KR101941602B1 - 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼 - Google Patents

거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼 Download PDF

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Abstract

본 발명의 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼는 내부에 제1수용공간이 형성되는 바디, 바디에 삽입되고, 내부에 왕복 가능한 플로팅피스톤이 구비되며, 플로팅피스톤에 의해 구획되는 제2수용공간 및 제3수용공간을 포함하는 피스톤로드, 바디에 삽입된 피스톤로드의 일측에 결합되어 제1수용공간과 제2수용공간의 경계를 형성하는 로드블록, 바디의 내측에 일단이 고정되어 폐색되고, 타단은 로드블록을 관통하여 제2수용공간을 향해 개방된 제1유동홀이 형성되며, 내측공간과 외측의 제1수용공간이 서로 관통되도록 제2유동홀이 구비되는 중공관, 제1유동홀을 개폐하는 밸브유닛을 포함한다.

Description

거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼{HYDRAULIC BUFFER WITH ACTIVATING VALVE}
본 발명은 유압버퍼에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 일정한 충격력 이상이 입력되면 충격에너지 흡수를 수행하는 유압버퍼에 관한 것이다.
일반적으로 주행하는 차량에는 다양한 외력이 작용하게 된다.
지면과의 마찰로부터 공기의 저항에 이르기까지 다양하게 차체에 작용하는 외력 인자들로 인해 충격을 받게 되며, 다수개의 객차가 연결되어 주행하는 열차의 경우 객차와 객차간에 상대적으로 발생되는 힘의 작용 및 반작용으로 인해 더욱 다양하고 불규칙한 충격들에 지속적으로 노출된다.
또한, 차량간의 충돌이나 장애물과의 충돌과 같이 특수한 주행상황에서는 객차간에 발생되는 충격이 급격하고 강하게 작용될 수 있고, 이러한 충격은 객차 연결부의 피로도를 높여 내구성을 감소시키거나, 승객 또는 화물의 안전이 위협될 수 있으며, 나아가서는 열차의 정상적인 주행을 저해하는 경우에까지 이를 수 있게 된다.
이에 객차와 객차 사이에는 각각을 연결하는 연결기와 함께 객차간에 발생될 수 있는 충격을 흡수하기 위한 버퍼가 함께 설치되거나, 연결기와 독립적으로 사이드 버퍼가 설치되기도 한다.
버퍼는 유압을 이용한 방식의 유압버퍼가 널리 실시되고 있고, 이러한 유압버퍼는 상술하였던 다양한 충격상황 중 정상적이고 일상적인 충격의 흡수를 목적으로 하는 것이 아닌, 열차운행에 위협이 되거나 승객, 화물의 안전을 저해할 수 있는 일정 충격력 이상의 외력 발생시를 대비하여 구비된다.
하지만, 종래의 유압버퍼는 정상적인 열차의 운행중 통상적이고 지속적으로 발생되는 진동들에도 작동을 하고, 충격흡수를 수행하여 내구성이 낮아지는 단점이 있었고, 유압버퍼로 흡수하여야 할 큰 충격에너지의 발생시에 설계값에 미치지 못하는 충격 흡수효율을 보이기도 하였다.
따라서 이와 같은 문제점들을 해결하기 위한 방법이 요구된다.
본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 발명으로서 유압버퍼 내부에 충전되는 유체의 유동을 단속할 수 있는 밸브를 구비하여 외력에 의해 반응하도록 함으로 입력되는 충격력에 따라 단속적으로 작동할 수 있도록 하여 내구성 및 안전성을 높인 유압버퍼를 제공하기 위함이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼는 내부에 제1수용공간이 형성되는 바디, 바디에 삽입되고, 내부에 왕복 가능한 플로팅피스톤이 구비되며, 플로팅피스톤에 의해 구획되는 제2수용공간 및 제3수용공간을 포함하는 피스톤로드, 바디에 삽입된 피스톤로드의 일측에 결합되어 제1수용공간과 제2수용공간의 경계를 형성하는 로드블록, 바디의 내측에 일단이 고정되어 폐색되고, 타단은 로드블록을 관통하여 제2수용공간을 향해 개방된 제1유동홀이 형성되며, 내측공간과 외측의 제1수용공간이 서로 관통되도록 제2유동홀이 구비되는 중공관, 제1유동홀을 개폐하는 밸브유닛을 포함한다.
그리고, 제2유동홀은 복수 개가 구비되고, 중공관의 폐색된 일단으로 갈수록 간격이 좁게 형성된다.
또는, 중공관은 일단이 바디의 내측에 고정되어 폐색되고, 타단은 로드블록을 관통하여 밸브유닛의 개방 시 제2수용공간으로 슬라이딩 되어 삽입된다.
그리고, 밸브유닛은 제1유동홀과 인접하여 중공관에 결합되고 내측에 공간이 형성되며, 내측 공간과 중공관의 내측이 관통되는 제3유동홀이 구비되고, 중공관에 적어도 일부가 수용되어 좁은 유로를 형성하는 밸브수용체 및 밸브수용체의 내측 공간에 수용되어 슬라이딩 되며 유체의 흐름을 개폐하는 밸브를 포함한다.
또는, 밸브는 외측둘레가 밸브수용체의 내측면과 접하며 길이방향으로 슬라이딩 되는 안내부, 안내부의 일면에 길이방향으로 연장되고 밸브수용체의 내측면과 이격이 형성되는 연결부 및 연결부에 결합되고 밸브수용체의 내측면과 접하여 유체의 흐름을 개폐하는 개폐부를 포함한다.
그리고, 제1수용공간 및 제2수용공간은 액체가 충전되고, 제3수용공간은 기체가 충전된다.
또는, 로드블록은 제1수용공간 및 제2수용공간을 연결하여 유체가 이동될 수 있도록 구비되는 복원유로를 포함한다.
그리고, 복원유로는 제2수용공간으로부터 제1수용공간으로의 유체 흐름을 개방하고, 제1수용공간으로부터 제2수용공간으로의 유체 흐름을 폐쇄하는 체크밸브이다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼는 일정 이상의 충격력이 가해지지 않으면 충격에너지 흡수를 수행하지 않고, 특정한 값 이상의 충격력이 입력되었을 때, 작동되도록 하여 작동을 필요로 하는 충격 상황에서만 적시에 작동되므로 유압버퍼의 피로도를 줄여 내구성을 높일 수 있는 효과가 있다.
또한, 내측 공간에서 유압에 의하여 개폐되는 밸브가 단속적으로 개방되고, 충격에너지를 흡수할 수 있는 대기상태인 중립상태로 자동 복귀하도록 구성하여 일회성 충격에너지 흡수가 아닌 반복적으로 충격에너지 흡수를 진행할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
그리고, 밸브유닛이 중공관의 일단에 구비되어, 제2수용공간의 내부로 슬라이딩되어 삽입되도록 구성되어 바디와 피스톤로드의 상호 슬라이딩 될 수 있는 거동한계가 증가하는 효과가 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼의 단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼의 밸브유닛을 나타낸 부분 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼의 밸브 주변 압력 분포를 나타낸 상태도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼의 외력 작용 시 거동을 나타낸 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼의 외력 제거 시 거동을 나타낸 단면도이다.
이하 본 발명의 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 본 실시예를 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용되며 이에 따른 부가적인 설명은 생략하기로 한다.
본 발명에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼는 하기 되는 것과 같이 실시될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼의 단면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼의 밸브유닛을 나타낸 부분 단면도, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼의 밸브 주변 압력 분포를 나타낸 상태도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼는 내부에 제1수용공간(10)이 형성되는 바디(100), 바디(100)에 삽입되고, 내부에 왕복 가능한 플로팅피스톤(400)이 구비되며, 플로팅피스톤(400)에 의해 구획되는 제2수용공간(20) 및 제3수용공간(30)을 포함하는 피스톤로드(200), 바디(100)에 삽입된 피스톤로드(200)의 일측에 결합되어 제1수용공간(10)과 제2수용공간(20)의 경계를 형성하는 로드블록(220), 바디(100)의 내측에 일단이 고정되어 폐색되고, 타단은 로드블록(220)을 관통하여 제2수용공간을 향해 개방된 제1유동홀(314)이 형성되며 내측공간과 외측의 제1수용공간(10)이 서로 관통되도록 제2유동홀(132)이 구비되는 중공관(130), 제1유동홀(314)을 개폐하는 밸브유닛(300)이 포함될 수 있다.
아래에서는 상기된 각각의 구성을 구체적으로 자세하게 설명한다.
바디(100)는 내측에 공간이 형성되고 일단은 폐쇄단부를 형성하는 엔드커버(110)가 구비되며 타단이 개방된 관체로 실시될 수 있다.
도 1에서 도시된 바와 같이 원형의 관체로 실시될 수 있고, 본 발명이 적용되는 실시예에 따라 사각형의 관체 또는 다각형 등 다양한 형상으로 구현될 수 있다.
바디(100)의 내측둘레에는 내측으로 돌출되어 형성되는 단턱부가 구비될 수 있고, 단턱부는 후술될 피스톤로드(200)가 바디(100)의 내측공간에 왕복운동이 가능하게 삽입 결합되어 바디(100)로부터 이탈되지 않도록 피스톤로드(200)의 외측에 돌출 형성되는 걸림턱에 걸려 구속될 수 있다.
바디(100)의 엔드커버(110)는 바디(100)와 일체로 형성될 수 있고, 도 1에 도시된 바와 같이, 바디(100)와 다양한 방법으로 기밀하게 결합될 수 있다.
또한, 바디(100)의 내측공간에서 엔드커버(110)의 중심부에는 중공관(130)이 결합된다.
중공관(130)은 내측에 유로가 형성된 관체로서, 중공관(130)의 내측공간과 외측공간을 관통하는 제2유동홀(132)이 적어도 한 개 이상 형성되고, 제2유동홀(132)은 중공관(130)의 내측과 외측의 압력이 다르게 형성될 수 있도록 오리피스(orifice)형태로 구현될 수 있다.
중공관(130)은 일단이 엔드커버(110)에 고정되고, 타단은 바디(100)의 개방단부를 향하여 개방되고, 개방된 단부에는 후술될 밸브유닛(300)이 결합된다.
제2유동홀(132)은 복수 개가 구비되고, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 중공관(130)이 엔드커버(110)에 결합된 단부로부터 타단으로 갈수록 배치되는 간격이 넓어지도록 구비될 수 있다.
로드블록(220), 피스톤로드(200) 및 로드커버(210)가 바디(100)의 내측으로 진입함에 따라 로드블록(220)이 개개의 제2유동홀(132)을 차례차례 지나치게 되어, 중공관(130)의 외측공간인 제1수용공간(10)에서 중공관(130)의 내측공간으로 유동할 수 있는 유로 총면적이 점차 감소하게 된다.
상술한 바와 같은 중공관(130)의 제2유동홀(132) 배치는 충돌 후 피스톤로드(200)의 슬라이딩되는 속도가 점차적으로 줄어들더라도 완충력이 낮아지지 않도록 하는 효과가 있으며, 제2유동홀(132)의 간격을 조절함으로 이러한 효과를 높일 수 있을 뿐만 아니라, 본 발명이 적용되는 실시예에 따라 적절한 간격 및 배치를 통해 구현될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에서 바디(100)와 중공관(130)의 단면은 동심원(concentric circle)으로 구현될 수 있다.
피스톤로드(200)는 바디(100)의 개방된 단부로 적어도 일부가 진입하여 바디(100)의 내측공간을 길이방향으로 슬라이딩 될 수 있게 결합된다.
피스톤로드(200)는 바디(100)의 외측으로 노출되어 돌출된 단부에 로드커버(210)가 형성될 수 있다.
로드커버(210)는 직접적으로 외력이 가해지거나 본 발명이 적용되는 실시예에 따라 다양한 방법으로 외부로부터의 충격과 같은 외력이 전달될 수 있도록 구비되며, 바디(100)와 일체로 형성될 수 있다.
로드블록(220)은 도 1에 도시된 바와 같이 바디(100)의 내측으로 삽입되는 피스톤로드(200)의 단부에 형성된다.
로드블록(220)은 피스톤로드(200)와 일체로 형성될 수 있고, 본 발명이 적용되는 실시예에 따라 피스톤로드(200)에 다양한 방법으로 결합될 수 있다.
또한, 로드블록(220)은 바디(100)의 내측공간으로서 피스톤로드(200)에 의해 밀폐되는 제1수용공간(10)과 피스톤로드(200)의 내측에 형성되는 공간인 제2수용공간(20)의 경계를 형성하게 된다.
로드블록(220)은 중심부에 중공관(130)의 단면과 대응되는 형상으로 관통되는 개구가 형성될 수 있고, 이 개구를 통해 중공관(130)이 제2수용공간(20)으로 슬라이딩되며 진입할 수 있게 구비된다.
본 발명의 일 실시예에서는 중공관(130)의 외측둘레와 로드블록(220)의 접하는 면에 부싱이 구비될 수 있고, 부싱은 중공관(130)과 로드블록(220)간에 마찰을 감쇠하며 밀폐력을 제공하게 된다.
로드블록(220)에는 제1수용공간(10) 및 제2수용공간(20)을 연결하는 유로로서, 제1수용공간(10) 및 제2수용공간(20)간의 유체흐름 통로로 형성되는 복원유로(224)가 구비될 수 있다.
복원유로(224)는 본 발명이 적용되는 실시예에 따라 제2수용공간(20)에서 제1수용공간(10)으로 일방향으로의 유체 흐름만이 허가되도록 구비되거나 양방향의 흐름을 허가할 수 있도록 구비될 수 있다.
복원유로(224)를 통한 유체 흐름을 제2수용공간(20)에서 제1수용공간(10)으로의 일방향으로만 허가되도록 구현될 경우, 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼의 작동이 설정된 압력하에서는 일체 동작하지 않게 되고, 복원유로(224)를 통한 유체의 흐름은 바디(100)의 내측으로 삽입되었던 피스톤로드(200)가 정상상태로 복귀하도록만 작용하게 된다.
밸브유닛(300)은 제1유동홀(314)을 개폐하기 위하여 밸브수용체(310)와 밸브(320)로 구성될 수 있다.
밸브수용체(310)는 도 2에 도시된 바와 같이 중공관(130)이 피스톤로드(200)의 로드블록(220)을 관통하여 제2수용공간(20)에 위치하게 되는 단부에 결합되며 제1유동홀(314)와 인접하게 배치된다.
밸브수용체(310)는 중공관(130)의 내측공간과 제1유동홀(314)의 사이에 공간을 형성하게 되고, 이 공간과 중공관(130)의 내측공간을 관통하는 제3유동홀(312)이 적어도 하나 이상 형성될 수 있고, 제3유동홀(312)은 밸브수용체(310)의 내측공간과 중공관(130)의 내측공간 간에 발생되는 유체 압력이 서로 다르게 형성되도록 오리피스 형태로 구현될 수 있다.
밸브(320)는 밸브수용체(310)의 내측에 구비되며, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 안내부(322), 연결부(324) 및 개폐부(326)를 포함한다.
안내부(322)는 외측둘레가 밸브수용체(310)의 내측면과 접하며 밸브수용체(310)의 내측공간에서 길이방향으로 슬라이딩 되도록 형성된다.
개폐부(326)는 제3유동홀(312)과 인접한 쪽의 외측둘레보다 제1유동홀(314)과 인접한 쪽의 외측둘레가 더 크게 형성될 수 있고, 도 2에 도시된 바와 같이 일단에서 타단으로 갈수록 외측둘레가 점차 커지도록 형성될 수도 있으며, 이는 예시적인 것으로 본 발명이 적용되는 실시예에 따라 다양한 형상으로 구현될 수 있다.
또한, 밸브수용체(310)는 개폐부(326)과 대응되도록 형성되어 내측면 일부가 개폐부(326)와 접하여 유로를 폐색할 수 있도록 구비될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에서는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 밸브수용체(310)의 내측면은 제1유동홀(314)과 인접한 부분에서 점진적으로 그 직경이 넓어지도록 형성되고, 밸브(320)의 개폐부(326)는 상술한 밸브수용체(310)의 내측면과 대응되는 형상으로 점진적으로 직경이 커지는 원뿔 형상으로 구비될 수 있다.
이는 예시적인 것으로서 본 발명이 적용되는 실시예에 따라 다양한 형상의 밸브(320)로 구현될 수 있다.
연결부(324)는 안내부(322)와 개폐부(318)의 사이를 연결하고, 안내부(322)보다 직경이 작게 형성되어 밸브수용체(310)의 내측면과 이격이 형성되도록 구비된다.
상세하게는, 밸브수용체(310)의 내측공간에서 제3유동홀(312)을 통해 진입된 유체의 흐름이 유지되도록 안내부(322)보다 연결부(324)의 직경이 작게 형성된다.
또한, 도 2에 도시된 바와 같이, 밸브수용체(310)의 내측공간에는 안내부(322)가 슬라이딩 되며 왕복함에 따라 그 부피가 커지거나 작아지는 영역(316)이 형성되며, 이 영역(316)은 계폐부(326)가 밸브수용체(310)의 내측면과 접하도록 안내부(322)에 탄성력을 제공하도록 구비될 수 있으며, 탄성력은 하나의 예로서 음압일 수 있다.
도 3에 도시된 바와 같이, 개폐부(326)의 일면은 제2수용공간(20)에 충전된 유체로 인해 가해지는 압력이 면에 수직하게 작용하게 되고, 타면은 경사진 면을 따라 밸브수용체(310)의 내측에서 가해지는 유체로 인한 압력이 경사지게 작용하게 된다.
이는 개폐부(326)에 압력이 가해지는 면적이 양면에서 차이가 나도록 구성된 것으로서, 완충작동이 일정한 힘 이상에서 작동될 수 있도록 해주고 또한 유체의 흐름을 통해 개폐 작동하게 되는 개폐부(326)가 외력의 제거됨과 함께 중립상태로의 복귀를 신속하게 하는 효과를 얻을 수 있다.
플로팅피스톤(400)은 피스톤로드(200)의 내측공간에서 길이방향으로 슬라이딩 되며 왕복할 수 있도록 구비된다.
또한, 플로팅피스톤(400)은 피스톤로드(200)의 내측면과 기밀을 유지하도록 형성되어 플로팅피스톤(400)에 의해 구획되는 제2수용공간(20) 및 제3수용공간(30)에 각각 충전되는 유체나 기체가 섞이거나 서로간에 유동되지 않도록 구비된다.
따라서, 피스톤로드(200)의 내측공간에서 프롤팅피스톤(400)이 왕복운동함에 따라서 제2수용공간(20) 및 제3수용공간(30)은 각각 압축 또는 팽창이 일어나게 된다.
제1수용공간(10), 제2수용공간(20) 및 제3수용공간(30)은 바디(100)와 피스톤로드(200)의 결합으로 발생되는 공간 또는 내측에 형성되는 공간으로, 본 발명의 일 실시에에서는 액체 또는 기체가 충전되어 외부와 기밀이 유지될 수 있도록 구비된다.
상세하게는 제1수용공간(10) 및 제2수용공간(20)에는 액체가 수용되고, 제3수용공간(30)에는 기체가 수용되어 실시될 수 있다.
상기와 같은 구성에 근거하여 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼의 작동을 설명한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼의 외력 작용 시 거동을 나타낸 단면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼의 외력 제거 시 거동을 나타낸 단면도이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼는 바디(100)의 엔드커버(110), 엔드커버(110)와 대향되는 방향에 배치되는 로드커버(210)를 통해 양측에서 가해지는 외력을 감쇠하기 위한 장치이다.
엔드커버(110) 및 로드커버(210)를 통해 양측에서 충격, 진동과 같은 외력이 가해지게 되면, 피스톤로드(200)가 바디(100)의 내측공간으로 밀려 들어가게 되고, 이에따라 제1수용공간(10)의 부피가 줄어들며, 제1수용공간(10)에 충전되어 있는 액체가 줄어든 부피에 상응하여 제2유동홀(132)을 통해 중공관(130)의 내측공간으로 유동하게 된다.
중공관(130)의 내측면과 밸브수용체(310)간에 형성되는 좁은 유로를 통해 제1수용공간(10)에 충전된 유체가 유동하여 제3유동홀(312)을 통해 밸브수용체(310)의 내부로 유입되고 밸브(320)의 개폐부(326)를 가압하여 밸브(320)가 개방된다.
밸브(320)의 개방에 따라 제1유동홀(314)을 통해 제1수용공간(10)의 유체가 중공관(130)을 경유하여 제2수용공간(20)으로 유동하게 되며, 제2수용공간(20)으로 유입되는 유체의 부피에 상응하여 플로팅피스톤(400)이 피스톤로드(200)의 내측에서 로드커버(210)의 방향으로 슬라이딩 된다.
이에따라, 제3수용공간(30)의 부피가 감소하게 되고, 제3수용공간(30)의 부피가 감소하게 되고, 제3수용공간(30)에 수용된 기체는 압축된다.
상술한 절차를 거쳐 외부에서 가해진 외력을 감쇠하여 흡수하는 효과를 얻게 되고, 외력이 제거되면 제3수용공간(30)에서 압축되었던 기체의 부피가 복원되며 플로팅피스톤(400)이 원래의 위치로 복귀하게 된다.
플로팅피스톤(400)의 복귀로 제2수용공간(20)의 부피가 줄어들며 제2수용공간(20)으로 유동되었던 유체가 제1수용공간(10)으로 복귀하기 위해 밸브(320)의 개폐부(326)를 가압하게 되고, 가압력에 의해 개폐부(326)는 밸브수용체(310)의 내측면과 접하여 유로를 폐색하게 된다.
제2수용공간(20)의 유체는 복원유로(224)를 통해 제1수용공간(10)으로 복귀하게 되며, 밸브(320)를 폐색하고 복원유로(224)만으로 유체가 복귀하게 하여 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼가 중립상태로 복귀하는 작동이 급작스럽게 발생되지 않도록 하고 충격이나 진동이 없이 부드럽게 거동되는 효과를 얻을 수 있게 된다.
또한, 본 발명의 일 실시예에서 밸브유닛(300)이 제2수용공간(20)의 내측으로 슬라이딩되며 진입하도록 구성되어 중공관(130)에 결합되는 것은, 로드블록(220)에 밸브유닛(300)이 구비되거나 이외의 장소에 밸브유닛(300)이 구비되는 경우와 비교하여 도 4 및 도 5를 통해 알 수 있는 바와 같이 바디(100) 및 피스톤로드(200)의 슬라이딩 삽입되는 구간을 보다 길게 확보할 수 있어, 보다 넓은 거동한계를 얻을 수 있는 효과가 있고, 이러한 구성의 특징은 본 발명의 일 실시예에 따른 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼의 설계에 있어 컴팩트한 사이즈의 제작에도 용이하다는 장점이 있으며, 보다 큰 충격력을 감쇠할 수 있도록 설계가 가능해지는 효과 또한 얻을 수 있게 된다.
이상과 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 취지나 범주에서 벗어남이 없이 다른 특정 형태로 구체화될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다. 그러므로, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것으로 여겨져야 하고, 이에 따라 본 발명은 상술한 설명에 한정되지 않고 첨부된 청구항의 범주 및 그 동등 범위 내에서 변경될 수도 있다.
10: 제1수용공간 20: 제2수용공간
30: 제3수용공간
100: 바디 110: 엔드커버
130: 중공관 132: 제2유동홀
200: 피스톤로드 210: 로드커버
220: 로드블럭 224: 복원유로
300: 밸브유닛 310: 밸브수용체
312: 제3유동홀 314: 제1유동홀
318: 탄성체 320: 밸브
322: 안내부 324: 연결부
326: 개폐부
400: 플로팅피스톤

Claims (8)

  1. 내부에 제1수용공간이 형성되는 바디;
    상기 바디에 삽입되고, 내부에 왕복 가능한 플로팅피스톤이 구비되며, 상기 플로팅피스톤에 의해 구획되는 제2수용공간 및 제3수용공간을 포함하는 피스톤로드;
    상기 바디에 삽입된 상기 피스톤로드의 일측에 결합되어 상기 제1수용공간과 상기 제2수용공간의 경계를 형성하는 로드블록;
    상기 바디의 내측에 일단이 고정되어 폐색되고, 타단은 상기 로드블록을 관통하여 상기 제2수용공간을 향해 개방된 제1유동홀이 형성되며, 내측공간과 외측의 상기 제1수용공간이 서로 관통되도록 제2유동홀이 구비되는 중공관;
    상기 제1유동홀을 개폐하는 밸브유닛;이 포함되고,
    상기 밸브유닛은,
    상기 제1유동홀과 인접하여 상기 중공관의 개방된 단부에 결합되어 상기 제1유동홀을 개폐하고, 내측에 공간이 형성되며, 내측 공간과 상기 중공관의 내측이 관통되는 제3유동홀이 구비되고, 상기 중공관에 적어도 일부가 수용되어 좁은 유로를 형성하는 밸브수용체; 및
    상기 밸브수용체의 내측 공간에 수용되어 슬라이딩 되며 유체의 흐름을 개폐하는 밸브;가 포함되며,
    상기 밸브유닛은 외력 작용 시 상기 제2수용공간의 내측으로 슬라이딩 되며 진입되는 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제2유동홀은 복수 개가 구비되고, 상기 중공관의 폐색된 일단으로 갈수록 간격이 좁게 형성되는 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 중공관은 일단이 상기 바디의 내측에 고정되어 폐색되고, 타단은 상기 로드블록을 관통하여 상기 밸브유닛의 개방 시 상기 제2수용공간으로 슬라이딩되어 삽입되는 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 밸브는,
    외측둘레가 상기 밸브수용체의 내측면과 접하며 길이방향으로 슬라이딩 되는 안내부;
    상기 안내부의 일면에 길이방향으로 연장되고 상기 밸브수용체의 내측면과 이격이 형성되는 연결부; 및
    상기 연결부에 결합되고 밸브수용체의 내측면과 접하여 유체의 흐름을 개폐하는 개폐부;
    를 포함하는 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼.
  6. 제1항 내지 제3항, 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1수용공간 및 상기 제2수용공간은 액체가 충전되고, 상기 제3수용공간은 기체가 충전되는 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼.
  7. 제1항 내지 제3항, 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 로드블록은,
    상기 제1수용공간 및 상기 제2수용공간을 연결하여 유체가 이동될 수 있도록 구비되는 복원유로;
    를 포함하는 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 복원유로는,
    상기 제2수용공간으로부터 상기 제1수용공간으로의 유체 흐름을 개방하고, 상기 제1수용공간으로부터 상기 제2수용공간으로의 유체 흐름을 폐쇄하는 체크밸브인 거동한계가 향상된 액티베이팅 밸브가 구비된 유압버퍼.


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