KR102022987B1 - 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 진동 및 계절 변화에 따른 발신기의 방진기능, 방수기능을 향상시키고, 발신기의 내구성을 향상시키며, 합선 등에 의해 경보가 울리지 않는 것을 방지할 수 있는 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기에 관한 것이다.
이를 위해 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기는 사용자에 의해 가압 가능한 푸시유닛과, 푸시유닛이 노출되는 부위의 가장자리를 감싸도록 노출링부가 돌출 형성되는 하우징과, 노출링부의 개구부를 개폐하는 개폐유닛과, 하우징을 기준으로 개폐유닛이 피벗 회전되도록 하우징과 개폐유닛을 결합하는 결합유닛과, 개폐유닛이 푸시유닛의 노출 부위를 폐쇄한 상태가 유지되도록 개폐유닛에 자전 가능하게 결합된 상태에서 하우징에 걸림 결합되는 록킹유닛 및 적어도 제1분체와 제2분체의 결합 부위, 개폐유닛과 상기 하우징의 결합 부위를 밀폐시키는 방수부재를 포함한다.

Description

도로터널의 화재 알림 방수형 발신기{FIRE NOTIFICATION WATERPROOF SENDER OF ROAD TUNNEL}
본 발명은 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 진동 및 계절 변화에 따른 발신기의 방진기능, 방수기능을 향상시키고, 발신기의 내구성을 향상시키며, 합선 등에 의해 경보가 울리지 않는 것을 방지할 수 있는 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기에 관한 것이다.
일반적으로, 화재가 발생하였을 경우, 소화전 또는 건물벽 등에 구비되어 있는 경보기를 누름으로서 경보가 작동하고, 경보로 인하여 사람들이 신속히 대피할 수 있도록 하며, 자동으로 인근 소방서와 연결되어 화재의 초기진압을 가능하게 하기 위하여 발신기가 곳곳에 설치되어 있다.
하지만, 종래기술은 화재가 발생하였을 경우, 센서에 의해 감지하여 경보를 작동시키는 것으로 센서의 오작동으로 인한 잘못된 경보가 울릴 수 있고, 초기화재발생시 화재규모가 작아 센서가 인식하지 못하여 초기진압이 이루어지지 않는 문제점이 있다.
또한, 종래기술은 화재가 발생하였을 경우, 경종등을 통하여 경보가 발생할 수 있도록 하여 신속한 대피 및 초기진압을 가능하게 할 수 있으나, 화재진압시 사용되는 소화벨브의 물이나 스프링클러에 의한 물등의 물기가 투입되는 것을 방지하는 방수유닛이 구비되어 있지 않아 전기 합선등으로 인하여 기계가 작동되지 않는 문제가 발생할 수 있다.
또한, 종래기술은 손쉽게 배선과 발신기를 연결 설치할 수 있도록 하나, 상기에서 언급한 바와 마찬가지로 화재진압 또는 스프링클러 작동, 나아가 청소등으로 인하여 물기가 경보장치 내부로 투입될 수 있고, 이에 따라 오작동 및 고장발생으로 화재 발생시에 경보기가 작동되지 않아, 화재에 신속히 대응하지 못하는 문제점이 있다.
대한민국 등록특허공보 제10-1614821호 (발명의 명칭 : 방수형 발신기, 2016. 04. 18. 공고)
본 발명의 목적은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 진동 및 계절 변화에 따른 발신기의 방진기능, 방수기능을 향상시키고, 발신기의 내구성을 향상시키며, 합선 등에 의해 경보가 울리지 않는 것을 방지할 수 있는 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기를 제공함에 있다.
상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 바람직한 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기는 사용자에 의해 가압 가능한 푸시유닛; 상기 푸시유닛이 노출되는 부위의 가장자리를 감싸도록 노출링부가 돌출 형성되되, 상기 푸시유닛을 지지하는 제1분체와, 상기 제1분체에 적층 결합되고 상기 노출링부가 구비되는 제2분체;를 포함하는 하우징; 상기 노출링부의 개구부를 개폐하는 개폐유닛; 상기 하우징을 기준으로 상기 개폐유닛이 피벗 회전되도록 상기 하우징과 상기 개폐유닛을 결합하는 결합유닛; 상기 개폐유닛이 상기 푸시유닛의 노출 부위를 폐쇄한 상태가 유지되도록 상기 개폐유닛에 자전 가능하게 결합된 상태에서 상기 하우징에 걸림 결합되는 록킹유닛; 및 적어도 상기 제1분체와 상기 제2분체의 결합 부위, 상기 개폐유닛과 상기 하우징의 결합 부위를 밀폐시키는 방수부재;를 포함한다.
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여기서, 상기 록킹유닛은, 상기 개폐유닛에 자전 가능하게 적층되고, 상기 노출링부와 마주보는 면에는 록킹돌부가 돌출 형성되는 록킹링부; 상기 록킹링부가 자전 가능하도록 상기 개폐유닛에 결합된 상태에서 상기 록킹링부에 적층되는 마감링부; 및 상기 개폐유닛의 피벗 회전 및 상기 록킹링부의 자전에 대응하여 상기 록킹돌부의 이동 경로를 형성하도록 상기 노출링부의 외주면에 함몰 형성되는 록킹경로부;를 포함한다.
여기서, 상기 록킹유닛은, 상기 개폐유닛에 결합되고, 상기 록킹링부가 자전 가능하도록 적층되는 고정링부;를 더 포함하되, 상기 마감링부는, 상기 고정링부에 결합된다.
여기서, 상기 록킹경로부는, 상기 개폐유닛의 피벗 회전에 대응하여 상기 노출링부의 단부로부터 상기 노출링부의 높이 방향을 따라 함몰 형성되는 제1록킹홈부; 및 상기 제1록킹홈부와 연통되고, 상기 록킹링부의 자전에 대응하여 상기 제1록킹홈부의 단부로부터 상기 노출링부의 둘레 방향을 따라 함몰 형성되는 제2록킹홈부;를 포함한다.
여기서, 상기 결합유닛은, 상기 개폐유닛이 상기 노출링부의 개구부를 폐쇄시 상기 하우징에서 이격되도록 상기 개폐유닛에서 돌출 형성되는 제1결합부; 상기 제1결합부의 피벗 회전 중심을 형성하는 결합축; 및 상기 결합축이 피벗 회전 가능하도록 상기 노출링부에서 이격되어 상기 하우징으로부터 돌출되는 제2결합부;를 포함하고, 상기 제2결합부에는, 상기 결합축이 상기 제2결합부의 길이 방향을 따라 슬라이드 이동 가능하도록 상기 제2결합부의 길이 방향을 따라 길게 형성되는 장홈;이 구비된다.
여기서, 상기 제1분체에는, 상기 제2분체를 향해 링 형상으로 돌출 형성되는 제1-1단턱부와, 상기 제1-1단턱부와 단차를 형성하도록 상기 제1-1단턱부와 일체화 또는 인접하여 상기 제2분체를 향해 링 형상으로 돌출 형성되는 제1-2단턱부를 포함하는 제1결합링부;가 포함되고, 상기 제2분체에는, 상기 제1-1단턱부와 마주보도록 상기 제1분체를 향해 링 형상으로 돌출 형성되는 제2-1단턱부와, 상기 제2-1단턱부와 단차를 형성하여 상기 제1-2단턱부와 마주보도록 상기 제2-1단턱부와 일체화 또는 인접하여 상기 제1분체를 향해 돌출 형성되는 제2-2단턱부를 포함하는 제2결합링부;가 포함되며, 상기 제1-1단턱부와 상기 1-2단턱부 사이의 단차는 상기 제2-1단턱부와 상기 제2-2단턱부 사이의 단차와 실질적으로 동일하게 형성된다.
본 발명에 따른 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기는 상기 푸시유닛이 상기 제1분체의 바닥에서 이격 지지되도록 상기 푸시유닛의 설치 위치에 대응하여 상기 제1분체의 바닥에서 돌출되는 다수의 기판지지돌부; 상기 방수부재의 밀착 면적이 증가되도록 상기 방수부재가 밀착 지지되는 부위에 함몰 형성되는 밀착홈부; 발신기의 설치위치와 마주보는 상기 제1분체의 후면 하단부에 관통 형성되는 방수홀; 상기 푸시유닛에 접속되는 전선이 통과하되, 상기 전선과 상기 하우징 사이가 밀폐되도록 상기 하우징에 결합되는 방수커넥터; 및 상기 록킹링부의 자전에 대응하여 상기 록킹돌부가 걸림 지지되도록 상기 제2록킹홈부에서 돌출되는 역회전방지돌부; 중 적어도 어느 하나를 더 포함한다.
본 발명에 따른 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기에 따르면, 진동 및 계절 변화에 따른 발신기의 방진기능, 방수기능을 향상시키고, 발신기의 내구성을 향상시키며, 합선 등에 의해 경보가 울리지 않는 것을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 제1분체와 제2분체의 2중 방수 구조를 통해 하우징에 충격이 가해지더라도 하우징의 변형을 방지하는 한편 방수 기능이 저하되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 방수커넥터를 통해 하우징으로의 전선인입에 따라 전선의 인입 부분에서 먼지와 같은 이물질, 수분 등의 침투를 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 개폐유닛과 록킹유닛의 결합 구조를 통해 개폐유닛에서 록킹유닛의 자전을 안정화시키고, 록킹유닛이 결합유닛에 간섭되는 것을 방지하며, 록킹유닛의 탈부착 및 유지 보수를 간편하게 할 수 있다.
또한, 본 발명은 록킹유닛의 세부 구성 및 결합유닛의 세부 구성을 통해 하우징과 개폐유닛 사이의 밀착력을 향상시키고, 하우징과 개폐유닛 사이에 유격이 발생되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 방수홀을 통해 하우징의 내부에서 물고임을 방지하고, 하우징의 내부 환경을 쾌적하게 유지시킬 수 있다.
또한, 본 발명은 기판지지돌부를 통해 하우징의 내부로 침투한 수분과 푸시유닛의 접촉을 최소화시키고, 푸시유닛의 알림기판에 대한 방열 효과를 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기를 도시한 저면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기를 도시한 단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기에 대한 도 3의 분해도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기에서 록킹유닛의 결합 관계를 도시한 전개도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기에서 록킹유닛의 동작 상태를 도시한 확대도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기의 일 실시예를 설명한다. 이때, 본 발명은 실시예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대해 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 명확하게 하기 위해 생략될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기에서 설명되지 않은 사항은 선행문헌에 기재된 사항을 준용할 수 있다.
도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기는 푸시유닛(10)과, 하우징(20)과, 개폐유닛(30)과, 결합유닛(40)과, 록킹유닛(50)과, 방수부재(60)를 포함한다.
푸시유닛(10)은 사용자에 의해 가압 가능하다. 푸시유닛(10)은 화재발생여부를 인지한 사용자가 가압함으로서, 건물 전체에 경보를 울리고, 근처 소방서에 자동으로 신호를 보낼 수 있다.
푸쉬유닛은 알림기판(11)과, 누름부(13)와, 전화잭연결부(15)와, 누름판(17)을 포함할 수 있다. 다른 표현으로, 푸쉬유닛에는 알림기판(11)이 구비되고, 알림기판(11) 상부에는 경보신호를 전달하는 누름부(13)와, 음성신호를 전달을 위한 전화잭연결부(15)가 구비되며, 누름부(13) 상부에는 누름부(13)보다 직경이 큰 누름판(17)이 구비되어 사용자가 손쉽게 누름판(17)을 이용하여 누름부(13)를 가압할 수 있도록 이루어진다. 또한, 전화잭연결부(15)를 통하여 화재발생지역, 화재상태 등의 상황정보를 직접 구두로 전달할 수 있도록 하여 화재의 초기진압을 가능하게 한다.
하우징(20)은 푸시유닛(10)이 노출되는 부위의 가장자리를 감싸도록 노출링부(221)가 돌출 형성된다.
하우징(20)은 발신기의 설치 위치에 지지되고 푸시유닛(10)을 지지하는 제1분체(21)와, 제1분체(21)에 탈부착 가능하게 적층 결합되고 노출링부(221)가 구비되는 제2분체(22)를 포함할 수 있다. 하우징(20)은 푸시유닛(10)에 접속되는 전선이 통과하되 전선과 하우징(20) 사이가 밀폐되도록 하우징(20)에 결합되는 방수커넥터(23)를 더 포함할 수 있다.
제1분체(21)에는 가장자리에서 제1결합링부(211)가 링 형상으로 돌출 형성됨에 따라 제2분체(22)와 마주보는 면에 안착부(212)가 함몰 형성되도록 할 수 있다.
이때, 제1결합링부(211)는 제2분체(22)를 향해 링 형상으로 돌출 형성되는 제1-1단턱부(2111)와, 제1-1단턱부(2111)와 단차를 형성하도록 제1-1단턱부(2111)와 일체화 또는 인접하여 제2분체(22)를 향해 링 형상으로 돌출 형성되는 제1-2단턱부(2112)를 포함한다. 제1-1단턱부(2111)는 제1분체(21)의 최외측에 구비되고, 제1-2단턱부(2112)는 제1분체(21)의 내측으로 구비된다. 이때, 제1결합링부(211)의 단부에는 방수부재(60) 중 제2방수부재(62)가 결합되는 제2방수홈부(2113)가 구비될 수 있다.
제1분체(21)에는 푸시유닛(10)이 제1분체(21)의 바닥에서 이격 지지되도록 푸시유닛(10)의 설치 위치에 대응하여 제1분체(21)의 바닥에서 돌출되는 다수의 기판지지돌부(213)가 구비될 수 있다.
재1분체에서 발신기의 설치위치와 마주보는 후면 하단부에는 방수홀이 관통 형성되어 안착부(212)의 수분을 배출할 수 있다.
제1분체(21)에는 발신기의 설치위치와 고정결합하기 위한 복수 개의 고정부재(215)가 구비될 수 있다. 고정부재(215)는 제1분체(21)에 고정되는 고정축(2151)과, 고정축(2151)의 단부에 회전가능하게 구비되는 회전바(2152)로 이루어질 수 있다. 제1분체(21)가 발신기의 설치위치에 결합되는 경우에 제1분체(21)에 구비되는 고정부재(215)의 회전바(2152)를 회전시켜, 회전바(2152)의 단부가 발신기의 설치위치의 내측을 지지할 수 있도록 하여 제1분체(21)가 발신기의 설치위치에 고정결합될 수 있도록 한다.
제2분체(22)에서 노출링부(221)의 단부에는 방수부재(60)의 제1방수부재(61)가 결합되는 제1방수홈부(2211)가 구비될 수 있다.
노출링부(221)의 내측으로 제2분체(22)에는 누름부(13)가 노출되는 제1관통공(222)과, 전화연결잭이 노출되는 제2관통공(223)이 관통 형성될 수 있다.
제2분체(22)에는 가장자리에서 제2결합링부(224)가 링 형상으로 돌출 형성됨에 따라 제1분체(21)와 마주보는 면에 홈이 함몰 형성되도록 할 수 있다.
이때, 제2결합링부(224)는 제1-1단턱부(2111)와 마주보도록 제1분체(21)를 향해 링 형상으로 돌출 형성되는 제2-1단턱부(2241)와, 제2-1단턱부(2241)와 단차를 형성하여 제1-2단턱부(2112)와 마주보도록 제2-1단턱부(2241)와 일체화 또는 인접하여 제1분체(21)를 향해 돌출 형성되는 제2-2단턱부(2242)를 포함한다. 제2-1단턱부(2241)는 제2분체(22)의 최외측에 구비되고, 제2-2단턱부(2242)는 제2분체(22)의 내측으로 구비된다. 이때, 제2결합링부(224)의 단부에는 방수부재(60) 중 제2방수부재(62)가 밀착 지지되는 제2밀착홈부(2243)가 구비될 수 있다.
이때, 제1-1단턱부(2111)와 1-2단턱부 사이의 단차는 제2-1단턱부(2241)와 제2-2단턱부(2242) 사이의 단차와 실질적으로 동일하게 형성되어 제1분체(21)와 제2분체(22)의 밀착력을 향상시킬 수 있다.
개폐유닛(30)은 발신기의 설치위치의 전방으로 개구된 노출링부(221)의 개구부를 개폐한다. 개폐유닛(30)은 노출링부(221)의 개구부에 대응하는 폐쇄부(31)와, 폐쇄부(31)를 감싸고 노출링부(221)의 단부에 적층되는 개폐브라켓(32)을 포함할 수 있다. 그러면, 개폐브라켓(32)이 노출링부(221)의 단부에 적층 지지되면 노출링부(221)의 개구부가 폐쇄되고, 개폐브라켓(32)이 노출링부(221)의 단부에서 이격되어 노출링부(221)의 개구부를 개방할 수 있다. 여기서, 노출링부(221)의 단부에 결합된 제1방수부재(61)에 대응하여 개폐브라켓(32)에는 제1밀착홈부(322)가 함몰 형성될 수 있다.
폐쇄부(31)는 투명 재질로 이루어져 있는 것이 바람직하며, 사용자의 가압력에 의하여 쉽게 깨지거나 개폐브라켓(32)으로부터 쉽게 분리되는 것이 바람직하다. 이때, 폐쇄부(31)와 개폐브라켓(32)이 결합된 상태에서는 폐쇄부(31)와 개폐브라켓(32) 사이는 충분히 밀폐된다.
결합유닛(40)은 하우징(20)을 기준으로 개폐유닛(30)이 피벗 회전되도록 하우징(20)과 개폐유닛(30)을 결합한다.
결합유닛(40)은 개폐유닛(30)이 노출링부(221)의 개구부를 폐쇄시 하우징(20)에서 이격되도록 개폐유닛(30)에서 돌출 형성되는 제1결합부(41)와, 제1결합부(41)의 피벗 회전 중심을 형성하는 결합축(43)과, 결합축(43)이 피벗 회전 가능하도록 노출링부(221)에서 이격되어 하우징(20)으로부터 돌출되는 제2결합부(42)를 포함할 수 있다.
이때, 제2결합부(42)에는 결합축(43)이 제2결합부(42)의 길이 방향을 따라 슬라이드 이동 가능하도록 제2결합부(42)의 길이 방향을 따라 길게 형성되는 장홈(421)이 구비됨으로써, 록킹유닛(50)의 동작에 따라 개폐유닛(30)이 수평한 상태로 승강 이동되어 개폐유닛(30)과 노출링부(221) 사이의 밀폐력을 향상시킬 수 있다.
록킹유닛(50)은 개폐유닛(30)이 푸시유닛(10)의 노출 부위를 폐쇄한 상태가 유지되도록 개폐유닛(30)에 자전 가능하게 결합된 상태에서 하우징(20)의 노출링부(221)에 걸림 결합된다.
록킹유닛(50)은 개폐유닛(30)에 자전 가능하게 적층되고 노출링부(221)와 마주보는 면에는 록킹돌부(526)가 돌출 형성되는 록킹링부(52)와, 록킹링부(52)가 자전 가능하도록 개폐유닛(30)에 탈부착 가능하게 결합된 상태에서 록킹링부(52)에 적층되는 마감링부(53)와, 개폐유닛(30)의 피벗 회전 및 록킹링부(52)의 자전에 대응하여 록킹돌부(526)의 이동 경로를 형성하도록 노출링부(221)의 외주면에 함몰 형성되는 록킹경로부(54)를 포함할 수 있다.
마감링부(53)와 개폐유닛(30)의 결합은 공지된 다양한 형태가 적용될 수 있고, 일체화 결합도 가능하다.
록킹유닛(50)은 개폐유닛(30)에 탈부착 가능하게 결합되고 록킹링부(52)가 자전 가능하도록 적층되는 고정링부(51)를 더 포함할 수 있다. 이때, 마감링부(53)는 고정링부(51)에 탈부착 가능하게 결합될 수 있다. 여기서 마감링부(53)와 고정링부(51)의 결합은 공지된 다양한 형태가 적용될 수 있고, 일체화 결합도 가능하다. 그리고 고정링부(51)에는 고정돌부(511)가 돌출 형성되고, 개폐유닛(30)의 개폐브라켓(32)에는 고정돌부(511)가 억지끼움으로 결합되는 고정홈부(321)가 함몰 형성될 수 있다.
록킹링부(52)는 개폐유닛(30)의 개폐브라켓(32)에 적층 지지되는 링 형상의 슬라이딩부(521)와, 노출링부(221)의 측면과 마주보도록 슬라이딩부(521)에서 절곡 형성되는 가림링부(523)를 포함할 수 있다. 슬라이딩부(521)에는 가이드돌부(522)가 링 형상으로 돌출 형성되고, 마감링부(53)에는 가이드돌부(522)가 슬라이드 이동 가능하도록 끼움 결합되는 가이드홈부(531)가 함몰 형성될 수 있다.
가림링부(523)의 외주면에는 사용자의 파지를 위한 파지부(524)가 돌출 또는 함몰 형성될 수 있다.
록킹링부(52)는 결합유닛(40)의 제1결합부(41)가 삽입되어 슬라이드 이동 가능하도록 가림링부(523)에 함몰 형성되는 결합경로부(525)를 더 포함할 수 있다. 결합경로부(525)는 개폐유닛(30)의 피벗 회전에 대응하여 가림링부(523)의 단부로부터 가림링부(523)의 높이 방향을 따라 하몰 형성되는 제1결합홈부(5251)와, 제1결합홈부(5251)와 연통되고, 록킹링부(52)의 가림링부(523)의 자전에 대응하여 제1결합홈부(5251)의 단부로부터 가림링부(523)의 둘레 방향을 따라 함몰 형성되는 제2결합홈부(5252)를 포함할 수 있다. 그러면, 결합유닛(40)의 제1결합부(41)는 개폐유닛(30)의 피벗 회전 및 록킹링부(52)의 가림링부(523)의 자전에 대응하여 록킹링부(52)에 간섭되지 않고, 제1결합홈부(5251)와 제2결합홈부(5252) 사이를 이동할 수 있다.
마감링부(53)에는 슬라이딩부(521)가 슬라이드 이동 가능하게 삽입되는 안착홈부(532)가 하몰 형성될 수 있다.
록킹경로부(54)는 개폐유닛(30)의 피벗 회전에 대응하여 노출링부(221)의 단부로부터 노출링부(221)의 높이 방향을 따라 함몰 형성되는 제1록킹홈부(541)과, 제1록킹홈부(541)와 연통되고 록킹링부(52)의 자전에 대응하여 제1록킹홈부(541)의 단부로부터 노출링부(221)의 둘레 방향을 따라 함몰 형성되는 제2록킹홈부(542)를 포함할 수 있다. 그러면, 록킹유닛(50)의 록킹돌부(526)는 개폐유닛(30)의 피벗 회전 및 록킹링부(52)의 가림링부(523)의 자전에 대응하여 주변의 간섭없이 제1록킹홈부(541)와 제2록킹홈부(542) 사이를 이동할 수 있다.
이때, 제2록킹홈부(542)에는 역회전방지돌부(543)가 돌출 형성되어 록킹링부(52)의 자전에 대응하여 록킹돌부(526)가 걸림 지지되도록 하고, 록킹링부(52)가 임의로 자전되는 것을 방지할 수 있다. 여기서, 록킹링부(52)를 하우징(20) 쪽으로 가압하면 록킹돌부(526)와 역회전방지돌부(543)의 걸림 지지가 해제되므로, 록킹링부(52)는 하우징(20) 쪽으로 가압된 상태에서 간편하게 자전될 수 있다.
방수부재(60)는 적어도 제1분체(21)와 제2분체(22)의 결합 부위, 개폐유닛(30)과 하우징(20)의 결합 부위를 밀폐한다.
방수부재(60)는 개폐유닛(30)과 하우징(20)의 결합 부위에서 노출링부(221)의 단부에 결합되는 제1방수부재(61)와, 제1분체(21)와 제2분체(22)의 결합 부위에서 제1결합링부(211)의 단부에 결합되고 이중 구조를 나타내는 한 쌍의 제2방수부재(62)를 포함할 수 있다.
이러한 방수부재(60)는 상술한 방수홈부에 결합되는 방수결합부(603)와, 방수결합부(603)을 기준으로 좌측으로 편심되어 돌출하는 제1밀착방수부(601)와, 방수결합부(603)를 기준으로 우측으로 편심되어 돌출하는 제2밀착방수부(602)를 포함할 수 있다. 그러면, 상술한 밀착홈부에 대응되는 면에 제1밀착방수부(601)와 제2밀착방수부(602)가 밀착 지지될 때, 제1밀착방수부(601)와 제2밀착방수부(602)가 방수결합부(603)를 기준으로 벌어져 방수부재(60)는 밀착홈부에 대응되는 면에서 밀착 지지된다. 특히, 제1밀착방수부(601)와 제2밀착방수부(602)가 마주보는 해당 밀착홈부에 삽입되므로, 방수부재(60)는 밀착홈부에 대응되는 면에서 밀착 면적을 증대시키고, 밀착력을 향상시킬 수 있다.
상술한 밀착홈부들은 방수부재(60)가 밀착 지지되는 부위에 함몰 형성됨에 따라 방수부재(60)의 밀착 면적을 증가시키고, 방수 기능을 향상시킬 수 있다.
상술한 설명에서 마주보는 면에서의 결합 구조는 반대로 형성되어도 무방하다.
상술한 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기에 따르면, 진동 및 계절 변화에 따른 발신기의 방진기능, 방수기능을 향상시키고, 발신기의 내구성을 향상시키며, 합선 등에 의해 경보가 울리지 않는 것을 방지할 수 있다.
또한, 제1분체(21)와 제2분체(22)의 2중 방수 구조를 통해 하우징(20)에 충격이 가해지더라도 하우징(20)의 변형을 방지하는 한편 방수 기능이 저하되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 방수커넥터(23)를 통해 하우징(20)으로의 전선인입에 따라 전선의 인입 부분에서 먼지와 같은 이물질, 수분 등의 침투를 방지할 수 있다.
또한, 개폐유닛(30)과 록킹유닛(50)의 결합 구조를 통해 개폐유닛(30)에서 록킹유닛(50)의 자전을 안정화시키고, 록킹유닛(50)이 결합유닛(40)에 간섭되는 것을 방지하며, 록킹유닛(50)의 탈부착 및 유지 보수를 간편하게 할 수 있다.
또한, 록킹유닛(50)의 세부 구성 및 결합유닛(40)의 세부 구성을 통해 하우징(20)과 개폐유닛(30) 사이의 밀착력을 향상시키고, 하우징(20)과 개폐유닛(30) 사이에 유격이 발생되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 방수홀을 통해 하우징(20)의 내부에서 물고임을 방지하고, 하우징(20)의 내부 환경을 쾌적하게 유지시킬 수 있다.
또한, 기판지지돌부(213)를 통해 하우징(20)의 내부로 침투한 수분과 푸시유닛(10)의 접촉을 최소화시키고, 푸시유닛(10)의 알림기판(11)에 대한 방열 효과를 향상시킬 수 있다.
상술한 바와 같이 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였지만, 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면, 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 또는 변경시킬 수 있다.
10: 푸시유닛 20: 하우징 21: 제1분체
211: 제1결합링부 212: 안착부 213: 기판지지돌부
214: 방수홀 215: 고정부재 22: 제2분체
221: 노출링부 222: 제1관통공 222: 제2관통공
224: 제2결합링부 23: 방수커넥터 30: 개폐유닛
31: 폐쇄부 32: 개폐브라켓 40: 결합유닛
41: 제1결합부 42: 제2결합부 421: 장홈
43: 결합축 50: 록킹유닛 51: 고정링부
52: 록킹링부 521: 슬라이딩부 522: 가이드돌부
523: 가림링부 524: 파지부 525: 결합경로부
526: 록킹돌부 53: 마감링부 54: 록킹경로부
541: 제1록킹홈부 542: 제2록킹홈부 543: 역회전방지돌부
60: 방수부재 61: 제1방수부재 62: 제2방수부재
601: 제1밀착방수부 602: 제2밀착방수부 603: 방수결합부

Claims (4)

  1. 사용자에 의해 가압 가능한 푸시유닛;
    상기 푸시유닛이 노출되는 부위의 가장자리를 감싸도록 노출링부가 돌출 형성되되, 상기 푸시유닛을 지지하는 제1분체와, 상기 제1분체에 탈부착 가능하게 적층 결합되고 상기 노출링부가 구비되는 제2분체;를 포함하는 하우징;
    상기 노출링부의 개구부를 개폐하는 개폐유닛;
    상기 하우징을 기준으로 상기 개폐유닛이 피벗 회전되도록 상기 하우징과 상기 개폐유닛을 결합하는 결합유닛;
    상기 개폐유닛이 상기 푸시유닛의 노출 부위를 폐쇄한 상태가 유지되도록 상기 개폐유닛에 자전 가능하게 결합된 상태에서 상기 하우징에 걸림 결합되는 록킹유닛; 및
    적어도 상기 제1분체와 상기 제2분체의 결합 부위, 상기 개폐유닛과 상기 하우징의 결합 부위를 밀폐시키는 방수부재;를 포함하고,
    상기 록킹유닛은,
    상기 개폐유닛에 자전 가능하게 적층되고, 상기 노출링부와 마주보는 면에는 록킹돌부가 돌출 형성되는 록킹링부;
    상기 록킹링부가 자전 가능하도록 상기 개폐유닛에 결합된 상태에서 상기 록킹링부에 적층되는 마감링부; 및
    상기 개폐유닛의 피벗 회전 및 상기 록킹링부의 자전에 대응하여 상기 록킹돌부의 이동 경로를 형성하도록 상기 노출링부의 외주면에 함몰 형성되는 록킹경로부;를 포함하고,
    상기 록킹경로부는,
    상기 개폐유닛의 피벗 회전에 대응하여 상기 노출링부의 단부로부터 상기 노출링부의 높이 방향을 따라 함몰 형성되는 제1록킹홈부; 및
    상기 제1록킹홈부와 연통되고, 상기 록킹링부의 자전에 대응하여 상기 제1록킹홈부의 단부로부터 상기 노출링부의 둘레 방향을 따라 함몰 형성되는 제2록킹홈부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 결합유닛은,
    상기 개폐유닛이 상기 노출링부의 개구부를 폐쇄시 상기 하우징에서 이격되도록 상기 개폐유닛에서 돌출 형성되는 제1결합부;
    상기 제1결합부의 피벗 회전 중심을 형성하는 결합축; 및
    상기 결합축이 피벗 회전 가능하도록 상기 노출링부에서 이격되어 상기 하우징으로부터 돌출되는 제2결합부;를 포함하고,
    상기 제2결합부에는,
    상기 결합축이 상기 제2결합부의 길이 방향을 따라 슬라이드 이동 가능하도록 상기 제2결합부의 길이 방향을 따라 길게 형성되는 장홈;이 구비되는 것을 특징으로 하는 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제1분체에는,
    상기 제2분체를 향해 링 형상으로 돌출 형성되는 제1-1단턱부와, 상기 제1-1단턱부와 단차를 형성하도록 상기 제1-1단턱부와 일체화 또는 인접하여 상기 제2분체를 향해 링 형상으로 돌출 형성되는 제1-2단턱부를 포함하는 제1결합링부;가 포함되고,
    상기 제2분체에는,
    상기 제1-1단턱부와 마주보도록 상기 제1분체를 향해 링 형상으로 돌출 형성되는 제2-1단턱부와, 상기 제2-1단턱부와 단차를 형성하여 상기 제1-2단턱부와 마주보도록 상기 제2-1단턱부와 일체화 또는 인접하여 상기 제1분체를 향해 돌출 형성되는 제2-2단턱부를 포함하는 제2결합링부;가 포함되며,
    상기 제1-1단턱부와 상기 1-2단턱부 사이의 단차는 상기 제2-1단턱부와 상기 제2-2단턱부 사이의 단차와 실질적으로 동일하게 형성되는 것을 특징으로 하는 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 푸시유닛이 상기 제1분체의 바닥에서 이격 지지되도록 상기 푸시유닛의 설치 위치에 대응하여 상기 제1분체의 바닥에서 돌출되는 다수의 기판지지돌부;
    상기 방수부재의 밀착 면적이 증가되도록 상기 방수부재가 밀착 지지되는 부위에 함몰 형성되는 밀착홈부;
    발신기의 설치위치와 마주보는 상기 제1분체의 후면 하단부에 관통 형성되는 방수홀;
    상기 푸시유닛에 접속되는 전선이 통과하되, 상기 전선과 상기 하우징 사이가 밀폐되도록 상기 하우징에 결합되는 방수커넥터; 및
    상기 록킹링부의 자전에 대응하여 상기 록킹돌부가 걸림 지지되도록 상기 제2록킹홈부에서 돌출되는 역회전방지돌부;
    중 적어도 어느 하나를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 도로터널의 화재 알림 방수형 발신기.
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