KR101966647B1 - 내진 설계에 의한 강성 보강의 다단형 가로등 지주 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로변이나 공원 등에 설치되는 가로등의 지주에 대한 것으로, 더욱 상세하게는 확대관체와 협소관체로 이루어진 다단형 지주의 하부에 협소고정판과 중간고정판 및 확대고정판을 상,하 이격 형성하고, 협소고정판과 중간고정판에 대한 다방향의 보강로드 설치와, 중간고정판과 확대고정판에 대한 다방향의 보강로드 설치 및 협소고정판과 확대고정판에 대한 중앙 보강로드를 각기 고정 설치함에 따라,
피로 파괴에 의한 꺾임이나 부러짐이 집중하여 발생하는 지주의 하부 내측에 이격된 다수의 고정판과 보강로드를 통해 다분할된 보강구간 및 전체의 보강구간을 복합적으로 형성함에 따라 동일한 구간에서의 보강 작업만으로도 지주의 하부 전체에 대한 보강력을 극대화시킬 수 있는 것은 물론 예측할 수 없는 방향에서의 지진이나 강풍이 작용하더라도 다방향의 보강로드에 의해 전방위적인 보강구조를 실현할 수 있는 것이며, 설치 및 보강 작업이 종래의 그것에 비하여 동일하거나 단순화되어 있어 우수한 효율성과 작업성은 물론 뛰어난 경제성을 연출하는 것이다.

Description

내진 설계에 의한 강성 보강의 다단형 가로등 지주 {Columns for reinforced stiffening streetlights}

본 발명은 도로변이나 공원 등에 설치되는 가로등의 지주에 대한 것으로, 더욱 상세하게는 하부 확대관체와 상부 협소관체로 구성된 다단형 가로등용 지주에 대하여 확대관체와 협소관체의 내부에 다수의 보강판 및 상기 보강판을 각기 다른 방향으로 구간 연결하는 보강로드를 구성함으로써, 상기 가로등용 지주의 하부 강성이 크게 보강되는 것은 물론 지진을 대비한 내진 설계 및 강풍을 대비할 수 있어 그로 인한 지주의 꺾임이나 부러짐이 방지될 수 있도록 한 내진 설계의 다단형 가로등 지주에 관한 것이다.

일반적으로 도로변에는 도로 주변이나 상황을 인지케 하거나 자동차 또는 보행자 등이 편리하게 야간 이동을 할 수 있게 한 가로등이 설치되는 것이며, 도로 이외에도 골목길이나 공원 및 정원에는 야간 시 그 주변을 밝혀주기 위한 공원등이 설치되는 것으로서, 이하 본 발명에서는 상기의 가로등과 공원등과 같은 외부 설치등을 모두 가로등이라 칭하기로 한다.

이와 같은 다양한 목적 및 용도의 가로등 일반적으로 지면에 고정 설치된 지주와 상기 지주의 상단으로부터 일측 편향 또는 양측으로 돌출되게 결합된 가로대를 갖고 있으며, 그 가로대의 단부에는 지면을 향하도록 한 램프가 내장된 헤드가 형성되는 것이다.

여기서, 상기한 가로대의 경우에는 그 가로등의 설치 목적이나 기타 조경 및 인테리어의 필요성에 의해 다양한 형상과 모양 및 형태를 갖고 제작될 것이다.

이러한 가로등에 있어, 상기한 지주의 경우 소정의 물리적 강도와 충분한 버팀력을 갖고 있어야 하는 것으로서, 이와 같은 조건을 만족시키기 위해 통상적으로 금속재로 된 강관을 사용하는 것이 일반적이다. 즉, 상기한 금속 강관으로 된 지주는 외부의 충격으로부터 뛰어난 내구성을 갖고 있으면서도, 강풍을 동반한 악천후에서도 뛰어난 지지력을 유지할 수 있는 것이다.

또한, 상기와 같은 지주의 하측부에는 지중 배선된 전원 케이블과 등기구를 연결하기 위한 점검구가 형성되어 있을 것이고, 상기 점검구로부터 지중 케이블과 등기구를 전기적으로 연결함에 따라 상기 가로등의 등기구에 대한 점등이 이루어지는 것이다. 특히, 상기와 같은 점검구 내부에는 엘이디 광원을 갖는 가로등의 경우 컨버터가 장착되는 것이고 일반 플라즈마 광원에 의한 가로등의 경우 안정기 또는 변압기 등이 장착되는 것이다.

이와 같은 점검구는 가로등의 지주 하부를 절단 및 개방하여 만들어지는 것이므로 별도의 커버체를 구비하여 상기의 점검구에 커버체를 결합 형성함에 따라 상기의 점검구가 밀폐되도록 하는 것이다.

이상과 같은 가로등용 지주는 금속 강관을 이용하여 제작함에도 불구하고 지주의 물리적 강성 이상의 지진이 발생하거나 강풍이 작용하는 경우, 지주의 하단부에서의 피로 파괴가 발생하면서 지주의 꺾임이나 부러짐이 발생하는 것이고, 이러한 가로등용 지주의 꺾임이나 부러짐이 발생하는 경우 가로등 자체의 파손은 물론 그로 인한 2차 사고의 우려가 매우 큰 것이 사실이다.

따라서, 근자에 들어서는 상기와 같은 가로등의 지주에 대한 다양한 형태의 보강구조를 적용함에 따라 지진이나 강풍으로부터 견고하고 안정적인 지지력을 지속적으로 유지할 수 있도록 개선되고 있는 추세이다.

즉, 등록특허 제10-1414783호와 같이 가로등 지주대와, 상기 가로등 지주대의 하단에 고정 설치되는 지지앵글과, 상기 가로등 지주대가 설치되는 바닥면에 고정 설치되고 상기 지지앵글의 직하부에 위치되는 바닥앵글과, 상기 지지앵글 및 바닥앵글 사이에 설치되고 외력에 의한 진동이 흡수되어 상기 가로등 지주대의 파손이 방지되도록 보호하는 내진수단이 포함된 내진형 가로등이 안출 및 등록된 바 있다.

또한, 등록특허 제10-1589159호와 같이 체결홀을 가지며, 지면에 설치되는 플랜지; 상기 플랜지에 수직하게 세워져 설치되는 등주; 상기 등주의 일측에 설치되는 등기구; 및 상기 등주의 강성을 보강하여 상기 등주의 휨 변형을 억제하는 서포터;를 포함하여 구성되는 것으로, 외력 또는 가로등에 발생되는 응력에 의한 휨 변형을 억제할 수 있기 때문에 가로등이 파손되는 것을 효과적으로 방어하여 가로등 자체의 수명을 연장시킬 수 있도록 한 강성보강 가로등이 안출 및 등록된 바 있다.

또한, 등록특허 제10-1589162호와 같이 등기구가 설치되는 등주의 강성을 보강하여 등주의 휨 변형을 억제하는 서포터를 준비하는 서포터 준비단계; 상기 등주의 하단에 플랜지를 설치하는 플랜지 설치단계; 및 상기 등주에 상기 서포터를 설치하는 서포터 설치단계;를 포함하는 강성보강 가로등의 제조방법과 이러한 제조방법에 의해 제조되는 강성보강 가로등을 포함하여 구성되는 것으로, 외력 또는 가로등에 발생되는 응력에 의한 휨 변형을 억제할 수 있기 때문에 가로등이 파손되는 것을 효과적으로 방어하여 가로등 자체의 수명을 연장시킬 수 있도록 한 강성보강 가로등의 제조방법이 안출 및 등록된 바 있다.

또한, 등록특허 제10-1615202호와 같이 체결홀을 가지며, 지면에 설치되는 플랜지; 상기 플랜지에 수직하게 세워져 설치되는 등주; 상기 등주의 일측에 설치되는 등기구; 및 상기 등주의 강성을 보강하여 상기 등주의 휨 변형을 억제하는 서포터;를 포함하여 구성되는 것으로, 외력 또는 가로등에 발생되는 응력에 의한 휨 변형을 억제할 수 있기 때문에 가로등이 파손되는 것을 효과적으로 방어하여 가로등 자체의 수명을 연장시킬 수 있는 강성보강 가로등이 안출 및 등록된 바 있는 것이다.

이처럼, 종래에는 가로등용 지주의 하단 고정 플랜지에 대한 다양한 보강구조를 적용함에 따라 지주가 쓰러지거나 하단부에서의 꺾임이 발생하는 것을 억제하고 있는 것이고, 필요에 따라서는 지주의 하단 내부에 인장 강선을 고정 설치함에 따라 상기 지주의 하단부에 대한 보강이 이루어지도록 개발되고 있는 것이다.

그러나, 기존의 지주 강성 보강 구조 및 형태는 상기와 같이 대부분 플랜지부 혹은 지면과의 고정 설치부에 한정되어 있는 것으로, 상기 고정 플랜지부에 대한 보강 구조로 인해 강풍이나 지진이 발생하는 경우 보강된 플랜지부분이 아니라 오히려 지주의 하단부에서의 꺾임이나 부러짐이 발생하는 것이고, 이와 같은 꺾임이나 부러짐으로 인한 파괴는 상기 플랜지부의 보강으로 극복될 수 없는 문제점을 갖고 있는 것이다.

또한, 지주의 하단부 내측에 인장 강선을 고정 설치한 구조의 경우 상기의 인장 강선이 3방향 내지는 4방향에 걸쳐 고정되어 있는바, 상기 인장 강선이 위치하고 있는 방향으로는 강성 보강이 이루어질 것이나 이외의 방향에서는 강성 보강이 이루어지지 아니하므로 예측 불가능한 방향성을 갖는 지진이나 강풍이 발생하는 경우 인장 강선이 위치하지 아니한 방향에서의 꺾임이나 부러짐은 여전히 발생하게 되는 것이다.

대한민국등록특허 10-1414783 (2014.06.26. 등록) 대한민국등록특허 10-1589159 (2016.01.21. 등록) 대한민국등록특허 10-1589162 (2016.01.21. 등록) 대한민국등록특허 10-1615202 (2016.04.19. 등록)

본 발명은 전기한 바와 같은 문제점을 개선한 것으로서, 확대관체와 협소관체로 이루어진 다단형 지주의 하부에 협소고정판과 중간고정판 및 확대고정판을 상,하 이격 형성하고, 협소고정판과 중간고정판에 대한 다방향의 보강로드 설치와, 중간고정판과 확대고정판에 대한 다방향의 보강로드 설치 및 협소고정판과 확대고정판에 대한 중앙 보강로드를 각기 고정 설치함에 따라,

다분할된 보강구간 및 전체 구간에서의 보강이 복합적으로 이루어지는 동시에 보강로드의 설치 방향을 모두 달리 적용하여 지주 전체에서 전방위적인 보강이 이루어지도록 하고, 예측 가능한 방향성을 갖지 않는 지진이나 강풍으로부터 지주의 하단부가 꺾이거나 부러지는 것을 방지할 수 있도록 한 특징을 갖는 내진 설계에 의한 강성 보강의 다단형 가로등 지주를 제공함에 본 발명의 목적이 있는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은,

본 발명은, 피로 파괴에 의한 꺾임이나 부러짐이 집중하여 발생하는 지주의 하부 내측에 이격된 다수의 고정판과 보강로드를 통해 다분할된 보강구간 및 전체의 보강구간을 복합적으로 형성함에 따라 동일한 구간에서의 보강 작업만으로도 지주의 하부 전체에 대한 보강력을 극대화시킬 수 있는 것은 물론 예측할 수 없는 방향에서의 지진이나 강풍이 작용하더라도 다방향의 보강로드에 의해 전방위적인 보강구조를 실현할 수 있는 것이며, 설치 및 보강 작업이 종래의 그것에 비하여 동일하거나 단순화되어 있어 우수한 효율성과 작업성은 물론 뛰어난 경제성을 연출하는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 보강구조가 적용되는 지주를 갖는 가로등의 전체도
도 2는 본 발명에 따른 지주 보강체의 전체 사시도
도 3은 본 발명에 따른 보강구조가 적용되는 지주의 분리 사시도
도 4는 본 발명에 따른 지주의 보강체에 대한 분리 사시도
도 5는 본 발명에 따른 보강구조가 적용된 지주의 전체 단면도
도 6은 본 발명에 따른 보강구조가 적용된 지주의 보강 작용 설명도
도 7은 본 발명에 따른 보강구조의 다른 실시예를 보인 단면도

본 발명의 추가적인 목적들, 특징들 및 장점들은 다음의 상세한 설명 및 첨부 도면으로부터 보다 명료하게 이해될 수 있다.

본 발명의 상세한 설명에 앞서, 본 발명은 다양한 변경을 도모할 수 있고, 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는바, 아래에서 설명되고 도면에 도시된 예시들은 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

또한, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.

이어, 본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도는 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

또한, 명세서에 기재된 "...부", "...유닛", "...모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.

또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일한 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 보강구조가 적용되는 지주를 갖는 가로등의 전체도이고, 도 2는 본 발명에 따른 지주 보강체의 전체 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 보강구조가 적용되는 지주의 분리 사시도, 도 4는 본 발명에 따른 지주의 보강체에 대한 분리 사시도, 도 5는 본 발명에 따른 보강구조가 적용된 지주의 전체 단면도이다.

도시와 같이 본 발명에 따른 지주 보강구조는 하부에는 지주의 버팀력을 증대시키기 위해 상측에 비하여 외경이 큰 확대관체(101)로 이루어지고, 상기 확대관체(101)의 상단으로부터 상대적으로 외경이 작은 협소관체(102)로 이루어진 다단형 지주(100)에 적용되는 것으로, 상기 지주(100)의 하부으로부터 원하는 형태의 길이를 갖고 지주(100)의 하부 내측에 보강체를 장착함에 따라 확대관체(101)의 꺾임이나 부러짐 및 확대관체(101)와 협소관체(102) 간의 연결부에 대한 파손 및 협소관체(102)의 꺾임이나 부러짐이 빈번하게 발생하는 다단형 지주의 하부에 대한 내진 설계 및 강성 보강이 이루어지도록 한 것이다.

이에 따라 본 발명에서는 상기 지주(100)의 협소관체(102) 내부에 협소고정판(10)을 고정 형성하고, 확대관체(101)의 내측 선단에는 중간고정판(20)을 고정 형성하며, 확대관체(101)의 내측 하단에는 확대고정판(30)을 각기 고정 형성하되,

협소고정판(10)은 지주(100)의 전체 길이에 따라 협소관체(102)의 내부 적정한 위치까지 올려 고정시킬 수 있을 것이고 확대고정판(30)은 지주(100)의 하단부에 근접되도록 하는 것이 바람직할 것이며, 중간고정판(20)은 협소고정판(10)과 확대고정판(30)의 사이 중간부에 해당하는 확대고정판(30)의 상부에 위치하도록 고정하는 것이 가장 이상적일 것이다.

또한, 협소고정판(10)과 중간고정판(20)은 다수의 상측보강로드(40)(40')에 의해 상호 인장 상태로 고정되어 있는 것이고, 상기 중간고정판(20)과 확대고정판(30)은 다수의 하측보강로드(50)(50')에 의해 상호 인장 상태로 고정되어 있는 것이 본 발명의 보강체에 대한 기본 구조이며, 상기 협소고정판(10)과 중간고정판(20) 및 확대고정판(30)에는 필요에 따라 전기 배선 및 내장물을 설치하기 위한 관통공을 형성할 수 있을 것이다.

이때, 협소고정판(10)은 협소관체(102)의 내경과 일치하는 외경을 갖고 있어 협소관체(102)의 내면에 대하여 용접 등의 방법을 통해 견고하게 고정되는 것으로, 중심부에 중앙끼움공(11)이 관통 형성되어 있고, 상기 중앙끼움공(11)으로부터 3방향 혹은 4방향 이상의 상측분할공(12)(12')이 등간격으로 수직 관통 형성되어 있는 것이다.

또한, 확대고정판(30)은 확대관체(101)의 내경과 일치하는 외경을 갖고 있는 것이고, 중심부에는 역시 중앙끼움공(31)이 형성되어 있으며 중앙끼움공(31)으로부터 방사상으로 하측분할공(32)(32')이 수직 관통 형성되어 있는 것인데, 상기 중간고정판(20)의 경우 중앙삽입공(21)이 형성된 것은 동일하나 방사상으로 형성된 복합분할공(22)(22')의 경우 협소고정판(10)에 형성된 상측분할공(12)(12')의 개체수와 확대고정판(30)에 형성된 하측분할공(32)(32')의 개체수와 모두 대응하는 개체수를 갖고 대향 형성되는 것이다.

이로써, 협소고정판(10)과 중간고정판(20)은 상측보강로드(40)(40')에 의해 인장 상태로 연결 및 고정되는 것이고, 중간고정판(20)과 확대고정판(30)은 하측보강로드(40)(40')를 통해 인장 상태로 연결 및 고정되는 것으로, 중간고정판(20)을 기준으로 도 6의 도시와 같이 상,하 분할된 인장구간(P1)(P2)를 형성하게 되는 것이다.

특히, 상측 인장구간(P1)에 위치한 상측보강로드(40)(40')와 하측 인장구간(P2)에 위치하고 있는 하측보강로드(50)(50')는 각기 서로 다른 각도를 갖고 순차 배치되어 있는 것으로, 이들 모든 보강로드(40)(40')(50)(50')는 결과적으로 지주(100)의 하부에 대하여 전방위적인 인장력을 부여하는 동시에 예측할 수 없는 방향성을 갖는 지진이나 강풍으로부터 효과적인 인장 지지력 및 강성 보강력을 연출하게 되는 것이다.

또한, 상기 협소고정판(10)의 중앙끼움공(11)을 통해 삽입되어 중간고정판(20)의 중앙삽입공(21)으로 끼워져 확대고정판(30)의 중앙삽입공(31)으로 삽입되는 중앙보강로드(60)는 상,하단이 협소고정판(10)과 확대고정판(30)에 각기 고정되고 중간고정판(20)과는 고정 상태를 연출하지 아니하므로 결국 중앙보강로드(60)를 통해 협소고정판(10)과 확대고정판(30)에 대하여 인장력을 부여함으로써, 지주(100) 하부 즉, 협소고정판(10)과 확대고정판(30) 까지의 구간에 대한 전체적인 인장구간(P3)을 생성하게 되는 것이다.

따라서, 분할 인장구간(P1)(P2)과 전체 인장구간(P3)이 복합적으로 작용함에 따라 지주(100)의 하부는 강력한 인장력 및 각 보강판과 보강로드에 의한 강성 보강으로 인해 지진이나 강풍에 의한 꺾임이나 부러짐이 방지될 수 있는 것이고, 기존과 달리 방향성을 갖지 아니하므로 방향에 따른 취약성을 보이지 않게 되는 것이다.

또한, 상기 상측보강로드(40)(40')와 하측보강로드(50)(50') 및 중앙보강로드(60)는 강봉에 의해 만들어지는 것으로, 상단에는 확장머리부(41)(51)(61)가 형성되어 있고 하단에는 나사부(42)가 형성되어 있어 각각의 분할공을 통해 끼워 확장머리부(41)(51)(61)에 의해 일측이 고정되도록 할 수 있는 것이고, 중간고정판(20) 또는 확대고정판(30)을 관통하여 삽입된 보강로드의 나사부(42)(52)(62)에 이중으로 인장너트(70)(70')를 나사 체결함에 따라 각각의 보강로드에는 소정의 인장력이 부여되는 것이다.

이때, 상기의 인장너트(70)(70')는 인위적인 힘에 의존하여 나사 체결하는 것이 아니라 강력한 회전력을 갖는 공구를 이용하여 상기 보강로드를 인장수단을 통해 잡아당긴 상태에서 인장너트(70)(70')를 체결하는 등 상기 보강로드에는 보강로드의 물리적 특성에 영향을 주지 않을 정도의 강력한 인장력이 부여되어야 할 것이고, 상기 인장너트(70)(70')는 보강로드에 부여된 인장력을 지속적으로 유지시키도록 하는 말단의 고정구 역할을 하게 된다.

따라서, 상기 협소고정판(10)과 중간고정판(20) 및 확대고정판(30)을 지주(100) 내부에 견고하게 고정시킨 상태에서, 상기 보강로드를 인장 상태로 고정하게 되면 지주(100)의 하부는 강력한 강성 보강 상태 및 내진 설계 상태를 안정적으로 유지할 수 있는 것이고, 주기적으로 상기 인장너트(70)(70')를 조여줌에 따라 보강로드에 작용하고 있는 인장력에 대한 유지 및 강화가 이루어질 수 있게 된다.

이어, 본 발명의 다른 실시예로서 도 7의 도시와 같이 중간고정판(20)과 확대고정판(30)의 하측에 각기 제1완충판(80)과 제2완충판(81)을 위치시키고, 상측보강로드(50)(50')은 하단은 상기 제1완충판(80)을 관통하여 돌출 및 인장너트(70)(70')가 체결되도록 하며, 하측보강로드(50)(50') 및 중앙보강로드(60)의 하단은 제2완충판(81)을 관통하여 돌출 및 인장너트(70)(70')가 체결되도록 하되,

중간고정판(20)과 제1완충판(80)의 사이에는 상측보강로드(40)(40')가 끼워진 제1스프링(90)이 위치되도록 하고, 확대고정판(30)과 제2완충판(81)의 사이에는 하측보강로드(50)(50') 및 중앙보강로드(60)가 끼워진 제2스프링(91)이 위치되도록 함으로써, 상기의 제1완충판(80)과 제2완충판(81)은 유동 가능한 탄력 지지 상태를 연출하게 된다.

이때, 상기의 제1스프링(90)과 제2스프링(91)은 지진이나 강풍 등에 의해 강력한 부하가 지주(100)에 작용되는 경우에만 압축될 정도의 강성을 갖고 있는 것으로, 상기와 같이 결합 고정된 상태에서 강력한 지진 및 강풍이 지주에 작용하는 경우 보강로드에 작용하는 부하는 1차적으로 제1스프링(90)과 제2스프링(91)을 압축시키면서 감소 및 상쇄될 것이고, 제1스프링(90)과 제2스프링(91)의 압축 한계 이상의 부하가 작용하는 경우에는 각각의 보강로드가 물리적 특성에 의한 버팀 강성을 연출하면서 지주의 꺾임이나 부러짐이 방지될 수 있는 것이다.

따라서, 상기의 완충판(80)(810)과 스프링(90)(91)은 보강로드에 직접적으로 작용하는 부하를 1차적으로 상쇄 및 감소시키는 역할을 하면서 보강로드의 사용 수명을 연장시키는 동시에 지주(100)에 작용하는 부하에 대한 응력을 가일층 향상시키는 역할을 하게 되는 것이다.

이에, 본 발명의 내진 설계에 의한 보강구조는 가로등의 지주 외형을 기존과 같이 그대로 유지하는 동시에 꺾임이나 부러짐으로부터 취약한 지주의 하부에 대한 내진 설계 및 강성 보강이 이루어지도록 함에 따라 지진이나 강풍에 의해서 가로등이 꺾이거나 휘는 등의 피해 및 안전 사고를 효과적으로 예방할 수 있는 것이다.

이상과 같은 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

10 : 협소고정판 11 : 중앙끼움공
12,12' : 상측분할공
20 : 중간고정판 21 : 중앙삽입공
22,22' : 복합분할공
30 : 확대고정판 31 : 중앙끼움공
32,32' : 하측분할공
40,40' : 상측보강로드 41 : 확장머리부
42 : 나사부
50,50' : 하측보강로드 51 : 확장머리부
52 : 나사부
60 : 중앙보강로드 61 : 확장머리부
52 : 나사부
70,70' : 인장너트
80 : 제1완충판 81 : 제2완충판
90 : 제1스프링 91 : 제2스프링
100 : 지주

Claims (3)

1. 하측의 확대관체(101)의 상단에 협소관체(102)가 결합된 다단형 가로등 지주(100)에 대하여, 상기 협소관체(102)의 내측 하부에 협소고정판(10)을 고정 형성하고, 상기 확대관체(101)의 내측 하부에 확대고정판(30)을 고정 형성하며, 상기 확대관체(101)의 내측 상부에는 협소고정판(10)과 확대고정판(30)의 사이에 위치하도록 중간고정판(20)을 고정 형성하여, 협소고정판(10)과 중간고정판(20)은 방사상으로 수직 배치된 상측보강로드(40)(40')에 의해 연결 고정되게 하고, 중간고정판(20)과 확대고정판(30)은 방사상으로 수직 배치된 하측보강로드(50)(50')에 의해 연결 고정되게 하며, 협소고정판(10)과 확대고정판(30)은 중심부 및 중간고정판(20)을 관통하는 중앙보강로드(60)에 의해 서로 연결 고정되게 하되,
   협소고정판(10)에는 중앙끼움공(11)과 방사상의 상측분할공(12)(12')이 관통 형성되고, 확대고정판(30)에는 중앙끼움공(31)과 상기 상측분할공(12)(12')에 대하여 서로 엇갈리게 배치된 하측분할공(32)(32')이 관통 형성되며, 중간고정판(30)에는 상측분할공(12)(12') 및 하측분할공(32)(32')과 대응하는 복합분할공(22)(22')을 관통 형성하여, 상기 상측보강로드(40)(40')와 하측보강로드(50)(50')는 각 고정판의 분할공을 통해 고정판의 중심으로부터 평면상 균등 각도를 갖고 순차적으로 배치 고정되게 하고, 중앙보강로드(60)는 중간고정판(20)의 중앙삽입공(21)으로 끼워져 협소고정판(10)과 확대고정판(30)에만 상,하 끝단이 각기 고정되도록 한 내진 설계에 의한 강성 보강의 가로등용 지주에 있어서,
   상기 중간고정판(20)과 확대고정판(30)의 하측에는 제1완충판(80)과 제2완충판(81)을 각기 이격 형성하되, 중간고정판(20)을 관통하여 돌출되는 상측보강로드(40)(40')는 제1스프링(90)이 삽입된 상태로 제1완충판(80)을 관통하여 삽입 및 고정되게 하고, 확대고정판(30)을 관통하여 돌출되는 하측보강로드(50)(50') 및 중앙보강로드(60)에는 제2스프링(91)이 삽입된 상태로 제2완충판(81)을 관통하여 삽입 및 고정되도록 구성함을 특징으로 하는 내진 설계에 의한 강성 보강의 가로등용 지주.
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