KR102047999B1 - 공간 확장 주차 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공간 확장 주차 시스템에 관한 것으로서, 주차 공간에 설치되고, 차량의 주차시에 상기 차량의 조수석 측 전륜과 상기 전륜에 마주하는 후륜이 상기 주차공간의 저면에서부터 소정의 높이에 위치되도록, 상기 주차공간의 가장자리 부분을 따라 상기 소정의 높이로 형성되며, 타차량의 도어 개방거리가 확장되도록 길이 방향의 중간 부분에 함몰된 공간이 형성되는 프레임부; 및 타차량 도어의 손상이 방지되도록 탄성체로 마련되어 상기 프레임부의 일측모서리에 결합되는 고무바를 포함하며, 상기 프레임부는, 상기 전륜과 상기 전륜에 마주하는 상기 후륜이 안착되는 안착면과, 상기 전륜과 상기 전륜에 마주하는 상기 후륜이 상기 안착면으로 이동될 수 있도록 상기 주차공간 저면과 상기 안착면을 연결하는 유도면과, 상기 주차공간 저면과 상기 유도면을 연결하여, 상기 전륜과 상기 전륜에 마주하는 상기 후륜이 상기 유도면으로 진입되도록 가이드하는 진입가이드면을 포함한다.
본 발명에 따르면, 차량의 일측이 주차공간의 저면에서부터 소정의 높이에 위치되어, 차량 도어의 개방 공간이 확장된다. 이에 의해, 차량의 도어 개방시 이웃하는 차량에 충돌하여 차량이 손상되는 것이 효과적으로 방지될 수 있다.

Description

공간 확장 주차 시스템 {SPACE EXPANSION PARKING SYSTEM}

본 발명은 공간 확장 주차 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 도어 개방시 도어가 이웃하는 차량에 충돌하는 것이 방지될 수 있는 공간 확장 주차 시스템에 관한 것이다.

차량 사용자가 증가함에 따라 공동주차장 이용자도 점점 증가하고 있다. 공동 주차장에 주차할 경우, 탑승자가 승차 및 하차를 실시하기 위해 차량 도어를 개방하면서, 측면에 주차된 타차량에 충돌하는 일이 발생한다.

최근에는 이러한 손상을 방지하기 위하여, 차량 도어에 스펀지 재질이나 실리콘 재질의 보호기구를 설치하기도 한다. 그러나 이러한 보호기구들은 차량에 직접 부착되어, 차량 외관의 미관을 해치고 추후 보호기구 제거 시 차량에 부착흔적이 남게 되는 문제점이 있다.

또한, 본인의 차량에 보호기구를 부착하더라도 측면에 주차된 타차량 승차 및 하차시 타차량 탑승자의 부주의로 인해, 본인 차량에 손상이 발생 되는 문제점이 있다.

본 발명은 공간 확장 주차 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 도어 개방시 도어가 이웃하는 차량에 충돌하는 것이 방지될 수 있는 공간 확장 주차 시스템을 제공함에 있다.

상기 목적은 본 발명에 따라, 주차 공간에 설치되고, 차량의 주차시에 상기 차량의 조수석 측 전륜과 상기 전륜에 마주하는 후륜이 상기 주차공간의 저면에서부터 소정의 높이에 위치되도록, 상기 주차공간의 가장자리 부분을 따라 상기 소정의 높이로 형성되며, 타차량의 도어 개방거리가 확장되도록 길이 방향의 중간 부분에 함몰된 공간이 형성되는 프레임부; 및 타차량 도어의 손상이 방지되도록 탄성체로 마련되어 상기 프레임부의 일측모서리에 결합되는 고무바를 포함하며, 상기 프레임부는, 상기 전륜과 상기 전륜에 마주하는 상기 후륜이 안착되는 안착면과, 상기 전륜과 상기 전륜에 마주하는 상기 후륜이 상기 안착면으로 이동될 수 있도록 상기 주차공간 저면과 상기 안착면을 연결하는 유도면과, 상기 주차공간 저면과 상기 유도면을 연결하여, 상기 전륜과 상기 전륜에 마주하는 상기 후륜이 상기 유도면으로 진입되도록 가이드하는 진입가이드면을 포함하는 공간 확장 주차 시스템에 의해 달성된다.

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또한, 상기 프레임부는, 내부공간이 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.

또한, 상기 내부공간은, 상기 프레임부의 저면 중앙에 일단부가 설치되고 상기 주차공간 저면에 타단부가 설치되는 보강부재를 더 포함할 수 있다.

본 발명에 따르면, 차량 도어의 개방 공간을 확보하여, 차량 도어 개방시 도어가 이웃하는 차량에 충돌하여 도어 및 이웃하는 차량이 손상되는 것이 효과적으로 방지될 수 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템이 설치된 주차장의 일부를 도시한 도면이고,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템의 분해 사시도이고,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템을 좌측에서 도시한 것이고,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템에 차량이 안착되는 동작을 도시한 것이고,
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템에서의 차량 도어 개방 동작을 도시한 것이다.

이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다.

그리고 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

또한, 본 발명의 실시 예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2,

A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템을 설명한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템이 설치된 공동주차장의 일부를 도시한 것이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템의 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템을 좌측에서 도시한 것이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템(100)은 프레임부(110)와 고무바(120)와 보강부재(130)를 포함한다.

프레임부(110)는 차량의 전륜과 상기 전륜에 마주하는 후륜이 주차공간의 저면에서부터 소정의 높이에 위치되도록 마련되는 것으로써, 주차공간에 설치된다.

프레임부(110)는 일측면에 함몰된 공간이 형성되고, 그 공간은 곡면의 형상으로 마련된다. 이러한 함몰된 공간에 의하여 차량의 도어 개방거리가 확장될 수 있는 효과가 있다.

한편, 프레임부(110)는 내부공간(S)이 형성될 수 있다. 상기 내부공간(S)이 형성됨에 따라 자재가 절감되는 효과가 있고, 프레임부(110)의 무게가 감소될 수 있기 때문에 프레임부(110)의 설치가 용이해지는 효과가 있다.

상술한 프레임부(110)는 안착면(111)과 유도면(112)과 진입가이드면(113)을 포함한다.

안착면(111)은 차량 일측의 전륜과 후륜이 안착되도록 마련되는 것으로써 유도면(112)에서 일체적으로 연장형성 된다.

유도면(112)은 후술하는 진입가이드면(113)과 안착면(111)을 연결하는 것으로써, 진입가이드면(113)과 안착면(111)을 완만하게 연결될 수 있게 경사를 가지도록 형성된다. 상술한 소정의 경사에 따르면, 차량의 일측이 안착면(111)으로 이동되는 것이 용이해지는 효과가 있다.

진입가이드면(113)은 주차공간의 저면과 유도면(112)을 연결하는 것으로써, 소정의 경사를 가지도록 형성된다. 상술한 소정의 경사에 따르면, 차량의 일측이 저면에서 유도면(112)으로 이동하는 것이 용이해지는 효과가 있다.

고무바(120)는 프레임부(110)의 일측과 대응하는 길이로 형성되어 프레임부(110)의 일측에 결합되는 것으로써, 고무 재질로 마련된다. 상술한 고무바(120)에 따르면, 차량 도어 개방 시, 고무바(120)가 충격을 흡수, 완화하여 도어의 손상이 방지되는 효과가 있다.

보강부재(130)는 바(bar)형상으로 마련되는 것으로써, 일단부는 프레임부(110)의 저면 중앙에 설치되고, 타단부는 주차공간 저면에 설치된다. 이러한 보강부재(130)에 따르면, 프레임부(110)의 내부공간(S)으로 인하여 저하된 프레임부(110)의 강도가 보상되므로, 차량 일측이 프레임부(110)에 안착되었을 때, 차량 하중에 의하여 프레임부(110)가 변형되거나 파손되는 것이 방지되는 효과가 있다.따라서, 상술한 바와 같은 프레임부(110)와 고무바(120)와 보강부재(130)를 포함하는 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템(100)에 따르면, 차량에 별도의 보호장치를 부착하거나, 새로 주차공간을 마련하지 않고도 차량의 도어 개방시 도어가 이웃하는 차량에 충돌하여 도어 및 차량이 손상되는 것이 방지될 수 있는 효과가 있다.

한편, 도면에는 도시되지 않았지만, 안착면(111)의 내부에는 압전센서가 설치될 수 있고, 주차공간을 형성하는 주차장의 상면에는 압전센서에 전기적으로 연결되는 LED모듈이 설치될 수 있다. 상술한 바와 같은 구성에 따르면, 차량이 안착면(111)에 안착하여 압전센서를 가압하는 경우, LED모듈이 점등되어, 주차공간에 차량이 주차되었음이 외부에 표시될 수 있다.

상술한 바와 같은 압전센서 및 LED모듈에 따르면, 주차공간으로부터 멀리 이격된 차량에서 주차공간에 차량이 주차되어 있음을 용이하게 인식할 수 있게 되는 효과가 있다.

지금부터는 첨부한 도면을 참조하여, 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템에 차량이 안착되는 동작을 상세히 설명한다.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템에 차량이 안착되는 동작을 도시한 것이다.

도 4에 도시된 바와 같이, 차량이 프레임부(110)에 안착되는 과정은 다음과 같다. 차량이 후진함으로써, 차량의 후륜이 완만한 경사의 진입가이드면(113)을 따라 이동된 다음, 안착면(111)측으로 굽어진 유도면(112)으로 이동된다. 이후, 계속해서 차량이 후진하게 되면, 차량의 후륜 및 전륜이 자연스럽게 안착면(111)에 나란하게 안착하게 된다. 한편 안착면(111)은 소정의 높이에 위치되는데, 따라서 상술한 동작에 따라 차량 일측의 전륜과 후륜이 프레임부(110)에 안착되면, 차량의 일측이 주차 공간의 저면으로부터 소정의 높이에 위치하게 된다.

상술한 바와 같은 안착면(111)과 유도면(112)과 진입가이드면(113)을 포함하는 프레임부(110)의 구조에 따르면, 차량 일측이 프레임부의 상면에 쉽게 안착 될 수 있다.

지금부터는 첨부한 도면을 참조하여, 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템에서의 차량 도어 개방 동작을 설명한다.

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템에서의 차량 도어 개방 동작을 도시한 것이다.

도 5에 도시된 바와 같이, 측면에 주차된 타차량(C2)은 소정의 높이에 위치해 있기 때문에 주차공간 저면에 주차되어 있을 때보다 차량(C1) 도어 개방 공간이 확장된다. 그러므로, 차량(C1)의 도어가 개방되는 경우, 타차량(C2)에 도어가 충돌되는 것이 효과적으로 방지될 수 있다.

상술한 바와 같은 본 발명의 일실시예에 따른 공간 확장 주차 시스템(100)에 따르면, 차량의 일측이 주차공간의 저면에서부터 소정의 높이에 위치되므로, 차량 도어의 개방 공간이 확장된다. 이에 따르면, 차량(C1)의 도어 개방시 도어가 이웃하는 타차량(C2)에 충돌하여 차량이 손상되는 것이 효과적으로 방지될 수 있다.

이상에서, 본 발명의 실시 예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합하거나 결합하여 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시 예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 적용 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다.

또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재할 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

그리고 이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.

따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

100: 주차 시스템
110: 프레임부
111: 안착면
112: 유도면
113: 진입가이드면
120: 고무바
130: 보강부재
S: 내부공간
C1: 차량
C2: 타차량

Claims (8)

1. 주차 공간에 설치되고, 차량의 주차시에 상기 차량의 조수석 측 전륜과 상기 전륜에 마주하는 후륜이 상기 주차공간의 저면에서부터 소정의 높이에 위치되도록, 상기 주차공간의 가장자리 부분을 따라 상기 소정의 높이로 형성되며, 타차량의 도어 개방거리가 확장되도록 길이 방향의 중간 부분에 함몰된 공간이 형성되는 프레임부; 및
   타차량 도어의 손상이 방지되도록 탄성체로 마련되어 상기 프레임부의 일측모서리에 결합되는 고무바를 포함하며,
   상기 프레임부는,
   상기 전륜과 상기 전륜에 마주하는 상기 후륜이 안착되는 안착면과, 상기 전륜과 상기 전륜에 마주하는 상기 후륜이 상기 안착면으로 이동될 수 있도록 상기 주차공간 저면과 상기 안착면을 연결하는 유도면과, 상기 주차공간 저면과 상기 유도면을 연결하여, 상기 전륜과 상기 전륜에 마주하는 상기 후륜이 상기 유도면으로 진입되도록 가이드하는 진입가이드면을 포함하는 공간 확장 주차 시스템.
   
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7. 청구항 1에 있어서,
   상기 프레임부는,
   내부공간이 형성되는 것을 특징으로 하는 공간 확장 주차 시스템.
8. 청구항 7에 있어서,
   상기 내부공간의 저면 중앙에 일단부가 설치되고 주차장 바닥에 타단부가 설치되는 보강부재를 더 포함하는 공간 확장 주차 시스템.

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