KR101943463B1 - 타이로드의 그루브 위치 측정용 검사 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이로드의 그루브 위치 측정용 검사 장치에 관한 것으로서 타이로드를 구성하고 있는 볼과 샤프트가 안착 되는 제1 브이블럭과 제2 브이블럭을 베이스 상부에 설치하고, 이동수단에 의해 X축과 Y축으로 이동되면서 볼의 중심과 그루브의 끝단 길이를 측정하는 측정자가 구비된 측정수단을 베이스의 상부에 설치 구성하므로, 볼의 중심과 가공된 그루브의 끝단과의 거리를 측정수단이 신속하게 측정할 수 있으며, 이로 인하여 볼과 그루브의 거리를 보정하여 가공된 타이로드의 품질을 향상시킬 수 있고, 상기 볼의 중심을 지정하는 센터면이 구비된 센터블럭을 상기 제1 브이블럭에 설치하여 상기 센터블럭에 의해 측정자가 볼의 중심에 용이하게 접촉되게 할 수 있도록 한 것이다.

Description

타이로드의 그루브 위치 측정용 검사 장치 {Tierod groove position measurement inspection equipment}

본 발명은 타이로드의 그루브 위치 측정용 검사 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 타이로드를 구성하고 있는 볼과 샤프트가 안착 되는 제1 브이블럭과 제2 브이블럭을 베이스 상부에 설치하고, 이동수단에 의해 X축과 Y축으로 이동되면서 볼의 중심과 그루브의 끝단 길이를 측정하는 측정자가 구비된 측정수단을 베이스의 상부에 설치 구성하므로, 볼의 중심과 가공된 그루브의 끝단과의 거리를 측정수단이 신속하게 측정할 수 있으며, 이로 인하여 볼과 그루브의 거리를 보정하여 가공된 타이로드의 품질을 향상시킬 수 있도록 한 타이로드의 그루브 위치 측정용 검사 장치에 관한 것이다.

일반적으로 타이로드란 랙바와 휠축 사이로 설치 구성되어 조향 휠에서 발생 되는 회전력을 휠축으로 전달하여 운전자가 원하는 방향으로 차량을 조향 할 수 있게 한 것이다.

이와 같이 타이로드가 장착되는 조향장치는 운전자가 조작할 수 있는 조작수단과, 조작수단의 회전력을 직선 운동으로 전환 시키는 기어수단과, 기어수단과 조향축을 연결하는 링크수단으로 구성된다.

상기 조작수단은 운전자가 직접 조향 각을 변경시켜 기어수단과 링크수단으로 전달하는 것으로서, 운전석에 설치되는 조향 휠과 상기 조향 휠에 결합 되는 스티러링 컬럼으로 구성된다.

상기 조작수단의 회전력은 기어수단에 의해 직선운동으로 전환되는 데, 상기 기어수단은 스티어링 컬럼의 끝단에 피니언 기어를 설치하고, 상기 피니언 기어와 맞물리는 랙바가 형성된다.

이와 같이 피니언 기어가 랙바와 맞물리게 결합 되므로, 상기 피니언 기어가 회전되는 방향에 따라 랙바가 좌,우로 이동되면서 휠축과 연결된 링크수단를 좌,우로 이동시키는 것이다.

상기 링크수단은 타이로드를 랙바의 일단에 연결되게 설치하고, 상기 랙바와 연결된 타이로드는 너클암에 결합 된다.

도 9는 종래의 타이로드(200)를 도시한 것이다.

상기 타이로드(200)는 너클암에 결합 되는 볼(210)이 샤프트(220)의 일단에 형성된다.

그리고 샤프트(220)의 외주면에는 스플라인 홈(230)이 형성되고, 스플라인 홈(230)으로부터 이격 되게 그루브(221)가 샤프트(220)의 외주면을 따라 형성된다.

따라서, 타이로드(200)는 랙바(도면 미 도시)가 이동되는 방향을 따라 좌,우로 이동되면서 조향휠을 운전자가 원하는 방향으로 회전 이동시켜 차량을 조작할 수 있는 것이다.

그러나 종래의 타이로드의 그루브 위치 측정용 검사 장치의 문제점은 타이로드(200)에 구비된 볼(210)과 그루브(221)와의 거리를 측정하기 위해서는 투영기를 이용하여 측정하였기 때문에 측정 시간이 길어지는 문제점이 발생하게 되었다.

또한, 투영기를 통해 볼(210)과 그루브(221)와의 거리를 측정하였기 때문에 타이로드(200)를 가공하는 작업자가 볼(210)과 그루부(221)와의 거리 측정을 하지 못하며, 이로 인하여 그루브(221)가 가공된 타이로드(200)를 자주 검사하지 못하며, 그루브(221)의 작업 상태에서는 볼(210)과 그루부(221)와의 거리를 측정하지 못하는 문제점이 발생하게 되었다.

따라서, 상기 문제점을 해결하기 위해 본 발명은 타이로드를 구성하고 있는 볼과 샤프트가 안착 되는 제1 브이블럭과 제2 브이블럭을 베이스 상부에 설치하고, 이동수단에 의해 X축과 Y축으로 이동되면서 볼의 중심과 그루브의 끝단 길이를 측정하는 측정자가 구비된 측정수단을 베이스의 상부에 설치 구성하므로, 볼의 중심과 가공된 그루브의 끝단과의 거리를 측정수단이 신속하게 측정할 수 있으며, 이로 인하여 볼과 그루브의 거리를 보정 하여 가공된 타이로드의 품질을 향상시킬 수 있고, 또한 볼의 중심을 지정하는 센터면이 구비된 센터블럭을 상기 제1 브이블럭에 설치하여 상기 센터블럭에 의해 측정자가 볼의 중심에 용이하게 접촉되게 할 수 있으며, 그리고 볼의 일단이 접촉되게 스토퍼부를 상기 제1 브이블럭 일단에 결합 구성하기 때문에 제1 브이블럭과 제2 브이블럭에 안착 되는 타이로드는 항상 수평한 상태를 유지할 수 있으며, 이로 인하여 측정수단은 볼의 중심과 그루브의 끝단을 최대한으로 정확하게 측정할 수 있을 뿐만 아니라 상기 스토퍼부에 의해 수평을 유지하는 타이로드는 고정수단이 가압하여 고정하므로, 측정수단이 볼의 중심과 그루부의 거리를 측정하는 도중에 타이로드가 움직이는 것을 방지할 수 있고, 스토퍼부에 구비된 지지면은 몸체부와 동일한 수직선상에 형성하거나 돌출되게 형성하거나 단차지게 형성하여 볼의 크기에 따라 스토퍼부를 교체 사용하도록 한 타이로드의 그루브 위치 측정용 검사 장치를 제공함을 목적으로 한다.

상기 목적 달성을 위한 본 발명은,

타이로드(200)의 볼(210) 중심과 샤프트(220)에 가공된 그루브(221)의 끝단까지 거리를 측정할 수 있는 측정 장치를 포함하는 타이로드의 그루브 위치 측정용 검사 장치에 있어서,

측정 장치는,

베이스;

볼을 안착할 수 있는 제1 브이홈이 90°각도로 구비되고, 베이스의 상부에 설치되는 제1 브이블럭과;

제1 브이블럭에 안착 된 볼의 중심 위치를 지정하는 센터면이 일단에 구비되며, 제1 브이블럭의 일측에 고정 설치되는 센터블럭과;

샤프트의 끝단을 안착할 수 있도록 제1 브이블럭으로부터 이격 되게 베이스 상부에 형성되는 제2 브이블럭과;

측정수단을 베이스의 상부면을 따라 X축 및 Y축으로 이동시키는 이동수단과;

이동수단에 의해 X축 및 Y축으로 이동되면서 센터블럭에 의해 지정된 볼의 중심으로부터 그루브 끝단과의 거리를 측정하는 측정수단;으로 구성한 것을 특징으로 한다.

본원 발명에 의하면, 타이로드를 구성하고 있는 볼과 샤프트가 안착 되는 제1 브이블럭과 제2 브이블럭을 베이스 상부에 설치하고, 이동수단에 의해 X축과 Y축으로 이동되면서 볼의 중심과 그루브의 끝단 길이를 측정하는 측정자가 구비된 측정수단을 베이스의 상부에 설치 구성하므로, 볼의 중심과 가공된 그루브의 끝단과의 거리를 측정수단이 신속하게 측정할 수 있으며, 이로 인하여 볼과 그루브의 거리를 보정하여 가공된 타이로드의 품질을 향상시킬 수 있어 타이로드의 생산성을 향상시킬 수 있는 효과를 기대할 수 있는 것이다.

또한, 볼의 중심을 지정하는 센터면이 구비된 센터블럭을 상기 제1 브이블럭에 설치하여 상기 센터블럭에 의해 측정자가 볼의 중심에 용이하게 접촉시킬 수 있다.

그리고 볼의 일단이 접촉되게 스토퍼부를 상기 제1 브이블럭 일단에 결합 구성하기 때문에 제1 브이블럭과 제2 브이블럭에 안착 되는 타이로드는 항상 수평한 상태를 유지할 수 있으며, 이로 인하여 측정수단은 볼의 중심과 그루브의 끝단을 최대한으로 정확하게 측정할 수 있을 뿐만 아니라 상기 스토퍼부에 의해 수평을 유지하는 타이로드는 고정수단이 가압하여 고정하므로, 측정수단이 볼의 중심과 그루부의 거리를 측정하는 도중에 타이로드가 움직이는 것을 방지하여 볼과 그루브와의 측정을 잘못하는 것을 최대한으로 방지할 수 있는 것이다.

또한, 스토퍼부에 구비된 지지면은 몸체부와 동일한 수직선상에 형성하거나 돌출되게 형성하거나 단차지게 형성하여 볼의 크기에 따라 스토퍼부를 교체 사용하므로, 다양한 크기로 제작된 볼이 구비된 타이로드를 한 개의 측정장치를 이용하여 측정할 수 있으며, 이로 인하여 측정장치의 구입 비용을 줄여 생산 단가를 낮출 수 있는 효과를 기대할 수 있다.

도 1은 본 발명의 타이로드의 그루브 위치 측정용 검사 장치를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 타이로드의 그루브 위치 측정용 검사 장치를 도시한 평면도.
도 3은 본 발명의 타이로드의 그루브 위치 측정용 검사 장치를 도시한 정면도.
도 4 내지 도 6은 본 발명의 타이로드의 수평을 유지하는 스토퍼부를 도시한 부분 확대 도면.
도 7은 본 발명의 브이블럭에 거치된 타이로드를 고정하는 고정수단을 도시한 부분 확대 도면.
도 8은 본 발명의 측정수단이 볼과 그루브의 측정하는 상태를 도시한 작동도면.
도 9는 종래의 타이로드를 도시한 도면.

이하, 첨부된 도 1 내지 도 8을 이용하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명의 설명에 앞서 종래 기술과 동일한 구성 요소에 관하여 동일한 도면 부호를 표기하여 중복되는 도면 부호의 설명은 생략하기로 한다.

본 발명은 타이로드(200)를 구성하고 있는 볼(210)과 그루브(221) 간의 거리를 측정할 수 있는 측정 장치인 것으로 도 1은 측정 장치의 사시도이다.

상기 측정 장치는 베이스(10)와;

볼(210)을 안착할 수 있는 제1 브이홈(21)이 90°각도로 구비되고, 베이스(10)의 상부에 설치되는 제1 브이블럭(20)과;

제1 브이블럭(20)에 안착 된 볼(210)의 중심 위치를 지정하는 센터면(41)이 일단에 구비되며, 제1 브이블럭(20)의 일측에 고정 설치되는 센터블럭(40)과;

샤프트(220)의 끝단을 안착할 수 있도록 제1 브이블럭(20)으로부터 이격 되게 베이스(10) 상부에 형성되는 제2 브이블럭(30)과;

측정수단을 베이스(10)의 상부면을 따라 X축 및 Y축으로 이동시키는 이동수단(60)과;

이동수단(60)에 의해 X축 및 Y축으로 이동되면서 센터블럭(40)에 의해 지정된 볼(210)의 중심으로부터 그루브(221) 끝단과의 거리를 측정하는 측정수단;으로 구성한 것을 특징으로 한다.

상기 측정수단은 베이스(10)의 상부면에 설치되는 이동수단(60)에 슬라이딩 이동되게 설치 구성된다.

상기 이동수단(60)은 도 8의 (a) ~ (d)와 같이 측정수단을 Y축 방향으로 이동시키기 위한 제1 이동레일(70)을 베이스(10)의 상부면 양측에 위치하도록 설치 하고,

그 제1 이동레일(70)에 이동체(71)를 설치하며,

이동체(71)의 상부에 측정수단을 X축 방향으로 이동시키는 제2 이동레일(72)을 설치 구성하고,

제2 이동레일(72)에 슬라이딩 이동 가능하게 측정수단을 설치하되,

상기 측정수단은,

측정자(81)가 구비된 측정 게이지(80)로 구성한 것을 특징으로 한다.

따라서, 측정수단을 구성하고 있는 측정자(81)는 제1 이동레일(70)을 따라 Y축 방향으로 이동되면서 볼(210)의 중심과 그루브(221)에 접촉이 이루어지는 것이며, 그 측정자(81)가 구비된 측정 게이지(80)는 X축 방향으로 슬라이딩 이동되면서 볼(210)과 그루브(221)와의 거리를 측정하여 숫자로 표시할 수 있는 것이다.

상기 측정 게이지(80)에 구비된 측정자(81)가 볼(210)의 중심과 그루브(221)에 접촉되면서 볼(210)과 그루브(221)의 거리를 정확하게 측정할 수 있게 베이스(10)의 상부면에 안착 되는 타이로드(200)는 수평한 상태를 유지해야 하는 데, 상기 볼(210)의 일측을 지지하여 상기 타이로드(200)의 수평 상태를 유지하는 스토퍼부(50)가 제1 브이블럭(20)의 일면에 결합 된다.

상기 스토퍼부(50)는 제1 브이블럭(20)의 후면에 결합 되는 몸체부(51)를 일정한 높이로 형성하고, 상기 몸체부(51)의 상단에는 제1 브이블럭(20)에 안착된 볼(210)의 일측이 접촉 되는 지지면(52)을 돌출되게 형성한다.

상기 몸체부(51)의 상단에 형성되는 지지면(52)는 도 4와 같이 몸체부(51)와 동일 선상에 형성하거나 도 5와 같이 몸체부(51)의 상단으로부터 돌출되게 형성하거나 도 6과 같이 몸체부(51)의 상단에 단차지게 형성하여 볼(210)의 크기에 따라 스토퍼부(50)를 교체하여 사용할 수 있게 한다.

즉, 지지면(52)이 구비된 스토퍼부(50)를 도 1과 같이 다수개 형성하고, 그 스토퍼부(50)를 교체하면서 베이스(10)의 상부면에 결합 된 제1 브이블럭(20)의 일면이 후면에 결합하므로, 다양한 크기로 제작되는 볼(210)이 구비된 타이로드(200)의 수평 상태를 유지할 수 있는 것이다.

이때, 베이스(10)에는 끼움홈(11)을 장방향으로 형성하여 제1 브이블럭(20)에 결합 되지 않은 스토퍼부(50)를 끼워 보관할 있게 한다.

이와 같이 스토퍼부(50)에 의해 제1 브이블럭(20)과 제2 브이블럭(30)에 수평하게 안착된 타이로드(200)를 가압하여 고정할 수 있는 고정수단(90)을 베이스(10)에 형성한다.

상기 고정수단(90)은 도 7의 (a)와 같이 베이스(10)의 상부에 설치블럭(100)을 수직으로 결합하고, 설치블럭(100)의 상부에는 힌지(102)를 중심으로 상,하로 회동 되는 고정대(101)를 설치하며, 상기 고정대(101)의 끝단에는 타이로드(200)의중간인 그루브(221)가 형성되는 않은 부분을 가압하는 누름부(104)를 결합한다.

이때, 고정대(101)가 설치되는 설치블럭(100)의 상단은 제1 브이블럭(20)과 제2 브이블럭(30)에 안착된 샤프트(220)의 상단보다 돌출되게 형성하는 것이 바람직하다.

그리고 제1 브이블럭(20)과 제2 브이블럭(30)에 안착 된 타이로드(200)를 고정하는 고정수단(90)은 측정수단과 대칭되게 베이스(10)의 상부에 설치 구성하여 측정수단이 볼(210)과 그루브(221)와의 거리를 측정할 때 고정수단(90)이 간섭하는 것을 최대한으로 방지할 수 있게 한다.

이와 같이 결합 구성된 본 발명의 바람직한 작동 상태 및 효과를 설명하게 되면 다음과 같다.

먼저, 제1 브이블럭(20)의 후면에 결합 된 스토퍼부(50)의 지지면(52)이 볼(210)의 일단이 접촉되게 타이로드(200)를 제1 브이블럭(20)에 구비된 제1 브이홈(21)과 제2 브이블럭(30)에 구비된 제2 브이홈(31)에 도 1과 같이 안착한다.

이때, 측정 장치를 수평으로 봤을 때 제1 브이블럭(20)에 형성된 제1 브이홈(21)과 제2 브이홈(31)과 직각을 이루도록 형성한다.

즉, 제1 브이블럭(20)과 제2 브이블럭(30)에 안착 된 타이로드(200)의 샤프트(220)와 직각을 이루도록 제1 브이블럭(20)에 제1 브이홈(21)을 형성하므로서, 타이로드(200)에 구비된 목(201) 부분이 제1 브이블럭(20)의 상단에 접촉되게 할 수 있는 것이며, 이로 인하여 제1 브이블럭(20)과 제2 브이블럭(30)에 안착 된 타이로드(200)의 일단이 밑으로 기우어지는 것을 최대한으로 방지할 수 있는 것이다.

상기 타이로드(200)가 제1 브이블럭(20)과 제2 브이블럭(30)에 안착 되면, 도 8의 (b)와 같이 제1 이동레일(70)을 따라 이동체(71)를 Y축 방향인 베이스(10)의 후방으로 이동시켜 측정 게이지(80)에 구비된 측정자(81)가 제1 브이블럭(20)의 전면에 결합 된 센터블럭(40)의 센터면(41)에 접촉되게 한다.

상기 측정자(81)가 센터면(41)에 접촉되면, 제1 이동레일(70)을 따라 이동체(71)를 Y축 방향인 베이스(10)의 전방으로 이동시킴과 동시에 그루브(221)가 형성된 방향인 도 8의 (c)와 같이 제2 이동레일(72)을 따라 측정자(81)가 구비된 측정 게이지(80)를 X축 방향인 도면상 우측 방향으로 이동시키고, 그 이동된 측정자(81)가 도 8의 (d)와 같이 그루브(221)의 끝단에 접촉되게 측정 게이지(80)를 Y축 방향인 베이스(10)의 후방으로 이동한다.

따라서, 측정 게이지(80)에 구비된 표시부에는 볼(210)의 중심으로부터 그루브(221)과의 거리를 측정하여 숫자로 표시하는 데, 이와 같이 측정 게이지(80)가 거리를 측정하여 숫자로 표시하는 기술은 공지의 기술로서 자세한 설명은 생략하기로 한다.

이와 같이 측정수단을 구성하고 있는 측정자(81)는 볼(210)이 안착 되는 제1 브이블럭(20) 일면에 결합 된 센터블럭(40)의 센터면(41)에 이동수단(60)의 제1 이동레일(70)을 따라 Y축으로 이동되면서 접촉되고, 그 측정자(81)를 이동수단(60)의 제2 이동레일(72)을 따라 X축으로 이동되면서 볼(210)의 중심과 측정하고자하는 그루브(221)의 거리를 측정하여 측정수단을 구성하고 있는 측정 게이지(80)가 표시하기 때문에 볼(210)과 그루브(221)와의 거리 측정 시간을 줄일 수 있는 효과를 기대할 수 있다.

즉, 볼(210)의 중심과 동일한 선상에 위치하도록 센터면(41)이 구비된 센터블럭(40)을 제1 브이블럭(20)의 전면에 결합하므로, 측정자(81)는 항상 제1 브이블럭(20)에 결합 된 볼(210)의 중앙에 접촉된 상태에서 그루브(221)의 거리를 측정할 수 있는 것이다.

또한, 볼(210)의 일단이 접촉되는 지지면(52)이 구비된 스토퍼부(50)를 제1 브이블럭(20)의 일면에 결합하여 상기 제1 브이블럭(20)과 제2 브이블럭(30)에 안착 되는 타이로드(200)의 수평한 상태를 유지하기 때문에 측정수단은 볼(210)과 그루브(221)와의 거리를 정밀하게 검사할 수 있을 뿐만 아니라 가공 공정의 그루브(221)의 거리를 보정 하여 생산할 수 있어 타이로드(200)의 불량률을 현저히 줄여 생산단가를 절약할 수 있는 효과를 기대할 수 있는 것이다.

그리고 제1 브이블럭(20)에 구비된 제1 브이홈(21)은 제2 브이블럭(30)에 안착 된 샤프트(220)와 90°를 이루도록 하여 타이로드(200)의 일단이 밑으로 기울어지는 것을 방지할 수 있다.

또한, 볼(210)의 일단에 결합 되어 타이로드(200)의 수평상태를 유지하는 스토퍼부(50)의 지지면(52)은 볼(210)의 크기에 따라 다르게 형성하기 때문에 다양한 크기로 제작된 타이로드(200)가 수평한 상태를 유지하면서 제1 브이블럭(20)과 제2 브이블럭(30)에 안착시킬 수 있는 효과를 기대할 수 있는 것이다.

한편, 미 설명 된 도면 부호 12는 이동 손잡이(12)를 도시한 것으로서, 상기 이동 손잡이(12)는 베이스(10)의 상부면 양측에 도 1과 같이 결합 되어 측정 장치의 이동을 용이하게 할 수 있게 한다.

10: 베이스, 20: 제1 브이블럭,
21: 제1 브이홈, 30: 제2 브이블럭,
31: 제2 브이홈, 40: 센터블럭,
41: 센터면, 50: 스토퍼부,
51: 몸체부, 52: 지지면,
60: 이동수단, 70: 제1 이동레일,
71: 이동체, 72: 제2 이동레일,
80: 측정 게이지, 81: 측정자,
90: 고정수단, 91: 가이드홈,
100: 설치블럭, 101: 고정대,
102: 힌지, 103: 고정부,

Claims (5)

1. 타이로드(200)의 볼(210) 중심과 샤프트(220)에 가공된 그루브(221)의 끝단까지 거리를 측정할 수 있는 측정 장치를 포함하는 타이로드의 그루브 위치 측정용 검사 장치에 있어서,
   측정 장치는,
   베이스(10)와;
   볼(210)을 안착할 수 있는 제1 브이홈(21)이 90°각도로 구비되고, 베이스(10)의 상부에 설치되는 제1 브이블럭(20)과;
   제1 브이블럭(20)에 안착 된 볼(210)의 중심 위치를 지정하는 센터면(41)이 일단에 구비되며, 제1 브이블럭(20)의 일측에 고정 설치되는 센터블럭(40)과;
   샤프트(220)의 끝단을 안착할 수 있도록 제1 브이블럭(20)으로부터 이격 되게 베이스(10) 상부에 형성되는 제2 브이블럭(30)과;
   측정수단을 베이스(10)의 상부면을 따라 X축 및 Y축으로 이동시키는 이동수단(60)과;
   이동수단(60)에 의해 X축 및 Y축으로 이동되면서 센터블럭(40)에 의해 지정된 볼(210)의 중심으로부터 그루브(221) 끝단과의 거리를 측정하는 측정수단;으로 구성하고,
   이동수단(60)은, 측정수단을 Y축 방향으로 이동시키기 위한 제1 이동레일(70)을 베이스(10)의 상부면 양측에 위치하도록 설치하고,
   제1 이동레일(70)에 이동체(71)를 설치하며,
   이동체(71)의 상부에 측정수단을 X축 방향으로 이동시키는 제2 이동레일(72)을 설치하여 구성하고,
   제2 이동레일(72)에 슬라이딩 이동 가능하게 측정수단을 설치하되,
   상기 측정수단은,
   측정자(81)가 구비된 측정 게이지(80)로 구성하며,
   제1 브이블럭(20)과 제2 브이블럭(30)에 안착 된 타이로드(200)가 수평을 유지할 수 있도록 볼(210)의 일측을 지지하는 스토퍼부(50)를 상기 제1 브이블럭(20)의 일면에 결합 구성하되,
   상기 스토퍼부(50)는, 제1 브이블럭(20)의 후면에 결합 되는 몸체부(51)와, 제1 브이블럭(20)에 안착 된 볼(210)의 일측에 접촉되는 지지면(52)으로 구성되며,
   그 지지면(52)을 몸체부(51)와 동일 선상에 형성하거나 또는 몸체부(51)로부터 돌출하거나 또는 단차지게 형성하여 볼(210)의 크기에 따라 교체 사용할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 타이로드의 그루브 위치 측정용 검사 장치.
   
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