KR101931197B1 - 건설용 리프트의 안전도어 제어시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 고층 건물 또는 공장 등의 건설 현장에서 건축 자재나 작업 인원을 운반하는 건설용 리프트에 관한 기술로서, 작업자의 부주의로 인한 추락사고를 방지하여 인명피해를 예방하고, 안전사고의 위험성을 사전에 예방함에 따라 사용자로부터 신뢰성을 높이는 건설용 리프트의 안전도어 제어시스템에 관한 기술이다.
이러한 본 발명의 주요 구성은, 건설 현장에서 수직상으로 마스트가 조립 설치되고, 상기 마스트에 케이지가 상승 또는 하강하도록 설치되는 건설용 리프트에 있어서, 상기 케이지에 설치된 안전도어는 케이지가 운행중인 상태에선 차단되어 열리지 않고, 케이지가 정차한 상태에서만 열리도록 제어되며, 상기 케이지가 운행하는 건물의 각 층별로 설치된 안전도어는 케이지가 정차하여 인접한 상태에선 열리고, 케이지가 운행하여 층을 벗어나면 차단되어 열리지 않도록 제어되는 것을 특징으로 한다.

Description

건설용 리프트의 안전도어 제어시스템 {Safety door control system for construction lift}
본 발명은 고층 건물 또는 공장 등의 건설 현장에서 건축 자재나 작업 인원을 운반하는 건설용 리프트에 관한 기술로서, 보다 상세하게 설명하면 케이지(cage)에 설치된 안전도어가 운행중인 상태에선 차단되어 열리지 않고, 신축 건물의 각 층별로 설치된 안전도어는 케이지가 정차하여 인접한 상태에선 열리고, 케이지가 운행하여 층을 벗어나면 차단되어 열리지 않도록 제어됨으로써, 작업자의 부주의로 인한 추락사고를 방지하여 인명피해를 예방하고, 안전사고의 위험성을 사전에 예방함에 따라 사용자로부터 신뢰성을 높이는 건설용 리프트의 안전도어 제어시스템에 관한 기술이다.
일반적으로, 건설용 리프트(lift)는 고층 건물ㆍ광산ㆍ공장 등에서 화물이나 작업자를 운반하는 기계로서, 조립형 마스트(mast)를 건축할 건물의 예상 높이 이상으로 쌓아 올리고, 여기에 케이지(cage)를 설치한 다음, 권상장치로 케이지를 승강 또는 하강시킴으로서, 건축 자재나 작업 인원을 신축 건물의 층별로 운반하게 된다.
이러한 건설용 리프트는 건축 자재나 또는 작업 인원을 운반하는 케이지에 안전도어가 설치되고, 또한 신축 건물의 각 층별로 안전도어가 설치되어 작업자나 또는 자재의 추락사고를 방지하고 있으나, 안전도어의 오작동으로 인해 추락사고가 빈번하게 발생하고 있다.
따라서, 작업자나 또는 건축 자재의 추락사고를 방지하기 위한 대표적인 선행기술로서, 대한민국 등록특허 제10-1481731호(건설용 리프트의 안전문 개폐장치)가 제시된 바 있다.
상기 선행기술은 케이지가 제동된 상태에서는 안전문 방향으로 돌출되고, 케이지의 제동이 해제된 상태에서는 본래의 위치로 복귀하도록 케이지의 제동여부에 따른 돌출 및 복귀동작이 자동적으로 이루어지도록 케이지 쪽에 설치되는 작동판; 및 상기 작동판 쪽으로 탄력적으로 지지되도록 설치되어 케이지가 제동된 상태에서 상기 작동판에 의해 후방 쪽으로 밀려 안전문의 수동 개방동작을 허용하고, 상기 케이지의 제동이 해제된 상태에서는 안전문의 수동 개방동작을 차단하도록 탄성복원력을 통해 본래의 위치로 복귀하도록 건물 각 층의 안전문 쪽에 설치되는 유동핀;을 포함하는 구성이다.
이러한 선행기술은 안전문의 개폐에 따른 작동소음을 효과적으로 줄일 수 있고, 또한 안전문의 개폐 안전성이 확보되면서 안전문과 케이지 사이의 간격을 줄일 수 있으므로, 케이지와 안전문 사이로 작업자나 또는 자재가 추락하는 것을 근본적으로 예방하게 된다.
또한 종래 케이지의 승강 운전시 케이지의 추락사고를 방지하기 위한 대표적인 선행기술로서, 대한민국 등록특허 제10-1834891호(건설용 리프트의 케이지 추락 방지장치)가 제시된 바 있다.
상기 선행기술은 케이지의 상부에 부착 설치되고, 상측에 힌지홀더가 형성되는 한편 측면부에 고정패널이 형성된 브라켓; 상기 브라켓의 힌지홀더에 회동가능케 설치되고, 일측에 힌지부가 형성되는 한편 체결볼트가 회동가능케 설치된 거치패널; 및 상기 거치패널의 상부에 구성되고, 스위치와 롤러가 설치된 정지유닛;을 포함하는 구성이다.
이러한 선행기술은 케이지를 비상으로 정지시켜 주므로, 케이지가 마스트를 이탈하여 전복되는 안전사고를 미연에 방지할 뿐만 아니라 건설용 리프트의 안전성을 확보하여 작업자들의 불안감을 해소하는 한편 마스트의 분리 및 철거작업이 용이하고, 작업성을 높이게 된다.
그러나, 종래 선행기술들은 케이지에 설치된 안전도어와 신축 건물의 각 층별로 설치된 안전도어의 오작동으로 인한 추락사고를 근본적으로 예방할 수 없으며, 특히 건물의 각 층별로 설치된 안전도어가 케이지가 정차하지 않은 상태에서 열림으로써, 작업자나 또는 건축 자재의 추락사고가 발생함에 따라 신뢰성이 저하되는 문제점이 있다.
대한민국 등록특허 제10-1185684호. 대한민국 등록특허 제10-1481731호. 대한민국 등록특허 제10-1504235호. 대한민국 등록특허 제10-1528847호. 대한민국 등록특허 제10-1707256호. 대한민국 등록특허 제10-1834891호.
본 발명은 종래 건설용 리프트에 관련된 안전도어의 선행기술에서 작업자의 부주의와 오작동으로 인한 추락사고가 빈번하게 발생함에 따라 신뢰성이 저하되는 문제점들을 개선하고자 안출된 기술로서, 케이지에 설치된 안전도어가 운행중인 상태에선 차단되어 열리지 않고, 신축 건물의 각 층별로 설치된 안전도어는 케이지가 정차하여 인접한 상태에선 열리고, 케이지가 운행하여 층을 벗어나면 차단되어 열리지 않도록 제어되는 건설용 리프트의 안전도어 제어시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한 본 발명은 작업자의 부주의로 인한 추락사고를 방지하여 인명피해 및 경제적 손실을 예방하고, 안전사고의 위험성을 사전에 예방함에 따라 사용자로부터 신뢰성을 높이는 건설용 리프트의 안전도어 제어시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 상기와 같은 소기의 목적을 실현하고자,
건설 현장에서 수직상으로 마스트가 조립 설치되고, 상기 마스트에 케이지가 상승 또는 하강하도록 설치되는 건설용 리프트에 있어서, 상기 케이지에 설치된 안전도어는 케이지가 운행중인 상태에선 차단되어 열리지 않고, 케이지가 정차한 상태에서만 열리도록 제어되며, 상기 케이지가 운행하는 건물의 각 층별로 설치된 안전도어는 케이지가 정차하여 인접한 상태에선 열리고, 케이지가 운행하여 층을 벗어나면 차단되어 열리지 않도록 제어되는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명의 실시예로서, 케이지에 설치된 안전도어와, 건물의 각 층별로 설치된 안전도어는 차단기를 통해 열리지 않도록 폐쇄되는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명의 실시예로서, 차단기는 전원을 인가받아 구동하는 솔레노이드; 상기 솔레노이드의 구동으로 전후 방향으로 작동하는 스토퍼; 및 상기 스토퍼가 끼워져 안전도어를 차단하는 후크;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예는 케이지에 설치된 안전도어가 운행중인 상태에선 차단기를 통해 폐쇄되어 열리지 않고, 신축 건물의 각 층별로 설치된 안전도어는 케이지가 정차하여 인접한 상태에선 차단기를 통해 오픈되어 열리고, 케이지가 운행하여 층을 벗어나면 차단기를 통해 폐쇄되어 열리지 않도록 제어됨으로써, 작업자나 또는 건축 자재의 추락사고를 사전에 방지하는 효과가 있다.
또한 본 발명의 실시예는 차단기가 안전도어를 폐쇄하여 열리지 않도록 제어함으로써, 작업자의 부주의로 인한 추락사고를 방지하여 인명피해 및 경제적 손실을 예방하고, 안전사고의 위험성을 사전에 예방함에 따라 신뢰성을 높이므로, 사용자의 불안감을 해소하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에서 건설용 리프트의 설치상태를 나타낸 측면도.
도 2는 본 발명에서 건설용 리프트의 설치상태를 나타낸 정면도.
도 3은 본 발명에서 케이지의 안전도어 작동상태를 나타낸 측면도.
도 4는 본 발명에서 건물과 케이지의 설치상태를 나타낸 요부 측면도.
도 5는 본 발명에서 케이지의 운행과정을 나타낸 블럭도.
도 6은 본 발명에서 케이지의 다른 운행과정을 나타낸 블럭도.
도 7은 본 발명에서 케이지의 또다른 운행과정을 나타낸 블럭도.
도 8과 도 9는 본 발명에서 차단기의 작동상태를 나타낸 평면도.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 건설용 리프트의 안전도어 제어시스템을 자세히 설명하기로 한다.
우선 본 발명의 실시예에서 건설용 리프트는 도면에서 도 1 및 도 2와 같이, 고층 빌딩이나 또는 공장 등의 건설 현장에서 신축되는 건물의 높이보다 높게 마스트(10)가 설치되고, 상기 마스트(10)에 승강 또는 하강하도록 케이지(20)가 설치되는 한편 마스트(10)의 지상에 방호박스(30)가 설치되어 작업자와 케이지(20)는 보호하도록 설치된다.
상기에서 케이지(20)는 운행중 작업자나 또는 건축 자재의 추락을 방지하고자 도면에서 도 3과 같이, 안전도어(21)가 설치되며, 상기 안전도어(21)는 가이드롤러를 타고 상하 방향으로 열리고 닫혀서 개폐된다.
또한 건설 현장에서 신축되는 건물(40)은 도면에서 도 4와 같이, 각 층별로 슬래브의 외부에 안전도어(41)가 설치되며, 상기 안전도어(41)와 근접하여 승강 또는 하강 운행하는 케이지(20)의 안전도어(21)와 건물(40)의 안전도어(41)를 통해 작업자나 또는 건축 자재가 건물(40)의 내부로 인입되도록 건설용 리프트가 설치된다.
다음으로, 지상에서 건물의 층으로 케이지의 운행과정을 설명한다.
우선 도면에서 도 5와 같이, 지상의 컨트롤박스를 통해 작업자가 케이지(20)를 호출하고, 케이지(20)가 지상에 정차하면서 안전도어(21)가 오픈되어 열리면, 작업자가 승차한 다음, 안전도어(21)를 닫고 버튼을 눌러서 건물(40)의 층을 선택한다.
상기에서 작업자가 건물(40)의 층을 선택하면, 케이지(20)의 안전도어(21)가 오프되어 차단기(50)를 통해 폐쇄된 후, 케이지(20)가 선택된 건물(40)의 층으로 승강하여 건물(40)의 안전도어(41)에 인접해 정차한다.
케이지(20)가 건물(40)의 층에 정차하면, 케이지(20)의 안전도어(21)와 건물(40)의 안전도어(41)가 오픈되어 열린 다음, 작업자가 건물(40)의 내부로 하차하면서 안전도어(21)(41)를 닫으면, 차단기(50)를 통해 케이지(20)의 안전도어(21)와 건물(40)의 안전도어(41)가 오프되어 폐쇄된다.
다음은, 건물의 층에서 지상으로 케이지의 운행과정을 설명한다.
먼저 도면에서 도 6과 같이, 건물(40)의 층에 구비된 컨트롤박스를 통해 작업자가 케이지(20)를 호출하고, 케이지(20)가 층에 정차하면서 차단기(50)를 통해 케이지(20)의 안전도어(21)와 건물(40)의 안전도어(41)가 오픈되어 열리면, 작업자가 케이지(20)에 승차하면서 안전도어(21)(41)를 닫고 버튼을 눌러 지상을 선택한다.
상기에서 작업자가 지상을 선택하면, 케이지(20)의 안전도어(21)와 건물(40)의 안전도어(41)가 오프되어 차단기(50)를 통해 폐쇄된 후, 케이지(20)가 선택된 지상으로 하강하여 방호박스(30)에 정차한다.
케이지(20)가 방호박스(30)에 정차하면, 케이지(20)의 안전도어(21)가 차단기(50)를 통해 오픈되어 열리고, 작업자가 하차하게 된다.
다음은, 건물의 층에서 다른 층으로 케이지의 운행과정을 설명한다.
도면에서 도 7과 같이, 우선 건물(40)의 층에 구비된 컨트롤박스를 통해 작업자가 케이지(20)를 호출하고, 케이지(20)가 층에 정차하면서 차단기(50)를 통해 케이지(20)의 안전도어(21)와 건물(40)의 안전도어(41)가 오픈되어 열리면, 작업자가 케이지(20)에 승차하면서 안전도어(21)(41)를 닫고 버튼을 눌러서 건물(40)의 층을 선택한다.
상기에서 작업자가 건물(40)의 층을 선택하면, 케이지(20)의 안전도어(21)와 건물(40)의 안전도어(41)가 오프되어 차단기(50)를 통해 폐쇄된 후, 케이지(20)가 선택된 건물(40)의 층으로 승강 또는 하강하여 건물(40)의 안전도어(41)에 인접해 정차한다.
케이지(20)가 건물(40)의 층에 정차하면, 케이지(20)의 안전도어(21)와 건물(40)의 안전도어(41)가 오픈되어 열린 다음, 작업자가 건물(40)의 내부로 하차하면서 안전도어(21)(41)를 닫으면, 차단기(50)를 통해 케이지(20)의 안전도어(21)와 건물(40)의 안전도어(41)가 오프되어 폐쇄된다.
다음은, 본 발명의 실시예에서 케이지(20)의 안전도어(21)와 건물(40)의 안전도어(41)를 차단하여 폐쇄하는 차단기(50)에 대해 설명한다.
본 발명의 실시예에서 차단기(50)는 도면에서 도 8 및 도 9와 같이, 전원을 인가받아 구동하는 솔레노이드(51); 상기 솔레노이드(51)의 구동으로 전후 방향으로 작동하는 스토퍼(52); 및 상기 스토퍼(52)가 끼워져 안전도어(21)(41)를 차단하는 후크(53);를 포함하여 구성된다.
상기에서 차단기(50)를 구성하는 솔레노이드(51)는 공급되는 전류를 통해 자기장이 형성되어 스토퍼(52)를 전후 방향으로 작동시키며, 케이지(20) 또는 건물(40)에서 안전도어(21)(41)의 일측에 위치하도록 구조물에 부착 설치된다.
한편 솔레노이드(51)가 구동할 경우, 스토퍼(52)가 전진 작동하여 끼워지는 후크(53)는 솔레노이드(51)의 대향쪽에 배치되며, 케이지(20) 또는 건물(40)에서 안전도어(21)(41)의 구조물에 부착 설치된다.
따라서, 차단기(50)는 컨트롤러에서 전원이 인가되면, 솔레노이드(51)가 구동하여 스토퍼(52)를 전진 작동시키고, 상기 스토퍼(52)가 전진 작동하면서 후크(53)에 끼워져 고정됨에 따라 안전도어(21)(41)가 열리는 방향을 차단하므로, 케이지(20)의 안전도어(21)와 건물(40)의 안전도어(41)를 폐쇄하게 된다.
또한 차단기(50)는 컨트롤러에서 전원이 차단되면, 솔레노이드(51)의 내부에 설치된 스프링을 통해 스토퍼(52)가 후진 작동하여 후크(53)에서 이탈함에 따라 안전도어(21)(41)가 열리는 방향을 개방하므로, 케이지(20)의 안전도어(21)와 건물(40)의 안전도어(41)가 열리게 된다.
상기에서 차단기(50)는 메인 컨트롤러에서 전원을 인가 또는 차단하여 구동하며, 건물(40)의 각 층에서 케이지(20)의 인접 유무를 인지하는 센서와, 케이지(20)의 운행상태를 인지하는 센서의 신호를 받아 메인 컨트롤러에서 차단기(50)를 제어하게 된다.
이러한 구성으로 이루어진 본 발명의 실시예는 케이지에 설치된 안전도어가 운행중인 상태에선 차단기를 통해 폐쇄되어 열리지 않고, 신축 건물의 각 층별로 설치된 안전도어는 케이지가 정차하여 인접한 상태에선 차단기를 통해 오픈되어 열리고, 케이지가 운행하여 층을 벗어나면 차단기를 통해 폐쇄되어 열리지 않도록 제어됨으로써, 작업자나 또는 건축 자재의 추락사고를 방지하게 된다.
또한 본 발명의 실시예는 차단기가 케이지의 안전도어와 건물의 안전도어를 폐쇄하여 열리지 않도록 제어함으로써, 작업자의 부주의로 인한 추락사고를 방지하여 인명피해 및 경제적 손실을 예방하고, 안전사고의 위험성을 사전에 예방함에 따라 신뢰성을 높이므로, 사용자의 불안감을 해소하게 된다.
상기에서 본 발명의 바람직한 실시예를 참고로 설명 하였으며, 상기의 실시예에 한정되지 아니하고, 상기의 실시예를 통해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변경으로 실시할 수 있는 것이다.
10: 마스트 20: 케이지
21: 안전도어 30: 방호박스
40: 건물 41: 안전도어
50: 차단기 51: 솔레노이드
52: 스토퍼 53: 후크

Claims (3)

  1. 건설 현장에서 수직상으로 마스트(10)가 조립 설치되고, 상기 마스트(10)에 케이지(20)가 상승 또는 하강하도록 설치되는 건설용 리프트에 있어서,
    상기 케이지(20)에 설치된 안전도어(21)는 케이지(20)가 운행중인 상태에선 차단되어 열리지 않고, 케이지(20)가 정차한 상태에서만 열리도록 제어되며, 상기 케이지(20)가 운행하는 건물(40)의 각 층별로 설치된 안전도어(41)는 케이지(20)가 정차하여 인접한 상태에선 열리고, 케이지(20)가 운행하여 층을 벗어나면 차단되어 열리지 않도록 제어되며,
    상기 케이지(20)에 설치된 안전도어(21)와, 건물(40)의 각 층별로 설치된 안전도어(41)는 차단기(50)를 통해 열리지 않도록 폐쇄되고,
    상기 차단기(50)는 전원을 인가받아 구동하는 솔레노이드(51); 상기 솔레노이드(51)의 구동으로 전후 방향으로 작동하는 스토퍼(52); 및 상기 스토퍼(52)가 끼워져 안전도어(21)(41)를 차단하는 후크(53);를 포함하고,
    상기 솔레노이드(51)는 케이지(20) 또는 건물(40)에서 안전도어(21)(41)의 일측에 위치하도록 구조물에 부착 설치되며, 상기 후크(53)는 솔레노이드(51)의 대향쪽에 배치되고, 케이지(20) 또는 건물(40)에서 안전도어(21)(41)의 구조물에 부착 설치되며,
    상기 차단기(50)는 메인 컨트롤러에서 전원을 인가 또는 차단하여 구동하고, 건물(40)의 각 층에서 케이지(20)의 인접 유무를 인지하는 센서와, 케이지(20)의 운행상태를 인지하는 센서의 신호를 받아 메인 컨트롤러에서 제어하는 것을 특징으로 하는 건설용 리프트의 안전도어 제어시스템.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20200098059A (ko) 2019-02-11 2020-08-20 김윤호 건설 현장의 승강기 도어 안전장치
KR102389059B1 (ko) 2020-11-30 2022-04-20 정명호 케이지 박스 상부에서 케이지를 수동으로 상승하거나 하강시키는 작업시에 사용하는 건설용 리프트 마스트 작업용 스위치장치

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KR20200098059A (ko) 2019-02-11 2020-08-20 김윤호 건설 현장의 승강기 도어 안전장치
KR102389059B1 (ko) 2020-11-30 2022-04-20 정명호 케이지 박스 상부에서 케이지를 수동으로 상승하거나 하강시키는 작업시에 사용하는 건설용 리프트 마스트 작업용 스위치장치

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