KR101996447B1 - 배수부를 구비한 멀티 박스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 배수부를 구비한 멀티 박스에 관한 것이다. 이와 같은 본 발명은 차량의 각 부위에 전원을 공급하는 복수의 와이어링 하네스 각각을 연결하는 커넥터의 집약부로서 상기 차량의 판넬에 설치되는 멀티 박스로서, 복수의 상기 커넥터가 삽입 설치되도록 일측에 구비된 커넥터 수용부재와; 상기 차량의 판넬과 접촉되는 상기 커넥터 수용부재의 측면에서 상기 커넥터 수용부재의 전방을 향하여 연장 형성된 연장플레이트와, 상기 연장플레이트의 배면에 일정 패턴을 갖도록 돌출 형성되어 배수가 이루어지도록 하는 배수부재로 이루어지는 배수부가 구비된 것을 특징으로 하는 배수부를 구비한 멀티 박스를 제공한다.

Description

배수부를 구비한 멀티 박스{MULTI-BOX HAVING DRAINING PART}

본 발명은 배수부를 구비한 멀티 박스에 관한 것으로, 구체적으로는, 수분 유입을 방지할 수 있는 배수부를 구비한 멀티 박스에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 전류 및 전기적 신호가 공급됨에 따라 작동되는 전장품이 설치되어 있으며, 각 전장품은 와이어링 하네스라고 불리는 개별적으로 절연된 복수개의 전선에 의해 배터리 및 전자제어장치와 연결되어 전원이 공급되거나 전기적인 작용이 이루어지도록 되어 있다.

이러한, 전장품들은 예를 들어 차량의 배터리에서 출력되는 전원에 의해 구동되는 엔진의 시동 및 점화장치, 점등장치, 카오디오, 와이퍼 및 모터 등의 다양한 종류가 있다.

종래 차량은 멀티박스를 통해 차량을 통과하여 연결되는 여러 종류의 와이어링 하네스 각각의 커넥터가 집약이며, 이러한 멀티박스를 통해 차량을 통과하여 차량의 각 부위로 전원을 공급하게 된다.

도 1은 종래의 멀티 박스의 구조를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 멀티 박스가 차량의 판넬에 설치되는 구조를 도시한 사시도이다.

이들 도면에 도시한 바와 같이, 종래의 멀티 박스는 일측면이 개구 형성되고 개구 형성된 일측면을 통하여 커넥터(1)가 수용되도록 하는 복수의 커넥터 수용홈(10)이 함몰 형성된 부재이다.

이러한 멀티 박스는 상기 커넥터 수용홈(10)에 릴레이 박스나 커넥터 등이 수용된 상태에서 차량의 판넬(2)에 압입에 의하여 삽입되어 차량의 판넬(2)과 체결이 이루어지게 된다.

그리고, 멀티 박스의 개구 형성된 일측면의 둘레면에는 멀티 박스의 폭방향을 따라 연장 형성되어 멀티 박스를 차량의 판넬(2)에 설치시에 판넬(2)의 주연부와 접촉되어 수분이 유입되지 않도록 하는 처마부재(20)가 형성되어 있다.

그런데, 이러한 종래의 멀티 박스에 있어서, 멀티 박스를 차량의 판넬(2)에 가압하여 삽입 체결하기 때문에 작업자가 손에 통증을 느낄 수 있기 있어 작업성이 저하될 뿐만 아니라, 차량의 판넬(2)을 따라 흐르는 수분 또는 판넬에서 튕겨지는 수분을 일측으로 유도하여 신속하게 배출이 이루어지도록 하는 구조가 전혀 마련되어 있지 않기 때문에 결과적으로 멀티 박스 측으로 수분이 유입되어 커넥터가 오작동할 수 있다는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 판넬과 멀티박스를 이격시켜 배수부를 적용함으로써 수분의 유입을 완전히 차단시킬 수 있고 공구를 이용하여 멀티박스의 조립이 이루어지도록 하여 작업성을 향상시킴과 동시에 멀티박스의 판넬에 홀이 형성되지 않도록 하여 소음 및 진동 발생을 차단할 할 수 있는 배수부를 구비한 멀티 박스를 제공함에 목적이 있다.

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어질 수 있을 것이다.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 배수부를 구비한 멀티 박스는, 차량의 각 부위에 전원을 공급하는 복수의 와이어링 하네스 각각을 연결하는 커넥터의 집약부로서 상기 차량의 판넬에 설치되는 멀티 박스로서, 복수의 상기 커넥터가 삽입 설치되도록 일측에 구비된 커넥터 수용부재와; 상기 차량의 판넬과 접촉되는 상기 커넥터 수용부재의 측면에서 상기 커넥터 수용부재의 전방을 향하여 연장 형성된 연장플레이트와, 상기 연장플레이트의 배면에 일정 패턴을 갖도록 돌출 형성되어 배수가 이루어지도록 하는 배수부재로 이루어지는 배수부를; 포함한 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 배수부재는 상기 연장플레이트의 두께 방향을 따라 돌출 형성되고 상기 연장플레이트의 높이 방향을 따라 상기 연장플레이트의 상부와 하부에 직립되게 형성되는 직립부재와, 상기 직립부재와 직립부재 사이에 배치되며 연장플레이트의 상부에서 하부를 향하여 하향 경사지게 형성된 경사부재를 포함할 수 있다.

그리고, 상기 연장플레이트의 전면에는 판면 전체에 걸쳐서 복수의 삼각 형상이 일정 간격 이격되어 함몰 형성된 살빼기 구조가 적용될 수 있다.

또한, 상기 커넥터 수용부재의 상부 둘레면에는 상기 차량의 판넬로부터의 수분 유입을 방지할 수 있도록 상기 커넥터 수용부재의 폭방향을 따라 일정 길이 연장 형성된 처마부재가 구비될 수 있다.

아울러, 상기 커넥터 수용부재의 상면 양측에는 수분이 흘러내리도록 경사면이 형성될 수 있다.

그리고, 상기 커넥터 수용부재의 일측에는 상기 커넥터가 상기 커넥터 수용부재에 완전 삽입된지 여부를 감지하는 감지홀이 관통 형성될 수 있다.

또한, 상기 연장플레이트의 복수의 개소에는 상기 멀티 박스를 상기 차량의 판넬에 고정시킬 수 있는 복수의 판넬 고정부가 마련될 수 있다.

전술한 과제해결 수단에 의해 본 발명은, 판넬과 멀티박스를 이격시켜 배수부를 적용함으로써 수분의 유입을 완전히 차단시킬 수 있고 공구를 이용하여 멀티박스의 조립이 이루어지도록 하여 작업성을 향상시킴과 동시에 멀티박스의 판넬에 홀이 형성되지 않도록 하여 소음 및 진동 발생을 차단할 할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 멀티 박스의 구조를 도시한 사시도이고,
도 2는 도 1의 멀티 박스가 차량의 판넬에 설치되는 구조를 도시한 사시도이며,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 배수부를 구비한 멀티 박스의 구조를 도시한 사시도이고,
도 4는 도 3의 배수부를 구비한 멀티 박스의 배면의 구조를 도시한 평면도이며,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 배수부를 구비한 멀티 박스가 차량의 판넬에 설치되는 구조를 도시한 사시도이다.

하기의 설명에서 본 발명의 멀티박스의 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 발명이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 배수부를 구비한 멀티 박스의 구조를 도시한 사시도이고, 도 4는 도 3의 배수부를 구비한 멀티 박스의 배면의 구조를 도시한 평면도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 배수부를 구비한 멀티 박스가 차량의 판넬에 설치되는 구조를 도시한 사시도이다.

이들 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 배수부를 구비한 멀티 박스는, 차량의 각 부위에 전원을 공급하는 복수의 와이어링 하네스 각각을 연결하는 커넥터(1)의 집약부로서 상기 차량의 판넬(2)에 설치되는 멀티 박스로서, 복수의 상기 커넥터(1)가 삽입 설치되도록 일측에 구비된 커넥터 수용부재(100)와; 상기 차량의 판넬(2)과 접촉되는 상기 커넥터 수용부재(100)의 측면에서 상기 커넥터 수용부재(100)의 전방을 향하여 연장 형성된 연장플레이트(210)와, 상기 연장플레이트(210)의 배면에 일정 패턴을 갖도록 돌출 형성되어 배수가 이루어지도록 하는 배수부재(220)로 이루어지는 배수부(200)를; 포함하여 구성되어 있다.

커넥터 수용부재(100)는 커넥터(1)를 내부에 수용할 수 있도록 일정한 공간을 구비한 부재로서, 멀티 박스의 일측에 복수로 구비되어 있다.

그리고, 커넥터 수용부재(100)의 일측에는 커넥터(1)가 커넥터 수용부재(100)에 완전 삽입된지 여부를 감지하는 감지홀(130)이 관통 형성됨으로써 커넥터(1)가 커넥터 수용부재(100)에 정확하게 삽입이 이루어진지 여부를 확인할 수 있도록 하는 것이 효과적이다.

이러한 감지홀(130)에는 커넥터(1)의 측면에 돌출 형성된 돌기가 커넥터(1)를 커넥터 수용부재(100)에 삽입하여 설치시에 감지홀(130)에 삽입됨으로써 작업자가 커넥터(1)의 정상 삽입 여부를 확인할 수 있게 한다.

커넥터 수용부재(100)의 상부 둘레면에는 차량의 판넬(2)로부터의 수분 유입을 방지할 수 있도록 커넥터 수용부재(100)의 폭방향을 따라 일정 길이 연장 형성된 처마부재(110)가 구비되어 있다.

이러한 처마부재(110)가 커넥터 수용부재(100)의 상부 둘레면에 구비됨으로써 수분이 커넥터(1) 측으로 유입됨을 방지하여 커넥터(1)가 수분으로 인하여 오작동함을 방지할 수 있도록 한다.

커넥터 수용부재(100)의 일측면에는 처마부재(110)와 연결되어 유입된 수분이 흘러내리는 방향을 안내할 수 있도록 하는 가이드부재(140)가 커넥터 수용부재(100)의 폭방향을 따라 돌출되며 커넥터 수용부재(100)의 판면을 따라 하향 경사지게 형성되어 있다.

그리고, 커넥터 수용부재(100)의 상면 양측에는 수분이 흘러내리도록 경사면(120)이 형성되도록 하여 커넥터 수용부재(100)의 상면으로 유입된 수분이 경사면(120)을 따라 커넥터 수용부재(100)의 일측면을 따라 흘러내려 가이드부재(140)에 의하여 배수 방향이 안내되도록 하는 것이 효과적이다.

배수부(200)는 멀티 박스 측으로 유입되는 수분이 신속하고 용이하게 배출되도록 하여 수분이 커넥터(1)와 접촉되지 않도록 함으로써 정상적으로 커넥터(1)가 동작하도록 하는 역할을 한다.

이러한 배수부(200)는 크게 커넥터 수용부재(100)의 측면에서 전방을 향하여 연장되게 형성되는 연장플레이트(210)와, 연장플레이트(210)의 배면에 돌출되게 패턴을 형성하도록 구비되는 배수부재(220)로 이루어진다.

연장플레이트(210)는 상술한 바와 같이, 커넥터 수용부재(100)의 측면에서 커넥터 수용부재(100)의 전방을 향하여 연장 형성된 부재로서 전체적으로 삼각 형상을 갖도록 형성되어, 상부에서 하부로 갈수록 그 폭이 확장되도록 형성되는 것이 바람직하다.

이러한 연장플레이트(210)의 전면에는 판면 전체에 걸쳐서 복수의 삼각 형상이 일정 간격 이격되어 함몰 형성된 살빼기 구조(211)가 적용되도록 함으로써 제품을 경량화시킬 수 있도록 한다.

그리고, 삼각 형상이 일정 간격 이격되어 함몰되게 배치되어 있으므로 구조적인 강성을 보강함으로써 멀티 박스의 내구성을 높일 수 있도록 하는 것이 효과적이다.

또한, 연장플레이트(210)의 판면 중앙 영역에는 커넥터 수용부재(100)에 커넥터(1)를 수용시에 커넥터(1)의 측면에 돌출 형성된 돌기가 삽입되어 커넥터(1)가 고정되도도록 하는 체결공이 형성될 수 있다.

아울러, 연장플레이트(210)의 복수의 개소에는 상기 멀티 박스를 차량의 판넬(2)에 고정시킬 수 있는 복수의 판넬 고정부(212)가 마련됨으로써 별도의 볼트와 체결공구를 이용하여 멀티 박스가 차량의 판넬(2)에 고정되도록 함으로써 작업자의 손 통증을 유발하지 않고 편리하게 멀티 박스의 설치가 가능하도록 한다.

이러한 상기 체결공과 고정부(212)는 배수부재(220)에 의하여 형성되는 배수 경로 이외의 영역에 형성되도록 함으로써 체결공과 고정부(212)의 고정홀을 통하여 수분이 유입됨을 방지할 수 있도록 한다.

차량의 판넬(1)과 접촉되는 연장플레이트(210)의 판면에는 홀이 형성되지 않도록 하는 것이 더 바람직한데, 이는 차량에서 발생되는 소음과 진동이 멀티 박스의 판면을 통하여 외부로 전달되지 않도록 하기 위함이다.

배수부재(220)는 연장플레이트(210)의 두께 방향을 따라 돌출 형성되고 연장플레이트(210)의 높이 방향을 따라 연장플레이트(210)의 상부와 하부에 직립되게 형성되는 직립부재(221)와, 직립부재(221)와 직립부재(221) 사이에 배치되며 연장플레이트(210)의 상부에서 하부를 향하여 하향 경사지게 형성된 경사부재(222)를 포함하여 구성되어 있다.

직립부재(221)는 연장플레이트(210)의 배면에 연장플레이트(210)의 높이 방향을 따라 상부와 하부에 직립되게 설치되는 부재로서, 유입된 수분이 배출되는 경로를 형성할 수 있도록 일정 간격 이격되게 복수로 구비되어 있다.

경사부재(222)는 상부에 배치된 직립부재(221)와 하부에 배치된 직립부재(221) 사이에 배치되어 이들을 연결하며, 직립부재(221)와 경사부재(222)가 연속적으로 연결되게 형성됨으로써 유입된 수분이 상부에 형성된 직립부재(221)를 따라 하측으로 흐르다가 경사부재(222)를 따라 경사지게 흐른후에 하부에 형성된 직립부재(221)를 따라 유동하여 배출될 수 있도록 한다.

이러한 구성을 갖는 본 발명에 따른 배수부를 구비한 멀티박스는 판넬과 멀티박스를 이격시켜 배수부를 적용함으로써 수분의 유입을 완전히 차단시킬 수 있고 공구를 이용하여 멀티박스의 조립이 이루어지도록 하여 작업성을 향상시킴과 동시에 멀티박스의 판넬에 홀이 형성되지 않도록 하여 소음 및 진동 발생을 차단할 할 수 있게 된다.

한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

100 : 커넥터 수용부재 110 : 처마부재
120 : 경사면 130 : 감지홀
200 : 배수부 210 : 연장플레이트
211 : 살빼기 구조 212 : 판넬 고정부
220 : 배수부재 221 : 직립부재
222 : 경사부재

Claims (7)

1. 차량의 각 부위에 전원을 공급하는 복수의 와이어링 하네스 각각을 연결하는 커넥터(1)의 집약부로서 상기 차량의 판넬(2)에 설치되는 멀티 박스로서,
   복수의 상기 커넥터(1)가 삽입 설치되도록 일측에 구비된 커넥터 수용부재(100)와;
   상기 차량의 판넬(2)과 접촉되는 상기 커넥터 수용부재(100)의 측면에서 상기 커넥터 수용부재(100)의 전방을 향하여 연장 형성된 연장플레이트(210)와, 상기 연장플레이트(210)의 배면에 일정 패턴을 갖도록 돌출 형성되어 배수가 이루어지도록 하는 배수부재(220)로 이루어지는 배수부(200)를;
   포함한 것을 특징으로 하는 배수부를 구비한 멀티 박스.
2. 제1항에 있어서,
   상기 배수부재(220)는 상기 연장플레이트(210)의 두께 방향을 따라 돌출 형성되고 상기 연장플레이트(210)의 높이 방향을 따라 상기 연장플레이트(210)의 상부와 하부에 직립되게 형성되는 직립부재(221)와, 상기 직립부재(221)와 직립부재 (221)사이에 배치되며 연장플레이트(210)의 상부에서 하부를 향하여 하향 경사지게 형성된 경사부재(222)를 포함한 것을 특징으로 하는 배수부를 구비한 멀티 박스.
3. 제1항에 있어서,
   상기 연장플레이트(210)의 전면에는 판면 전체에 걸쳐서 복수의 삼각 형상이 일정 간격 이격되어 함몰 형성된 살빼기 구조(211)가 적용된 것을 특징으로 하는 배수부를 구비한 멀티 박스.
4. 제1항에 있어서,
   상기 커넥터 수용부재(100)의 상부 둘레면에는 상기 차량의 판넬(2)로부터의 수분 유입을 방지할 수 있도록 상기 커넥터 수용부재(100)의 폭방향을 따라 일정 길이 연장 형성된 처마부재(110)가 구비된 것을 특징으로 하는 배수부를 구비한 멀티 박스.
5. 제4항에 있어서,
   상기 커넥터 수용부재(100)의 상면 양측에는 수분이 흘러내리도록 경사면(120)이 형성된 것을 특징으로 하는 배수부를 구비한 멀티 박스.
6. 제1항에 있어서,
   상기 커넥터 수용부재(100)의 일측에는 상기 커넥터(1)가 상기 커넥터 수용부재(100)에 완전 삽입된지 여부를 감지하는 감지홀(130)이 관통 형성된 것을 특징으로 하는 배수부를 구비한 멀티 박스.
7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 연장플레이트(210)의 복수의 개소에는 상기 멀티 박스를 상기 차량의 판넬(2)에 고정시킬 수 있는 복수의 판넬 고정부(212)가 마련된 것을 특징으로 하는 배수부를 구비한 멀티 박스.

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