KR102028617B1 - 코크스 장입설비의 비상용 장입장치 및 그 설치방법 - Google Patents

코크스 장입설비의 비상용 장입장치 및 그 설치방법 Download PDF

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Abstract

코크스 장입설비의 비상 시에도 코크스 수송작업이 중단되지 않도록 하여, 코크스 공급의 중단에 따른 고로조업의 악영향을 미연에 방지할 수 있도록, 트러퍼 카의 주행레일 상부에 이동 가능하게 설치되어 코크스 이송용 벨트로부터 이송되는 코크스를 코크스 빈 호퍼에 투입하는 대차, 상기 대차를 상기 주행레일 상부에 설치하기 위하여 상기 대차가 지면에서 들어 올려져 고정되게 하는 대차 설치부, 및 상기 대차 설치부에 연결되어 상기 주행레일 상부를 가로질러 설치됨으로써 상기 대차가 상기 주행레일 상부로 이동되게 하는 대차 이송부를 포함하는 코크스 장입설비의 비상용 장입장치 및 그 설치방법을 제공한다.

Description

코크스 장입설비의 비상용 장입장치 및 그 설치방법{APPARATUS FOR EMERGENCY CHARGING OF COKES CHARGING EQUIPMENT AND THIS METHOD OF INSTALLATION}
코크스 장입설비의 비상 시, 임시로 코크스를 장입할 수 있는 비상용 장입장치를 개시한다.
제철공장의 고로조업 시 원료로 사용되는 코크스(COKES)는, 코크스 오븐에서 적열처리된 후, 소화(냉각)과정을 거쳐 코크스를 저장하는 설비인 코크스 빈(COKES BIN)에 장입된다.
상기 코크스 빈에 코크스를 장입하는 트리퍼 카를 포함하는 코크스 장입설비는, 트리퍼 카가 24시간 가동되는 등 가동율의 증가로 인해 설비 피로현상이 누적되다 보면 문제가 발생할 수 있다.
코크스 장입설비의 비상(예: 고장) 시에도 코크스 수송작업이 중단되지 않도록 하여, 코크스 공급의 중단에 따른 고로조업의 악영향을 미연에 방지할 수 있도록 된 코크스 장입설비의 비상용 장입장치 및 그 설치방법을 제공한다.
코크스 장입설비의 비상용 장입장치는, 트러퍼 카의 주행레일 상부에 이동 가능하게 설치되어 코크스 이송용 벨트로부터 이송되는 코크스를 코크스 빈 호퍼에 투입하는 대차, 상기 대차를 상기 주행레일 상부에 설치하기 위하여 상기 대차가 지면에서 들어 올려져 고정되게 하는 대차 설치부, 및 상기 대차 설치부에 연결되어 상기 주행레일 상부를 가로질러 설치됨으로써 상기 대차가 상기 주행레일 상부로 이동되게 하는 대차 이송부를 포함할 수 있다.
상기 대차는 상기 코크스 이송용 벨트와 접촉되는 슬라이딩 판을 지지하면서 상기 대차 설치부 및 상기 대차 이송부 상에서 이동 가능하도록 복수개의 이동 롤러가 구비된 상부 프레임, 및 상기 상부 프레임의 하부에 조립되어 상기 대차가 상기 주행레일 상에서 주행 가능하도록 복수개의 주행 롤러가 구비된 하부 프레임을 포함할 수 있다.
상기 대차는 상기 상부 프레임과 상기 하부 프레임의 사이 공간에 연결되어 상기 대차의 일측에 설치됨으로써 상기 코크스 이송용 벨트를 통해 이송되는 코크스를 수용하여 상기 코크스 빈 호퍼에 투입되게 하는 슈트를 더 포함할 수 있다.
상기 대차는 이송되는 코크스를 상기 슈트로 유도하기 위하여 상기 대차의 상부에 탈부착 가능하게 설치되는 수송물 유도부를 더 포함할 수 있다.
상기 수송물 유도부는 이송되는 코크스를 막아 코크스가 상기 슈트로 낙하할 수 있도록 절곡 형성된 유도 플레이트, 상기 유도 플레이트의 양 단에 설치되어 유도 플레이트를 상기 대차 상부에 탈착 가능하게 조립하는 조립 브라켓, 및 상기 유도 플레이트 하부에 설치되어 상기 코크스 이송용 벨트와 접촉됨으로써 코크스를 상기 슈트로 유도하는 스크랩퍼를 포함할 수 있다.
상기 상부 프레임은 상기 슬라이딩 판을 중심으로 전후방에 설치되어 상기 대차의 상부를 지나는 상기 코크스 이송용 벨트의 주행을 가이드 하는 리턴 롤러를 더 포함할 수 있다.
상기 하부 프레임은 상기 대차가 상기 주행레일에 안착 시 상기 주행레일과 접촉되어 상기 대차의 이탈을 방지하는 복수개의 가이드 롤러를 더 포함할 수 있다.
상기 대차 설치부는 상기 대차가 올려져 주행할 수 있도록 상기 대차의 하부를 지지하는 한 쌍의 지지봉, 상기 지지봉의 양 단부를 고정하여 상기 지지봉을 지면과 이격되게 설치하는 지지 브라켓, 및 상기 지지 브라켓의 일측 단부에 설치되어 상기 지지봉의 높낮이를 조절하면서 상기 대차 이송부와 연결되는 연결부재를 포함할 수 있다.
상기 대차 이송부는 상기 연결부재에 연결되어 상기 대차가 상기 주행레일로 이동될 수 있도록 상기 지지봉과 일치되게 설치되는 한 쌍의 이송용 봉, 상기 이송용 봉의 외측 단부에 고정되어 상기 이송용 봉을 지면과 이격되게 설치하는 이송용 브라켓, 및 상기 이송용 브라켓 상부에 설치되어 상기 이송용 봉의 단부가 삽입 고정되면서 상기 이송용 봉의 높낮이를 조절하는 고정부재를 포함할 수 있다.
상기 대차 이송부는 상기 이송용 브라켓의 외측에 설치되어 상기 이송용 봉의 단부와 접촉됨으로써 상기 이송용 봉의 밀림을 방지하는 커버를 더 포함할 수 있다.
비상용 장입장치의 설치방법은, 코크스 장입설비의 고장 시 트리퍼 카 주행레일의 상부에 배치된 코크스 이송용 벨트를 벨트 걸이로 고정하여 견인설비와 연결 후, 상기 코크스 이송용 벨트를 들어 올리는 단계, 상기 트리퍼 카 주행레일과 거리를 두고 코크스를 코크스 빈 호퍼에 투입하는 대차를 설치하는 단계, 상기 대차가 상기 트리퍼 카 주행레일로 이동되도록 대차 이송부를 설치하는 단계, 상기 대차 이송부를 통해 상기 대차가 상기 트리퍼 카 주행레일로 이동하여 상기 대차를 상기 트리퍼 카 주행레일에 설치하는 단계, 상기 대차 이송부를 제거한 후, 상기 견인설비를 통해 상기 코크스 이송용 벨트를 하강시켜 상기 대차 상부에 위치시키는 단계, 및 상기 대차의 상부에 수송물 유도부를 설치하여 상기 코크스 이송용 벨트를 통해 이송되는 코크스를 코크스 빈 호퍼에 투입하는 단계를 포함할 수 있다.
본 실시예에 따르면, 코크스 장입설비의 비상 시 문제가 해결되는 시간까지 코크스를 장입할 수 있는 대체 설비를 마련함으로써 코크스 공급 중단에 의한 고로조업의 악영향을 방지할 수 있다. 코크스 장입설비에 트러블이 발생해도 이를 해결하는 시간 동안 코크스의 공급이 가능하기 때문에 코크스 품질향상을 도모할 수 있다.
또한, 본 실시예의 비상용 장입장치를 통해서는 코크스 설비의 유지 및 보수가 보다 효과적으로 진행될 수 있기 때문에 작업자의 안전을 확보하면서 작업성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 실시예에 따른 코크스 장입설비의 비상용 장입장치를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 실시예에 따른 비상용 장입장치가 트리퍼 카 주행레일 상에 설치되는 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 본 실시예에 따른 비상용 장입장치의 구조를 개략적으로 도시한 분해 사시도이다.
도 4는 도 1에 IV로 표시한 부분의 도면이다.
도 5는 본 실시예에 따른 코크스 이송용 벨트에 벨트 걸이가 설치되는 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 6은 본 실시예에 따른 코크스 이송용 벨트를 견인설비로 들어 올리는 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 7은 본 실시예에 따른 비상용 장입장치가 트리퍼 카 주행레일 상으로 이동되는 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 8은 본 실시예에 따른 비상용 장입장치가 트러퍼 카 주행레일에 안착된 후 대차의 이동설비가 제거되는 상태를 도시한 도면이다.
이하에서 사용되는 전문용어는 단지 특정 실시예를 언급하기 위한 것이며, 본 발명을 한정하는 것을 의도하지 않는다. 여기서 사용되는 단수 형태들은 문구들이 이와 명백히 반대의 의미를 나타내지 않는 한 복수 형태들도 포함한다. 명세서에서 사용되는 “포함하는”의 의미는 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소 및/또는 성분을 구체화하며, 다른 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소, 성분 및/또는 군의 존재나 부가를 제외시키는 것은 아니다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 설명한다. 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 이해할 수 있는 바와 같이, 후술하는 실시예는 본 발명의 개념과 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 형태로 변형될 수 있다. 이에, 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
도 1은 본 실시예에 따른 코크스 장입설비의 비상용 장입장치를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 2는 본 실시예에 따른 비상용 장입장치가 트리퍼 카 주행레일 상에 설치되는 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 3은 본 실시예에 따른 비상용 장입장치의 구조를 개략적으로 도시한 분해사시도이다.
본 실시예는, 코크스 빈 호퍼(도시되지 않음)에 코크스를 장입하는 코크스 장입설비의 비상(예: 고장) 시 이를 대체하여 코크스를 장입할 수 있는 코크스 장입설비의 비상용 장입장치(1)를 개시한다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 비상용 장입장치(1)는, 트러퍼 카의 주행레일(2) 상부에 이동 가능하게 설치되어 코크스 이송용 벨트(3)로부터 이송되는 코크스를 코크스 빈 호퍼에 투입하는 대차(10)와, 상기 대차(10)를 상기 주행레일(2) 상부에 설치하기 위하여 상기 대차(10)가 지면(7)에서 들어 올려져 고정되게 하는 대차 설치부(20)와, 상기 대차 설치부(20)에 연결되어 상기 주행레일(2) 상부를 가로질러 설치됨으로써 상기 대차(10)가 상기 주행레일(2) 상부로 이동되게 하는 대차 이송부(30)를 포함할 수 있다.
상기 대차(10)를 상기 주행레일(2) 상에 설치하기 위해서는 우선, 상기 주행레일(2) 상에서 상기 코크스 이송용 벨트(3)가 상기 대차(10)와 간섭되지 않도록 하여야 한다. 이를 위하여 상기 코크스 이송용 벨트(3)에 벨트 걸이(4)를 설치한 후, 상기 벨트 걸이(4)를 견인설비(5, 도 6 참조)와 연결하여 지면(7)으로부터 상방향으로 견인한다. 이에 따라, 상기 코크스 이송용 벨트(3)는 상기 주행레일(2) 상에서 일정 거리만큼 이격되고, 이에 따라 상기 대차(10)의 설치 시, 이 대차(10)와 간섭되는 것을 피할 수 있다.
상기 코크스 이송용 벨트(3)는 상기 대차(10)가 상기 주행레일(2) 상에 설치되면, 상기 견인설비(5)에 의해 하강되어 상기 대차(10) 상부에 위치될 수 있다.
상기 대차(10)는 상기 대차 설치부(20)를 통해 상기 주행레일(2) 근처에 설치되며, 상기 대차 설치부(20)에는 상기 대차 이송부(30)가 연결되어 상기 대차(10)의 이동을 가능하게 한다.
즉, 상기 대차(10)는 상기 대차 설치부(20)에서 상기 대차 이송부(30)를 통해 상기 주행레일(2)로 이동될 수 있다. 상기 대차(10)가 상기 주행레일(2) 상에 설치되면, 상기 대차 이송부(30)는 해체되며,
상기 대차(10) 상부에는 상기 코크스 이송용 벨트(3)가 위치된다. 이에 따라 상기 코크스 이송용 벨트(3)를 통해 이송되는 코크스가 상기 대차(10)에 의해 코크스 빈 호퍼에 장입될 수 있다.
본 실시예에서, 상기 대차(10)는 상기 코크스 이송용 벨트(3)와 접촉되는 슬라이딩 판(11)을 지지하면서 상기 대차 설치부(20) 및 상기 대차 이송부(30) 상에서 이동 가능하도록 복수개의 이동 롤러(12a)가 구비된 상부 프레임(12)과, 상기 상부 프레임(12)의 하부에 조립되어 상기 대차(10)가 상기 주행레일(2) 상에서 주행 가능하도록 복수개의 주행 롤러(13a)가 구비된 하부 프레임(13)을 포함할 수 있다.
상기 상부 프레임(12)은 대차(10)의 상부를 이루면서 상기 이동 롤러(12a)를 통해 상기 대차 설치부(20) 및 상기 대차 이송부(30)를 따라 이동하여 대차(10)가 상기 주행레일(2) 상에 설치되도록 한다.
상기 하부 프레임(13)은 대차(10)의 하부를 이루면서 상기 주행 롤러(13a)를 통해 대차(10)가 상기 주행레일(2) 상에서 이동 가능하도록 한다.
또한, 상기 대차(10)는 상기 상부 프레임(12)과 상기 하부 프레임(13)의 사이 공간과 상기 대차(10)의 일측에 설치되어, 상기 코크스 이송용 벨트(3)를 통해 이송되는 코크스를 상기 코크스 빈 호퍼에 투입되게 하는 슈트(14)를 더 포함할 수 있다. 상기 슈트(14)의 하부에는 복수개의 슈트 이동 롤러(14a)가 설치되어 상기 대차(10)와 함께 이동될 수 있다.
그리고, 상기 대차(10)는 이송되는 코크스를 상기 슈트(14)로 유도하기 위하여 상기 대차(10)의 상부에 탈부착 가능하게 설치되는 수송물 유도부(15)를 더 포함할 수 있다. 상기 코크스 이송용 벨트(3)로부터 공급되는 코크스는 상기 수송물 유도부(15)에 의해 가이드되어 상기 대차(10)의 일측에 설치된 상기 슈트(14)로 유도된다.
상기 수송물 유도부(15)는 이송되는 코크스를 막아 코크스가 상기 슈트(14)로 낙하할 수 있도록 절곡 형성된 유도 플레이트(15a)와, 상기 유도 플레이트(15a)의 양 단에 설치되어 유도 플레이트(15a)를 상기 대차(10) 상부에 탈착 가능하게 조립하는 조립 브라켓(15b)과, 상기 유도 플레이트(15a) 하부에 설치되어 상기 코크스 이송용 벨트(3)와 접촉됨으로써 코크스를 상기 슈트(14)로 유도하는 스크랩퍼(15c)를 포함할 수 있다.
상기 수송물 유도부(15)는 상기 코크스 이송용 벨트(3)의 상부에 조립 설치되어 코크스 이송용 벨트(3)에 의해 이송되는 코크스와 접촉됨으로써 코크스 방향을 바꾸어 줄 수 있다. 상기 대차(10)로 이송된 코크스는 상기 유도 플레이트(15a) 및 스크랩퍼(15c)에 접촉되면서 그 이송 방향을 바꾸어 상기 슈트(14)로 공급될 수 있다.
또한, 상기 대차(10)의 상기 상부 프레임(12)은 상기 슬라이딩 판(11)을 중심으로 전후방에 설치되어 상기 대차(10)의 상부를 지나는 상기 코크스 이송용 벨트(3)의 주행을 가이드 하는 리턴 롤러(12b)를 더 포함할 수 있다. 상기 리턴 롤러(12b)는 상기 코크스 이송용 벨트(3)와 접촉되어 그 회전에 의해 코크스 이송용 벨트(3)의 진행을 원활하게 유도할 수 있다.
상기 대차(10)의 상기 하부 프레임(13)은 상기 대차(10)가 상기 주행레일(2)에 안착 시 상기 주행레일(2)과 접촉되어 상기 대차(10)의 이탈을 방지하는 복수개의 가이드 롤러(13b)를 더 포함할 수 있다. 상기 가이드 롤러(13b)는 상기 대차(10)가 상기 주행레일(2) 상에서 안정되게 주행하도록 상기 주행레일(2)의 외측에 접촉되어 대차(10)가 주행 중 이탈하는 것을 방지할 수 있다.
본 실시예에서, 상기 대차 설치부(20)는 상기 대차(10)가 올려져 주행할 수 있도록 상기 대차(10)의 하부를 지지하는 한 쌍의 지지봉(21)과, 상기 지지봉(21)의 양 단부를 고정하여 상기 지지봉(21)을 지면과 이격되게 설치하는 지지 브라켓(22)과, 상기 지지 브라켓(22)의 일측 단부에 설치되어 상기 지지봉(21)의 높낮이를 조절하면서 상기 대차 이송부(30)와 연결되는 연결부재(23)를 포함할 수 있다.
상기 대차 설치부(20)는 상기 대차(10)가 상기 지지봉(21)을 따라 상기 대차 이송부(30)로 이동될 수 있도록 설치되는 것으로, 상기 지지 브라켓(22)과 지지 브라켓(22) 사이에 상기 지지봉(21)이 설치되어 상기 대차(10)를 지지하게 된다. 상기 연결부재(23)는 하부의 나사봉이 회전됨에 따라 그 높이가 조절될 수 있고, 이에 따라 상기 연결부재(23)와 연결된 상기 지지봉(21)의 높낮이를 조절하여 수평을 맞추어 줄 수 있다.
본 실시예에서, 상기 대차 이송부(30)는 상기 연결부재(23)에 연결되어 상기 대차(10)가 상기 주행레일(2)로 이동될 수 있도록 상기 지지봉(21)과 일치되게 설치되는 한 쌍의 이송용 봉(31)과, 상기 이송용 봉(31)의 외측 단부에 고정되어 상기 이송용 봉(31)을 지면과 이격되게 설치하는 이송용 브라켓(32)과, 상기 이송용 브라켓(32) 상부에 설치되어 상기 이송용 봉(31)의 단부가 삽입 고정되면서 상기 이송용 봉(31)의 높낮이를 조절하는 고정부재(33)를 포함할 수 있다.
상기 대차 이송부(30)는 상기 대차(10)가 상기 이송용 봉(31)을 따라 상기 주행레일(2) 상으로 이동될 수 있도록 설치되는 것으로, 상기 이송용 브라켓(32)과 이송용 브라켓(32) 사이에 상기 이송용 봉(31)이 설치되어 상기 대차(10)가 이동할 수 있게 한다. 상기 고정부재(33)는 하부의 나사봉이 회전됨에 따라 그 높이가 조절될 수 있고, 이에 따라 상기 고정부재(33)와 연결된 상기 이송용 봉(31)의 높낮이를 조절하여 수평을 맞추어 줄 수 있다.
상기 대차 이송부(30)는 상기 대차(10)가 상기 주행레일(2) 상에 설치되면, 해체 작업을 통해 해체하여 제거하게 된다.
도 4는 도 1에 IV로 표시한 부분 즉, 대차 이송부를 도시한 사시도로서, 도 1과 반대 방향에서 바라본 대차 이송부의 도면이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 상기 대차 이송부(30)는 상기 이송용 브라켓(32)의 외측에 설치되어 상기 이송용 봉(31)의 단부와 접촉됨으로써 상기 이송용 봉(31)의 밀림을 방지하는 커버(34)를 더 포함할 수 있다. 상기 커버(34)는 상기 이송용 브라켓(32)의 상부쪽 일측에 볼트를 통해 설치되는 것으로, 상기 커버(34)에 상기 이송용 봉(31)의 단부가 접촉되어 상기 대차(10)의 이동으로 이송용 봉(31)이 외측으로 밀려나는 것을 막아줄 수 있다.
도 5는 본 실시예에 따른 코크스 이송용 벨트에 벨트 걸이가 설치되는 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 6은 본 실시예에 따른 코크스 이송용 벨트를 견인설비로 들어 올리는 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 7은 본 실시예에 따른 비상용 장입장치가 트리퍼 카 주행레일 상으로 이동되는 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 8은 본 실시예에 따른 비상용 장입장치가 트러퍼 카 주행레일에 안착된 후 대차의 이동설비가 제거되는 상태를 도시한 도면이다.
도 5 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 비상용 장입장치의 설치방법은, 코크스 장입설비의 비상 시 우선, 트리퍼 카 주행레일(2)의 상부에 배치된 코크스 이송용 벨트(3)를 벨트 걸이(4)로 고정하여 견인설비(5)와 연결 후, 상기 코크스 이송용 벨트(3)를 들어 올린다.
상기 트리퍼 카 주행레일(2)과 거리를 두고 대차 설치부(20)를 통해 대차(10)를 설치하고, 상기 대차(10)가 상기 트리퍼 카 주행레일(2)로 이동되도록 대차 이송부(30)를 설치한다.
상기 대차 이송부(30)를 통해 상기 대차(10)가 상기 트리퍼 카 주행레일(2)로 이동하도록 하고, 상기 대차 이송부(30)를 제거한 후, 상기 견인설비(5)를 통해 상기 코크스 이송용 벨트(3)를 하강시켜 상기 대차(10) 상부에 위치시킨다.
상기 대차(10)의 상부에 수송물 유도부(15)를 설치하여 상기 코크스 이송용 벨트(3)를 통해 이송되는 코크스를 코크스 빈 호퍼에 투입한다.
보다 구체적으로 살펴 보면, 상기 주행레일(2) 상에 상기 대차(10)를 설치하기 위하여 우선, 상기 코크스 이송용 벨트(3)에 걸이 봉(4a)을 이용하여 벨트 걸이(4)를 체결한다. 이 상태에서 상기 벨트 걸이(4)에 견인설비(5)를 연결하여 지면(7)에 대해 상방향으로 당겨줌으로써 상기 코크스 이송용 벨트(3)가 상기 주행레일(2) 상에서 이격되도록 한다.
그리고, 상기 대차(10)를 상기 대차 설치부(20)에 설치하여 상기 대차(10)의 이동을 준비한다. 상기 대차 설치부(20)에 상기 대차 이송부(30)을 연결함으로써 상기 대차(10)가 상기 주행레일(2) 상으로 이동되게 한다. 상기 대차(10)가 상기 주행레일(2) 상에 설치되면, 상기 대차 이송부(30)는 해체하여 제거한다. 이 상태에서 상기 코크스 이송용 벨트(3)를 상기 견인설비(5)를 이용하여 하강시킴으로써 코크스 이송용 벨트(3)가 상기 대차(10) 상부에 올려지게 한다.
상기 대차(10)에 수송물 유도부(15)를 설치하여 상기 코크스 이송용 벨트(3)의 상부에 수송물 유도부(15)가 배치되게 한다. 이 상태에서 상기 코크스 이송용 벨트(3)를 가동시켜 코크스를 이송하게 되면, 코크스가 상기 대차(10)의 수송물 유도부(15)와 접촉되면서 코크스의 이송방향을 슈트(14) 쪽으로 바꾸게 된다. 상기 슈트(14)로 이동된 코크스는 코크스 빈 호퍼에 장입된다.
상기와 같이 코크스의 비상용 장입장치(1)를 가동하는 동안, 코크스 장입설비의 문제(예: 고장 수리)가 해결되면 상기 대차(10)를 상기 주행레일(2)에서 제거하여 코크스 장입설비를 정상 가동하게 된다.
상기 대차(10)의 제거 과정은 상기 대차(10)의 설치과정과 역순으로 진행하면 된다. 상기 코크스 이송용 벨트(3)를 제거하고, 상기 대차 이송부(30)를 상기 대차 설치부(20)에 연결한 후, 상기 대차(10)를 대차 이송부(30)를 통해 대차 설치부(20)로 이동시켜 고정함으로써 작업을 마무리 한다.
따라서, 코크스 장입설비의 고장 시 수리가 완료되는 시간까지 코크스를 장입할 수 있는 대체 설비를 마련함으로써 코크스 공급 중단에 의한 고로조업의 악영향을 방지할 수 있고, 코크스 장입설비에 트러블이 발생해도 그 수리 시간 동안 코크스의 공급이 가능하기 때문에 코크스 품질향상을 도모할 수 있다.
또한, 본 실시예의 코크스 장입설비의 비상용 장입장치(1)를 통해 코크스 설비의 유지 및 보수가 보다 효과적으로 진행될 수 있기 때문에 작업자의 안전을 확보하면서 작업성을 향상시킬 수 있다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명의 예시적인 실시예가 도시되어 설명되었지만, 다양한 변형과 다른 실시예가 본 분야의 숙련된 기술자들에 의해 행해질 수 있을 것이다. 이러한 변형과 다른 실시예들은 첨부된 청구범위에 모두 고려되고 포함되어, 본 발명의 진정한 취지 및 범위를 벗어나지 않는다 할 것이다.
1 : 비상용 장입장치 2 : 주행레일
3 : 코크스 이송용 벨트 4 : 벨트 걸이
4a : 걸이 봉 5 : 견인설비
7 : 지면 10 : 대차
11 : 슬라이딩 판 12 : 상부 프레임
12a : 이동 롤러 12b : 리턴 롤러
13 : 하부 프레임 13a : 주행 롤러
13b : 가이드 롤러 14 : 슈트
14a : 슈트 이동 롤러 15 : 수송물 유도부
15a : 유도 플레이트 15b : 조립 브라켓
15c : 스크랩퍼 20 : 대차 설치부
21 : 지지봉 22 : 지지 브라켓
23 : 연결부재 30 : 대차 이송부
31 : 이송용 봉 32 : 이송용 브라켓
33 : 고정부재 34 : 커버

Claims (11)

  1. 트러퍼 카의 주행레일 상에 이동 가능하게 설치되어 코크스 이송용 벨트로부터 이송되는 코크스를 코크스 빈 호퍼에 투입하는 대차;
    상기 대차를 상기 주행레일 상에 설치하기 위하여 상기 대차가 지면에서 들어 올려져 고정되게 하는 대차 설치부; 및
    상기 대차 설치부에 연결되고 상기 주행레일을 가로질러 설치되어 상기 대차가 상기 주행레일 상부로 이동되게 하는 대차 이송부
    를 포함하고,
    상기 대차는,
    상기 코크스 이송용 벨트와 접촉되는 슬라이딩 판을 지지하면서 상기 대차 설치부 및 상기 대차 이송부 상에서 이동 가능하도록 복수개의 이동 롤러가 구비된 상부 프레임, 및
    상기 상부 프레임의 하부에 조립되어 상기 대차가 상기 주행레일 상에서 주행 가능하도록 복수개의 주행 롤러가 구비된 하부 프레임
    을 포함하는 코크스 장입설비의 비상용 장입장치.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 대차는 상기 상부 프레임과 상기 하부 프레임의 사이 공간 및 상기 대차의 일측에 설치되어, 상기 코크스 이송용 벨트를 통해 이송되는 코크스를 수용하여 상기 코크스 빈 호퍼에 투입되게 하는 슈트를 더 포함하는 코크스 장입설비의 비상용 장입장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 대차는 이송되는 코크스를 상기 슈트로 유도하기 위하여 상기 대차의 상부에 탈부착 가능하게 설치되는 수송물 유도부를 더 포함하는 코크스 장입설비의 비상용 장입장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 수송물 유도부는,
    이송되는 코크스를 막아 코크스가 상기 슈트로 낙하할 수 있도록 절곡 형성된 유도 플레이트,
    상기 유도 플레이트의 양 단에 설치되어 상기 유도 플레이트를 상기 대차 상부에 탈착 가능하게 조립하는 조립 브라켓, 및
    상기 유도 플레이트 하부에 설치되어 상기 코크스 이송용 벨트와 접촉됨으로써 코크스를 상기 슈트로 유도하는 스크랩퍼
    를 포함하는 코크스 장입설비의 비상용 장입장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 상부 프레임은 상기 슬라이딩 판을 중심으로 전후방에 설치되어 상기 대차의 상부를 지나는 상기 코크스 이송용 벨트의 주행을 가이드 하는 리턴 롤러를 더 포함하는 코크스 장입설비의 비상용 장입장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 하부 프레임은 상기 대차가 상기 주행레일에 안착 시 상기 주행레일과 접촉되어 상기 대차의 이탈을 방지하는 복수개의 가이드 롤러를 더 포함하는 코크스 장입설비의 비상용 장입장치.
  8. 트러퍼 카의 주행레일 상에 이동 가능하게 설치되어 코크스 이송용 벨트로부터 이송되는 코크스를 코크스 빈 호퍼에 투입하는 대차;
    상기 대차를 상기 주행레일 상에 설치하기 위하여 상기 대차가 지면에서 들어 올려져 고정되게 하는 대차 설치부; 및
    상기 대차 설치부에 연결되고 상기 주행레일을 가로질러 설치되어 상기 대차가 상기 주행레일 상부로 이동되게 하는 대차 이송부
    를 포함하고,
    상기 대차 설치부는,
    상기 대차가 올려져 주행할 수 있도록 상기 대차의 하부를 지지하는 한 쌍의 지지봉,
    상기 지지봉의 양 단부를 고정하여 상기 지지봉을 지면과 이격되게 설치하는 지지 브라켓, 및
    상기 지지 브라켓의 일측 단부에 설치되어 상기 지지봉의 높낮이를 조절하면서 상기 대차 이송부와 연결되는 연결부재
    를 포함하는 코크스 장입설비의 비상용 장입장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 대차 이송부는,
    상기 연결부재에 연결되어 상기 대차가 상기 주행레일로 이동될 수 있도록 상기 지지봉과 일치되게 설치되는 한 쌍의 이송용 봉,
    상기 이송용 봉의 외측 단부에 고정되어 상기 이송용 봉을 지면과 이격되게 설치하는 이송용 브라켓, 및
    상기 이송용 브라켓 상부에 설치되어 상기 이송용 봉의 단부가 삽입 고정되면서 상기 이송용 봉의 높낮이를 조절하는 고정부재
    를 포함하는 코크스 장입설비의 비상용 장입장치.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 대차 이송부는 상기 이송용 브라켓의 외측에 설치되어 상기 이송용 봉의 단부와 접촉됨으로써 상기 이송용 봉의 밀림을 방지하는 커버를 더 포함하는 코크스 장입설비의 비상용 장입장치.
  11. 코크스 장입설비의 고장 시 트리퍼 카 주행레일의 상부에 배치된 코크스 이송용 벨트를 벨트 걸이로 고정하여 견인설비와 연결 후, 상기 코크스 이송용 벨트를 들어 올리는 단계;
    상기 트리퍼 카 주행레일과 거리를 두고 대차 설치부를 통해 대차를 설치하는 단계;
    상기 대차가 상기 트리퍼 카 주행레일로 이동되도록 대차 이송부를 설치하는 단계;
    상기 대차 이송부를 통해 상기 대차가 상기 트리퍼 카 주행레일로 이동하여 상기 대차를 상기 트리퍼 카 주행레일에 설치하는 단계;
    상기 대차 이송부를 제거한 후, 상기 견인설비를 통해 상기 코크스 이송용 벨트를 하강시켜 상기 대차 상부에 위치시키는 단계; 및
    상기 대차의 상부에 수송물 유도부를 설치하여 상기 코크스 이송용 벨트를 통해 이송되는 코크스를 코크스 빈 호퍼에 투입하는 단계
    를 포함하는 비상용 장입장치의 설치방법.
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