KR101986029B1

KR101986029B1 - 방진 장치 및 방진 장치의 설치 구조

Info

Publication number: KR101986029B1
Application number: KR1020177014193A
Authority: KR
Inventors: 노부아키 사토; 마사요시 가와다
Original assignee: 가부시키가이샤 브리지스톤
Priority date: 2014-12-02
Filing date: 2015-11-09
Publication date: 2019-06-04
Also published as: EP3228898A1; US20170321775A1; JP6325689B2; EP3228898B1; EP3228898A4; WO2016088299A1; JPWO2016088299A1; KR20170074977A; US10274037B2

Abstract

진동 발생부(16) 및 진동 받침부 중 어느 한쪽에 연결되는 외측 설치 부재(12)와, 진동 발생부(16) 및 진동 받침부 중 어느 다른 쪽에 연결되는 내측 설치 부재(11)와, 내측 설치 부재(11)의 외측에 위치하여 외측 설치 부재(12) 및 내측 설치 부재(11)를 연결하는 탄성체(13)를 갖고, 외측 설치 부재(12)는, 내측 설치 부재(11)를 사이에 끼우고, 탄성체(13)의 외측에 적어도 한 쌍 배치되며, 쌍이 되는 외측 설치 부재(12) 각각은, 진동 발생부(16) 및 진동 받침부의 한쪽에 설치되는 설치면(14)을 갖는다.

Description

방진 장치 및 방진 장치의 설치 구조{VIBRATION-DAMPING DEVICE AND ATTACHMENT STRUCTURE FOR VIBRATION-DAMPING DEVICE}

본 발명은, 방진 장치 및 방진 장치의 설치 구조에 관한 것이다.

종래, 자동차나 산업 기계 등에는, 예를 들어 엔진 등의 진동 발생부와 차체 등의 진동 받침부 사이에 배치되어, 진동 발생부가 발생시킨 진동을 흡수하여 감쇠시키는 방진 장치가 사용되고 있다.

이러한 방진 장치로서, 예를 들어 상부에 거의 직각으로 돌출되는 플랜지를 구비한 외통과, 이 외통 내에 수납되어 외통과 같은 축 방향을 향하는 내통을 포함하고, 내통 상단부보다도 외통의 플랜지를 낮은 위치에 유지하며, 외통의 내주면 및 플랜지면과 내통의 외주면 사이에 고무 탄성체를 가황 접착에 의해 일체화한 방진 고무(특허 문헌 1 참조)가 알려져 있다.

상술한 방진 고무에 있어서는, 예를 들어 플랜지끼리가 인접하도록 방진 고무를 2개 조합하여, 평행 배치된 골조 브래킷과 받침 브래킷의 사이에 내장하고, 양쪽 플랜지 사이에 엔진 설치 브래킷을 사이에 끼운 상태에서, 골조 브래킷과, 연통하는 양쪽 내통과, 받침 브래킷을 관통하는 볼트에 너트를 나사 장착함으로써, 고무 탄성체를 압축 상태로 하여 장착되는, 샌드위치 타입으로서 사용할 수 있다.

일본 특허 공개 제2004-301196호 공보

그러나, 상기 종래 기술과 같이 외통을 구비한 방진 고무를 2개 조합하고, 엔진 설치 브래킷을 사이에 끼운 고무 탄성체를 축 방향의 압축 상태로 만들어 장착하여 사용하는 경우, 방진 고무는 조립 개소마다 2개씩 필요하고, 부품 개수가 많아져 버리는 것을 피할 수 없을 뿐 아니라, 2개의 방진 고무의 조합면 방향, 즉, 축 방향과 직교하는 방향으로 예비 압축이 부하되지 않으므로, 조합면 방향의 내구성에 개선의 여지가 있었다.

그래서, 본 발명의 목적은, 방진 장치를 장착 대상에 조립 장착할 때에, 부품 개수가 많아지는 것을 방지하고, 또한 방진 장치에 축 직각 방향으로 예비 압축을 부하할 수 있는, 방진 장치 및 방진 장치의 설치 구조를 제공하는 것이다.

본 발명에 따른 방진 장치는, 진동 발생부 및 진동 받침부 중 어느 한쪽에 연결되는 외측 설치 부재와, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 어느 다른 쪽에 연결되는 내측 설치 부재와, 상기 내측 설치 부재의 외측에 위치하여 상기 외측 설치 부재 및 상기 내측 설치 부재를 연결하는 탄성체를 갖고, 상기 외측 설치 부재는, 상기 내측 설치 부재를 사이에 두고, 상기 탄성체의 외측에 적어도 한 쌍 배치되며, 쌍이 되는 상기 외측 설치 부재 각각은, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽에 설치되는 설치면을 갖는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 방진 장치의 설치 구조는, 본 발명에 따른 방진 장치의 상기 쌍이 되는 외측 설치 부재를, 상기 방진 장치의 내측 설치 부재를 향해 서로 근접시킨 상태에서, 상기 외측 설치 부재의 연장 방향으로 이동시킴에 의해, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽에 장착함으로써, 상기 방진 장치를, 상기 외측 설치 부재를 통해, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽에 연결하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 방진 장치는, 진동 발생부 및 진동 받침부 중 어느 한쪽에 연결되는 외측 설치 부재와, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 어느 다른 쪽에 연결되는 내측 설치 부재와, 상기 내측 설치 부재의 외측에 위치하여 상기 외측 설치 부재 및 상기 내측 설치 부재를 연결하는 탄성체를 갖고, 상기 외측 설치 부재는, 상기 내측 설치 부재를 사이에 두고, 상기 탄성체의 외측에 적어도 한 쌍 배치되며, 쌍이 되는 상기 외측 설치 부재 각각은, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽에 설치되는 설치면을 갖고, 상기 설치면은, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽을 사이에 끼운 상태로 유지하는 한 쌍의 대향면이며, 상기 한 쌍의 대향면 중 적어도 한쪽은, 대향면간 거리를 설치면 외측단부를 향하여 확대시키는 경사 형상으로 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 방진 장치를 장착 대상에 조립 장착할 때에, 부품 개수가 많아지는 것을 방지하고, 또한 방진 장치에 축 직각 방향으로 예비 압축을 부하할 수 있는 방진 장치 및 방진 장치의 설치 구조를 제공할 수 있다.

도 1은, 본 발명의 제1 실시 형태에 따른 방진 장치의 외관 사시도이다.
도 2는, 도 1의 방진 장치를 이 예에서는 진동 발생부의 방진 장치 장착부에 장착하는 방법을 나타내고, (a)는 방진 장치 장착부로의 장착 전을 설명하는 평면도, (b)는 방진 장치 장착부로의 장착 후를 설명하는 평면도이다.
도 3은, 도 1의 방진 장치를 이 예의 진동 발생부에 장착시킨 상태에 있어서의 측방으로부터 본 설명도이다.
도 4는, 진동 발생부 또는 진동 받침부에 구비된, 도 1의 방진 장치의 탈락 방지 기구의 예를 나타내고, (a)는 빠짐 방지부를 설명하는 평면도, (b)는 볼트 체결을 설명하는 평면도이다.
도 5는, 도 1의 방진 장치의 변형예를 나타내는, 이 예의 진동 발생부에 장착시킨 상태에 있어서의 측방으로부터 본 설명도이다.
도 6은, 본 발명의 제2 실시 형태에 따른 방진 장치의 외관 사시도이다.
도 7은, 도 6의 방진 장치를 브래킷에 장착시킨 상태에서 일부를 단면하여 도시하는 설명도이다.
도 8은, 도 6의 방진 장치를 브래킷에 장착시킨 상태에서 일부를 단면하여 도시하는 설명도이다.
도 9는, 도 6의 방진 장치 변형예를 나타내는, 브래킷에 장착시킨 상태에서 측방으로부터 본 설명도이다.

이하, 본 발명을 실시하기 위한 형태에 대하여 도면을 참조하여 설명한다.

(제1 실시 형태)

도 1은, 본 발명의 제1 실시 형태에 따른 방진 장치의 외관 사시도이다.

도 1에 도시한 바와 같이, 이 실시 형태의 방진 장치(10)는, 내측 설치 부재(11), 외측 설치 부재(12) 및 탄성체(13)를 갖고, 내측 설치 부재(11)와 외측 설치 부재(12)의 사이에 위치시킨 탄성체(13)를 가황 접착함으로써 이들을 일체화하고, 예를 들어 대략 원통 형상으로 형성되어 있으며, 외측 설치 부재(12)는 진동 발생부 및 진동 받침부 중 어느 한쪽에, 내측 설치 부재(11)는 진동 발생부 및 진동 받침부 중 어느 다른 쪽에, 각각 연결된다.

이 방진 장치(10)는 주로, 예를 들어 건설용이나 농업용 등의 기계 장치에 구비된 엔진 등의 진동 발생부와 프레임 등의 진동 받침부의 사이에 장착되어, 진동 발생부가 발생시킨 진동을 흡수하여 감쇠시킴으로써, 발생한 진동이 진동 받침부에 전달되지 않도록 또는 전달되기 어려워지도록 하고 있다.

내측 설치 부재(11)는, 이 실시 형태에 있어서, 원통체를 포함하고, 통체 장축 방향을 연직 방향으로 위치시킨 세로 배치 상태에서, 탄성체(13)에 내포되어 있으며, 방진 장치(10)에 가해지는 원통체 축 방향의 하중을, 원통체로 받쳐줄 수 있다. 이 내측 설치 부재(11)는 원통체로 한정되는 것은 아니고, 예를 들어 단면이 직사각형상 등의 통체여도 되고, 또한 예를 들어 막대 형상 등이어도 되며, 방진 장치(10)에 가해지는 하중을, 내측 설치 부재(11) 축 방향으로 받쳐줄 수 있으며, 또한 내측 설치 부재(11)를 그 축 방향 양측에서, 예를 들어 볼트 등에 의해, 방진 장치(10) 장착 부재에 걸림 고정시킬 수 있는 것이면 된다.

외측 설치 부재(12)는, 이 실시 형태에 있어서, 단면 역ㄷ자 형상의 레일 부재를 포함하고, 탄성체(13)의 외측에 한 쌍으로, 내측 설치 부재(11)를 양측에서 물듯이, 그 길이 방향을 내측 설치 부재(11)의 축 방향에 직교하는 방향으로 하여, 탄성체(13)의 축 방향 대략 중앙에 배치되어 있다.

한 쌍의 외측 설치 부재(12)는, 각각 개구측을 외측으로 향한 횡 방향, 또한 길이 방향 대략 중앙부를 탄성체(13)의 주위벽으로 파고 들어가게 한 상태로, 설치되어 있다. 쌍이 되는 외측 설치 부재(12) 각각은, 진동 발생부 또는 진동 받침부에 설치되는 설치면(14)을 갖고 있으며, 설치면(14)은, 이 실시 형태에 있어서, 탄성체(13)의 축 방향으로 대향하는 한 쌍의 대향면으로 되어, 이 한 쌍의 대향면에 의해, 진동 발생부 또는 진동 받침부를 사이에 끼운 상태로 유지할 수 있도록 형성되어 있다.

이 실시 형태에서 설치면인 대향 배치된 한 쌍의 대향면(14)은, 세로 배치 상태로 위치하는 내측 설치 부재(11)의 축 방향과 직교하는 방향을 따라서 연장되도록 배치되어 있고, 탄성체(13)의 주위벽에 접촉되는 벽면(14a)에서 연결되어, 탄성체(13)를 주위벽 양측에서 물듯이 위치하고 있다. 탄성체(13)를 사이에 두고 위치하는 양쪽 벽면(14a)간의 거리는, 후술하는, 방진 장치(10)가 장착되는 진동 발생부(16)의, 방진 장치 장착부(16a)의 이격 거리보다 길게 형성되어 있다.

이 외측 설치 부재(12)는, 단면 역ㄷ자 형상의 레일 부재로 한정되는 것은 아니고, 예를 들어 단면 L자 형상의 부재 등, 진동 발생부 또는 진동 받침부에 설치되는 설치면(14)을 갖고 있으면 되고, 단면 L자 형상의 부재일 경우, 설치면(14)은 대향면이 아니라 하나의 면에 의해 형성된다. 또한, 외측 설치 부재(12)는, 한 쌍으로 한정되는 것은 아니고, 내측 설치 부재(11)를 양측에서 물듯이 배치되는 한 쌍이 복수조 설치되어 있어도 되며, 한 쌍의 외측 설치 부재(12)는, 방진 장치(10)의 평면에서 보아 대략 평행하게 배치되는 것에 한정되는 것은 아니다. 또한, 외측 설치 부재(12)는, 외측 설치 부재(12)가 연결되는 진동 발생부 또는 진동 받침부, 보다 구체적으로는, 그들에 구비된 방진 장치 장착부(16a)에 대응하는 형상 및 배치를 갖고 있으면 되고, 방진 장치(10)의 평면에서 보아 대략 평행하게 배치되어 있는 경우도, 각각의 위치가 탄성체(13)의 축 방향으로 동일하지 않게 어긋나 있어도 된다.

탄성체(13)는, 이 실시 형태에 있어서, 고무 부재에 의해 형성된, 외주면에 외측 설치 부재(12)를 설치하기 위한 한 쌍의 설치 부재 받침부(15)를 갖는 대략 원통체를 포함하고, 외측 설치 부재(12)의 외측에서 내측 설치 부재(11)와 외측 설치 부재(12)의 사이에 위치하여, 외측 설치 부재(12)와 내측 설치 부재(11)를 연결하고 있다. 이 탄성체(13)는, 대략 원통체에 한정되는 것은 아니고, 통체라면, 예를 들어 단면이 직사각형상인 통체 등이어도 된다.

한 쌍의 설치 부재 받침부(15)는, 탄성체(13)의 축 방향 대략 중앙에, 방진 장치(10)를 그 축 방향 일단부면으로부터 본 평면시 형상이 대략 H자 형상이 되도록, 탄성체(13)의 외주면을 사이에 두고 대략 평행하게 배치되어 있다. 이 실시 형태에서는, 각 설치 부재 받침부(15)는, 외측 설치 부재(12)의 외형 형상에 대응한, 탄성체(13)와 일체의 오목부 형상으로 형성되어 있다. 한 쌍의 설치 부재 받침부(15)는, 설치되는 외측 설치 부재(12)의 형상이나 설치 상태 등에 대응하여, 형상이나 설치 위치 등이 조정된다. 또한, 각 설치 부재 받침부(15)의 배후에 위치하고, 각 설치 부재 받침부(15)와 탄성체(13) 내부의 내측 설치 부재(11)의 사이에는, 탄성체(13)를 관통하는 리세스부(recess portions)(13a)가 뚫려 있다.

리세스부(13a)를 설치함으로써, 탄성체(13)의 축 직각 방향(도 3의 화살표 Y방향)의 강성을 낮출 수 있고, 진동을 전달하기 어렵게 할 수 있다. 또한, 리세스부(13a)의 크기를 조정함으로써, 탄성체(13)의 축 직각 방향의 강성을 임의로 조정할 수 있다.

이 탄성체(13)에는, 통체 축 방향을 관통하는 관통 구멍(13b)에 가황 접착시킨 내측 설치 부재(11)가, 그 축 방향 양단부를 탄성체(13)로부터 돌출시키지 않고 내측으로 들어가게 한 상태로, 장착되어 있다. 즉, 내측 설치 부재(11)의 단부면과, 그 축 방향 연장 상의 탄성체(13)의 단부면의 사이에는, 간극이 마련된다.

이어서, 상기 구성을 갖는 이 실시 형태의 방진 장치(10)의 작용에 대하여 설명한다.

도 2는, 도 1의 방진 장치를 이 예에서는 진동 발생부의 방진 장치 장착부에 장착하는 방법을 나타내고, (a)는 방진 장치 장착부로의 장착 전을 설명하는 평면도, (b)는 방진 장치 장착부로의 장착 후를 설명하는 평면도이다. 도 3은, 도 1의 방진 장치를 이 예의 진동 발생부에 장착시킨 상태에 있어서의 측방으로부터 본 설명도이다.

방진 장치(10)를, 예를 들어 엔진 등의 진동 발생부(16)에 장착하는 경우, 도 2에 도시한 바와 같이, 우선, 진동 발생부(16)의 병치된 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a) 사이에, 방진 장치(10)의 한 쌍의 외측 설치 부재(12)를 위치시켜, 한 쌍의 외측 설치 부재(12)를 내측 설치 부재(11)를 향해 서로 근접시킨(도 2의 (a) 화살표 a 참조) 상태에서, 방진 장치(10)를, 방진 장치 장착부(16a)의 돌출 단부측으로부터 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)를 따라서 횡이동시킨다((a) 참조).

계속해서, 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)를 따라서 횡이동시킨 한 쌍의 외측 설치 부재(12)의 전역이, 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)를 덮는 위치까지 이동시켜 배치한다((b) 참조). 여기서, 외측 설치 부재(12)의 설치면(14)은, 한 쌍의 대향면에 의해, 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부를 사이에 끼운 상태로 유지할 수 있도록 형성되어 있으므로, 설치면(14)에 방진 장치 장착부(16a)를 들어가게 한 상태가 된다. 이 때문에, 방진 장치(10)를, 진동 발생부(16)(방진 장치 장착부(16a)) 및 진동 받침부 중 어느 한쪽(이 예에서는, 진동 발생부(16))에, 이탈되는 일 없이 안정되게 설치할 수 있다.

그 후, 도 3에 도시한 바와 같이, 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a) 사이에 방진 장치(10)의 한 쌍의 외측 설치 부재(12)를 위치시킨 상태(도 2 참조)에서, 방진 장치(10)의 축 방향 양단부를 제1 브래킷(17)과 제2 브래킷(18)으로 문다. 제1 브래킷(17)은, 이 예에서는 진동 받침부인 차체 등에 고정되어 있고, 예를 들어 볼트(19)를 사용하여, 제1 브래킷(17)으로부터, 방진 장치(10)의 내측 설치 부재(11)를 거쳐, 제2 브래킷(18)을 관통시켜, 너트를 조여 볼트 체결함으로써, 방진 장치(10)는, 탄성체(13)를 축 방향 양측에서 압축하면서 고정되고, 진동 발생부(16)와 진동 받침부의 사이에 장착된다.

방진 장치(10)를 진동 발생부(16)와 진동 받침부의 사이에 장착할 때, 내측 설치 부재(11)의 단부면과, 그 축 방향 연장 상의 탄성체(13)의 단부면의 사이에, 간극이 설치되어 있음으로써, 방진 장치(10)에, 그 축 방향으로의 예비 압축을 부하할 수 있다.

진동 발생부(16)와 진동 받침부의 사이에 장착된 방진 장치(10)에는, 진동 발생부(16)로부터, 한 쌍의 외측 설치 부재(12)를 통해 내측 설치 부재(11)의 축 방향의 하중이 부하되게 된다. 이 방진 장치(10)에 부하되는 하중은, 설치면(14)이, 내측 설치 부재(11)의 축 방향과 수직인 방향을 따라서 배치되어 있는 점에서, 한 쌍의 설치면(14)에 의해 확실하게 받쳐줄 수 있게 된다.

이 방진 장치(10)에 있어서는, 방진 장치(10)를 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)를 따라서 횡이동시킬 때, 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a) 각각이, 한 쌍의 외측 설치 부재(12)의 각각의 오목부에 들어가는 상태가 되지만, 한 쌍의 외측 설치 부재(12)에 있어서의, 탄성체(13)를 사이에 두고 위치하는 설치면(14)의 양쪽벽(14a)간의 거리는, 병치된 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)간의 거리보다 길게 형성되어 있으므로, 방진 장치(10)를 그 축 방향에 직교하는 방향(도 2의 (a), 화살표 a 참조) 양측에서 압축한 상태, 즉, 한 쌍의 외측 설치 부재(12)를 서로 근접시키는 방향으로 탄성체(13)를 압축한 상태에서, 방진 장치(10)가 방진 장치 장착부(16a)에 조립된다.

즉, 방진 장치(10)의 쌍이 되는 외측 설치 부재(12)를 방진 장치(10)의 내측 설치 부재(11)를 향해 서로 근접시킨 상태에서, 외측 설치 부재(12)의 연장 방향으로 이동시킴에 의해, 진동 발생부(16) 및 진동 받침부의 한쪽(이 예에서는, 진동 발생부(16))에 장착함으로써, 방진 장치(10)를, 외측 설치 부재(12)를 통해, 진동 발생부(16) 및 진동 받침부의 한쪽(이 예에서는, 진동 발생부(16))에 연결할 수 있다.

이 때문에, 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부에 장착된 방진 장치(10)는, 내측 설치 부재(11)의 축 방향과 직교하는 방향, 즉, 내측 설치 부재(11)를 무는 방향으로의 예비 압축이, 용이하게 되기 때문에, 방진 장치(10)의 축 방향과 직교하는 방향(도 2의 (a)에 있어서 화살표 a 방향)의 변형에 대한 내구성을, 향상시킬 수 있다.

또한, 방진 장치(10)는, 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부에 측방으로부터 횡이동시킴에 의해, 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부를 양측에서 문 상태로 장착할 수 있으므로, 종래의, 방진 고무를 2개 조합하여, 진동 발생부를 양측에서 문 상태로 장착하는 경우에 필요했던, 내통을 상하로 분할하여 배치하는 일을 필요로 하지 않는다. 이 때문에, 내통을 분할하여 배치하는 경우에 발생했던, 양쪽 내통의 접합 단부면의 어긋남에 의한, 조립시의 양쪽 내통 접합 단부면에 있어서의 체결 면적의 감소도, 고려할 필요가 없다.

또한, 방진 장치(10)는, 장착 대상인 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부를 양측(이 실시 형태에 있어서는 방진 장치(10)의 축 방향 양측)에서 문 상태로 조립하여 장착하는 경우에서도, 1개로 충분하므로, 예를 들어 종래와 같이, 방진 고무를 2개 조합하여 사용해야 하는 경우에 비해, 부품 개수를 삭감시킬 수 있다.

또한, 방진 장치(10)가 장착되는 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부에, 방진 장치(10)의 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부로부터의 탈락 방지 기능을 구비해도 된다.

도 4는, 진동 발생부 또는 진동 받침부에 구비한, 도 1의 방진 장치의 탈락 방지 기구의 예를 나타내고, (a)는 빠짐 방지부를 설명하는 평면도, (b)는 볼트 체결을 설명하는 평면도이다.

방진 장치(10)가 장착되는 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부에, 방진 장치(10) 장착시의 방진 장치(10)의 이동(이 실시 형태에서는, 진동 발생부(16)에 대한 횡이동)을 저지하는 빠짐 방지부를 형성한다. 이하, 방진 장치(10)가 진동 발생부(16)에 장착되는 경우를 예로서 설명한다.

도 4의 (a)에 도시한 바와 같이, 방진 장치(10)가 진동 발생부(16)에 장착되는 경우, 진동 발생부(16)의 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)의 각각의 돌출 단부에, 대향하도록 내측을 향해 돌출되는 빠짐 방지부(20)를 형성한다. 방진 장치(10)의, 빠짐 방지부(20)가 형성된 방진 장치 장착부(16a)로의 장착은, 방진 장치(10)를 그 축 방향에 직교하는 방향(도 2의 (a), 화살표 a 참조) 양측에서 압축하여 폭을 좁힘으로써 행할 수 있다. 이 빠짐 방지부(20)에 의해, 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)에 설치된 한 쌍의 외측 설치 부재(12)는, 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)의 돌출 단부측로의 이동이 규제되어 돌출 단부로부터 빠져 나오는 것이 저지되므로, 진동 발생부(16)에 장착된 방진 장치(10)에, 예를 들어 상정 외의 부하가 걸렸다고 해도, 방진 장치(10)가 진동 발생부(16)로부터 탈락되어 버리는 것을 더욱 방지할 수 있다.

또한, 방진 장치(10)가 장착되는 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부에, 방진 장치(10)를 볼트 체결하기 위한 관통 구멍을 형성한다. 이하, 방진 장치(10)가 진동 발생부(16)에 장착되는 경우를 예로서 설명한다.

도 4의 (b)에 도시한 바와 같이, 방진 장치(10)의 한 쌍의 설치 부재 받침부(15)의 각각에, 예를 들어 양단부에 위치하는 관통 구멍(21)을 뚫고, 방진 장치(10)가 진동 발생부(16)에 장착된 상태에서 이 관통 구멍(21)에 연통되도록, 방진 장치 장착부(16a)의 각각에 관통 구멍(22)을 뚫어, 관통 구멍(21) 및 관통 구멍(22)에 의한 볼트 체결을 행한다. 이 볼트 체결에 의해, 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)에 설치된 한 쌍의 외측 설치 부재(12)는, 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)에 고정되게 되므로, 진동 발생부(16)에 장착된 방진 장치(10)에, 예를 들어 상정 외의 부하가 걸렸다고 해도, 방진 장치(10)가 진동 발생부(16)로부터 탈락되어 버리는 것을 더욱 방지할 수 있다.

계속해서, 상기 본 발명의 제1 실시 형태에 따른 방진 장치(10)의 변형예를 나타낸다.

도 5는, 도 1의 방진 장치의 다른 예의 구성을 나타내는, 이 예의 진동 발생부에 장착시킨 상태에 있어서의 측방으로부터 본 설명도이다. 도 5에 도시한 바와 같이, 방진 장치(10)의 한 쌍의 외측 설치 부재(12)의 벽면(14a)를, 방진 장치(10)의 축 방향에서, 탄성체(13)와 함께 분리한 구성으로 해도 된다. 대향 배치된 한 쌍의 설치면(14)을 연결하는 벽면(14a)이 분리됨으로써, 한 쌍의 대향면을 포함하는 설치면(14)은, 방진 장치(10)의 축 방향에서, 리세스부(13a)까지의 탄성체(13)와 함께 분리되어, 각각을 개별로 갖는 분할체가 된다.

이에 의해, 방진 장치(10)를 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부에 장착할 때에, 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부에 대하여, 한 쌍의 외측 설치 부재(12)를 방진 장치(10)의 축 방향 양측에서 물듯이 설치할 수 있다. 따라서, 방진 장치(10)를 진동 발생부(16) 및 진동 받침부의 다른 쪽에 장착할 때에, 방진 장치(10)에 축 방향으로도 충분한 예비 압축을 부하할 수 있다.

또한, 이 실시 형태에 있어서, 한 쌍의 외측 설치 부재(12)가 단면 역ㄷ자 형상 또는 단면 L자 형상으로 형성된 예를 나타냈지만, 한 쌍의 외측 설치 부재(12)가 장착되는 방진 장치 장착부(16a)가, 예를 들어 단면 역ㄷ자 형상 또는 단면 L자 형상 등의 오목부 형상을 갖는 경우, 외측 설치 부재(12)를, 방진 장치 장착부(16a)를 받쳐줄 수 있는, 방진 장치 장착부(16a)의 오목부 형상에 대응한 볼록부 형상으로 형성해도 된다. 또한, 이 실시 형태에 있어서, 한 쌍의 외측 설치 부재(12)는, 탄성체(13)에 대하여 내측 설치 부재(11)의 축 방향과 수직인 방향을 따라서 배치되어 있지만, 방진 장치(10)의 장착 상황에 따라서, 내측 설치 부재(11)의 축 방향(축 방향을 따라서, 또는 축 방향에 대하여 경사진 방향)으로 배치해도 된다.

또한, 방진 장치(10)에 있어서의 축 방향과 수직인 방향의 예비 압축량과, 방진 장치(10)에 설치한 리세스부(13a)를 조정함으로써, 방진 장치(10)의, 내측 설치 부재(11)로부터 외측 설치 부재(12)를 향하는 방향(도 2의 (a)의 화살표 a와는 방향이 반대가 되는 방향, 즉, 도면을 향하여 좌우 방향)의 비선형 특성을 부가할 수 있다.

또한, 방진 장치(10)가 장착되는 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부의 형상을 변경하는, 예를 들어, 이 실시 형태에서 나타내는 진동 발생부(16)에 있어서, 방진 장치(10) 장착시의 횡이동에 의해 방진 장치(10)가 닿아서 그 이동을 정지시키기 위한 돌기부를 설치함으로써, 상술한, 방진 장치(10)의, 내측 설치 부재(11)로부터 외측 설치 부재(12)를 향하는 방향과 직교하는 방향(도 2의 (a)에 있어서, 도면을 향하여 상하 방향)의 특성에 대하여 비선형성을 부가할 수 있다.

(제2 실시 형태)

이어서, 본 발명의 제2 실시 형태에 따른 방진 장치(30)에 대하여 도면을 참조하여 설명한다.

도 6은, 본 발명의 제2 실시 형태에 따른 방진 장치의 외관 사시도이다.

본 발명의 제2 실시 형태에 따른 방진 장치(30)는, 제1 실시 형태에 따른 방진 장치(10)의 한 쌍의 외측 설치 부재(12) 대신에, 한 쌍의 외측 설치 부재(31)를 갖고 있으며, 그 밖의 구성 및 작용은, 방진 장치(10)와 동일하다. 이하, 방진 장치(10)와 동일한 구성에 대해서는, 동일 부호를 붙이고, 그 설명을 생략한다.

도 6에 도시한 바와 같이, 이 실시 형태에서, 방진 장치(30)의 한 쌍의 외측 설치 부재(31)의 설치면인, 한 쌍의 대향면(32) 중 적어도 한쪽(이 예에서는 양쪽)은, 당해 한 쌍의 대향면(32)이 형성하는 대향면간 거리를, 설치면 외측단부(32b)를 향해 확대시키는 경사 형상으로, 즉, 설치면 외측단부(32b)측보다 벽면(32a)측 쪽이 좁아지도록 형성되어 있다.

경사 형상이 되는 대향면(32)의 경사 각도는, 대향면간 거리가 일정한 경사지지 않은 경우를 0°로 하여, 예를 들어 1°내지 60°, 바람직하게는 5°내지 45°로 설정할 수 있고, 이 예에서는, 내측 설치 부재(11)의 축 방향과 수직인 방향인 축 직각 방향에 대하여 한 쌍의 대향면(32)의 양쪽이, 바람직하게는 동일 각도로, 축 직각 방향을 사이에 두고 역방향으로 경사져 있다.

경사 형상으로 형성되는 것은, 이 실시 형태와 같이 한 쌍의 대향면(32)의 양쪽에 한정되는 것은 아니고, 예를 들어 한 쌍의 대향면(32) 중 어느 한쪽이어도 되고, 한 쌍의 대향면(32) 중 적어도 한쪽이, 당해 한 쌍의 대향면(32)의 대향면간 거리를 설치면 외측단부(32b)를 향해 확대시키는 경사 형상으로 형성되어 있으면 된다.

적어도 한쪽(이 예에서는 양쪽)이 경사 형상을 포함하는 한 쌍의 대향면(32)은, 탄성체(13)의 주위벽에 접촉되는 벽면(32a)에서 연결되고, 탄성체(13)를 주위벽 양측에서 물어서 위치하고 있다. 탄성체(13)를 물어서 위치하는 양쪽 벽면(32a)간의 거리는, 후술하는, 방진 장치(30)가 장착되는 진동 발생부(16)의, 방진 장치 장착부(16a)의 이격 거리보다 길게 형성되어 있다.

이 한 쌍의 대향면(32)을 갖는 한 쌍의 외측 설치 부재(31)가 설치되는, 진동 발생부(16)의 방진 장치 장착부(16a)는, 도 6에 도시한 바와 같이, 대향면(32)에 대응하는 경사 형상으로 형성되어 있다. 즉, 이 실시 형태에 있어서는, 방진 장치 장착부(16a)의 한 쌍의 대향면(32) 사이에 끼워 넣어지는 양면이, 대향면(32)간 거리가 설치면 외측단부(32b)측보다 벽면(32a)측 쪽이 좁아지는 것에 대응하여, 설치 선단부측 쪽이 끝이 가늘게 좁아지는 경사 형상으로 형성되어 있다. 따라서, 방진 장치 장착부(16a)에 한 쌍의 외측 설치 부재(31)를 설치했을 때, 방진 장치 장착부(16a)와 한 쌍의 대향면(32)은, 서로의 맞닿음 면이 간극없이 밀착된 상태(도 6 참조)가 된다.

이 외측 설치 부재(31)은, 단면 역ㄷ자 형상의 레일 부재에 한정되는 것은 아니고, 예를 들어 단면 L자 형상의 부재 등, 진동 발생부 또는 진동 받침부에 설치되는 설치면(32)을 갖고 있으면 되고, 단면 L자 형상의 부재일 경우, 설치면(32)은, 대향면이 아니라 하나의 면에 의해 형성된다. 또한, 외측 설치 부재(31)는, 한 쌍에 한정되는 것은 아니고, 내측 설치 부재(11)를 양측에서 물듯이 배치되는 한 쌍이 복수조 설치되어 있어도 되고, 한 쌍의 외측 설치 부재(31)는 방진 장치(30)의 평면에서 보아 대략 평행하게 배치되는 것에 한정되는 것은 아니다. 또한, 외측 설치 부재(31)는, 외측 설치 부재(31)가 연결되는 진동 발생부 또는 진동 받침부, 보다 구체적으로는, 그들에 구비된 방진 장치 장착부(16a)에 대응하는 형상 및 배치를 갖고 있으면 되고, 방진 장치(30)의 평면에서 보아 대략 평행하게 배치되어 있는 경우도, 각각의 위치가 탄성체(13)의 축 방향에서 동일하지 않게 어긋나 있어도 된다.

한 쌍의 설치 부재 받침부(15)는 탄성체(13)의 축 방향 대략 중앙에, 탄성체(13)의 외주면을 사이에 두고 대략 평행하게 배치되어 있다. 이 실시 형태에서는, 각 설치 부재 받침부(15)는, 외측 설치 부재(31)의 외형 형상에 대응한, 탄성체(13)와 일체인 오목부 형상으로 형성되어 있다. 한 쌍의 설치 부재 받침부(15)는, 설치되는 외측 설치 부재(31)의 형상이나 설치 상태 등에 대응하여, 형상이나 설치 위치 등이 조정된다. 또한, 각 설치 부재 받침부(15)의 배후에 위치하고, 각 설치 부재 받침부(15)와 탄성체(13) 내부의 내측 설치 부재(11)의 사이에는, 탄성체(13)를 축 직각 방향으로 관통하는 리세스부(13a)가 뚫려 있다.

이어서, 상기 구성을 갖는 이 실시 형태의 방진 장치(30)의 작용에 대하여 설명한다.

방진 장치(30)를, 예를 들어 엔진 등의 진동 발생부(16)에 장착하는 경우, 도 2에 도시한 바와 같이, 우선, 진동 발생부(16)의 병치된 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)의 사이에, 방진 장치(30)의 한 쌍의 외측 설치 부재(31)를 위치시키고, 한 쌍의 외측 설치 부재(31)를 내측 설치 부재(11)를 향해 서로 근접시킨(도 2의 (a) 화살표 a 참조) 상태로, 방진 장치(30)를, 방진 장치 장착부(16a)의 돌출 단부측으로부터 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)를 따라서 횡이동시킨다((a) 참조).

이 방진 장치(30)의 횡이동시에, 방진 장치 장착부(16a)의 한 쌍의 대향면(32) 사이에 끼워 넣어지는 양면이, 대향면(32)간 거리가 설치면 외측단부(32b)측보다 벽면(32a)측 쪽이 좁아지는 것에 대응하여, 설치 선단부측 쪽이 끝이 가늘게 좁아지는 경사 형상으로 형성되어 있으므로, 양쪽 설치면 외측단부(32b) 사이에 간극을 가지고 용이하게 들어가게 할 수 있다. 즉, 방진 장치(30)의 방진 장치 장착부(16a)로의 조립시, 한 쌍의 외측 설치 부재(31) 각각의 대향면(32)과 방진 장치 장착부(16a)의 사이에 클리어런스를 설정하지 않아도, 한 쌍의 외측 설치 부재(31)에 방진 장치 장착부(16a)를, 위치 정렬시키거나 하지 않고 용이하게 들어가게 할 수 있으므로, 조립을 용이하게 할 수 있다.

이 결과, 방진 장치(30)의 방진 장치 장착부(16a)로의 조립시에 필요로 했던, 한 쌍의 외측 설치 부재(31) 각각의 대향면(32)과 방진 장치 장착부(16a)의 사이의 클리어런스를, 설정할 필요가 없어지므로, 조립 후, 클리어런스에 의해 한 쌍의 외측 설치 부재(31)와 방진 장치 장착부(16a)의 사이에 간극이 발생하고, 방진 장치(30)에 대한 축 방향 상하의 하중 입력에 의해, 한 쌍의 외측 설치 부재(31)와 방진 장치 장착부(16a)가 접촉과 이격을 반복하여, 외측 설치 부재(31)의 마모·변형·균열 등이 발생되어 버리는 것을, 방지할 수 있다.

방진 장치 장착부(16a)를 양쪽 설치면 외측단부(32b) 사이에 들어가게 한 후, 방진 장치 장착부(16a)와 한 쌍의 대향면(32)은, 서로의 경사면을 따라서 이동하고, 방진 장치 장착부(16a)가 벽면(32a)에 근접함에 따라서, 방진 장치 장착부(16a)와 한 쌍의 대향면(32)의 간극이 좁아진다.

계속해서, 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)를 따라서 횡이동시킨 한 쌍의 외측 설치 부재(31)의 전역이 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)를 덮는 위치까지 이동시켜, 배치한다((b) 참조). 여기서, 외측 설치 부재(31)의 대향면(32)은, 한 쌍의 대향면(32)에 의해, 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부를 문 상태로 유지할 수 있도록 형성되어 있으므로, 대향면(32)에 방진 장치 장착부(16a)를 들어가게 한 상태가 된다. 이 때, 방진 장치 장착부(16a)의 설치 선단부는 벽면(32a)에 맞닿고, 한 쌍의 외측 설치 부재(31)에 들어가 있는 방진 장치 장착부(16a)와, 한 쌍의 외측 설치 부재(31)의 사이는, 간극없이 밀착된 상태(도 4 참조)가 된다.

이 때문에, 방진 장치(30)를, 진동 발생부(16)(방진 장치 장착부(16a)) 및 진동 받침부 중 어느 한쪽(이 예에서는, 진동 발생부(16))에, 이탈되는 일 없이 안정되게 설치할 수 있다.

그 후, 도 7에 도시한 바와 같이, 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)의 사이에 방진 장치(30)의 한 쌍의 외측 설치 부재(31)를 위치시킨 상태(도 2 참조)에서, 방진 장치(30)의 축 방향 양단부를 제1 브래킷(17)과 제2 브래킷(18) 사이에 끼운다. 제1 브래킷(17)은, 이 예에서는 진동 받침부인 차체 등에 고정되어 있고, 예를 들어 볼트(19)를 사용하여, 제1 브래킷(17)으로부터, 방진 장치(30)의 내측 설치 부재(11)를 거쳐, 제2 브래킷(18)을 관통시켜, 너트를 조여 볼트 체결함으로써, 방진 장치(30)는, 탄성체(13)를 축 방향 양측에서 압축시키면서 고정되고, 진동 발생부(16)와 진동 받침부의 사이에 장착된다.

진동 발생부(16)와 진동 받침부의 사이에 장착된 방진 장치(30)는, 도 8에 도시한 바와 같이, 한 쌍의 대향면(32) 중 적어도 한쪽(이 예에서는 양쪽)이, 당해 한 쌍의 대향면(32)이 형성하는 대향면간 거리를, 설치면 외측단부(32b)를 향해 확대시키는 경사 형상으로, 또한 방진 장치 장착부(16a)가, 한 쌍의 외측 설치 부재(31)의 대향면(32)에 대응하는 경사 형상으로, 형성되어 있으므로, 방진 장치 장착부(16a)에 한 쌍의 외측 설치 부재(31)를 설치했을 때, 방진 장치 장착부(16a)와 한 쌍의 대향면(32)은, 서로의 맞닿음 면이 간극없이 밀착된 상태가 된다. 이 때문에, 한 쌍의 외측 설치 부재(31)의 설치 상대 부재인 방진 장치 장착부(16a)와의 접촉 면적을 증가시킬 수 있어, 덜걱거림을 방지할 수 있다. 또한, 접촉 면적이 늘어남으로써 외측 설치 부재(31)에 대한 면압을 낮출 수 있다.

여기서, 방진 장치 장착부(16a)와 한 쌍의 대향면(32)은, 전체면에 걸쳐 밀착되는 것이 바람직하지만, 예를 들어 방진 장치 장착부(16a)의 설치 선단부 또는 설치면 외측단부(32b) 상당 부분 등, 그 일부가 밀착되어 있으면, 덜걱거림을 방지할 수 있다.

또한, 한 쌍의 대향면(32)의 경사 각도와 방진 장치 장착부(16a)의 경사 각도는, 한 쌍의 대향면(32)에 대하여, 동일하거나, 방진 장치 장착부(16a) 쪽이 크도록 형성되는 것이 바람직하다.

방진 장치(30)를, 진동 발생부(16)와 진동 받침부의 사이에 장착할 때, 내측 설치 부재(11)의 단부면과, 그 축 방향 연장 상의 탄성체(13)의 단부면의 사이에, 간극이 설치되어 있음으로써, 방진 장치(30)에, 그 축 방향으로의 예비 압축을 부하할 수 있다.

진동 발생부(16)와 진동 받침부의 사이에 장착된 방진 장치(30)에는, 진동 발생부(16)로부터, 내통 부재를 통해 내측 설치 부재(11)의 축 방향 하중이 부하됨으로써, 이 방진 장치(30)에 부하되는 하중은, 한 쌍의 대향면(32)에 의해 확실하게 받쳐줄 수 있게 된다.

이 방진 장치(30)에 있어서는, 방진 장치(30)를 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)를 따라서 횡이동시킬 때, 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a) 각각이, 한 쌍의 외측 설치 부재(31) 각각의 오목부에 들어가는 상태가 되지만, 한 쌍의 외측 설치 부재(31)에 있어서의, 탄성체(13)를 사이에 두고 위치되는 대향면(32)의 양쪽벽(32a)간의 거리는, 병치된 한 쌍의 방진 장치 장착부(16a)간의 거리보다 길게 형성되어 있으므로, 방진 장치(30)를 그 축 방향에 직교하는 방향(도 2의 (a), 화살표 a 참조) 양측에서 압축시킨 상태, 즉, 한 쌍의 외측 설치 부재(31)를 서로 근접시키는 방향으로 탄성체(13)를 압축한 상태로, 방진 장치(30)가 방진 장치 장착부(16a)에 조립된다.

즉, 방진 장치(30)의 쌍이 되는 외측 설치 부재(31)를, 방진 장치(30)의 내측 설치 부재(11)를 향해 서로 근접시킨 상태에서, 외측 설치 부재(31)의 연장 방향으로 이동시킴에 의해, 진동 발생부(16) 및 진동 받침부의 한쪽(이 예에서는, 진동 발생부(16))에 장착함으로써, 방진 장치(30)를, 외측 설치 부재(31)를 통해, 진동 발생부(16) 및 진동 받침부의 한쪽(이 예에서는, 진동 발생부(16))에 연결할 수 있다.

이 때문에, 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부에 장착된 방진 장치(30)는, 내측 설치 부재(11)의 축 방향과 직교하는 방향, 즉, 내측 설치 부재(11)를 무는 방향으로의 예비 압축을, 용이하게 할 수 있으므로, 방진 장치(30)의 축 방향과 직교하는 방향(도 2의 (a)에 있어서 화살표 a 방향)의 변형에 대한 내구성을, 향상시킬 수 있다. 부가적으로, 한 쌍의 대향면(32) 중 적어도 한쪽(이 예에서는 양쪽)이, 당해 한 쌍의 대향면이 형성하는 대향면간 거리를, 설치면 외측단부(32b)를 향해 확대시키는 경사 형상으로, 즉, 설치면 외측단부(32b)측보다 벽면(32a)측 쪽이 좁아지도록 형성되어 있으므로, 내측 설치 부재(11)의 축 방향과 직교하는 방향, 즉, 내측 설치 부재(11)를 무는 방향으로의 예비 압축량을, 한 쌍의 대향면(32)이 경사 형상이 아닌 경우에 비해, 경사 형상 부분만큼 증대시킬 수 있어(도 8, x 참조), 이에 의해, 방진 장치(30)의 변형에 대한 내구성을, 더욱 향상시킬 수 있다.

또한, 방진 장치(30)는, 방진 장치(10)와 동일하게, 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부에 측방으로부터 횡이동시킴에 의해, 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부를 양측에서 문 상태로 장착시킬 수 있으므로, 내통을 상하로 분할하여 배치시킬 것을 필요로 하지 않고, 장착 대상인 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부를 양측(이 실시 형태에 있어서는 방진 장치(30)의 축 방향 양측)에서 문 상태로 조립하여 장착하는 경우에도, 1개면 충분하다. 또한, 방진 장치(30)는, 방진 장치(10)와 동일하게, 방진 장치(30)가 장착되는 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부에, 방진 장치(30)의 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부로부터의 탈락 방지 기능을 구비해도 된다(도 4 참조).

계속해서, 상기 본 발명의 제2 실시 형태에 따른 방진 장치(30)의 변형예를 나타낸다.

도 9는, 도 6의 방진 장치의 다른 예의 구성을 나타내는, 브래킷에 장착시킨 상태에서 측방으로부터 본 설명도이다. 도 9에 도시한 바와 같이, 방진 장치(30)의 한 쌍의 외측 설치 부재(12)의 벽면(32a)을, 방진 장치(30)의 축 방향으로, 탄성체(13)와 함께 분리한 구성으로 해도 된다. 대향 배치된 한 쌍의 대향면(32)을 연결하는 벽면(32a)이 분리됨으로써, 한 쌍의 대향면(32)을 포함하는 설치면은, 방진 장치(30)의 축 방향에서, 리세스부(13a)까지의 탄성체(13)와 함께 분리되어, 각각을 개별로 갖는 분할체가 된다.

이에 의해, 방진 장치(30)를 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부에 장착시킬 때에, 진동 발생부(16) 또는 진동 받침부에 대하여, 한 쌍의 외측 설치 부재(31)를 방진 장치(30)의 축 방향 양측에서 물어 설치할 수 있다. 따라서, 방진 장치(30)를 진동 발생부(16) 및 진동 받침부의 다른 쪽에 장착시킬 때에, 방진 장치(30)에 축 방향으로도 충분한 예비 압축을 부하할 수 있다.

또한, 이 실시 형태에 있어서, 한 쌍의 외측 설치 부재(31)는, 탄성체(13)에 대하여, 내측 설치 부재(11)의 축 방향과 수직인 방향을 따라서 배치되어 있지만, 방진 장치(30)의 장착 상황에 따라서, 내측 설치 부재(11)의 축 방향(축 방향을 따라서, 또는 축 방향에 대하여 경사진 방향)으로 배치해도 된다.

또한, 방진 장치(30)에 있어서의 축 방향과 수직인 방향의 예비 압축량과, 방진 장치(30)에 설치한 리세스부(13a)를 조정함으로써, 방진 장치(30)의, 내측 설치 부재(11)로부터 외측 설치 부재(31)로 향하는 방향(도 2의 (a)에 있어서, 도면을 향하여 좌우 방향)의 비선형 특성을 부가할 수 있다.

10, 30: 방진 장치, 11: 내측 설치 부재, 12, 31: 외측 설치 부재, 13: 탄성체, 13a: 리세스부, 14, 32: 대향면(설치면), 14a, 32a: 벽면, 15: 설치 부재 받침부, 16: 진동 발생부, 16a: 방진 장치 장착부, 17: 제1 브래킷, 18: 제2 브래킷, 19: 볼트, 20: 빠짐 방지부, 21, 22: 관통 구멍.

Claims

진동 발생부 및 진동 받침부 중 어느 한쪽에 연결되는 외측 설치 부재와, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 어느 다른 쪽에 연결되는 내측 설치 부재와, 상기 내측 설치 부재의 외측에 위치하여 상기 외측 설치 부재 및 상기 내측 설치 부재를 연결하는 탄성체를 갖고,
상기 외측 설치 부재는, 상기 내측 설치 부재를 사이에 두고, 상기 탄성체의 외측에 적어도 한 쌍 배치되며,
쌍이 되는 상기 외측 설치 부재 각각은, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽에 설치되는 설치면을 갖고,
쌍이 되는 상기 외측 설치 부재 각각은, 그 길이 방향을 상기 내측 설치 부재의 축 방향에 직교하는 방향으로 하여, 상기 탄성체의 축 방향 중앙부에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 방진 장치.
제1항에 있어서,
상기 외측 설치 부재의 설치면은, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽을 사이에 끼운 상태로 유지하는 한 쌍의 대향면인 방진 장치.
제2항에 있어서,
상기 외측 설치 부재는, 상기 한 쌍의 대향면 각각을 개별로 갖는 분할체를 포함하는 방진 장치.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 외측 설치 부재의 설치면은, 상기 내측 설치 부재의 축 방향과 수직인 방향을 따라서 배치되어 있는 방진 장치.
제1항에 기재된 방진 장치의 상기 쌍이 되는 외측 설치 부재를, 상기 방진 장치의 내측 설치 부재를 향하여 서로 근접시킨 상태에서, 상기 외측 설치 부재의 연장 방향으로 이동시킴에 의해, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽에 장착함으로써, 상기 방진 장치를, 상기 외측 설치 부재를 통해, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽에 연결하는 것을 특징으로 하는, 방진 장치의 설치 구조.
진동 발생부 및 진동 받침부 중 어느 한쪽에 연결되는 외측 설치 부재와, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 어느 다른 쪽에 연결되는 내측 설치 부재와, 상기 내측 설치 부재의 외측에 위치하여 상기 외측 설치 부재 및 상기 내측 설치 부재를 연결하는 탄성체를 갖고,
상기 외측 설치 부재는, 상기 내측 설치 부재를 사이에 두고, 상기 탄성체의 외측에 적어도 한 쌍 배치되며,
쌍이 되는 상기 외측 설치 부재 각각은, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽에 설치되는 설치면을 갖고,
상기 설치면은, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽을 사이에 끼운 상태로 유지하는 한 쌍의 대향면이며,
상기 한 쌍의 대향면 중 적어도 한쪽은, 대향면간 거리를 설치면 외측단부를 향하여 확대시키는 경사 형상으로 형성되어 있고,
쌍이 되는 상기 외측 설치 부재 각각은, 그 길이 방향을 상기 내측 설치 부재의 축 방향에 직교하는 방향으로 하여, 상기 탄성체의 축 방향 중앙부에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 방진 장치.
제6항에 있어서,
상기 외측 설치 부재는, 상기 한 쌍의 대향면 각각을 개별로 갖는 분할체를 포함하는 방진 장치.
제6항 또는 제7항에 기재된 방진 장치의 상기 쌍이 되는 외측 설치 부재를, 상기 방진 장치의 내측 설치 부재를 향해 서로 근접시킨 상태에서, 상기 외측 설치 부재의 연장 방향으로 이동시킴에 의해, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽에 장착함으로써, 상기 방진 장치를, 상기 외측 설치 부재를 통해, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽에 연결하는 것을 특징으로 하는, 방진 장치의 설치 구조.
제8항에 있어서,
상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽의, 상기 한 쌍의 대향면 중 적어도 한쪽이 접촉하는 면이, 상기 대향면에 대응하는 경사 형상으로 형성되어 있는, 방진 장치의 설치 구조.
제2항 또는 제3항에 기재된 방진 장치의 상기 쌍이 되는 외측 설치 부재를, 상기 방진 장치의 내측 설치 부재를 향하여 서로 근접시킨 상태에서, 상기 외측 설치 부재의 연장 방향으로 이동시킴에 의해, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽에 장착함으로써, 상기 방진 장치를, 상기 외측 설치 부재를 통해, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽에 연결하는 것을 특징으로 하는, 방진 장치의 설치 구조.
제4항에 기재된 방진 장치의 상기 쌍이 되는 외측 설치 부재를, 상기 방진 장치의 내측 설치 부재를 향하여 서로 근접시킨 상태에서, 상기 외측 설치 부재의 연장 방향으로 이동시킴에 의해, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽에 장착함으로써, 상기 방진 장치를, 상기 외측 설치 부재를 통해, 상기 진동 발생부 및 상기 진동 받침부 중 한쪽에 연결하는 것을 특징으로 하는, 방진 장치의 설치 구조.