KR102026744B1 - 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템 - Google Patents

입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 에어프레스공간부 및 압축팽창홀부들을 구비한 실링패킹과 에어감지스위치 및 에어공급부로 슬라이드 게이트밸브의 실링패킹안착홈의 내부에 설치된 실링패킹으로 안정적으로 완전하게 기밀성 및 수밀성을 확보하여 슬라이드 게이트밸브에 입체적인 밀폐기능을 향상시도록한 압축에어를 감지하여 입체적 밀폐기능을 향상시킨 슬라이드 게이트밸브 시스템은;
관체와 연결된 관통공을 갖는 밸브본체와, 상기 밸브본체의 내부에 작동로드를 구비한 개폐판이 입출되게 상기 밸브본체의 상부에 형성된 상부입출공과, 상기 상부입출공과 연통되고 상기 관통공의 내측둘레에 형성된 실링패킹안착홈을 구비한 슬라이드 게이트밸브와; 상기 실링패킹안착홈의 내측둘레에 설치되고, 상기 개폐판이 입출되는 개폐판출입공이 상부에 형성된 본체와, 상기 개폐판출입공과 연통되게 상기 본체의 중앙에 형성된 입출공과, 상기 입출공의 하부에 내측에 형성된 에어프레스공간부와, 상기 본체의 내측둘레에 복수개이상의 압축팽창홀부가 형성된 실링패킹과; 상기 개폐판의 하부가 상기 개폐판출입공을 통과하여 상기 입출공의 하부면을 가압하여 상기 에어프레스공간부의 내부를 가압압박하여 상기 에어프레스공간부의 내부에서 발생되어 토출되는 에어압을 감지하여 구동되는 에어압감지 스위치부와, 상기 에어압감지 스위치부와 연동되어 구동되고 에어발생장치에서 에어를 공급받는 에어공급부와, 상기 에어공급부에서 공급되는 에어를 양 상기 압축팽창홀부에 공급하여 양 상기 압축팽창홀부를 상기 실링패킹안착홈의 내부에서 팽창시키도록 구비된 에어압감지스위치 및 에어공급부로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템{Slide gate valve system}
본 발명은 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 에어프레스공간부 및 압축팽창홀부들을 구비한 실링패킹과 에어압감지스위치 및 에어공급부로 슬라이드 게이트밸브의 실링패킹안착홈의 내부에 설치된 실링패킹으로 안정적으로 완전하게 기밀성 및 수밀성을 확보하여 슬라이드 게이트밸브에 입체적인 밀폐기능을 향상시키도록한 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템에 관한 것이다.
압축에어를 감지하여 입체적 밀폐기능을 향상시킨 슬라이드 게이트밸브 시스템의 기술로는
대한민국등록특허 제10-0938865호(2010.01.19. 등록)『나이프 게이트 밸브』가 제시되어 있는
도 1에 도시하는 바와 같이, 관로 사이에 설치되는 밸브 바디(100)와, 상기 밸브 바디(100)의 내부에 삽입 설치되어 전후진 이동하면서 유체통로(110)를 개폐하는 디스크(120)와, 상기 디스크(120)의 후단측과 연결되어 디스크(120)를 움직여주는 실린더(130)와, 상기 유체통로(110)의 가장자리를 따라 설치되면서 디스크(120)측과 밀착되어 기밀을 유지해주는 패킹(140)을 포함하는 나이프 게이트 밸브에 있어서,
상기 밸브 바디(100)는 상하 두 개로 분리되어 있는 상부 밸브 바디(150a,150b)와 하부 밸브 바디(160a,160b)를 볼트로 결합시킨 구조로 이루어지고, 상기 상부 밸브 바디(150a,150b)와 하부 밸브 바디(160a,160b) 각각은 또한 좌우 두개로 분리가능하도록 되며, 상기 디스크(120)는 실린더(130)측에서 연장되는 로드(190)의 선단부 훅(200)에 착탈가능한 구조로 연결되어서, 두 개의 바디를 체결식 구조로 결합시켜 유지보수시 해체 및 부분 육성 후 재결합이 가능하여서 유지보수와 관련한 비용을 대폭 절감하고, 밸브 바디의 내부에 에어를 분사할 수 있는 수단을 구비하여 디스크 개폐시 밸브 바디와 디스크 간의 접촉부분에 쌓인 이송물질을 효과적으로 제거할 수 있도록 함으로써, 디스크의 밀폐기능을 향상시킬 수 있으며, 밸브 바디의 내부에 탄력형 장착구조를 갖는 패킹을 구비하여 패킹을 항상 디스크쪽으로 밀착시켜줄 수 있도록 함으로써, 실링부분의 밀폐 차단효과를 극대화하는 나이프 게이트 밸브에 관한 것이다.
문헌 1. 대한민국등록특허 제10-0938865호(2010.01.19. 등록)
본 발명은 슬라이드 게이트밸브의 실링패킹안착홈에 에어프레스공간부와 압축팽창홈부들을 갖는 실링패킹이 설치되고 이 실링패킹에 형성된 에어프레스공간부를 슬라이드 게이트밸브의 개폐판이 가압하여 에어프레스공간부의 내부에서 발생된 에어압을 감지하는 에어압감지스위치 및 에어공급부에서 에어를 실링패킹에 구비된 압축팽창홀부들로 공급하여 이 압축팽창홀부들로 팽창된 실링패킹의 둘레가 개폐판과 더불어 실링패킹안착홈의 내부를 입체적을 밀착 및 밀폐시켜서, 에어프레스공간부 및 압축팽창홀부들을 구비한 실링패킹으로 슬라이드 게이트밸브에 안정적으로 완전하게 기밀성 및 수밀성을 확보하도록한 새로운 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은 관체와 연결된 관통공을 갖는 밸브본체와, 상기 밸브본체의 내부에 작동로드를 구비한 개폐판이 입출되게 상기 밸브본체의 상부에 형성된 상부입출공과, 상기 상부입출공과 연통되고 상기 관통공의 내측둘레에 형성된 실링패킹안착홈을 구비한 슬라이드 게이트밸브와; 상기 실링패킹안착홈의 내측둘레에 설치되고, 상기 개폐판이 입출되는 개폐판출입공이 상부에 형성된 본체와, 상기 개폐판출입공과 연통되게 상기 본체의 중앙에 형성된 입출공과, 상기 입출공의 하부에 내측에 형성된 에어프레스공간부와, 상기 본체의 내측둘레에 복수개이상의 압축팽창홀부가 형성된 실링패킹과; 상기 개폐판의 하부가 상기 개폐판출입공을 통과하여 상기 입출공의 하부면을 가압하여 상기 에어프레스공간부의 내부를 가압압박하여 상기 에어프레스공간부의 내부에서 발생되어 토출되는 에어압을 감지하여 구동되는 에어압감지 스위치부와, 상기 에어압감지 스위치부와 연동되어 구동되고 에어발생장치에서 에어를 공급받는 에어공급부와, 상기 에어공급부에서 공급되는 에어를 양 상기 압축팽창홀부에 공급하여 양 상기 압축팽창홀부를 상기 실링패킹안착홈의 내부에서 팽창시키도록 구비된 에어압감지스위치 및 에어공급부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 실링패킹의 일측 가외둘레에 돌설형성된 실링돌기턱으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 본체에 복수개의 상기 압축팽창홀부가 형성되고, 양 상기 압축팽창홀부를 서로 연결하는 연결부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 에어압감지스위치 및 에어공급부는 에어 파일럿 밸브(Air pilot valve)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 에어프레스공간부는 상부에 상부팽창부가 형성되고, 상기 상부팽창부의 하부중앙에 토출구가 연결되어 형성된 "T"자형으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 상부팽창부를 실링패킹의 입출공의 하부둘레에 넓게 형성하여 상기 상부팽창부의 내부 체적면을 넓히는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 상부팽창부의 내측둘레에는 다수개의 굴곡부가 형성되어 상기 상부팽창부의 내부 체적면을 넓혀주는 것에 의하여 게폐판을 입체적으로 밀폐효과를 증대시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 에어프레스공간부의 내부에는 과압축방지구가 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 과압축방지구는 좌측에 좌측턱을 갖는 좌측에어가압방지편이 설치되고, 상기 좌측에어가압방지편과 거리를 두고 우측에 우측턱을 갖는 우측에어가압방지편이 설치되며, 상기 좌측에어가압방지편과 상기 우측에어가압방지편의 사이에 설치되어 상기 좌측에어가압방지편과 상기 우측에어가압방지편을 서로 연결하는 토출부로 구비되며, 상기 토출부에는 토출공이 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 과압축방지구는 탄성력을 갖는 금속재로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 압축팽창홀부의 내측둘레에는 다수개의 굴곡부가 형성되어 상기 압축팽창홀부의 내부 체적면을 넓히는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 본체에 복수개로 형성된 상기 압축팽창홀부에 각각 에어주입부가 설치되고, 상기 에어주입부와 연결설치된 상기 에어공급부에서 상기 에어주입부로 에어가 공급되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 본체의 복수개로 형성된 상기 압축팽창홀부와, 양 상기 압축팽창홀부를 서로 연결한 연결부로 구성되고, 양 상기 압축팽창홀부의 주입공중 선택된 하나의 상기 주입공을 폐쇄하고 폐쇄되지 않은 상기 주입공에 에어주입부가 설치되며, 상기 에어주입부와 연결된 에어공급부에서 상기 에어주입부로 에어가 공급되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 본체의 타측 가외둘레면에 다수개의 이탈방지턱이 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 슬라이드 게이트밸브의 실링패킹안착홈에 에어프레스공간부와 압축팽창홈부들을 갖는 실링패킹이 설치되고 이 실링패킹에 형성된 에어프레스공간부를 슬라이드 게이트밸브의 개폐판이 가압하여 에어프레스공간부의 내부에서 발생된 에어압을 감지하는 에어압감지스위치 및 에어공급부에서 에어를 실링패킹에 구비된 압축팽창홀부들로 공급하여 이 압축팽창홀부들로 팽창된 실링패킹의 둘레가 개폐판과 더불어 실링패킹안착홈의 내부를 입체적을 밀착 및 밀폐시켜서, 에어프레스공간부 및 압축팽창홀부들을 구비한 실링패킹으로 슬라이드 게이트밸브에 안정적으로 완전하게 기밀성 및 수밀성을 확보하는 효과를 갖는다.
도 1은 종래의 나이프 게이트 밸브의 개략도.
도 2a 및 도 2b는 본 발명에 따른 시스템의 개략도.
도 3은 본 발명에 따른 슬라이드 게이트밸브와 실링패킹을 나타낸 개략도.
도 4는 본 발명에 따른 실링패킹의 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 에어프레스공간부를 나타내기 위한 실링패킹의 단면도.
도 6은 본 발명에 따른 압축팽창홀부를 나타내기 위한 실링패킹의 단면도.
도 7은 본 발명에 따른 에어플레스공간부에 설치된 과압축방지구를 나타낸 개략도.
도 8은 본 발명에 따른 과압축방지구를 나타낸 개략도.
도 9는 본 발명에 따른 과압축방지구의 상부팽창부에 굴곡부들이 형성된 것을 나타낸 개략단면도.
도 10은 본 발명에 따른 압축팽창홀부에 굴곡부들이 형성된 것을 나타낸 개략단면도.
도 11은 본 발명에 따른 양 압축팽창홀부를 서로 연결한 연결부를 나타낸 개략도.
도 12는 본 발명에 따른 양 압축팽창홀부에 에어주입구가 설치된 것을 나타낸 개략단면도.
도 13은 본 발명에 따른 양 압축팽창홀부를 서로 연결한 연결부가 설치되고, 양 압축팽창홀부의 양 주입공중 폐쇄된 주입공과 에어주입구가 연결된 주입공을 나타낸 개략단면도.
본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다.
본 발명의 실시예는 여러가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 안전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이다.
따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다.
도 2a 및 도 2b는 본 발명에 따른 시스템의 개략도이고, 도 3은 본 발명에 따른 슬라이드 게이트밸브와 실링패킹을 나타낸 개략도이고, 도 4는 본 발명에 따른 실링패킹의 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 에어프레스공간부를 나타내기 위한 실링패킹의 단면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 압축팽창홀부를 나타내기 위한 실링패킹의 단면도이고, 도 7은 본 발명에 따른 에어플레스공간부에 설치된 과압축방지구를 나타낸 개략도이고, 도 8은 본 발명에 따른 과압축방지구를 나타낸 개략도이고, 도 9는 본 발명에 따른 과압축방지구의 상부팽창부에 굴곡부들이 형성된 것을 나타낸 개략단면도이고, 도 10은 본 발명에 따른 압축팽창홀부에 굴곡부들이 형성된 것을 나타낸 개략단면도이고, 도 11은 본 발명에 따른 양 압축팽창홀부를 서로 연결한 연결부를 나타낸 개략도이고, 도 12는 본 발명에 따른 양 압축팽창홀부에 에어주입구가 설치된 것을 나타낸 개략단면도이고, 도 13은 본 발명에 따른 양 압축팽창홀부를 서로 연결한 연결부가 설치되고, 양 압축팽창홀부의 양 주입공중 폐쇄된 주입공과 에어주입구가 연결된 주입공을 나타낸 개략단면도이다.
본 발명에 따른 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템은 도 2 내지 도 13에 도시된 것을 참고하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드게이트밸브 시스템은 슬라이드 게이트밸브(10)와, 실링패킹(20)과, 에어압감지스위치 및 에어공급부(30)로 구성된다.
상기 슬라이드 게이트밸브(10)는 도 2a, 도 2b, 도 3에 도시하는 바와 같이, 상기 슬라이드 게이트밸브(10)는 관체(p)와 연결된 관통공(11)을 갖는 밸브본체(10a)로 구성된다.
상기 관체(p)는 화력발전소에서 발생되는 석탄가루, 미분탄, 각종 분말 등이외 기체 또는 유체를 이송하도록 구성된다.
즉, 상기 관체(p)에는 상기 화력발전소의 시스템에서 발생되는 석탄가루, 미분탄, 각종 분말 등이외 기체, 유체의 이송량을 조절하도록 구성되는데, 슬라이드 게이트밸브를 구성하는 실린더 또는 핸들(미도시)을 작동시켜준다.
상기 밸브본체(10a)에는 수평으로 관통공(11)이 형성되어 구성된다.
이러한 상기 관통공(11)에는, 상기 관체(p)가 상기 관통공(11)의 일측과 상기 관통공(11)의 타측에 각각 삽입되어 구성된다.
또한, 상기 밸브본체(10a)의 내부에 작동로드(12)를 구비한 개폐판(13)으로 구성된다.
이와 같은 상기 개폐판(13)이 입출되게 상기 밸브본체(10a)의 상부에 형성된 상부입출공(14)으로 구성된다.
한편, 상기 개폐판(13)은 상기 밸브본체(10a)에 구비된 상기 관통공(11)의 개폐면적을 조절하여 상기 관체(p)의 내부로 이송되는 석탄가루, 미분탄, 각종 분말 등이외 기체, 유체의 이송량을 상기 밸브본체(10a)의 상기 관통공(11)에서 상기 개폐판(13)으로 조절하도록 구성된다.
상기 상부입출공(14)과 연통되고 상기 관통공(11)의 내측둘레에 형성된 실링패킹안착홈(15)을 구비하여 구성된다.
상기 실링패킹안착홈(15)의 내부에는 후술되는 실링패킹(20)이 삽입설치되어구성된다.
상기 실링패킹(20)은 도 2a 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 실링패킹(20)은 상기 실링패킹안착홈(15)에 설치되어 구성된다.
또한, 상기 개폐판(13)이 입출되는 개폐판출입공(21)이 상부에 형성된 본체(20a)로 구성된다.
상기와 같은 상기 개폐판출입공(21)과 연통되게 상기 본체(20a)의 중앙에 형성된 입출공(22)으로 구성된다.
상기 입출공(22)은 원형으로 형성되는 것이 바람직하다.
이러한 상기 입출공(22)의 하부에 내측에 형성된 에어프레스공간부(23)로 구성된다.
상기 에어프레스공간부(23)의 내부에는 에어압이 발생되는데, 이러한 에어압의 발생과정은 상기 개폐판출입공(21)을 통과하여 하부로 하강되는 상기 개폐판(13)의 하부가 상기 입출공(22)의 내측둘레의 하부면을 가압하면,
상기 입출공(22)의 내측둘레의 하부면에 형성된 상기 에어프레스공간부(23)의 내부는 상기 개폐판(13)의 하부압력으로 상부에서 하부로 하강 압축하게 되면서 상기 에어프레스공간부(23)의 내부에서 발생되는 에어는 상기 에어프레스공간부(23)의 하부에 형성된 토출구(23b)로 토출되어 후술되는 상기 에어압 감지스위치부(31)를 작동하게 구성된다.
한편, 상기 에어프레스공간부(23)는 상부에 상부팽창부(23a)가 형성되어 구성된다.
상기 상부팽창부(23)는 상기 개폐판(13)의 하부에 실질적인 하중을 받아 수축되어 그 내부에서 에어압이 발생되어 구성된다.
상기 에어압을 상기 토출구(23b)로 배출하고 상기 에어프레스공간부(23)의 상기 상부팽창부(23a)는 팽창복구되어진다.
그리고 상기 상부팽창부(23a)의 하부중앙에 토출구(23b)가 연결되어 형성된 "T"자형으로 형성되는 것이 바람직하다.
상기와 같이, 상기 에어프레스공간부(23)가 "T"자형으로 형성되는 것은, 상부에 상기 개폐판(12)의 하부면과 상기 에어프레스공간부(23)의 상부면이 안정적으로 맞닿아 가압되어서, 상기 에어프레스공간부(23)의 내부에서 안정적인 에어압이 발생되어 후술되는 상기 에어압 감지스위치부(31)를 정확하게 온 및 오프하게 구성된다.
또한, 상기 상부팽창부(23a)를 실링패킹(40)의 입출공(22)의 하부내측둘레에 넓게 형성하여 상기 상부팽창부(23a)의 내부 체적면을 넓히도록 구성된다.
상기와 같이, 상기 상부팽창부(23a)를 실링패킹(40)의 입출공(22)의 하부둘레에 넓게 형성하여 상기 상부팽창부(23a)의 내부 체적면을 넓히는 것은, 상기 개폐판(13)의 하부면적이 최대한 상기 상부팽창부(23a)의 상부면에 안정적으로 접촉되어 상기 상부팽창부(23a)의 상부면을 안정적으로 가압하여 상기 상부팽창부(23a)의 내부에서 안정적인 에어압이 발생되어 이 상기 에어압이 상기 에어압 감지스위치부(31)를 정확하게 온 및 오프하게 구성된다.
그리고 상기 상부팽창부(23a)의 내측둘레에는 다수개의 굴곡부(a)가 형성되어 상기 상부팽창부(23a)의 내부 체적면을 넓혀주는 것에 의하여 상기 개폐판(13)을 입체적으로 밀페효과를 증대시키도록 구성된다.
상기 개폐판(13)의 하부가 다수개의 굴곡부(a)를 갖는 상기 상부팽창부(23a)를 가압하게 되면, 상기 개폐판(14)의 하부면이 상기 상부팽창부(23a)의 내부의 상기 굴곡부(a)들을 일직선으로 펼쳐지도록 가압하여서 상기 상부팽창부(23a)의 내부에서 안정적인 에어압을 효과적으로 발생시켜서 상기 상부팽창부(23a)의 하부에 형성된 상기 토출구(24a)로 안정적으로 토출하여 이 상기 에어압이 상기 에어압 감지스위치부(31)를 정확하고 안정적으로 온 및 오프하게 구성된다.
또한, 상기 본체(20a)의 내측둘레에 복수개이상의 압축팽창홀부(24)가 형성되어 구성된다.
상기 압축팽창홀부(24)는 상기 본체(20a)의 내측둘레에 복수개로 형성되는 것이 바람직하다.
그리고 상기 에어프레스공간부(23)에서 발생된 에어압으로 작동된 상기 에어압 감지스위치부(31)로 인해 에어공급장치(32)와 연계된 상기 에어공급부(33)에서 고압의 에어를 양 상기 압축팽창홀부(24)로 공급하여 상기 압축팽창홀부(24)가 팽창되면, 양 상기 압축팽창홀부(24)를 갖는 상기 본체(20a)는 상기 슬라이드 게이트밸브(10)의 상기 실링패킹안착홈(15)의 내부에서 팽창되어 상기 본체(20a)인 상기 실링패킹(20)은 상기 실링패킹안착홈(15)의 내측둘레와, 상기 실링패킹(20)에 안착되는 상기 개폐판(13) 및 상기 관체(p)들을 서로 연계하여 입체적으로 가압 및 밀폐시켜서 기밀성 및 수밀성을 효과적으로 높이도록한다.
따라서 양 상기 압축팽창홀부(24)들을 갖는 상기 실링패킹(20)으로 상기 슬라이드 게이트밸트(10)에 입체적으로 밀폐기능을 향상시키도록 한다.
한편, 도 7 및 도 8에 도시하는 바와 같이, 상기 에어프레스공간부(23)의 내부에는 과압축방지구(27)가 설치되어 구성된다.
상기와 같이, 상기 에어프레스공간부(23)의 내부에는 과압축방지구(27)가 설치되는 것은, 상기 개폐판(13)이 상기 에어프레스공간부(23)을 가압하여서 상기 에어프레스공간부(23)는 수축될시 상기 에어프레스공간부(23)의 내부에 설치된 상기 과압축방지구(27)가 상기 개폐판(13)의 가압력을 일부분 흡수완충하여 상기 개폐판(13)의 하부의 과압력으로 인한 상기 에어프레스공간부(23)의 내부 과압축공기발생을 방지하여서, 상기 에어프레스공간부(23)의 내부에서 필요에 따른 일정한 최적의 에어압만을 발생시켜서, 이 최적의 에어압으로 후술되는 상기 에어압 감지스위치부(31)을 정확하게 온 및 오프하기 위함이다.
또한, 상기 에어프레스공간부(23)가 장기간 상기 개폐판(13)으로 가압시 상기 과압축방지구(27)가 상기 에어프레스공간부(23)의 내부를 보호하여 상기 과압축방지구(27)로 인해 상기 에어프레스공간부(23)의 내부가 변형 및 훼손되어 에어압이 발생되지 못하는 것을 방지 하기 위함이다.
한편, 상기 과압축방지구(27)는 좌측에 좌측턱(27a)을 갖는 좌측에어가압방지편(27b)이 설치되어 구성된다.
상기 좌측에어가압방지편(27b)과 거리를 두고 우측에 우측턱(27c)을 갖는 우측에어가압방지편(27d)이 설치되어 구성된다.
그리고 상기 좌측에어가압방지편(27b)과 상기 우측에어가압방지편(27d)의 사이에 설치되어 상기 좌측에어가압방지편(27b)과 상기 우측에어가압방지편(27d)을 서로 연결하는 토출부(27e)로 구비되어 구성된다.
이러한 상기 토출부(27e)에는 토출공(27f)이 형성되어 구성된다.
상기 토출공(27f)은 상기 토출구(23b)의 내부에 삽입되어 상기 상부팽창부(24a)의 내부에서 발생된 에어압을 후술되는 상기 에어압 감지스위치부(31)로 공급하도록 구성된다.
또한, 상기 과압축방지구(27)는 탄성력을 갖는 금속재로 형성되는 것이 바람직하나, 상기 과압축방지구(27)의 재질에 대해서는 한정하지 않는다.
그리고 상기 압축팽창홀부(24)의 내측둘레에는 다수개의 굴곡부(a)가 형성되어 상기 압축팽창홀부(24)의 내부 체적면을 넓히도록 구성된다.
상기와 같이, 상기 압축팽창홀부(24)의 내측둘레에는 다수개의 굴곡부(a)가 형성되어 상기 압축팽창홀부(24)의 내부 체적면을 넓히는 것은, 상기 압축팽창롤부(24)의 내부에 후술되는 에어공급부(33)에서 공급되는 고압의 에어가 주입되면, 상기 압축팽창홀부(24)의 내부의 다수개의 상기 굴곡부(a)가 수평으로 팽창되어지면, 상기 압축팽창홈부(24)의 내부의 체적면은 넓어져서 양 상기 압축팽창홈부(24)를 갖는 상기 실링패킹(20)의 외측둘레도 입체적으로 팽창되어 상기 실링패킹(20)이 설치된 상기 슬라이드 게이트밸브(10)의 상기 관통공(11) 및 상기 실링패킹(20)에 안착되는 상기 개폐판(13)에 입체적인 밀폐가 이루어져 상기 슬라이드 게이트밸브(10)에 보다 효과적인 입체적인 수밀성 및 기밀성을 갖도록 하기 위함이다.
한편, 도 4에 도시하는 바와 같이, 상기 본체(20a)의 타측 가외둘레면에 다수개의 이탈방지턱(28)이 형성되어 구성된다.
즉, 상기 이탈방지턱(28)은 상기 실링돌기턱(25)과 마주하고, 상기 개폐판입출공(21)에 인접하여 상기 본체(20a)의 타측면 가외둘레에 복수개로 형성되는 것이 바람직하나, 상기 이탈방지턱(28)이 상기 본체(20a)에 형성하는 갯수에 대해서는 한정하지 않는다.
상기와 같이, 상기 본체(20a)의 타측 가외둘레면에 다수개의 이탈방지턱(28)이 형성되는 것은, 상기 본체(20a)인 상기 실링패킹(20)이 상기 실링패킹안착홈(15)의 내측둘레에 삽입설치시 상기 실링돌기턱(25)과 더불어 상기 이탈방지턱(28)들에 의해 상기 실링패킹(20)이 상기 실링패킹안착홈(15)의 내측둘레에서 이탈되는 것을 방지하여서, 상기 실링패킹(20)이 항상 상기 상기 실링패킹안착홈(15)의 내측둘레에 안착되어 기밀성 및 수밀성을 항상유지하도록 하기 위함이다.
상기 에어압감지스위치 및 에어공급부(30)는 도 2a 및 도 2b에 도시하는 바와 같이, 상기 에어압감지스위치 및 에어공급부(30)는 에어압 감지스위치부(31)와, 에어발생장치(32)와, 에어공급부(33)로 구성된다.
상기 에어압 감지스위치부(31)는 상기 개폐판(13)의 하부가 상기 상기 개폐판출입공(21)을 통과하여 상기 입출공(22)의 하부면을 가압하여 상기 입출공(22)의 중앙 하부내측둘레에 형성된 상기 에어프레스공간부(23)의 내부를 가압압박하여 상기 에어프레스공간부(23)의 내부에서 발생되어 토출되는 에어압을 감지하여 구동되게 구성된다.
즉, 상기 에어프레스공간부(23)의 내부에서 발생된 에어압이 상기 에어압 감지스위치부(31)를 온 및 오프시키도록 구성된다.
상기 에어발생장치(32)는 고압의 에어를 발생시키도록 구성된다.
상기 에어공급부(33)는 상기 에어발생장치(32)에서 고압의 에어를 공급받도록 구성된다.
이러한 상기 에어공급부(33)는 상기 에어압 감지스위치부(31)에 의해 상기 에어공급부(33)에 공급된 고압의 에어를 양 상기 압축팽창홀부(24)로 공급하도록 구성된다.
즉, 상기 에어압 감지스위치부(31)와 연동되어 상기 에어공급부(30)가 에어공급을 온 및 오프하게 구동되며, 이와 같은 상기 에어공급부(33)는 에어발생장치(32)에서 고압의 에어를 공급받아 이 고압의 에어를 양 상기 압축팽창홀부(24)로 공급하도록 구성된다.
상기와 같이, 상기 에어공급부(33)에서 공급받은 고압의 에어를 양 상기 압축팽창홀부(24)에 공급하여 양 상기 압축팽창홀부(24)는 고압의 에어로 상기 실링패킹안착홈(15)의 내부에서 팽창되어서, 양 상기 압축팽창홀부(24)를 갖는 상기 본체(20a)는 상기 슬라이드 게이트밸브(10)의 상기 실링패킹안착홈(15)의 내측둘레에서 팽창이 이루어져서 상기 본체(20a)인 상기 실링패킹(20)은 상기 실링패킹안착홈(15)의 내부와 상기 실링패킹(20)에 안착되는 상기 개폐판(13) 및 상기 관체(p)들을 서로 연계하여 입체적으로 가압 및 밀폐시켜서 기밀성 및 수밀성을 효과적으로 높이도록한다.
따라서 양 상기 압축팽창홀부(24)들을 갖는 상기 실링패킹(20)으로 상기 슬라이드 게이트밸트(10)에 입체적으로 밀폐기능을 향상시키도록 한다.
또한, 도 4 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 상기 실링패킹(20)의 일측 가외둘레에 돌설형성된 실링돌기턱(25)으로 구성된다.
상기와 같이 상기 실링패킹(20)의 일측 가외둘레에 돌설형성된 실링돌기턱(25)을 구성하는 것은,
종래의 게이트 밸브에 구성된 실링고정구(미도시)에 구비된 상기 테두리(미도시)의 외측둘레에 오링(미도시)이 설치되는 번거롭고 불편한작업을 제거하기 위해서, 상기 실링패킹(20)의 일측 가외둘레에 형성된 상기 실링돌기턱(25)으로 본 발명의 상기 실링패킹고정구(40)에 구비된 상기 결합턱(41)의 내측둘레에 기밀성 및 수밀성을 확보하기 위함이다.
또한, 상기 에어압감지스위치 및 에어공급부(30)는 에어 파일럿 밸브(Air pilot valve)로 구성되는 것이 바람직하다.
한편, 도 11에 도시하는 바와 같이, 상기 본체(20a)에 복수개의 상기 압축팽창홀부(24)가 형성되고, 양 상기 압축팽창홀부(24)를 서로 연결하는 연결부(26)로 구성된다.
상기와 같이, 상기 본체(20a)에 복수개의 상기 압축팽창홀부(24)가 형성되고, 양 상기 압축팽창홀부(24)를 서로 연결하는 연결부(26)로 구성되는 것은,
상기 에어공급부(33)로부터 양 상기 압축팽창홀부(24)에 각각 고압의 에어를 공급받도록 연결되는 것을 탈피하여 양 상기 압축팽창홀부(24)들을 서로 연결한 상기 연결부(26)를 구성하여 하나의 상기 압축팽창홀부(24)에만 고압의 에어를 주입하도록 하여 에어공급을 간편하고 편리하게 하기 위함이다.
또한, 도 12에 도시하는 바와 같이, 상기 본체(20a)에 복수개로 형성된 상기 압축팽창홀부(24)에 각각 에어주입부(34)가 설치되고, 상기 에어주입부(34)와 연결설치된 상기 에어공급부(33)에서 상기 에어주입부(34)로 에어가 공급되게 구성된다.
상기 에어주입부(34)는 상기 에어공급부(33)와 연결되어 구성된다.
상기와 같이, 상기 본체(20a)에 복수개로 형성된 상기 압축팽창홀부(24)에 각각 에어주입부(34)가 설치되고, 상기 에어주입부(34)와 연결설치된 상기 에어공급부(33)에서 상기 에어주입부(34)로 에어가 공급되는 것은,
양 상기 압축팽창홀부(24)중에 하나의 상기 압축팽창홀부(24)가 훼손되어 압축 팽창을 하지 못하게 되면, 양 상기 압축팽창홀부(24)중의 다른하나의 온전한 상기 압축팽창홀부(24)만으로 팽창시켜 이 팽창되는 상기 압축팽창홀부(24)를 갖는 상기 실링패킹(40)이 팽창되어 입체적인 밀폐기능을 항상 갖도록하여 이러한 상기 실링패킹(40)으로 상기 슬라이드 게이트밸브(10)에 수밀성 및 기밀성을 항상확보하기 위함이다.
그리고 도 13에 도시하는 바와 같이, 상기 본체(20a)에 복수개로 형성된 상기 압축팽창홀부(24)와, 양 상기 압축팽창홀부(24)를 서로 연결한 연결부(26)로 구성된다.
양 상기 압축팽창홀부(24)의 주입공(24a)중 선택된 하나의 상기 주입공(24a)을 폐쇄하고 폐쇄되지 않은 상기 주입공(24a)에 에어주입부(34)가 설치되며, 상기 에어주입부(34)와 연결된 에어공급부(33)에서 상기 에어주입부(34)로 에어가 공급되게 구성된다.
상기 에어주입부(34)는 상기 에어공급부(33)와 연결되어 구성된다.
상기와 같이, 상기 연결부(26)로 일부분을 서로 연결한 양 상기 압축팽창홀부(24)중 하나의 상기 압축팽창홀부(24)의 상기 주입공(24a)을 폐쇄하고 다른 하나의 상기 압축팽창홀부(24)의 상기 주입공(24a)에 상기 에어주입부(34)를 설치하여 이 상기 에어주입부(34)와 연결된 상기 에어공급부(33)에서 에어를 공급받게 하는 것은,
상기 에어공급부(33)로부터 양 상기 압축팽창홀부(24)에 각각 고압의 에어를 공급받도록 연결되는 것을 탈피하여 양 상기 압축팽창홀부(24)들을 서로 연결한 상기 연결부(26)를 구성하여 하나의 상기 압축팽창홀부(24)에만 고압의 에어를 주입하도록 하여 에어공급을 간편하고 편리하게 하기 위한것이다.
상기 에어압감지스위치 및 에어공급부(30)는 에어 파일럿 밸브(Air pilot valve)로 구성되것 바람직하다.
본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
우선, 상기 슬라이드 게이트밸브(10)의 상기 상부입출공(14)에서 상기 개폐판(13)이 상기 작동로드(12)로 인해 하강한다.
이러하게 하강되는 상기 개폐판(13)은 상기 상부입출공(14)을 통과하고 난 다음에 다시 상기 실링패킹안착홈(15)에 안착된 상기 실링패킹(20)의 상기 개폐판출입공(21)을 통과한다.
상기와 같이, 상기 개폐판출입공(21)을 통과한 상기 개폐판(13)의 하부는 상기 실링패킹(20)의 상기 입출공(23)의 하부면 중앙을 가압하게 된다.
이때 상기 입출공(23)의 중앙 하부면 내부에 형성된 상기 에어프레스공간부(23)는 상부에서 하부로 압축되어지면, 상기 에어프레스공간부(23)의 내부에서 발생된 에어압은 상기 상부팽창부(23a)와 연결된 상기 토출구(23b)로 토출된다.
이와 같이 상기 토출구(23b)에서 토출된 상기 에어압은 상기 토출구(23b)와 연결된 상기 에어압 감지스위치부(31)를 온 시키면, 상기 에어압 감지스위치부(31)는 상기 에어공급부(33)에 대기된 고압의 에어를 양 상기 압축팽창홀부(24)로 공급한다.
상기와 같이, 양 상기 압축팽창홀부(24)에 고압의 에어가 공급되면 양 상기 압축팽창홀부(24)들은 팽창하게 되면, 양 상기 압축팽창홀부(24)들을 갖는 상기 실링패킹(20)도 또한, 상기 실링패킹안착홈(15)의 내측둘레에서 외부로 팽창하여 상기 실링패킹(20)에 안착되는 상기 개폐판(13)과 관체(p)에 입체적인 밀폐가 이루어져서, 팽창되는 양 상기 압축팽창홀부(24)들을 갖는 상기 실링패킹(20)으로 인해 상기 슬라이드 게이트밸브(10)에 입체적인 밀폐기능을 향상시켜 수밀성 및 기밀성을 안정적으로 확보하기 위함이다.
한편, 상기 개폐판(13)이 상승하여 상기 개폐판(13)의 하부가 상기 입출공(22)의 중앙의 하부 가압을 해제하게 되면, 상기 입출공(22)의 중앙하부 내부에 형성된 상기 에어프레스공간부(23)의 내부는 하부에서 상부로 상승팽창 복원되어 상기 에어프레스공간부(23)의 내부에서는 에어압이 발생이 멈추어지면, 상기 에어압 감지스위치부(31)는 오프되어 상기 에어공급부(33)에서 공급되는 고압의 에어를 차단함과 동시에 상기 에어공급부(33)의 내부에 잔존하는 고압의 에어를 대기로 방출시키고, 양 상기 압축팽창홀부(24)로 공급을 중단하게 된다.
이상에서 설명된 본 발명에 따른 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다.
따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
10: 슬라이드 개폐밸브 10a: 밸브본체
11: 관통공 12: 작동로드
13: 개폐판 14: 상부입출공
15: 실링패킹안착홈 20: 실링패킹
20a: 본체 21: 개폐판입출공
22: 입출공 23: 에어프레스공간부
23a: 상부팽창부 23b: 토출구
24: 압축팽창홀부 24a: 주입공
25: 실링돌기턱 26: 연결부
27: 과압축방지구 27a: 좌측턱
27b: 좌측에어가압방지편 27c: 우측턱
27d: 우측에어가압방지편 27e: 토출부
27f: 토출공 28: 이탈방지턱
30: 에어압감지스위치 및 에어공급부 31: 에어압감지스위치부 32: 에어발생장치
33: 에어공급부 34: 에어주입부
a: 굴곡부 p: 관체

Claims (14)

  1. 관체(p)와 연결된 관통공(11)을 갖는 밸브본체(10a)와, 상기 밸브본체(10a)의 내부에 작동로드(12)를 구비한 개폐판(13)이 입출되게 상기 밸브본체(10a)의 상부에 형성된 상부입출공(14)과, 상기 상부입출공(14)과 연통되고 상기 관통공(11)의 내측둘레에 형성된 실링패킹안착홈(15)을 구비한 슬라이드 게이트밸브(10)와;
    상기 실링패킹안착홈(15)의 내측둘레에 설치되고, 상기 개폐판(13)이 입출되는 개폐판출입공(21)이 상부에 형성된 본체(20a)와, 상기 개폐판출입공(21)과 연통되게 상기 본체(20a)의 중앙에 형성된 입출공(22)과, 상기 입출공(22)의 하부에 내측에 형성된 에어프레스공간부(23)와, 상기 본체(20a)의 내측둘레에 복수개 이상의 압축팽창홀부(24)가 형성된 실링패킹(20)과;
    상기 개폐판(13)의 하부가 상기 개폐판출입공(21)을 통과하여 상기 입출공(22)의 하부면을 가압하여 상기 에어프레스공간부(23)의 내부를 가압압박하여 상기 에어프레스공간부(23)의 내부에서 발생되어 토출되는 에어압을 감지하여 구동되는 에어압 감지스위치부(31)와, 상기 에어압 감지스위치부(31)와 연동되어 구동되고 에어발생장치(32)에서 에어를 공급받는 에어공급부(33)와, 상기 에어공급부(33)에서 공급되는 에어를 양 상기 압축팽창홀부(24)에 공급하여 양 상기 압축팽창홀부(24)를 상기 실링패킹안착홈(15)의 내부에서 팽창시키도록 구비된 에어압감지스위치 및 에어공급부(30)로 구성되고,
    상기 실링패킹(20)의 일측 가외둘레에 돌설형성된 실링돌기턱(25)이 구성되며,
    상기 에어프레스공간부(23)는 상부에 상부팽창부(23a)가 형성되고, 상기 상부팽창부(23a)의 하부중앙에 토출구(23b)가 연결되어 형성된 "T"자형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 본체(20a)에 복수개의 상기 압축팽창홀부(24)가 형성되고, 양 상기 압축팽창홀부(24)를 서로 연결하는 연결부(26)로 구성되는 것을 특징으로 하는 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 에어압감지스위치 및 에어공급부(30)는 에어 파일럿 밸브(Air pilot valve)로 구성되는 것을 특징으로 하는 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템.
  5. 삭제
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 상부팽창부(23a)를 실링패킹(40)의 입출공(22)의 하부내측둘레에 넓게 형성하여 상기 상부팽창부(23a)의 내부 체적면을 넓히는 것을 특징으로 하는 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 상부팽창부(23a)의 내측둘레에는 다수개의 굴곡부(a)가 형성되어 상기 상부팽창부(23a)의 내부 체적면을 넓히는 것을 특징으로 하는 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 에어프레스공간부(23)의 내부에는 과압축방지구(27)가 설치되는 것을 특징으로 하는 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 과압축방지구(27)는 좌측에 좌측턱(27a)을 갖는 좌측에어가압방지편(27b)이 설치되고, 상기 좌측에어가압방지편(27b)과 거리를 두고 우측에 우측턱(27c)을 갖는 우측에어가압방지편(27d)이 설치되며, 상기 좌측에어가압방지편(27b)과 상기 우측에어가압방지편(27d)의 사이에 설치되어 상기 좌측에어가압방지편(27b)과 상기 우측에어가압방지편(27d)을 서로 연결하는 토출부(27e)로 구비되며, 상기 토출부(27e)에는 토출공(27f)이 형성되는 것을 특징으로 하는 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템.
  10. 제 8항에 있어서,
    상기 과압축방지구(27)는 탄성력을 갖는 금속재로 형성되는 것을 특징으로 하는 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템.
  11. 제 1항에 있어서,
    상기 압축팽창홀부(24)의 내측둘레에는 다수개의 굴곡부(a)가 형성되어 상기 압축팽창홀부(24)의 내부 체적면을 넓히는 것을 특징으로 하는 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템.
  12. 제 1항에 있어서,
    상기 본체(20a)에 복수개로 형성된 상기 압축팽창홀부(24)에 각각 에어주입부(34)가 설치되고, 상기 에어주입부(34)와 연결설치된 상기 에어공급부(33)에서 상기 에어주입부(34)로 에어가 공급되는 것을 특징으로 하는 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템.
  13. 제 1항에 있어서,
    상기 본체(20a)의 복수개로 형성된 상기 압축팽창홀부(24)와, 양 상기 압축팽창홀부(24)를 서로 연결한 연결부(26)로 구성되고, 양 상기 압축팽창홀부(24)의 주입공(24a)중 선택된 하나의 상기 주입공(24a)을 폐쇄하고 폐쇄되지 않은 상기 주입공(24a)에 에어주입부(34)가 설치되며, 상기 에어주입부(34)와 연결된 에어공급부(33)에서 상기 에어주입부(34)로 에어가 공급되는 것을 특징으로 하는 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템.
  14. 제 1항에 있어서,
    상기 본체(20a)의 타측 가외둘레면에 다수개의 이탈방지턱(28)이 형성되는 것을 특징으로 하는 입체적 밀폐기능을 향상시킨 실링패킹을 구비한 슬라이드 게이트밸브 시스템.
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KR20230164413A (ko) 2022-05-25 2023-12-04 주식회사 제니어스 실링구조가 개선된 콤비형 스로틀밸브

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