록 공기층(8)을 갖는 튜브(8a)가 일정한 간격으로 균일하게 구비하고,
상기 튜브(8a)의 각 모서리에는 하나 이상의 편측 또는 양측으로 밸크로테이프(3-1)를 구비하여 상기 차광막(1)의 밸크로테이프(3)와 망사형 직조망(5)의 밸크로테이프(6)가 고정지지되도록 구비한 것을 특징으로 한 자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치
제1항에 있어서,
상기 걸림수단(D)은,
린넨 55 중량% + 코튼 30 중량% + 폴리에스테르 12 중량% + 폴리우레탄 3 중량% 재질로 구비하되 폭 20mm~40mm, 두께 2.5mm~5mm, 길이 400mm~600mm로 구비된 고탄성고무밴드(2)를 차량(C)의 각 범퍼 코너 모서리부(C1)(C2)에 각각 걸림 고정되는 것을 특징으로 한 자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치
제1항에 있어서,
상기 걸림수단(D)은,
차광막(1)의 밀봉 라운딩밴드(1d)의 측면에는 하나 이상의 걸림구멍(150)을 구비하고,
상기 걸림구멍(150)에는 끼워서 각 범퍼 코너 모서리부(C1)(C2)에 각각 걸림고정되는 탈착형고무밴드(2-1)를 구비하며,
상기 탈착형고무밴드(2-1)의 양측 끝단에는 상기 걸림구멍(150)에 끼워져 외부로 이탈되지 않는 걸림턱(155)을 갖는 걸림구(156)가 박음질 또는 열융착 형태로 구비한 것을 특징으로 한 자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치
제4항에 있어서,
상기 걸림수단(D)의 고탄성고무밴드(2)에는,
차량의 외관 도장면에 별도의 체결없이 걸림될 수 있도록 진공흡착식고리(300)에 의해 차량(C)에 차광막(1)을 고정지지할 수 있도록 구비한 것을 특징으로 한 자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치
제5항에 있어서,
상기 걸림수단(D)의 탈착형고무밴드(2-1)에는,
차량의 외관 도장면에 별도의 체결없이 걸림될 수 있도록 진공흡착식고리(300)에 의해 차량(C)에 차광막(1)을 고정지지할 수 있도록 구비한 것을 특징으로 한 자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치
제1항에 있어서,
상기 차광막(1)은,
경차, 소형, 중형, 대형, SUV 차량의 종류와 크기에 따라서 전장(1a) 또는 전폭(1b)을 선택적으로 사용자가 임의로 길이를 조절할 수 있도록 차광막(1)의 사면의 외측 끝단에 지퍼(400)에 의해 확장차광막(190)을 선택적으로 설치할 수 있도록 구비한 것을 특징으로 한 자동차용 외관 보호 및 차광 기능을 갖는 탈착형 자동차 보호커버장치
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