KR101941657B1 - 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈 및 장치 - Google Patents

트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈 및 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전진단과 후진단에 작동유를 제공하고, 저단과 고단에 작동유를 제공하여 변속하는 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈에 있어서, 작동유가 공급되는 유압공급원; 상기 유압공급원과 상기 후진단 사이의 유로에 설치되어 개방 또는 폐쇄하여 후진 작동을 제어하는 제1비례제어밸브; 상기 유압공급원과 상기 전진단 사이의 유로에 설치되어 개방 또는 폐쇄하여 전진 작동을 제어하는 제2비례제어밸브; 상기 유압공급원과 상기 고단 및 저단에 이어진 유로를 개방 또는 폐쇄하는 제3비례제어밸브; 및 상기 제3비례제어밸브와 상기 고단 및 저단 사이 유로에 설치되어 상기 고단 또는 저단에 선택적으로 연결하여 작동유를 공급 및 배출하는 방향절환밸브;가 포함된 것을 특징으로 한다.

Description

트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈 및 장치{Transmission clutch moudle and the apparatus}
본 발명은 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈 및 장치에 관한 것으로, 트랙터용 트랜스미션 클러치에 전진과 후진 및 저단과 고단을 제어가능하게 하는 유압제어모듈 및 장치에 관한 기술이다.
트랙터는 농기계로 조향용 전륜과 구동용 후륜이 구비된 프레임으로 구성되고, 엔진에 장착되며, 전,후진하는 변속장치가 탑재되게 된다.
종래에는 트랙터용 트랜스미션 클러치를 유압으로 조작하는 구성은 레버를 조작하여 전진단과 후진단을 제어하고, 변속레버를 통해 필요한 단수를 조작하도록 하였다.
이러한 변속을 위한 스위칭 동작을 간단하게 하고, 모듈화된 유압제어모듈을 제공하며, 변속시 충격을 방지할 수 있는 기술이 계속적으로 요구되고 있다.
KR 10-0837540 B1
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 전진과 후진시 고단과 저단을 제어가능하게 하는 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈 및 장치를 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 전진단과 후진단에 작동유를 제공하고, 저단과 고단에 작동유 제공하여 변속하는 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈장치에 있어서, 내부유로가 형성되고, 전면에 유압공급포트가 형성되고, 후면에 전진포트와 후진포트가 형성되고, 상면에 고단포트와 저단포트가 형성된 직육면체 형의 몸체; 상기 몸체의 상면에 형성되어 클러치의 윤활 작용을 위한 루브리컨츠를 공급 및 배출하는 ON-OFF밸브; 상기 몸체 하면에 형성되어 상기 후진단 사이의 유로에 설치되어 개방 또는 폐쇄하여 후진 작동을 제어하는 솔레노이드형의 제1비례제어밸브; 상기 몸체 하면에 형성되어 상기 전진단 사이의 유로에 설치되어 개방 또는 폐쇄하여 전진 작동을 제어하는 솔레노이드형의 제2비례제어밸브; 상기 몸체 하면에 형성되어 상기 고단 및 저단에 이어진 유로를 개방 또는 폐쇄하는 제3비례제어밸브; 및 상기 몸체 측면에 형성되고 상기 제3비례제어밸브와 상기 고단 및 저단 사이 유로를 제어하여 상기 고단 또는 저단에 선택적으로 연결하여 작동유를 공급 및 배출하는 방향절환밸브;로 구성되는 것을 특징으로 하는 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈장치를 제공한다.
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상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 기대할 수 있을 것이다.
트랙터용 트랜스미션 클러치에 전진과 후진뿐만 아니라 저단과 고단에 방향제어밸브가 형성됨으로써 변속 제어가능하다.
또한, 오리피스가 형성되어 저단과 고단 변속시 충격을 방지할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈 회로도.
도 2(a),(b)는 본 발명의 실시예에 따른 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈장치의 구성 사시도.
이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈 회로도이다.
도 1을 참조하면, 전진단과 후진단에 작동유를 제공하고, 저단과 고단에 작동유를 제공하여 변속하는 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈에 있어서, 유압공급원(100), 제1비례제어밸브(200), 제2비례제어밸브(300), 제3비례제어밸브(400) 및 방향절환밸브(500)가 포함되어 이루어진다.
상기 유압공급원(100)은 작동유가 공급되게 된다. 여기서 작동유가 유동되는 유로에는 압력감지센서(110)와 온도감지센서(120)가 설치되어 작동유의 온도와 압력을 감지할 수 있으며 적절한 온도와 압력이 제공되는지 알 수 있다.
여기서, 상기 유압공급원(100)은 전진단과 후진단 유로측과, 그리고 저단과 고단의 유로측에 유로가 분지되어 공급되게 된다. 그리고, 전진단과 후진단 유로측에는 체크밸브(130)가 형성되어 지정압력이 0.5bar 이상인경우 작동유가 공급되게 하였다.
일정압력을 가진 작동유는 제1비례제어밸브(200)와 제2비례제어밸브(300)로 각각 유로를 통해 공급된다.
상기 제1비례제어밸브(200)는 상기 유압공급원(200)과 상기 후진단 사이의 유로에 설치되어 개방 또는 폐쇄하여 후진 작동을 제어하게 된다.
상기 제1비례제어밸브(200)는 솔레노이드에 의해 작동되어 방향 제어용으로 쓰이고 후진단의 작동유를 공급하거나 배출하는 종류로 사용된다.
상기 제2비례제어밸브(300)는 상기 유압공급원과 상기 전진단 사이의 유로에 설치되어 개방 또는 폐쇄하여 전진 작동을 제어하게 된다.
상기 제2비례제어밸브(300)는 솔레노이드에 의해 작동되어 방향 제어용으로 쓰이고 전진단의 작동유를 공급하거나 배출하는 종류로 사용된다.
한편, 상기 제1비례제어밸브(200)와 상기 제2비례제어밸브(300)에 작동유가 공급되지 않는 경우에는 중립으로 볼 수 있다.
상기 제3비례제어밸브(400)는 상기 유압공급원(100)과 상기 고단 및 저단에 이어진 유로를 개방 또는 폐쇄하게 된다.
즉, 상기 유압공급원(100)에서 온도감지센서(110)와 압력감지센서(120)를 통과한 작동유가 고단 및 저단에 이어진 유로를 설치되게 되어 작동유 공급을 제어하게 된다.
상기 방향절환밸브(500)는 상기 제3비례제어밸브(400)와 상기 고단 및 저단 사이 유로에 설치되어 상기 고단 또는 저단에 선택적으로 연결하여 작동유를 공급 및 배출하게 된다.
여기서, 상기 방향절환밸브(500)의 작동에 따라 고단으로 작동유를 공급하는 경우 저단의 작동유가 배출되고, 반대로 저단으로 작동유를 공급하는 경우 고단의 작동유가 배출되게 된다.
이때, 상기 방향절환밸브(500)는 상기 고단 또는 저단의 선택적 연결에 의해 배출되는 배출유로가 형성되고, 상기 배출유로에는 오리피스(520)가 형성되어 변속시 충격을 방지하는 것을 특징으로 하여 안정적인 변속감도를 제공할 수 있게 된다.
즉, 상기 오리피스(520)는 교축유로(Throttle orifice)를 두어 유로가 좁아지게 되는데 이때 압력이 강하되어 충격을 방지할 수 있는 것이다. 여기서 오리피스(520)는 내부 유체단면적을 조절할 수 있도록 설계되는 것이 바람직하다.
도 2(a),(b)는 본 발명의 실시예에 따른 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈장치의 구성 사시도이다. 여기서 도 2(a)는 정면이 도시되었고, 도 2(b)는 후면 위주로 도시되었다.
도 2(a),(b)를 참조하면, 본 발명인 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈장치는 변속기에 장착되어 작동유를 제어한다.
그 구성은 간단하게 전진단과 후진단에 작동유를 제공하고, 저단과 고단에 작동유 제공하여 변속하는 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈장치에 있어서, 내부유로가 형성되고, 전면에 유압공급원과 연결되는 유압공급포트(11)가 형성되고, 후면에 전진단과 연결되는 전진포트(12)와 후진단과 후진포트(13)가 형성되고, 상면에 고단과 연결되는 고단포트(14)와 저단과 연결되는 저단포트(15)가 형성된 직육면체 형의 몸체(10); 상기 몸체(10)의 상면에 형성되어 클러치의 윤활 작용을 위한 루브리컨츠를 공급 및 배출하는 ON-OFF밸브(20); 상기 몸체(10) 하면에 형성되어 상기 후진단 사이의 유로에 설치되어 개방 또는 폐쇄하여 후진 작동을 제어하는 솔레노이드형의 제1비례제어밸브(200); 상기 몸체(10) 하면에 형성되어 상기 전진단 사이의 유로에 설치되어 개방 또는 폐쇄하여 전진 작동을 제어하는 솔레노이드형의 제2비례제어밸브(300); 상기 몸체 하면에 형성되어 상기 고단 및 저단에 이어진 유로를 개방 또는 폐쇄하는 제3비례제어밸브(400); 및 상기 몸체 측면에 형성되고 상기 제3비례제어밸브와 상기 고단 및 저단 사이 유로를 제어하여 상기 고단 또는 저단에 선택적으로 연결하여 작동유를 공급 및 배출하는 방향절환밸브(500);로 구성되어 모듈화 하였다. 특히 본 발명은 방향절환밸브(500)가 형성되어 고단 또는 저단에 선택적으로 연결하여 변속이 가능하게 한 것이 특징이며, 앞서 설명한 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈 회로와 동일하다.
그리고, 몸체(10)의 상면에는 유압감지센서(110)와 온도감지센서(120)가 설치되게 된다.
이상과 같이 본 발명은 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈 및 장치를 제공하는 것을 기본적인 기술적인 사상으로 하고 있음을 알 수 있으며, 이와 같은 본 발명의 기본적인 사상의 범주내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이다.
100: 유압공급원
200: 제1비례제어밸브
300: 제2비례제어밸브
400: 제3비례제어밸브
500: 방향절환밸브

Claims (3)

  1. 전진단과 후진단에 작동유를 제공하고, 저단과 고단에 작동유 제공하여 변속하는 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈장치에 있어서,
    내부유로가 형성되고, 전면에 유압공급포트(11)가 형성되고, 후면에 전진포트(12)와 후진포트(13)가 형성되고, 상면에 고단포트(14)와 저단포트(15)가 형성된 직육면체 형의 몸체(10);
    상기 몸체의 상면에 형성되어 클러치의 윤활 작용을 위한 루브리컨츠를 공급 및 배출하는 ON-OFF밸브(20);
    상기 몸체 하면에 형성되어 상기 후진단 사이의 유로에 설치되어 개방 또는 폐쇄하여 후진 작동을 제어하는 솔레노이드형의 제1비례제어밸브(200);
    상기 몸체 하면에 형성되어 상기 전진단 사이의 유로에 설치되어 개방 또는 폐쇄하여 전진 작동을 제어하는 솔레노이드형의 제2비례제어밸브(300);
    상기 몸체 하면에 형성되어 상기 고단 및 저단에 이어진 유로를 개방 또는 폐쇄하는 제3비례제어밸브(400); 및
    상기 몸체 측면에 형성되고 상기 제3비례제어밸브와 상기 고단 및 저단 사이 유로를 제어하여 상기 고단 또는 저단에 선택적으로 연결하여 작동유를 공급 및 배출하는 방향절환밸브(500);로 구성되는 것을 특징으로 하는 트랙터용 트랜스미션 클러치 유압제어모듈.
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