KR102015969B1 - 승강장안전문용 안전 다중화 장치 - Google Patents

승강장안전문용 안전 다중화 장치 Download PDF

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태형산전 주식회사
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Abstract

본 발명은 승강장안전문용 안전 다중화 장치에 관한 것으로, 승강장안전문(111)에 일대일로 대응되어서 구비되고, 승강장안전문(111)의 개폐를 제어하기 위한 모터제어부와, 메인 케이블(C1)이 접속되는 제1 케이블포트(121)가 구비되어 있는 DCU(Door Control Unit)(120)와, 상기 스크린 벽체(112)에 구비되고, 승강장안전문(111) 주변에 사람이나 물체가 있는지 여부를 감지하는 복수의 승강장안전문 센서(141,142)와, 승강장안전문 센서(141,142)와 DCU(120) 사이에서 케이블(C2,C3,C4)에 의해서 연결되고, 제1 케이블포트(121)와 접속된 메인 케이블(C2)이 접속되는 제2 케이블포트(137)가 구비되어 있고, 승강장안전문 센서(141,142)와 센서케이블(C3,C4)에 의해서 연결하기 위한 센서케이블 포트(131,132,133)가 복수로 구비되어 있으며, 복수의 승강장안전문 센서(141,142) 중에서 적어도 하나로부터 감지신호를 수신하는 경우에는 메인 케이블(C1)을 통해서 DCU(120)로 감지제어신호를 출력하는 다중화 제어보드(130)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하고, 이에 의하면, DCU의 구조 변경 없이 그대로 이용하면서 승강장안전문 센서의 다중화를 구현할 수 있어서 승강장안전문의 동작의 안전성을 강화할 수 있는 이점이 있다.

Description

승강장안전문용 안전 다중화 장치{MULIPLE SAFETY DEVICE FOR PLATFORM SCREEN DOOR}
본 발명은 승강장안전문에 관한 것으로, 특히 철도, 전철, 지하철 등의 승강장에 설치된 승강장안전문 구조물에 구비되는 DCU(Door Control Uint)에 대해서는 전혀 구조의 변경이 없이 그대로 이용하면서 다중화 제어보드만을 추가하는 매우 간단한 작업만으로, 승강장안전문 센서의 다중화(이중화, 삼중화 등)를 구현할 수 있도록 하고, 승강장안전문의 동작의 안전성을 강화할 수 있도록 하기에 적당하도록 한 승강장안전문용 안전 다중화 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 철도, 전철, 지하철 등의 승강장에는 승강장안전문(PLATFORM SCREEN DOOR, PSD) 구조물이 설치되어 있다. 이러한 승강장안전문 구조물은 승강장과 전동차의 선로가 설치된 공간을 물리적으로 분리시킴으로써 승객의 안전 및 지하철 내부의 환경 개선에 크게 이바지하고 있다.
도 1에는 일반적으로 승강장에 설치되는 승강장안전문 구조물(110)의 요부 평면도가 도시되어 있다.
일반적인 승강장안전문 구조물(110)은, 승강장에 직립 설치되어서 승강장과 전동차의 선로가 설치된 공간을 물리적으로 분리시키는 스크린 벽체(112)와, 상기 스크린 벽체(112)를 따라서 전동차의 개폐도어가 위치하는 지점마다 설치되고, 상기 스크린 벽체(112)를 출몰하는 승강장안전문(PSD, Platform Screen Door)(111)를 포함하여 구성된다.
도 2에는 종래기술에 의한 승강장안전문 감지 장치의 블록 구성도가 도시되어 있다.
도 2에 도시된 바와 같이, 종래기술에 의한 승강장안전문 감지 장치는, 스크린 벽체(112)에 각 승강장안전문(111)에 일대일로 대응되어서 구비되고, 승강장안전문(111)의 개폐를 제어하기 위한 모터제어부와, 센서케이블(C1)이 접속되는 센서케이블 포트(21)가 구비되어 있는 DCU(Door Control Unit)(20)와, 스크린 벽체(112)에 구비되고, 승강장안전문(111)와 전동차 사이에 사람이나 물체가 있는지 여부를 감지하는 센서(10)로 구성된다.
그러나 종래의 경우에는 승강장안전문 주변을 감지하기 위한 센서(10)가 하나만 구비되므로, 이 센서(10)의 전원장치의 불량으로 전원이 공급되지 않거나, 센서(10)와 DCU(20)를 연결하는 센서케이블(C1)이 단선되거나, 센서에 먼지 등 오염이 되어 오동작을 하거나
또는 작업자의 실수로 센서케이블(C1)이 센서케이블 포트(21)에 연결되지 않는 경우에는, 센서(10)가 동작하지 않는 경우가 발생하고, 이와 같이 센서가 동작하지 않는 경우에는 큰 사로고 이어질 수 있다.
문헌1: 등록특허공보 제10-0917614호(공고일: 2009.09.17) 문헌2: 등록특허공보 제10-0761023호(공고일: 2007.09.21)
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로 본 발명에 의한 승강장안전문용 안전 다중화 장치의 목적은,
첫째, 승강장의 승강장안전문 구조물에 기 설치되어 있는 DCU에 대하여 구조 변경을 전혀 하지 않고도, 즉 기 설치된 DCU를 그대로 이용하면서 기존의 레이저 센서 등의 센서들과 DCU 사이에 다중화 제어보드를 인서트 구비함으로써, 승강장안전문의 주변에 물건이나 사람이 있는 것을 감지하는 기술의 안전성을 더욱더 강화할 수 있도록 하고,
둘째. DCU에 대해서는 전혀 손도 대지 않고 단지 다중화 제어보드만을 추가하는 매우 간단한 작업만으로, 승강장안전문 센서의 다중화(이중화, 삼중화 등)를 구현할 수 있도록 하며, 그리하여 승강장안전문의 동작의 안전성을 강화할 수 있도록 하며,
셋째, 승강장안전문 센서의 다중화를 구현함으로써, 복수의 승강장안전문 센서 중에서 어느 하나의 승강장안전문 센서가 고장이 나거나 전원공급이 되지 않거나 또는 센서케이블의 단선되거나, 센서에 먼지 등 오염이 되어 오동작을 하거나 또는 센서케이블포트에 불량이 있는 등의 경우[이하, "장애 상태"라고 한다.]라도, 장애가 없는 나머지 승강장안전문 센서로부터 입력되는 감지신호만으로도 승강장안전문 주변의 상태를 감지할 수 있도록 하여서 승강장안전문 주변의 감지 동작의 안전성과 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 하며,
넷째, 다중화 제어보드에 적어도 복수(바람직하게는 3 개 이상)의 센서케이블 포트를 구비함으로써, 제품 설치 후에라도 즉 사후적으로 승강장안전문 센서의 추가 설치를 신속하고도 편리하게 할 수 있도록 하며,
다섯째, 다중화 제어보드에 적어도 복수(바람직하게는 3 개 이상)의 센서케이블 포트를 구비함으로써, 사후적으로 어느 하나의 센서케이블 포트에 장애(고장)가 있는 경우에는 다른 예비의 사용하고 있지 않은 센서케이블 포트로 승강장안전문 센서의 케이블 결선을 즉석에서 이설할 수 있도록 하며, 그리하여 사후 유지 관리 보수를 편리하게 할 수 있도록 하며,
여섯째, 승강장안전문 감지센서를 복수로 구비하고, 또 이 복수의 승강장안전문 감지센서가 각각 다른 영역을 감지하도록 함으로써, 한정된 센서 개수로서 승강장안전문에 대한 감지 영역을 확장할 수 있도록 하고 또한 감지 신뢰성을 높일 수 있도록 하며,
일곱째, 승강장안전문 센서의 동작 상태를 표시하는 LED를 구비함으로써, 유지보수 작업자가 승강장안전문 감지센서의 상태를 현장의 즉석에서 확인할 수 있도록 하며,
여덟째, 제어부가 설정된 시간 동안 감지신호를 수신하지 못하는 경우에는 해당 승강장안전문 센서에 대해서 장애 판정을 하도록 함으로써, 승강장안전문 센서에 대한 장애 판정 기술을 간단하고도 신뢰성 있게 구현할 수 있도록 하며,
아홉째, 제어부가 실행한 장애 판정 정보를 도어 센서를 통해서 원격의 관리자 단말기로 전송함으로써, 유지보수 관리자가 일일이 제품이 설치된 현장에 나오지 않더라도 원격에서 신속하고도 편리하게 승강장안전문 센서의 장애 유무를 확인할 수 있도록 하며,
열 번째, 승강장안전문 센서에 장애가 있는 경우, 이를 방송으로서 이용자에게 신속하게 알릴 수 있도록 하고, 또한 이렇게 신속하게 알림으로써 유지 보수 작업자가 장애가 있는 승강장안전문 센서의 교체할 때까지는 이용자들이 이용에 주의를 한다든지 또는 다른 승강장안전문를 이용하도록 유도할 수 있도록 하며, 그리하여 승객 안전을 더욱더 강화할 수 있도록 하기에 적당하도록 한 승강장안전문용 안전 다중화 장치를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명인 승강장안전문용 안전 다중화 장치는, 승강장에 직립 설치되는 스크린 벽체와, 상기 스크린 벽체를 출입하는 승강장안전문(PSD, Platform Screen Door)로 구성되는 승강장안전문 구조물에 있어서, 상기 스크린 벽체에 각 승강장안전문에 일대일로 대응되어서 구비되고, 승강장안전문의 개폐를 제어하기 위한 모터제어부와, 메인 케이블이 접속되는 제1 케이블포트가 구비되어 있는 DCU(Door Control Unit)와, 상기 스크린 벽체에 구비되고, 상기 승강장안전문 주변에 사람이나 물체가 있는지 여부를 감지하는 복수의 승강장안전문 센서와, 상기 승강장안전문 센서와 상기 DCU 사이에서 메인 케이블에 의해서 연결되고, 상기 제1 케이블포트와 접속된 메인 케이블이 접속되는 제2 케이블포트가 구비되어 있고, 상기 승강장안전문 센서와 센서케이블에 의해서 연결하기 위한 센서케이블 포트가 복수로 구비되어 있으며, 상기 복수의 승강장안전문 센서 중에서 적어도 하나로부터 감지신호를 수신하는 경우에는 상기 메인 케이블을 통해서 상기 DCU로 감지제어신호를 출력하는 다중화 제어보드를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성을 가지는 본 발명인 승강장안전문용 안전 다중화 장치는 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 승강장의 승강장안전문 구조물에 기 설치되어 있는 DCU에 대하여 구조 변경을 전혀 하지 않고도 즉 기 설치된 DCU를 그대로 이용하면서, 기존의 센서와 DCU 사이에 다중화 제어보드를 인서트 구비함으로써, 승강장안전문의 주변에 물건이나 사람이 있는 것을 감지하는 기술의 안전성을 더욱더 강화할 수 있는 효과가 있다.
둘째. DCU에 대해서는 전혀 손도 대지 않고 단지 다중화 제어보드만을 추가하는 매우 간단한 작업만으로, 승강장안전문 센서의 다중화(이중화, 삼중화 등)를 구현할 수 있는 효과가 있다. 그 결과 승강장안전문의 동작의 안전성을 강화할 수 있음은 물론이다.
셋째, 승강장안전문 센서의 다중화를 구현함으로써, 복수의 승강장안전문 센서 중에서 어느 하나의 승강장안전문 센서가 고장이 나거나 전원공급이 되지 않거나 또는 센서케이블의 단선되거나 또는 센서케이블포트에 불량이 있는 등의 경우[이하, "장애 상태"라고 한다.]라도, 장애가 없는 나머지 승강장안전문 센서로부터 입력되는 감지신호만으로도 승강장안전문 주변의 상태를 감지할 수 있는 효과가 있다.
장애가 없는 나머지 승강장안전문 센서로부터 입력되는 감지신호만으로도 승강장안전문 주변의 상태를 감지할 수 있으므로, 승강장안전문 센서의 다중화를 간단하게 구현할 수 있게 된다.
넷째, 다중화 제어보드에 적어도 복수(바람직하게는 3 개 이상)의 센서케이블 포트를 구비함으로써, 제품 설치 후에라도, 즉 사후적으로 승강장안전문 센서의 추가 설치를 신속하고도 편리하게 할 수 있는 효과가 있다.
다섯째, 다중화 제어보드에 적어도 복수(바람직하게는 3 개 이상)의 센서케이블 포트를 구비함으로써, 사후적으로 어느 하나의 센서케이블 포트에 장애(고장)가 있는 경우에는 다른 예비의 사용하고 있지 않은 센서케이블 포트로 승강장안전문 센서의 케이블 결선을 즉석에서 이설할 수 있는 효과가 있고, 그 결과 사후 유지 관리 보수를 편리하게 할 수 있는 효과가 있다.
여섯째, 승강장안전문 감지센서를 복수로 구비하고, 또 이 복수의 승강장안전문 감지센서가 각각 다른 영역을 감지하도록 함으로써, 한정된 센서 개수로서 승강장안전문에 대한 감지 영역을 확장할 수 있는 효과가 있고, 또한 감지 신뢰성을 높일 수 있는 효과가 있다.
일곱째, 승강장안전문 센서의 동작 상태를 표시하는 LED를 구비함으로써, 유지보수 작업자가 승강장안전문 감지센서의 상태를 현장의 즉석에서 확인할 수 있는 효과가 있다.
여덟째, 제어부가 설정된 시간 동안 감지신호를 수신하지 못하는 경우에는 해당 승강장안전문 센서에 대해서 장애 판정을 하도록 함으로써, 승강장안전문 센서에 대한 장애 판정 기술을 간단하고도 신뢰성 있게 구현할 수 있는 효과가 있다.
아홉째, 제어부가 실행한 장애 판정 정보를 도어 센서를 통해서 원격의 관리자 단말기로 전송함으로써, 유지보수 관리자가 일일이 제품이 설치된 현장에 나오지 않더라도 원격에서 신속하고도 편리하게 승강장안전문 센서의 장애 유무를 확인할 수 있는 효과가 있다.
열 번째, 승강장안전문 센서에 장애가 있는 경우, 이를 방송으로서 이용자에게 신속하게 알릴 수 있는 효과가 있고, 또한 이렇게 신속하게 알림으로써 유지 보수 작업자가 장애가 있는 승강장안전문 센서의 교체할 때까지는 이용자들이 이용에 주의를 한다든지 또는 다른 승강장안전문를 이용하도록 유도할 수 있어서, 승객 안전을 더욱더 강화할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 일반적인 승강장안전문 구조물(110)의 요부 평면도이다.
도 2는 종래기술에 의한 승강장안전문 감지 장치의 블록 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 승강장안전문용 안전 다중화 장치의 블록 구성도이다.
다음은 본 발명인 승강장안전문용 안전 다중화 장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 의한 승강장안전문용 안전 다중화 장치는, 전철이나, 지하철, 철도 등의 승강장에 직립 설치되는 스크린 벽체(112)와, 상기 스크린 벽체(112)를 출입하는 승강장안전문(PSD, Platform Screen Door)(111)로 구성되는 승강장안전문 구조물(110)에 있어서, 승강장안전문(111)가 출입되는 스크린 벽체(112)에 각 승강장안전문(111)에 일대일로 대응되어서 구비되고, 승강장안전문(111)의 개폐를 제어하기 위한 모터제어부(미도시)와, 메인 케이블(C1)이 접속되는 제1 케이블포트(121)가 구비되어 있는 DCU(Door Control Unit)(120)와, 스크린 벽체(112)에 구비되고, 승강장안전문(111) 주변에 사람이나 물체가 있는지 여부를 감지하는 복수의 승강장안전문 센서(141,142)와, 상기 승강장안전문 센서(141,142)와 상기 DCU(120) 사이에서 케이블(C2,C3,C4), 도시된 실시예에서는 메인 케이블(C2)과 센서케이블(C3,C4)에 의해서 연결되고, 상기 제1 케이블포트(121)와 접속된 메인 케이블(C2)이 접속되는 제2 케이블포트(137)가 구비되어 있고, 상기 승강장안전문 센서(141,142)와 센서케이블(C3,C4)에 의해서 연결하기 위한 센서케이블 포트(131,132,133)가 복수로 구비되어 있으며, 상기 복수의 승강장안전문 센서(141,142) 중에서 적어도 하나로부터 감지신호를 수신하는 경우에는 상기 메인 케이블(C1)을 통해서 상기 DCU(120)로 감지제어신호를 출력하는 다중화 제어보드(130)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
승강장안전문 구조물(110)에 기 설치되어 있는 DCU(120)에 대하여 구조 변경을 전혀 하지 않고도, 즉 기 설치된 DCU(120)를 그대로 이용하면서 기존의 센서[제1 센서(141)에 해당]와 DCU(120) 사이에 다중화 제어보드(130)를 인서트 구비함으로써, 승강장안전문의 주변에 물건이나 사람이 있는 것을 감지하는 기술의 안전성을 더욱더 강화할 수 있는 이점이 있다.
즉, DCU(120)에 대해서는 전혀 손도 대지 않고 단지 다중화 제어보드(130)만을 추가하는 매우 간단한 작업만으로, 승강장안전문 센서(141,142)의 이중화 또는 다중화를 구현할 수 있어서, 승강장안전문의 동작의 안전성을 강화할 수 있게 되는 것이다.
따라서, 복수의 승강장안전문 센서(141,142) 중에서 어느 하나의 승강장안전문 센서가 고장이 나거나 전원공급이 되지 않거나 또는 센서케이블(C3,C4)의 단선 등이 있는 경우라도, 승강장안전문 센서의 다중화가 구현되어 있으므로, 나머지 승강장안전문 센서(141,142)에 의한 감지에 의해서 승강장안전문 주변의 상태를 감지할 수 있는 것이다.
또한, 다중화 제어보드(130)에는 복수의 센서케이블 포트(131,132,133)가 구비되어 있으므로, 제품 설치 후에 사후적으로 승강장안전문 센서(141,142)의 추가적인 설치를 편리하게 할 수 있다.
마찬가지로, 다중화 제어보드(130)에는 복수의 센서케이블 포트(131,132,133)가 구비되어 있으므로, 사후적으로 어느 하나의 센서케이블 포트(131,132,133)에 장애(고장)이 있는 경우에는 다른 예비의 사용하고 있지 않은 센서케이블 포트(131,132,133)로 승강장안전문 센서(141,142)의 케이블 결선을 이설할 수도 있으므로, 사후 유지 관리 보수를 편리하게 할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 의한 승강장안전문용 안전 다중화 장치에 있어서, 상기 승강장안전문 센서(141,142)는, 상기 스크린 벽체(112)에 구비되고, 승강장안전문(111)와 전동차 도어의 사이의 영역(이하, 제1 영역)에 사람이나 물체가 있는 것을 감지하는 하나 이상의 제1 센서(141)와, 상기 스크린 벽체(112)에 구비되고, 상기 승강장안전문(111) 개방시의 승강장안전문(111) 사이의 영역(이하, 제2 영역)에 사이에 사람이나 물체를 감지하는 하나 이상의 제2 센서(142)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이, 승강장안전문 센서(141,142)를 복수로 구비하고, 또 이 복수의 승강장안전문 센서(141,142)가 각각 다른 제1,2 영역을 감지함으로써, 승강장안전문(111)에 대한 감지 영역이 확장되고 또한 감지 신뢰성을 높일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 의한 승강장안전문용 안전 다중화 장치에 있어서, 상기 센서케이블 포트(131,132,133)는, 상기 제1 센서(141)와 제1 센서케이블(C3)에 의해서 연결되는 제1 센서케이블 포트(131)와, 상기 제2 센서(142)와 제2 센서케이블(C4)에 의해서 연결되는 제2 센서케이블 포트(132)와, 승강장안전문 센서(141,142)가 추가 설치되는 것을 대비하여서 예비적으로 구비되는 제3 센서케이블 포트(133)를 포함하여 구성된다.
그리고, 본 발명의 일 실시예에 의한 승강장안전문용 안전 다중화 장치에 있어서, 상기 센서케이블 포트(131,132,133) 및 제2 케이블포트(137)와 연결되고, 상기 승강장안전문 센서(141,142)[도시된 예에서는 제1,2 센서(141,142)] 중에서 적어도 하나로부터 감지신호를 수신하는 경우에는 상기 제2 케이블포트(137)를 통해서 상기 DCU(120)로 감지제어신호를 출력하는 제어부(135)가 더 포함되어서 구성되는 것을 특징으로 한다.
이에 의하면, 복수의 승강장안전문 센서(141,142) 중에서 적어도 하나만이라도 작동하면 그 감지신호를 DCU(120)로 출력하고, DCU(120)는 이를 원격의 관리 단말로 출력하게 되므로, 승강장안전문 센서(141,142)의 이중화 내지 다중화에 의한 안전성을 담보할 수 있는 것이다.
본 발명의 일 실시예에 의한 승강장안전문용 안전 다중화 장치에 있어서, 상기 제어부(135)의 제어를 기초로 승강장안전문 센서(141,142)의 동작 상태를 표시하기 위해서 승강장안전문 센서(141,142)에 일대일로 매칭되어서 구비되고, 정상동작을 나타내는 녹색등과 미동작을 나타내는 적색등이 구비된 복수의 LED(131a,132a,133a)가 더 포함되어서 구성된다.
이때, 상기 제어부(135)는, 상기 승강장안전문 센서(141,142) 따라서 센서케이블 포트(131,132,133) 모두로부터 감지신호가 모두 입력되는 경우에는 상기 복수의 LED(131a,132a,133a)의 녹색등이 발광되도록 발광제어신호를 출력하고, 상기 승강장안전문 센서(141,142) 중에서 일부로부터만 감지신호가 입력되는 경우에는, 감지신호가 입력된 승강장안전문 센서(141,142)에 매칭된 LED(131a,132a,133a)로는 녹색등이 발광되도록 발광제어신호를 출력하고, 감지신호가 입력되지 않은 승강장안전문 센서(141,142)에 매칭된 LED(131a,132a,133a)로는 적색등이 발광되도록 발광제어신호를 출력하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하면, 감지신호를 출력하지 못하는 승강장안전문 센서(141,142)에 대해서는 그 상태를 적색등으로 표시하고 감지신호를 정상적으로 출력하는 승강장안전문 센서(141,142)에 대해서는 그 상태를 녹색등으로 표시하여서 유지보수 작업자가 곧바로 현장에서 승강장안전문 센서(141,142)의 상태를 확인할 수 있는 이점이 있다.
상기 LED(131a,132a,133a)는, 상기 제어부(135)의 제어를 기초로 제1 센서(141)의 동작 상태를 표시하기 위해서 녹색등과 적색등이 구비된 제1 LED(131a)와, 상기 제어부(135)의 제어를 기초로 제2 센서(142)의 동작 상태를 표시하기 위해서 녹색등과 적색등이 구비된 제2 LED(132a)와, 상기 제어부(135)의 제어를 기초로 상기 제3 센서케이블 포트(133)에 연결되는 센서의 동작 상태를 표시하기 위해서 녹색등과 적색등이 구비된 제3 LED(133a)가 더 포함되어서 구성된다.
본 발명의 일 실시예에 의한 승강장안전문용 안전 다중화 장치에 있어서, 상기 제어부(135)는, 상기 승강장안전문 센서(141,142)로부터 설정된 시간 동안 감지신호를 수신하지 못하는 경우에는, 상기 설정된 시간 동안 감지신호를 수신하지 못한 승강장안전문 센서(141,142)[즉, 감지신호를 출력하지 못한 승강장안전문 센서(141,142)]에 대하여 장애 판정을 하고, 상기 설정된 시간 동안 감지신호를 수신하지 못한 승강장안전문 센서(141,142)의 고유번호(ID)를 상기 DCU(120)로 전송하고, 상기 DCU(120)는 상기 다중화 제어보드(130)의 제어부(135)로부터 수신한 상기 설정된 시간 동안 감지신호를 수신하지 못한 승강장안전문 센서(141,142)의 고유번호를 원격의 관리자 단말기(미도시)[예컨대, PC, 노트북, 휴대단말기, 스마트폰 등]로 전송하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 설정된 시간 동안 감지신호를 수신하지 못하는 경우에는 해당 승강장안전문 센서(141,142)에 대해서 제어부(135)가 장애 판정을 하게 되고, 이 장애 판정 정보를 DCU(120)를 통해서 원격의 관리자 단말기로 전송함으로써, 유지보수 관리자가 일일이 제품이 설치된 현장에 나오지 않더라도 원격에서 신속하고도 편리하게 승강장안전문 센서(141,142)의 상태를 확인할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 의한 승강장안전문용 안전 다중화 장치에 있어서, 상기 제어부(135)는, 상기 승강장안전문 센서(141,142)의 "장애 판정"이 있는 경우, "승강장안전문 센서가 동작하지 않으니 주의하라"는 내용의 알람방송의 출력을 제어하기 위한 알람방송제어신호를 출력하고, 상기 제어부(135)로부터 알람방송제어신호를 수신하고, 이를 기초로 "승강장안전문 센서가 동작하지 않으니 주의하라"는 내용의 알람방송에 해당하는 알람방송신호를 스피커(162)로 출력하는 오디오신호 출력부(161)와, 상기 오디오신호 출력부(161)로부터 알람방송신호를 수신하여 이를 "승강장안전문 센서가 동작하지 않으니 주의하라"는 내용의 알람방송을 출력하는 스피커(162)가 더 포함되어서 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성에 의하면, 승강장안전문 센서(141,142)에 장애가 있는 경우, 이를 이용자에게 신속하게 알릴 수 있고, 또한 이렇게 신속하게 알림으로써 유지 보수 작업자가 장애가 있는 승강장안전문 센서(141,142)의 교체할 때까지는 이용자들이 이용에 주의를 한다든지 또는 다른 승강장안전문를 이용하도록 유도할 수 있어서, 승객 안전을 더욱더 강화할 수 있는 이점이 있다.
본 발명의 일 실시예에 의한 승강장안전문용 안전 다중화 장치에 있어서, 상기 제1 센서(141)는 예컨대 레이저 센서(141)로 구성되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 제2 센서(142)는 장애물 감지 센서(142)로 구성되는 것을 특징으로 한다. 상기 장애물 감지 센서는 예컨대 에리어(area) 센서로 구현될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 실시예에 의한 승강장안전문용 안전 다중화 장치의 설치 방법에 대해서 설명한다.
먼저, 도 2와 같이 기존에 승강장안전문 구조물(110)에 설치되어 있는 DCU와 승강장안전문 센서[도 2의 센서(10)에 해당]에서, 승강장안전문 센서의 케이블을 분리하고, DCU(120)의 제1 케이블포트(121)와 다중화 제어보드(130)의 제2 케이블포트(132)를 메인 케이블(C1)로서 연결하고, 기존의 센서로 구성되는 승강장안전문 센서(141)의 제1 센서케이블(C3)을 제1 센서케이블 포트(131)에 연결한다.
그리고 다중화를 위해서 제2 센서로 구성되는 승강장안전문 센서(142)의 제2 센서케이블(C4)을 제2 센서케이블 포트(132)에 연결하면 설치가 완료된다.
이와 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것은 해당 기술분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람에게는 자명한 것이다.
그러므로, 상술한 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것로 이해해야만 한다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 청구범위에 의하여 나타내어지며, 청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
110 : 승강장안전문 구조물
111 : 승강장안전문 112 : 스크린 벽체
120 : DCU 121 : 제1 케이블포트
C2 : 메인 케이블 C3 : 제1 센서케이블
C4 : 제2 센서케이블
130 : 다중화 제어보드
131 : 제1 센서케이블 포트 131a : 제1 LED
132 : 제2 센서케이블 포트 132a : 제2 LED
133 : 제3 센서케이블 포트 133a : 제3 LED
135 : 제어부 137 : 제2 케이블포트
141,142 : 승강장안전문 센서
141 : 제1 센서 142 : 제2 센서
161 : 오디오 출력부 162 : 스피커

Claims (4)

  1. 승강장에 직립 설치되는 스크린 벽체(112)와, 상기 스크린 벽체(112)를 출입하는 승강장안전문(PSD, Platform Screen Door)(120)로 구성되는 승강장안전문 구조물(110)에 있어서,
    상기 스크린 벽체(112)에 각 승강장안전문(111)에 일대일로 대응되어서 구비되고, 승강장안전문(111)의 개폐를 제어하기 위한 모터제어부와, 메인 케이블(C1)이 접속되는 제1 케이블포트(121)가 구비되어 있는 DCU(Door Control Unit)(120)와,
    상기 스크린 벽체(112)에 구비되고, 상기 승강장안전문(111) 주변에 사람이나 물체가 있는지 여부를 감지하는 복수의 승강장안전문 센서(141,142)와,
    상기 승강장안전문 센서(141,142)와 상기 DCU(120) 사이에서 케이블에 의해서 연결되고, 상기 제1 케이블포트(121)와 접속된 메인 케이블(C2)이 접속되는 제2 케이블포트(137)가 구비되어 있고, 상기 승강장안전문 센서(141,142)와 센서케이블(C3,C4)에 의해서 연결하기 위한 센서케이블 포트(131,132,133)가 복수로 구비되어 있으며, 상기 복수의 승강장안전문 센서(141,142) 중에서 적어도 하나로부터 감지신호를 수신하는 경우에는 상기 메인 케이블(C1)을 통해서 상기 DCU(120)로 감지제어신호를 출력하는 다중화 제어보드(130)를 포함하여 구성되고,
    상기 승강장안전문 센서(141,142)는,
    상기 스크린 벽체(112)에 구비되고, 승강장안전문(111)와 전동차 도어의 사이의 영역(이하, 제1 영역)에 사람이나 물체가 있는 것을 감지하는 하나 이상의 제1 센서(141)와,
    상기 스크린 벽체(112)에 구비되고, 상기 승강장안전문(111) 개방시의 승강장안전문(111) 사이의 영역(이하, 제2 영역)에 사이에 사람이나 물체를 감지하는 하나 이상의 제2 센서(142)를 포함하여 구성되며,
    상기 센서케이블 포트(131,132,133)는,
    상기 제1 센서(141)와 제1 센서케이블(C3)에 의해서 연결되는 제1 센서케이블 포트(131)와,
    상기 제2 센서(142)와 제2 센서케이블(C4)에 의해서 연결되는 제2 센서케이블 포트(132)와,
    승강장안전문 센서(141,142)가 추가 설치되는 것을 대비하여서 예비적으로 구비되는 제3 센서케이블 포트(133)를 포함하여 구성되며,
    상기 센서케이블 포트(131,132,133) 및 제2 케이블포트(137)와 연결되고, 상기 제1,2 센서(141,142) 중에서 적어도 하나로부터 감지신호를 수신하는 경우에는 상기 제2 케이블포트(137)를 통해서 상기 DCU(120)로 감지제어신호를 출력하는 제어부(135)가 더 포함되어서 구성되는 것을 특징으로 하는 승강장안전문용 안전 다중화 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 제어부(135)의 제어를 기초로 승강장안전문 센서(141,142)의 동작 상태를 표시하기 위해서 승강장안전문 센서(141,142)에 일대일로 매칭되어서 구비되고, 정상동작을 나타내는 녹색등과 미동작을 나타내는 적색등이 구비된 복수의 LED(131a,132a,133a)가 더 포함되어서 구성되고,
    상기 제어부(135)는,
    상기 승강장안전문 센서(141,142) 모두로부터 감지신호가 모두 입력되는 경우에는 상기 복수의 LED(131a,132a,133a)의 녹색등이 발광되도록 발광제어신호를 출력하고,
    상기 승강장안전문 센서(141,142) 중에서 일부로부터만 감지신호가 입력되는 경우에는, 감지신호가 입력된 승강장안전문 센서(141,142)에 매칭된 LED(131a,132a,133a)로는 녹색등이 발광되도록 발광제어신호를 출력하고, 감지신호가 입력되지 않은 승강장안전문 센서(141,142)에 매칭된 LED(131a,132a,133a)로는 적색등이 발광되도록 발광제어신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 승강장안전문용 안전 다중화 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 제어부(135)는,
    상기 승강장안전문 센서(141,142)로부터 설정된 시간 동안 감지신호를 수신하지 못한 경우에는, 상기 설정된 시간 동안 감지신호를 수신하지 못한 승강장안전문 센서(141,142)에 대하여 장애 판정을 하고,
    상기 설정된 시간 동안 감지신호를 수신하지 못한 승강장안전문 센서(141,142)의 고유번호를 상기 DCU(120)로 전송하며,
    상기 DCU(120)는, 상기 다중화 제어보드(130)의 제어부(135)로부터 수신한 상기 설정된 시간 동안 감지신호를 수신하지 못한 승강장안전문 센서(141,142)의 고유번호를 원격의 관리자 단말기로 전송하는 것을 특징으로 하는 승강장안전문용 안전 다중화 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 제어부(135)는,
    상기 승강장안전문 센서(141,142)의 장애 판정이 있는 경우, "승강장안전문 센서가 동작하지 않으니 주의하라"는 내용의 알람방송의 출력을 제어하기 위한 알람방송제어신호를 출력하고,
    상기 제어부(135)로부터 알람방송제어신호를 수신하고, 이를 기초로 "승강장안전문 센서가 동작하지 않으니 주의하라"는 내용의 알람방송에 해당하는 알람방송신호를 스피커(162)로 출력하는 오디오신호 출력부(161)와,
    상기 오디오신호 출력부(161)로부터 알람방송신호를 수신하여 이를 "승강장안전문 센서가 동작하지 않으니 주의하라"는 내용의 알람방송을 출력하는 스피커(162)가 더 포함되어서 구성되는 것을 특징으로 하는 승강장안전문용 안전 다중화 장치.
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