KR101280002B1

KR101280002B1 - 에어 블라스터

Info

Publication number: KR101280002B1
Application number: KR1020130014280A
Authority: KR
Inventors: 송종은
Original assignee: 송종은
Priority date: 2013-02-08
Filing date: 2013-02-08
Publication date: 2013-07-05

Abstract

본 발명은 실린더의 수용공간에 위치하는 피스톤의 미끄럼 운동에 의해 에어의 충전 및 배출을 수행하는 에어 블라스터로서, 상기 실린더에 장착되어, 충전시에는 에어 탱크에 충전될 에어를 상기 수용공간으로부터 유출시키고, 배출시에는 상기 에어 탱크로부터 에어 배출관으로 배출되는 에어를 상기 수용공간으로 유입시키지 않는 역류 방지부; 및 상기 실린더에 장착되어, 충전시에는 에어 공급 호스로부터 상기 수용공간으로 이동하는 에어를 통과시키고, 배출시에는 상기 수용공간의 에어를 상기 실린더의 외부로 배기시키는 급속 배기부;를 포함한다.

Description

에어 블라스터{AIR BLASTER}

본 발명은 에어 블라스터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 호퍼(hopper), 싸일로(silo) 등과 같은 도가니의 내벽면에 부착된 분말 또는 분립체 등을 상기 내벽면으로부터 분리시키기 위해 상기 도가니의 내측면에 고압의 에어를 분사하는 에어 블라스터에 관한 것이다.

일반적으로, 호퍼(hopper) 또는 싸일로(silo) 등과 같은 도가니는 외부로부터 미세 분말 또는 분립체 등을 전달받아 수용한 후 특정 장소에서 배출구를 통해 외부로 배출할 수 있도록 이루어진다.

그러나 분말 또는 분립체 등은 도가니에 수용되어 있는 동안 도가니의 내벽면에 부착되게 되고, 이로 인해 도가니의 배출구가 막히는 문제가 발생한다. 따라서 분말 또는 분립체 등을 도가니의 내벽면으로부터 분리하기 위해 에어 블라스터, 에어 노커 등과 같은 다양한 장비들이 사용되고 있다.

이러한 장비들 중, 에어 블라스터는 도가니의 외면에 설치된 상태로 사용되고, 고압의 에어를 충전하고 있다가 적절한 시점에 충전하고 있던 고압의 에어를 일시에 배출하는 장비이다. 배출된 고압의 에어는 에어 블라스터로부터 도가니의 내부까지 연장하는 배출관을 따라 이동하여 도가니의 내부로 배출되고, 이때 분말 또는 분립체가 도가니의 내벽면으로부터 분리된다.

에어 블라스터는 다양한 형태로 마련될 수 있으나, 공통적으로 에어의 충전 장소로 제공되는 에어 탱크와, 에어의 충전 및 배출을 선택적으로 수행하는 충전/배출 수단을 구비한다. 상기 충전/배출 수단은 도가니의 내부까지 연장하는 배출관과 연결된다.

과거에는 상기 충전/배출 수단이 에어 탱크의 내부에 위치하였다. 그러나 이러한 형태의 에어 블라스터에 따르면 에어 블라스터의 유지보수에 많은 비용, 시간 및 노력이 요구되는 문제가 발생한다.

이러한 문제를 해결하기 위해 충전/배출 수단을 에어 탱크의 외부에 구비하는 에어 블라스터가 한국등록특허 제0760806호에 개시되어 있다.

이 에어 블라스터에서는 피스톤이 충전위치와 배출위치를 오가도록 실린더에 내장된다. 피스톤은 충전위치에서는 압축공기 유입구를 개방함과 동시에 압축공기 배출구를 밀폐하고, 배출위치에서는 압축공기 유입구를 밀폐함과 동시에 압축공기 배출구를 개방한다.

또한 상기 에어 블라스터에서는 솔레노이드 밸브와 실린더 사이에 퀵 밸브를 구비하는데, 이는 실린더 내부의 공기가 급속히 배출되지 않으면 충전위치에 있던 피스톤이 배출위치로 이동할 수 없기 때문이다.

본 발명은 퀵 밸브의 기능을 자체적으로 구비함으로써 퀵 밸브를 별도로 설치하여야 하는 번거로움을 제거하는 에어 블라스터를 제공하자 한다.

상기 실린더에는 충전시에 상기 수용공간으로부터 유출된 에어를 안내하는 안내로가 마련된다. 그리고 상기 역류 방지부는, 상기 안내로의 출구 주변에 장착된 가이더; 및 상기 가이더에 승강 가능하게 장착되어, 충전시에는 상기 수용공간으로부터 유출되는 에어의 압력에 의해 상기 안내로의 출구를 개방하고, 배출시에는 상기 에어 탱크로부터 상기 에어 배출관으로 배출되는 에어의 압력에 의해 상기 안내로의 출구를 밀폐하는 안내로 개폐판;을 포함한다.

상기 급속 배기부는, 상기 실린더에 착탈 가능하게 장착되고, 중공 및 상기 중공의 출구 주변에 마련된 바닥홈을 구비한 덮개; 미끄럼 운동을 할 수 있도록 상기 중공에 수용되어, 충전시에는 상기 중공의 에어를 상기 바닥홈으로 통과시키고, 배출시에는 상기 바닥홈의 에어를 상기 중공으로 통과시키지 않은 우산형 밸브;를 포함한다. 그리고 상기 실린더에는 상기 바닥홈과 상기 수용공간을 연통하는 연통홀 및 상기 우산형 밸브에 의해 개폐되는 배기로가 마련된다.

상기 덮개에는, 상기 우산형 밸브와는 별도로 상기 중공의 에어를 상기 바닥홈으로 통과시키는 통과로; 및 상기 통과로의 출구에 승강 가능하게 마련되어, 상기 중공과 상기 바닥홈 간 압력차에 따라 상기 통과로의 출구를 개폐하는 통과로 개폐판;이 마련된다.

본 발명에 의하면, 종래에 에어 호스에 결합되어 있던 퀵 밸브의 기능을 실린더에 장착된 역류 방지부 및 급속 배기부가 대신하기 때문에 퀵 밸브가 별도로 구비될 필요가 없다.

또한 본 발명에 의하면, 에어 호스로부터 유입된 에어의 이동 경로가 중공 및 통과로로 이원화되어 있기 때문에 에어의 충전이 신속하게 이루어질 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 에어 블라스터를 도시한 정면도이다.
도 2는 도 1의 에어 블라스터에 구비된 실린더를 부분적으로 도시한 분해 사시도이다.
도 3은 도 1의 에어 블라스터에 구비된 급속 배기부를 도시한 분해 사시도이다.
도 4는 도 1에 도시된 에어 블라스터가 충전상태에 있을 때의 종단면도이다.
도 5는 도 1에 도시된 에어 블라스터가 배출상태에 있을 때의 종단면도이다.

이하, 본 발명에 따른 에어 블라스터의 바람직한 실시예들을 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 이하에서 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야할 것이다.

본 발명에 따른 에어 블라스터(100)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 배관 조립체(110)와, 실린더(130)와, 급속 배기부(150)를 포함한다.

상기 배관 조립체(110)는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 충전배관(112) 및 배출배관(114)을 포함한다. 상기 충전배관(112)의 일단은 에어 탱크(170)와 볼트/너트를 통해 결합하고, 그 반대단은 실린더(130)와 볼트/너트를 통해 결합한다. 상기 배출배관(114)은 호퍼(hopper) 또는 싸일로(silo) 등과 같은 도가니의 내부까지 연장하는 에어 배출관(190)과 볼트/너트를 통해 결합하는 일단과, 상기 실린더(130)에 수용된 피스톤(132)의 하부에 위치하는 반대단을 포함한다.

상기 실린더(130)는 배관 조립체(110)의 충전배관(112)에 볼트/너트로 결합한다. 그리고 실린더(130)는 수용공간(134)을 구비하는데, 이 수용공간(134)에는 미끄럼 운동을 통해 충전위치와 배출위치를 오가는 피스톤(132)이 수용된다. 충전위치에 있는 경우 피스톤(132)은 도 4에 도시된 바와 같이 배관 조립체(110)의 배출배관(114)을 밀폐하고, 배출위치에 있는 경우 피스톤(132)은 도 5에 도시된 바와 같이 배출배관(114)을 개방한다.

상기 실린더(130)에는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 안내로(136)가 마련된다. 이 안내로(136)는 상기 수용공간(134)과 상기 충전배관(112)을 연통시킨다. 그리고 안내로(136)의 입구는 피스톤이 충전위치에 있으면 도 4에 도시된 바와 같이 개방되고, 피스톤이 배출위치에 있으면 도 5에 도시된 바와 같이 밀폐된다.

상기 안내로(136)의 출구에는 역류 방지부(138)가 마련된다. 상기 역류 방지부(138)는 도 2에 도시된 바와 같이 가이더(138a) 및 안내로 개폐판(138b)을 포함한다. 가이더(138a)는 안내로(136)의 출구 주변에 위치하는 가이더 결합홈(140)에 장착된다. 안내로 개폐판(138b)은 가이더(138a)에 승강 가능하게 결합된다. 따라서 안내로 개폐판(138b)은 수용공간(134)의 압력이 충전배관(112)의 압력보다 크면 안내로(136)의 출구를 개방하고, 반대이면 안내로(136)의 출구를 밀폐한다.

또한 실린더(130)에는 연통홀(142) 및 배기로(144)가 마련되다. 상기 연통홀(142)은 급속 배기부(150)의 바닥홈(156)과 상기 수용공간(134)을 연통시킨다. 상기 배기로(144)는 실린더(130)의 외부공간을 향해 개방된 출구 및 상기 급속 배기부(150)의 우산형 밸브(158) 하부에 위치하는 입구를 구비한다. 배기로(144)의 입구는 상기 우산형 밸브(158)의 미끄럼 운동에 의해 개폐된다. 한편, 상기 수용공간(134)을 많은 양의 에어가 나들 수 있도록 상기 연통홀(142)은 배기로(144) 입구 주변에 여러 개 마련된다.

상기 급속 배기부(150)는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이 덮개(152) 및 우산형 밸브(158)를 포함한다.

상기 덮개(152)는 실린더(130)에 볼트로 결합하고, 에어 유입홀(164)과 중공(154)과 바닥홈(156)을 구비한다. 에어 유입홀(164)의 입구는 에어 호스(192)와 연결되어 있고, 출구는 상기 중공(154)을 향하고 있다. 상기 중공(154)은 에어 유입홀(164)보다 큰 직경을 갖고, 상기 우산형 밸브(158)를 미끄럼 운동이 가능하게 수용한다. 상기 바닥홈(156)은 중공(154)의 출구 주변에 마련된다.

또한 덮개(152)에는 통과로(162)가 마련된다. 이 통과로(162)는 상기 중공(154)과 바닥홈(156)을 연통시킨다. 상기 통과로(162)의 출구에는 역류 방지부(160)가 마련된다. 이 역류 방지부(160)는 도 3에 도시된 바와 같이 가이더(160a) 및 통과로 개폐판(160b)을 포함하는데, 상기 가이더(160a)는 통과로(162)의 출구 주변에 위치하는 가이더 결합홈(164)에 장착되고, 통과로 개폐판(160b)은 가이더(160a)에 승강 가능하게 결합된다. 통과로 개폐판(160b)은 중공(154)의 압력이 바닥홈(156)의 압력보다 크면 통과로(162)의 출구를 개방하고, 반대이면 통과로(162)의 출구를 밀폐한다.

급속 배기부(150)의 우산형 밸브(158)는 몸체(158a) 및 날개(158b)를 구비한다. 날개(158b)는 외력을 받으면 몸체(158a) 쪽으로 가깝게 접히고, 외력이 제거되면 펴지면서 원래의 위치로 복귀한다. 또한 우산형 밸브(158)는 상기 중공(154)에서 미끄럼 운동을 하면서 충전위치와 배출위치를 오간다. 상기 몸체(158a)는 충전위치에서는 도 4에 도시된 바와 같이 실린더(130)의 배기로(144) 입구를 밀폐하고, 배출위치에서는 도 5에 도시된 바와 같이 배기로(144)의 입구를 개방한다.

이하, 상기 에어 블라스터(100)의 작동 과정을 도 4 및 도 5를 참조하여 설명한다.

에어를 에어 탱크(170)에 충전시키고자 할 경우, 작업자는 에어 호스(192)에 구비된 솔레노이드 밸브(미도시)를 조작하여 에어를 유입홀(164)로 공급한다. 그러면 공급된 에어는 도 4에 도시된 바와 같이 우산형 밸브(158)를 가압하면서 우산형 밸브(158)의 날개(158b)와 중공(154)의 내면 사이를 통과하면서 바닥홈(156)으로 이동한다. 이때 가압된 우산형 밸브(158)는 배기로(144)의 입구를 밀폐하는바, 바닥홈(156)으로 이동한 에어는 실린더(130)의 외부공간으로 배출되지 않는다.

중공(154)으로 공급된 에어는 위와 같이 우산형 밸브(158) 경유하여 바닥홈(156)으로 이동하기도 하지만, 통과홀(162)을 경유하여 바닥홈(156)으로 이동하기도 한다. 이 경우 중공(154)의 에어는 통과로 개폐판(160b)을 가압하고, 이때 생긴 틈을 통해 바닥홈(156)으로 이동한다. 이와 같이 중공(154)의 에어가 통과홀(162)도 경유하게 되면, 많은 양의 에어를 빠르게 바닥홈(156)으로 이동시킬 수 있다.

바닥홈(156)으로 이동한 에어는 연통홀(142)을 경유하여 실린더(130)의 수용공간(134)으로 이동하고, 이때 피스톤(132)은 충전위치로 이동하여 배출배관(114)의 입구를 밀폐한다. 이후 수용공간(134)의 에어는 안내로(136)로 이동한다. 그러면 안내로(136)의 에어는 안내로 개폐판(138b)을 가압하고, 이때 생긴 틈을 통해 충전배관(112)으로 이동한다. 충전배관(112)으로 이동한 에어는 에어 탱크(170)에 충전된다.

위와 같은 충전 과정이 소정의 시간 동안 지속하여 충전이 완료되면, 작업자는 솔레노이드 밸브(미도시)를 조작하여 에어 호스(192)로의 에어 공급을 중단시킴과 동시에 에어 호스(192)의 에어를 순간적으로 배기시킨다.

그러면 중공(154)의 압력이 바닥홈(156)의 압력보다 낮아지게 되어, 도 5에 도시된 바와 같이, 우산형 밸브(158)는 배출위치로 이동하면서 배기로(144)의 입구를 개방함과 동시에 중공(154)을 밀폐하고, 통과로 개폐판(160b)은 통과로(162) 출구를 밀폐한다. 따라서 바닥홈(156)의 에어는 배기로(144)를 경유하여 외부공간으로 배기된다.

바닥홈(156)의 에어가 외부공간으로 배기되면, 수용공간(134)의 압력이 충전배관(112)의 압력보다 낮아지게 되므로, 피스톤(132)은 배출위치로 이동하면서 배출배관(114)의 입구를 개방하고, 안내로 개폐판(138b)은 안내로(136)의 출구를 밀폐한다. 따라서 에어 탱크(170)에 충전되어 있던 에어는 충전배관(112), 배출배관(114) 및 에어 배출관(190)을 순차적으로 거친 후 폭발음을 내면서 도가니(미도시) 내부로 급속히 배출된다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양하게 수정 및 변형될 수 있음은 물론이다.

100 : 에어 블라스터 110 : 배관 조립체
112 : 충전배관 114 : 배출배관
130 : 실린더 132 : 피스톤
134 : 수용공간 136 : 안내로
138 : 역류 방지부 138a : 가이더
138b : 안내로 개폐판 142 : 연통홀
144 : 배기로 150 : 급속 배기부
152 : 덮개 154 : 중공
156 : 바닥홈 158 : 우산형 밸브
160 : 역류 방지부 160a : 가이더
160b : 통과홀 개폐판 162 : 통과홀
170 : 에어 탱크 190 : 에어 배출관
192 : 에어 호스

Claims

실린더의 수용공간에 위치하는 피스톤의 미끄럼 운동에 의해 에어의 충전 및 배출을 수행하는 에어 블라스터에 있어서,
상기 실린더에 장착되어, 충전시에는 에어 탱크에 충전될 에어를 상기 수용공간으로부터 유출시키고, 배출시에는 상기 에어 탱크로부터 에어 배출관으로 배출되는 에어를 상기 수용공간으로 유입시키지 않는 역류 방지부; 및
상기 실린더에 장착되어, 충전시에는 에어 공급 호스로부터 상기 수용공간으로 이동하는 에어를 통과시키고, 배출시에는 상기 수용공간의 에어를 상기 실린더의 외부로 배기시키는 급속 배기부;를 포함하되,
상기 급속 배기부는,
상기 실린더에 착탈 가능하게 장착되고, 중공 및 상기 중공의 출구 주변에 마련된 바닥홈을 구비한 덮개;
미끄럼 운동을 할 수 있도록 상기 중공에 수용되어, 충전시에는 상기 중공의 에어를 상기 바닥홈으로 통과시키고, 배출시에는 상기 바닥홈의 에어를 상기 중공으로 통과시키지 않은 우산형 밸브;를 포함하고,
상기 실린더에는 상기 바닥홈과 상기 수용공간을 연통하는 연통홀 및 상기 우산형 밸브에 의해 개폐되는 배기로가 마련된 에어 블라스터.
제1항에 있어서,
상기 실린더에는 충전시에 상기 수용공간으로부터 유출된 에어를 안내하는 안내로가 마련되고,
상기 역류 방지부는,
상기 안내로의 출구 주변에 장착된 가이더; 및
상기 가이더에 승강 가능하게 장착되어, 충전시에는 상기 수용공간으로부터 유출되는 에어의 압력에 의해 상기 안내로의 출구를 개방하고, 배출시에는 상기 에어 탱크로부터 상기 에어 배출관으로 배출되는 에어의 압력에 의해 상기 안내로의 출구를 밀폐하는 안내로 개폐판;을 포함하는 에어 블라스터.
삭제
제1항에 있어서,
상기 덮개에는,
상기 우산형 밸브와는 별도로 상기 중공의 에어를 상기 바닥홈으로 통과시키는 통과로; 및
상기 통과로의 출구에 승강 가능하게 마련되어, 상기 중공과 상기 바닥홈 간 압력차에 따라 상기 통과로의 출구를 개폐하는 통과로 개폐판;이 마련된 에어 블라스터.