KR101945995B1 - 드럼 권양기용 안전장치 - Google Patents

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구본철
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주식회사 금성이앤씨
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Abstract

발명은 제방에서 수문을 열거나 닫을 수 있는 권양기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 권양기에서 구동모터의 회전력을 감속시키는 감속기어의 회전을 단속함으로써 인양수문의 제동이 이루어져 안전을 담보할 수 있는 드럼 권양기용 안전장치에 관한 것이다.
본 발명은 권양기에서 구동모터의 회전력을 감속시켜 회전축에 전달하는 감속기어의 일측에 제동기어를 설치하되 상기 제동기어는 감속기어와 치합되거나 분리되게 설치되고, 상기 제동기어는 링크장치에 의해 감속기어 쪽으로 이동하여 치합되거나 멀어지는 쪽으로 이동하면서 분리되며, 상기 링크장치는 모터에 의해 작동이 선택되게 구동되는 것으로, 수문의 개방이 이루어진 상태에서 제동기어를 감속기어에 치합시킴으로써 감속기어의 회전을 정지시켜 브레이크가 걸리도록 하는 것이다.

Description

드럼 권양기용 안전장치{Apparatus prevention for winch floodgate}
발명은 제방에서 수문을 열거나 닫을 수 있는 권양기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 권양기에서 구동모터의 회전력을 감속시키는 감속기어의 회전을 단속함으로써 인양수문의 제동이 이루어져 안전을 담보할 수 있는 드럼 권양기용 안전장치에 관한 것이다.
수로나 하천 또는 제방에는 물을 담수하거나 배출하기 위한 수문이 설치되고, 상기 수문은 권양기에 의해 열리고 닫힘이 제어되는 것으로, 이러한 권양기는 구동모터를 회전력을 감속시켜 회전축을 회전시킴으로써 회전축에 설치되는 드럼을 이용하여 수문에 체결된 와이어를 권양하거나 회전축에 설치되는 피니언 기어를 이용하여 수문에 고정된 랙기어를 권양하게 된다.
상기 된 드럼 권양기 및 핀잭 권양기는 전기 또는 유압을 사용하는 구동모터의 회전력을 감속하여 회전축을 회전시키게 되고, 이러한 회전축에서 드럼 또는 핀잭을 사용하여 수문을 권양하게 되는 것으로, 이러한 권양기는 공지된 기술이다.
권양기는 수문을 권양하는데 충분한 파워를 갖추어야 함은 물론 수문이 개방된 상태 즉, 수문이 열린 상태에서는 상당한 중량을 갖는 수문이 갑자기 닫히지 않도록 고정시켜 주어야만 안전을 담보할 수 있다.
권양기의 회전축에는 수문이 열린 상태에서 상당한 중량이 걸리기 때문에 수문의 중량이 걸리는 회전축이 고정 상태를 유지하여야만 원치 않는 수문 닫힘 현상을 방지할 수 있는 것으로, 이를 해결하기 위하여 권양기에는 밴드 브레이크, 후드 브레이크 또는 원심 브레이크 등을 사용하고 있으나, 상기 브레이크는 지속적인 고정이 이루어지게 되면 밴드 및 드럼 등이 파손되거나 감속기어를 고정시키는 키가 파손될 경우에 제동을 유지할 수 없는 문제가 발생하게 된다.
대한민국 특허등록 10-0911321호(2009.07.31 등록) 대한민국 실용신안등록 20-0159367호(1999.07.27 등록) 대한민국 특허등록 10-1348501호(2013.12.30 등록) 대한민국 실용신안등록 20-0327213호(2003.09.08 등록)
본 발명은 수문용 권양기에서 수문이 열린 상태를 유지할 때 수문의 중량에 의해 회전축의 역회전으로 인하여 원치 않는 시기에 수문이 닫히게 되는 문제를 해결하기 위하여 사용되는 안전장치가 구조적으로 복잡하고, 안전장치로 사용되는 밴드 브레이크의 경우 장기간 사용시 제동력이 떨어지는 문제를 해결하기 위한 것으로, 회전축의 회전력을 감속시키는 감속기어에 직접 제동기어를 치합시키거나 분리시킴으로써 수문이 움직이지 않도록 잡아주거나 수문의 이동이 가능토록 하는 것이다.
본 발명은 권양기에서 구동모터의 회전력을 감속시켜 회전축에 전달하는 감속기어의 일측에 제동기어를 설치하되 상기 제동기어는 감속기어와 치합되거나 분리되게 설치되고, 상기 제동기어는 링크장치에 의해 감속기어 쪽으로 이동하여 치합되거나 멀어지는 쪽으로 이동하면서 분리되며, 상기 링크장치는 모터에 의해 작동이 선택되게 구동되는 것으로, 수문의 개방이 이루어진 상태에서 제동기어를 감속기어에 치합시킴으로써 감속기어의 회전을 정지시켜 브레이크가 걸리도록 하며, 수문을 닫을 경우는 제동기어를 이동시켜 치합 상태를 해제시킴으로써 수문 닫힘이 이루어지게 된다.
본 발명은 도시되지 아니한 구동모터의 회전력을 다단의 기어를 이용하여 감속이 이루어진 후 회전축을 회전시키게 되는 권양기의 감속기어 일측으로 제동기어를 설치하되 상기 제동기어는 모터 동력을 받아 작동하는 링크장치에 의해 감속기어 쪽으로 이동하여 치합되거나 분리되는 것으로, 제동기어가 감속기어에 치합된 상태에서는 수문 하강이 이루어지지 않아 안전을 보장하게 된다.
본 발명은 제동기어가 감속기어와 치합된 상태에서 수문이 열린 상태를 유지하게 되는 것으로, 제동기어가 감속기어에 치합된 상태를 표시하여 제동이 이루어졌음을 표시하는 한편 제동기어가 감속기어에 치합된 상태에서 수문 개방을 시도할 경우에는 작동 불가 상태를 외부로 표시한다.
본 발명은 드럼 및 핀잭 방식의 권양기에서, 감속기어의 일측에서 제동기어를 이동시켜 치합이 이루어질 때 수문의 하강에 제동이 이루어지는 것으로, 수문의 자체 중량에 의해 원치 않는 수문 닫힘 현상이 발생하지 않고, 권양기에서 사용되는 밴드 브레이크나 디스크 브레이크 등의 노후화로 인하여 수문이 닫히는 현상이 발생하더라도 본 발명의 제동기어를 감속기어에 치합시킴으로써 수문 하강에 제동이 걸리게 된다.
본 발명은 권양기에서 제동기어를 이동시킴으로써 수문의 이동에 제동이 이루어지는 것이어서, 간단한 구조로 효과적인 수문 제동을 이룰 수 있고, 제동이 완료된 상태나 제동이 이루어진 상태에서 수문을 하강시키려 하면 외부에 이를 표시하여 제동이 이루어졌는지를 정확히 확인할 수 있도록 함으로써 오작동을 방지한다.
도 1은 본 발명의 설치상태 측면도
도 2는 본 발명의 제동기어와 감속기어가 치합된 상태를 보인 단면도
도 3은 본 발명의 제동기어가 감속기어에서 분리된 상태를 보인 단면도
도 4는 본 발명 도 2의 요부 확대도
도 5는 본 발명 도 3의 요부 확대도
도 6 및 도 7은 본 발명 제동기어가 감속기어에 치합된 상태에서 미세 이동 상태를 표시한 단면도
도 8 및 도 9는 본 발명의 다른 실시예 요부 단면도
본 발명은 수문을 열거나 닫아주는 권양기에서, 권양기의 감속기어에 제동기어를 치합하여 감속기어를 제동시킬 수 있도록 하는 안전장치에 관한 것으로, 권양기의 내부에서 구동모터의 회전력을 감속시키는 감속기어의 일측에 제동기어를 설치하되 상기 제동기어는 링크장치의 모터로 감속기어 쪽으로 이동하거나 멀어지는 쪽으로 이동함으로써 제동기어가 감속기어와 치합되거나 치합이 해제되게 한다.
본 발명은 구동모터의 회전력을 감속기어로 감속시켜 수문을 열거나 닫아주는 드럼 또는 핀잭 방식의 공지된 권양기에 있어서, 회전축을 회전시키는 감속기어의 일측으로 제동기어를 설치하되 상기 제동기어는 감속기어쪽으로 이동하여 감속기어와 치합되거나 멀어지는 방향으로 이동하여 치합이 해제되게 하고, 상기 제동기어는 링크장치에 의해 이동이 선택되고, 상기 링크장치는 모터에 의해 작동이 선택되는 것으로, 상기 제동기어는 일측이 권양기의 내측에 힌지로 결합되는 한편 타측은 링크장치에 힌지로 결합되며, 상기 모터는 전기 또는 유압모터를 이용하게 된다.
본 발명의 제동기어는 바디에 끼워져 설치되고, 상기 바디에 끼워진 제동기어는 감속기어의 회전 방향에 따라 밀리게 되고, 상기 제동기어의 밀림은 리미트 스위치로 감지하여 제동기어의 치합이 이루어졌는지 또는 치합된 상태에서 수문의 닫힘이 이루어지는지를 빛이나 소리 등으로 확인할 수 있도록 한다.
본 발명의 제동기어는 바디에 결합된 채로 모터에서 링크장치를 작동시킴에 따라 감속기어쪽으로 이동하여 치합되게 하거나, 반대로 이동하여 치합이 해제되게 하는 것으로, 감속기어의 치합이 해제된 상태에서 감속기어를 회전시켜 수문의 열림이나 닫힘이 이루어지게 하되 수문의 열림이 완료된 상태에서 제동기어를 감속기어에 치합시킴으로써 수문의 과도한 하중이 걸리거나 회전축 고정핀이 파손되거나 기존 브레이크 장치의 파손이 발생하더라도 제동기어가 감속기어에 치합된 상태에 의해 수문이 닫히지 않고 제동상태를 유지하게 된다.
따라서, 본 발명은 기존 권양기의 안전장치에 더하여 사용자가 작동시키지 않는 상태에서는 개방된 수문이 제동기어에 의해 제동 상태를 유지함으로써 원치 않는 수문의 닫힘으로 인한 문제 발생을 방지하게 된다.
즉, 본 발명은 사용자가 제동기어를 감속기어에서 분리시킨 상태에서만 수문의 열림이나 닫힘이 이루어지게 되고, 제동기어가 감속기어에 치합된 상태에서는 수문의 닫힘이 이루어지지 않는 것이어서, 안전하게 사용할 수 있다.
본 발명을 첨부된 실시예 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 도시되지 아니한 구동모터의 회전력을 감속시켜 수문의 열거나 닫아주는 공지의 권양기에서, 수문을 열거나 닫아주기 위하여 드럼을 회전시키거나 피니언 기어를 회전시키는 회전축을 회전시키는 감속기어(100)의 일측에 제동기어(10)를 설치하여 안전을 담보할 수 있도록 한다.
본 발명의 감속기어(100)는 권양기에 설치되는 것으로, 본 발명은 상기 감속기어(100)의 일측으로 감속기어(100)에 일부가 치합되는 제동기어(10)를 설치하되 상기 제동기어(10)가 내측으로 끼워지는 바디(20)는 일측면에 고정된 브라켓(34)을 권양기의 내부에 고정시킨 고정 브라켓(60)에 힌지(61)로 결합시키는 한편 타측은 브라켓(33)을 통하여 링크장치(200)의 링크대(70)에 힌지(72)로 결합시키며, 상기 바디(20)의 내측으로 제동기어(10)를 끼워주되 상기 제동기어(10)는 바디(10)에 끼워진 채로 양쪽에서 스프링(31)(32)을 탄지시키며 부분 이동될 수 있도록 하고, 상기 링크대(70)는 중앙이 고정힌지(71)로 권양기의 내측에 고정되는 한편 상기 링크대(70)의 타측은 모터(80)에 의해 돌출되거나 후진하는 작동대(81)에 힌지(73)로 결합된다.
본 발명의 제동기어(10)에는 양쪽으로 지지축(11)(12)을 고정시키되 상기 지지축(11)(12)은 바디(20)의 측면에서 돌출되게 끼워주고, 상기 바디(20)의 측면외측에서 지지축(11)(12)에 스프링(31)(32)을 외삽시켜 설치하며, 상기 바디(20)의 외측으로 리미트 스위치(41)(42)를 고정대(51)(52)로 설치하되 상기 리미트 스위치(41)(42)는 제동기어(10)가 밀릴 때 지지축(11)(12)의 선단에 접촉되게 설치한다.
본 발명의 감속기어(100)와 제동기어(10)는 서로 치합될 수 있도록 같은 방향으로 설치하고, 상기 감속기어(100)에 제동기어(10)가 치합된 상태에서 수문이 열리거나 닫히는 방향으로 이동하기 위하여 감속기어(100)의 회전력이 제동기어(10)에 전달되면, 제동기어(10)가 감속기어(100)의 회전 방향으로 이동하면서 지지축(11)(12)이 스프링(31)(32)을 압착하며 리미트 스위치(41)(42)를 터치함으로써 제동기어(10)가 치합이 완료 되었는지와 치합된 상태에서 수문이 닫히는 방향으로 작동하는지 확인할 수 있다.
여기서, 리미트 스위치(41)(42)는 작동 상태를 외부에서 불빛이나 소리로 확인할 수 있도록 한다.
한편, 본 발명에서는 제동기어(10)가 설치된 바디(20)를 캠(90)을 이용하여 감속기어(100)쪽으로 밀어서 제동기어(10)가 감속기어(100)에 치합되게 할 수 있는 것으로, 상기 바디(20)는 스프링에 탄지된 상태로 설치함으로써, 캠(90)의 밀림이 완료되면 제동기어(10)가 이동하여 감속기어(100)에서 분리되게 한다.
이러한 구성의 본 발명은 도시되지 아니한 모터의 회전력을 감속시켜 수문을 열거나 닫아주는 권양기에 있어서, 드럼 또는 핀잭 방식의 피니언 기어가 결합되는 회전축을 회전시키는 감속기어(100)의 일측에 제동기어(10)를 설치하되 모터(80)을 이용하여 제동기어(10)가 감속기어(100)에 치합되거나 치합이 분리될 수 있도록 링크장치(200)를 이용하여 이동되게 한다.
본 발명에서 감속기어(100)로 회전축을 회전시켜 수문을 열거나 닫아주는 드럼 또는 핀잭 방식의 권양기는 공지된 구성이고, 이러한 권양기의 감속기어(100)를 제동기어(10)로 회전을 단속함으로써 원치 않는 시기에 수문이 닫히게 되는 경우를 없애도록 하는 것이다.
본 발명은 감속기어(100)의 일측에 제동기어(10)를 설치하되 상기 제동기어(10)는 감속기어(100)와 치합될 수 있도록 하고, 상기 제동기어(10)는 바디(20)에 끼워진 채로 설치되는 것으로, 도 2와 도 3과 같이 바디(20)를 감속기어(100)쪽으로 이동하거나 멀어지는 쪽으로 이동함에 따라 제동기어(10)가 감속기어(100)에 치합되거나 분리된다.
본 발명의 바디(20)는 내측으로 제동기어(10)가 설치되나 상기 제동기어(10)의 측면으로 지지축(11)(12)을 형성하되 상기 지지축(11)(12)은 바디(20)의 측면에서 돌출되게 설치하고, 상기 바디(20)의 측면 외측에서 지지축(11)(12)에 스프링(31)(32)을 외삽시킴으로써, 바디(20)에 끼워진 제동기어(10)가 일정거리를 이동할 때 도 6 및 도 7과 같이 스프링(31)(32)을 압축시키며 이동할 수 있도록 한다.
즉, 바디(20)에 끼워진 제동기어(10)는 스프링(31)(32)을 압축시키면서 일측으로 이동하게 되는 것으로, 감속기어(100)에서 분리되면 스프링(31)(32)의 복원력에 의해 최초 위치로 이동하게 된다.
본 발명의 바디(20)에는 측면으로 고정대(51)(52)를 설치하여 지지축(11)(12)의 전방으로 리미트 스위치(41)(42)를 설치할 수 있도록 함으로써, 제동기어(10)가 이동할 때 도6 및 도7과 같이 지지축(11)(12)이 리미트 스위치(41)(42)를 접촉하여 방향 표시가 이루어질 수 있도록 한다.
본 발명에서 바디(20)는 일측에 고정된 브라켓(34)이 권양기에 고정된 고정 브라켓(60)에 힌지(61)로 결합되고, 타측에 고정된 브라켓(33)은 링크대(70)의 일측에 힌지(72)로 결합되는 것으로, 중앙이 고정힌지(71)로 권양기에 결합된 링크대(70)를 밀거나 당김에 따라 바디(20)가 감속기어(100)쪽으로 이동하거나 멀어지는 쪽으로 이동하게 된다.
본 발명의 링크대(70)는 타측이 작동대(81)에 힌지(73)로 결합되고, 상기 작동대(81)는 전기 또는 유압모터(80)의 동력을 받아 전후진 되는 것으로, 모터(80)를 구동시켜 작동대(81)를 전후진 시킴으로써 링크대(70)가 고정힌지(71)를 중심으로 회동하면서 바디(20)를 이동시킴에 따라 제동기어(10)가 감속기어(100)에 치합되거나 치합이 해제된다.
본 발명은 제동기어(10)가 감속기어(100)에 치합된 상태에서는 기존 권양기의 안전장치가 손상되더라도 감속기어(100)가 회전되지 않게 되고, 이에 따라 수문이 닫히는 경우를 없애게 된다.
본 발명에서, 모터(80)로 작동대(81)를 밀어주게 되면, 작동대(81)의 이동에 따라 링크대(70)는 고정힌지(71)를 중심으로 회동하면서 고정 브라켓(60)에 결합된 바디(20)를 감속기어(100)에서 멀어지는 방향으로 이동시키고, 이에 따라서 감속기어(100)의 회전에 제동기어(10)가 전혀 영향을 주지 못하게 되며, 권양기의 구동모터에 의해 수문이 열리거나 닫히는 정상적인 작동을 수행하게 된다.
다음으로 제동기어(10)로 제동을 걸어주는 과정에 대하여 살펴본다.
권양기의 감속기어(100)를 이용하여 수문을 올린 후에는 수문이 내려가지 않도록 별도의 브레이크 장치를 이용하여 고정시키는 한편 본 발명의 제동기어(10)를 이용하여 이중으로 고정이 이루어지도록 한다.
모터(80)를 이용하여 작동대(81)를 당기게 되면, 작동대(81)의 당김에 의해 링크대(70)가 당겨지면서 고정힌지(71)를 중심으로 링크대(70)가 회동하며 바디(20)를 감속기어(100)쪽으로 이동시키게 되고, 이 상태에서 제동기어(10)가 바디(20)와 함께 이동하면서 감속기어(100)에 제동기어(10)가 치합된다.
여기서, 상기 바디(20)는 고정힌지(71)와 고정 브라켓(60)의 힌지(61)를 중심으로 링크대(70)에 의해 이동하게 된다.
제동기어(10)가 감속기어(100)와 치합된 상태에서는 통상의 브레이크 장치가 고장나는 등의 원인으로 인하여 감속기어(100)가 회전하려고 하더라도 감속기어(100)의 회전이 제동기어(10)에 의해 정지된 상태를 유지하기 때문에 안전사고의 발생이 방지된다.
이 같이 수문은 열린 상태에서 아무 때나 닫히면 안되므로, 기존 권양기에 사용되는 브레이크 장치와 더불어 본 발명과 같이 제동기어(10)를 사용함으로써, 수문이 닫히지 않도록 제동기어(10)를 이용하여 이중으로 보호된다.
정상적으로 수문을 닫기 위해서는 모터(80)로 작동대(81)를 밀어주어 링크대(70)가 고정힌지(71)를 중심으로 회동하면서 제동기어(10)가 끼워진 바디(20)를 감속기어(100)에서 멀어지게 함으로써 감속기어(100)와 제동기어(10)의 치합 상태가 분리되고, 이 상태에서는 감속기어(100)는 정상적인 회전이 이루어지면서 수문이 정상적으로 닫히게 된다.
한편, 본 발명은 제동기어(10)가 감속기어(100)에 치합된 상태에서 감속기어(100)가 수문을 열리는 방향이나 닫히는 방향으로 이동할 때에는 리미트 스위치(41)(42)로 방향을 감지하여 표시되게 함으로써, 제동기어(10)를 분리시킨 후 수문의 열림이나 닫힘이 이루어지게 한다.
즉, 제동기어(10)가 감속기어(100)에 치합된 상태에서 수문을 내리기 위하여 감속기어(100)를 작동시키게 되면, 감속기어(100)가 회전하려는 힘을 제동기어(10)에 가하게 되고, 이에 따라 제동기어(10)가 도 6과 같이 지지축(11)(12)으로 가이드 되며 한 쪽으로 이동하게 되면서 한 쪽의 스프링(31)을 압착시키게 되고, 제동기어(10)가 일측으로 이동할 때 지지축(11)이 리미트 스위치(41)를 터치하여 외부에서 표시되게 함으로써 사용자는 제동기어(10)로 감속기어(100)의 제동을 걸어준 상태에서 수문을 닫아주는 작동을 시키는 것이기 때문에 수문 작동을 멈추게 한 후 제동기어(10)를 분리한 다음 수문을 닫아줄 수 있도록 한다.
반대로, 제동기어(10)가 감속기어(100)에 치합된 상태에서 수문을 더 올리기 위하여 감속기어(100)를 작동시키게 되면, 감속기어(100)가 회전하려는 힘을 제동기어(10)에 가하게 되고, 이에 따라 제동기어(10)가 도 7과 같이 지지축(11)(12)으로 가이드 되며 한 쪽으로 이동하게 되면서 한 쪽의 스프링(32)을 압착시키게 되고, 제동기어(10)가 일측으로 이동할 때 지지축(12)이 리미트 스위치(42)를 터치하여 외부에서 표시되게 함으로써 사용자는 제동기어(10)로 감속기어(100)의 제동을 걸어준 상태에서 수문을 열어주는 작동을 시키는 것이기 때문에 수문 작동을 멈추게 한 후 제동기어(10)를 분리한 다음 수문을 열어줄 수 있도록 한다.
따라서, 본 발명은 제동기어(10)가 감속기어(100)에 치합된 상태에서는 감속기어(100)를 회전시켜 수문을 열거나 닫아주게 작동을 시키더라도 작동이 이루어지지 않음은 물론 이 상황을 외부로 표시시킴으로써 사용자가 제동기어(10)를 분리시킨 후 정상적인 작동이 이루어지게 한다.
한편, 본 발명은 도 8 및 도 9와 같이 캠(90)을 이용하여 제동기어(10)가 끼워진 바디(20)를 감속기어(100) 쪽으로 이동시켜 치합이 이루어지게 할 수 있으며, 이 경우에는 바디(20)가 원래 위치로 복귀할 수 있도록 스프링을 탄지시킴으로써, 캠(90)으로 바디(20)를 눌러줄 때 스프링을 압착하며 제동기어(10)가 감속기어(100)에 치합되게 하고, 캠(90)으로 바다(20)를 누르지 않을 때는 스프링의 복원력에 의해 바디(20)가 본래 위치로 이동하면서 치합이 해제된다.
10 : 제동기어 11,12 : 지지축
20 : 바디 31,32 : 스프링
41,42 : 리미트 스위치 51,52 : 고정대
60 : 고정 브라켓 70 : 링크대
71 : 고정힌지 80 : 모터
81 : 작동대 90 : 캠
100 : 감속기어 200 : 링크장치

Claims (4)

  1. 수문을 열거나 닫아주는 권양기에서 구동모터의 회전력을 감속시키는 감속기어(100)의 일측에 제동기어(10)를 설치하되 바디(20)의 내측에 끼워져 설치되고,
    상기 제동기어(10)는 링크장치(200)에 의해 감속기어(100)쪽으로 이동하거나 멀어지게 하되 제동기어(10)는 감속기어(100)와 치합되게 하고,
    상기 제동기어(10)는 바디(20)에 끼워진 채로 이동하되 상기 제동기어(10)의 양측으로는 지지축(11)(12)을 돌출시켜 바디(20)의 측면으로 돌출되게 하고,
    상기 바디(20)의 측면 외측으로 돌출된 지지축(11)(12)에는 스프링(31)(32)을 외삽시키고,
    상기 바디(20)의 측면으로 고정대(51)(52)를 설치하되 상기 고정대(51)(52)에 설치되는 리미트 스위치(41)(42)가 지지축(11)(12)의 좌우 이동에 의해 접촉되게 하고,
    상기 바디(20)의 일측은 권양기에 고정된 고정 브라켓(60)에 힌지(61)로 결합되는 한편 바디(20)의 타측은 권양기에 고정되는 링크장치(200)에 힌지(72)로 결합되고,
    상기 링크장치(200)는 모터(80)의 작동에 의해 바디(20)를 감속기어(100)쪽으로 이동하거나 멀어지는 쪽으로 이동하는 것을 특징으로 하는 드럼 권양기용 안전장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 제동기어(10)가 내측에 끼워진 바디(20)는 일측이 권양기에 고정된 고정 브라켓(60)과 힌지(61)로 결합되고, 타측은 링크장치(200)의 링크대(70)와 힌지(72)로 결합되며, 상기 제동기어(10)는 감속기어(100)에 치합된 상태에서 감속기어(100)의 회동 방향에 따라 일측으로 이동하면서 지지축(11)(12)이 리미트 스위치(41)(42)를 접촉하게 구성하는 것을 특징으로 하는 드럼 권양기용 안전장치.
  4. 제1항에 있어서, 링크장치(200)는 권양기에 고정힌지(71)로 중앙이 결합되는 링크대(70)를 구비하되 상기 링크대(70)의 일측은 바디(20)와 힌지(72)로 결합되고, 상기 링크대(70)의 타측은 작동대(81)와 힌지(73)로 결합되게 하고, 상기 작동대(81)가 모터(80)에 의해 상하 이동되면 바디(20)에 설치된 제동기어(10)가 감속기어(100)와 치합되거나 멀어지게 이동하는 것을 특징으로 하는 드럼 권양기용 안전장치.
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