KR100930550B1 - 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷에 관한 것으로서, 특히, 티씨유 및 이씨유를 하나의 마운팅 브래킷을 통해 차체에 고정시키기 위한 장치에 관한 것으로서, 상부에 와이어링 커넥터(10)에 대응하는 수평한 착좌면(110)과, 상기 착좌면(110)으로부터 수직면(120)을 통해 연장되어 하부에 이씨유(20) 및 티씨유(30)가 순차적으로 삽입되는 계단형상의 안착면(130)이 일체로 성형되어, 차체에 고정됨으로써, 구성부품 및 조립공수를 줄여 생산성 및 조립성은 물론 유지보수성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.
마운팅, 브래킷, 티씨유, 이씨유, 체결수단

Description

티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷{Mounting bracket for TCU and ECU}
본 발명은 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷에 관한 것으로서 특히, 티씨유 및 이씨유를 하나의 마운팅 브래킷을 통해 차체에 고정시키기 위한 장치로써, 구성부품 및 조립공수를 줄여 생산성 및 조립성은 물론 유지보수성을 향상시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 전자제어를 위한 다양한 종류의 컨트롤 유닛이 차체에 부가되고 있는 실정이며, 이러한 컨트롤 유닛 가운데 대표적인 것이 티씨유와 이씨유이다.
우선, 티씨유(TCU)는 트랜스미션 컨트롤 유닛(transmission control unit)으로서 변속기에 대한 자동 제어를 실시하며, 이씨유(ECU)는 엔진 컨트롤 유닛(engine control unit)으로서 엔진에 대한 자동 제어를 실시하는 것으로, 상기 티씨유와 이씨유는 상호 다양한 정보를 전기적 신호로 송수신 하기 때문에, 서로 인접하여 차체에 설치되는 것이 보통이다.
도 1은 종래의 티씨유 및 이씨유 마운팅 브래킷을 도시하는 분해사시도이다.
종래의 티씨유 및 이씨유 마운팅 브래킷은 도 1에 도시한 바와 같이, 티씨유(30)를 고정시키기 위한 티씨유 마운팅 브래킷(31)과 이씨유(20)를 고정시키기 위한 이씨유 마운팅 브래킷(21)이 각각 별물로 마련되어 있으며, 상기 티씨유(30) 및 이씨유(20)에는 전기적 신호의 송수신과 전원 공급을 위해 와이어링 커넥터(10)가 연결되어 있다.
이때, 상기 티씨유 마운팅 브래킷(31)에는 티씨유(30)가 볼트와 같은 체결수단(32)으로 고정되어 있으며, 다시 이 티씨유 마운팅 브래킷(31)은 이씨유(20) 및 이씨유 마운팅 브래킷(21)과 함께 차체에 고정 체결되어 있고, 상기 와이어링 커넥터(10)는 상기 이씨유 마운팅 브래킷(21)을 통해 차체에 고정 체결되어 있다.
상기와 같이 종래에 있어서는 티씨유 및 이씨유를 차체에 고정시키기 위해서 이씨유 및 티씨유에 대하여 각각 별물의 마운팅 브래킷을 사용함에 따라, 구성부품의 수가 불필요하게 많을 뿐 아니라, 체결수단을 체결해야 하는 조립공수가 과다하기 때문에, 생산성 및 조립성이 떨어질 뿐 아니라 유지보수 또한 복잡해진다는 기술상의 문제점이 있었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 티씨유 및 이씨유를 하나의 마운팅 브래킷을 통해 차체에 고정시킬 수 있음으로써, 구성부품 및 조립공수를 줄여 생산성 및 조립성은 물론 유지보수성을 향상시킬 수 있도록 하는 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷을 제공하고자 한다.
이러한 본 발명은 상부에 와이어링 커넥터에 대응하는 수평한 착좌면과, 상기 착좌면으로부터 수직면을 통해 연장되어 하부에 이씨유 및 티씨유가 순차적으로 삽입되는 계단형상의 안착면이 일체로 성형되어, 차체에 고정됨으로써 달성된다.
이상과 같은 본 발명은 티씨유 및 이씨유를 하나의 마운팅 브래킷을 통해 차체에 고정시킬 수 있음으로써, 구성부품 및 조립공수를 줄여 생산성 및 조립성은 물론 유지보수성을 향상시킬 수 있는 발명인 것이다.
도 2는 본 발명의 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷을 도시하는 측단면도이다.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷은 도 2에 도시된 바와 같이, 와이어링 커넥터(10)가 조립되는 착좌면(110)과, 이씨유(20) 및 티씨유(30)가 함께 조립되는 계단형 안착면(130)이 일체로 성형되어 있어, 불필요한 구성부품의 수를 줄이는 동시에 조립공수를 줄이는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.
이하 본 발명의 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷에 대한 바람직한 실시예의 각 부분을 도면을 참조하여 하나씩 살펴보면 다음과 같다.
우선, 본 발명의 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷(100)은 크게 착좌면(110), 수직면(120), 그리고 안착면(130)이 모두 하나의 판재에 성형되어 있는 것이다.
상기 착좌면(110)은 본 발명의 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷(100)의 상부에 수평 하게 성형된 것으로, 이 착좌면(110) 상면에 와이어링 커넥터(10)가 위치하게 된다.
그리고, 상기 착좌면(110)으로부터 하측방향으로 수직하게 수직면(120)이 연장 형성되고, 이 수직면(120)의 하부에는 계단형성의 안착면(130)이 일체로 성형되어 있다.
상기 안착면(130)은 티씨유(30)에 비해 통상 이씨유(20)의 단면적이 넓은 것에 착안하여 형성된 것으로, 상기 안착면(130)의 안쪽에 먼저 이씨유(20)가 수직하게 조립된 후, 그 외측으로 다시 티씨유(30)가 수직하게 조립되는 것이다.
이와 같이, 와이어링 커넥터(10), 이씨유(20), 그리고 티씨유(30)가 모두 조 립된 후에는 본 발명의 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷(100)을 차체에 고정 체결시키게 된다.
이때, 상기 와이어링 커넥터(10)는 상기 착좌면(110)을 관통하여 상기 티씨유(30) 및 이씨유(20)의 상단에 각각 두 개의 체결수단으로 고정 체결되는 동시에, 상기 와이어링 커넥터(10)는 차체에 직접 두 개의 체결수단으로 고정 체결되는 것이 본 발명에 있어서 바람직하다.
즉, 상기 와이어링 커넥터(10)와 착좌면(110)을 관통하여 상기 티씨유(30)에 고정되도록 두 개의 체결수단을 이용하고, 다시 상기 와이어링 커넥터(10)와 착좌면(110)을 관통하여 상기 이씨유(20)에 고정되도록 두 개의 체결수단을 이용하는 동시에, 두 개의 체결수단을 이용하여 상기 와이어링 커넥터(10)를 차체에 직접 고정 체결하게 되는 것이다.
이와 함께, 본 발명의 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷(100)에 형성된 상기 수직면(120)은 차체에 세 개의 체결수단으로 직접 고정 체결되는 것이 바람직하다.
이하, 도 2를 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷은 도 2에 도시된 바와 같이, 기존과 같이 이씨유(20)와 티씨유(30)에 대하여 각각의 브래킷을 사용치 않고 하나의 일체형 마운팅 브래킷(100)을 사용함으로써, 기존에 비하여 구성부품의 수를 줄일 수 있는 것이다.
이뿐 아니라, 그 하부에 계단형 단면을 갖는 안착면(130)이 성형되어 있어 착좌면(110) 상에 와이어링 커넥터(10)와 이씨유(20) 및 티씨유(30)를 일체화시킨 후, 일체형 마운팅 브래킷(100)을 차체에 고정시키는 것만으로 와이어링 커넥터(10)는 물론 이씨유(20) 및 티씨유(30)를 차체에 견고하게 고정시킬 수 있는 것이다.
따라서, 본 발명의 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷은 기존의 이씨유(20) 및 티씨유(30)에 각각 적용되는 브래킷을 하나로 일체화함으로써, 그 구성부품의 수는 물론 조립공수를 줄여줌으로써 작업자의 조립성 및 생산성을 증대시키는 동시에, 유지보수성 또한 크게 향상시킬 수 있다는 탁월한 이점을 지닌 발명인 것이다.
상기 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구체적으로 설명하기 위한 일례로서, 본 발명의 범위는 상기의 도면이나 실시예에 한정되지 않는다.
도 1은 종래의 티씨유 및 이씨유 마운팅 브래킷을 도시하는 분해사시도,
도 2는 본 발명의 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷을 도시하는
측단면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 와이어링 커넥터 20 : 이씨유(ECU)
30 : 티씨유(TCU) 100 : 마운팅 브래킷
110 : 착좌면 120 : 수직면
130 : 안착면

Claims (3)

  1. 와이어링 커넥터가 안착되는 수평한 착좌면과, 상기 착좌면의 하측에 위치하여 이씨유 및 티씨유가 순차적으로 삽입되는 계단형상의 안착면과, 상기 착좌면과 상기 안착면을 상호 일체로 연결하는 수직면으로 이루어져, 차체에 고정되는 것을 특징으로 하는 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 와이어링 커넥터와 상기 티씨유 및 이씨유는 상기 착좌면을 사이에 두고 각각 두 개의 체결수단으로 상호 고정 체결되는 동시에, 상기 와이어링 커넥터는 차체에 직접 두 개의 체결수단으로 고정 체결되는 것을 특징으로 하는 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 수직면은 차체에 세 개의 체결수단으로 직접 고정 체결되는 것을 특징으로 하는 티씨유 및 이씨유 일체형 마운팅 브래킷.
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