KR101997666B1 - 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치 - Google Patents

에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 레이스웨이용 클램핑 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 천장에 설치되는 에이치 빔(H-Beam) 프레임 위에 클램프유닛을 이용하여 레이스웨이를 간편한 조립작업에 의해 고정시킬 수 있도록 하는 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치에 관한 것이다.
본 발명은 제1 클램프본체와, 상기 제1 클램프본체로부터 일정간격 이격된 위치에 설치되어 상기 제1 클램프본체와 상대 이동 가능한 제2 클램프본체를 포함하는 클램프유닛; 상기 클램프유닛의 하부영역에 결합되는 에이치 빔(H-Beam) 프레임의 폭에 대응되도록 상기 제1 클램프본체와 상기 제2 클램프본체 사이의 간격을 조절하기 위하여, 상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 양측부위에 마련된 간격조절유닛; 및 상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체에 회전 가능하게 설치되어, 상기 클램프유닛의 상부영역에 배치되는 레이스웨이의 이탈을 방지하는 이탈방지유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치를 제공한다.

Description

에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치{RACEWAY CLAMPING APPARATUS FOR SUPPORTING H-BEAM}
본 발명은 레이스웨이용 클램핑 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 천장에 설치되는 에이치 빔(H-Beam) 프레임 위에 클램프유닛을 이용하여 레이스웨이를 간편한 조립작업에 의해 고정시킬 수 있도록 하는 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치에 관한 것이다.
일반적으로, 레이스웨이(Raceway)는 전기배선을 위해 흔히 대형건물의 주차장이나 기계실 등의 노출 천장에 설치되는 일종의 배선용 덕트를 의미한다.
상기 레이스웨이는 노출 천장에 노출된 상태로 설치된다.
종래에는 현장에서 앵커볼트를 콘트리트 슬리브에 고정시키고 전산볼트 및 행거에 의해 레이스웨이를 노출천장에 설치하여야 하므로 작업공정이 많아지고 복잡해지며, 작업시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.
대한민국 특허공보 특1997-0005284호(발명의 명칭: 전기 부품을 하우징하기 위한 레이스웨이, 공고일: 1997. 04. 15.)
본 발명의 목적은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 에이치 빔(H-Beam) 프레임에 클램프유닛을 이용하여 레이스웨이를 설치하고, 레이스웨이가 설치된 에이치 빔(H-Beam) 프레임을 직접 천장에 설치함으로써, 레이스웨이를 천장에 간편하게 설치할 수 있도록 하는 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치를 제공함에 있다.
상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치는 제1 클램프본체와, 상기 제1 클램프본체로부터 일정간격 이격된 위치에 설치되어 상기 제1 클램프본체와 상대 이동 가능한 제2 클램프본체를 포함하는 클램프유닛; 상기 클램프유닛의 하부영역에 결합되는 에이치 빔(H-Beam) 프레임의 폭에 대응되도록 상기 제1 클램프본체와 상기 제2 클램프본체 사이의 간격을 조절하기 위하여, 상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 양측부위에 마련된 간격조절유닛; 및 상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체에 회전 가능하게 설치되어, 상기 클램프유닛의 상부영역에 배치되는 레이스웨이의 이탈을 방지하는 이탈방지유닛;을 포함하고, 상기 제1 클램프본체는, 상기 제1 클램프본체의 상부영역에 마련되어 상기 레이스웨이가 안착 설치되는 제1 안착부; 및 상기 제1 클램프본체를 상기 에이치 빔(H-Beam) 프레임에 고정시키기 위하여, 상기 제1 안착부의 하부에 마련된 제1 고정부;를 포함하며, 상기 제1 안착부는, 상기 레이스웨이가 안착되는 제1 안착플레이트; 및 상기 제1 안착플레이트의 양측단부로부터 상부 방향으로 연장 형성되어 상기 제1 안착플레이트에 안착된 상기 레이스웨이의 양측면을 지지하는 한쌍의 제1 격벽플레이트;를 포함한다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치에 있어서, 상기 제1 고정부는, 상기 한쌍의 제1 격벽플레이트의 양측단부로부터 하측 방향으로 연장 형성된 상기 한쌍의 제1 연장부재; 상기 한쌍의 제1 연장부재가 연결되도록 설치되는 제1 연결플레이트; 및 상기 한쌍의 제1 연장부재의 하측 단부로부터 상기 제2 클램프본체를 향해 돌출 형성되되 상단 일측에는 제1 경사면을 가지도록 형성되어, 상기 제1 경사면에 상기 에이치 빔(H-Beam) 프레임의 상측 테두리가 걸리도록 설치되는 한쌍의 제1 걸림부재;를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치에 있어서, 상기 간격조절유닛은, 상기 제1 클램프본체의 일측단부로부터 외측방향으로 절곡 형성되고, 제1 관통홀이 형성된 제1 체결부; 상기 제2 클램프본체의 일측단부로부터 외측방향으로 절곡 형성되고, 제1 체결홀이 형성된 제1 체결돌기를 포함하는 제2 체결부; 및 상기 제1 관통홀에 관통된 상태로 상기 제1 체결홀에 체결되어, 나사 체결 방식에 의해 상기 제1 클램프본체와 상기 제2 클램프본체 사이의 간격을 조절하는 제1 간격조절부재;를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치에 있어서, 상기 이탈방지유닛은, 상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 상측에서 회전 가능하게 설치되는 이탈방지플레이트; 상기 이탈방지플레이트의 일측 단부로부터 하측방향으로 돌출 형성되어 상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 일측면 일부가 덮어지게 설치되고, 제1 잠금부가 마련된 잠금프레임; 상기 이탈방지플레이트의 타측 단부로부터 하측방향으로 돌출 형성되어 상기 제2 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 타측면 일부가 덮어지게 설치되고, 제1 경첩홀 및 제2 경첩홀이 마련된 경첩프레임; 상기 제1 클램프본체의 일측면에 돌출 형성되어 상기 제1 경철홀에 결합되는 제1 경첩돌기 및 상기 제2 클램프본체의 일측면에 돌출 형성되어 상기 제2 경첩홀에 결합되는 제2 경첩돌기를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치에 있어서, 상기 제1 클램프본체는, 상기 제1 클램프본체의 일측에 상기 제1 잠금부와 대응되도록 형성된 제2 잠금부;를 더 포함하고, 상기 이탈방지유닛은, 상기 이탈방지플레이트가 상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 상부를 덮은 상태에서 상기 제1 클램프본체에 잠기도록 하기 위하여, 상기 제1 잠그부와 제2 잠금부를 관통한 상태로 체결되는 잠금부재;를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치에 있어서, 상기 제2 경첩홀은, 상기 간격조절유닛에 의해 상기 제1 클램프본체를 기준으로 상기 제2 클램프본체가 이동될 경우, 상기 이탈방지플레이트가 제2 클램프본체의 이동에 간섭받지 않도록 장공으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치에 있어서, 상기 이탈방지유닛은, 상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 상측에서 회전 가능하게 설치되는 한쌍의 이탈방지바; 상기 한쌍의 이탈방지바의 일측단부가 연결되도록 형성된 잠금바; 상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 일측에 각각 돌출 형성되어, 상기 잠금바가 탄성적으로 걸려 고정되도록 하기 위한 한쌍의 잠금돌기; 상기 한쌍의 이탈방지바 중 어느 하나의 이탈방지바 타측 단부에 형성된 제1 회전바; 상기 한쌍의 이탈방지바 중 다른 하나의 이탈방지바 타측 단부에 형성되되, 상기 제1 회전바보다 더 길게 형성된 제2 회전바; 상기 제1 클램프본체의 타측에 돌출 형성되어 상기 제1 회전바가 관통 설치되는 제1 회전부; 및 상기 제2 클램프본체의 타측에 돌출 형성되어 상기 제2 회전바가 관통 설치되는 제2 회전부;를 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치는 천장에 설치되는 에이치 빔(H-Beam) 프레임 위에 클램프 유닛을 이용하여 간편하게 조립하여 고정시킴으로써, 레이스웨이의 설치공정이 단순되고, 작업시간과 비용을 혁진적으로 줄일 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치는, 클램프유닛에 간격조절유닛이 구비된 것에 의해 다양한 폭을 가진 에이치 빔(H-Beam) 프레임에 다양하게 사용할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치는, 클램프유닛에 이탈방지유닛이 구비된 것에 의해 클램프유닛으로부터 레이스웨이가 이탈되는 것을 방지하여 안전성을 겸비하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 프레임에 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치가 설치된 상태를 개략적으로 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치 일측 구조를 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치의 타측 구조를 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 이탈방지유닛이 회전되기 전 작동 상태를 나타낸 사이도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 프레임에 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치가 설치된 상태를 개략적으로 나타낸 사시도이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치의 일측 구조를 나타낸 사시도이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치의 타측 구조를 나타낸 사시도이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 이탈방지유닛이 회전되기 전 상태를 나타낸 사이도이다.
이하, 상술한 해결하고자 하는 과제가 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 바람직한 실시 예들이 첨부된 도면을 참조하여 설명된다. 본 실시 예들을 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용되며 이에 따른 부가적인 설명은 하기에서 생략된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 프레임에 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치가 설치된 상태를 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치 일측 구조를 나타낸 사시도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치는 클램프유닛과, 간격조절유닛 및 이탈방지유닛을 포함한다.
상기 클램프유닛의 하부에는 천장에 설치되는 에이치 빔(H-Beam) 프레임(10)이 고정되고 상부에는 레이스웨이(20)가 안착 설치될 수 있다. 이러한 상기 클램프유닛은 제1 클램프본체와, 상기 제1 클램프본체(100)로부터 일정간격 이격된 위치에 설치되어 상기 제1 클램프본체(100)와 상대 이동 가능한 제2 클램프본체(200)를 포함할 수 있다.
상기 제1 클램프본체(100)와 상기 제2 클램프본체(200)는 동일한 형상으로 형성되어 서로 마주보는 상태로 설치될 수 있다. 이때, 상기 제2 클램프본체(200)는 상기 제1 클램프본체(100)로부터 일정간격 이격된 위치에 설치될 수 있다.
상기 제1 클램프본체(100)는 제1 안착부(110) 및 제1 고정부(120)를 포함할 수 있다.
상기 제1 안착부(110)는 상기 제1 클램프본체(100)의 상부영역에 마련되며, 상기 레이스웨이(20)가 안착 설치된다. 이러한 상기 제1 안착부(110)는 제1 안착플레이트(111) 및 한쌍의 제1 격벽플레이트(112)를 포함할 수 있다.
이때, 상기 제1 안착플레이트(111)의 상면에 상기 레이스웨이(20)가 안착 설치된다.
상기 한쌍의 제1 격벽플레이트(112)는 상기 제1 안착플레이트(111)의 양측단부로부터 상부 방향으로 연장 형성될 수 있으며, 상기 제1 안착플레이트(111)의 상면에 안착된 상기 레이스웨이(20)의 양측면을 지지한다.
즉, 상기 제1 안착부(110)의 상기 제1 안착플레이트(111)에 상기 레이스웨이(20)가 안착 설치되면, 상기 한쌍의 제1 격벽플레이트(112)에 의해 상기 레이스웨이(20)가 상기 제1 클램프본체(100)의 양측부위로 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
상기 제1 고정부(120)는 상기 제1 클램프본체(100)를 상기 에이치 빔(H-Beam) 프레임(10)의 상부에 고정시키기 위하여, 상기 제1 안착부(110)의 하부에 마련될 수 있다.
상기 제1 고정부(120)는 한쌍의 제1 연장부재(121)와, 제1 연결플레이트(122) 및 한쌍의 제1 걸림부재(123)를 포함할 수 있다.
상기 한쌍의 제1 연장부재(121)는 상기 한쌍의 제1 격벽플레이트(112)의 양측단부로부터 하측 방향으로 연장 형성될 수 있다.
상기 제1 연결플레이트(122)는 상기 한쌍의 제1 연장부재(121)의 각 단부가 연결되도록 설치될 수 있다.
상기 한쌍의 제1 걸림부재(123)는 상기 한쌍의 제1 연장부재(121)의 하측 단부로부터 상기 제2 클램프본체(200)를 향해 돌출 형성될 수 있으며, 상단 일측에는 제1 경사면(123a)을 가지도록 형성될 수 있다.
즉, 상기 제1 걸림부재(123)의 상단에 형성된 제1 경사면(123a)이 상기 에이치 빔(H-Beam) 프레임(10)의 상측 테두리에 걸리도록 설치됨으로써, 상기 제1 클램프본체(100)가 상기 에이치 빔(H-Beam) 프레임(10)의 상단에 고정될 수 있다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치의 타측 구조를 나타낸 사시도이다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 상기 제2 클램프본체(200)는 상술한 상기 제1 클램프본체(100)의 구성과 동일하여 상세한 설명은 생략하기로 한다.
상기 제2 클램프본체(200)는 제2 안착부(210)와 제2 고정부(220)를 포함할 수 있다.
상기 제2 안착부(210)는 상기 제2 클램프본체(200)의 상부영역에 마련되며, 상기 레이스웨이(20)가 안착 설치된다. 즉, 상기 제1 클램프본체(100)의 상기 제1 안착부(110) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 상기 제2 안착부(210)는 상기 레이스웨이(20)가 안착 설치될 수 있도록 하여, 상기 레이스웨이(20)를 지지한다.
상기 제2 안착부(210)는 제2 안착플레이트(211)와 한쌍의 제2 격벽플레이트(212)를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 제2 안착플레이트(211)와 상기 한쌍의 제2 격벽플레이트(212)의 구성은 상술한 상기 제1 안착부(110)의 상기 제1 안착플레이트(111)와 상기 한쌍의 제1 격벽플레이트(112)의 구성과 동일하여 상세한 설명은 생략하기로 한다.
상기 제2 고정부(220)는 상기 제2 클램프본체(200)를 상기 에이치 빔(H-Beam) 프레임(10)의 상부에 고정시키기 위하여, 상기 제2 안착부(210)의 하부에 마련될 수 있다.
상기 제2 고정부(220)는 한쌍의 제2 연장부재(221)와, 제2 연결플레이트(222) 및 제2 경사면(223a)이 마련된 한쌍의 제2 걸림부재(223)를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 한쌍의 제2 연장부재(221)와, 상기 제2 연결플레이트(222) 및 상기 한쌍의 제2 걸림부재(223)의 구성은 상술한 상기 한쌍의 제1 연장부재(121)와, 상기 제1 연결플레이트(122) 및 상기 한쌍의 제1 걸림부재(123)의 구성과 동일하여 상세한 설명은 생략하기로 한다.
다시 도2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 간격조절유닛은 상기 제1 클램프본체(100) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 양측부위에 마련되어, 상기 에이치 빔(H-Beam) 프레임의 폭에 대응되도록 상기 제1 클램프본체(100)와 상기 제2 클램프본체(200) 사이의 간격을 조절한다.
상기 간격조절유닛은 상기 제1 클램프본체(100) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 일측부위에 마련된 제1 간격조절유닛(300)과 상기 제2 클램프본체(200) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 타측부위에 마련된 제2 간격조절유닛(400)을 포함할 수 있다.
상기 제1 간격조절유닛(300)은 제1 체결부(310)와, 제2 체결부(320) 및 제1 간격조절부재(330)를 포함할 수 있다.
상기 제1 체결부(310)는 상기 제1 클램프본체(100)의 일측단부로부터 외측방향으로 절곡 형성될 수 있다. 상기 제1 체결부(310)에는 후술하는 제1 간격조절부재(330)가 관통 설치될 수 있도록 제1 관통홀(311)이 형성될 수 있다.
상기 제2 체결부(320)는 상기 제2 클램프본체(200)의 일측단부로부터 외측방향으로 절곡 형성될 수 있다. 상기 제2 체결부(320)에는 상기 제1 간격조절부재(330)가 체결될 수 있도록 제1 체결홀(321)이 형성된 제1 체결돌기(322)를 포함할 수 있다.
이때, 상기 제1 체결홀(321)에는 상기 제1 간격조절부재(330)가 체결될 수 있도록 나사산(미도시)이 형성되는 것이 바람직하다.
상기 제1 간격조절부재(330)는 상기 제1 관통홀(311)에 관통된 상태로 상기 제1 체결돌기(322)에 형성된 제1 체결홀(321)에 체결되어, 나사 체결 방식에 의해 상기 제1 클램프본체(100)와 상기 제2 클램프본체(200) 사이의 간격을 조절한다.
상기 제2 간격조절유닛(400)의 구성은 상술한 상기 제1 간격조절유닛(300)의 구성과 동일하여 상세한 설명은 생략한다.
상기 제2 간격조절유닛(400)은 제3 체결부(410)와, 제4 체결부(420) 및 제2 간격조절부재(430)를 포함한다.
상기 제3 체결부(410)는 상기 제1 클램프본체(100)의 타측단부로부터 외측방향으로 절곡 형성될 수 있다. 상기 제3 체결부(410)에는 후술하는 제2 간격조절부재(430)가 관통 설치될 수 있도록 제2 관통홀(411)이 형성될 수 있다.
상기 제4 체결부(420)는 상기 제2 클램프본체(200)의 타측단부로부터 외측방향으로 절곡 형성될 수 있다. 상기 제4 체결부(420)에는 상기 제2 간격조절부재(430)가 체결될 수 있도록 제2 체결홀(421)이 형성된 제2 체결돌기(422)를 포함할 수 있다.
이때, 상기 제2 체결홀(421)에는 상기 제2 간격조절부재(430)가 체결될 수 있도록 나사산(미도시)이 형성되는 것이 바람직하다.
상기 제2 간격조절부재(430)는 상기 제2 관통홀(411)에 관통된 상태로 상기 제2 체결홀(421)에 체결되어, 상기 제1 간격조절부재(330)와 함께 상기 제1 클램프본체(100)와 상기 제2 클램프본체(200) 사이의 간격을 조절한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 이탈방지유닛이 회전되기 전 작동 상태를 나타낸 사이도이다. 이때, 도 4는 간격조절유닛이 작동되어 제1 클램프본체와 제2 클램프본체 사이의 간격이 좁아진 상태도 나타낸다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 상기 이탈방지유닛(500)은 상기 제1 클램프본체(100) 및 제2 클램프본체(200)의 상측에 회전 가능하게 설치되어 상기 레이스웨이(20)의 이탈을 방지한다.
상기 이탈방지유닛(500)은 이탈방지플레이트(510)와, 잠금프레임(520)과, 경첩프레임(540)과, 제1 경첩돌기(550) 및 제2 경첩돌기(560)를 포함할 수 있다.
상기 이탈방지플레이트(510)는 상기 제1 클램프본체(100) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 상측에서 회전 가능하게 설치될 수 있다.
즉, 상이 이탈방지플레이트(510)는 상기 레이스웨이(20)가 안착 설치된 상기 제1 클램프본체(100)의 상기 제1 안착부(110) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 상기 제2 안착부(210)의 상측을 덮어 상기 제1 클램프본체(100) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 상부측으로 상기 레이스웨이(20)가 이탈되는 것을 방지한다.
상기 잠금프레임(520)은 상기 이탈방지플레이트(510)의 일측 단부로부터 하측방향으로 돌출 형성되어, 상기 제1 클램프본체(100) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 일측면 일부가 덮어지게 설치될 수 있다.
이때, 상기 잠금프레임(520)은 상기 이탈방지플레이트(510)가 상기 제1 클램프본체(100) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 상측을 덮은 상태에서 잠겨 고정될 수 있도록 제1 잠금부(521)를 더 포함 할 수 있다.
상기 제1 잠금부(521)는 제1 잠금프레임(520)의 하측 단부로부터 수평 방향으로 돌출 형성될 수 있으며, 상기 제1 잠금부(521)에는 후술하는 잠금부재(530)가 관통 설치될 수 있도록 제1 잠금홀(521a)이 마련될 수 있다.
한편, 상기 제1 클램프본체(100)는 상기 제1 잠금부(521)와 대응되도록 형성된 제2 잠금부(522)를 더 포함할 수 있다.
이때, 상기 제2 잠금부(522)는 상기 한쌍의 제1 격벽플레이트(112) 중 상기 제1 잠금부(521)와 대응되는 제1 격벽플레이트(112)의 단부로부터 수평 방향으로 돌출 형성될 수 있으며, 상기 제1 잠금부(521)에는 상기 잠금부재(530)가 관통 설치될 수 있도록 제2 잠금홀(522a)이 마련될 수 있다.
이때, 상기 제2 잠금홀(522a)에는 상기 잠금부재(530)가 체결될 수 있도록 나사산(미도시)이 형성되는 것이 바람직하다.
상기 이탈방지유닛(500)은 상기 이탈방지플레이트(510)가 상기 제1 클램프본체(100) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 상부를 덮은 상태에서 상기 제1 클램프본체(100)에 잠기도록 하기 위하여, 상기 제1 잠금부(521)의 상기 제1 잠금홀(521a)을 관통한 상태로 상기 제2 잠금부(522)의 상기 제2 잠금홀(522a)에 체결되는 잠금부재(530)를 더 포함할 수 있다.
상기 경첩프레임(540)은 상기 이탈방지플레이트(510)의 타측 단부로부터 하측방향으로 돌출 형성되어, 상기 제1 클램프본체(100) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 타측면 일부가 덮어지게 설치될 수 있다.
이때, 상기 경첩프레임(540)에는 후술하는 제1 경첩돌기(550)가 결합되는 제1 경첩홀(541) 및 제2 경첩돌기(560)가 결합되는 제2 경첩홀(542)이 마련될 수 있다.
상기 제1 경첩돌기(550)는 상기 제1 클램프본체(100)의 일측면에 돌출 형성되어 상기 제1 경첩홀(541)에 결합될 수 있다.
상기 제2 경첩돌기(560)는 상기 제2 클램프본체(200)의 일측면에 돌출 형성되어 상기 제2 경첩홀(542)에 결합될 수 있다.
한편, 상기 제1 경첩돌기(550)는 상기 한쌍의 제1 격벽플레이트(112) 중 상기 제2 잠금부(522)가 설치된 반대측 제1 격벽플레이트(112)의 일부를 절개한 다음, 절개된 부위가 상기 제1 경첩홀(541)에 감겨서 결합될 수 있도록 라운드지게 형성될 수 있다.
또한, 상기 제2 경첩돌기(560)는 상기 한쌍의 제2 격벽플레이트(212) 중 제1 격벽돌기가 설치된 위치의 상기 제2 격벽플레이트(212)의 일부를 절개한 다음, 절개된 부위가 상기 제2 경첩홀(542)에 감겨서 결합될 수 있도록 라운드지게 형성될 수 있다.
즉, 상기 제1 경첩돌기(550) 및 제2 경첩돌기(560)를 기준으로 상기 경첩프레임(540)이 회전됨에 따라, 상기 경첩프레임(540)에 연결된 상기 이탈방지플레이트(510)가 회전될 수 있다.
한편, 상기 제2 경첩홀(542)은 장공으로 형성되는 것이 바람직하다.
이는 상기 간격조절유닛(300,400)에 의해 상기 제1 클램프본체(100)를 기준으로 상기 제2 클램프본체(200)가 이동될 경우, 상기 제2 경첩돌기(560)가 상기 제2 경첩홀(542) 상에서 상기 제2 클램프본체(200)와 함께 이동될 수 있도록 하여 상기 이탈방지플레이트(510)가 제2 클램프본체(200)의 이동에 간섭받지 않도록 하기 위함이다.
이상 상술한 바와 같은 본 발명의 일 실시예에 따른 레이스에이 장치는 천장에 설치되는 상기 에이치 빔(H-Beam) 프레임(10)의 상부에 상기 클램프유닛을 고정시킨 후, 상기 레이스 웨이(20)를 상기 클램프유닛에 안착 설치한 다음, 리프트(미도시)와 같은 별도의 업다운 장치를 이용하여 상기 클램프유닛을 매개로 상기 레이스웨이(20)가 설치된 상기 에이치 빔(H-Beam) 프레임(10)을 들어 올려 천장에 바로 고정 시킬 수 있다.
따라서, 천장에 레이스웨이(20)를 고정시키기 전에 레이스웨이(20)에 배선작업을 진행할 수 있게 되어, 작업공정이 간단해지는 이점이 있다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 프레임에 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치가 설치된 상태를 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치의 일측 구조를 나타낸 사시도이다.
또한, 도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치의 타측 구조를 나타낸 사시도이고, 도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 이탈방지유닛이 회전되기 전 상태를 나타낸 사이도이다. 이때, 도 8은 간격조절유닛이 작동되어 제1 클램프본체와 제2 클램프본체 사이의 간격이 넓어진 상태도 나타낸다.
도 5 내지 도 8을 참조하여, 본 발명의 다른 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치에 대한 구조를 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 레이스웨이장치는 클램프유닛과, 간격조절유닛 및 이탈방지유닛을 포함한다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치의 구성 중 클램프유닛 및 간격조절유닛은 본 발명의 일 실시예에서 상술한 상기 클램프유닛 및 상기 간격조절유닛의 구성과 동일하여 자세한 설명을 생략하기로 한다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 이탈방지유닛(600)은 상기 제1 클램프본체(100) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 상측에 회전 가능하게 설치되어 상기 레이스웨이(20)의 이탈을 방지한다.
상기 이탈방지유닛(600)은 한쌍의 이탈방지바(610)와, 잠금바(620)와, 한쌍의 잠금돌기(630)와, 제1 회전바(640)와, 제2 회전바(650)와, 제1 회전부(660) 및 제2 회전부(670)를 포함할 수 있다.
상기 한쌍의 이탈방지바(610)는 상기 제1 클램프본체(100) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 상측에서 회전 가능하게 설치될 수 있다.
이때, 상기 하나의 이탈방지바(610)는 상기 제1 클램프본체(100)의 폭 방향에 대해 직교된 상태로 설치될 수 있으며, 다른 하나의 이탈방지바(610)는 상기 제2 클램프본체(200)의 폭 방향에 대해 직교된 상태로 설치될 수 있다.
상기 한쌍의 잠금바(620)는 상기 한쌍의 이탈방지바(610)의 일측단부가 연결되도록 형성될 수 있다.
이때, 상기 한쌍의 이탈방지바(610)와 상기 잠금바(620)가 연결된 부위에는 상기 잠금바(620)가 한쌍의 이탈방지바(610)로부터 하측 방향을 향해 돌출 형성되도록 한쌍의 제1 절곡부(621)가 마련될 수 있다.
상기 한쌍의 잠금돌기(630)는 상기 제1 클램프본체(100) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 일측에 각각 돌출 형성되어, 상기 잠금바(620)가 탄성적으로 걸려 고정되도록 한다.
상기 한쌍의 잠금돌기(630)는 상기 제1 클램프본체(100)의 상기 제1 체결부(310) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 상기 제2 체결부(320)의 상측으로부터 연장 형성될 수 있다.
이때, 상기 한쌍의 잠금돌기(630)의 하단부에는 한쌍의 잠금홈(631)의 형성될 수 있다.
즉, 상기 잠금바(620)가 상기 한쌍의 잠금돌기(630)의 하단부에 형성된 상기 한쌍의 잠금홈(631)에 걸리도록 결합됨으로써, 상기 한쌍의 이탈방지바(610)에 의해 상기 제1 클램프본체(100)의 상기 제1 안착부(110) 및 상기 제2 클램프본체(200)의 상기 제2 안착부(210)에 안착 설치된 상기 레이스웨이(20)가 이탈되는 것을 방지하게 된다.
상기 제1 회전바(640)는 상기 한쌍의 이탈방지바(610) 중 어느 하나의 이탈방지바(610) 타측 단부에 형성될 수 있다.
상기 제2 회전바(650)는 상기 한쌍의 이탈방지바(610) 중 다른 하나의 이탈방지바(610) 타측 단부에 형성될 수 있다.
이때, 상기 한쌍의 이탈방지바(610)와 상기 제1 회전바(640) 및 상기 제2 회전바(650)가 연결된 부위에는 상기 제1 회전바(640) 및 상기 제2 회전바(650)가 상기 한쌍의 이탈방지바(610)로부터 하측 방향을 향해 돌출 형성되도록 한쌍의 제2 절곡부(611)가 마련될 수 있다.
상기 제1 회전부(660)는 상기 제1 클램프본체(100)의 타측에 돌출 형성되어 상기 제1 회전바(640)가 관통 설치될 수 있다.
상기 제2 회전부(670)는 상기 제2 클램프본체(200)의 타측에 돌출 형성되어 상기 제2 회전바(650)가 관통 설치될 수 있다.
이때, 상기 제1 회전바(640)는 상기 한쌍의 제1 격벽플레이트(112) 중 상기 한쌍의 잠금돌기(630)가 설치된 반대측 제1 격벽플레이트(112)의 일부를 절개하여 굽혀지게 형성될 수 있다.
또한, 상기 제2 회전바(650)는 상기 한쌍의 제2 격벽플레이트(212) 중 제1 격벽돌기가 설치된 위치의 제2 격벽플레이트(212)의 일부를 절개하여 굽혀지게 형성될 수 있다.
한편, 상기 이탈방지유닛(600)은 상기 제3 체결부(410)의 상부로부터 상측 방향으로 연장 형성되어, 상기 제1 회전부(660)에 관통 설치된 상기 제1 회전바(640)의 단부가 관통 설치되는 제1 지지부(680)를 더 포함할 수 있다.
즉, 상기 제1 회전바(640)는 상기 제1 회전부(660)를 관통된 상태로 상기 제1 지지부(680)에 관통 설치될 수 있다.
또한, 상기 이탈방지유닛(600)은 상기 제4 체결부(420)의 상부로부터 상측 방향으로 연장 형성되어, 상기 제2 회전부(670)에 관통 설치된 상기 제1 회전바(650)의 단부가 관통 설치되는 제2 지지부(690)를 더 포함할 수 있다.
즉, 상기 제2 회전바(650)는 상기 제2 회전부(670)를 관통된 상태로 상기 제2 지지부(690)에 관통 설치될 수 있다.
한편, 상기 제2 회전바(650)는 상기 제1 회전바(640)보다 더 길게 형성되는 것이 바람직하다.
이는 상기 간격조절유닛(300,400)에 의해 상기 제1 클램프본체(100)를 기준으로 상기 제2 클램프본체(200)가 이동될 경우, 상기 제2 회전바(650)가 상기 제2 회전부(670) 상에서 상기 제2 클램프본체(200)와 함께 이동될 수 있도록 하여 상기 이탈방지바(610)가 제2 클램프본체(200)의 이동에 간섭받지 않도록 하기 위함이다.
이상 전술한 바와 같이, 본 발명에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치는 천장에 설치되는 에이치 빔(H-Beam) 프레임 위에 클램프 유닛을 이용하여 간편하게 조립하여 고정시킴으로써, 레이스웨이의 설치공정이 단순화되고, 작업시간과 비용을 혁신적으로 줄일 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치는, 클램프유닛에 간격조절유닛이 구비된 것에 의해 다양한 폭을 가진 에이치 빔(H-Beam) 프레임에 다양하게 사용할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따른 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치는, 클램프유닛에 이탈방지유닛이 구비된 것에 의해 클램프유닛으로부터 레이스웨이가 이탈되는 것을 방지하여 안전성을 겸비하는 효과가 있다.
상술한 바와 같이 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였지만, 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면, 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 또는 변경시킬 수 있다.
10: 에이치 빔(H-Beam) 프레임 20: 레이스웨이
100: 제1 클램프본체 110: 제1 안착부
111: 제1 안착플레이트 112: 한쌍의 제1 격벽플레이트
120: 제1 고정부 121: 한쌍의 제1 연장부재
122: 제1 연결플레이트 123: 한쌍의 제1 걸림부재
123a: 제1 경사면 200: 제2 클램프본체
210: 제2 안착부 211: 제2 안착플레이트
212: 한쌍의 제2 격벽플레이트 220: 제2 고정부
221: 한쌍의 제2 연장부재 222: 제2 연결플레이트
223: 한쌍의 제2 걸림부재 223a: 제2 경사면
300: 제1 간격조절유닛 310: 제1 체결부
311: 제1 관통홀 320: 제2 체결부
321: 제1 체결홀 322: 제1 체결돌기
330: 제1 간격조절부재 400: 제2 간격조절유닛
410: 제3 체결부 411: 제2 관통홀
420: 제4 체결부 421: 제2 체결홀
422: 제2 체결돌기 430: 제2 간격조절부재
500: 이탈방지유닛 510: 이탈방지플레이트
520: 잠금프레임 521: 제1 잠금부
521a: 제1 잠금홀 522: 제2 잠금부
522a: 제2 잠금홀 530: 잠금부재
540: 경첩프레임 541: 제1 경첩홀
542: 제2 경첩홀 550: 제1 경첩돌기
560: 제2 경첩돌기 600: 이탈방지유닛
610: 한쌍의 이탈방지바 620: 잠금바
630: 한쌍의 잠금돌기 631: 한쌍의 잠금홈
640: 제1 회전바 650: 제2 회전바
660: 제1 회전부 670: 제2 회전부
680: 제1 지지부 690: 제2 지지부

Claims (7)

  1. 제1 클램프본체와, 상기 제1 클램프본체로부터 일정간격 이격된 위치에 서로 마주보는 상태로 설치되어 상기 제1 클램프본체와 상대 이동 가능한 제2 클램프본체를 포함하는 클램프유닛;
    상기 클램프유닛의 하부영역에 결합되는 에이치 빔(H-Beam) 프레임의 폭에 대응되도록 상기 제1 클램프본체와 상기 제2 클램프본체 사이의 간격을 조절하기 위하여, 상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 양측부위에 마련된 간격조절유닛; 및
    상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체에 회전 가능하게 설치되어, 상기 클램프유닛의 상부영역에 배치되는 레이스웨이의 이탈을 방지하는 이탈방지유닛;을 포함하고,
    상기 제1 클램프본체는,
    상기 제1 클램프본체의 상부영역에 마련되어 상기 레이스웨이가 안착 설치되는 제1 안착부; 및 상기 제1 클램프본체를 상기 에이치 빔(H-Beam) 프레임에 고정시키기 위하여, 상기 제1 안착부의 하부에 마련된 제1 고정부;를 포함하며,
    상기 제1 안착부는,
    상기 레이스웨이가 안착되는 제1 안착플레이트; 및 상기 제1 안착플레이트의 양측단부로부터 상부 방향으로 연장 형성되어 상기 제1 안착플레이트에 안착된 상기 레이스웨이의 양측면을 지지하는 한쌍의 제1 격벽플레이트;를 포함하고,
    상기 간격조절유닛은 상기 제1 클램프본체와 상기 제2 클램프본체의 일측부위에 형성되는 제1 간격조절유닛 및 상기 제1 클램프본체와 상기 제2 클램프본체의 타측부위에 형성되는 제2 간격조절유닛을 포함하며,
    상기 제1 간격조절유닛은,
    상기 제1 클램프본체의 일측단부로부터 외측방향으로 절곡 형성되고, 제1 관통홀이 형성된 제1 체결부;
    상기 제2 클램프본체의 일측단부로부터 외측방향으로 절곡 형성되고, 제1 체결홀이 형성된 제1 체결돌기를 포함하는 제2 체결부; 및
    상기 제1 관통홀에 관통된 상태로 상기 제1 체결홀에 체결되어, 나사 체결 방식에 의해 상기 제1 클램프본체와 상기 제2 클램프본체 사이의 간격을 조절하는 제1 간격조절부재;를 포함하고,
    상기 제1 간격조절유닛 및 상기 제2 간격조절유닛이 각각 상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 일측과 타측에 형성되어 상기 제1 클램프본체를 기준으로 상기 제2 클램프본체가 슬라이딩 이동하며,
    상기 이탈방지유닛은,
    상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 상측에서 회전 가능하게 설치되는 이탈방지플레이트; 및
    상기 이탈방지플레이트의 타측 단부로부터 하측방향으로 돌출 형성되어 상기 제2 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 타측면 일부가 덮어지게 설치되고, 제1 경첩홀 및 제2 경첩홀이 마련된 경첩프레임;을 포함하고,
    상기 제2 경첩홀은 상기 제2 경첩홀의 길이가 상기 제1 경첩홀의 길이보다 길게 형성된 장공으로 형성되어 상기 제2 클램프본체가 슬라이딩 이동하고, 상기 간격조절유닛에 의해 상기 제1 클램프본체를 기준으로 상기 제2 클램프본체가 이동될 경우, 상기 이탈방지플레이트가 제2 클램프본체의 이동에 간섭받지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 고정부는,
    상기 한쌍의 제1 격벽플레이트의 양측단부로부터 하측 방향으로 연장 형성된 상기 한쌍의 제1 연장부재;
    상기 한쌍의 제1 연장부재가 연결되도록 설치되는 제1 연결플레이트; 및
    상기 한쌍의 제1 연장부재의 하측 단부로부터 상기 제2 클램프본체를 향해 돌출 형성되되 상단 일측에는 제1 경사면을 가지도록 형성되어, 상기 제1 경사면에 상기 에이치 빔(H-Beam) 프레임의 상측 테두리가 걸리도록 설치되는 한쌍의 제1 걸림부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 이탈방지유닛은,
    상기 이탈방지플레이트의 일측 단부로부터 하측방향으로 돌출 형성되어 상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 일측면 일부가 덮어지게 설치되고, 제1 잠금부가 마련된 잠금프레임;
    상기 제1 클램프본체의 일측면에 돌출 형성되어 상기 제1 경첩홀에 결합되는 제1 경첩돌기;및
    상기 제2 클램프본체의 일측면에 돌출 형성되어 상기 제2 경첩홀에 결합되는 제2 경첩돌기;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 제1 클램프본체는,
    상기 제1 클램프본체의 일측에 상기 제1 잠금부와 대응되도록 형성된 제2 잠금부;를 더 포함하고,
    상기 이탈방지유닛은,
    상기 이탈방지플레이트가 상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 상부를 덮은 상태에서 상기 제1 클램프본체에 잠기도록 하기 위하여, 상기 제1 잠금부와 제2 잠금부를 관통한 상태로 체결되는 잠금부재;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치.
  6. 삭제
  7. 제1 클램프본체와, 상기 제1 클램프본체로부터 일정간격 이격된 위치에 서로 마주보는 상태로 설치되어 상기 제1 클램프본체와 상대 이동 가능한 제2 클램프본체를 포함하는 클램프유닛;
    상기 클램프유닛의 하부영역에 결합되는 에이치 빔(H-Beam) 프레임의 폭에 대응되도록 상기 제1 클램프본체와 상기 제2 클램프본체 사이의 간격을 조절하기 위하여, 상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 양측부위에 마련된 간격조절유닛; 및
    상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체에 회전 가능하게 설치되어, 상기 클램프유닛의 상부영역에 배치되는 레이스웨이의 이탈을 방지하는 이탈방지유닛;을 포함하고,
    상기 제1 클램프본체는,
    상기 제1 클램프본체의 상부영역에 마련되어 상기 레이스웨이가 안착 설치되는 제1 안착부; 및 상기 제1 클램프본체를 상기 에이치 빔(H-Beam) 프레임에 고정시키기 위하여, 상기 제1 안착부의 하부에 마련된 제1 고정부;를 포함하며,
    상기 제1 안착부는,
    상기 레이스웨이가 안착되는 제1 안착플레이트; 및 상기 제1 안착플레이트의 양측단부로부터 상부 방향으로 연장 형성되어 상기 제1 안착플레이트에 안착된 상기 레이스웨이의 양측면을 지지하는 한쌍의 제1 격벽플레이트;를 포함하고,
    상기 간격조절유닛은 상기 제1 클램프본체와 상기 제2 클램프본체의 일측부위에 형성되는 제1 간격조절유닛 및 상기 제1 클램프본체와 상기 제2 클램프본체의 타측부위에 형성되는 제2 간격조절유닛을 포함하며,
    상기 제1 간격조절유닛은,
    상기 제1 클램프본체의 일측단부로부터 외측방향으로 절곡 형성되고, 제1 관통홀이 형성된 제1 체결부;
    상기 제2 클램프본체의 일측단부로부터 외측방향으로 절곡 형성되고, 제1 체결홀이 형성된 제1 체결돌기를 포함하는 제2 체결부; 및
    상기 제1 관통홀에 관통된 상태로 상기 제1 체결홀에 체결되어, 나사 체결 방식에 의해 상기 제1 클램프본체와 상기 제2 클램프본체 사이의 간격을 조절하는 제1 간격조절부재;를 포함하고,
    상기 제1 간격조절유닛 및 상기 제2 간격조절유닛이 각각 상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 일측과 타측에 형성되어 상기 제1 클램프본체를 기준으로 상기 제2 클램프본체가 슬라이딩 이동하며,
    상기 이탈방지유닛은,
    상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 상측에서 회전 가능하게 설치되는 한쌍의 이탈방지바;
    상기 한쌍의 이탈방지바의 일측단부가 연결되도록 형성된 잠금바;
    상기 제1 클램프본체 및 상기 제2 클램프본체의 일측에 각각 돌출 형성되어, 상기 잠금바가 탄성적으로 걸려 고정되도록 하기 위한 한쌍의 잠금돌기;
    상기 한쌍의 이탈방지바 중 어느 하나의 이탈방지바 타측 단부에 형성된 제1 회전바;
    상기 한쌍의 이탈방지바 중 다른 하나의 이탈방지바 타측 단부에 형성되되, 상기 제1 회전바와 동일한 축 선상의 마주보는 방향으로 형성되며, 상기 제1 회전바와 이격되어 배치되고, 상기 제1 회전바보다 더 길게 형성되어 상기 제2 클램프본체가 슬라이딩 이동하도록 하는 제2 회전바;
    상기 제1 클램프본체의 타측에 돌출 형성되어 상기 제1 회전바가 관통 설치되는 제1 회전부; 및
    상기 제2 클램프본체의 타측에 돌출 형성되어 상기 제2 회전바가 관통 설치되는 제2 회전부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 에이치 빔(H-Beam) 거치 레이스웨이용 클램핑장치.
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