KR102005033B1 - 이동식 드릴링 지그 - Google Patents

Abstract

본 발명은 이동식 드릴링 지그로서, 하측에 다수의 이동 바퀴를 구비하여 지상에서 이동가능하고, 또한 상기 다수의 이동 바퀴 중 적어도 일부를 회전불가능하도록 잠글 수 있는 잠금장치를 구비하여 원하는 위치에 고정될 수 있는 하부지지대; 상기 하부지지대 상측으로 이격되어 설치된 좌우이동베드; 상기 좌우이동베드를 지지하는 동시에 상기 좌우이동베드를 상방 또는 하방으로 이동시키는 수직이동부; 상기 좌우이동베드 상측에 위치되어 상기 좌우이동베드에 의해 좌우방향으로 이동되는 전후이동베드; 상기 전후이동베드의 상측에 위치되어 상기 전후이동베드에 의해 전후방향으로 이동되는 드릴지지대; 상기 전후이동베드의 상부 후방 일측에 고정된 드릴링 머신; 상기 드릴링 머신의 척에 결합되어 척과 함께 회전될 수 있고, 연속적인 직렬결합에 의해 길이의 연장이 가능하며, 전방 말단부에 드릴 비트가 삽입되어 상기 드릴링 머신의 척과 함께 회전될 수 있도록 구성되는 하나 이상의 연장부; 상기 전후이동베드의 상부 일측에 전후방향으로 위치이동하여 원하는 위치에 고정될 수 있도록 설치되되, 상기 연장부의 하측에 위치하여 상기 연장부의 처짐을 방지하고 안정적인 회전운동을 가이드하는 연장부 하측 지지대; 상기 전후이동베드의 전방 말단에 구비되어 상기 하나 이상의 연장부의 말단부를 회전가능하게 지지하는 연장부 말단 지지대;를 포함하여 이루어진다.

Description

이동식 드릴링 지그{Portable Drilling Jig}

본 발명은 안정적인 드릴링 작업이 이루어질 수 있도록 드릴을 장착하여 사용하는 드릴링 지그에 관한 것으로서, 특히 용이하게 이동할 수 있고 다양한 작업상황에 맞춰 드릴의 위치를 여러 방향으로 조절가능한 이동식 드릴링 지그에 관한 것이다.

자동차의 현가장치(서스펜션)는 차체와 차축을 연결하여 차량의 중량을 지지하는 한편 주행 중 발생되는 노면으로부터의 충격을 흡수하여 차체, 승차한 사람, 적재된 화물 등을 노면충격으로부터 보호하는 기능을 한다.

현가장치는 또한 구동, 조향, 제동시에 발생되는 외력에 대하여 차량의 각 바퀴를 차체에 대해 바르게 지지함으로써 차량의 운동특성을 적절히 제어하는 역할을 한다.

자동차의 현가장치는 스프링, 쇽업소버, 스태빌라이저 등으로 이루어지며, 이 중 스프링에는 판스프링(리프스프링), 코일스프링, 토션바 스프링, 고무스프링, 에어스프링 등이 사용된다.

판스프링은 큰 하중의 지지에 유리하여 종래부터 버스나 상용차(트럭)의 현가장치에 널리 사용되었으나, 화물운송시 운송품의 파손을 방지하기 위하여 화주들이 에어스프링이 장착된 무진동차량의 운행을 요구하는 경우가 잦아지면서, 현재 새롭게 출시되는 중대형 상용차는 대부분 에어스프링을 장착한 채로 출고되고 있다.

이에 따라, 기존에 판스프링 서스펜션이 장착되어 운행중인 상용차들에 대해서도 판스프링을 제거하고 이를 에어스프링으로 대체하는 구조변경작업이 이루어지고 있다.

이러한 구조변경작업을 위해서는 차량의 프레임에 10개소 이상의 드릴 작업을 해야 하는데 작업 공간이 협소하여 작업에 많은 애로가 있다. 즉, 협소한 공간에서 드릴 작업을 해야하기 때문에 구멍의 가공정밀도와 위치정밀도가 떨어져, 에어 서스펜션 장착에 어려움이 있다.

더욱이, 작업특성상 차량의 프레임에 자력으로 드릴 본체를 부착하여 드릴 작업을 수행하는 마그네틱 드릴을 사용하게 되는데, 차량의 구조변경작업에 사용되는 대형의 마그네틱 드릴을 자주 들어올리고 내리고 하는 중에 작업자의 척추에 무리한 하중이 가해져서 척추 골절이 발생하는 경우도 있다보니, 작업자들이 이러한 작업을 기피하는 문제가 있다.

차축(액슬) 추가작업 또한 에어스프링 장착과 함께 자주 수행되는 구조변경작업 중 하나인데, 위와 같은 문제는 차축 추가작업시에도 동일하게 적용되는 것들이다. 즉, 작업 공간이 협소하여 마그네틱 드릴의 안착에 어려움이 있고, 드릴 수작업으로 인해 구멍 가공 및 위치의 정밀도가 떨어지고 생산성이 극도로 저감되며, 종종 작업자의 척추 골절이 발생하여 작업자들이 작업을 기피하는 현상이 동일하게 발생한다.

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 중대형 상용차에 에어스프링 장착 또는 차축 추가 작업시에 드릴링되는 구멍의 가공정밀도와 위치정밀도를 향상시킬 수 있는 이동식 드릴링 지그를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 협소한 공간에서 마그네틱 드릴을 프레임에 안착시키는 과정 없이도 에어스프링 장착 또는 차축 추가를 위한 드릴링 작업을 안정적으로 수행할 수 있도록 하는 이동식 드릴링 지그를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 무거운 마그네틱 드릴을 수시로 들어올렸다 내렸다 하면서 발생할 수 있는 작업자의 척추 손상을 방지할 수 있는 이동식 드릴링 지그를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 작업대상 차량들 사이에서 용이하게 이동가능하여 에어스프링 설치작업의 생산성이 크게 향상될 수 있는 이동식 드릴링 지그를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 이동식 드릴링 지그는, 하측에 다수의 이동 바퀴를 구비하여 지상에서 이동가능하고, 또한 상기 다수의 이동 바퀴 중 적어도 일부를 회전불가능하도록 잠글 수 있는 잠금장치를 구비하여 원하는 위치에 고정될 수 있는 하부지지대; 상기 하부지지대 상측으로 이격되어 설치된 좌우이동베드; 상기 좌우이동베드를 지지하는 동시에 상기 좌우이동베드를 상방 또는 하방으로 이동시키는 수직이동부; 상기 좌우이동베드 상측에 위치되어 상기 좌우이동베드에 의해 좌우방향으로 이동되는 전후이동베드; 상기 전후이동베드의 상측에 위치되어 상기 전후이동베드에 의해 전후방향으로 이동되는 드릴지지대; 상기 전후이동베드의 상부 후방 일측에 고정된 드릴링 머신; 상기 드릴링 머신의 척에 결합되어 척과 함께 회전될 수 있고, 연속적인 직렬결합에 의해 길이의 연장이 가능하며, 전방 말단부에 드릴 비트가 삽입되어 상기 드릴링 머신의 척과 함께 회전될 수 있도록 구성되는 하나 이상의 연장부; 상기 전후이동베드의 상부 일측에 전후방향으로 위치이동하여 원하는 위치에 고정될 수 있도록 설치되되, 상기 연장부의 하측에 위치하여 상기 연장부의 처짐을 방지하고 안정적인 회전운동을 가이드하는 연장부 하측 지지대; 상기 전후이동베드의 전방 말단에 구비되어 상기 하나 이상의 연장부의 말단부를 회전가능하게 지지하는 연장부 말단 지지대;를 포함하여 이루어진다.

이때, 상기 수직이동부는, 상기 하부지지대의 대향하는 양측에 각각 하나씩 구비된 유압실린더와 각 유압실린더의 양측에 구비되어 상기 유압실린더의 신장 또는 수축에 의한 상기 좌우이동베드의 상방 또는 하방 이동이 안정적으로 이루어질 수 있도록 상기 좌우이동베드의 이동을 가이드하는 이동 가이드를 포함하여 이루어질 수 있다.

나아가, 상기 수직이동부는, 수직이동체 프레임; 및 미세높이조절부를 더 포함하여 이루어지되, 상기 수직이동체 프레임은, 상기 하부지지대 상측에 위치되고 상기 유압실린더를 통과하여 상하로 이동될 수 있는 프레임 하부, 상기 유압실린더의 피스톤 말단부와 핀결합되고, 상기 유압실린더가 신장 또는 수축함에 따라 상기 좌우이동베드를 상방 또는 하방으로 이동시키게 되는 프레임 상부, 상기 프레임 하부와 프레임 상부를 연결함으로써, 상기 유압실린더의 신장 또는 수축에 따른 상기 프레임 상부의 상방 또는 하방 이동시에, 상기 프레임 하부 또한 상방 또는 하방으로 이동되도록 하는 수직 프레임,을 포함하여 이루어지고, 상기 미세높이조절부는, 하단이 상기 프레임 하부의 상면에 회전가능하게 결합된 한 쌍의 하측 회전지지대, 상단이 상기 좌우이동베드 저면에 회전가능하게 결합되고 하단은 상기 하측 회전지지대의 상단과 회전가능하게 결합된 한 쌍의 상측 회전지지대, 상기 한 쌍의 하측 회전지지대의 상단과 상기 한 쌍의 상측 회전지지대의 하단을 회전가능하게 결합하는 결합핀, 및 상기 결합핀의 길이방향 가운데에 상기 길이방향에 수직인 직경방향으로 관통하여 형성된 리드스크류홀,을 포함하여 이루어지는 높이조절 링크를 상호 대칭되는 형상으로 배치되도록 하여 한 쌍 구비하되, 각 높이조절 링크의 상기 리드스크류홀에 나사결합되는 리드스크류결합부와 상기 리드스크류결합부보다 큰 직경으로 형성된 가운데 부분의 무나사 멈춤부, 및 상기 리드스크류결합부 말단에 결합된 상하이동핸들로 이루어진 높이조절 리드스크류 봉을 구비하고, 상기 무나사 멈춤부 일측의 리드스크류결합부는 왼나사로, 타측의 리드스크류결합부는 오른나사로 형성되어, 상기 상하이동핸들 회전시에 상기 리드스크류홀이 형성된 상기 각 높이조절링크의 상기 결합핀이 상기 무나사 멈춤부를 중심으로 상호 멀어지거나 또는 상호 가까워지도록 이동됨으로써 상기 프레임 하부에 대한 상기 좌우이동베드의 높이를 미세조절할 수 있도록 구성될 수 있다.

상기와 같은 본 발명에 따른 이동식 드릴링 지그에 의하면, 중대형 상용차에 에어스프링을 장착하거나 차축을 추가하는 작업시에 드릴링되는 구멍의 가공정밀도와 위치정밀도가 크게 향상되어 구조변경작업의 품질이 크게 개선되는 효과가 있다.

또한, 작업 대기중인 차량들 사이에서 용이하고 신속하게 이동이 가능하므로, 에어스프링 장착작업의 생산성이 크게 증대되는 이점이 있다.

더욱이, 차체 아래쪽이나 안쪽으로 들어가 마그네틱 드릴을 프레임에 안착시키는 과정이 불필요하게 되므로, 보다 안전하고 또한 편리하게 에어스프링 장착이나 차축 추가 작업을 실시할 수 있게 되는 이점이 있다.

나아가, 무거운 마그네틱 드릴을 들어야 하는 애로 사항이 해결됨으로써 작업자의 척추 손상을 방지하여 보다 안전한 작업을 보장할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 이동식 드릴링 지그의 전체적인 형상을 개략적으로 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 이동식 드릴링 지그의 정면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 이동식 드릴링 지그의 측면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 이동식 드릴링 지그의 평면도이다.

이하 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 이동식 드릴링 지그의 실시예에 대하여 자세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 이동식 드릴링 지그의 전체적인 형상을 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 2는 정면도, 도 3은 측면도, 그리고 도 4는 평면도이다.

에어스프링 장착작업의 생산성 향상과 작업자의 직무기피 문제의 해소를 위해 중대형 상용차 프레임에 작업하기 위한 본 발명에 따른 이동식 드릴링 지그에 대해서는 다음과 같은 사항들이 요구된다고 볼 수 있다.

즉, 드릴링 지그의 이동이 용이하여야 하고, 상하좌우로 드릴의 이동이 가능하고 또한 용이하여야 하며, 드릴 작업이 지그가 뒤로 밀리지 않아야 한다.

드릴링 지그의 이동이 용이하도록 하기 위하여 본 발명의 드릴링 지그는 이동 바퀴를 구비한 이동식으로 형성된다. 또한, 작업에 필요한 상하좌우 이동범위는 경험칙에 근거하여 대략적으로 작업 높이는 685~1,130mm, 작업 넓이는 1,500~2,000mm 정도로 추산해볼 수 있다. 한편, 드릴 작업시 지그가 뒤로 밀리지 않도록 하기 위하여, 하부지지대 하측에 배치된 밀림방지패드를 하향이동시켜 이동 바퀴를 들어올리고 밀림방지패드만으로 본 발명의 드릴링 지그를 지지하도록 함으로써 지면과의 마찰력을 극대화하여 드릴 작업중에 드릴링 지그가 뒤로 밀리는 것을 방지할 수 있다.

본 발명에 따른 이동식 드릴링 지그(100)는 하부지지대(110), 좌우이동베드(130), 수직이동부(120), 전후이동베드(140), 드릴지지대(150), 드릴링 머신(160), 연장부(170), 연장부 하측 지지대(180), 연장부 말단 지지대(190) 등을 포함하여 이루어진다.

하부지지대(110)는 하측에 다수의 이동 바퀴(111, 113)를 구비하여 지상에서 용이하게 이동가능하고, 또한 상기 다수의 이동 바퀴(111, 113) 중 적어도 일부(113)를 회전불가능하도록 잠글 수 있는 잠금장치(도시되지 않음)를 구비하여 본 발명의 드릴링 지그를 잠시 세워둔 때나 보관중일 때에 뜻하지 않게 움직이는 것을 방지할 수 있다. 또한, 하부지지대(110) 하측에 상하이동가능한 밀림방지패드(115)를 구비하여 드릴 작업중에 드릴링 지그가 뒤로 밀리는 것을 방지할 수 있다.

상기 하부지지대(110)의 상측으로 이격된 위치에 좌우이동베드((130)가 설치된다. 좌우이동베드(130)는 후술하는 전후이동베드(140)를 좌우로 이동시킬 수 있도록 구성된다. 좌우이동베드(130)에서 전후이동베드(140)를 좌우로 이동시키는 것은 제1 LM가이드(Linear Motion Guide:133)에 의해 수행될 수 있다. 또한, 상기 제1 LM가이드(133)를 회전시키기 위한 제1 회전핸들(135)이 좌우이동베드(130)의 양단에 구비될 수 있다.

상기 좌우이동베드(130)는 수직이동부(120)에 의해 상기 하부지지대(110) 상측 이격된 위치에 지지되는 동시에 상방 또는 하방으로 이동될 수 있다. 수직이동부(120)에 대한 자세한 구성은 후술한다.

상기 좌우이동베드(130) 상측에는 상기 좌우이동베드(130)에 의해 좌우방향으로 이동되는 전후이동베드(140)가 위치된다. 전후이동베드(140)의 좌우방향 이동은 전술한 바와 같이 제1 LM가이드(133)에 의해 수행된다.

상기 전후이동베드(140)의 상측에는 상기 전후이동베드(140)에 의해 전후방향으로 이동되는 드릴지지대(150)가 구비된다. 드릴지지대(150)는 드릴링 머신(160)을 고정하여 지지하는 부분이며, 드릴지지대(150)의 전후방향 이동은 드릴지지대(150)와 상기 전후이동베드(140) 간에 설치된 제2 LM가이드(143)에 의해 수행된다. 또한, 상기 제2 LM가이드(143)를 회전시키기 위한 제2 회전핸들(145)이 전후이동베드(140)의 후방측에 구비될 수 있다.

상기 드릴지지대(150)의 상부 후방 일측에는 드릴링 머신(160)이 고정된다. 드릴링 머신(160)은 사용자의 경험/선호에 따라 및/또는 작업 특성에 따라 필요 출력이나 특수기능 등을 고려하여 선택될 수 있다. 드릴링 머신(160) 작동에 필요한 전력은 본 발명에 따른 이동식 드릴링 지그(100)의 일측에 장착된 컨트롤 박스(310)로부터 공급되고, 컨트롤 박스(310)는 외부 전원에 연결되어 전력을 공급받는다.

연장부(170)는 상기 드릴링 머신(160)의 회전축과 함께, 즉 척(163)과 함께 회전되도록 상기 드릴링 머신(160)의 척(163)에 결합된다. 연장부(170)는 하나 이상 다수가 구비될 수 있고, 다수의 연장부는 연속적으로 직렬결합되어서 길이가 연장될 수 있다. 다수의 연장부는 상호간에 회전이 발생하지 않고 전체로서 일체로 상기 척(163)에 결합되어 회전되는 것으로서, 하나의 연장부의 결합함몰부(173)와 결합되는 인접한 다른 연장부의 결합돌출부(175)의 단면 형상이 삼각형, 사각형 등 다각형 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 상기 연장부(170)의 전방 말단부(177)에는 드릴 비트(179)가 삽입되며, 상기 연장부(170) 전체가 상기 척(163)과 함께 회전하므로, 상기 드릴 비트(179) 역시 상기 척(163)과 함께 회전하게 된다.

연장부 하측 지지대(180)는 상기 전후이동베드(130)의 상부 일측에 설치되되, 전후방향으로 위치이동이 가능하고 또한 원하는 위치로 이동된 후에는 그 위치에 고정될 수 있도록 설치된다. 상기 연장부 하측 지지대(180)는 상기 연장부(170)의 하측에 위치하여 상기 연장부(170)의 과도한 처짐을 방지함으로써 상기 연장부(170)가 (상기 척(163)이 회전하는 동안) 안정적으로 회전운동을 지속할 수 있도록 가이드한다.

드릴 비트(179)가 삽입되는 상기 연장부(170)의 전방 말단부(177)는 상기 전후이동베드(140)의 전방 말단에 구비된 연장부 말단 지지대(190)에 의해 회전가능하게 지지된다. 이를 위하여 연장부 말단 지지대(190)는 상기 연장부(170)와 함께 회전하는 말단지지대 회전부(193)와, 상기 전후이동베드(140)에 고정된 말단지지대 고정부(195)로 이루어질 수 있고,상기 말단지지대 회전부(193)와 말단지지대 고정부(195)는 베어링 등에 의해 상호간에 회전가능하도록 결합된다. 또한 상기 말단지지대 회전부(193)는 상기 연장부(170)의 전방 말단부(177)를 고정시키기 위한 척 또는 이와 유사한 고정장치(도시되지 않음)를 구비할 수 있다.

본 발명에 따른 이동식 드릴링 지그(100)는 이동성 강화를 위해 다수의 이동 바퀴(111, 113)를 구비하는 한편, 드릴링 지그가 원하는 위치에 정지하였을 때 이동 바퀴(111, 113)가 불필요하게 회전하여 드릴링 지그가 정지된 위치를 벗어나는 일이 방지되도록 상기 이동 바퀴(111, 113) 중 적어도 일부(113)에 대해 회전잠금이 가능한 브레이크 잠금 장치를 구비하고, 또한 이동시에 이러한 브레이크 잠금 장치를 해제할 수 있는 해제 레버를 구비한다. 브레이크 해제 레버(215)는 이동제어부(200)에 포함된다.

구체적으로, 이동제어부(200)는 상기 하부지지대(110) 후방에 설치되고 상측에 사용자가 손으로 잡을 수 있는 핸들부(210)를 구비하며, 사용자가 핸들부(210)를 파지한 상태에서 작동시킬 수 있는 브레이크 해제 레버(215)를 또한 구비하여, 사용자가 상기 브레이크 해제 레버(215)를 잡아당기면 상기 브레이크 해제 레버(215)에 연결된 컨트롤 케이블(도시되지 않음)에 의해 상기 다수의 이동 바퀴(111, 113) 중에서 하나 이상의 후방 이동 바퀴(113)의 브레이크 잠금이 해제되어 상기 하부지지대(110)의 이동이 가능하게 되고, 사용자가 상기 브레이크 해제 레버(215)를 놓거나 사용자가 상기 핸들부(210)를 파지하고 있지 않은 때에는 상기 하나 이상의 후방 이동 바퀴(113)가 잠겨서 상기 하부지지대(110)의 위치를 고정시키게 됨으로써, 드릴링 지그가 뜻하지 않게 움직이는 것이 방지된다.

이상과 같이 구성된 본 발명에 따른 이동식 드릴링 지그(100)에 의해, 작업자는 드릴 작업을 실시하고자 하는 중대형 상용차의 프레임 부위에 접근하기 위하여 무거운 마그네틱 드릴을 들고 몸을 구부러 차체 하부로 들어가지 않고도 원활히 작업을 실시할 수 있게 된다.

즉, 우선 이동제어부(200)에 의해, 이동 바퀴(111, 113)가 구비된 하부지지대(110)를 이동시켜 작업하고자 하는 차량의 프레임 근방에 위치시킨 후에 드릴링 지그를 임시 고정한다. 다음으로, 본 발명의 드릴링 지그가 드릴 작업 중에 뒤로 밀리지 않도록 하기 위하여, 하부지지대(110) 하측에 배치된 밀림방지패드(115)를 하향 이동시켜 다수의 이동 바퀴(111, 113)가 지면으로부터 이탈되어 들리도록 함으로써 이동 바퀴(111, 113)에 의한 하부지지대(110)의 움직임이 방지되도록 한다. 이때 밀림방지패드(115)의 최대이동거리는 예를 들어 100mm 이내로 설정할 수 있다.

다음으로, 수직이동부(120)에 의한 좌우이동베드(130)의 상하방향 이동, 좌우이동베드(130)에 의한 전후이동베드(140)의 좌우방향 이동, 전후이동베드(140)에 의한 드릴지지대(150)의 전후방향 이동에 의해 연장부(170)의 전방 말단부(177)에 삽입된 드릴 비트(179)가 작업하고자 하는 프레임의 정확한 작업 부위에 위치되도록 한다. 이때 연장부(170)는 본 발명의 드릴링 지그가 프레임의 작업 부위에 최대한 접근 가능한 위치에서 드릴링 머신(160)이 전후이동베드(140)에 의해 최대한 전방으로 이동될 수 있는 거리를 감안하여 적정 개수로 이루어지도록 미리 선택하여 조립하는 것이 바람직하다. 그리고, 이때 결정된 연장부(170) 개수를 감안하여 연장부 하측 지지대(180)의 전후방향 위치 또한 조정하는 것이 바람직하다. 이때, 드릴링 작업 중에는 드릴 비트(179)를 계속 전방측으로 가압하여야 한다는 점과, 드릴 비트(179)가 프레임 철판을 뚫은 후에 다소간 전방으로 진행하게 되므로 이러한 이동거리가 전후이동베드(140)에 의해 커버될 수 있어야 한다는 점을 감안하여, 드릴링 머신(160)의 전방이동가능 거리에 따른 연장부(170) 개수 선정은 다소 여유 있게 하는 것이 바람직하다.

작업대, 즉 드릴링 머신(160)이 고정되는 드릴지지대(150)의 높이와 본 발명의 드릴링 지그의 이동을 위한 이동 바퀴(111, 113)의 구성은 예를 들어 키 175cm인 성인이 작업하는 것을 기준으로 설정될 수 있다.

작업높이 조정은 후술하는 바와 같이 유압 실린더(410)로 고속 이동 후에 상하이동 핸들(477)로 미세위치 조정이 이루어지게 되는데, 이때 최대 작업높이는 예를 들어 1,200mm로 설정될 수 있다.

드릴링 머신(160)의 전후방향 위치조정은 제2 회전핸들(145)에 의해 이루어지는데, 이때 최대이동거리는 예를 들어 460mm 로 설정될 수 있다.

제1 회전핸들(135)에 의한 좌우방향 위치 조정과 상하이동 핸들(480)에 의한 수직위치 조정(유압실린더(410)에 의한 위치조정 포함)의 최대이동거리는 예를 들어 1,500mm 이내로 설정할 수 있다.

작업위치 설정이 완료되면, 드릴링 머신(160)를 작동시켜서 드릴작업을 시작하고, 동시에 제2 회전핸들(145)에 의해 제2 LM가이드(143)를 작동하여 전후이동베드(140) 상측의 드릴지지대(150)를 전방으로 서서히 이동시킴으로써 드릴 비트(179)가 작업하려는 프레임의 작업 부위에 적정한 압력으로 가압되도록 하고, 이러한 가압상태가 작업 완료시까지 계속 유지될 수 있도록 한다.

이상과 같은 방법에 함으로써, 차량의 프레임에 드릴링 작업을 실시할 때에, 종래에 비해 용이하면서도 더욱 정확하게 작업을 수행할 수 있게 된다.

이하 본 발명에 따른 이동식 드릴링 지그(100)의 수직이동부(120)에 대해 자세히 살펴본다.

상기 수직이동부(120)는 좌우이동베드(130)를 상하방으로 이동시키는 유압실린더(410)와 상기 유압실린더(410)의 신장 또는 수축에 의한 상기 좌우이동베드(130)의 상방 또는 하방 이동이 안정적으로 이루어질 수 있도록 상기 좌우이동베드(130)의 이동을 가이드하는 이동 가이드(420)를 포함하여 이루어진다. 도시된 실시예에서, 상기 유압실린더(410)는 상기 하부지지대(110) 상부에 구비되고, 상기 이동 가이드(420)는 유압실린더(410)의 양측(도시된 실시예에서는 좌우측)에 구비되어 상기 유압실린더(410)의 신장 또는 수축시 상기 좌우이동베드(130)의 이동을 가이드한다.

수직이동부(120)가 유압실린더(410)를 포함하므로, 본 발명의 드릴링 지그의 하부지지대(110) 일측에는 상기 유압실린더(410)를 구동할 수 있도록 전기모터와 유압펌프를 포함하여 유압실린더(410) 구동에 필요한 일체의 구성이 포함된 유압패키지(440)가 구비된다.

수직이동부(120)의 상기 유압실린더(410)와 이동 가이드(420)는 좌우이동베드(130)의 고속 상하이동을 위해 사용된다. 고속 상하이동에 의해 좌우이동베드(130)가 대략 원하는 높이에 위치되면, 다음으로 아래와 같이 구성되는 수직이동체 프레임과 미세높이조절부에 의해 좌우이동베드(130)의 정확한 상하방향 위치, 즉 결과적으로 드릴링 머신(160)의 정확한 상하방향 위치를 셋팅한다.

상기와 같이 유압실린더(410)와 이동 가이드(420)를 포함하는 상기 수직이동부(120)는 수직이동체 프레임(430)과 미세높이조절부(450)를 더 포함한다.

상기 수직이동체 프레임(430)은, 상기 하부지지대(110) 상측에 위치되고 상기 유압실린더(410)를 통과하여 상하로 이동될 수 있는 프레임 하부(433)와, 상기 유압실린더(410)의 피스톤 말단부와 핀결합되고, 상기 유압실린더(410)가 신장 또는 수축함에 따라 상기 좌우이동베드(130)를 상방 또는 하방으로 이동시키게 되는 프레임 상부(435)와, 상기 프레임 하부(433)와 프레임 상부(435)를 연결함으로써, 상기 유압실린더(410)의 신장 또는 수축에 따른 상기 프레임 상부(435)의 상방 또는 하방 이동시에, 상기 프레임 하부(433) 또한 상방 또는 하방으로 이동되도록 하는 수직 프레임(437)을 포함하여 이루어진다.

상기 미세높이조절부(450)는, 하단이 상기 프레임 하부(433)의 상면에 회전가능하게 결합된 한 쌍의 하측 회전지지대(463)와, 상단이 상기 좌우이동베드(130) 저면에 회전가능하게 결합되고 하단은 상기 하측 회전지지대(463)의 상단과 회전가능하게 결합된 한 쌍의 상측 회전지지대(465)와, 상기 한 쌍의 하측 회전지지대(463)의 상단과 상기 한 쌍의 상측 회전지지대(465)의 하단을 회전가능하게 결합하는 결합핀(467), 및 상기 결합핀(467)의 길이방향 가운데에 상기 길이방향에 수직인 직경방향으로 관통하여 형성된 리드스크류홀(469)을 포함하여 이루어지는 높이조절 링크(460) 한 쌍을 상호 대칭되는 형상으로 배치되도록 하여 구비한다.

상기 미세높이조절부(450)는 또한, 각 높이조절 링크(460)의 상기 리드스크류홀(469)에 나사결합되는 리드스크류결합부(473)와 상기 리드스크류결합부(473)보다 큰 직경으로 형성된 가운데 부분의 무나사 멈춤부(475), 및 상기 리드스크류결합부(473) 말단에 결합된 상하이동핸들(477)로 이루어진 높이조절 리드스크류 봉(470)을 구비하고,

상기 무나사 멈춤부(475) 일측의 리드스크류결합부(473)는 왼나사로, 타측의 리드스크류결합부(473)는 오른나사로 형성되어, 상기 상하이동핸들(477) 회전시에 상기 리드스크류홀(469)이 형성된 상기 각 높이조절링크(460)의 상기 결합핀(467)이 상기 무나사 멈춤부(475)를 중심으로 상호 멀어지거나 또는 상호 가까워지도록 이동됨으로써 상기 프레임 하부(435)에 대한 상기 좌우이동베드(130)의 높이를 미세조절할 수 있도록 구성된다.

이상 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 이동식 드릴링 지그의 실시예에 대하여 설명하였으나, 이는 예시적인 것으로서 본 발명의 범위를 제한하는 것으로 해석되어서는 아니되며, 본 발명의 범위는 오직 하기의 청구범위의 기재에 의하여 정하여지는 것임에 유의하여야 할 것이다.

100 : 이동식 드릴링 지그 110 : 하부지지대
111,113 : 이동 바퀴 115 : 밀림방지패드
120 : 수직이동부 130 : 좌우이동베드
133 : 제1 LM가이드 135 : 제1 회전핸들
140 : 전후이동베드 143 : 제2 LM가이드
145 : 제2 회전핸들 150 : 드릴지지대
160 : 드릴링 머신 163 : 척
170 : 연장부 173 : 결합함몰부
175 : 결합돌출부 177 : 전방 말단부
179 : 드릴 비트 180 : 연장부 하측 지지대
190 : 연장부 말단 지지대 193 : 말단지지대 회전부
195 : 말단지지대 고정부 200 : 이동제어부
210 : 핸들부 215 : 브레이크 해제 레버
410 : 유압실린더 420 : 이동 가이드
430 : 수직이동체 프레임 433 : 프레임 하부
435 : 프레임 상부 437 : 수직 프레임
440 : 유압패키지 450 : 미세높이조절부
460 : 높이조절 링크 463 : 하측 회전지지대
465 : 상측 회전지지대 467 : 결합핀
469 : 리드스크류홀 470 : 리드스크류 봉
473 : 리드스크류결합부 475 : 무나사 멈춤부
477 : 상하이동핸들

Claims (3)

1. 하측에 다수의 이동 바퀴를 구비하여 지상에서 이동가능하고, 또한 상기 다수의 이동 바퀴 중 적어도 일부를 회전불가능하도록 잠글 수 있는 잠금장치를 구비하여 원하는 위치에 고정되고, 유압실린더가 구비된 하부지지대;
   상기 하부지지대 상측으로 이격되어 설치된 좌우이동베드;
   상기 좌우이동베드를 지지하는 동시에 상기 좌우이동베드를 상방 또는 하방으로 이동시키는 수직이동부;
   상기 좌우이동베드 상측에 위치되어 상기 좌우이동베드에 의해 좌우방향으로 이동되는 전후이동베드;
   상기 전후이동베드의 상측에 위치되어 상기 전후이동베드에 의해 전후방향으로 이동되는 드릴지지대;
   상기 드릴지지대의 상부 후방 일측에 고정된 드릴링 머신;
   상기 드릴링 머신의 척에 결합되어 척과 함께 회전될 수 있고, 연속적인 직렬결합에 의해 길이의 연장이 가능하며, 전방 말단부에 드릴 비트가 삽입되어 상기 드릴링 머신의 척과 함께 회전될 수 있도록 구성되는 하나 이상의 연장부;
   상기 전후이동베드의 상부 일측에 전후방향으로 위치이동하여 원하는 위치에 고정될 수 있도록 설치되되, 상기 연장부의 하측에 위치하여 상기 연장부의 (과도한) 처짐을 방지하고 안정적인 회전운동을 가이드하는 연장부 하측 지지대;
   상기 전후이동베드의 전방 말단에 구비되어 상기 하나 이상의 연장부의 말단부를 회전가능하게 지지하는 연장부 말단 지지대; 를 포함하고,
   상기 수직이동부는,
   수직이동체 프레임; 및
   미세높이조절부를 더 포함하여 이루어지되,
   상기 수직이동체 프레임은,
   상기 하부지지대 상측에 위치되고 상기 유압실린더를 통과하여 상하로 이동될 수 있는 프레임 하부,
   상기 유압실린더의 피스톤 말단부와 핀결합되고, 상기 유압실린더가 신장 또는 수축함에 따라 상기 좌우이동베드를 상방 또는 하방으로 이동시키게 되는 프레임 상부,
   상기 프레임 하부와 프레임 상부를 연결함으로써, 상기 유압실린더의 신장 또는 수축에 따른 상기 프레임 상부의 상방 또는 하방 이동시에, 상기 프레임 하부 또한 상방 또는 하방으로 이동되도록 하는 수직 프레임,
   을 포함하여 이루어지고,
   상기 미세높이조절부는,
   하단이 상기 프레임 하부의 상면에 회전가능하게 결합된 한 쌍의 하측 회전지지대,
   상단이 상기 좌우이동베드 저면에 회전가능하게 결합되고 하단은 상기 하측 회전지지대의 상단과 회전가능하게 결합된 한 쌍의 상측 회전지지대,
   상기 한 쌍의 하측 회전지지대의 상단과 상기 한 쌍의 상측 회전지지대의 하단을 회전가능하게 결합하는 결합핀, 및
   상기 결합핀의 길이방향 가운데에 상기 길이방향에 수직인 직경방향으로 관통하여 형성된 리드스크류홀,
   을 포함하여 이루어지는 높이조절 링크를 상호 대칭되는 형상으로 배치되도록 하여 한 쌍 구비하되,
   각 높이조절 링크의 상기 리드스크류홀에 나사결합되는 리드스크류결합부와 상기 리드스크류결합부보다 큰 직경으로 형성된 가운데 부분의 무나사 멈춤부, 및 상기 리드스크류결합부 말단에 결합된 상하이동핸들로 이루어진 높이조절 리드스크류 봉을 구비하고,
   상기 무나사 멈춤부 일측의 리드스크류결합부는 왼나사로, 타측의 리드스크류결합부는 오른나사로 형성되어, 상기 상하이동핸들 회전시에 상기 리드스크류홀이 형성된 상기 각 높이조절링크의 상기 결합핀이 상기 무나사 멈춤부를 중심으로 상호 멀어지거나 또는 상호 가까워지도록 이동됨으로써 상기 프레임 하부에 대한 상기 좌우이동베드의 높이를 미세조절할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 이동식 드릴링 지그.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 수직이동부는,
   상기 유압실린더의 양측에 구비되어 유압실린더의 신장 또는 수축에 의한 상기 좌우이동베드의 상방 또는 하방 이동이 안정적으로 이루어질 수 있도록 상기 좌우이동베드의 이동을 가이드하는 이동 가이드를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 이동식 드릴링 지그.
3. 삭제

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